Actueel
alle pijlers
Bussen met airco worden vervangen door bussen met topkoeling
vrijdag 3 juli 2015 om 21:56
http://www.tubantia.nl/re ... p-tot-50-graden-1.5052190
Het openbaar vervoer in Twente is overgestapt van Connexxion- naar Syntus-bussen. De Connexxion-bussen hadden een airconditioning, een welkome voorziening, vooral met deze bloedhete dagen. Maar de Syntux-bussen koelen acht graden, dus zou het in de bus 8 graden koeler moeten zijn dan daarbuiten. Maar de realiteit is blijkbaar anders. Als het buiten 38 graden is, zou je verwachten dat het binnen dus 30 graden is. Maar dan wordt het snel tussen de 43 en de 50 graden. Hanneke Ruiter van Syntus kwam op het m.i. belachelijke idee.
Syntus creëert eerst een probleem (topkoelingbussen) en probeert het op te lossen met bidons voor chauffeurs en de waarschuwing aan passagiers dat het bloedheet kan worden in de bus.
Waar hebben we deze flauwekul nog eerder gezien? O ja... treinen zonder WC's.
http://www.nu.nl/binnenla ... -in-wc-loze-sprinter.html
NS schaft WC-loze treinen aan en zegt vervolgens tegen de reizigers dat ze een plaszak moeten gebruiken, ingeval ze nodig moeten.
Het openbaar vervoer in Twente is overgestapt van Connexxion- naar Syntus-bussen. De Connexxion-bussen hadden een airconditioning, een welkome voorziening, vooral met deze bloedhete dagen. Maar de Syntux-bussen koelen acht graden, dus zou het in de bus 8 graden koeler moeten zijn dan daarbuiten. Maar de realiteit is blijkbaar anders. Als het buiten 38 graden is, zou je verwachten dat het binnen dus 30 graden is. Maar dan wordt het snel tussen de 43 en de 50 graden. Hanneke Ruiter van Syntus kwam op het m.i. belachelijke idee.
Syntus creëert eerst een probleem (topkoelingbussen) en probeert het op te lossen met bidons voor chauffeurs en de waarschuwing aan passagiers dat het bloedheet kan worden in de bus.
Waar hebben we deze flauwekul nog eerder gezien? O ja... treinen zonder WC's.
http://www.nu.nl/binnenla ... -in-wc-loze-sprinter.html
NS schaft WC-loze treinen aan en zegt vervolgens tegen de reizigers dat ze een plaszak moeten gebruiken, ingeval ze nodig moeten.
World of Warcraft: Legion
vrijdag 3 juli 2015 om 22:04
Tja... ik ben nog uit de tijd van bussen zonder airco, en daar stapten we dan gewoon in. Wel lieten de chauffeurs dan vaak de deuren open staan onderweg om wat luchtcirculatie te creëren, en de dakluiken stonden dan ook open. Ging prima.
Zou het eerlijk gezegd minder prettig vinden om in een heel erg gekoelde bus te moeten stappen, daar een klap van de kou te krijgen en dan 10 minuten later bij het uitstappen weer een klap van de hitte te krijgen. Lijkt me ook niet gezond.
Zou het eerlijk gezegd minder prettig vinden om in een heel erg gekoelde bus te moeten stappen, daar een klap van de kou te krijgen en dan 10 minuten later bij het uitstappen weer een klap van de hitte te krijgen. Lijkt me ook niet gezond.
Time for the real me to emerge, Possum! Get out the gladiolas!
vrijdag 3 juli 2015 om 22:07
quote:pejeka schreef op 03 juli 2015 @ 22:04:
Tja... ik ben nog uit de tijd van bussen zonder airco, en daar stapten we dan gewoon in. Wel lieten de chauffeurs dan vaak de deuren open staan onderweg om wat luchtcirculatie te creëren, en de dakluiken stonden dan ook open. Ging prima.
Zou het eerlijk gezegd minder prettig vinden om in een heel erg gekoelde bus te moeten stappen, daar een klap van de kou te krijgen en dan 10 minuten later bij het uitstappen weer een klap van de hitte te krijgen. Lijkt me ook niet gezond.Airco en buitenlucht moeten eigenlijk niet meer dan 4 à 5 graden verschillen. Ik zet hem in de auto ook niet op de diepvriesstand.
Tja... ik ben nog uit de tijd van bussen zonder airco, en daar stapten we dan gewoon in. Wel lieten de chauffeurs dan vaak de deuren open staan onderweg om wat luchtcirculatie te creëren, en de dakluiken stonden dan ook open. Ging prima.
