Hoe/waarop afdingen bij aanschaf (nieuwe) auto?

Mijn laatste nieuwe auto heb ik centrale deurvergrendeling gratis (zat er niet standaard op) en winterbanden goedkoper erbij bedongen. De verkoper had uitgerekend voor hoeveel ik de auto, dus zonder dit alles, kon kopen. Hij dacht dat ik wel direct zou happen en de verkoop rond was. Gaf toen aan eerst nog even bij de concurrent langs te willen gaan. Meneer was not amused, dacht al dat het kat in het bakkie was. Toen gezegd wat mijn eisen waren en als ie daar in mee zou gaan de verkoop rond was. Hij moest het bij de baas vragen maar het ging toch door! Ze tegen elkaar uitspelen dus en volgens mij moet dat in deze tijd wel lukken. Ze willen maar al te graag verkopen op het moment.

Ik heb er een nieuwe cd/mp3 speler bij bedongen. Gaat niet echt om een mega bedrag, maar vond ik al heel wat van mezelf. Je moet er denk ik ook ervaring in krijgen.

Ik heb er zo'n 5 jaar geleden 2000 euro afgekregen. Auto stond te koop voor 9200 en gekocht voor 7200.



Hoe ik dat heb gedaan? Die auto stond al langere tijd in de garage stil (dat zeiden ze er bij maar dat brachten ze positief) en ik heb gewoon gezegd dat ik die auto wel wou maar niet voor dat bedrag. Klaar over en uit.

Eerst wilde ze niet lager gaan dan 7500 maar toen ik vervolgens mijn eigen auto weer instapte kno het ineens wel.





Bij mijn huidige auto (nieuwe auto, schrootbak als inruil) 500 euro afgekregen (bij nieuwe auto's is de marge minder).

De verkoper zei dat ik de dagwaarde kreeg voor mijn oude auto, toen ik vroeg hoeveel dat dat was zei hij "niks".

Toen gezegd dat we uitgepraat waren en ik die auto wel ergens anders ging kopen (waar ik 300 euro terugkreeg voor mijn oude auto), toen kon het ook ineens wel.

Die rijklaar kosten moet je niet nemen als een speciaal iets hoor, dat is de grootste flauwekul.

Jij geeft gewoon aan wat je voor de auto wilt betalen en de leverancier (autodealer) moet maar uitzoeken hoe die al die posten wil opsplitsen, daar hoef jij geen boodschap aan te hebben.



Ik had gekeken wat die auto's gemiddeld waard waren, die auto was toen ergens tussen de 7000 en 8000 waard (vraag en aanbod, niet bij de anwb gekeken). Maar sommige dealers prijzen belachelijk hoog (vooral toen in die tijd).

http://www.autoweek.nl/forum/read.php?1 ... 82,3510610



http://kassa.vara.nl/port ... ialoog&frm=142589&cat=584



Heeft u de juiste auto gevonden dan kunt u altijd proberen om er een beetje korting uit te halen. Er zit namelijk altijd een stukje winst tussen de inkoop en de verkoopprijs. Het is nu aan u om een zo gunstig mogelijke prijs te bedingen. Om dit goed te kunnen zult u verstand van zaken moeten hebben. Wat kost deze auto bijvoorbeeld gemiddeld in Nederland? Nu is dit gemakkelijk uit te zoeken via internet. Zorg er wel voor dat u auto's vergelijkt van hetzelfde type met een gelijkwaardige kilometerstand, uitrusting en bouwjaar. Op deze manier kunt u erachter komen wat de gemiddelde vraagprijs is van de betreffende auto en weet u zeker dat u een redelijke prijs betaalt.





Er zijn ook bepaalde instanties en boekjes waar inkoop en verkoopprijzen kunnen worden opgevraagd. Let er wel op dat deze niet op de hoogte zijn van de staat van de auto en deze moment opnamen spelen niet direct in op de markt. Ook met de verschillen tussen de inruilprijs van een universeeldealer en een merkdealer wordt geen rekening gehouden. Kort gezegd kunt u deze prijs als richtlijn aanhouden, maar zult u vaak bedrogen uitkomen. Beter kunt u zoals beschreven zelf via internet een gemiddelde prijs uitrekenen.





