Actueel
alle pijlers
Verdwenen vliegtuig Malaysia Air
dinsdag 29 april 2014 om 18:44
Hier staan foto's van de satellietbeelden van TomNod
http://www.mirror.co.uk/n ... ines-flight-mh370-3471012
http://www.mirror.co.uk/n ... ines-flight-mh370-3471012
woensdag 30 april 2014 om 13:02
donderdag 1 mei 2014 om 17:40
AD 1-5-14 - 15:47
Zoektocht MH370 begon pas vier uur na verdwijning
Op de dag dat de Boeing van Malaysia Airlines verdween, heeft het 17 minuten geduurd vooraleer functionarissen merkten dat het toestel van de radar was verdwenen. Het duurde vervolgens nog eens vier uur alvorens zij officieel een zoekactie lanceerden, zo heeft CNN vandaag uit het voorlopig rapport van het Maleisisch Ministerie van Verkeer geciteerd.
Het rapport is naar de Internationale Organisatie voor de Burgerluchtvaart, een VN-organisatie, gestuurd.
Volgens CNN is het meest frappante aan het rapport, wat er allemaal niet in staat. Zo rept het rapport met geen woord over wat er tijdens die vier uur (niet) is gebeurd. Er wordt enkel vermeld dat Kuala Lumpur tijdens die cruciale uren Singapore, Hongkong en Cambodja contacteerde. Het rapport vermeldt evenmin wat de militaire diensten precies deden tijdens de nacht dat de Boeing van de radar verdween.
Mager rapport
Het voorlopige rapport, aldus de CNN-correspondent die het kon inkijken, is zowel qua omvang als qua informatie opvallend mager. Maleisië was vorige week onder vuur gekomen omdat het land het rapport eerder aan de VN overmaakte zonder het beschikbaar te maken voor de familieleden van de vermiste passagiers. Anderzijds is een land niet verplicht om voorlopige rapporten te maken of vrij te geven.
Zoektocht MH370 begon pas vier uur na verdwijning
Op de dag dat de Boeing van Malaysia Airlines verdween, heeft het 17 minuten geduurd vooraleer functionarissen merkten dat het toestel van de radar was verdwenen. Het duurde vervolgens nog eens vier uur alvorens zij officieel een zoekactie lanceerden, zo heeft CNN vandaag uit het voorlopig rapport van het Maleisisch Ministerie van Verkeer geciteerd.
Het rapport is naar de Internationale Organisatie voor de Burgerluchtvaart, een VN-organisatie, gestuurd.
Volgens CNN is het meest frappante aan het rapport, wat er allemaal niet in staat. Zo rept het rapport met geen woord over wat er tijdens die vier uur (niet) is gebeurd. Er wordt enkel vermeld dat Kuala Lumpur tijdens die cruciale uren Singapore, Hongkong en Cambodja contacteerde. Het rapport vermeldt evenmin wat de militaire diensten precies deden tijdens de nacht dat de Boeing van de radar verdween.
Mager rapport
Het voorlopige rapport, aldus de CNN-correspondent die het kon inkijken, is zowel qua omvang als qua informatie opvallend mager. Maleisië was vorige week onder vuur gekomen omdat het land het rapport eerder aan de VN overmaakte zonder het beschikbaar te maken voor de familieleden van de vermiste passagiers. Anderzijds is een land niet verplicht om voorlopige rapporten te maken of vrij te geven.
donderdag 1 mei 2014 om 18:10
quote:Ikhierhuh schreef op 01 mei 2014 @ 17:48:
Het rapport vermeldt evenmin wat de militaire diensten precies deden tijdens de nacht dat de Boeing van de radar verdween.
Tjsa en Bah.
Daar kan ik het alleen maar mee eens zijn, want de afleidingsmanoeuvres zijn weer begonnen.
01/05/14, 13:52 − bron: AP (artikel Volkskrant)
Maleisië: 'Systeem met zwarte doos moet worden vervangen'
Het zou goed zijn om een systeem te ontwikkelen dat voortdurend laat zien waar een passagiersvliegtuig is. De Internationale Burgerluchtvaartorganisatie ICAO zou die mogelijkheid en de veiligheidsvoordelen moeten onderzoeken. Dat beveelt de Maleisische regering aan in een rapport over de vermiste Boeing 777 van Malaysia Airlines.
