Geld & Recht
alle pijlers
autoverzekering voor kind
donderdag 24 januari 2019 om 13:28
Mijn dochter heeft al 3 jaar haar rijbewijs en rijdt meestal in onze auto (want geen eigen auto nodig) en anders rijdt ze in auto van haar vriend (af en toe).
Nu heeft ze straks een baan en gaat ze zelf een auto kopen. Nu vielen we zowat ondersteboven van de kosten voor een eigen autoverzekering. 85 euro per maand voor alleen maar WA (via Independer)., auto zal iets zijn ls een corsa van 5 jaar (of iets vergelijkbaar) Dat is natuurlijk te bizar voor woorden. Ze rijdt al 3 jaar schadevrij in onze auto's en is 21 inmiddels.
Iemand nog een idee hoe we dit goed kunnen oplossen ? Wij zijn zelf bij Independer verzekerd en daar kan ze niet op onze polis meeliften.
Het is toch raar ? Tegenwoordig mag je al vanaf 17 autorijden maar maken ze de autoverzekeringen bizar duur..
Nu heeft ze straks een baan en gaat ze zelf een auto kopen. Nu vielen we zowat ondersteboven van de kosten voor een eigen autoverzekering. 85 euro per maand voor alleen maar WA (via Independer)., auto zal iets zijn ls een corsa van 5 jaar (of iets vergelijkbaar) Dat is natuurlijk te bizar voor woorden. Ze rijdt al 3 jaar schadevrij in onze auto's en is 21 inmiddels.
Iemand nog een idee hoe we dit goed kunnen oplossen ? Wij zijn zelf bij Independer verzekerd en daar kan ze niet op onze polis meeliften.
Het is toch raar ? Tegenwoordig mag je al vanaf 17 autorijden maar maken ze de autoverzekeringen bizar duur..
donderdag 24 januari 2019 om 19:40
Een diesel is in verzekering en wegenbelasting ook weet duurder dan een benzine auto.poldervrouw schreef: ↑24-01-2019 18:59Die zijn er niet in diesel. Haar afstand is te groot voor benzine.
donderdag 24 januari 2019 om 19:51
De kans dat jullie tussenpersoon iets kan doen is niet erg groot.
Heeft haar vriend ook een auto? Als hij al een aantal schadevrije jaren heeft kan ze misschien 2e gezinsauto korting krijgen door haar auto bij dezelfde verzekeraar te verzekeren als hij. De meeste verzekeraars bieden zo'n optie waardoor je premie dan berekend wordt alsof je al een aantal schadevrije jaren hebt (volgens mij vaak 5). Dat kan heel veel geld schelen en zo bouwt ze toch haar eigen schadevrije jaren op.
Heeft haar vriend ook een auto? Als hij al een aantal schadevrije jaren heeft kan ze misschien 2e gezinsauto korting krijgen door haar auto bij dezelfde verzekeraar te verzekeren als hij. De meeste verzekeraars bieden zo'n optie waardoor je premie dan berekend wordt alsof je al een aantal schadevrije jaren hebt (volgens mij vaak 5). Dat kan heel veel geld schelen en zo bouwt ze toch haar eigen schadevrije jaren op.
donderdag 24 januari 2019 om 19:54
Dan kan de conclusie ook zijn dat ze geen auto kan betalen.poldervrouw schreef: ↑24-01-2019 13:52dat ze weet dat autorijden geld kost lijkt me evident, ze rijdt niet gratis is die van ons.
Ze is een keurige rijder , in de drie jaar dat ze rijdt 0 schades en bekeuringen.
En haar eigen broek ophouden is hartstikke leuk maar als je 85 euro in de maand moet neerleggen voor je eerste auto is dat best even pittig..
We gaan eens kijken wat er handig is en overleggen met verzekering.. want ik wil haar graag helpen met een goede, verstandige keuze
Vrij simpel lijkt me.
donderdag 24 januari 2019 om 20:57
Oké, dat scheelt al wat. Ik keek naar 2014.poldervrouw schreef: ↑24-01-2019 18:23Gaat om corsa uit 2012 van nog geen 6000 euro voor zover dat nog van belang is.
