Geld & Recht alle pijlers

Oude auto repareren

24-04-2023 17:32 63 berichten
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik heb een auto uit 2010, 150.000 op de teller, dagwaarde ca 3200 euro. De APK is een jaarlijks terugkomend spannend moment. De afgelopen jaren heb ik mazzel gehad met weinig kosten. Dit jaar wordt hij afgekeurd op de banden en de remmen. De kosten bedragen circa 1050 euro. Nu zijn banden natuurlijk normale gebruikskosten, maar het komt er wel op neer dat ik 1/3 van de waarde van de auto kwijt ben aan onderhoudskosten.
Zouden jullie dit doen of een andere auto kopen?

Repareren of inruilen?

Totaal aantal stemmen: 94

Repareren (78%)
Inruilen (22%)
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik had een Koreaan van 14 jaar oud. Ik heb hem 11 jaar gehad, ik heb er ongeveer 50.000 km mee gereden. Te weinig, dus ook veel onderhoud gehad door te stilstaan. Remcilinders, rotte plek in het voorste deel van de auto, lekkage door uitgedroogde rubbers, accu’s, ruitenwissers, en de airco is twee keer gegaan. Samen met reguliere onderhoud was ik er op een gegeven moment klaar mee toen de airco weer stukging. Deze auto heeft 8 jaar gemiddeld 500 euro pj gekost, de laatste twee jaar 1250 euro pj.

Ik heb een hele nieuwe gekocht, ik had hard gespaard en moest er steeds belasting over betalen. Ik ga er vanuit dat deze 20 jaar mee zal gaan, ondanks dat hij op benzine rijdt.

In jouw geval heb je nog niet veel kosten gehad, dus ik zou voor de banden en de remmen gaan. Een nieuwe kost ook veel geld, mijn auto kostte 25.000 en heeft nu na 1 jaar een dagwaarde van van 20.800, de eerste 4200
is er dus al vanaf. Ik heb geen spijt maar ik
vind het wel hoop geld.
Ik doe mijn best
Kaaaaaaaatje schreef:
24-04-2023 18:34
Ik reserveer elke maand 150 euro aan afschrijving en onderhoud voor de auto.

Dit is 7 maanden van mijn reservering. De afschrijving zal op deze leeftijd minimaal zijn. Dus qua kosten vind ik het reuze meevallen. Zeker als de kosten de laatste jaren meevallen

:kneel:
Ik ook! Er komt pas een andere als er genoeg om het potje zit. (Inruil+spaargeld) En uit het potje wordt het onderhoud betaald.

12x150=1800 - +400 (onderhoud) is een opbouw van 1400 per jaar. Dan zou ik ongeveer na vijf jaar genoeg gespaard hebben voor iets. Meestal rijd ik er langer mee, want weet ik wat ik heb en niet wat ik koop.
Alle reacties Link kopieren Quote
Wij hebben een auto uit 2006 met 165.000km op de teller en dit jaar moet oa de distributie riem gedaan worden en nog wat.
Dagwaarde is ook nog steeds rond de 2500-3000 en vinden het een fijne auto, dus de reparatie vinden we hem nu nog waard. Maar dit is wel de laatste grote reparatie die we doen, en hopen dat we er nog 3 jaar mee kunnen rijden hierna.
Ben goed in andere dingen, maar spelling en grammatica horen daar niet bij.
Alle reacties Link kopieren Quote
Dit jaar 1400 euro aan APK kosten gehad. Kleine beurt, 4 nieuwe banden en iets bij het wiel defect waar zij slecht bij konden 🤭

Wij rijden een Hyundai Santa Fe, 150.000km op de teller.

Wij sparen maandelijks 125 euro voor de APK. Veel geld maar je hebt er geen andere auto voor en je weet anders ook nooit het onderhoud.
Alle reacties Link kopieren Quote
Sinds wanneer is een auto van minder dan 15-20 jaar oud?
En hoezo vind je de apk spannend? Dit soort kosten zijn toch enorm voorspelbaar?

Als je een nieuwe auto koopt betaal je deze kosten ook. Dus lekker laten onderhouden.
Look at the stars, look how they shine for you
And everything you do; Yeah, they were all yellow
Alle reacties Link kopieren Quote
Heb je al eens gekeken wat je tegenwoordig voor een nieuwe tweedehands betaald? Ik schrok me laatst kapot! Wat zijn auto’s duur geworden!!

Team repareren dus..
Je bent niet verplicht je auto op te rijden he? Als jij een andere auto wil en die kan betalen, dan mag dat natuurlijk.
Ik vind dit eigenlijk geen schrikbarende onderhoudskosten. Ik weet niet wat je vorige keer kwijt was, maar ik verdeel dergelijke kosten over meerdere jaren, en kijk dan naar het gemiddelde. Want het ene jaar moet er nou eenmaal meer gebeuren dan het andere jaar.
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik las kwikfit en mijn eerste idee is, zoek een lokale betrouwbare garage, dat kan al zoveel schelen.

