Geld & Recht
alle pijlers
Oude auto repareren
maandag 24 april 2023 om 17:32
Ik heb een auto uit 2010, 150.000 op de teller, dagwaarde ca 3200 euro. De APK is een jaarlijks terugkomend spannend moment. De afgelopen jaren heb ik mazzel gehad met weinig kosten. Dit jaar wordt hij afgekeurd op de banden en de remmen. De kosten bedragen circa 1050 euro. Nu zijn banden natuurlijk normale gebruikskosten, maar het komt er wel op neer dat ik 1/3 van de waarde van de auto kwijt ben aan onderhoudskosten.
Zouden jullie dit doen of een andere auto kopen?
Zouden jullie dit doen of een andere auto kopen?
maandag 24 april 2023 om 17:39
Ik ken het dilemma. Maar banden zijn de hoofdmoot en dat is iets wat je met nieuwere auto's ook zo nu en dan hebt. En die nieuwere dalen qua dagwaarde vaak nog enorm in prijs.
Dus feitelijk gaat het alleen om de remmen in dit geval.
Kijk als je om de haverklap vage en dure technische dingen aan je auto hebt dan wordt het een ander verhaal. Zo'n bodemloze put had ik hiervoor. Die is er toen uitgegaan. Maar mijn betrouwbare Alto ga ik nu gewoon echt oprijden tenzij er echt iets groots en meeslepends aan mankeert. Bedoel een nieuwe auto is een stuk duurder en is ook garantie tot aan de deur.
Mijne heeft jaren amper kosten gehad maar nu dit jaar banden en nieuwe remblokjes en iets met een stuurhoesrubber. Was ongeveer hetzelfde kwijt als waar jij nu tegenaan loopt maar die banden rijd ik weer aantal jaar mee als het meezit.
Maar snap het wel hoor het blijft lastig bepalen waar het omslagpunt ligt wanneer je een oudere auto eruit doet.
Dus feitelijk gaat het alleen om de remmen in dit geval.
Kijk als je om de haverklap vage en dure technische dingen aan je auto hebt dan wordt het een ander verhaal. Zo'n bodemloze put had ik hiervoor. Die is er toen uitgegaan. Maar mijn betrouwbare Alto ga ik nu gewoon echt oprijden tenzij er echt iets groots en meeslepends aan mankeert. Bedoel een nieuwe auto is een stuk duurder en is ook garantie tot aan de deur.
Mijne heeft jaren amper kosten gehad maar nu dit jaar banden en nieuwe remblokjes en iets met een stuurhoesrubber. Was ongeveer hetzelfde kwijt als waar jij nu tegenaan loopt maar die banden rijd ik weer aantal jaar mee als het meezit.
Maar snap het wel hoor het blijft lastig bepalen waar het omslagpunt ligt wanneer je een oudere auto eruit doet.
'If you're gonna be dumb, you've gotta be tough'
maandag 24 april 2023 om 17:45
Het is Kwikfit. Ik ben er heel tevreden over maar denk niet dat ze hierin adviseren.Lila-Linda schreef: ↑24-04-2023 17:39heb je een goeie garage? een eerlijke?
die je kan vertellen of de auto deze investering nog waard is?
maandag 24 april 2023 om 17:56
Als de auto je verder bevalt zou ik de reparatie aangaan.
Voor een dikke 1000 euro heb je geen andere en het zijn slijtagedelen die nu allemaal op hetzelfde moment komen. Met deze delen vervangen heb je daar de komende jaren geen omkijken meer naar.
Verder is 10 jaar en 150.000km in mijn opinie een leeftijd en kilometer stand waar je nog jaren mee voort kan. Mijn nieuwste wagen is 17 jaar en 267.000 km jong. En daar heb ik vorig jaar de complete dagwaarde aan uitgegeven voor uitgebreid onderhoud met distributieriem. Ik wil het ding niet kwijt en rij hem helemaal op. En met dit werk achter de kiezen kan ie er weer 160.000km tegen.
Voor een dikke 1000 euro heb je geen andere en het zijn slijtagedelen die nu allemaal op hetzelfde moment komen. Met deze delen vervangen heb je daar de komende jaren geen omkijken meer naar.
Verder is 10 jaar en 150.000km in mijn opinie een leeftijd en kilometer stand waar je nog jaren mee voort kan. Mijn nieuwste wagen is 17 jaar en 267.000 km jong. En daar heb ik vorig jaar de complete dagwaarde aan uitgegeven voor uitgebreid onderhoud met distributieriem. Ik wil het ding niet kwijt en rij hem helemaal op. En met dit werk achter de kiezen kan ie er weer 160.000km tegen.
When in doubt, the auditor is always right!
maandag 24 april 2023 om 18:10
Repareren? Het is z'n normale onderhoud, hij is verder niet stuk toch?
Mijne is 17 jaar oud en heeft 230k km gereden. Ook vandaag laten keuren en hier waren ook de remmen aan de beurt, een remleiding en een veerpoot.
