Actueel
alle pijlers
Giro d'Italia
zaterdag 8 mei 2010 om 16:01
Vandaag de proloog van de Giro. In Amsterdam. Waar ook morgen en overmorgen gestart wordt.
Mart Smeets, Maarten Ducrot en Herbert Dijkstra zijn de gastheren. Cadel Evans, Sastre, Vino(en vooral geen Nederlands) die genoemd worden als favoriet. De winnaar van vorig jaar die niet start. Flauwe woordspelingen, onverwachte ontspanningen, valpartijen, verliezers en vervelende winnaars.
Wie kijkt er ook?
(Of wie heeft er veel last van de wegafsluitingen?)
Mart Smeets, Maarten Ducrot en Herbert Dijkstra zijn de gastheren. Cadel Evans, Sastre, Vino(en vooral geen Nederlands) die genoemd worden als favoriet. De winnaar van vorig jaar die niet start. Flauwe woordspelingen, onverwachte ontspanningen, valpartijen, verliezers en vervelende winnaars.
Wie kijkt er ook?
(Of wie heeft er veel last van de wegafsluitingen?)
zaterdag 8 mei 2010 om 18:43
Ik baal als een stekker
Heb dienst dit weekend, bereikbaar, maar kan door de afzettingen nooit op tijd in het zh zijn en dus moet ik ik het zh zijn ook al ben ik niet aan het werk waar ik nornaa vanut huis gebeld kan worden
tel dat op bij de staking van de vuilnismannen (hoe terecht ook), de extra werkdruk op 30/4, de gewonden op 4 mei vanuit de Dam , Ik heb het even gehad hoor
Ik heb er geen enkel voordeel van, alleen maar nadeel, en flink ook
Heb dienst dit weekend, bereikbaar, maar kan door de afzettingen nooit op tijd in het zh zijn en dus moet ik ik het zh zijn ook al ben ik niet aan het werk waar ik nornaa vanut huis gebeld kan worden
tel dat op bij de staking van de vuilnismannen (hoe terecht ook), de extra werkdruk op 30/4, de gewonden op 4 mei vanuit de Dam , Ik heb het even gehad hoor
Ik heb er geen enkel voordeel van, alleen maar nadeel, en flink ook
Je bent zelf een theepot
zaterdag 8 mei 2010 om 18:48
zaterdag 8 mei 2010 om 19:26
quote:Omen schreef op 08 mei 2010 @ 16:10:
Onlangs hoorde ik Cohen enthousiast praten over de Giro d'Italia, wat zo'n mooi evenement voor de stad is omdat het de lokale economie zo'n impuls geeft.
Maar met Koninginnedag, de Dam tot Dam loop, de Marathon en dergelijke begin ik er inmiddels schoon genoeg van te krijgen dat mijn werk iedere keer slecht bereikbaar is, de straten bezaaid met troep liggen en het centrum van de stad volloopt met dronken idioten.
Enfin, ieder zijn of haar meug.
Voor de fans: veel plezier!
Cohen is een chronisch liegende randdebiel.
Het is leuk hoor, telkens van die bobo's/regenten/ex-politici/lobby-types die steeds weer van alles naar Nederland willen halen.....de olympische spelen, EK of WK voetballen etc etc.....
Ze vergeten alleen dat dergelijke dingen meestal verlieslatend zijn. Wij met z'n allen draaien op voor de (miljarden)kosten. En dat de infrastructuur in ons overbevolkte landje nu al op springen staat.
Dus alles komt nog meer vast te staan. De realiteitszin bij zulke mafkezen en fantasten is meestal ver te zoeken.
Onlangs hoorde ik Cohen enthousiast praten over de Giro d'Italia, wat zo'n mooi evenement voor de stad is omdat het de lokale economie zo'n impuls geeft.
Maar met Koninginnedag, de Dam tot Dam loop, de Marathon en dergelijke begin ik er inmiddels schoon genoeg van te krijgen dat mijn werk iedere keer slecht bereikbaar is, de straten bezaaid met troep liggen en het centrum van de stad volloopt met dronken idioten.
Enfin, ieder zijn of haar meug.
Voor de fans: veel plezier!
Cohen is een chronisch liegende randdebiel.
Het is leuk hoor, telkens van die bobo's/regenten/ex-politici/lobby-types die steeds weer van alles naar Nederland willen halen.....de olympische spelen, EK of WK voetballen etc etc.....
Ze vergeten alleen dat dergelijke dingen meestal verlieslatend zijn. Wij met z'n allen draaien op voor de (miljarden)kosten. En dat de infrastructuur in ons overbevolkte landje nu al op springen staat.
Dus alles komt nog meer vast te staan. De realiteitszin bij zulke mafkezen en fantasten is meestal ver te zoeken.
zaterdag 8 mei 2010 om 20:19
Stond aan de linkerkant van de Vijzelstraat en mijn bestemming was aan de rechterkant. Het parcours van de Giro lag ertussen. Dan doe je er dus een half uur over om 10 meter verder te komen: met een bootje over de gracht, onder de brug door en weer aanleggen.
Doe mij maar de marathon, dat gaat wat langzamer en dan zie je tenminste nog wat....
Doe mij maar de marathon, dat gaat wat langzamer en dan zie je tenminste nog wat....
zondag 9 mei 2010 om 01:11
Een jaar geleden werd er gejuicht omdat de Giro naar Amsterdam zou komen. Het zou 25 miljoen opleveren, aldus dit artikel uit 2009.
Op een andere site leerde ik dat het Amsterdam ook geld kost.