Ik was er iig wel verbaasd over. Ik had mijn rijbewijs op mijn 24e pas dus ik was destijds niet zo gek veel kwijt staat mij bij.
Maar nogmaals, ik wil voor haar alleen de voordeligst mogelijke, legale optie even uitzoeken en dat houdt in dus rond de 80 euro per maand. Het is niet anders dan.. Jammer voor haar maar goed.. Haar baan is belangrijk genoeg
En verder vrees ik dat er weinig aan te doen is, je betaalt nu eenmaal veel als je nog geen schadevrije jaren hebt.
donderdag 24 januari 2019 om 21:19
Ik zou een wat goedkopere auto zoeken en dan het geld dat over blijft voor de verzekering gebruiken. Ik vind 6000 euro voor een eerste auto best veel. Er zijn genoeg goedkopere auto’s te vinden natuurlijk. En qua betrouwbaarheid weet je het toch nooit bij een tweedehands auto. Ik reed een saxo van 14 jaar oud (6 jaar gereden, met 20 verkocht dus) en die heeft ooit nieuwe banden nodig gehad en de uitlaat is lek geweest. Hij was 2100 euro en was echt een topding. Mijn man kocht een Peugeot 407 van 9 jaar oud voor 4000 euro en die heeft in 1 jaar 3000 gekost. Nieuwe versnellingsbak, 2 keer mee stil gestaan langs de weg (viel stil op de snelweg, gelukkig net bij de afrit). Je moet het gewoon net treffen en jonger zegt niet automatisch iets over de betrouwbaarheid. Ik lees vaak dat Japanners juist heel betrouwbaar zijn en die zijn ook wat goedkoper in aanschaf vaak. Dus ik zou toch nog eens kijken naar de soort auto en dan voor een iets goedkoper modelletje gaan, zodat er geld overblijft voor de overige kosten 
donderdag 24 januari 2019 om 21:23
Als 80 euro in de maand zo'n flinke hap uit haar besteedbaar inkomen is, dan zou ze eens kunnen overwegen of ze een auto van duizenden euro's wel alleen WA wil verzekeren. Wat doet ze als ze die over een maand total loss rijdt? En ja, dat kan iedereen gebeuren, ook al je 'al' 3 jaar schadevrij rijdt....
donderdag 24 januari 2019 om 21:24
Tja, je man had sowieso nooit een Franse auto moeten kopenWhomi schreef: ↑24-01-2019 21:19Ik zou een wat goedkopere auto zoeken en dan het geld dat over blijft voor de verzekering gebruiken. Ik vind 6000 euro voor een eerste auto best veel. Er zijn genoeg goedkopere auto’s te vinden natuurlijk. En qua betrouwbaarheid weet je het toch nooit bij een tweedehands auto. Ik reed een saxo van 14 jaar oud (6 jaar gereden, met 20 verkocht dus) en die heeft ooit nieuwe banden nodig gehad en de uitlaat is lek geweest. Hij was 2100 euro en was echt een topding. Mijn man kocht een Peugeot 407 van 9 jaar oud voor 4000 euro en die heeft in 1 jaar 3000 gekost. Nieuwe versnellingsbak, 2 keer mee stil gestaan langs de weg (viel stil op de snelweg, gelukkig net bij de afrit). Je moet het gewoon net treffen en jonger zegt niet automatisch iets over de betrouwbaarheid. Ik lees vaak dat Japanners juist heel betrouwbaar zijn en die zijn ook wat goedkoper in aanschaf vaak. Dus ik zou toch nog eens kijken naar de soort auto en dan voor een iets goedkoper modelletje gaan, zodat er geld overblijft voor de overige kosten
donderdag 24 januari 2019 om 21:26
Erg kort door de bocht. Hoeveel impact er is op de lening hangt nog altijd veel meer af van je inkomen en toekomstperspectief dan van het wel of niet hebben van een leaseauto. Alleen als je niet zo veel verdient en een maximale lening wilt zal de impact relatief groot zijn.Madeliefjees schreef: ↑24-01-2019 18:47En als ze werkloos raakt moet ze gewoon het contract uitdienen. En als je een hypotheek wilt, krijg je zo 20.000 minder omdat je een lease auto hebt. En meestal mag je maar 10.000 km rijden, anders kost het veel meer.
