Werk & Studie
alle pijlers
Reistijd tegenover woonplezier
maandag 7 september 2020 om 18:43
Omdat ik de laatste tijd erg veel aan het nadenken ben om een huis te kopen in de regio waar ik vandaan kom, heb ik dit topic geopend.
Ik zou heel graag weer terug gaan naar deze regio, maar het zou wel heel fijn zijn om mijn huidige baan in de randstad te houden.
Dit betekent wel een reistijd van 1,5 uur enkele reis. Daar tegenover staat dan weer dat ik een huis zou kunnen kopen dat helemaal naar mijn zin is. Momenteel doe ik er 1 uur over met de fiets en dan zou ik er ongeveer 1,5 uur over doen met de auto (het gaat om max 4 dagen per week).
Zijn er hier mensen die ervaring hebben met zo’n lange reistijd? En dan bedoel ik niet voor studie of tijdelijke projecten/banen, maar echt voor de lange termijn. Ik ben zo benieuwd!
Ik zou heel graag weer terug gaan naar deze regio, maar het zou wel heel fijn zijn om mijn huidige baan in de randstad te houden.
Dit betekent wel een reistijd van 1,5 uur enkele reis. Daar tegenover staat dan weer dat ik een huis zou kunnen kopen dat helemaal naar mijn zin is. Momenteel doe ik er 1 uur over met de fiets en dan zou ik er ongeveer 1,5 uur over doen met de auto (het gaat om max 4 dagen per week).
Zijn er hier mensen die ervaring hebben met zo’n lange reistijd? En dan bedoel ik niet voor studie of tijdelijke projecten/banen, maar echt voor de lange termijn. Ik ben zo benieuwd!
dinsdag 8 september 2020 om 05:42
omdat ik toen elke dag in de file stond en behoorlijk gestrest thuis kwam, omdat ik niet kan parkeren bij mijn werk of anders elke dag 15 euro pakeergeld betaalde. Nu met corona geen of bijna geen file en zat parkeerplek bij kantoor omdat veel collega's thuis werken.Herfstblaadje19 schreef: ↑07-09-2020 19:57Mag ik vragen waarom je pre-Corona dan niet al lekker met de auto ging?
Gaat u anders ondertussen even wat voor u zelf doen. (Viktor)
dinsdag 8 september 2020 om 06:41
Zeker!!nausicaa schreef: ↑07-09-2020 23:19Ik vond de trein dus best intensief. Ik heb het 12 jaar gedaan, zo ongeveer mijn hele studie in de trein gedaan. En toch vind ik het vermoeiend. Je zit urenlang in een kleine ruimte met mensen die je niet zelf uitgezocht hebt, die steeds moeten in en uitstappen, spullen verplaatsen enz. En als je ook nog moet overstappen is het helemaal vermoeiend (en met extra kans op vertraging).
43 min in een directe intercity die onderweg 2 keer stopt is 1 ding, 1,5 uur met twee treinen en twee metro’s vond ik iets heel anders.
dinsdag 8 september 2020 om 08:24
Voor mij zou werkplezier opwegen tegen reistijd. Al is het natuurlijk geen pretje om lang onderweg te zijn. Mijn moeder heeft haar hele loopbaan een reistijd van 1u15 gehad (enkel). En dat was als er geen vertraging op het OV was. Ze werd er niet altijd blij van, maar ze is het wel blijven doen.
Ik had vroeger ook ongeveer 1u15 reistijd enkel. Toen vond ik dat ok (en nochtans had ik op dat moment kleine kinderen en ging ik 5 dagen per week), nu kan ik het mij niet meer voorstellen. Ik ben in hetzelfde bedrijf blijven werken, maar het bedrijf is doorheen de jaren 2 keer verhuisd en telkens dichter bij mijn woonplaats gekomen. Nu moet ik nog maar 20 min en dat is echt luxe, maar in mijn ervaring went een lange reistijd dus wel.