"De gemeente Amsterdam heeft een budget van 5,5 miljoen om de Giro d’Italia goed te laten verlopen. De Italiaanse wielerronde is allereerst een topsportevenement. De route moet daarom zo veilig en uitdagend mogelijk zijn voor de renners, de Amsterdammers en de bezoekers. [..]
In het belang van ondernemers en het winkelende publiek is voor een route gekozen waarbij de binnenstad volledig bereikbaar blijft."
"Waarom wil Amsterdam de Giro d’Italia ontvangen?
De komst van de Giro d’Italia heeft zowel een sportieve als een economische reden. Amsterdam is een fietsstad en een stad van de topsport. Dit komt mooi samen tijdens dit sportevenement. Amsterdam mag zich verheugen op een aantal grote sportevenementen. De Giro d’Italia hoort vanzelfsprekend thuis in deze reeks topsportevenementen die uiteindelijk moet leiden tot de komst van de Olympische Spelen in 2028. Daarnaast rekent de stad met de start van de Giro d’Italia een economische impuls. En dat is – zeker in een tijd van recessie – belangrijk. Daarnaast levert de rit door de binnenstad unieke beelden op die over de hele wereld worden uitgezonden."
Die recessie wordt ook te pas en te onpas ingezet als argument ...
"Wat levert het de stad op?
Een economische impuls voor de stad, gericht op een belangrijke toeristische doelgroep, en een volksfeest voor alle Amsterdammers."
Dat laatste was me ontgaan op de een of andere manier.
Op een andere site leerde ik dat het Amsterdam ook geld kost.
"De gemeente Amsterdam heeft een budget van 5,5 miljoen om de Giro d’Italia goed te laten verlopen. De Italiaanse wielerronde is allereerst een topsportevenement. De route moet daarom zo veilig en uitdagend mogelijk zijn voor de renners, de Amsterdammers en de bezoekers. [..]
In het belang van ondernemers en het winkelende publiek is voor een route gekozen waarbij de binnenstad volledig bereikbaar blijft."
"Waarom wil Amsterdam de Giro d’Italia ontvangen?
De komst van de Giro d’Italia heeft zowel een sportieve als een economische reden. Amsterdam is een fietsstad en een stad van de topsport. Dit komt mooi samen tijdens dit sportevenement. Amsterdam mag zich verheugen op een aantal grote sportevenementen. De Giro d’Italia hoort vanzelfsprekend thuis in deze reeks topsportevenementen die uiteindelijk moet leiden tot de komst van de Olympische Spelen in 2028. Daarnaast rekent de stad met de start van de Giro d’Italia een economische impuls. En dat is – zeker in een tijd van recessie – belangrijk. Daarnaast levert de rit door de binnenstad unieke beelden op die over de hele wereld worden uitgezonden."
Die recessie wordt ook te pas en te onpas ingezet als argument ...
"Wat levert het de stad op?
Een economische impuls voor de stad, gericht op een belangrijke toeristische doelgroep, en een volksfeest voor alle Amsterdammers."
Dat laatste was me ontgaan op de een of andere manier.
zondag 9 mei 2010 om 01:15
zondag 9 mei 2010 om 09:25
quote:Omen schreef op 09 mei 2010 @ 01:11:
Een economische impuls voor de stad, gericht op een belangrijke toeristische doelgroep, en een volksfeest voor alle Amsterdammers."[/i]
Dat laatste was me ontgaan op de een of andere manier.
Ik was een keer in Oslo waar de halve binnenstad was afgezet voor een sportevenement. Even later kwam er een peloton wielrennende kindertjes langs op moutainbikes en driewielers, met helmpjes en rugnummers en alles.
Kijk, dat noem ik een volksfeest voor een fietsstad.
Een economische impuls voor de stad, gericht op een belangrijke toeristische doelgroep, en een volksfeest voor alle Amsterdammers."[/i]
Dat laatste was me ontgaan op de een of andere manier.
Ik was een keer in Oslo waar de halve binnenstad was afgezet voor een sportevenement. Even later kwam er een peloton wielrennende kindertjes langs op moutainbikes en driewielers, met helmpjes en rugnummers en alles.
Kijk, dat noem ik een volksfeest voor een fietsstad.
zondag 9 mei 2010 om 18:30
maandag 10 mei 2010 om 11:39
Ik vind het zwaar klote. Het OV richting Rotterdam is gestrand vanwege een brand in Hoogvliet, de pendelbussen stranden op de Hartelbrug en vervoer over de Spijkenissebrug is onmogelijk vanwege de Giro.
Volgens een reiswijzer moet je nota bene naar Spijkenisse rijden om te vernemen welke kant je wél op kunt....
Die stomme Giro kan me gestolen worden.
Volgens een reiswijzer moet je nota bene naar Spijkenisse rijden om te vernemen welke kant je wél op kunt....
Die stomme Giro kan me gestolen worden.
Viva naar de knoppen.
maandag 10 mei 2010 om 11:52
quote:MMR schreef op 10 mei 2010 @ 11:41:
Ik woon daar in de buurt..Arthemis. Ben blij dat ik niet weg hoef....
Ja wrijf het me nog maar even in
Ik was al onderweg met het OV, maar dat is dus een ramp gebleken.
Ik ben terug naar huis gegaan, ik denk dat ik uiteindelijk maar thuis blijf.
Ik woon daar in de buurt..Arthemis. Ben blij dat ik niet weg hoef....
Ja wrijf het me nog maar even in
Ik was al onderweg met het OV, maar dat is dus een ramp gebleken.
Ik ben terug naar huis gegaan, ik denk dat ik uiteindelijk maar thuis blijf.
Viva naar de knoppen.
