Actueel
alle pijlers
Spoorwegovergangbeveiliging is te duur.....
dinsdag 14 oktober 2014 om 12:51
En daarom zijn dit jaar al twee autobestuurders omgekomen op deze plek.
Het is toch bespottelijk dat er geen spoorbomen worden geplaatst of op zijn minst licht/geluid ??
al een aantal keren in gesprek geweest met ProRail, maar dat bedrijf vindt de situatie gezien het geringe aantal ongelukken niet urgent genoeg om de spoorwegovergang met lichten en geluidssignalen te beveiligen
Berichtgeving 14 oktober 2014.
http://m.dvhn.nl/nieuws/g ... gang-winsum-11784103.html
Berichtgeving van 2 april 2014, toen een ander dodelijk ongeval plaats had gevonden.
http://google.nlwww.noord ... ikel/artikel.asp?p=132261
Het is toch bespottelijk dat er geen spoorbomen worden geplaatst of op zijn minst licht/geluid ??
al een aantal keren in gesprek geweest met ProRail, maar dat bedrijf vindt de situatie gezien het geringe aantal ongelukken niet urgent genoeg om de spoorwegovergang met lichten en geluidssignalen te beveiligen
Berichtgeving 14 oktober 2014.
http://m.dvhn.nl/nieuws/g ... gang-winsum-11784103.html
Berichtgeving van 2 april 2014, toen een ander dodelijk ongeval plaats had gevonden.
http://google.nlwww.noord ... ikel/artikel.asp?p=132261
Betty White: "Once you go blackberry... Hmmmmmhmmmm"
dinsdag 14 oktober 2014 om 13:38
quote:granny71 schreef op 14 oktober 2014 @ 13:35:
De spoorovergang ligt midden in de weilanden. Wat is er mis met gewoon goed opletten en links en rechts kijken voor je de spoorwegovergang over gaat?
Precies, en mensen die dat niet doen omdat ze slecht geslapen hebben, met hun gedachten bij hun zieke vrouw zitten, net een baby hebben gekregen of gewoon dom zijn selecteren zich zo mooi uit de genenpoel.
Wat erg dat daar niets aan gedaan wordt. Hopelijk helpt media-aandacht.
De spoorovergang ligt midden in de weilanden. Wat is er mis met gewoon goed opletten en links en rechts kijken voor je de spoorwegovergang over gaat?
Precies, en mensen die dat niet doen omdat ze slecht geslapen hebben, met hun gedachten bij hun zieke vrouw zitten, net een baby hebben gekregen of gewoon dom zijn selecteren zich zo mooi uit de genenpoel.
Wat erg dat daar niets aan gedaan wordt. Hopelijk helpt media-aandacht.
dinsdag 14 oktober 2014 om 13:46
Er zijn blijkbaar 14 overgangen in Winsum, als ik die artikelen lees. Even zoeken op Google levert me dat het volledig beveiligen van een overgang ongeveer 500.000 euro kost. Dat is dus 7 miljoen euro, voor alleen Winsum. Dat levert die hele spoorlijn in geen 10 jaar op.
Vaak is dan het alternatief om de drie belangrijkste overgangen te doen, en de rest te sluiten. Maar sluiten van overgangen in de weilanden levert weer boze buurtbewoners op, die kilometers moeten omrijden.
Dus zwicht de overheid, en worden er 3 gedaan, en blijft de rest open, maar onbewaakt. Dan heb je zelf de keus: omrijden over een veilige overgang, of 'binnendoor', met hoger risico.
WIl je dat niet, dan is de enige optie om die dingen allemaal af te sluiten. Maar wil je dat echt?
Vaak is dan het alternatief om de drie belangrijkste overgangen te doen, en de rest te sluiten. Maar sluiten van overgangen in de weilanden levert weer boze buurtbewoners op, die kilometers moeten omrijden.
Dus zwicht de overheid, en worden er 3 gedaan, en blijft de rest open, maar onbewaakt. Dan heb je zelf de keus: omrijden over een veilige overgang, of 'binnendoor', met hoger risico.
WIl je dat niet, dan is de enige optie om die dingen allemaal af te sluiten. Maar wil je dat echt?