Ik had vroeger ook ongeveer 1u15 reistijd enkel. Toen vond ik dat ok (en nochtans had ik op dat moment kleine kinderen en ging ik 5 dagen per week), nu kan ik het mij niet meer voorstellen. Ik ben in hetzelfde bedrijf blijven werken, maar het bedrijf is doorheen de jaren 2 keer verhuisd en telkens dichter bij mijn woonplaats gekomen. Nu moet ik nog maar 20 min en dat is echt luxe, maar in mijn ervaring went een lange reistijd dus wel.
dinsdag 8 september 2020 om 09:25
Ik heb een enkele reistijd van 1 uur en 40 minuten. Ik ga met de trein. Dit is een directe verbinding (intercity) en gaat elk kwartier. De treinrit is 1 uur en 25 minuten. Ik had niet vaak vertraging, gemiddeld een half uur per maand). Ik kan mijn werktijd flexibel indelen. Ik pak dan om 7 uur de trein en ben dan om half 7 weer thuis. Ik werkte voor Corona al standaard twee dagen per week thuis. Voor 3 dagen per week vond ik het goed te doen.
Nu is het voorlopig nog volledig thuis.
Ik heb het ook twee jaar gedaan met de auto, dit vond ik trouwens minder. Ik deed er al snel 2 uur over enkele reis vanwege files. Met een eventuele leaseauto zou dit wellicht anders zijn, maar ik had mijn eigen auto, daar reed ik dan 1000km per week mee. De onderhoudskosten voor de auto liepen flink op, en dat werd ik ook wel zat.
Nu is het voorlopig nog volledig thuis.
Ik heb het ook twee jaar gedaan met de auto, dit vond ik trouwens minder. Ik deed er al snel 2 uur over enkele reis vanwege files. Met een eventuele leaseauto zou dit wellicht anders zijn, maar ik had mijn eigen auto, daar reed ik dan 1000km per week mee. De onderhoudskosten voor de auto liepen flink op, en dat werd ik ook wel zat.
dinsdag 8 september 2020 om 09:40
Ja, dit doe ik al mijn hele werkzame leven. Soms heb ik 20 minuten reistijd maar meestal 1,5-2 uur(totaal 4 uur dus). Hier staat wel tegenover dat ik ook regelmatig een thuiswerk dag had.Nu met kinderen begin ik extra vroeg dus ik sta(buiten coronatijd) tussen 05.00-05.30 op en zit uiterlijk 06.30 in de auto. Vervolgens vertrek ik afhankelijk van de afstand uiterlijk 16.30.
Als ik dan nog wat moet oppakken doe ik dat s'avonds, in het weekeinde of op mijn man's "papadag". Dat is ook direct de enige dag waarop ik tussen 08.00/08.30 -18.00 werk en er dus een extra lange werkdag van maak..
In de auto vermaak ik mij wel, ik mag 2 keer per week een grote cappuccino en een croissantje halen, ik luister naar podcasts, plan meetings tijdens mijn reistijd in en bel met collegae. Op de terugweg bel ik vaak met vrienden of ouders, beantwoord ik appjes en plan eveneens meetings in.
Ik vind mijn vak leuk en de reistijd hoort erbij, nu natuurlijk niet. Nu ben ik net als vele anderen gewoon thuis
Als ik dan nog wat moet oppakken doe ik dat s'avonds, in het weekeinde of op mijn man's "papadag". Dat is ook direct de enige dag waarop ik tussen 08.00/08.30 -18.00 werk en er dus een extra lange werkdag van maak..
In de auto vermaak ik mij wel, ik mag 2 keer per week een grote cappuccino en een croissantje halen, ik luister naar podcasts, plan meetings tijdens mijn reistijd in en bel met collegae. Op de terugweg bel ik vaak met vrienden of ouders, beantwoord ik appjes en plan eveneens meetings in.
Ik vind mijn vak leuk en de reistijd hoort erbij, nu natuurlijk niet. Nu ben ik net als vele anderen gewoon thuis
dinsdag 8 september 2020 om 10:00
In jouw geval zou ik eerst je droomhuis kopen en kijken of je met je werkgever kan afspreken dat je deels kan thuiswerken. Of anders bijv. 3x 9 uur op kantoor en dan de overige 5 uur thuiswerken op dag 4. Of verzin een leuke constructie.
En dan als je gesetteld bent in je nieuwe woning, een andere baan gaan zoeken.
