Geld & Recht
alle pijlers
Private lease gezinsauto betaalbaar?
vrijdag 22 november 2024 om 19:58
maandag 25 november 2024 om 16:55
Bij een verbruik van laten we zeggen 17 kWh per 100 kilometer, betaal je dus een kleine 5 euro per 100km.
Ik heb een heel zuinig auto-tje en betaal ongeveer een kleine 8 euro per 100km aan benzine. Plus al die dingen die elektrische auto's niet hoeven te betalen.
maandag 25 november 2024 om 16:58
maandag 25 november 2024 om 17:00
Ja het verschilt dus per geval. Maar in ons geval was ik goedkoper uit. Met een grotere auto. En ik heb eerder met iemand anders vergeleken en toen kwam ik ook beter uit.
.
maandag 25 november 2024 om 17:05
Men kan ook tanken bij de Shell in ons dorp waar bediening is voor €2,27 voor een liter euro.
Of een stukje verder waar je zelf kunt doen voor €1,86 per liter.
Raar vergelijk toch.
En in Noord Holland kan het wel gewoon voor een normale prijs las ik net: https://www.dijkenwaardnieuws.nl/onderz ... ltarieven/
Of een stukje verder waar je zelf kunt doen voor €1,86 per liter.
Raar vergelijk toch.
En in Noord Holland kan het wel gewoon voor een normale prijs las ik net: https://www.dijkenwaardnieuws.nl/onderz ... ltarieven/
TAFKAPML
maandag 25 november 2024 om 17:09
Mijn man leased een occasion model S met gratis super charge. Hij rijdt vrijwel alleen zakelijk maar we hebben de auto dus privé, hij declareert de kilometers maar laadt altijd gratis bij een super charger vlak bij ons huis. Ook geen last dus van wel of geen wegenbelasting want het bedrag staat vast.
Misschien voor jullie een idee om een occasion Tesla model 3 te leasen waar gratis laden op zit.
Misschien voor jullie een idee om een occasion Tesla model 3 te leasen waar gratis laden op zit.
maandag 25 november 2024 om 17:51
De leasemaatschappij zal de wegenbelasting doorbelasten aan de bestuurder. De kans is dus groot dat je volgend jaar meer gaat betalen. Dat staat in de kleine letters. Tenzij ze andere afspraken met je hebben gemaakt.TiumPerfectum schreef: ↑25-11-2024 17:09Mijn man leased een occasion model S met gratis super charge. Hij rijdt vrijwel alleen zakelijk maar we hebben de auto dus privé, hij declareert de kilometers maar laadt altijd gratis bij een super charger vlak bij ons huis. Ook geen last dus van wel of geen wegenbelasting want het bedrag staat vast.
Misschien voor jullie een idee om een occasion Tesla model 3 te leasen waar gratis laden op zit.
maandag 25 november 2024 om 21:19
Raar vergelijk. Ik laad voor € 0,29.impala schreef: ↑25-11-2024 16:38Ik heb het afgelopen maand nog vergeleken met vriendin. Ik weet niet precies meer hoeveel km zij rijdt op 1kwh, maar zij betaalt 62 ct per kWh bij haar laadpaal. (Noordholland schijnt duur te zijn).
En ik betaalde toen ca 1,84 per liter loodvrij (nu is dat 1.89). De rekensom (gebaseerd op hoe ver ze ermee kon rijden, dat weet ik nu dus niet meer) kwam voor mij gunstiger uit.
Mijn auto is nog iets zuiniger dan 1:20 zelfs, meestal iets van 100 km op 4,8 liter, maar voor gemak gerekend met 1:20
Terwijl mijn auto groter is (en ouder)
Maar het zal wel per geval verschillen.
maandag 25 november 2024 om 22:43
Moet je wel een goedkope in de buurt hebben. En op een plek waar je niet bijna een half uur naast of in je auto duimen hoeft te staan draaien, maar nog iets anders kan doen in die tijd. Als er eentje was voor 29 ct ging ze daar wel heen natuurlijk.Purrmaid schreef: ↑25-11-2024 17:05Men kan ook tanken bij de Shell in ons dorp waar bediening is voor €2,27 voor een liter euro.
Of een stukje verder waar je zelf kunt doen voor €1,86 per liter.
Raar vergelijk toch.
En in Noord Holland kan het wel gewoon voor een normale prijs las ik net: https://www.dijkenwaardnieuws.nl/onderz ... ltarieven/
Nou ja, laten we het er maar op houden dat elektrisch rijden niet onder alle omstandigheden goedkoper is
.
dinsdag 26 november 2024 om 07:07
Wat voor caravan heb je er dan achter? Welk gewicht? En wat mag de auto trekken?Nutella schreef: ↑24-11-2024 11:58Net als met een brandstof-auto merk je verschil dat je iets trekt. Wij zijn naar Frankrijk gereden met caravan in een EV. Normal kan ik meer dan 400km rijden, met caravan was dat 300km. Afkoppelen hebben we 2x moeten doen, maar vaker konden we gewoon met caravan erachter laden.
Nu met toch het doorzetten van de wegenbelasting weet ik niet of ik weer zou kiezen voor zo'n zware EV. Ik heb nog wel steeds mijn hoop gevestigd op een andere vorm van wegenbelasting (ipv op gewicht).