'In de laatste vijf jaar is twee keer een groot commercieel vliegtuig verdwenen waarvan de laatste positie niet nauwkeurig bekend was. Die onzekerheid heeft geleid tot grote moeilijkheden bij het tijdig lokaliseren van de vliegtuigen', aldus het Maleisische ministerie van Transport.
In het vandaag gepubliceerde rapport aan de ICAO staat ook dat het 17 minuten duurde voordat werd opgemerkt dat het toestel van de radar was verdwenen. Voordat de zoekactie naar vlucht MH370 begon, verstreek nog eens 4 uur. Dat meldde de Amerikaanse nieuwszender CNN die uit het rapport citeerde.
Familieleden MH370
Luchtvaartmaatschappij Malaysia Airlines heeft familieleden van passagiers van het vermiste vliegtuig vandaag opgeroepen om naar huis te gaan. Daar moeten ze op verder nieuws wachten, aldus Malaysia Airlines.
Sinds het vliegtuig op 8 maart van de radar verdween heeft de luchtvaartmaatschappij de familieleden in hotels ondergebracht, waar ze op de hoogte gehouden werden van de zoektocht naar het vliegtuig. Op 7 mei houdt Malaysia Airlines hier echter mee op en worden de familieleden thuis op de hoogte gehouden van verdere ontwikkelingen.
Wel zet de maatschappij hulpcentra voor families op in Kuala Lumpur en Beijing en wordt er regelmatig contact onderhouden met familieleden via telefoon en bijeenkomsten. Malaysia Airlines zegt binnenkort een compensatieregeling met de nabestaanden te treffen.
De zoektocht naar de vermiste Boeing 777 gaat waarschijnlijk nog jaren duren. Een onderzoek onderwater leidde niet tot resultaten. Een speuractie met een Amerikaanse onbemande onderzeeër in een klein gebied heeft ook niet opgeleverd.
Het rapport vermeldt evenmin wat de militaire diensten precies deden tijdens de nacht dat de Boeing van de radar verdween.
Tjsa en Bah.
Daar kan ik het alleen maar mee eens zijn, want de afleidingsmanoeuvres zijn weer begonnen.
01/05/14, 13:52 − bron: AP (artikel Volkskrant)
Maleisië: 'Systeem met zwarte doos moet worden vervangen'
Het zou goed zijn om een systeem te ontwikkelen dat voortdurend laat zien waar een passagiersvliegtuig is. De Internationale Burgerluchtvaartorganisatie ICAO zou die mogelijkheid en de veiligheidsvoordelen moeten onderzoeken. Dat beveelt de Maleisische regering aan in een rapport over de vermiste Boeing 777 van Malaysia Airlines.
'In de laatste vijf jaar is twee keer een groot commercieel vliegtuig verdwenen waarvan de laatste positie niet nauwkeurig bekend was. Die onzekerheid heeft geleid tot grote moeilijkheden bij het tijdig lokaliseren van de vliegtuigen', aldus het Maleisische ministerie van Transport.
In het vandaag gepubliceerde rapport aan de ICAO staat ook dat het 17 minuten duurde voordat werd opgemerkt dat het toestel van de radar was verdwenen. Voordat de zoekactie naar vlucht MH370 begon, verstreek nog eens 4 uur. Dat meldde de Amerikaanse nieuwszender CNN die uit het rapport citeerde.
Familieleden MH370
Luchtvaartmaatschappij Malaysia Airlines heeft familieleden van passagiers van het vermiste vliegtuig vandaag opgeroepen om naar huis te gaan. Daar moeten ze op verder nieuws wachten, aldus Malaysia Airlines.
Sinds het vliegtuig op 8 maart van de radar verdween heeft de luchtvaartmaatschappij de familieleden in hotels ondergebracht, waar ze op de hoogte gehouden werden van de zoektocht naar het vliegtuig. Op 7 mei houdt Malaysia Airlines hier echter mee op en worden de familieleden thuis op de hoogte gehouden van verdere ontwikkelingen.
Wel zet de maatschappij hulpcentra voor families op in Kuala Lumpur en Beijing en wordt er regelmatig contact onderhouden met familieleden via telefoon en bijeenkomsten. Malaysia Airlines zegt binnenkort een compensatieregeling met de nabestaanden te treffen.
