Actueel
alle pijlers
'Fiets plaatsen bij station gaat geld kosten'
vrijdag 2 januari 2009 om 13:06
'Fiets plaatsen bij station gaat geld kosten'
Uitgegeven: 2 januari 2009 11:59
Laatst gewijzigd: 2 januari 2009 12:03
AMSTERDAM - Nu accepteert niemand nog parkeer- of stallingsgeld voor de fiets. Maar over vijf of tien jaar moet hiervoor bij NS-stations worden betaald. Dat zegt directeur Herman Gelissen van NS Fiets in het blad van de Fietsersbond, De Vogelvrije Fietser.
------------- zie nu.nl
Wat vind jij hier nou van? Eerst proberen ze mensen te stimuleren om met de fiets naar het station te komen om het milieu te sparen, vervolgens moet je daar nog voor gaan betalen ook?
Vette kans dat het net buiten de stations een puinhoop gaat worden, want niet iedereen zal willen betalen. En hoe zit het dan met openingstijden, veiligheid etc
Uitgegeven: 2 januari 2009 11:59
Laatst gewijzigd: 2 januari 2009 12:03
AMSTERDAM - Nu accepteert niemand nog parkeer- of stallingsgeld voor de fiets. Maar over vijf of tien jaar moet hiervoor bij NS-stations worden betaald. Dat zegt directeur Herman Gelissen van NS Fiets in het blad van de Fietsersbond, De Vogelvrije Fietser.
------------- zie nu.nl
Wat vind jij hier nou van? Eerst proberen ze mensen te stimuleren om met de fiets naar het station te komen om het milieu te sparen, vervolgens moet je daar nog voor gaan betalen ook?
Vette kans dat het net buiten de stations een puinhoop gaat worden, want niet iedereen zal willen betalen. En hoe zit het dan met openingstijden, veiligheid etc
zaterdag 3 januari 2009 om 10:42
Ik ben het wel eens met Rachavol.
Ik 'doe' regelmatig de fiets/trein combinatie en het valt mij altijd op dat de fietsenstallingen rommelig en overvol zijn. Bij normaal gebruik is er plek genoeg, alleen wordt minstens een kwart van alle plekken ingenomen door weesfietsen: gammele fietsen die door de eigenaar zijn afgedankt en nu roest staan te verzamelen.
Het argument 'dan pak ik wel de auto' vind ik onzin. Er is gesproken over een stallingstarief van 30 tot 50 cent. Als je de auto neemt, heb je dat bedrag aan brandstof en afschrijvingen al te pakken voordat je de straat uit bent.
Het parkeren van de auto kost in veel steden al 2 tot 3 euro per uur. Misschien vanwege het milieu, maar ik denk vooral omdat de ruimte in steden schaars is. Waarom zou er dan wel kosteloos een heel gebied rondom stations beschikbaar gesteld moeten worden voor fietsen?
Zelf betaal ik graag een klein bedrag voor een overzichtelijke fietsenstalling, liefst ook met wat toezicht zodat de kans groot is dat mijn fiets er 's avonds ook nog staat als ik weer terug naar huis wil fietsen.
Ik 'doe' regelmatig de fiets/trein combinatie en het valt mij altijd op dat de fietsenstallingen rommelig en overvol zijn. Bij normaal gebruik is er plek genoeg, alleen wordt minstens een kwart van alle plekken ingenomen door weesfietsen: gammele fietsen die door de eigenaar zijn afgedankt en nu roest staan te verzamelen.
Het argument 'dan pak ik wel de auto' vind ik onzin. Er is gesproken over een stallingstarief van 30 tot 50 cent. Als je de auto neemt, heb je dat bedrag aan brandstof en afschrijvingen al te pakken voordat je de straat uit bent.
Het parkeren van de auto kost in veel steden al 2 tot 3 euro per uur. Misschien vanwege het milieu, maar ik denk vooral omdat de ruimte in steden schaars is. Waarom zou er dan wel kosteloos een heel gebied rondom stations beschikbaar gesteld moeten worden voor fietsen?
Zelf betaal ik graag een klein bedrag voor een overzichtelijke fietsenstalling, liefst ook met wat toezicht zodat de kans groot is dat mijn fiets er 's avonds ook nog staat als ik weer terug naar huis wil fietsen.
zaterdag 3 januari 2009 om 13:26
quote:Laura80 schreef op 03 januari 2009 @ 10:42: Zelf betaal ik graag een klein bedrag voor een overzichtelijke fietsenstalling, liefst ook met wat toezicht zodat de kans groot is dat mijn fiets er 's avonds ook nog staat als ik weer terug naar huis wil fietsen.
Ik ook.
Nu is het op Amsterdam CS een overvolle zooi waar ik tegenwoordig mijn fiets eigenlijk niet meer kwijt kan. Als er een paar fietsen wat ruim staan opgesteld, wurm ik de mijne er maar tussen...
Als dat verbeterd kan worden door een geringe bijdrage, graag!
Voor een goede stalling van mijn fiets wil ik best wat betalen.
Ik ook.
Nu is het op Amsterdam CS een overvolle zooi waar ik tegenwoordig mijn fiets eigenlijk niet meer kwijt kan. Als er een paar fietsen wat ruim staan opgesteld, wurm ik de mijne er maar tussen...
Als dat verbeterd kan worden door een geringe bijdrage, graag!
Voor een goede stalling van mijn fiets wil ik best wat betalen.
Morrigan Crow, net zo leuk als Harry Potter.
zaterdag 3 januari 2009 om 16:01
quote:RosieRo schreef op 02 januari 2009 @ 17:34:
ik zet mijn fiets toch gewoon ergens gratis neer, dan maar iets verder lopen naar t station.Datzelfde geldt voor mij. Ik ga daar niet extra voor betalen. Het zal in het begin misschien nog wel heel weinig zijn, maar ik weet precies hoe dat gaat. De prijzen gaan dan steeds verder omhoog. Het is me ook te veel gedoe om in zo'n stalling te zetten, hoe weinig dat ook kost.
ik zet mijn fiets toch gewoon ergens gratis neer, dan maar iets verder lopen naar t station.Datzelfde geldt voor mij. Ik ga daar niet extra voor betalen. Het zal in het begin misschien nog wel heel weinig zijn, maar ik weet precies hoe dat gaat. De prijzen gaan dan steeds verder omhoog. Het is me ook te veel gedoe om in zo'n stalling te zetten, hoe weinig dat ook kost.
donderdag 8 januari 2009 om 14:25
Moet je ook voor je fiets betalen, dan is dit niet bevoordelijk om gebruik te maken van het openbaar vervoer.
Maar als je ziet, hoe de fietsen neer gedonderd worden dan roept dit ook de nodige vragen en weerstand op.
Ik ben van mening dat O.V. gratis moet, over het gehele land dan maar met een lichte belasting verhoging. Bovendien betalen de automobilisten al jaren teveel.............veel te veel.
Daar kun je zo onderhand, gouden wegen voor aanleggen.
Maar als je ziet, hoe de fietsen neer gedonderd worden dan roept dit ook de nodige vragen en weerstand op.
Ik ben van mening dat O.V. gratis moet, over het gehele land dan maar met een lichte belasting verhoging. Bovendien betalen de automobilisten al jaren teveel.............veel te veel.
Daar kun je zo onderhand, gouden wegen voor aanleggen.