Zou het eerlijk gezegd minder prettig vinden om in een heel erg gekoelde bus te moeten stappen, daar een klap van de kou te krijgen en dan 10 minuten later bij het uitstappen weer een klap van de hitte te krijgen. Lijkt me ook niet gezond.Airco en buitenlucht moeten eigenlijk niet meer dan 4 à 5 graden verschillen. Ik zet hem in de auto ook niet op de diepvriesstand.
verba volant, scripta manent.
vrijdag 3 juli 2015 om 22:10
quote:MarianneDavids schreef op 03 juli 2015 @ 22:07:
[...]
Airco en buitenlucht moeten eigenlijk niet meer dan 4 à 5 graden verschillen. Ik zet hem in de auto ook niet op de diepvriesstand.Dat weet ik. Maar hoeveel mensen houden zich daaraan? Die hebben zoiets van "hoe koeler, hoe beter". Heb de afgelopen dagen ook met kippenvel op kantoor gezeten.
[...]
Airco en buitenlucht moeten eigenlijk niet meer dan 4 à 5 graden verschillen. Ik zet hem in de auto ook niet op de diepvriesstand.Dat weet ik. Maar hoeveel mensen houden zich daaraan? Die hebben zoiets van "hoe koeler, hoe beter". Heb de afgelopen dagen ook met kippenvel op kantoor gezeten.
Time for the real me to emerge, Possum! Get out the gladiolas!
zaterdag 4 juli 2015 om 09:45
quote:jo12345 schreef op 04 juli 2015 @ 09:42:
Ik snap werkelijk het probleem niet zo. Als het mooi weer is ga je op de fiets, als het regent neem je lekker de auto. Wie gaat er in hemelsnaam in zoiets kansloos als een bus zitten?Iemand die geen auto heeft en een grotere afstand moet reizen misschien?
Ik snap werkelijk het probleem niet zo. Als het mooi weer is ga je op de fiets, als het regent neem je lekker de auto. Wie gaat er in hemelsnaam in zoiets kansloos als een bus zitten?Iemand die geen auto heeft en een grotere afstand moet reizen misschien?
zondag 5 juli 2015 om 08:08
quote:jo12345 schreef op 04 juli 2015 @ 09:42:
Ik snap werkelijk het probleem niet zo. Als het mooi weer is ga je op de fiets, als het regent neem je lekker de auto. Wie gaat er in hemelsnaam in zoiets kansloos als een bus zitten?
Niet iedereen heeft die mogelijkheid om de fiets te pakken (lichamelijk gehandicapt) of de auto (geen rijbewijs of geen eigen auto). Ik ben zelf niet in die zin gehandicapt en ik heb een rijbewijs, dus heb ik deze mogelijkheden wel. Alleen bij gevaarlijke weersomstandigheden pak ik de bus (en dat is bij sneeuw, ijzel en gladheid). Extreem heet weer is m.i. niet zo gevaarlijk als gladheid.
Ook in een vreemde plaats ben ik aangewezen op de bus. Maar ik zou de trein, gevolgd door bus, kunnen vervangen door een auto te huren, waar airco inzit.
Ik snap werkelijk het probleem niet zo. Als het mooi weer is ga je op de fiets, als het regent neem je lekker de auto. Wie gaat er in hemelsnaam in zoiets kansloos als een bus zitten?
Niet iedereen heeft die mogelijkheid om de fiets te pakken (lichamelijk gehandicapt) of de auto (geen rijbewijs of geen eigen auto). Ik ben zelf niet in die zin gehandicapt en ik heb een rijbewijs, dus heb ik deze mogelijkheden wel. Alleen bij gevaarlijke weersomstandigheden pak ik de bus (en dat is bij sneeuw, ijzel en gladheid). Extreem heet weer is m.i. niet zo gevaarlijk als gladheid.
Ook in een vreemde plaats ben ik aangewezen op de bus. Maar ik zou de trein, gevolgd door bus, kunnen vervangen door een auto te huren, waar airco inzit.
World of Warcraft: Legion
zondag 5 juli 2015 om 08:11
quote:47084 schreef op 04 juli 2015 @ 09:51:
Topkoeling is een stuk goedkoper en voldoet in het grootste deel van het jaar. We hebben te maken met uitzonderlijke omstandigheden, en daar wordt niet op begroot.Alleen temperaturen boven de 35 zijn uitzonderlijk in Nederland, daaronder niet. Als er wat minder met geld gesmeten zou worden, zou er wat meer geld vrijkomen voor nuttiger zaken. Ik wil je wel een lijstje doen met hittegolven van de laatste pakweg 20 jaar.
