Actueel
alle pijlers
'Fiets plaatsen bij station gaat geld kosten'
vrijdag 2 januari 2009 om 13:06
'Fiets plaatsen bij station gaat geld kosten'
Uitgegeven: 2 januari 2009 11:59
Laatst gewijzigd: 2 januari 2009 12:03
AMSTERDAM - Nu accepteert niemand nog parkeer- of stallingsgeld voor de fiets. Maar over vijf of tien jaar moet hiervoor bij NS-stations worden betaald. Dat zegt directeur Herman Gelissen van NS Fiets in het blad van de Fietsersbond, De Vogelvrije Fietser.
------------- zie nu.nl
Wat vind jij hier nou van? Eerst proberen ze mensen te stimuleren om met de fiets naar het station te komen om het milieu te sparen, vervolgens moet je daar nog voor gaan betalen ook?
Vette kans dat het net buiten de stations een puinhoop gaat worden, want niet iedereen zal willen betalen. En hoe zit het dan met openingstijden, veiligheid etc
Uitgegeven: 2 januari 2009 11:59
Laatst gewijzigd: 2 januari 2009 12:03
AMSTERDAM - Nu accepteert niemand nog parkeer- of stallingsgeld voor de fiets. Maar over vijf of tien jaar moet hiervoor bij NS-stations worden betaald. Dat zegt directeur Herman Gelissen van NS Fiets in het blad van de Fietsersbond, De Vogelvrije Fietser.
------------- zie nu.nl
Wat vind jij hier nou van? Eerst proberen ze mensen te stimuleren om met de fiets naar het station te komen om het milieu te sparen, vervolgens moet je daar nog voor gaan betalen ook?
Vette kans dat het net buiten de stations een puinhoop gaat worden, want niet iedereen zal willen betalen. En hoe zit het dan met openingstijden, veiligheid etc
vrijdag 2 januari 2009 om 13:13
vrijdag 2 januari 2009 om 13:24
Ik vind het dus ook te gek voor woorden. Dat ze het aanbieden, soit, er zijn echt wel mensen die er gebruik van maken. Maar om nu verplicht je fiets in een betaalde stalling neer te zetten, geen haar op mijn hoofd!
Bovendien vind ik het ook een beetje eng. Stel het is laat, en je loopt in je uppie ergens in een ondergrondse stalling en staat er ineens een onguur persoon naast je. Op straat kun je heel hard gillen/wegrennen oid!!!
Bovendien vind ik het ook een beetje eng. Stel het is laat, en je loopt in je uppie ergens in een ondergrondse stalling en staat er ineens een onguur persoon naast je. Op straat kun je heel hard gillen/wegrennen oid!!!
vrijdag 2 januari 2009 om 13:36
Op sommige stations is dit al het geval voor snorfietsen. Zij het indirect en niet officieel bekend gemaakt zoals nu met de fiets.
Ik mag mijn snorfiets niet in de openbare stalling buiten neer zetten, die gratis is. Komt er geheid zo'n knakker op me af (die de openbare stalling in de gaten moet houden) om mij te vertellen dat mijn snorfiets daar niet mag staan. Ik moet dus of in de betaalde stalling, die voor snorfietsen sowieso een stuk duurder is dan voor fietsen. Dat vertik ik want meestal kom ik alleen op het station om mijn kinderen van de trein te halen of ze op de trein te zetten als ze gaan logeren. Of ik stal mijn snor net buiten het station. Tja, dan is de keuze snel gemaakt.
Ik mag mijn snorfiets niet in de openbare stalling buiten neer zetten, die gratis is. Komt er geheid zo'n knakker op me af (die de openbare stalling in de gaten moet houden) om mij te vertellen dat mijn snorfiets daar niet mag staan. Ik moet dus of in de betaalde stalling, die voor snorfietsen sowieso een stuk duurder is dan voor fietsen. Dat vertik ik want meestal kom ik alleen op het station om mijn kinderen van de trein te halen of ze op de trein te zetten als ze gaan logeren. Of ik stal mijn snor net buiten het station. Tja, dan is de keuze snel gemaakt.
Het is mij: shaHla 
(Iranian version)
(Iranian version)
vrijdag 2 januari 2009 om 14:33
Ik vind het een verkeerde keuze als je mensen probeert te stimuleren zoveel mogelijk gebruik te maken van het openbaar vervoer. De tarieven van de NS zijn in de afgelopen jaren flink gestegen, ik vind het dan slecht dat je ook via deze weg nog gaat proberen meer geld uit het openbaar vervoer te halen. Je moet de mensen juist de voordelen van het OV laten zien! En daar horen wat mij betreft ook betere parkeervoorzieningen voor fietsers bij, maar die zouden dan DUS juist gratig moeten zijn!!Ik zou het echt zonde vinden.