Reistijd gaat op den duur echt opbreken. Maar als het 2 á 3x per week is, dan is het wellicht nog te doen.
4 dagen vind ik ook al veel voor 1,5 uur enkele reis..
En dan als je gesetteld bent in je nieuwe woning, een andere baan gaan zoeken.
Reistijd gaat op den duur echt opbreken. Maar als het 2 á 3x per week is, dan is het wellicht nog te doen.
4 dagen vind ik ook al veel voor 1,5 uur enkele reis..
dinsdag 8 september 2020 om 10:54
Zelf heb ik ook deur tot deur een uur reistijd, maar het is zonder overstappen en 2x 5 minuten looptijd. Ik vind reizen wel lekker, rustig een muziekje op zetten of je voorbereiden op de vergaderingen die dag. Ook werk ik vaak mijn (onzin) mail bij in het OV, dan heb ik goed helder wat die dag prioriteit heeft.
Maar nu werk ik 5 dagen thuis (en zal dat voorlopig ook moeten blijven doen), en dit is ook prima.
Maar nu werk ik 5 dagen thuis (en zal dat voorlopig ook moeten blijven doen), en dit is ook prima.
dinsdag 8 september 2020 om 11:21
Cinderella76 schreef: ↑08-09-2020 10:36Ik zou dat persoonlijk zelf niet trekken 3 uur reistijd op een dag. Hoe laat zou je dan weg moeten in de ochtend en ben je in de avond weer thuis?
8 uur werken op een dag, 3 uur reizen, een uur pauzes, 12 uur per dag van huis af. Van 7 tot 19 uur dus zo ongeveer. Ik moet er niet aan denken persoonlijk.
dinsdag 8 september 2020 om 11:28
Ik heb het heel regelmatig gehad. Wat hielp was hondsvroeg de deur uit en vroeg beginnen, voor de file weer weg.
Behalve dat die file er op de terugweg dan meestal toch al wel stond. De heenweg lukte regelmatig in een uur (al heb ik er ook wel 3 uur over gedaan) en de terugweg duurde meestal 2 uur.
Twee factoren maken het natuurlijk anders:
a) thuiswerken is normaler geworden, dus niet alleen maar op de heilige thuiswerkvrijdag
b) maximale snelheid is naar 100 gegaan, wat waarschijnlijk irritanter rijdt (geen idee: toen het inging, ging ook het thuiswerken in).
Behalve dat die file er op de terugweg dan meestal toch al wel stond. De heenweg lukte regelmatig in een uur (al heb ik er ook wel 3 uur over gedaan) en de terugweg duurde meestal 2 uur.
Twee factoren maken het natuurlijk anders:
a) thuiswerken is normaler geworden, dus niet alleen maar op de heilige thuiswerkvrijdag
b) maximale snelheid is naar 100 gegaan, wat waarschijnlijk irritanter rijdt (geen idee: toen het inging, ging ook het thuiswerken in).
dinsdag 8 september 2020 om 12:09
Ik heb dit meer dan 10 jaar gedaan. Zou het niemand aanraden. Ik werkte drie tot vijf dagen op kantoor. Deur tot deur was ik 1 uur en een kwartier kwijt. 6.45 u de deur uit en tegen 18 uur weer thuis. In de tussentijd kinderen gekregen waarbij veel op mijn man terecht kwam. Achteraf snap ik niet hoe we het gedaan hebben.
Ik kon gelukkig wel een directe trein nemen en ben later eerste klasse gaan reizen. Werken inde trein scheelt wel, maar eerlijk gezegd vond ik dat ook niet ideaal. Ik lees dat veel mensen bellen vanuit de auto, snap ik maar persoonlijk vind ik dat heel irritant want ze zijn eigenlijk afgeleid en er is altijd veel ruis.
Al met al kost zoveel reistijd enorm veel energie en vrije tijd, ik zou het er niet meer voor over hebben.
Ik werk nu al weer een tijdje dichtbij huis en wat een verademing is dat. Nu weet ik pas hoeveel het me gekost heeft.
