Geld & Recht
alle pijlers
Wat vind jij nu echt te duur geworden?
zondag 20 februari 2022 om 08:37
maandag 21 februari 2022 om 13:21
Ja, in theorie zou ik kunnen fietsen ja. Doe ik een uur over. Mijn werk is tot half 6, eer ik afgesloten heb en weg ben is het 10 over half 6. De bso sluit om kwart over 6. Dat haal ik dus nietCleopatraVII schreef: ↑21-02-2022 13:17Dat is toch hetzelfde als nu? Er zijn mensen die geen auto kunnen rijden etc. Naar de meeste plekken gaat OV. Er bestaan taxi's.
Je moet inderdaad meer betalen als de benzine duurder wordt. Het milieu is zegmaar best wel belangrijk, we moeten hier in leven.
En de meeste mensen kunnen de afstanden die ze rijden, zoals ik eerder al zei, gewoon fietsen. Alleen willen ze dat niet, maar als de benzine te duur wordt is er geen keuze meer.
zet kind maar buiten? Ik ben er binnen een kwartier? En nee, er is hier geen bso die langer open is.
maandag 21 februari 2022 om 13:26
Ik haal mijn informatie niet van Facebook.
Heb jij enig idee hoe je een in brand gevlogen accu uit kunt krijgen eigenlijk?...
Zolang er geen oplossing gevonden wordt, komt er een probleem.
Hier hoor je de lobby niet over.
maandag 21 februari 2022 om 13:33
Dichtstbijzijnde treinstation.. 20 kmSorcha_ schreef: ↑21-02-2022 11:46Ik denk dat er meer winst valt te behalen bij het beperken van het aantal kilometers dat mensen moeten afleggen.
Bij ons gaan mensen nog maar 1-2 keer per week naar kantoor. De trein is ook nooit echt meer vol. Natuurlijk is dit niet voor iedereen geschikt maar voor veel mensen wel.
Das een uurtje fietsen. 20 minuten in de trein. 25 minuten wachten op de overstap. 25 minuten met de trein. 25 minuten wachten op de bus. 25 minuten met de bus. 15 minuten lopen. En omgekeerd. Dat is 6 en een half uur reistijd. Nat. Koud. Stinkende medepassagiers die te dicht op je zitten. (Voor mij geld dan ook nog dat als er iemand een sigaret opsteekt bij het station er een ambulance moet worden gebeld.) Ik kom sowieso te laat op mijn werk. Of als ik laat werk .. kom ik niet meer thuis. Met de auto ben in een uurtje totaal kwijt. Helemaal alleen (of samen met man).
Met de auto is het geen koopje. Maar als ik 2 keer per week naar mijn werk moet is het OV duurder dan verzekering, wegenbelasting en 200 liter benzine. Bovendien krijg ik dan geen cent meer aan kilometervergoeding.
Het OV is prachtig. Als je midden in de stad woont en je 600 euro per jaar uitgeeft aan een parkeervergunning. Je werkgever je een trajectkaart geeft.
maandag 21 februari 2022 om 13:34
En alle hobbies zijn dan al snel te ver. Dat is een uur fietsen, en dan weer een uur naar huis fietsen. In het pikkedonker door weer en wind door de polder. Dat ga ik dus echt niet doen. En OV komt daar niet. Enkel een fiets is leuk voor kluizenaren, maar niet voor de gewone mens.Irregular_Choice schreef: ↑21-02-2022 13:21Ja, in theorie zou ik kunnen fietsen ja. Doe ik een uur over. Mijn werk is tot half 6, eer ik afgesloten heb en weg ben is het 10 over half 6. De bso sluit om kwart over 6. Dat haal ik dus niet
maandag 21 februari 2022 om 13:37
Leuk die mensen zeggen dat iedereen wel kan fietsen of met het ov kan maar jullie wonen vast in de randstad waar én alles dichtbij is én het ov goed is.
Ik woon in een gat in Friesland, met zo ongeveer niet bestaand ov en ik werk op 30km afstand en dan ook nog eens onregelmatig. Kom het hier eens proberen.
Ik krijg 8 cent reiskostenvergoeding (cao ghz) en ik word schijtziek van die benzineprijzen.
Ik woon in een gat in Friesland, met zo ongeveer niet bestaand ov en ik werk op 30km afstand en dan ook nog eens onregelmatig. Kom het hier eens proberen.
Ik krijg 8 cent reiskostenvergoeding (cao ghz) en ik word schijtziek van die benzineprijzen.
maandag 21 februari 2022 om 13:41
fryskefaam schreef: ↑21-02-2022 13:37Leuk die mensen zeggen dat iedereen wel kan fietsen of met het ov kan maar jullie wonen vast in de randstad waar én alles dichtbij is én het ov goed is.
Ik woon in een gat in Friesland, met zo ongeveer niet bestaand ov en ik werk op 30km afstand en dan ook nog eens onregelmatig. Kom het hier eens proberen.
Ik krijg 8 cent reiskostenvergoeding (cao ghz) en ik word schijtziek van die benzineprijzen.
De mensen uit Limburgse gehuchten groeten u. En ter aanvulling: dichterbij huis gaan werken is geen optie want in deze woestenijen van Nederland valt er niet zoveel te kiezen, ook nu niet.
Nee heb je, ja kun je krijgen
maandag 21 februari 2022 om 13:44
CleopatraVII schreef: ↑21-02-2022 13:17Dat is toch hetzelfde als nu? Er zijn mensen die geen auto kunnen rijden etc. Naar de meeste plekken gaat OV. Er bestaan taxi's.
Je moet inderdaad meer betalen als de benzine duurder wordt. Het milieu is zegmaar best wel belangrijk, we moeten hier in leven.
En de meeste mensen kunnen de afstanden die ze rijden, zoals ik eerder al zei, gewoon fietsen. Alleen willen ze dat niet, maar als de benzine te duur wordt is er geen keuze meer.
Ja dat is echt een voordelige oplossing.
maandag 21 februari 2022 om 13:44
Het brandt heel langzaam, maar dat is niet noodzakelijk een probleem. Het kost alleen meer tijd om de brand onder controle te krijgen, temeer omdat je het niet kan blussen. Snelle verbranding is juist eerder een probleem (de meest extreme variant daarvan is immers een explosie). Daarnaast vliegen elektrische auto's veel minder vaak in de fik dan auto's met een verbrandingsmotor (ruim 10x minder vaak per gereden kilometer). Maar daar hoor je de anti-lobby niet over.
En er zijn al accu's die helemaal niet gaan branden. Zoals de LFP accu die onder meer in de Tesla Model 3 te vinden is (afhankelijk van het model en bouwperiode).
Wil je nog meer correcte info hebben?
maandag 21 februari 2022 om 13:47
Als je er een uur met de auto over doet, hoe ver is het dan enkele reis? 50km ofzo? En dan twee treinen en een bus?petra123456 schreef: ↑21-02-2022 13:33Dichtstbijzijnde treinstation.. 20 km
Das een uurtje fietsen. 20 minuten in de trein. 25 minuten wachten op de overstap. 25 minuten met de trein. 25 minuten wachten op de bus. 25 minuten met de bus. 15 minuten lopen. En omgekeerd. Dat is 6 en een half uur reistijd. Nat. