Actueel
alle pijlers
Vliegtuigcrash in Zuid-Frankrijk
dinsdag 24 maart 2015 om 11:57
Duits passagiersvliegtuig neergestort in het zuiden van Frankrijk
Alweer een crash
En ja, ik weet dat vliegen relatief veilig is, in vergelijking met bijvoorbeeld autorijden, maar toch. Ik schrik er elke keer weer van. Ik hoop dat er overlevenden zijn, maar ik vrees het ergste. Denk dat er ook wel aardig wat Nederlanders aan boord zullen zijn (niet dat dit het erger maakt).
Alweer een crash
En ja, ik weet dat vliegen relatief veilig is, in vergelijking met bijvoorbeeld autorijden, maar toch. Ik schrik er elke keer weer van. Ik hoop dat er overlevenden zijn, maar ik vrees het ergste. Denk dat er ook wel aardig wat Nederlanders aan boord zullen zijn (niet dat dit het erger maakt).
dinsdag 24 maart 2015 om 13:46
quote:nessemeisje schreef op 24 maart 2015 @ 13:44:
[...]
Slachtofferschap en de aandacht naar jezelf toetrekken dus. Nou chapeau.Ach gos, is het weer tijd om 1 forummer er tussen uit te pikken en op los te gaan. Niets anders te doen vandaag.
[...]
Slachtofferschap en de aandacht naar jezelf toetrekken dus. Nou chapeau.Ach gos, is het weer tijd om 1 forummer er tussen uit te pikken en op los te gaan. Niets anders te doen vandaag.
Maar waar zijn dan de oren van het konijn? Die zitten nog in mijn potlood opa (vrij naar Herman van Veen)
dinsdag 24 maart 2015 om 13:47
dinsdag 24 maart 2015 om 13:47
dinsdag 24 maart 2015 om 13:48
Het was wel te verwachten, besparen waar het ook maar kan en voornamelijk overwerkt personeel.
Ze strijken al maanden in Duitsland voor betere arbeidsomstandigheden, maar er moeten altijd wel eerst doden vallen voordat er geluisterd wordt....
Who is next, Ryanair?
Ze strijken al maanden in Duitsland voor betere arbeidsomstandigheden, maar er moeten altijd wel eerst doden vallen voordat er geluisterd wordt....
Who is next, Ryanair?
Girls compete with each other, women empower one another
dinsdag 24 maart 2015 om 13:49
dinsdag 24 maart 2015 om 13:49
quote:nini28 schreef op 24 maart 2015 @ 13:48:
Het was wel te verwachten, besparen waar het ook maar kan en voornamelijk overwerkt personeel.
Ze strijken al maanden in Duitsland voor betere arbeidsomstandigheden, maar er moeten altijd wel eerst doden vallen voordat er geluisterd wordt....
Who is next, Ryanair?De oorzaak is toch nog niet bekend gemaakt. Kan van alles zijn. Hoeft toch niet aan het personeel te liggen.
Het was wel te verwachten, besparen waar het ook maar kan en voornamelijk overwerkt personeel.
Ze strijken al maanden in Duitsland voor betere arbeidsomstandigheden, maar er moeten altijd wel eerst doden vallen voordat er geluisterd wordt....
Who is next, Ryanair?De oorzaak is toch nog niet bekend gemaakt. Kan van alles zijn. Hoeft toch niet aan het personeel te liggen.
.
dinsdag 24 maart 2015 om 13:49
quote:nini28 schreef op 24 maart 2015 @ 13:48:
Het was wel te verwachten, besparen waar het ook maar kan en voornamelijk overwerkt personeel.
Ze strijken al maanden in Duitsland voor betere arbeidsomstandigheden, maar er moeten altijd wel eerst doden vallen voordat er geluisterd wordt....
Who is next, Ryanair?Dat weten we nog niet he, of de maatschappij iets te verwijten valt.
Het was wel te verwachten, besparen waar het ook maar kan en voornamelijk overwerkt personeel.