De zoektocht naar de vermiste Boeing 777 gaat waarschijnlijk nog jaren duren. Een onderzoek onderwater leidde niet tot resultaten. Een speuractie met een Amerikaanse onbemande onderzeeër in een klein gebied heeft ook niet opgeleverd.
zondag 4 mei 2014 om 18:50
The Malaysian government finally released a recording today with their report of the conversation between Malaysian Flight 370 and Air Traffic Control. I had the opportunity to listen to the recording and have several concerns from an audio forensic perspective.
Malaysia Airlines Flight 370 Audio is Edited
https://www.youtube.com/watch?v=7-SofI70ea4
Malaysia Airlines Flight 370 Audio is Edited
https://www.youtube.com/watch?v=7-SofI70ea4
maandag 5 mei 2014 om 10:21
quote:copacabana schreef op 04 mei 2014 @ 18:50:
The Malaysian government finally released a recording today with their report of the conversation between Malaysian Flight 370 and Air Traffic Control. I had the opportunity to listen to the recording and have several concerns from an audio forensic perspective.
Malaysia Airlines Flight 370 Audio is Edited
https://www.youtube.com/watch?v=7-SofI70ea4Heftig, volgens mij weten we nog niets, niets dan wel de waarheid is.
The Malaysian government finally released a recording today with their report of the conversation between Malaysian Flight 370 and Air Traffic Control. I had the opportunity to listen to the recording and have several concerns from an audio forensic perspective.
Malaysia Airlines Flight 370 Audio is Edited
https://www.youtube.com/watch?v=7-SofI70ea4Heftig, volgens mij weten we nog niets, niets dan wel de waarheid is.
donderdag 29 mei 2014 om 10:11
do 29 mei 2014, 06:51
'Pings' niet van zwarte doos vermiste Boeing
KUALA LUMPUR -
De vier signalen, zogeheten pings, waarvan werd verondersteld dat ze afkomstig waren van de zwarte doos van de vermiste Boeing 777 van Malaysia Airlines, zijn dat hoogstwaarschijnlijk niet. Dat heeft Michael Dean van de Amerikaanse marine gezegd tegen nieuwszender CNN.
Britse mariniers op zoek op de Indische Oceaan naar de vermiste vliegtuig van Malaysian Airlines MH370. De vier signalen, zogeheten pings, waarvan werd verondersteld dat ze afkomstig waren van de zwarte doos van de vermiste Boeing 777 , zijn dat hoogstwaarschijnlijk niet.
Foto: EPA
De signalen bepaalden grotendeels de zoektocht naar het vermiste vliegtuig. Maar na het scannen van zo'n 530 vierkante kilometer van de bodem van de zuidelijke Indische Oceaan, is geen enkel wrakstuk gevonden. Als de pings afkomstig waren van het vliegtuig, was er iets gevonden, aldus Dean. De zoektocht onder water is voor twee maanden uitgesteld.
De Boeing met vluchtnummer MH370 met 239 inzittenden verdween op 8 maart van de radar op weg van Kuala Lumpur naar Peking. Van het vliegtuig is nog geen spoor gevonden.
Bevestig, vliegtuig is niet daar, waar is nou vliegtuig?
'Pings' niet van zwarte doos vermiste Boeing
KUALA LUMPUR -
De vier signalen, zogeheten pings, waarvan werd verondersteld dat ze afkomstig waren van de zwarte doos van de vermiste Boeing 777 van Malaysia Airlines, zijn dat hoogstwaarschijnlijk niet. Dat heeft Michael Dean van de Amerikaanse marine gezegd tegen nieuwszender CNN.
Britse mariniers op zoek op de Indische Oceaan naar de vermiste vliegtuig van Malaysian Airlines MH370. De vier signalen, zogeheten pings, waarvan werd verondersteld dat ze afkomstig waren van de zwarte doos van de vermiste Boeing 777 , zijn dat hoogstwaarschijnlijk niet.
Foto: EPA
De signalen bepaalden grotendeels de zoektocht naar het vermiste vliegtuig. Maar na het scannen van zo'n 530 vierkante kilometer van de bodem van de zuidelijke Indische Oceaan, is geen enkel wrakstuk gevonden. Als de pings afkomstig waren van het vliegtuig, was er iets gevonden, aldus Dean. De zoektocht onder water is voor twee maanden uitgesteld.
