Geld & Recht
alle pijlers
Oude auto repareren
maandag 24 april 2023 om 17:32
Ik heb een auto uit 2010, 150.000 op de teller, dagwaarde ca 3200 euro. De APK is een jaarlijks terugkomend spannend moment. De afgelopen jaren heb ik mazzel gehad met weinig kosten. Dit jaar wordt hij afgekeurd op de banden en de remmen. De kosten bedragen circa 1050 euro. Nu zijn banden natuurlijk normale gebruikskosten, maar het komt er wel op neer dat ik 1/3 van de waarde van de auto kwijt ben aan onderhoudskosten.
Zouden jullie dit doen of een andere auto kopen?
Zouden jullie dit doen of een andere auto kopen?
dinsdag 25 april 2023 om 10:27
Dit.Caramelfudge schreef: ↑24-04-2023 21:12Heb je al eens gekeken wat je tegenwoordig voor een nieuwe tweedehands betaald? Ik schrok me laatst kapot! Wat zijn auto’s duur geworden!!
Team repareren dus..
En we gaan naar elektrisch rijden. Hoe langer je wacht met inruilen, hoe meer aanbod er daarvan ook tweedehands is.
Nu betaal je nog de hoofdprijs. En een tweedehands benzineauto wordt de komende jaren duur in gebruik en slecht weer in te ruilen als je toch over wilt stappen, vermoed ik.
If none of us is prepared to die for freedom, then all of us will die under tyranny.
dinsdag 25 april 2023 om 10:35
Ik had het model daarna.
Maar de serieuze dingen die speelden, zoals de distributieriem of het vervangen van een dynamo heb ik toch overgelaten aan de monteur.
Maar verder topauto's. Rijden ook zeer lekker. En gezien de wegenbelasting en benzinekosten rijd je iedereen lachend voorbij.
dinsdag 25 april 2023 om 20:50
dinsdag 25 april 2023 om 21:02
Zeker, maar kijk dan ook naar kwaliteit. Duurste zijn zeker niet altijd de beste, maar goedkope zijn vaak minder veilig onder natte omstandigheden bijvoorbeeld. Ook rijcomfort en brandstofverbruik verschillen per merk band. Banden zijn het enige contact met de weg, daar moet je niet teveel op bezuinigen.minnimouse schreef: ↑25-04-2023 20:59Je kunt ook wat bandenmerken vergelijken. Je hebt dure en goedkopere.
dinsdag 25 april 2023 om 21:05
Eens maar als je er het geld er nu niet voor hebt zouden de goedkopere ook moeten voldoen.Dahlia74 schreef: ↑25-04-2023 21:02Zeker, maar kijk dan ook naar kwaliteit. Duurste zijn zeker niet altijd de beste, maar goedkope zijn vaak minder veilig onder natte omstandigheden bijvoorbeeld. Ook rijcomfort en brandstofverbruik verschillen per merk band. Banden zijn het enige contact met de weg, daar moet je niet teveel op bezuinigen.
dinsdag 25 april 2023 om 21:59
Ik snap je redenering, maar ik vind dat je niet teveel moet bezuinigen op banden voor de auto. Deze moeten gewoon van goede kwaliteit zijn, zodat ze ook goed goed functioneren tijdens hevige regenval bijvoorbeeld.minnimouse schreef: ↑25-04-2023 21:05Eens maar als je er het geld er nu niet voor hebt zouden de goedkopere ook moeten voldoen.
dinsdag 25 april 2023 om 22:41
Ik heb gekozen voor de A-merkbanden. Daar was een actie van en ik kreeg nog extra korting, dus toen scheelde het maar 80 euro in totaal met de huismerkbanden. Net nog even met mijn vriend gesproken. Die heeft altijd wel een uitgesproken en onderbouwde mening over wat verstandig is en hij was ook voor repareren en dan nog minstens 30.000 km doorrijden. Ook een beetje zonde om te verkopen als je net nieuwe banden hebt
donderdag 27 april 2023 om 09:40
Zonder de rest van de posts gelezen te hebben: ik zeg repareren!
Ik heb zelf net een nieuwe (tweedehands) auto gekocht. De waarde van tweedehands kleine zuinig auto's is ENORM gestegen. Ik kon onder de 3000 euro geen fatsoenlijke auto kopen. Mijn auto kostte zelfs nog een stuk meer dan dat (en die was ook al 10 jaar oud met zoveel kilometers, maar wel altijd goed onderhouden en superzuinig qua verbruik).
Bij mijn vorige auto kon ik de afgelopen 15 jaar af met gemiddeld 600 euro per jaar aan apk, beurt en onderdelen. Dat vind ik een reëel bedrag voor een kleine auto zonder veel poespas en als je niet bij een dealergarage je onderhoud laat doen. (Al zou ik met de inflatie van de laatste jaren dit bedrag ook iets hoger mogen bijstellen.)
Tenzij er andere redenen zijn om je auto in te ruilen (je wil liever groter of zuiniger of meer trekkracht etc.), zou ik eerder je eigen auto goed onderhouden zodat je er jaren mee kan doorrijden dan minimaal duizenden euro's uitgeven voor een nieuwe.
eendje_ wijzigde dit bericht op 27-04-2023 09:50
20.50% gewijzigd
donderdag 27 april 2023 om 09:47
Misschien kun je een deel van de OP weghalen in je quote. Daar kun je anders een waarschuwing/ban voor krijgen.Eendje_ schreef: ↑27-04-2023 09:40Zonder de rest van de posts gelezen te hebben: ik zeg repareren!
Ik heb zelf net een nieuwe (tweedehands) auto gekocht. De waarde van tweedehands kleine zuinig auto's is ENORM gestegen. Ik kon onder de 3000 euro geen fatsoenlijke auto kopen. Mijn auto kostte zelfs nog een stuk meer dan dat (en die was ook al 10 jaar oud met zoveel kilometers, maar wel altijd goed onderhouden en superzuinig qua verbruik).
Bij mijn vorige auto kon ik de afgelopen 15 jaar af met gemiddeld 600 euro per jaar aan apk, beurt en onderdelen. Dat vind ik een reëel bedrag voor een kleine auto zonder veel poespas en als je niet bij een dealergarage je onderhoud laat doen. (Al zou ik met de inflatie van de laatste jaren dit bedrag ook iets hoger mogen bijstellen.)
Tenzij er andere redenen zijn om je auto in te ruilen (je wil liever groter of zuiniger of meer trekkracht etc.), zou ik eerder je eigen auto goed onderhouden zodat je er jaren mee kan doorrijden dan minimaal duizenden euro's uitgeven voor een nieuwe.
donderdag 27 april 2023 om 09:53
Hoezo is het handig de OP te quoten? Iedereen die in het topic reageert heeft die al gelezen natuurlijk.
Sowieso is het niet heel handig op een topic van een paar dagen oud te reageren zonder de reacties te lezen. Dan had je namelijk kunnen weten dat TO er al uit was
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