Onze auto is bijna 11 jaar oud, vorig jaar gekocht met 145d km op de teller voor 12k.
Sinds die tijd zijn de prijzen omhoog geschoten.

Als deze auto betrouwbaar is en motorisch goed, zou ik er nog zeker even mee doorrijden!
Alle reacties Link kopieren Quote
Veel mensen negatief over Kwikfit. Ik ben er juist heel tevreden over, deze vestiging krijgt ook goede reviews. Hiervoor zat ik bij een Peugeotgarage en die was minstens twee keer zo duur en niet beter. In het begin wel maar toen werden ze twee keer overgenomen, waardoor alle vestigingen in de regio nu van dezelfde eigenaar zijn. Kon er ineens niets meer (bijv bellen en langsrijden voor een lampje) en werden de prijzen flink verhoogd.
Gezien de gemiddelde kosten en het feit dat ik al jaren probleemloos rijd, ga ik toch maar voor de reparatie (tenzij er nog iemand met een heel goed argument komt haha). Na mijn vorige twee pechmobielen is dat de verstandige keuze, denk ik.
Ik ga nooit naar een dealergarage (duur), maar ook niet naar de kwikfit. Gewoon naar al jaren naar een onafhankelijke garage met één vestiging.
Alle reacties Link kopieren Quote
nitflex schreef:
24-04-2023 22:20
Ik ga nooit naar een dealergarage (duur), maar ook niet naar de kwikfit. Gewoon naar al jaren naar een onafhankelijke garage met één vestiging.

Dat doen wij ook en we zijn er blij mee. Onze Volvo is uit 2002 en heeft 4 ton en een beetje op de teller staan. Hij rijdt niet erg zuinig en we moeten veel tanken, maar voorlopig komt er geen nieuwe. Het beestje rijdt nog steeds goed, we hebben er alleen het reguliere onderhoud aan en hij kan nog wel een tijd mee. We kopen pas een nieuwe als de kosten echt te hoog gaan worden.
Een poffertje is geen oliebol.
Alle reacties Link kopieren Quote
Pofpoffertje schreef:
24-04-2023 22:44
Dat doen wij ook en we zijn er blij mee. Onze Volvo is uit 2002 en heeft 4 ton en een beetje op de teller staan. Hij rijdt niet erg zuinig en we moeten veel tanken, maar voorlopig komt er geen nieuwe. Het beestje rijdt nog steeds goed, we hebben er alleen het reguliere onderhoud aan en hij kan nog wel een tijd mee. We kopen pas een nieuwe als de kosten echt te hoog gaan worden.
Wat noem je niet heel zuinig? Mijn auto rijdt 1 op 16 maar nieuwere auto’s zijn natuurlijk veel zuiniger.
Alle reacties Link kopieren Quote
Nou dat wil ik niet zeggen, dat nieuwe auto’s altijd zuiniger zijn. Mijn oude Koreaan reed 1 op 14/15 en mijn nieuwe hybride (wel automaat) komt niet verder dan 1 op 16. Dat vind ik echt wel een tegenvaller, volgens de boekjes zou hij 1:20 kunnen rijden, een automaat rijdt altijd duurder dus ik had 1:18 wel gehoopt. Maar goed verder een hele fijne auto, dus geen klachten verder maar dat verbruik stoort mij wel.
Ik doe mijn best
Senseo schreef:
25-04-2023 06:35
Nou dat wil ik niet zeggen, dat nieuwe auto’s altijd zuiniger zijn. Mijn oude Koreaan reed 1 op 14/15 en mijn nieuwe hybride (wel automaat) komt niet verder dan 1 op 16. Dat vind ik echt wel een tegenvaller, volgens de boekjes zou hij 1:20 kunnen rijden, een automaat rijdt altijd duurder dus ik had 1:18 wel gehoopt. Maar goed verder een hele fijne auto, dus geen klachten verder maar dat verbruik stoort mij wel.
Ze zijn in ieder geval een stuk schoner. Zeker hybride.
Alle reacties Link kopieren Quote
De ene KwikFit is de andere niet. Heb er hier 2 redelijk in de omgeving. De ene is gewoon een goede tent voor standaard reparaties en onderhoud de andere is dramatisch. Zegt dus niet zoveel.
Het zijn onderhoudskosten die behoorlijk binnen de range van verstandig zitten volgens mij. Als je elk jaar deze kosten zou hebben en elke keer andere mankementen ontdekt zou het een ander verhaal jij. Maar eens per zoveel jaar zijn de kosten iets hoger, een auto rijden is duur.