De Boeing met vluchtnummer MH370 met 239 inzittenden verdween op 8 maart van de radar op weg van Kuala Lumpur naar Peking. Van het vliegtuig is nog geen spoor gevonden.
Bevestig, vliegtuig is niet daar, waar is nou vliegtuig?
donderdag 29 mei 2014 om 21:55
donderdag 29 mei 2014, 11:17 (Update: 29-05-14, 13:19)
"Opmerking MH370-pings voorbarig"
De Amerikaanse marine heeft een hoge medewerker een reprimande gegeven na "speculatieve en voorbarige" opmerkingen over vlucht MH370.
Waarnemend directeur Michael Dean van de afdeling waterbouwkunde had tegen CNN gezegd dat de opgevangen pings in de Indische Oceaan niet van vlucht MH370 afkomstig kunnen zijn. Anders waren volgens hem de zwarte dozen al gevonden.
Maar volgens de marine is het te vroeg om het vermiste vliegtuig van Malaysia Airlines uit te sluiten als bron van de pings. Dean werd direct na zijn opmerkingen op de vingers getikt.
De Amerikanen zeggen dat in samenwerking met andere landen de data verder worden onderzocht. De marine wacht nu op meer informatie van Australië, het land dat de leiding heeft in de zoektocht naar de vermiste Boeing.
"Zevende pinglijn"
Het Australische Joint Agency Coordination Centre dat de zoektocht naar het vermiste vliegtuig leidt, laat weten dat de zone waar de afgelopen weken is gezocht nu helemaal is uitgekamd. De duikboot Bluefin 21 heeft geen spoor van het vliegtuig gevonden.
De Australische vice-premier Warren Truss zei vandaag in het parlement dat de zoektocht in het gebied doorgaat, maar dat die nu in een andere fase is beland. Volgens hem is de Australische regering er nog steeds van overtuigd dat het vliegtuig in de Indische Oceaan ligt, "langs de zevende pinglijn".
Nauwgezet
Een Chinees schip is volgens Truss begonnen met het in kaart brengen van de zeebodem in het gebied waar in augustus de zoektocht verder gaat. De vice-premier noemt het een nauwgezette zoektocht in een heel grote oceaan. Het zoekgebied wordt mogelijk 800 kilometer lang en 70 kilometer breed.
Ook wordt er opnieuw een grondige analyse gemaakt van alle beschikbare data.
"Opmerking MH370-pings voorbarig"
De Amerikaanse marine heeft een hoge medewerker een reprimande gegeven na "speculatieve en voorbarige" opmerkingen over vlucht MH370.
Waarnemend directeur Michael Dean van de afdeling waterbouwkunde had tegen CNN gezegd dat de opgevangen pings in de Indische Oceaan niet van vlucht MH370 afkomstig kunnen zijn. Anders waren volgens hem de zwarte dozen al gevonden.
Maar volgens de marine is het te vroeg om het vermiste vliegtuig van Malaysia Airlines uit te sluiten als bron van de pings. Dean werd direct na zijn opmerkingen op de vingers getikt.
De Amerikanen zeggen dat in samenwerking met andere landen de data verder worden onderzocht. De marine wacht nu op meer informatie van Australië, het land dat de leiding heeft in de zoektocht naar de vermiste Boeing.
"Zevende pinglijn"
Het Australische Joint Agency Coordination Centre dat de zoektocht naar het vermiste vliegtuig leidt, laat weten dat de zone waar de afgelopen weken is gezocht nu helemaal is uitgekamd. De duikboot Bluefin 21 heeft geen spoor van het vliegtuig gevonden.
De Australische vice-premier Warren Truss zei vandaag in het parlement dat de zoektocht in het gebied doorgaat, maar dat die nu in een andere fase is beland. Volgens hem is de Australische regering er nog steeds van overtuigd dat het vliegtuig in de Indische Oceaan ligt, "langs de zevende pinglijn".
Nauwgezet
Een Chinees schip is volgens Truss begonnen met het in kaart brengen van de zeebodem in het gebied waar in augustus de zoektocht verder gaat. De vice-premier noemt het een nauwgezette zoektocht in een heel grote oceaan. Het zoekgebied wordt mogelijk 800 kilometer lang en 70 kilometer breed.
