Actueel
alle pijlers
stemmen op groenlinks
donderdag 9 maart 2017 om 21:25
quote:Pientjexxxx schreef op 09 maart 2017 @ 21:20:
[...]
Dat maakt voor de spitsheffing niet uit hoor, daar betaal je per auto, klein of groot, voor.
Ik wil ook geen spitsheffing, ik wil wegenbelasting weg en alles op de brandstof belasten
En de auto van de zaak zo onvoordelig maken dat niemand hem meer wil.
En belatsingvoordeel op plugins herzien zodat die aso bakken die veel meer vervuilen dan een kleine brandstofauto niet gestimuleerd worden
[...]
Dat maakt voor de spitsheffing niet uit hoor, daar betaal je per auto, klein of groot, voor.
Ik wil ook geen spitsheffing, ik wil wegenbelasting weg en alles op de brandstof belasten
En de auto van de zaak zo onvoordelig maken dat niemand hem meer wil.
En belatsingvoordeel op plugins herzien zodat die aso bakken die veel meer vervuilen dan een kleine brandstofauto niet gestimuleerd worden
donderdag 9 maart 2017 om 21:27
quote:tomcat schreef op 09 maart 2017 @ 21:22:
[...]
50 KM van je werk gaan wonen is jouw keuze..Er zijn heel wat mensen die door de crisis een baan verder van hun woning hebben moeten accepteren. Heel vaak is verhuizen geen optie. Moet je dan maar je hand op gaan houden? Enig idee wat een huurwoning in de vrije sector in de Randstad kost? Voor een sociale huurwoning zijn jarenlange wachtlijsten en lang niet iedereen kan zomaar een hypothecaire lening krijgen. Ik vraag mij af of sommige forummers hier onder een steen leven. (Al verklaart dat wel waarom ze op Jesse Klaver gaan stemmen........)
[...]
50 KM van je werk gaan wonen is jouw keuze..Er zijn heel wat mensen die door de crisis een baan verder van hun woning hebben moeten accepteren. Heel vaak is verhuizen geen optie. Moet je dan maar je hand op gaan houden? Enig idee wat een huurwoning in de vrije sector in de Randstad kost? Voor een sociale huurwoning zijn jarenlange wachtlijsten en lang niet iedereen kan zomaar een hypothecaire lening krijgen. Ik vraag mij af of sommige forummers hier onder een steen leven. (Al verklaart dat wel waarom ze op Jesse Klaver gaan stemmen........)
donderdag 9 maart 2017 om 21:29
quote:Pientjexxxx schreef op 09 maart 2017 @ 21:27:
[...]
Er zijn heel wat mensen die door de crisis een baan verder van hun woning hebben moeten accepteren. Heel vaak is verhuizen geen optie. Moet je dan maar je hand op gaan houden? Enig idee wat een huurwoning in de vrije sector in de Randstad kost? Voor een sociale huurwoning zijn jarenlange wachtlijsten en lang niet iedereen kan zomaar een hypothecaire lening krijgen. Ik vraag mij af of sommige forummers hier onder een steen leven. (Al verklaart dat wel waarom ze op Jesse Klaver gaan stemmen........)Wie leeft er hier onder een steen?
[...]
Er zijn heel wat mensen die door de crisis een baan verder van hun woning hebben moeten accepteren. Heel vaak is verhuizen geen optie. Moet je dan maar je hand op gaan houden? Enig idee wat een huurwoning in de vrije sector in de Randstad kost? Voor een sociale huurwoning zijn jarenlange wachtlijsten en lang niet iedereen kan zomaar een hypothecaire lening krijgen. Ik vraag mij af of sommige forummers hier onder een steen leven. (Al verklaart dat wel waarom ze op Jesse Klaver gaan stemmen........)Wie leeft er hier onder een steen?
donderdag 9 maart 2017 om 21:29
quote:tomcat schreef op 09 maart 2017 @ 21:25:
[...]
Ik wil ook geen spitsheffing, ik wil wegenbelasting weg en alles op de brandstof belasten
En de auto van de zaak zo onvoordelig maken dat niemand hem meer wil.
En belatsingvoordeel op plugins herzien zodat die aso bakken die veel meer vervuilen dan een kleine brandstofauto niet gestimuleerd wordenJe wordt op je wenken bediend door GL hoor! De wegenbelasting willen ze ook nog eens verhogen en de brandstof zwaar belasten. Het CPB heeft doorgerekend dat over een paar jaar met je auto naar je werk gaan je 500 euro per maand gaat kosten. O ja, en de onbelaste kilometervergoeding door je werkgever willen ze ook nog afschaffen.
[...]
Ik wil ook geen spitsheffing, ik wil wegenbelasting weg en alles op de brandstof belasten
En de auto van de zaak zo onvoordelig maken dat niemand hem meer wil.