Overigens zou ik er ook van balen, want ik heb geen auto en ben voor mijn werk ook van het openbaar vervoer afhankelijk. En ik ervaar nu al hoe moeilijk het is om sowieso goede parkeervoorzieningen op het station te creeren, laat ze daar eerst maar eens wat aan doen voordat ze er ook nog eens geld voor gaan vragen!
Overigens zou ik er ook van balen, want ik heb geen auto en ben voor mijn werk ook van het openbaar vervoer afhankelijk. En ik ervaar nu al hoe moeilijk het is om sowieso goede parkeervoorzieningen op het station te creeren, laat ze daar eerst maar eens wat aan doen voordat ze er ook nog eens geld voor gaan vragen!
vrijdag 2 januari 2009 om 15:12
Is het al 1 april??
Dit gelóóf je toch niet!! Ik moest eerst 100 euro in het jaar betalen om hem veilig en droog neer te zetten. Zet hem er nu nog zo weinig neer dat ik het laat bij de onbewaakte stalling en 2 sloten. Ik ga echt niet betalen hoor no way.
Oja, in Zutphen is het nu trouwens gratis in de bewaakte, droge fietsenkelder. Dat zou het voorbeeld moeten zijn voor de rest van Nederland (zou me niets verbazen als ze er op den duur toch geld voor gaan vragen hoor, maar toch).
Dit gelóóf je toch niet!! Ik moest eerst 100 euro in het jaar betalen om hem veilig en droog neer te zetten. Zet hem er nu nog zo weinig neer dat ik het laat bij de onbewaakte stalling en 2 sloten. Ik ga echt niet betalen hoor no way.
Oja, in Zutphen is het nu trouwens gratis in de bewaakte, droge fietsenkelder. Dat zou het voorbeeld moeten zijn voor de rest van Nederland (zou me niets verbazen als ze er op den duur toch geld voor gaan vragen hoor, maar toch).
elmira wijzigde dit bericht op 02-01-2009 15:14
Reden: aanvulling
Reden: aanvulling
% gewijzigd
vrijdag 2 januari 2009 om 15:18
bespottelijk, hier op het CS is er sowieso al een enorm parkeerprobleem voor fietsen, alle rekken zijn overvol en als je hem ernaast zet knippen ze hem weg en mag je hem op een godverlaten industrieterrein komen ophalen voor een paar tientjes.
fietsen is gezond en milieuvriendelijk, en dat moet gratis blijven. onbegrijpelijke actie dit. Ik voorspel een overvloed aan geparkeerde fietsen in woonwijken rond stations als dit doorgaat, ik heb nooit voor fietsenstalling betaald en ga dat nooit doen ook.
fietsen is gezond en milieuvriendelijk, en dat moet gratis blijven. onbegrijpelijke actie dit. Ik voorspel een overvloed aan geparkeerde fietsen in woonwijken rond stations als dit doorgaat, ik heb nooit voor fietsenstalling betaald en ga dat nooit doen ook.
vrijdag 2 januari 2009 om 15:26
quote:quattro35 schreef op 02 januari 2009 @ 13:13:
Conclusie: De Overheid is schijnheilig en het gaat, zoals gebruikelijk, niet om "het milieu" maar om geld, geld, geld......
(Zijn er al politici die een belasting op vuurwerk hebben voorgesteld? Of nog veel lucratiever: een speciale fiets-bezit-heffing. *verbaast zich nergens meer over*
Na de reeds lang bestaande auto-tax, vorig jaar de vlieg-tax, nu dus ook de fiets-tax...
What's next? Wandel-tax??? Zuurstof-tax?
Voor niets gaat de zon op; laat ze het maar niet horen in Den Haag, straks moet je voor een beetje zonsopkomst ook nog gaan betalen...
Conclusie: De Overheid is schijnheilig en het gaat, zoals gebruikelijk, niet om "het milieu" maar om geld, geld, geld......
(Zijn er al politici die een belasting op vuurwerk hebben voorgesteld? Of nog veel lucratiever: een speciale fiets-bezit-heffing. *verbaast zich nergens meer over*
Na de reeds lang bestaande auto-tax, vorig jaar de vlieg-tax, nu dus ook de fiets-tax...
What's next? Wandel-tax??? Zuurstof-tax?