Voor onze caravan is het al lastig om een benzineauto te vinden die hem kan trekken, laat staan een elektrische. En dan afgelopen jaar ook nog door de Alpen. Ik ben bang dat het voor ons niet echt een optie is.
dinsdag 26 november 2024 om 07:31
Wat goedkoper is is afhankelijk van je mogelijkheden. Maar wat ik hierboven zie is dat het puur per kilometer berekend wordt.
Ik rij zo'n 25.000 per jaar, dus niet zo'n klein beetje. Dan kan ik wel tellen met een elektrische auto omdat die per kilometer misschien goedkoper is. Maar vergis je niet in de afschrijving die een jonge auto heeft. Ik heb een oude auto (30 jaar) waar ik een gasinstallatie in heb laten leggen. Qua onderhoud valt het ontzettend mee voor mij, en qua afschrijving wordt mijn auto eerder meer waard dan minder.
Het is dus maar net wat je mogelijkheden zijn, elke situatie is anders.
Ik rij zo'n 25.000 per jaar, dus niet zo'n klein beetje. Dan kan ik wel tellen met een elektrische auto omdat die per kilometer misschien goedkoper is. Maar vergis je niet in de afschrijving die een jonge auto heeft. Ik heb een oude auto (30 jaar) waar ik een gasinstallatie in heb laten leggen. Qua onderhoud valt het ontzettend mee voor mij, en qua afschrijving wordt mijn auto eerder meer waard dan minder.
Het is dus maar net wat je mogelijkheden zijn, elke situatie is anders.
dinsdag 26 november 2024 om 08:57
nee dat is niet vergelijkbaar met een liter benzine. Een gemiddeld benzine auto rijdt 1:15 en een gemiddelde elektrische auto 1:5. Dus met een liter benzine rijd je gemiddeld 3 keer zoveel km dan op 1 kwh. Maar nogmaals dat zijn gemiddelden.
Gemiddeld kost openbaar laden 0.40 geen 0.29.
En daarnaast heb je te maken met afschrijving, onderhoud, verzekering en MRB.
Gemiddeld kost openbaar laden 0.40 geen 0.29.
En daarnaast heb je te maken met afschrijving, onderhoud, verzekering en MRB.
dinsdag 26 november 2024 om 08:58
Ja, leaseprijzen die vast staan, ben ik ook nog niet tegengekomen. Rentewijzigingen, prijswijzigingen verzekeringen, MRB enzo worden gewoon doorberekend.
dinsdag 26 november 2024 om 09:32
Ik rekende een vergelijkbare BMW i5 voor 1250 euro private lease, maar als je 25000km per jaar rijdt, zal dat wel meer worden. Vind je dat een acceptabele prijs?Hannes1979 schreef: ↑26-11-2024 08:49Wij rijden ook ongeveer 22-25000
Ik lees 0,29
Is dat vergelijkbaar met een liter benzine?
Of wat kost dit als je laadt?
En bij ons helaas niet voor zakelijk gebruik. Wel woon werk en vakanties etc
dinsdag 26 november 2024 om 09:46
dinsdag 26 november 2024 om 13:24
dinsdag 26 november 2024 om 23:54
Het ligt aan de auto en het ligt ook aan je rijstijl. Maar ik ben nog geen kwart van de benzinekosten van mijn vorige auto kwijt aan laadkosten in mijn huidige auto. En ik laad meestal voor € 0,29. Die kwart is inclusief af en toe laden bij een duurdere laadpaal dan betaal ik € 0,40. En dat zijn de kosten voor rijden. Het grappige is dat je in de zomer veel goedkoper rijdt dan in de winter.Hannes1979 schreef: ↑26-11-2024 08:49Wij rijden ook ongeveer 22-25000
Ik lees 0,29
Is dat vergelijkbaar met een liter benzine?
Of wat kost dit als je laadt?
En bij ons helaas niet voor zakelijk gebruik. Wel woon werk en vakanties etc
Maar je bent ook veel goedkoper uit met onderhoud. Geen geklier met olie en koeling en pakking en al die dingen die kapot kunnen gaan want er is geen brandstofmotor. En je betaalt veel minder wegenbelasting. Ook de komende jaren nog. Elektrisch rijden is voor mij veel goedkoper en eerlijk gezegd voelt het ook een stuk beter.
dinsdag 26 november 2024 om 23:56
Dat kun je ook omdraaien. Niet zo grappig dat je in de winter zoveel meer gaat verbruiken. Dat doet een benzineauto ook wel iets, maar minder erg. Geen 20 tot 30 procent. (Of 15, als je veel geluk hebt.)Paska schreef: ↑26-11-2024 23:54Het ligt aan de auto en het ligt ook aan je rijstijl. Maar ik ben nog geen kwart van de benzinekosten van mijn vorige auto kwijt aan laadkosten in mijn huidige auto. En ik laad meestal voor € 0,29. Die kwart is inclusief af en toe laden bij een duurdere laadpaal dan betaal ik € 0,40. En dat zijn de kosten voor rijden. Het grappige is dat je in de zomer veel goedkoper rijdt dan in de winter.
Maar je bent ook veel goedkoper uit met onderhoud. Geen geklier met olie en koeling en pakking en al die dingen die kapot kunnen gaan want er is geen brandstofmotor. En je betaalt veel minder wegenbelasting. Ook de komende jaren nog. Elektrisch rijden is voor mij veel goedkoper en eerlijk gezegd voelt het ook een stuk beter.
.
woensdag 27 november 2024 om 00:51
Maar zelfs in de winter rijd ik nog veel goedkoper elektrisch dan benzine. Niet een beetje! Veel!
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