Ook wordt er opnieuw een grondige analyse gemaakt van alle beschikbare data.
zaterdag 31 mei 2014 om 10:04
quote:man1958 schreef op 29 mei 2014 @ 21:55:
donderdag 29 mei 2014, 11:17 (Update: 29-05-14, 13:19)
"Opmerking MH370-pings voorbarig"
De Amerikaanse marine heeft een hoge medewerker een reprimande gegeven na "speculatieve en voorbarige" opmerkingen over vlucht MH370.
Waarnemend directeur Michael Dean van de afdeling waterbouwkunde had tegen CNN gezegd dat de opgevangen pings in de Indische Oceaan niet van vlucht MH370 afkomstig kunnen zijn. Anders waren volgens hem de zwarte dozen al gevonden.
Maar volgens de marine is het te vroeg om het vermiste vliegtuig van Malaysia Airlines uit te sluiten als bron van de pings. Dean werd direct na zijn opmerkingen op de vingers getikt.
De Amerikanen zeggen dat in samenwerking met andere landen de data verder worden onderzocht. De marine wacht nu op meer informatie van Australië, het land dat de leiding heeft in de zoektocht naar de vermiste Boeing.
"Zevende pinglijn"
Het Australische Joint Agency Coordination Centre dat de zoektocht naar het vermiste vliegtuig leidt, laat weten dat de zone waar de afgelopen weken is gezocht nu helemaal is uitgekamd. De duikboot Bluefin 21 heeft geen spoor van het vliegtuig gevonden.
De Australische vice-premier Warren Truss zei vandaag in het parlement dat de zoektocht in het gebied doorgaat, maar dat die nu in een andere fase is beland. Volgens hem is de Australische regering er nog steeds van overtuigd dat het vliegtuig in de Indische Oceaan ligt, "langs de zevende pinglijn".
Nauwgezet
Een Chinees schip is volgens Truss begonnen met het in kaart brengen van de zeebodem in het gebied waar in augustus de zoektocht verder gaat. De vice-premier noemt het een nauwgezette zoektocht in een heel grote oceaan. Het zoekgebied wordt mogelijk 800 kilometer lang en 70 kilometer breed.
Ook wordt er opnieuw een grondige analyse gemaakt van alle beschikbare data.Nog steeds zijn ze bezig met spelletje 'nietes welles'.
donderdag 29 mei 2014, 11:17 (Update: 29-05-14, 13:19)
"Opmerking MH370-pings voorbarig"
De Amerikaanse marine heeft een hoge medewerker een reprimande gegeven na "speculatieve en voorbarige" opmerkingen over vlucht MH370.
Waarnemend directeur Michael Dean van de afdeling waterbouwkunde had tegen CNN gezegd dat de opgevangen pings in de Indische Oceaan niet van vlucht MH370 afkomstig kunnen zijn. Anders waren volgens hem de zwarte dozen al gevonden.
Maar volgens de marine is het te vroeg om het vermiste vliegtuig van Malaysia Airlines uit te sluiten als bron van de pings. Dean werd direct na zijn opmerkingen op de vingers getikt.
De Amerikanen zeggen dat in samenwerking met andere landen de data verder worden onderzocht. De marine wacht nu op meer informatie van Australië, het land dat de leiding heeft in de zoektocht naar de vermiste Boeing.
"Zevende pinglijn"
Het Australische Joint Agency Coordination Centre dat de zoektocht naar het vermiste vliegtuig leidt, laat weten dat de zone waar de afgelopen weken is gezocht nu helemaal is uitgekamd. De duikboot Bluefin 21 heeft geen spoor van het vliegtuig gevonden.
De Australische vice-premier Warren Truss zei vandaag in het parlement dat de zoektocht in het gebied doorgaat, maar dat die nu in een andere fase is beland. Volgens hem is de Australische regering er nog steeds van overtuigd dat het vliegtuig in de Indische Oceaan ligt, "langs de zevende pinglijn".
Nauwgezet
Een Chinees schip is volgens Truss begonnen met het in kaart brengen van de zeebodem in het gebied waar in augustus de zoektocht verder gaat. De vice-premier noemt het een nauwgezette zoektocht in een heel grote oceaan. Het zoekgebied wordt mogelijk 800 kilometer lang en 70 kilometer breed.