Ze strijken al maanden in Duitsland voor betere arbeidsomstandigheden, maar er moeten altijd wel eerst doden vallen voordat er geluisterd wordt....
Who is next, Ryanair?Dat weten we nog niet he, of de maatschappij iets te verwijten valt.
dinsdag 24 maart 2015 om 13:51
quote:nini28 schreef op 24 maart 2015 @ 13:48:
Het was wel te verwachten, besparen waar het ook maar kan en voornamelijk overwerkt personeel.
Ze strijken al maanden in Duitsland voor betere arbeidsomstandigheden, maar er moeten altijd wel eerst doden vallen voordat er geluisterd wordt....
Who is next, Ryanair?Wie zijn ze? Welk personeel? Een vliegtuig valt niet zomaar uit de lucht, hou toch op.
Het was wel te verwachten, besparen waar het ook maar kan en voornamelijk overwerkt personeel.
Ze strijken al maanden in Duitsland voor betere arbeidsomstandigheden, maar er moeten altijd wel eerst doden vallen voordat er geluisterd wordt....
Who is next, Ryanair?Wie zijn ze? Welk personeel? Een vliegtuig valt niet zomaar uit de lucht, hou toch op.
dinsdag 24 maart 2015 om 13:52
quote:Cateautje schreef op 24 maart 2015 @ 13:47:
[...]
Je emotie is zo sterk dat je de realiteit uit het oog verliest. Je bent niet neergestort!!! Dat is het feit!Ontken ik dat? Maar ik geloof niet dat ik de realiteit uit het oog verlies. Ik had even een moment van 'shit' daarna weer over tot de orde van de dag. En toen plaatste ik hier een reactie, niet eens erg emotioneel maar de dames hier vinden het nodig om over het verkeerde te struikelen in een poging om mij terecht te wijzen. Is niet nodig, ik adem gewoon door hoor. Het is erg voor de nabestaanden. Ik heb ook niet de behoefte om het leed naar mij toe te trekken. Net als de reactie van Yvraatje eerder, het is even schrikken omdat je net dezelfde route hebt gevlogen, voor haar nog meer omdat zijn met Germanwings heeft gevlogen. Dat was mijn intentie met mijn berichtje, niet meer en niet minder.
[...]
Je emotie is zo sterk dat je de realiteit uit het oog verliest. Je bent niet neergestort!!! Dat is het feit!Ontken ik dat? Maar ik geloof niet dat ik de realiteit uit het oog verlies. Ik had even een moment van 'shit' daarna weer over tot de orde van de dag. En toen plaatste ik hier een reactie, niet eens erg emotioneel maar de dames hier vinden het nodig om over het verkeerde te struikelen in een poging om mij terecht te wijzen. Is niet nodig, ik adem gewoon door hoor. Het is erg voor de nabestaanden. Ik heb ook niet de behoefte om het leed naar mij toe te trekken. Net als de reactie van Yvraatje eerder, het is even schrikken omdat je net dezelfde route hebt gevlogen, voor haar nog meer omdat zijn met Germanwings heeft gevlogen. Dat was mijn intentie met mijn berichtje, niet meer en niet minder.
Maar waar zijn dan de oren van het konijn? Die zitten nog in mijn potlood opa (vrij naar Herman van Veen)
dinsdag 24 maart 2015 om 13:55
dinsdag 24 maart 2015 om 13:57
dinsdag 24 maart 2015 om 13:57
Dustin Hoffman heeft ook moeite met vliegen. Kijk vanaf ongeveer 1:45 en ook hoe hij het oplost. Hij doet het vooraf en niet erna.
https://www.youtube.com/watch?v=RN0DczbPznY
Mijn medeleven geef ik ze.
Met dank aan de strenge voorschriften die wel voor een vertraging van 5 uur zorgden, maar ik wel kon rekenen op veilig reizen.
Ik ben wel benieuwd of het door weer of door technische mankementen wordt veroorzaakt.