En belatsingvoordeel op plugins herzien zodat die aso bakken die veel meer vervuilen dan een kleine brandstofauto niet gestimuleerd wordenJe wordt op je wenken bediend door GL hoor! De wegenbelasting willen ze ook nog eens verhogen en de brandstof zwaar belasten. Het CPB heeft doorgerekend dat over een paar jaar met je auto naar je werk gaan je 500 euro per maand gaat kosten. O ja, en de onbelaste kilometervergoeding door je werkgever willen ze ook nog afschaffen.
donderdag 9 maart 2017 om 21:30
quote:Pientjexxxx schreef op 09 maart 2017 @ 21:27:
[...]
Er zijn heel wat mensen die door de crisis een baan verder van hun woning hebben moeten accepteren. Heel vaak is verhuizen geen optie. Moet je dan maar je hand op gaan houden? Enig idee wat een huurwoning in de vrije sector in de Randstad kost? Voor een sociale huurwoning zijn jarenlange wachtlijsten en lang niet iedereen kan zomaar een hypothecaire lening krijgen. Ik vraag mij af of sommige forummers hier onder een steen leven. (Al verklaart dat wel waarom ze op Jesse Klaver gaan stemmen........)
Wat een onzin..verklaar je hiermee Almere en Lelystad?
Mensen willen groot wonen en kunnen dat niet betalen dus maar kilometers pompen in die auto van de zaak zodat ze toch alles kunnen hebben. IK had collega's in Amsterdam die tegen de duitse grens aan wonen omdat ze daar en villa konden betalen..belasten die hap zodat ze ook daar niet groter kunnen wonen dan in Amsterdam vanwege de reiskosten...moet je zien hoe snel iedereen weer dichter bij zijn werk woont
[...]
Er zijn heel wat mensen die door de crisis een baan verder van hun woning hebben moeten accepteren. Heel vaak is verhuizen geen optie. Moet je dan maar je hand op gaan houden? Enig idee wat een huurwoning in de vrije sector in de Randstad kost? Voor een sociale huurwoning zijn jarenlange wachtlijsten en lang niet iedereen kan zomaar een hypothecaire lening krijgen. Ik vraag mij af of sommige forummers hier onder een steen leven. (Al verklaart dat wel waarom ze op Jesse Klaver gaan stemmen........)
Wat een onzin..verklaar je hiermee Almere en Lelystad?
Mensen willen groot wonen en kunnen dat niet betalen dus maar kilometers pompen in die auto van de zaak zodat ze toch alles kunnen hebben. IK had collega's in Amsterdam die tegen de duitse grens aan wonen omdat ze daar en villa konden betalen..belasten die hap zodat ze ook daar niet groter kunnen wonen dan in Amsterdam vanwege de reiskosten...moet je zien hoe snel iedereen weer dichter bij zijn werk woont
donderdag 9 maart 2017 om 21:32
quote:Pientjexxxx schreef op 09 maart 2017 @ 21:29:
[...]
Je wordt op je wenken bediend door GL hoor! De wegenbelasting willen ze ook nog eens verhogen en de brandstof zwaar belasten. Het CPB heeft doorgerekend dat over een paar jaar met je auto naar je werk gaan je 500 euro per maand gaat kosten. O ja, en de onbelaste kilometervergoeding door je werkgever willen ze ook nog afschaffen.Lijkt mij prima plannen aangezien autorijden erg belastend is voor het milieu en niet te vergeten, de CO2 uitstoot is ook nog is erg slecht voor je longen
[...]
Je wordt op je wenken bediend door GL hoor! De wegenbelasting willen ze ook nog eens verhogen en de brandstof zwaar belasten. Het CPB heeft doorgerekend dat over een paar jaar met je auto naar je werk gaan je 500 euro per maand gaat kosten. O ja, en de onbelaste kilometervergoeding door je werkgever willen ze ook nog afschaffen.Lijkt mij prima plannen aangezien autorijden erg belastend is voor het milieu en niet te vergeten, de CO2 uitstoot is ook nog is erg slecht voor je longen
donderdag 9 maart 2017 om 21:33
quote:Pientjexxxx schreef op 09 maart 2017 @ 21:29:
[...]
Je wordt op je wenken bediend door GL hoor! De wegenbelasting willen ze ook nog eens verhogen en de brandstof zwaar belasten. Het CPB heeft doorgerekend dat over een paar jaar met je auto naar je werk gaan je 500 euro per maand gaat kosten. O ja, en de onbelaste kilometervergoeding door je werkgever willen ze ook nog afschaffen.
Volkomen terecht, ik fiets naar mijn werk en mijn auto is voor de luxe, boodschappen, uitjes en vakanties.
Het is toch te gek voor woorden dat een auto goedkoper is dan het OV. En dat komt echt niet omdat het OV duur is hoor.
[...]
Je wordt op je wenken bediend door GL hoor! De wegenbelasting willen ze ook nog eens verhogen en de brandstof zwaar belasten. Het CPB heeft doorgerekend dat over een paar jaar met je auto naar je werk gaan je 500 euro per maand gaat kosten. O ja, en de onbelaste kilometervergoeding door je werkgever willen ze ook nog afschaffen.
Volkomen terecht, ik fiets naar mijn werk en mijn auto is voor de luxe, boodschappen, uitjes en vakanties.
Het is toch te gek voor woorden dat een auto goedkoper is dan het OV. En dat komt echt niet omdat het OV duur is hoor.
donderdag 9 maart 2017 om 21:33
quote:tomcat schreef op 09 maart 2017 @ 21:30:
[...]
Wat een onzin..verklaar je hiermee Almere en Lelystad?
Mensen willen groot wonen en kunnen dat niet betalen dus maar kilometers pompen in die auto van de zaak zodat ze toch alles kunnen hebben. IK had collega's in Amsterdam die tegen de duitse grens aan wonen omdat ze daar en villa konden betalen..belasten die hap zodat ze ook daar niet groter kunnen wonen dan in Amsterdam vanwege de reiskosten...moet je zien hoe snel iedereen weer dichter bij zijn werk woontOnzin? Hier in de regio is er een jarenlange wachtlijst voor een sociale huurwoning en een huurwoning in de vrije sector is onbetaalbaar. Bij de bank hoef je zonder voldoende eigen geld en een vast contract niet aan te kloppen voor een lening. Ik heb het dan over doodgewone rijtjeshuizen. Dat is echt geen onzin!
[...]
Wat een onzin..verklaar je hiermee Almere en Lelystad?
Mensen willen groot wonen en kunnen dat niet betalen dus maar kilometers pompen in die auto van de zaak zodat ze toch alles kunnen hebben. IK had collega's in Amsterdam die tegen de duitse grens aan wonen omdat ze daar en villa konden betalen..belasten die hap zodat ze ook daar niet groter kunnen wonen dan in Amsterdam vanwege de reiskosten...moet je zien hoe snel iedereen weer dichter bij zijn werk woontOnzin? Hier in de regio is er een jarenlange wachtlijst voor een sociale huurwoning en een huurwoning in de vrije sector is onbetaalbaar. Bij de bank hoef je zonder voldoende eigen geld en een vast contract niet aan te kloppen voor een lening. Ik heb het dan over doodgewone rijtjeshuizen. Dat is echt geen onzin!
donderdag 9 maart 2017 om 21:35
quote:tomcat schreef op 09 maart 2017 @ 21:33:
[...]
Volkomen terecht, ik fiets naar mijn werk en mijn auto is voor de luxe, boodschappen, uitjes en vakanties.
Het is toch te gek voor woorden dat een auto goedkoper is dan het OV. En dat komt echt niet omdat het OV duur is hoor.Er zijn mensen die dus niet op de fiets naar hun werk kunnen. Zo raar dat jij je dat niet eens kunt voorstellen. Woon je zelf toevallig in Amsterdam?
[...]
Volkomen terecht, ik fiets naar mijn werk en mijn auto is voor de luxe, boodschappen, uitjes en vakanties.
Het is toch te gek voor woorden dat een auto goedkoper is dan het OV. En dat komt echt niet omdat het OV duur is hoor.Er zijn mensen die dus niet op de fiets naar hun werk kunnen. Zo raar dat jij je dat niet eens kunt voorstellen. Woon je zelf toevallig in Amsterdam?
donderdag 9 maart 2017 om 21:35
quote:Pientjexxxx schreef op 09 maart 2017 @ 21:33:
[...]
Onzin? Hier in de regio is er een jarenlange wachtlijst voor een sociale huurwoning en een huurwoning in de vrije sector is onbetaalbaar. Bij de bank hoef je zonder voldoende eigen geld en een vast contract niet aan te kloppen voor een lening. Ik heb het dan over doodgewone rijtjeshuizen. Dat is echt geen onzin!Woon jij in de randstad?
[...]
Onzin? Hier in de regio is er een jarenlange wachtlijst voor een sociale huurwoning en een huurwoning in de vrije sector is onbetaalbaar. Bij de bank hoef je zonder voldoende eigen geld en een vast contract niet aan te kloppen voor een lening. Ik heb het dan over doodgewone rijtjeshuizen. Dat is echt geen onzin!Woon jij in de randstad?
donderdag 9 maart 2017 om 21:39
quote:AnAppleADay schreef op 09 maart 2017 @ 21:38:
[...]
De treinen zijn meer dan bomvol.
Hij gaat wel eens met de trein als er teveel files staan maar meer dan eens kan hij er niet meer bij omdat de trein te vol is.Hogere wegenbelasting en heffing per liter brandstof maakt geld voor beter OV tegen dezelfde prijs
[...]
De treinen zijn meer dan bomvol.
Hij gaat wel eens met de trein als er teveel files staan maar meer dan eens kan hij er niet meer bij omdat de trein te vol is.Hogere wegenbelasting en heffing per liter brandstof maakt geld voor beter OV tegen dezelfde prijs
donderdag 9 maart 2017 om 21:39
quote:Pientjexxxx schreef op 09 maart 2017 @ 21:29:
[...]
Je wordt op je wenken bediend door GL hoor! De wegenbelasting willen ze ook nog eens verhogen en de brandstof zwaar belasten. Het CPB heeft doorgerekend dat over een paar jaar met je auto naar je werk gaan je 500 euro per maand gaat kosten. O ja, en de onbelaste kilometervergoeding door je werkgever willen ze ook nog afschaffen.
Waar geeft het CPB dit aan?
En wat is er in basis mis mee om de vervuiler te laten betalen? Met compensatie op andere vlakken als loonbelasting en verlagen van zorgkosten en bijvoorbeeld kinderopvang kosten? Gemiddeld gaat bijna iedereen erop vooruit in de doorrekeningen van het partijprogramma van GL.
En ja er zijn altijd uitzonderingen te verzinnen. Maar dat is met elk partijprogramma zo. Als de ouderen er gemiddeld op vooruit gaan in het programma van het CDA is er altijd een oudoom of opa te vinden waarvoor het niet geldt.
Ik denk wel dat GL te snel wil en dat veel mensen terugschrikken van hun beleid. Die horen enkel ergens kilometerheffing (oorspronkelijk plan van de VVD overigens) en beginnen te stijgeren. Er staan allemaal maatregelen tegenover en het vergt een andere manier van belastingen etc. Feitelijk vraagt het een geheel andere mindset. Het is niet zo dat ze er in het huidige stelsel ineens 13 ct per kilometer opgooien en mensen daarmee met een enorme lastenverzwaring opzadelen.
Bovendien vraag ik me af hoe jij het ziet qua milieu en klimaat? Zie jij hierin geen enkel probleem voor de toekomst? En als je dit wel ziet, hoe moet dit worden aangepakt?
[...]
Je wordt op je wenken bediend door GL hoor! De wegenbelasting willen ze ook nog eens verhogen en de brandstof zwaar belasten. Het CPB heeft doorgerekend dat over een paar jaar met je auto naar je werk gaan je 500 euro per maand gaat kosten. O ja, en de onbelaste kilometervergoeding door je werkgever willen ze ook nog afschaffen.
Waar geeft het CPB dit aan?
En wat is er in basis mis mee om de vervuiler te laten betalen? Met compensatie op andere vlakken als loonbelasting en verlagen van zorgkosten en bijvoorbeeld kinderopvang kosten? Gemiddeld gaat bijna iedereen erop vooruit in de doorrekeningen van het partijprogramma van GL.
En ja er zijn altijd uitzonderingen te verzinnen. Maar dat is met elk partijprogramma zo. Als de ouderen er gemiddeld op vooruit gaan in het programma van het CDA is er altijd een oudoom of opa te vinden waarvoor het niet geldt.
Ik denk wel dat GL te snel wil en dat veel mensen terugschrikken van hun beleid. Die horen enkel ergens kilometerheffing (oorspronkelijk plan van de VVD overigens) en beginnen te stijgeren. Er staan allemaal maatregelen tegenover en het vergt een andere manier van belastingen etc. Feitelijk vraagt het een geheel andere mindset. Het is niet zo dat ze er in het huidige stelsel ineens 13 ct per kilometer opgooien en mensen daarmee met een enorme lastenverzwaring opzadelen.
Bovendien vraag ik me af hoe jij het ziet qua milieu en klimaat? Zie jij hierin geen enkel probleem voor de toekomst? En als je dit wel ziet, hoe moet dit worden aangepakt?
donderdag 9 maart 2017 om 21:41
quote:tomcat schreef op 09 maart 2017 @ 21:39:
[...]
Hogere wegenbelasting en heffing per liter brandstof maakt geld voor beter OV tegen dezelfde prijsHoe dan? Alle stations verbouwen? De capaciteit is er gewoon niet en ik ben het ermee eens dat daarin geïnvesteerd moet worden maar daar gaan nog jaren overheen.
[...]
Hogere wegenbelasting en heffing per liter brandstof maakt geld voor beter OV tegen dezelfde prijsHoe dan? Alle stations verbouwen? De capaciteit is er gewoon niet en ik ben het ermee eens dat daarin geïnvesteerd moet worden maar daar gaan nog jaren overheen.