Anarchie is leuk, maar je blijft van mijn kaas af
dinsdag 14 oktober 2014 om 13:48
quote:MarianneDavids schreef op 14 oktober 2014 @ 13:40:
Zijn er geen lichten bij die overgangen? In de meeste andere landen, zoals Zwitserland, Frankrijk, is bij iedere overgang, en dat zijn er ontzettend veel meer dan hier, waarschuwingslichten.Nee. Dat lijkt me toch het minimale.
Zijn er geen lichten bij die overgangen? In de meeste andere landen, zoals Zwitserland, Frankrijk, is bij iedere overgang, en dat zijn er ontzettend veel meer dan hier, waarschuwingslichten.Nee. Dat lijkt me toch het minimale.
Betty White: "Once you go blackberry... Hmmmmmhmmmm"
dinsdag 14 oktober 2014 om 13:50
quote:MarianneDavids schreef op 14 oktober 2014 @ 13:40:
Zijn er geen lichten bij die overgangen? In de meeste andere landen, zoals Zwitserland, Frankrijk, is bij iedere overgang, en dat zijn er ontzettend veel meer dan hier, waarschuwingslichten.als je de foto bij dit artikel ziet: http://google.nlwww.noord ... ikel/artikel.asp?p=132261
zijn er geen lichten, maar het is overduidelijk dat daar een spoorwegovergang is
Zijn er geen lichten bij die overgangen? In de meeste andere landen, zoals Zwitserland, Frankrijk, is bij iedere overgang, en dat zijn er ontzettend veel meer dan hier, waarschuwingslichten.als je de foto bij dit artikel ziet: http://google.nlwww.noord ... ikel/artikel.asp?p=132261
zijn er geen lichten, maar het is overduidelijk dat daar een spoorwegovergang is
dinsdag 14 oktober 2014 om 13:53
quote:lilalinda schreef op 14 oktober 2014 @ 13:50:
[...]
als je de foto bij dit artikel ziet: http://google.nlwww.noord ... ikel/artikel.asp?p=132261
zijn er geen lichten, maar het is overduidelijk dat daar een spoorwegovergang isEn daarbij denk ik niet dat het een overgang is die door veel buitenstaanders gebruikt wordt aangezien hij nogal in the middle of nowhere ligt.
[...]
als je de foto bij dit artikel ziet: http://google.nlwww.noord ... ikel/artikel.asp?p=132261
zijn er geen lichten, maar het is overduidelijk dat daar een spoorwegovergang isEn daarbij denk ik niet dat het een overgang is die door veel buitenstaanders gebruikt wordt aangezien hij nogal in the middle of nowhere ligt.
dinsdag 14 oktober 2014 om 13:57
Google maps laat zien dat het een doodlopende weg is waar zo te zien 2 boerderijen aan liggen: http://goo.gl/maps/gHqY7
Hoe verdrietig ook dat er dan 2 dodelijke ongelukken gebeuren in een jaar tijd, ik kan me goed voorstellen dat zo'n kleine weg geen prioriteit heeft.
Hoe verdrietig ook dat er dan 2 dodelijke ongelukken gebeuren in een jaar tijd, ik kan me goed voorstellen dat zo'n kleine weg geen prioriteit heeft.
Anarchie is leuk, maar je blijft van mijn kaas af
dinsdag 14 oktober 2014 om 13:58
dinsdag 14 oktober 2014 om 13:59
quote:handigmetgeld schreef op 14 oktober 2014 @ 13:57:
Google maps laat zien dat het een doodlopende weg is waar zo te zien 2 boerderijen aan liggen: http://goo.gl/maps/gHqY7
Hoe verdrietig ook dat er dan 2 dodelijke ongelukken gebeuren in een jaar tijd, ik kan me goed voorstellen dat zo'n kleine weg geen prioriteit heeft.Nee, het noorden heeft nooit prioriteit, dat is bekend.
Google maps laat zien dat het een doodlopende weg is waar zo te zien 2 boerderijen aan liggen: http://goo.gl/maps/gHqY7
Hoe verdrietig ook dat er dan 2 dodelijke ongelukken gebeuren in een jaar tijd, ik kan me goed voorstellen dat zo'n kleine weg geen prioriteit heeft.Nee, het noorden heeft nooit prioriteit, dat is bekend.