Private lease is een erg dure manier van auto rijden.
donderdag 24 januari 2019 om 21:39
Die saxo was ook Frans
maar idd, Frans is toch altijd een risico. Al heeft onze 306 het ook altijd heel goed gedaan. En onze 2CV is helemaal top! Maar we dachten nu eens wat anders te doen, dus een nieuwe Opel gekocht. Maar voordat die geleverd werd, zijn ze ook door de Fransen overgenomen 
donderdag 24 januari 2019 om 22:07
Maar die is dan ook wel heel cool, doen we net of het geen Franse auto isWhomi schreef: ↑24-01-2019 21:39Die saxo was ook Frans
vrijdag 25 januari 2019 om 07:44
Ik zeg meen ik nergens dat ze het niet kan betalen. Ze kan het betalen. Het is alleen een pittig bedrag.
En een oude auto kopen is gewoon niet wat ze wil. Betrouwbaarheid is wel een ding. Ze kan niet te laat op werk zijn en er is geen alternatief qua vervoer.
Benzine is geen optie. Lpg hebben ernaar gekeken maar in de auto’s die voor haar betaalbaar zijn zitten een bepaald merk lpg installeren die erg storingsgevoelig is.
Auto is nog niet gekocht. Budget is tot 6000€ en garage heeft haar gister iets doorgeven van rond de 5000. Auto uit 2011 En dat scheelt ook weer zagen we.
Ze gaat ook even met haar vriend overleggen of ze idd iets met zijn polis kan.
En wat langer thuiswonen
. Zou ik prima vinden maar zij worden daar niet blij van.
Al lijkt dat ook weer langer te gaan duren. Onderhandelingen over huis lijken weer vast te lopen. Die huizenmarkt is zélfs in het Noorden wat overspannen.
We komen er vast uit.
En een oude auto kopen is gewoon niet wat ze wil. Betrouwbaarheid is wel een ding. Ze kan niet te laat op werk zijn en er is geen alternatief qua vervoer.
Benzine is geen optie. Lpg hebben ernaar gekeken maar in de auto’s die voor haar betaalbaar zijn zitten een bepaald merk lpg installeren die erg storingsgevoelig is.
Auto is nog niet gekocht. Budget is tot 6000€ en garage heeft haar gister iets doorgeven van rond de 5000. Auto uit 2011 En dat scheelt ook weer zagen we.
Ze gaat ook even met haar vriend overleggen of ze idd iets met zijn polis kan.
En wat langer thuiswonen
. Zou ik prima vinden maar zij worden daar niet blij van. Al lijkt dat ook weer langer te gaan duren. Onderhandelingen over huis lijken weer vast te lopen. Die huizenmarkt is zélfs in het Noorden wat overspannen.
We komen er vast uit.
vrijdag 25 januari 2019 om 07:49
apiejapie schreef: ↑24-01-2019 21:23Als 80 euro in de maand zo'n flinke hap uit haar besteedbaar inkomen is, dan zou ze eens kunnen overwegen of ze een auto van duizenden euro's wel alleen WA wil verzekeren. Wat doet ze als ze die over een maand total loss rijdt? En ja, dat kan iedereen gebeuren, ook al je 'al' 3 jaar schadevrij rijdt....
Ze heeft best een aardige spaarrekening hoor. Voordeel van studeren en niet op kamers gaan en thuis blijven wonen. Tel daarbij flink werken in vakantie bij op . Ze woont gratis thuis. Wij betalen haar studie en haar zorg zolang ze studeert. Ze is nu aan het afstuderen en heeft een baan vanaf half februari Dus financieel zit ze er , voor haar leeftijd , prima bij.
vrijdag 25 januari 2019 om 07:55
Hoeveel gaat ze rijden dan? Man rijdt zakelijk 450 km per week en mocht geen diesel met leasen. Rijdt nu benzine.