Voor niets gaat de zon op; laat ze het maar niet horen in Den Haag, straks moet je voor een beetje zonsopkomst ook nog gaan betalen...
vrijdag 2 januari 2009 om 15:32
quote:RosieRo schreef op 02 januari 2009 @ 15:18:
bespottelijk, hier op het CS is er sowieso al een enorm parkeerprobleem voor fietsen, alle rekken zijn overvol en als je hem ernaast zet knippen ze hem weg en mag je hem op een godverlaten industrieterrein komen ophalen voor een paar tientjes. .In Den Haag net zo! Hallo, als ze willen dat je met OV naar je werk gaat, zorg dan in elk geval voor voldoende rekken! Ik WIL mijn fiets best in het rek neerzetten, maar als er geen ruimte is... en dan moet je daar nu voor gaan betalen ook nog. Grrrrr... ga voortaan lekker met de auto naar 't werk!
bespottelijk, hier op het CS is er sowieso al een enorm parkeerprobleem voor fietsen, alle rekken zijn overvol en als je hem ernaast zet knippen ze hem weg en mag je hem op een godverlaten industrieterrein komen ophalen voor een paar tientjes. .In Den Haag net zo! Hallo, als ze willen dat je met OV naar je werk gaat, zorg dan in elk geval voor voldoende rekken! Ik WIL mijn fiets best in het rek neerzetten, maar als er geen ruimte is... en dan moet je daar nu voor gaan betalen ook nog. Grrrrr... ga voortaan lekker met de auto naar 't werk!
vrijdag 2 januari 2009 om 15:33
vrijdag 2 januari 2009 om 16:59
quote:ElleMichelle schreef op 02 januari 2009 @ 15:31:
Bij onze gemeente hebben ze een gratis grote overdekte en beveiligde fietsenstalling bij de NS,hier mogen ze geen fietsen buiten parkeren.En dat blijft gratis,aldus de gemeenteraad.Grunn zeker? Ik ging net weg toen dat ding er kwam. En nu moet ik betalen. In Brabant natuurlijk, daar laten ze iedereen overal voor betalen, want zo zijn de regels .
Bij onze gemeente hebben ze een gratis grote overdekte en beveiligde fietsenstalling bij de NS,hier mogen ze geen fietsen buiten parkeren.En dat blijft gratis,aldus de gemeenteraad.Grunn zeker? Ik ging net weg toen dat ding er kwam. En nu moet ik betalen. In Brabant natuurlijk, daar laten ze iedereen overal voor betalen, want zo zijn de regels .
vrijdag 2 januari 2009 om 17:07
vrijdag 2 januari 2009 om 17:08
quote:vivastudent schreef op 02 januari 2009 @ 15:32:
[...]
In Den Haag net zo! Hallo, als ze willen dat je met OV naar je werk gaat, zorg dan in elk geval voor voldoende rekken! Ik WIL mijn fiets best in het rek neerzetten, maar als er geen ruimte is... en dan moet je daar nu voor gaan betalen ook nog. Grrrrr... ga voortaan lekker met de auto naar 't werk!Nu zijn veel plaatsen bezet door fietsen die nimmer worden opgehaald. Als je moet betalen kunnen de wrakken (die geen betaalbewijs hebben) worden verwijderd.
[...]
In Den Haag net zo! Hallo, als ze willen dat je met OV naar je werk gaat, zorg dan in elk geval voor voldoende rekken! Ik WIL mijn fiets best in het rek neerzetten, maar als er geen ruimte is... en dan moet je daar nu voor gaan betalen ook nog. Grrrrr... ga voortaan lekker met de auto naar 't werk!Nu zijn veel plaatsen bezet door fietsen die nimmer worden opgehaald. Als je moet betalen kunnen de wrakken (die geen betaalbewijs hebben) worden verwijderd.
vrijdag 2 januari 2009 om 17:21
quote:ravachol schreef op 02 januari 2009 @ 17:07:
Als ruimte schaars is gaat de prijs omhoog. Dus betalen om een fiets te plaatsen in een fietsenrek vind ik redelijk. Fietsenrekken nemen veel ruimte in en moeten onderhouden worden, dat kost geld, waarom zou de belastingbetaler daar voor op moeten draaien?Volgens mij betalen we daar al voor. Dat heet dan gemeentelijke voorzieningen. Betaald uit de gemeentebelastingpot.
