Geld & Recht
alle pijlers
Private lease gezinsauto betaalbaar?
vrijdag 22 november 2024 om 19:58
zaterdag 23 november 2024 om 23:53
Als je geen eigen paal hebt, en hem ook niet lang mag laten staan bij een laadpaal plek, dan sta je dus altijd naast je auto te wachten tot hij opgeladen is. Vriendin van mij heeft dat. Ze is er helemaal klaar mee, maar heeft een private leasecontract van 4 jaar afgesloten (niet zo slim) en zit daar nog wel even aan vast. De auto heeft ook een actieradius van minder dan 200 km, ook bijzonder onhandig!
.
zondag 24 november 2024 om 01:02
Dat een auto maar 200 km kan, dat kun je van tevoren weten. Als je hem als boodschappen auto gebruikt, is 200 km prima. Je zoekt toch ook uit hoe snel de elektrische auto kan laden?impala schreef: ↑23-11-2024 23:53Als je geen eigen paal hebt, en hem ook niet lang mag laten staan bij een laadpaal plek, dan sta je dus altijd naast je auto te wachten tot hij opgeladen is. Vriendin van mij heeft dat. Ze is er helemaal klaar mee, maar heeft een private leasecontract van 4 jaar afgesloten (niet zo slim) en zit daar nog wel even aan vast. De auto heeft ook een actieradius van minder dan 200 km, ook bijzonder onhandig!
zondag 24 november 2024 om 05:40
Als jij een auto voor 4 jaar least, kunnen omstandigheden veranderen. Maar eens, dat het hoe dan ook een kwestie van verkeerde keuze was.Kattengekje schreef: ↑24-11-2024 01:02Dat een auto maar 200 km kan, dat kun je van tevoren weten. Als je hem als boodschappen auto gebruikt, is 200 km prima. Je zoekt toch ook uit hoe snel de elektrische auto kan laden?
.
zondag 24 november 2024 om 10:33
Nav dit topic eens gaan kijken op de site van Arval, dat is waar ik mijn auto al 5 jaar lease, volgend jaar verloopt het contract, maar jeetje mina. Betaal ik nu 250 per maand ben ik dat voor dezelfde auto als ik nu zou leasen 100 euro per maand meer kwijt.
Ik had een lease periode van 4 jaar en heb met 2 je verlengd omdat het zo'n fijn autootje is en verder geen zorgen aan het hoofd. Ik vind het ideaal, maar nu toch maar eens kijken of ik er 1 ga kopen.
Ik had een lease periode van 4 jaar en heb met 2 je verlengd omdat het zo'n fijn autootje is en verder geen zorgen aan het hoofd. Ik vind het ideaal, maar nu toch maar eens kijken of ik er 1 ga kopen.
zondag 24 november 2024 om 11:23
Auto's zijn op het ogenblik onbetaalbaar. Ik ben mezelf aan het oriënteren op een andere auto, EV of PHEV beiden met een behoorlijke actieradius >500 of >120) en luxe aangekleed waarmee ik de caravan kan trekken maar dan kom ik niet onder de 50.000 uit.
Ik ben nog van het oude stempel maar dat betekend dus Fl 120.000
Ik ben nog van het oude stempel maar dat betekend dus Fl 120.000
Niet geschoten is altijd mis
zondag 24 november 2024 om 11:48
Het schijnt te kunnen, een elektrische auto die een caravan trekt. Het bereik halveert er wel van en bij sommige laadpunten moet je de caravan (of wat er maar aan je trekhaak hangt) afkoppelen. Mijn keus zou het niet zijn maar onmogelijk is het niet. Bedenk ook wat voor benzine-auto je kan kopen voor 50K, dan rij je zorgeloos 900 kilometer op één tank in een BMW 3 of Audi A4 lijkt me (maar met caravan dan weer minder natuurlijk).Bitje93 schreef: ↑24-11-2024 11:23Auto's zijn op het ogenblik onbetaalbaar. Ik ben mezelf aan het oriënteren op een andere auto, EV of PHEV beiden met een behoorlijke actieradius >500 of >120) en luxe aangekleed waarmee ik de caravan kan trekken maar dan kom ik niet onder de 50.000 uit.