Ook wordt er opnieuw een grondige analyse gemaakt van alle beschikbare data.Nog steeds zijn ze bezig met spelletje 'nietes welles'.
dinsdag 3 juni 2014 om 18:36
3-6-14 - 16:36 bron: Phuket Gazette/MailOnline/News.com.au
Britse zeilster: 'Ik zag vlucht MH370 brandend overkomen'
De Britse zeezeilster Katherine Tee claimt het vermiste Malaysian Airlines-toestel MH370 's nachts brandend te hebben gezien boven de Indische Oceaan. De Boeing 777 is op 8 maart spoorloos verdwenen. De Britse en haar man waren op weg naar het Thaise Phuket. De 41-jarige Tee hield, omdat ze bang was niet geloofd te worden, de waarneming tot nu toe voor zich. Maar de gegevens uit het scheepslogboek lijken overeen te komen met de vluchtgegevens van het verdwenen toestel.
Pas bij aankomst in de haven van Phuket hoorde Tee van de verdwijning van vlucht MH370. © Privéfoto.
Alles wat ik sinds die nacht weet, is dat we op het juiste moment op de juiste plek waren. Sorry dat ik niet eerder actie ondernam, daar heb ik een heel naar gevoel over. Uit analyse van het logboek en een van de mogelijke vluchtroutes van vlucht MH370 bleek dat Tees en Horns jacht daardwerkelijk in de buurt was.
De verklaring van Tee kan een nieuw aanknopingspunt vormen in de niet aflatende zoektocht naar vlucht MH370. Met het vliegtuig zijn ook 239 passagiers en bemanningsleden verdwenen.
De zeilster, die samen met haar man Marc Horn, van Cochin in India vertrokken was, was alleen aan dek toen ze 'iets zag dat op een brandend vliegtuig leek'. Aanvankelijk dacht de Britse dat ze het bij het verkeerde eind had. 'Ik had nog nooit een vliegtuig met oranje lichten gezien, dus vroeg ik mij af wat het was', vertelt ze aan de Phuket Gazette.
Het overvliegende gevaarte kwam op Tee 'langer' over dan andere vliegtuigen. Even dacht Katherine dat het om een meteoriet ging, maar toen ze weer wilde kijken was het toestel al in zuidelijke richting verdwenen. Ze realiseerde zich dat het om een zwarte rookpluim achter het toestel moest gaan.
Onwetendheid
Tee, wier verstandhouding met haar echtgenoot tijdens de 13 maanden durende reis verslechterd was, hield de waarneming uit onwetendheid over de urgentie van wat ze had gezien voor zichzelf. Zij en haar man hadden op dat moment al een week niet met elkaar gesproken.
Pas bij aankomst in Phuket hoorde zij over de vermissing van het Maleisische passagierstoestel, waarna ze haar nachtelijke ervaring deelde met lokale zeilers. Een aantal adviseerde haar de waarneming te melden, terwijl anderen juist zeiden dat MH370 richting Vietnam was gevlogen.
Scheepslogboek
Niet zeker van wat ze nu precies gezien had, hield Tee het verhaal voor zich. Mede uit angst niet geloofd te worden. Pas toen een bij de zoektocht betrokken schip, met averij, de haven aandeed, vertelde Katherine haar man over de bewuste nacht en bekeken ze samen het scheepslogboek.
Na analyse van de GPS-gegevens realiseerde het stel zich dat wat Tee had gezien mogelijk toch het vermiste vliegtuig was geweest. Horn zette hun bevindingen op de website Cruisers Forum. Daar maakte een forumgebruikers een vergelijking tussen hun zeekaarten en een mogelijke vliegroute van het Maleisische toestel.
Vluchtroute
Uit die vergelijking bleek dat Tees en Horns jacht daadwerkelijk in de buurt was geweest en dat de mogelijke vluchtroute exact overeenkwam met Katherines waarneming. Overtuigd van het belang ervan stuurde Tee een bericht met alle relevante informatie over de reis naar de autoriteiten.
'Of het de autoriteiten kan helpen de zaak af te ronden? Ik heb geen idee', zegt Tee. 'Alles wat ik sinds die nacht weet, is dat we op het juiste moment op de juiste plek waren.' Ze verontschuldigt zich, omdat ze niet eerder actie ondernam. 'Daar heb ik een heel naar gevoel over, sorry.'