Maar als over meerdere jaren €1500 je grootste onderhoudskosten zijn en dat zijn dan de grootste slijtageonderdelen (banden en remmen), heb je volgens mij een prima auto te pakken. Als je inruilt maak je sowieso verlies, en moet je maar zien wat je ervoor terugkrijgt.
Mensen ruilen vaak auto's van 7-10 jaar oud in zodra er grote kosten aan zitten te komen ivm alle slijtageonderdelen, die pak je dan net allemaal mee als je pech hebt.
Mijne is 17 jaar oud en heeft 230k km gereden. Ook vandaag laten keuren en hier waren ook de remmen aan de beurt, een remleiding en een veerpoot.
Maar als over meerdere jaren €1500 je grootste onderhoudskosten zijn en dat zijn dan de grootste slijtageonderdelen (banden en remmen), heb je volgens mij een prima auto te pakken. Als je inruilt maak je sowieso verlies, en moet je maar zien wat je ervoor terugkrijgt.
Mensen ruilen vaak auto's van 7-10 jaar oud in zodra er grote kosten aan zitten te komen ivm alle slijtageonderdelen, die pak je dan net allemaal mee als je pech hebt.
maandag 24 april 2023 om 18:11
.
maandag 24 april 2023 om 18:12
Het is niet eens repareren, het is gewoon onderhoud. En als er verder technisch niets mee mis is, zou ik het zeker laten doen als je dan weer een tijd vooruit kan.
Je kan wel vragen aan de garage of zij nog wat dingen staan zien komen qua slijtage. Misschien dat sommige punten nu voor de APK nog wel goed zijn, maar er wel binnenkort aan komen. Dan wellicht een andere overweging.
Je kan wel vragen aan de garage of zij nog wat dingen staan zien komen qua slijtage. Misschien dat sommige punten nu voor de APK nog wel goed zijn, maar er wel binnenkort aan komen. Dan wellicht een andere overweging.
maandag 24 april 2023 om 18:17
Dat is wel een beetje het ding. Hij heeft nog een maand APK dus als ik een andere neem, moet ik dat voor de afloop van de geldigheid doen. Ik ga hem natuurlijk niet eerst laten repareren en dan inruilen. Op zich heb ik weinig kosten gehad aan deze auto, sommige jaren zelfs alleen de APK zonder bijkomend leed. Met die nieuwe banden zou ik in theorie weer 50.000 km voort kunnen. Maar ja, ik wil ook wel graag een nieuwe (denk niet dat het hem wordt nu).Vage schreef: ↑24-04-2023 18:10Repareren? Het is z'n normale onderhoud, hij is verder niet stuk toch?
Mijne is 17 jaar oud en heeft 230k km gereden. Ook vandaag laten keuren en hier waren ook de remmen aan de beurt, een remleiding en een veerpoot.
Maar als over meerdere jaren €1500 je grootste onderhoudskosten zijn en dat zijn dan de grootste slijtageonderdelen (banden en remmen), heb je volgens mij een prima auto te pakken. Als je inruilt maak je sowieso verlies, en moet je maar zien wat je ervoor terugkrijgt.
Mensen ruilen vaak auto's van 7-10 jaar oud in zodra er grote kosten aan zitten te komen ivm alle slijtageonderdelen, die pak je dan net allemaal mee als je pech hebt.
maandag 24 april 2023 om 18:19
maandag 24 april 2023 om 18:20
Je auto is niet heel oud en 150.000 is voor een beetje auto een peuleschil. Bij goed onderhoud gaat deze auto nog jaren mee.
Remmen moeten sowieso vervangen worden en banden ook.
Ik vind het om eerlijk te zijn waanzin om een goede auto weg te doen in deze situatie.
Extra tip: ga op zoek naar een betrouwbare garage. Kwikfit kan prima zijn, maar ook verschrikkelijk.
Kwikfit is ook niet bepaald goedkoop.
Remmen moeten sowieso vervangen worden en banden ook.
Ik vind het om eerlijk te zijn waanzin om een goede auto weg te doen in deze situatie.
Extra tip: ga op zoek naar een betrouwbare garage. Kwikfit kan prima zijn, maar ook verschrikkelijk.
Kwikfit is ook niet bepaald goedkoop.
maandag 24 april 2023 om 18:22
Er is toch niets stuk? Dat is gewoon onderhoud...
Met de huidige autoprijzen zou ik het zeker niet doen. Je mag flink je portemonnee trekken, en wie weet voor wat voor verrassingen (en onderhoud) je dan komt te staan. En voor je huidige auto zal je niet veel terugkrijgen gezien het onderhoud dat er aan nodig is.