Ik kon gelukkig wel een directe trein nemen en ben later eerste klasse gaan reizen. Werken inde trein scheelt wel, maar eerlijk gezegd vond ik dat ook niet ideaal. Ik lees dat veel mensen bellen vanuit de auto, snap ik maar persoonlijk vind ik dat heel irritant want ze zijn eigenlijk afgeleid en er is altijd veel ruis.
Al met al kost zoveel reistijd enorm veel energie en vrije tijd, ik zou het er niet meer voor over hebben.
Ik werk nu al weer een tijdje dichtbij huis en wat een verademing is dat. Nu weet ik pas hoeveel het me gekost heeft.
dinsdag 8 september 2020 om 12:28
Ik vind het onbegrijpelijk dat er zo veel wordt gereisd voor woon-werk.
'Vroeger' woonde je gewoon in de buurt van je werk en ging je er op de fiets heen. Tegenwoordig moet het allemaal maar veel en ver zijn en wordt er volop gereisd.
De oplossing voor het probleem van de overvolle wegen en het overvolle OV ligt m.i. bij het terugbrengen van de reisafstand.
Het is ook gewoon werk he...
Je werkt om te kunnen leven, niet andersom.
'Vroeger' woonde je gewoon in de buurt van je werk en ging je er op de fiets heen. Tegenwoordig moet het allemaal maar veel en ver zijn en wordt er volop gereisd.
De oplossing voor het probleem van de overvolle wegen en het overvolle OV ligt m.i. bij het terugbrengen van de reisafstand.
Het is ook gewoon werk he...
Je werkt om te kunnen leven, niet andersom.
dinsdag 8 september 2020 om 16:54
Ik vraag me dat ook wel eens af. Ik snap dat de tijden veranderd zijn, dat het moeilijker is dan vroeger om (betaalbare) woonruimte in de buurt van je werk te vinden, maar toch... in de Achterhoek gaan wonen terwijl je in Amsterdam werkt, en dan meerdere dagen per week elke dag heen en weer? Ik zou er persoonlijk niet aan moeten denken.DeeDee76 schreef: ↑08-09-2020 12:28Ik vind het onbegrijpelijk dat er zo veel wordt gereisd voor woon-werk.
'Vroeger' woonde je gewoon in de buurt van je werk en ging je er op de fiets heen. Tegenwoordig moet het allemaal maar veel en ver zijn en wordt er volop gereisd.
De oplossing voor het probleem van de overvolle wegen en het overvolle OV ligt m.i. bij het terugbrengen van de reisafstand.
Het is ook gewoon werk he...
Je werkt om te kunnen leven, niet andersom.
Time for the real me to emerge, Possum! Get out the gladiolas!
dinsdag 8 september 2020 om 16:55
Tja mijn eerste baan was op 1,5 uur. Na een jaar solliciteren was ik allang blij.DeeDee76 schreef: ↑08-09-2020 12:28Ik vind het onbegrijpelijk dat er zo veel wordt gereisd voor woon-werk.
'Vroeger' woonde je gewoon in de buurt van je werk en ging je er op de fiets heen. Tegenwoordig moet het allemaal maar veel en ver zijn en wordt er volop gereisd.
De oplossing voor het probleem van de overvolle wegen en het overvolle OV ligt m.i. bij het terugbrengen van de reisafstand.
Het is ook gewoon werk he...
Je werkt om te kunnen leven, niet andersom.
Daarna werkeloos en vond ik een uur (wat ik nu heb) nog steeds prima.
Dus heel veel mensen doen dat echt niet voor de lol.
I do cross stitch; so you know that I have the patience to stab something a thousand times
dinsdag 8 september 2020 om 17:07
Ik woonde vroeger in een klein dorp in de Belgische Kempen.DeeDee76 schreef: ↑08-09-2020 12:28Ik vind het onbegrijpelijk dat er zo veel wordt gereisd voor woon-werk.
'Vroeger' woonde je gewoon in de buurt van je werk en ging je er op de fiets heen. Tegenwoordig moet het allemaal maar veel en ver zijn en wordt er volop gereisd.
De oplossing voor het probleem van de overvolle wegen en het overvolle OV ligt m.i. bij het terugbrengen van de reisafstand.
Het is ook gewoon werk he...