. Ze blijft altijd mijn kind vrees ik
vrijdag 25 januari 2019 om 08:59
Klopt hoor, dat blijft ook. Ik ben 51. Mijn moeder als ik weg ga: 'Kind doe je jas dicht.'
vrijdag 25 januari 2019 om 09:10
Hoeveel kilometers gaat ze ermee rijden?
En een diesel van acht jaar oud is een oude auto.
vrijdag 25 januari 2019 om 09:50
tuurlijk, maar nieuw nieuw kan ze niet kopen en de beoogde auto heeft net een ton op de teller en dat is voor een diesel peanuts. Is ie pas goed ingereden
De kilometers zullen afhangen van definitieve woonplaats. Vanaf hier is het gunstig qua kilometers maar vanaf het beoogde huis dus niet.
Het huis waar ze mee bezig zijn , was er voor de baan.. dus als huis niet doorgaat, wat reëel is lijkt nu, dan gaan ze op andere locatie kijken wat nog steeds past in de diensten van hem en voor haar gunstiger uitpakt. Kijk, het is niet ideaal natuurlijk die kilometers , maar nu is het even belangrijk dat ze een baan heeft. Ze krijgt een echt contract met echte uren ipv een 0 uren contract en dat is natuurlijk heel mooi als starter, dus ze is van plan om iig daar te gaan starten en blijft uitkijken naar vacatures die meer in de buurt zijn. Maar die zijn er nu niet, en dan gaat ze liever (tijdelijk) wat meer reizen zodat ze iig werkervaring opdoet en gaat verdienen. Prioriteit ligt nu gewoon bij werk hebben en gaan verdienen.
Ze krijgt ook een kilometervergoeding die de eerste 30 km enkele reis vergoed , dus 60 km. per dag krijgt ze sowieso terug, dat scheelt altijd weer wat.
Ze gaat er vanuit dat ze binnen een jaar wel een baan in de buurt kan vinden. Hij zit nog 2 jaar vast aan zijn baan ivm opleiding en dan kan hij ook switchen. Dus ik schat zo in dat ze 2 jaar op relatief hoge reiskosten maximaal zal zitten en daarna binnen het normale.
vrijdag 25 januari 2019 om 11:10
Maar hoeveel kilometers schat ze in te gaan rijden? Per jaar dan he.poldervrouw schreef: ↑25-01-2019 09:50tuurlijk, maar nieuw nieuw kan ze niet kopen en de beoogde auto heeft net een ton op de teller en dat is voor een diesel peanuts. Is ie pas goed ingereden
De kilometers zullen afhangen van definitieve woonplaats. Vanaf hier is het gunstig qua kilometers maar vanaf het beoogde huis dus niet.
Het huis waar ze mee bezig zijn , was er voor de baan.. dus als huis niet doorgaat, wat reëel is lijkt nu, dan gaan ze op andere locatie kijken wat nog steeds past in de diensten van hem en voor haar gunstiger uitpakt. Kijk, het is niet ideaal natuurlijk die kilometers , maar nu is het even belangrijk dat ze een baan heeft. Ze krijgt een echt contract met echte uren ipv een 0 uren contract en dat is natuurlijk heel mooi als starter, dus ze is van plan om iig daar te gaan starten en blijft uitkijken naar vacatures die meer in de buurt zijn. Maar die zijn er nu niet, en dan gaat ze liever (tijdelijk) wat meer reizen zodat ze iig werkervaring opdoet en gaat verdienen. Prioriteit ligt nu gewoon bij werk hebben en gaan verdienen.
Ze krijgt ook een kilometervergoeding die de eerste 30 km enkele reis vergoed , dus 60 km. per dag krijgt ze sowieso terug, dat scheelt altijd weer wat.
Ze gaat er vanuit dat ze binnen een jaar wel een baan in de buurt kan vinden. Hij zit nog 2 jaar vast aan zijn baan ivm opleiding en dan kan hij ook switchen. Dus ik schat zo in dat ze 2 jaar op relatief hoge reiskosten maximaal zal zitten en daarna binnen het normale.
vrijdag 25 januari 2019 om 11:16
Is helemaal niet oud, leeftijd is slechts een getal. Net als kilometerstand. Een diesel is juist gebouwd om kilometers mee te maken. Korte stukjes zijn funnest voor een moderne diesel.