Met de huidige autoprijzen zou ik het zeker niet doen. Je mag flink je portemonnee trekken, en wie weet voor wat voor verrassingen (en onderhoud) je dan komt te staan. En voor je huidige auto zal je niet veel terugkrijgen gezien het onderhoud dat er aan nodig is.
maandag 24 april 2023 om 18:24
Nou, wel met die kosten ten opzichte van de dagwaarde. Die verhouding wordt natuurlijk de komende jaren alleen maar schever. Mijn vorige auto was jonger toen ik hem weg deed, maar daar liep het ieder jaar in de honderden euro’s qua kosten.LuciFee2023 schreef: ↑24-04-2023 18:19Je vraag heeft helemaal niets te maken met kosten/baten. Want de kosten zijn normaal onderhoud en zo veel kosten heb je er verder nog niet aan gehad en qua leeftijd is ook niet heel spannend.
Maar of je niet gewoon een nieuwere wil en kan betalen toch?
maandag 24 april 2023 om 18:25
Inruil is misschien wat anders, maar als ik een auto verkoop doe ik dat altijd met een flinke tijd apk erbij. Dat zie je terug in de verkoopprijs en ik verkoop ook liever iets goeds. Vind ik wel zo netjes.KamilleT schreef: ↑24-04-2023 18:17Dat is wel een beetje het ding. Hij heeft nog een maand APK dus als ik een andere neem, moet ik dat voor de afloop van de geldigheid doen. Ik ga hem natuurlijk niet eerst laten repareren en dan inruilen. Op zich heb ik weinig kosten gehad aan deze auto, sommige jaren zelfs alleen de APK zonder bijkomend leed. Met die nieuwe banden zou ik in theorie weer 50.000 km voort kunnen. Maar ja, ik wil ook wel graag een nieuwe (denk niet dat het hem wordt nu).
Verkopers van wiens auto de apk bijna is verstreken laat ik links liggen. Die auto's vertrouw ik niet zo.
Geeft je ook de ruimte om een goede deal te maken. Want als je perse niet repareert voor verkoop zet je jezelf onder druk.
maandag 24 april 2023 om 18:29
Niet dus, zoals iedereen aangeeft.
Je bent dat er aan het bijhalen. zo aan het redenen omdat je een andere wil. Qua financiele en logische keuze is repareren nu en nog even doorsparen gewoon het goedkoopst.
lucifee2023 wijzigde dit bericht op 24-04-2023 18:30
20.32% gewijzigd
Jaja.
maandag 24 april 2023 om 18:29
KamilleT schreef: ↑24-04-2023 18:17Dat is wel een beetje het ding. Hij heeft nog een maand APK dus als ik een andere neem, moet ik dat voor de afloop van de geldigheid doen. Ik ga hem natuurlijk niet eerst laten repareren en dan inruilen. Op zich heb ik weinig kosten gehad aan deze auto, sommige jaren zelfs alleen de APK zonder bijkomend leed. Met die nieuwe banden zou ik in theorie weer 50.000 km voort kunnen. Maar ja, ik wil ook wel graag een nieuwe (denk niet dat het hem wordt nu).
Als jij gewoon een nieuwe wilt dan moet je dat voor jezelf toegeven. Niet deze normale onderhoudskosten nu als excuus gebruiken. Ik vind het bij deze leeftijd en kilometerstand eigenlijk een nobrainer als je puur naar deze auto kijkt, je kunt er nog jaren mee door. Natuurlijk die 1000 euro investeren.
Coffee is never my cup of tea
maandag 24 april 2023 om 18:34
maandag 24 april 2023 om 18:34
Zo oud vind ik je auto niet en het betreft gewoon normaal onderhoud, wat je ook bij een andere auto zou hebben. Ik zou het onderhoud laten plegen en geen andere auto aanschaffen. Ben je tevreden met de auto? Dan zou ik ‘m helemaal nog houden.
anoniem_6515dbffb48c1 wijzigde dit bericht op 24-04-2023 18:37
1.83% gewijzigd
maandag 24 april 2023 om 18:37
maandag 24 april 2023 om 18:38
Waarom niet? Zo oud is je auto niet en 150k op de teller valt ook reuze mee.
Nu weet je wat je hebt en voor 1000 euro kun je er weer een tijd tegenaan. Als je iets koopt moet je maar afwachten wat je dan krijgt. En zoals iedereen al zei: dit zijn normale onderhoudskosten.
Mijn Toyota tikt dit jaar de 22 jaar aan en heeft zo'n 225k op de teller. Ik heb er ook bijna nooit iets aan maar als er iets is laat ik het wel repareren. Ik rij hem lekker op.
Nu weet je wat je hebt en voor 1000 euro kun je er weer een tijd tegenaan. Als je iets koopt moet je maar afwachten wat je dan krijgt. En zoals iedereen al zei: dit zijn normale onderhoudskosten.
Mijn Toyota tikt dit jaar de 22 jaar aan en heeft zo'n 225k op de teller. Ik heb er ook bijna nooit iets aan maar als er iets is laat ik het wel repareren. Ik rij hem lekker op.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
