Entertainment
alle pijlers
Slechste chauffeur van nederland
maandag 20 oktober 2014 om 20:08
Brokkenpiloten in De Slechtste Chauffeur van Nederland
Onder leiding van John Williams gaan acht verkeersduivels de strijd met elkaar aan in De Slechtste Chauffeur van Nederland. In deze eerste aflevering worden de bestuurders geconfronteerd met hun eigen rijgedrag.
Het hebben van een rijbewijs is geen garantie voor een goede rijstijl. Dat bewijzen de acht kandidaten in De slechtste chauffeur van Nederland. Terwijl de een met zwetende handen achter het stuur zit en de ogen sluit bij een onverwachte verkeerssituatie, grossiert de ander in boetes vanwege roekeloos rijgedrag.
Twijfelachtige titel
Toch is er één ding dat alle chauffeurs gemeen hebben: voor hun omgeving is het een raadsel dat ze ooit zijn geslaagd voor hun rijexamen. John Williams probeert te ontdekken hoe het zover heeft kunnen komen. Onder zijn leiding strijden de brokkenpiloten om de twijfelachtige titel 'De slechtste chauffeur van Nederland'. In de eerste aflevering worden de bestuurders geconfronteerd met zowel hun eigen rijgedrag als dat van de anderen.
Ongeluk
De Slechtste Chauffeur van Nederland werd eerder uitgezonden door BNN. Destijds was de presentatie in handen van Ruben Nicolai. Dat de deelnemers aan het programma daadwerkelijk een gevaar op de weg zijn, ondervond hij toen hij omver werd gereden door de latere 'winnaar'. Nicolai belandde met verwondingen in het ziekenhuis. BNN besloot het ongeluk uit te zenden, en dat leverde een recordaantal van 1,2 miljoen kijkers op. Nicolai vond het moeilijk om de beelden terug te zien, maar hij wilde het de kijkers niet onthouden. "Zoiets had ook in het verkeer kunnen gebeuren", zei hij in de Volkskrant.
Een nieuw programma met sjon. Vanavond om half 9 op RTL 5.
Wie kijkt ermee?
Onder leiding van John Williams gaan acht verkeersduivels de strijd met elkaar aan in De Slechtste Chauffeur van Nederland. In deze eerste aflevering worden de bestuurders geconfronteerd met hun eigen rijgedrag.
Het hebben van een rijbewijs is geen garantie voor een goede rijstijl. Dat bewijzen de acht kandidaten in De slechtste chauffeur van Nederland. Terwijl de een met zwetende handen achter het stuur zit en de ogen sluit bij een onverwachte verkeerssituatie, grossiert de ander in boetes vanwege roekeloos rijgedrag.
Twijfelachtige titel
Toch is er één ding dat alle chauffeurs gemeen hebben: voor hun omgeving is het een raadsel dat ze ooit zijn geslaagd voor hun rijexamen. John Williams probeert te ontdekken hoe het zover heeft kunnen komen. Onder zijn leiding strijden de brokkenpiloten om de twijfelachtige titel 'De slechtste chauffeur van Nederland'. In de eerste aflevering worden de bestuurders geconfronteerd met zowel hun eigen rijgedrag als dat van de anderen.
Ongeluk
De Slechtste Chauffeur van Nederland werd eerder uitgezonden door BNN. Destijds was de presentatie in handen van Ruben Nicolai. Dat de deelnemers aan het programma daadwerkelijk een gevaar op de weg zijn, ondervond hij toen hij omver werd gereden door de latere 'winnaar'. Nicolai belandde met verwondingen in het ziekenhuis. BNN besloot het ongeluk uit te zenden, en dat leverde een recordaantal van 1,2 miljoen kijkers op. Nicolai vond het moeilijk om de beelden terug te zien, maar hij wilde het de kijkers niet onthouden. "Zoiets had ook in het verkeer kunnen gebeuren", zei hij in de Volkskrant.
Een nieuw programma met sjon. Vanavond om half 9 op RTL 5.
Wie kijkt ermee?
maandag 3 november 2014 om 21:11
quote:coolpack2 schreef op 03 november 2014 @ 21:09:
Ik ken faalangst, daarom heb ik er een jaar over gedaan. Maar geen idee hebbend... En niks doen... Bizar.
Ik vind het knap van je dat je er een jaar over hebt gedaan.
Wat erg is, is dat deze mensen er misschien langer over doen en zelfs dan niet weten wat ze doen.
Ik ken faalangst, daarom heb ik er een jaar over gedaan. Maar geen idee hebbend... En niks doen... Bizar.
Ik vind het knap van je dat je er een jaar over hebt gedaan.
Wat erg is, is dat deze mensen er misschien langer over doen en zelfs dan niet weten wat ze doen.