Ik ben nog van het oude stempel maar dat betekend dus Fl 120.000
zondag 24 november 2024 om 11:58
Net als met een brandstof-auto merk je verschil dat je iets trekt. Wij zijn naar Frankrijk gereden met caravan in een EV. Normal kan ik meer dan 400km rijden, met caravan was dat 300km. Afkoppelen hebben we 2x moeten doen, maar vaker konden we gewoon met caravan erachter laden.Underhype schreef: ↑24-11-2024 11:48Het schijnt te kunnen, een elektrische auto die een caravan trekt. Het bereik halveert er wel van en bij sommige laadpunten moet je de caravan (of wat er maar aan je trekhaak hangt) afkoppelen. Mijn keus zou het niet zijn maar onmogelijk is het niet. Bedenk ook wat voor benzine-auto je kan kopen voor 50K, dan rij je zorgeloos 900 kilometer op één tank in een BMW 3 of Audi A4 lijkt me (maar met caravan dan weer minder natuurlijk).
Nu met toch het doorzetten van de wegenbelasting weet ik niet of ik weer zou kiezen voor zo'n zware EV. Ik heb nog wel steeds mijn hoop gevestigd op een andere vorm van wegenbelasting (ipv op gewicht).
Fox off!
zondag 24 november 2024 om 12:07
Wat een vaag gedoe is dat toch, dat terugrekenen naar een munteenheid die al bijna een kwart eeuw niet meer bestaat.Bitje93 schreef: ↑24-11-2024 11:23Auto's zijn op het ogenblik onbetaalbaar. Ik ben mezelf aan het oriënteren op een andere auto, EV of PHEV beiden met een behoorlijke actieradius >500 of >120) en luxe aangekleed waarmee ik de caravan kan trekken maar dan kom ik niet onder de 50.000 uit.
Ik ben nog van het oude stempel maar dat betekend dus Fl 120.000
Hoeveel gulden verdiende je toen per maand? En nu?
zondag 24 november 2024 om 18:13
zondag 24 november 2024 om 19:59
Bijzonder. Mijn auto (benzine) rijdt 1:20. Ik heb met verschillende elektrarijders in mijn omgeving uitgerekend wat zij aan stroom (openbare palen) kwijt zijn om net zo ver te rijden als ik met benzine en dat is méér geld per km.
Plus elektrische auto is duurder en zwaarder, dus meer afschrijving, verzekering en wegenbelasting.
impala wijzigde dit bericht op 24-11-2024 20:03
3.96% gewijzigd
.
zondag 24 november 2024 om 20:01
Een tesla occasion model 3? Hoorde laatst dat je daar nu ong 30k voor betaalt (niet zelf gecheckt en nog steeds een hoop geld, maar wel onder de 50k)Bitje93 schreef: ↑24-11-2024 11:23Auto's zijn op het ogenblik onbetaalbaar. Ik ben mezelf aan het oriënteren op een andere auto, EV of PHEV beiden met een behoorlijke actieradius >500 of >120) en luxe aangekleed waarmee ik de caravan kan trekken maar dan kom ik niet onder de 50.000 uit.
Ik ben nog van het oude stempel maar dat betekend dus Fl 120.000
zondag 24 november 2024 om 21:20
Echt onzin. Je hebt veel minder onderhoud aan de elektrische auto en het ligt er heel erg aan waar je laadt. Mijn EV scheelt me 120 euro per maand vergeleken met de benzine auto die 1 op 18 reed. Alleen al aan laadkosten. En ik heb geen eigen laadpaal.impala schreef: ↑24-11-2024 19:59Bijzonder. Mijn auto (benzine) rijdt 1:20. Ik heb met verschillende elektrarijders in mijn omgeving uitgerekend wat zij aan stroom (openbare palen) kwijt zijn om net zo ver te rijden als ik met benzine en dat is méér geld per km.