Het gezamenlijk coördinatiecentrum (JACC) dat de zoektocht naar de MH370 leidt, heeft nog niet bevestigd dat men het rapport heeft ontvangen. Ook is nog niet duidelijk of Tees melding nader wordt onderzocht. Vooralsnog vermoedt men dat de Boeing 777-200 in de Indische Oceaan is neergestort, op ongeveer 2.200 kilometer ten noordwesten van het Australische Perth.
Britse zeilster: 'Ik zag vlucht MH370 brandend overkomen'
De Britse zeezeilster Katherine Tee claimt het vermiste Malaysian Airlines-toestel MH370 's nachts brandend te hebben gezien boven de Indische Oceaan. De Boeing 777 is op 8 maart spoorloos verdwenen. De Britse en haar man waren op weg naar het Thaise Phuket. De 41-jarige Tee hield, omdat ze bang was niet geloofd te worden, de waarneming tot nu toe voor zich. Maar de gegevens uit het scheepslogboek lijken overeen te komen met de vluchtgegevens van het verdwenen toestel.
Pas bij aankomst in de haven van Phuket hoorde Tee van de verdwijning van vlucht MH370. © Privéfoto.
Alles wat ik sinds die nacht weet, is dat we op het juiste moment op de juiste plek waren. Sorry dat ik niet eerder actie ondernam, daar heb ik een heel naar gevoel over. Uit analyse van het logboek en een van de mogelijke vluchtroutes van vlucht MH370 bleek dat Tees en Horns jacht daardwerkelijk in de buurt was.
De verklaring van Tee kan een nieuw aanknopingspunt vormen in de niet aflatende zoektocht naar vlucht MH370. Met het vliegtuig zijn ook 239 passagiers en bemanningsleden verdwenen.
De zeilster, die samen met haar man Marc Horn, van Cochin in India vertrokken was, was alleen aan dek toen ze 'iets zag dat op een brandend vliegtuig leek'. Aanvankelijk dacht de Britse dat ze het bij het verkeerde eind had. 'Ik had nog nooit een vliegtuig met oranje lichten gezien, dus vroeg ik mij af wat het was', vertelt ze aan de Phuket Gazette.
Het overvliegende gevaarte kwam op Tee 'langer' over dan andere vliegtuigen. Even dacht Katherine dat het om een meteoriet ging, maar toen ze weer wilde kijken was het toestel al in zuidelijke richting verdwenen. Ze realiseerde zich dat het om een zwarte rookpluim achter het toestel moest gaan.
Onwetendheid
Tee, wier verstandhouding met haar echtgenoot tijdens de 13 maanden durende reis verslechterd was, hield de waarneming uit onwetendheid over de urgentie van wat ze had gezien voor zichzelf. Zij en haar man hadden op dat moment al een week niet met elkaar gesproken.
Pas bij aankomst in Phuket hoorde zij over de vermissing van het Maleisische passagierstoestel, waarna ze haar nachtelijke ervaring deelde met lokale zeilers. Een aantal adviseerde haar de waarneming te melden, terwijl anderen juist zeiden dat MH370 richting Vietnam was gevlogen.
Scheepslogboek
Niet zeker van wat ze nu precies gezien had, hield Tee het verhaal voor zich. Mede uit angst niet geloofd te worden. Pas toen een bij de zoektocht betrokken schip, met averij, de haven aandeed, vertelde Katherine haar man over de bewuste nacht en bekeken ze samen het scheepslogboek.
Na analyse van de GPS-gegevens realiseerde het stel zich dat wat Tee had gezien mogelijk toch het vermiste vliegtuig was geweest. Horn zette hun bevindingen op de website Cruisers Forum. Daar maakte een forumgebruikers een vergelijking tussen hun zeekaarten en een mogelijke vliegroute van het Maleisische toestel.
Vluchtroute
Uit die vergelijking bleek dat Tees en Horns jacht daadwerkelijk in de buurt was geweest en dat de mogelijke vluchtroute exact overeenkwam met Katherines waarneming. Overtuigd van het belang ervan stuurde Tee een bericht met alle relevante informatie over de reis naar de autoriteiten.
'Of het de autoriteiten kan helpen de zaak af te ronden? Ik heb geen idee', zegt Tee. 'Alles wat ik sinds die nacht weet, is dat we op het juiste moment op de juiste plek waren.' Ze verontschuldigt zich, omdat ze niet eerder actie ondernam. 'Daar heb ik een heel naar gevoel over, sorry.'
Het gezamenlijk coördinatiecentrum (JACC) dat de zoektocht naar de MH370 leidt, heeft nog niet bevestigd dat men het rapport heeft ontvangen. Ook is nog niet duidelijk of Tees melding nader wordt onderzocht. Vooralsnog vermoedt men dat de Boeing 777-200 in de Indische Oceaan is neergestort, op ongeveer 2.200 kilometer ten noordwesten van het Australische Perth.
donderdag 17 juli 2014 om 17:40
http://www.telegraaf.nl/b ... rasht_in_Oekraine___.html
Vliegtuig van Malaysia Airlines van Amsterdam op weg naar Kuala Lumpur is bij de Russische grens in Oekraine neergestort.
Toeval of niet?!
Vliegtuig van Malaysia Airlines van Amsterdam op weg naar Kuala Lumpur is bij de Russische grens in Oekraine neergestort.
Toeval of niet?!
donderdag 17 juli 2014 om 17:40
En wéér Malaysian met 'n crash van 'n 777. Dit gaat hun reputatie geen goed doen.
http://www.telegraaf.nl/b ... rasht_in_Oekraine___.html
http://www.telegraaf.nl/b ... rasht_in_Oekraine___.html
donderdag 17 juli 2014 om 18:06
Ik zeg het op het andere topic niet. Maar ik vind het vreemd. Je zou haast denken dat dit vliegtuig ongemerkt uit de lucht geschoten had moeten zijn, zodat een ander zeker vliegtuig op had kunnen stijgen onder het vluchtnummer van deze om een aanslag te kunnen plegen.
Toeval bestaat wel, maar mss ook niet.
Toeval bestaat wel, maar mss ook niet.
donderdag 17 juli 2014 om 18:23
quote:tekenis schreef op 17 juli 2014 @ 18:06:
Ik zeg het op het andere topic niet. Maar ik vind het vreemd. Je zou haast denken dat dit vliegtuig ongemerkt uit de lucht geschoten had moeten zijn, zodat een ander zeker vliegtuig op had kunnen stijgen onder het vluchtnummer van deze om een aanslag te kunnen plegen.
.
Wel een ingewikkelde manier van een aanslag plegen, eerst een vliegtuig uit de lucht schieten, dat doe je ook niet met luchtdrukgeweer.
Dan ergens een zelfde vliegtuig kopen en ombouwen naar het neergeschoten vliegtuig en dan een aanslag plegen.
Pfffffffffffffffffffff een fantasie met een hoog 007 gehalte.
Ik zeg het op het andere topic niet. Maar ik vind het vreemd. Je zou haast denken dat dit vliegtuig ongemerkt uit de lucht geschoten had moeten zijn, zodat een ander zeker vliegtuig op had kunnen stijgen onder het vluchtnummer van deze om een aanslag te kunnen plegen.
.
Wel een ingewikkelde manier van een aanslag plegen, eerst een vliegtuig uit de lucht schieten, dat doe je ook niet met luchtdrukgeweer.
Dan ergens een zelfde vliegtuig kopen en ombouwen naar het neergeschoten vliegtuig en dan een aanslag plegen.
Pfffffffffffffffffffff een fantasie met een hoog 007 gehalte.
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
donderdag 17 juli 2014 om 18:24
quote:tillywowo schreef op 17 juli 2014 @ 17:40:
http://www.telegraaf.nl/b ... rasht_in_Oekraine___.html
Vliegtuig van Malaysia Airlines van Amsterdam op weg naar Kuala Lumpur is bij de Russische grens in Oekraine neergestort.
Toeval of niet?!Hoezo toeval? het is uit de lucht geschoten, dat lijkt me opzet.
http://www.telegraaf.nl/b ... rasht_in_Oekraine___.html
Vliegtuig van Malaysia Airlines van Amsterdam op weg naar Kuala Lumpur is bij de Russische grens in Oekraine neergestort.
Toeval of niet?!Hoezo toeval? het is uit de lucht geschoten, dat lijkt me opzet.