Als ruimte schaars is gaat de prijs omhoog. Dus betalen om een fiets te plaatsen in een fietsenrek vind ik redelijk. Fietsenrekken nemen veel ruimte in en moeten onderhouden worden, dat kost geld, waarom zou de belastingbetaler daar voor op moeten draaien?Volgens mij betalen we daar al voor. Dat heet dan gemeentelijke voorzieningen. Betaald uit de gemeentebelastingpot.
vrijdag 2 januari 2009 om 17:23
quote:ravachol schreef op 02 januari 2009 @ 17:07:
Als ruimte schaars is gaat de prijs omhoog. Dus betalen om een fiets te plaatsen in een fietsenrek vind ik redelijk. Fietsenrekken nemen veel ruimte in en moeten onderhouden worden, dat kost geld, waarom zou de belastingbetaler daar voor op moeten draaien?Je hebt helemaal gelijk. En voor mij is de afweging dan: betalen voor comfort en snel vervoer, of betalen voor ongemak en een tergend lange reisduur? Mijn keus is simpel. Als ik toch moet lappen, dan betaal ik wel voor een auto.
Als ruimte schaars is gaat de prijs omhoog. Dus betalen om een fiets te plaatsen in een fietsenrek vind ik redelijk. Fietsenrekken nemen veel ruimte in en moeten onderhouden worden, dat kost geld, waarom zou de belastingbetaler daar voor op moeten draaien?Je hebt helemaal gelijk. En voor mij is de afweging dan: betalen voor comfort en snel vervoer, of betalen voor ongemak en een tergend lange reisduur? Mijn keus is simpel. Als ik toch moet lappen, dan betaal ik wel voor een auto.
vrijdag 2 januari 2009 om 17:26
quote:vivastudent schreef op 02 januari 2009 @ 17:21:
[...]
Volgens mij betalen we daar al voor. Dat heet dan gemeentelijke voorzieningen. Betaald uit de gemeentebelastingpot.
Precies, en mijn OZB was behoorlijk hoog de laatste keer. Ik vind het dus redelijk dat de kosten zoveel mogelijk bij de gebruikers worden gelegd. Dus automobilisten en fietsers mogen een eigen bijdrage betalen voor hun mobiliteit. Waarom zou een niet-fietser of niet-automobilist daar de volle mep aan mee moeten betalen? Je betaalt immers ook apart voor je huisvuil, je riolering en je tramkaartje.
Ik ben dus voor het principe De gebruiker betaalt waarbij er wellicht nog uit algemene middelen een tegemoetkoming kan komen, dat bijvoorbeeld de gemeente de helft van de fietsenrekken betaalt en de gebruikers de andere helft.
Overigens maak ik van zowel de fiets als de auto gebruik.
[...]
Volgens mij betalen we daar al voor. Dat heet dan gemeentelijke voorzieningen. Betaald uit de gemeentebelastingpot.
Precies, en mijn OZB was behoorlijk hoog de laatste keer. Ik vind het dus redelijk dat de kosten zoveel mogelijk bij de gebruikers worden gelegd. Dus automobilisten en fietsers mogen een eigen bijdrage betalen voor hun mobiliteit. Waarom zou een niet-fietser of niet-automobilist daar de volle mep aan mee moeten betalen? Je betaalt immers ook apart voor je huisvuil, je riolering en je tramkaartje.
Ik ben dus voor het principe De gebruiker betaalt waarbij er wellicht nog uit algemene middelen een tegemoetkoming kan komen, dat bijvoorbeeld de gemeente de helft van de fietsenrekken betaalt en de gebruikers de andere helft.
Overigens maak ik van zowel de fiets als de auto gebruik.
vrijdag 2 januari 2009 om 17:28
Tuurlijk draait de belastingbetaler daarvoor op. Daar betaal je namelijk belasting voor, dat dergelijke voorzieningen kunnen bestaan. Commercieel een fietsenstalling uitbaten is volgens mij niet haalbaar (bij ons wordt de bewaakte gerund door de sociale werkplaats bijvoorbeeld).
On topic: ik wil best betalen voor de stalling, maar dan moeten er voldoende ruime(!) plaatsen zijn en iets van bewaking zodat mijn fiets niet gejat wordt zodra ik m'n kont keer.
On topic: ik wil best betalen voor de stalling, maar dan moeten er voldoende ruime(!) plaatsen zijn en iets van bewaking zodat mijn fiets niet gejat wordt zodra ik m'n kont keer.
vrijdag 2 januari 2009 om 17:29
quote:ravachol schreef op 02 januari 2009 @ 17:07:
Als ruimte schaars is gaat de prijs omhoog. Dus betalen om een fiets te plaatsen in een fietsenrek vind ik redelijk. Fietsenrekken nemen veel ruimte in en moeten onderhouden worden, dat kost geld, waarom zou de belastingbetaler daar voor op moeten draaien?
ik betaal gemeentebelasting en de overheid roept de burger op meer te bewegen en aan het milieu te denken.
als belastingbetaler betaal je nou eenmaal mee aan vanalles en nog wat, lekker simpel gezegd om dan te zeggen: ik fiets nooit, dus waarom moet ik ervoor betalen?
gaan we dan ook entree heffen voor stadsparken? Wat denk je dat dat kost?