Plus elektrische auto is duurder en zwaarder, dus meer afschrijving, verzekering en wegenbelasting.
zondag 24 november 2024 om 23:02
impala schreef: ↑24-11-2024 19:59Bijzonder. Mijn auto (benzine) rijdt 1:20. Ik heb met verschillende elektrarijders in mijn omgeving uitgerekend wat zij aan stroom (openbare palen) kwijt zijn om net zo ver te rijden als ik met benzine en dat is méér geld per km.
Plus elektrische auto is duurder en zwaarder, dus meer afschrijving, verzekering en wegenbelasting.
Er klopt niets van je rekensom.
Voor een volledig elektrische auto betaalde je geen wegenbelasting t/m dit jaar, en krijg je in 2025 75% korting. Ook bij de aanschaf was er t/m dit jaar geen bpm, vanaf 2025 is die bpm nog geen 700 euro (vast bedrag, los van de prijs van de auto).
Ik rij 100 km op 18 kwh. Gemiddeld ben je daarvoor bij een openbare laadpaal ongeveer 7 euro voor kwijt. Jij verbruikt 5 liter benzine per 100km en dat is meer dan 10 euro tegenwoordig.
Coffee is never my cup of tea
zondag 24 november 2024 om 23:13
Je bent niet van de oude stempel, maar gebruikt de gulden om te benadrukken hoe verschrikkelijk onbetaalbaar auto's momenteel wel niet zijn.Bitje93 schreef: ↑24-11-2024 11:23Auto's zijn op het ogenblik onbetaalbaar. Ik ben mezelf aan het oriënteren op een andere auto, EV of PHEV beiden met een behoorlijke actieradius >500 of >120) en luxe aangekleed waarmee ik de caravan kan trekken maar dan kom ik niet onder de 50.000 uit.
Ik ben nog van het oude stempel maar dat betekend dus Fl 120.000
Dat doen alle mensen die nu nog omrekenen.
Niemand rekent nog daadwerkelijk om. Het wordt gebruikt om aan te geven hoe zwaar het leven wel niet is. Niemand rekent zijn salaris om. Dat dan weer niet.
zondag 24 november 2024 om 23:59
Maar een gemiddelde auto rijdt geen 1:20. Gemiddeld is 1:15.impala schreef: ↑24-11-2024 19:59Bijzonder. Mijn auto (benzine) rijdt 1:20. Ik heb met verschillende elektrarijders in mijn omgeving uitgerekend wat zij aan stroom (openbare palen) kwijt zijn om net zo ver te rijden als ik met benzine en dat is méér geld per km.
Plus elektrische auto is duurder en zwaarder, dus meer afschrijving, verzekering en wegenbelasting.
En elektrische auto’s betalen geen wegenbelasting.
Qua brandstof ben je met benzine duurder uit dan elektrisch, ook als je openbaar laadt.
Elektrische auto’s gebruiken minder energie voor hetzelfde aantal kilometers dan benzine- en dieselmotoren. Elektromotoren werken efficiënter en hebben minder bewegende onderdelen dan verbrandingsmotoren.
De prijs van elektriciteit per kilometer is lager dan de prijs van benzine of diesel per kilometer.
Voor een elektrische auto betaal je tot 2025 geen motorrijtuigbelasting (MRB).