Ongepast? Meld het dan a.u.b. aan de mods om het te laten verwijderen. Het is een fragment uit Rainman met Dustin Hoffman op het vliegveld.
https://www.youtube.com/watch?v=RN0DczbPznY
Mijn medeleven geef ik ze.
Met dank aan de strenge voorschriften die wel voor een vertraging van 5 uur zorgden, maar ik wel kon rekenen op veilig reizen.
Ik ben wel benieuwd of het door weer of door technische mankementen wordt veroorzaakt.
Ongepast? Meld het dan a.u.b. aan de mods om het te laten verwijderen. Het is een fragment uit Rainman met Dustin Hoffman op het vliegveld.
dinsdag 24 maart 2015 om 13:59
quote:tbl1966 schreef op 24 maart 2015 @ 13:45:
[...]
Begrijpend lezen is een vak wat niet elke viva-forummer onder de knie heeft. Natuurlijk is mijn reactie emotioneel, heb ik nooit ontkend.
Het is juist die emotionele reactie waar je commentaar op krijgt. Omdat die alles behalve 'natuurlijk' is.
Ik verbaas me ook wel over het feit dat mensen zich op 1 of andere manier persoonlijk betrokken willen voelen bij zo'n ramp. En daar allerlei bizarre argumenten bij halen.
Interessant wat jij schrijft, Cateautje. Lijkt me een boeiend onderzoek *gaat googlen*
[...]
Begrijpend lezen is een vak wat niet elke viva-forummer onder de knie heeft. Natuurlijk is mijn reactie emotioneel, heb ik nooit ontkend.
Het is juist die emotionele reactie waar je commentaar op krijgt. Omdat die alles behalve 'natuurlijk' is.
Ik verbaas me ook wel over het feit dat mensen zich op 1 of andere manier persoonlijk betrokken willen voelen bij zo'n ramp. En daar allerlei bizarre argumenten bij halen.
Interessant wat jij schrijft, Cateautje. Lijkt me een boeiend onderzoek *gaat googlen*
dinsdag 24 maart 2015 om 14:01
quote:nini28 schreef op 24 maart 2015 @ 13:48:
Het was wel te verwachten, besparen waar het ook maar kan en voornamelijk overwerkt personeel.
Ze strijken al maanden in Duitsland voor betere arbeidsomstandigheden, maar er moeten altijd wel eerst doden vallen voordat er geluisterd wordt....
Who is next, Ryanair?Je moet je huiswerk doen, voordat je iets doms roept. Er wordt gestreden voor behoud van hogere salarissen en voor een vroegpensioenregeling op 55-jarige leeftijd voor de piloten. Als ze overwerkt zouden zijn, of het niet eens zijn met de arbeidsomstandigheden, dan hadden ze dat wel als argument in deze strijd ingebracht, denk je ook niet?
Het was wel te verwachten, besparen waar het ook maar kan en voornamelijk overwerkt personeel.
Ze strijken al maanden in Duitsland voor betere arbeidsomstandigheden, maar er moeten altijd wel eerst doden vallen voordat er geluisterd wordt....
Who is next, Ryanair?Je moet je huiswerk doen, voordat je iets doms roept. Er wordt gestreden voor behoud van hogere salarissen en voor een vroegpensioenregeling op 55-jarige leeftijd voor de piloten. Als ze overwerkt zouden zijn, of het niet eens zijn met de arbeidsomstandigheden, dan hadden ze dat wel als argument in deze strijd ingebracht, denk je ook niet?
dinsdag 24 maart 2015 om 14:01
onderzoek zal uitwijzen wat de oorzaak is en alle speculaties daarvoor zijn onzinnig. Verder zijn de eisen om binnen Europa te mogen vliegen behoorlijk hoog, en zal Lufthansa zijn goede naam niet op het spel zetten door het bij een dochtermaatschappij uit de hand te laten lopen
I was born in the sign of water, and it's there that I feel my best