Je werkt om te kunnen leven, niet andersom.
80 % van de vaders werkten toch écht in Brussel of Antwerpen.
Allemaal dus minstens 3 kwartier tot een uur rijden.
En kieper daar maar een half uur bij 's avonds voor de file (jep, zelfs in de jaren '90 stonden die er al).
De moeders waren thuis of hadden een baan als leerkracht of verkoopster.
Nooit iets anders geweten dus dan dat er niets mis is met wat reizen als er brood op de plank moet.
Ik was het luxe-gevalletje van de klas wiens ouders "thuis" werkten
.Mijn vader had zijn eigen winkel waar we boven woonden.
Ik ben na mij studies 50 km verhuisd naar een andere stad en heb mij 2 à 3 jaar rotgezocht naar werk waar ik op de fiets naartoe kan.
Maar ben toch écht weer in Antwerpen beland, net zoals bij mijn stages en vorige jobs.
Dat ik dan met bus-trein-tram 1u15 enkel onderweg ben neem ik er maar bij.
Van de hemelse dauw kan ik namelijk niet leven.
Het is dus ook maar wat je gewend bent te zien rondom je.
Is dit nu later?
Ik snap geen donder van het leven
Ik weet nog steeds niet wie ik ben
Ik snap geen donder van het leven
Ik weet nog steeds niet wie ik ben
dinsdag 8 september 2020 om 17:09
Dat zegt ook niemand. Maar merkwaardig is het wel. Mensen die in Amsterdam wonen, gaan werken in Eindhoven en mensen die in Nijmegen wonen, gaan werken in Amsterdam. Ergens zijn we raar bezig. Tuurlijk snapt iedereen dat als je het naar je zin hebt in Heerlen, je niet graag verhuist naar Dordrecht omdat daar je werk is. Maar nog niet zo lang geleden deed men dat gewoon: je vond een baan in een veraf gelegen plaats, en de volgende stap was dan: in die plaats gaan wonen of in elk geval in de buurt daarvan. Tegenwoordig lijkt het soms alsof mensen steeds verder weg gaan wonen van de plaats waar ze werken, en daar komen natuurlijk ook al die files vandaan elke dag en de drukte in het OV. Zou het eigenlijk niet veel normaler zijn weer net als niet zo lang geleden gewoon wonen en werken dichter bij elkaar te brengen?lollypopje schreef: ↑08-09-2020 16:55Tja mijn eerste baan was op 1,5 uur. Na een jaar solliciteren was ik allang blij.
Daarna werkeloos en vond ik een uur (wat ik nu heb) nog steeds prima.
Dus heel veel mensen doen dat echt niet voor de lol.
Time for the real me to emerge, Possum! Get out the gladiolas!
dinsdag 8 september 2020 om 17:26
Ik snap zeker als je achteraf woont dat je niet voor je lol gaat reizen. Maar op mijn werk in Nijmegen heb ik collega's die vanuit Arnhem komen (heel druk traject) en van vrienden/kennissen in Nijmegen weet ik weer dat zij in Arnhem werken.
Bij beide banen heb ik het over werken in het ziekenhuis.
Wat een heen-en-weer gedoe, snap er niets van.
Bij beide banen heb ik het over werken in het ziekenhuis.
Wat een heen-en-weer gedoe, snap er niets van.
dinsdag 8 september 2020 om 17:27
Tja toen kon je waarschijnlijk ook makkelijker daar een woning vinden. Al mijn banen waren in steden, wil ik daar wonen mag ik eerst 10-20 jaar geduld hebben.pejeka schreef: ↑08-09-2020 17:09Dat zegt ook niemand. Maar merkwaardig is het wel. Mensen die in Amsterdam wonen, gaan werken in Eindhoven en mensen die in Nijmegen wonen, gaan werken in Amsterdam. Ergens zijn we raar bezig. Tuurlijk snapt iedereen dat als je het naar je zin hebt in Heerlen, je niet graag verhuist naar Dordrecht omdat daar je werk is. Maar nog niet zo lang geleden deed men dat gewoon: je vond een baan in een veraf gelegen plaats, en de volgende stap was dan: in die plaats gaan wonen of in elk geval in de buurt daarvan. Tegenwoordig lijkt het soms alsof mensen steeds verder weg gaan wonen van de plaats waar ze werken, en daar komen natuurlijk ook al die files vandaan elke dag en de drukte in het OV. Zou het eigenlijk niet veel normaler zijn weer net als niet zo lang geleden gewoon wonen en werken dichter bij elkaar te brengen?