Een elektrische auto heeft fors minder onderhoudskosten, want de motor heeft minder onderdelen die slijten of kapot kunnen gaan.
maandag 25 november 2024 om 08:10
Nog een maand dus geen wegenbelasting. Vanaf januari wel, dat gaat op gewicht. Een elektrische auto is gemiddeld genomen zwaarder dan een benzine auto.. Er wordt wel enige korting gegeven.
maandag 25 november 2024 om 08:24
Een vergelijkbare elektrische BMW i5 kost bij 4 jaar private lease en max 20.000km per jaar vanaf €1250 per maand. Dat je een beetje een idee hebt zeg maar.Hannes1979 schreef: ↑22-11-2024 19:58Hebben nu een bmw 5 serie en is zo duur vooral in onderhoud maar ook 200 euro aan belastingen/verzekeringem etc
Zouden dan graag een elektrische willen
maandag 25 november 2024 om 16:38
Ik heb het afgelopen maand nog vergeleken met vriendin. Ik weet niet precies meer hoeveel km zij rijdt op 1kwh, maar zij betaalt 62 ct per kWh bij haar laadpaal. (Noordholland schijnt duur te zijn).Marianneke schreef: ↑24-11-2024 23:02Er klopt niets van je rekensom.
Voor een volledig elektrische auto betaalde je geen wegenbelasting t/m dit jaar, en krijg je in 2025 75% korting. Ook bij de aanschaf was er t/m dit jaar geen bpm, vanaf 2025 is die bpm nog geen 700 euro (vast bedrag, los van de prijs van de auto).
Ik rij 100 km op 18 kwh. Gemiddeld ben je daarvoor bij een openbare laadpaal ongeveer 7 euro voor kwijt. Jij verbruikt 5 liter benzine per 100km en dat is meer dan 10 euro tegenwoordig.
En ik betaalde toen ca 1,84 per liter loodvrij (nu is dat 1.89). De rekensom (gebaseerd op hoe ver ze ermee kon rijden, dat weet ik nu dus niet meer) kwam voor mij gunstiger uit.
Mijn auto is nog iets zuiniger dan 1:20 zelfs, meestal iets van 100 km op 4,8 liter, maar voor gemak gerekend met 1:20
Terwijl mijn auto groter is (en ouder)
Maar het zal wel per geval verschillen.
impala wijzigde dit bericht op 25-11-2024 16:57
16.33% gewijzigd
.
maandag 25 november 2024 om 16:44
impala schreef: ↑25-11-2024 16:38Ik heb het afgelopen maand nog vergeleken met vriendin. Ik weet niet precies meer hoeveel km zij rijdt op 1kwh, maar zij betaalt 62 ct per kWh bij haar laadpaal. (Noordholland schijnt duur te zijn).
En ik betaalde toen ca 1,84 per liter loodvrij (nu is dat 1.89). De rekensom (gebaseerd op hoe ver ze ermee kon rijden, dat weet ik nu dus niet meer) kwam voor mij gunstiger uit.
Mijn auto is nog iets zuiniger dan 1:20 zelfs, meestal iets van 100 km op 4,8 liter, maar voor gemak gerekend met 1:20
Doe het sommetje nog een keer met 'mijn' laadpaal van €0,29
En een normale auto die 1:17 rijdt en je uitkomst is volledig de andere kant op.
TAFKAPML
maandag 25 november 2024 om 16:44
enige korting? 75%
pelle wijzigde dit bericht op 25-11-2024 16:47
0.18% gewijzigd
maandag 25 november 2024 om 16:45
maandag 25 november 2024 om 16:47
je kan geen conclusie trekken obv 2 auto's. 1:20 is veel zuiniger dan gemiddeld en 62 cent is veel duurder dan gemiddeld. 40 cent is gemiddeld en 1:15 is gemiddeld. Dan is het al een hele andere berekening.impala schreef: ↑25-11-2024 16:38Ik heb het afgelopen maand nog vergeleken met vriendin. Ik weet niet precies meer hoeveel km zij rijdt op 1kwh, maar zij betaalt 62 ct per kWh bij haar laadpaal. (Noordholland schijnt duur te zijn).
En ik betaalde toen ca 1,84 per liter loodvrij (nu is dat 1.89). De rekensom (gebaseerd op hoe ver ze ermee kon rijden, dat weet ik nu dus niet meer) kwam voor mij gunstiger uit.
Mijn auto is nog iets zuiniger dan 1:20 zelfs, meestal iets van 100 km op 4,8 liter, maar voor gemak gerekend met 1:20
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