Koopjesjager spekkoper in crisistijdWaar u op moet letten als u gaat afdingen Edwin van der Schoot



Veel verkopers van auto’s, keukens, badkamers, huizen, caravans, vakanties en ook andere particulieren, merken dat de verkopen dalen. Kijk maar naar de prijs van tweedehandsauto’s. Ook veel meubelzaken gooien eveneens de prijzen radicaal omlaag, en adverteren met één of zelfs twee gratis fietsen bij de verkoop (zie pagina 10 van De Telegraaf van afgelopen woensdag).



Richtprijzen voor occasions zijn de afgelopen maanden tot vijftien procent gedaald. In de loop van 2009 zullen deze prijzen nog verder dalen, meent de ANWB. Een goede tijd dus om een auto te kopen (maar niet om de oude in te ruilen). Deze voorbeelden gelden evenzeer voor andere producten. Verkopers leveren liever een deel van de marge in, dan de zaak te sluiten. En hier ligt de kans voor iets wat wij Hollanders verleerd lijken, en wat men heden ten dage alleen nog ziet op de multiculturele groente- en fruitmarkten in buitenwijken van de grote steden in ons land: onderhandelen. Bent u de oud-Hollandse koopmansgeest helemaal kwijt? Dan volgen hier wat tips.



Afdingen



Belangrijk is uitermate vriendelijk en correct te blijven en uw verwachtingen reeel te houden. Schiet niet door in die andere klassieke eigenschap, de Hollandse zuinigheid, die u voor een dubbeltje op de eerste rang wil laten zitten. Twee derde van de prijs is op de keeper beschouwd een aardig richtpunt. Maar als de verkoper zich door uw bespottelijk lage bod niet serieus genomen voelt, zal hij uit principe zijn poot stijf houden. Orienteer u daarom van tevoren, laat merken dat u thuis bent in de materie, en wat een reële, zij het voor u aantrekkelijke prijs is voor de geboden waar. Neem ook niet het woord „korting” in de mond, adviseert de Consumentenbond, maar noem het een speciale prijs. Gebruik elk vlekje op de laptop, of het feit dat het model auto inmiddels al weer verouderd is.



Laat echter niet merken dat u of uw partner die achter u glunderend staat te kwijlen bij de aanblik van die glimmende auto of die pc, deze iets te graag wil hebben.



Zoek vervolgens een rustig moment uit. Een drukke verkoper heeft onvoldoende tijd voor u en is een slechte onderhandelingspartner. Andere klanten binnen gehoorsafstand kunnen bovendien de verkoper weerhouden van een prijsverlaging. Ga pas afdingen, als de verkoper denkt dat de deal bijna rond is, hij heeft dan al veel tijd en moeite geïnvesteerd in u. Zeker als het tegen sluitingstijd loopt. Ten slotte, bepaal vooraf uw maximumbod, en ga daar onder zitten, om onderhandelingsruimte te creëren. Wanneer u er echt niet uitkomt, loop dan weg. Grote kans dat de verkoper u terugroept, omdat hij anders helemaal niets verkoopt. En zo niet, probeer het dan bij de concurrent.

Ik rij nu zelf al 6 jaar in mijn auto (destijds nieuw gekocht). Voor deze auto kocht ik elke 1 1/2 jaar een nieuwe auto bij de garage, waarbij ik met inruil van mijn auto altijd nog 2.000 tot 3.000 euro korting kreeg op de nieuwe auto. Ik vraag wat de prijs van de auto met inruil van mijn auto is en vraag dan wat ze mij kunnen bieden. Daar ga ik onder zitten. Vervolgens ga ik naar nog 2 of 3 garages van hetzelfde merk en doe daar hetzelfde. Bij 1 krijg ik altijd het beste bod.........de andere garages bellen altijd terug met of ik al weet of ik op hun bod inga, dan zeg ik gewoon nee ik heb bij een ander het beste bod gehad en daar ga ik op in.........opeens gaan die andere garages mee met datzelfde bod!



Ja dus beetje tijd voor nemen en shoppen bij verschillende garages. Ze weten zelf dat ze niet de enige zijn die dat merk verkopen dus krijg je bij de 1 je prijs niet dan wel bij een ander, weten ze zelf ook donders goed dus met een beetje geduld krijg je een goede prijs!