Overigens ben ik met mijn uur reistijd net zo lang onderweg als sommige collega's die in de stad wonen. Dus dat zegt ook niet alles.
I do cross stitch; so you know that I have the patience to stab something a thousand times
dinsdag 8 september 2020 om 17:27
Tsja, als je in een buitenwijk van een grote stad woont en je werkt in het centrum kan ook zomaar 50minuten met het OV zijn.pejeka schreef: ↑08-09-2020 17:09Dat zegt ook niemand. Maar merkwaardig is het wel. Mensen die in Amsterdam wonen, gaan werken in Eindhoven en mensen die in Nijmegen wonen, gaan werken in Amsterdam. Ergens zijn we raar bezig. Tuurlijk snapt iedereen dat als je het naar je zin hebt in Heerlen, je niet graag verhuist naar Dordrecht omdat daar je werk is. Maar nog niet zo lang geleden deed men dat gewoon: je vond een baan in een veraf gelegen plaats, en de volgende stap was dan: in die plaats gaan wonen of in elk geval in de buurt daarvan. Tegenwoordig lijkt het soms alsof mensen steeds verder weg gaan wonen van de plaats waar ze werken, en daar komen natuurlijk ook al die files vandaan elke dag en de drukte in het OV. Zou het eigenlijk niet veel normaler zijn weer net als niet zo lang geleden gewoon wonen en werken dichter bij elkaar te brengen?
dinsdag 8 september 2020 om 17:37
Ik snap wat je zegt.pejeka schreef: ↑08-09-2020 17:09Dat zegt ook niemand. Maar merkwaardig is het wel. Mensen die in Amsterdam wonen, gaan werken in Eindhoven en mensen die in Nijmegen wonen, gaan werken in Amsterdam. Ergens zijn we raar bezig. Tuurlijk snapt iedereen dat als je het naar je zin hebt in Heerlen, je niet graag verhuist naar Dordrecht omdat daar je werk is. Maar nog niet zo lang geleden deed men dat gewoon: je vond een baan in een veraf gelegen plaats, en de volgende stap was dan: in die plaats gaan wonen of in elk geval in de buurt daarvan. Tegenwoordig lijkt het soms alsof mensen steeds verder weg gaan wonen van de plaats waar ze werken, en daar komen natuurlijk ook al die files vandaan elke dag en de drukte in het OV. Zou het eigenlijk niet veel normaler zijn weer net als niet zo lang geleden gewoon wonen en werken dichter bij elkaar te brengen?
Maar tegenwoordig werken de meeste mensen niet meer 40 jaar voor dezelfde baas. Plus, je partner heeft waarschijnlijk ook werk, waarbij er dus kan is dat 1 vd 2, of allebei een stuk moeten reizen.
TO: ik heb een poos ruim een uur op afstand van mn werk gewoond (ik ging samenwonen met mijn vriend, in zijn huis, werk was nodig als stap op de carrièreladder, hij kon ivm bereikbaarheid niet verderweg wonen). Ik vond het vreselijk. Eat sleep work repeat. Elke dag. Nou moest ik ook wel vaak 50-60 uur per week werken, maar voor mn gevoel was ik alleen aan het werken en reizen en slapen. In het weekend bijslapen, want het was niet te doen. Gelukkig heeft dit maar een jaar geduurd, langer had ik niet getrokken.
dinsdag 8 september 2020 om 17:37
Ben ik met je eens. Maar vanwaar de neiging om in een plaats 200km van je werk te gaan wonen?Babette2017 schreef: ↑08-09-2020 17:27Tsja, als je in een buitenwijk van een grote stad woont en je werkt in het centrum kan ook zomaar 50minuten met het OV zijn.
Time for the real me to emerge, Possum! Get out the gladiolas!