Topkoeling is een stuk goedkoper en voldoet in het grootste deel van het jaar. We hebben te maken met uitzonderlijke omstandigheden, en daar wordt niet op begroot.Alleen temperaturen boven de 35 zijn uitzonderlijk in Nederland, daaronder niet. Als er wat minder met geld gesmeten zou worden, zou er wat meer geld vrijkomen voor nuttiger zaken. Ik wil je wel een lijstje doen met hittegolven van de laatste pakweg 20 jaar.
World of Warcraft: Legion
zondag 5 juli 2015 om 08:22
quote:jo12345 schreef op 04 juli 2015 @ 09:42:
Ik snap werkelijk het probleem niet zo. Als het mooi weer is ga je op de fiets, als het regent neem je lekker de auto. Wie gaat er in hemelsnaam in zoiets kansloos als een bus zitten?als je geen auto hebt en het te ver is om te fietsen?
Ik snap werkelijk het probleem niet zo. Als het mooi weer is ga je op de fiets, als het regent neem je lekker de auto. Wie gaat er in hemelsnaam in zoiets kansloos als een bus zitten?als je geen auto hebt en het te ver is om te fietsen?
Gaat u anders ondertussen even wat voor u zelf doen. (Viktor)
zondag 5 juli 2015 om 08:50
quote:bankje schreef op 05 juli 2015 @ 08:42:
Grappig dat iedereen hier alleen aan zichzelf denkt en niet aan de chauffeurs
Voor chauffeurs is het probleem het grootst. Zij moeten urenlang in de bus zitten. Het artikel dat ik aanhaalde ging vooral om de bevindingen van de chauffeurs in de bloedhete bussen.
Ik vind niet dat men moet bezuinigen ten koste van werkomstandigheden. Ik vind het vervangen van aircobussen door topkoelingbussen daarom te zot voor woorden, en alleen een doos als Hanneke Ruiter kan zoiets stoms bedenken.
Grappig dat iedereen hier alleen aan zichzelf denkt en niet aan de chauffeurs
Voor chauffeurs is het probleem het grootst. Zij moeten urenlang in de bus zitten. Het artikel dat ik aanhaalde ging vooral om de bevindingen van de chauffeurs in de bloedhete bussen.
Ik vind niet dat men moet bezuinigen ten koste van werkomstandigheden. Ik vind het vervangen van aircobussen door topkoelingbussen daarom te zot voor woorden, en alleen een doos als Hanneke Ruiter kan zoiets stoms bedenken.
World of Warcraft: Legion
zondag 5 juli 2015 om 11:19
quote:hans66 schreef op 05 juli 2015 @ 08:11:
[...]
Alleen temperaturen boven de 35 zijn uitzonderlijk in Nederland, daaronder niet. Als er wat minder met geld gesmeten zou worden, zou er wat meer geld vrijkomen voor nuttiger zaken. Ik wil je wel een lijstje doen met hittegolven van de laatste pakweg 20 jaar.
ik hoef geen lijstje met hittegolven,die ken ik wel! Ik geef aan hoe besluitvorming in zo'n organisatie werkt. De NS kocht airco's met een koelmiddel wat op dat moment op de nominatie stond om te verdwijnen, R22! Goedkoop, maar dat is wel erg korte termijn denken.
Jullie organisatie heeft ongetwijfeld een OR. Leg het eens voor!
[...]
Alleen temperaturen boven de 35 zijn uitzonderlijk in Nederland, daaronder niet. Als er wat minder met geld gesmeten zou worden, zou er wat meer geld vrijkomen voor nuttiger zaken. Ik wil je wel een lijstje doen met hittegolven van de laatste pakweg 20 jaar.
ik hoef geen lijstje met hittegolven,die ken ik wel! Ik geef aan hoe besluitvorming in zo'n organisatie werkt. De NS kocht airco's met een koelmiddel wat op dat moment op de nominatie stond om te verdwijnen, R22! Goedkoop, maar dat is wel erg korte termijn denken.
Jullie organisatie heeft ongetwijfeld een OR. Leg het eens voor!
zondag 5 juli 2015 om 23:50
maandag 6 juli 2015 om 00:25