Betty White: "Once you go blackberry... Hmmmmmhmmmm"
dinsdag 14 oktober 2014 om 14:01
dinsdag 14 oktober 2014 om 14:02
Wat doe je zuur. Dat heeft toch niets met 'het noorden' te maken?
1weg, 2 boerderijen, een 'eigen' overgang, dat zou nergens prioriteit krijgen. Er zijn heel wat drukkere onbeveiligde overwegen, niet alleen in het noorden.
Het beste waar je op kunt hopen is binnendoorweg naar de Medenerlaan (het is me niet duidelijk of die er nu al ligt). Waarom niet de gemeente ipv Prorail gevraagd of dat een optie is?
1weg, 2 boerderijen, een 'eigen' overgang, dat zou nergens prioriteit krijgen. Er zijn heel wat drukkere onbeveiligde overwegen, niet alleen in het noorden.
Het beste waar je op kunt hopen is binnendoorweg naar de Medenerlaan (het is me niet duidelijk of die er nu al ligt). Waarom niet de gemeente ipv Prorail gevraagd of dat een optie is?
Anarchie is leuk, maar je blijft van mijn kaas af
dinsdag 14 oktober 2014 om 14:05
dinsdag 14 oktober 2014 om 14:07
dinsdag 14 oktober 2014 om 14:10
quote:Snoesje666 schreef op 14 oktober 2014 @ 14:07:
Belachelijk toch dat die alle 137 niet beveiligd zijn ?
Bovendien leren die econoompjes toch op school dat het veel goedkoper is om groot in te kopen, dus zal het best goedkoper kunnen dan de bedragen die ze er nu voor rekenen.
Ga nou eens in op wat ik zeg.
- Vind je het een optie om een weg naar de Medenerlaan te krijgen (300 meter weg) in plaats van een beveiligde overgang, en deze overgang te sluiten?
- Als niet, vindt je dan dat niet alleen deze, maar alle 14 overgangen bewaakt moeten worden? En zo ja, wat mag dat kosten?
- Als wel, heb je daar al eens om gevraagd? Desnoods laat je zelf een vrachtwagen gravel uitrijden over dat zandpad dat er nu ligt, dan ben je voor een paar honderd euro klaar en heb je een veilige route?
Belachelijk toch dat die alle 137 niet beveiligd zijn ?
Bovendien leren die econoompjes toch op school dat het veel goedkoper is om groot in te kopen, dus zal het best goedkoper kunnen dan de bedragen die ze er nu voor rekenen.
Ga nou eens in op wat ik zeg.
- Vind je het een optie om een weg naar de Medenerlaan te krijgen (300 meter weg) in plaats van een beveiligde overgang, en deze overgang te sluiten?
- Als niet, vindt je dan dat niet alleen deze, maar alle 14 overgangen bewaakt moeten worden? En zo ja, wat mag dat kosten?
- Als wel, heb je daar al eens om gevraagd? Desnoods laat je zelf een vrachtwagen gravel uitrijden over dat zandpad dat er nu ligt, dan ben je voor een paar honderd euro klaar en heb je een veilige route?
Anarchie is leuk, maar je blijft van mijn kaas af
dinsdag 14 oktober 2014 om 14:11
dinsdag 14 oktober 2014 om 14:11
quote:Snoesje666 schreef op 14 oktober 2014 @ 14:07:
Belachelijk toch dat die alle 137 niet beveiligd zijn ?
Bovendien leren die econoompjes toch op school dat het veel goedkoper is om groot in te kopen, dus zal het best goedkoper kunnen dan de bedragen die ze er nu voor rekenen.En die dingen behoeven geen onderhoud?
Belachelijk toch dat die alle 137 niet beveiligd zijn ?
Bovendien leren die econoompjes toch op school dat het veel goedkoper is om groot in te kopen, dus zal het best goedkoper kunnen dan de bedragen die ze er nu voor rekenen.En die dingen behoeven geen onderhoud?