Als jij op de stoep loopt neem je ook ruimte in, betalen maar!
Straatverlichtng, hoppa, wat denk ej dat dat kost? wie na donker buiten komt, mag dat dus betalen!
Als ruimte schaars is gaat de prijs omhoog. Dus betalen om een fiets te plaatsen in een fietsenrek vind ik redelijk. Fietsenrekken nemen veel ruimte in en moeten onderhouden worden, dat kost geld, waarom zou de belastingbetaler daar voor op moeten draaien?
ik betaal gemeentebelasting en de overheid roept de burger op meer te bewegen en aan het milieu te denken.
als belastingbetaler betaal je nou eenmaal mee aan vanalles en nog wat, lekker simpel gezegd om dan te zeggen: ik fiets nooit, dus waarom moet ik ervoor betalen?
gaan we dan ook entree heffen voor stadsparken? Wat denk je dat dat kost?
Als jij op de stoep loopt neem je ook ruimte in, betalen maar!
Straatverlichtng, hoppa, wat denk ej dat dat kost? wie na donker buiten komt, mag dat dus betalen!
vrijdag 2 januari 2009 om 17:51
[quote]RosieRo schreef op 02 januari 2009 @ 17:29:
[...]
ik betaal gemeentebelasting en de overheid roept de burger op meer te bewegen en aan het milieu te denken.
als belastingbetaler betaal je nou eenmaal mee aan vanalles en nog wat, lekker simpel gezegd om dan te zeggen: ik fiets nooit, dus waarom moet ik ervoor betalen?[quote]
De makke van veel Nederlanders is dat ze zelfs alles kostenloos willen en dat de ander er maar voor moet betalen. Zo klaagt ook iedere automobilist dat hij of zij moet betalen voor de ruimte die de auto inneemt en voor de vervuiling die deze veroorzaakt.
quote:
gaan we dan ook entree heffen voor stadsparken? Wat denk je dat dat kost?
Als jij op de stoep loopt neem je ook ruimte in, betalen maar!
Straatverlichtng, hoppa, wat denk ej dat dat kost? wie na donker buiten komt, mag dat dus betalen!
Voor zaken die de buurt ten goede komen kunnen de huiseigenaren betalen. Deze zaken zorgen namelijk voor de waardevastheid van het huis. Daar betalen huiseigenaren dus OZB voor. voor zaken die het gebruik van de auto of de fiets vergemakkelijken kunnen de automobilisten en fietsers dus betalen.
En zoals ik al zei, wat mij betreft hoeft een fietser echt niet het volle pond te betalen voor een stallingsplaats, maar een zekere betaling maakt ook de fietser bewust van het feit dat deze ruimte inneemt en voorzieningen gebruikt.
[...]
ik betaal gemeentebelasting en de overheid roept de burger op meer te bewegen en aan het milieu te denken.
als belastingbetaler betaal je nou eenmaal mee aan vanalles en nog wat, lekker simpel gezegd om dan te zeggen: ik fiets nooit, dus waarom moet ik ervoor betalen?[quote]
De makke van veel Nederlanders is dat ze zelfs alles kostenloos willen en dat de ander er maar voor moet betalen. Zo klaagt ook iedere automobilist dat hij of zij moet betalen voor de ruimte die de auto inneemt en voor de vervuiling die deze veroorzaakt.
quote:
gaan we dan ook entree heffen voor stadsparken? Wat denk je dat dat kost?
Als jij op de stoep loopt neem je ook ruimte in, betalen maar!
Straatverlichtng, hoppa, wat denk ej dat dat kost? wie na donker buiten komt, mag dat dus betalen!
Voor zaken die de buurt ten goede komen kunnen de huiseigenaren betalen. Deze zaken zorgen namelijk voor de waardevastheid van het huis. Daar betalen huiseigenaren dus OZB voor. voor zaken die het gebruik van de auto of de fiets vergemakkelijken kunnen de automobilisten en fietsers dus betalen.
En zoals ik al zei, wat mij betreft hoeft een fietser echt niet het volle pond te betalen voor een stallingsplaats, maar een zekere betaling maakt ook de fietser bewust van het feit dat deze ruimte inneemt en voorzieningen gebruikt.