Ik heb mijn auto van die leeftijd wel ingeruild voor een auto van 1 jaar oud. Mijn oude auto begon ineens in de winter stil te staan, had moeite met starten en liet me in de steek. Aangezien wij zelf niet handig zijn hebben we toen geïnformeerd bij een kennis die wel verstand heeft en die gaf aan dat het waarschijnlijk aflopende zaak was. Toen rigoureus besloten een andere auto te zoeken.
Alle reacties Link kopieren Quote
KamilleT schreef:
24-04-2023 22:48
Wat noem je niet heel zuinig? Mijn auto rijdt 1 op 16 maar nieuwere auto’s zijn natuurlijk veel zuiniger.
Nieuwe auto's zijn lang niet altijd zuiniger.

Ik zou overigens lekker met je auto blijven rijden, je weet wat je hebt, niet wat je koopt.
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik rijd mijn auto’s meestal helemaal op, maar een beetje benzine auto zit dan een stuk hoger qua kilometers. Eens met mijn voorgangers, dit zijn normale kosten en zouden voor mij geen reden zijn om in te ruilen. Je kan wel andere redenen hebben natuurlijk. Ik herken trouwens ook dat een nieuwere auto zeker niet zuiniger hoeft te zijn, mijn ouders hebben nu ook een soort semi hybride en het valt echt tegen qua verbruik. Mijn eerste goedkope autootje was nog een stuk zuiniger dan de auto vol snufjes die zij nu hebben.
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik zou alleen maar een oudere wagen nemen als ik zelf kon knutselen aan auto's. Misschien een cursus doen? Best ook handig als bijverdienste. Je kan dan ook veel beter als koper een auto beoordelen.
Dan moet het maar zoals het kan
Alle reacties Link kopieren Quote
BlaBla schreef:
25-04-2023 07:38
Het zijn onderhoudskosten die behoorlijk binnen de range van verstandig zitten volgens mij. Als je elk jaar deze kosten zou hebben en elke keer andere mankementen ontdekt zou het een ander verhaal jij. Maar eens per zoveel jaar zijn de kosten iets hoger, een auto rijden is duur.

Ik heb mijn auto van die leeftijd wel ingeruild voor een auto van 1 jaar oud. Mijn oude auto begon ineens in de winter stil te staan, had moeite met starten en liet me in de steek. Aangezien wij zelf niet handig zijn hebben we toen geïnformeerd bij een kennis die wel verstand heeft en die gaf aan dat het waarschijnlijk aflopende zaak was. Toen rigoureus besloten een andere auto te zoeken.
Startproblemen hebben vaak een eenvoudige en relatief betaalbare oplossing, maar dat terzijde.
Alle reacties Link kopieren Quote
tv-icoon schreef:
25-04-2023 09:11
Ik zou alleen maar een oudere wagen nemen als ik zelf kon knutselen aan auto's. Misschien een cursus doen? Best ook handig als bijverdienste. Je kan dan ook veel beter als koper een auto beoordelen.
Aan auto's knutselen is een vak dat je niet zomaar leert op een cursus. Daar zijn meerjarige opleidingen met stages voor.

Ik ben best handig en heb best verstand van auto's, maar kan alleen simpele dingen doen aan een auto. En dat geldt voor de meeste mensen die best handig zijn en verstand hebben.

Daarnaast is gereedschap duur. En een auto van 2010 is wel dusdanig modern dat alleen een specialist vaak kan repareren. Een monteur dus.
tv-icoon schreef:
25-04-2023 09:11
Ik zou alleen maar een oudere wagen nemen als ik zelf kon knutselen aan auto's. Misschien een cursus doen? Best ook handig als bijverdienste. Je kan dan ook veel beter als koper een auto beoordelen.

Ligt ook een beetje aan het merk en type natuurlijk. Ik heb al twee Suzuki Alto's op gereden tot ze op 19- en 20-jarige leeftijd niet meer door de keuring kwamen wegens rottend chassis.

Vanaf vijftien jaar werden ze niet meer preventief onderhouden maar werd er alleen gerepareerd wat er stuk was. Was nooit bank om met pech stil te komen staan, maar dat is ook maar twee keer gebeurd.
Alle reacties Link kopieren Quote
Andersom schreef:
25-04-2023 10:12
Ligt ook een beetje aan het merk en type natuurlijk. Ik heb al twee Suzuki Alto's op gereden tot ze op 19- en 20-jarige leeftijd niet meer door de keuring kwamen wegens rottend chassis.

Vanaf vijftien jaar werden ze niet meer preventief onderhouden maar werd er alleen gerepareerd wat er stuk was. Was nooit bank om met pech stil te komen staan, maar dat is ook maar twee keer gebeurd.
Wel echt topauto's! Heb er ook ooit eentje gehad. Nog nooit zoveel waarde voor mijn geld gehad.
Siri schreef:
25-04-2023 10:13
Wel echt topauto's! Heb er ook ooit eentje gehad. Nog nooit zoveel waarde voor mijn geld gehad.

Dat! En ze zijn zo simpel dat je met YouTube of met Afbeelding

best zelf de radiateur of accu etc kunt vervangen.

Gebruikersavatar
Anonymous
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn

Terug naar boven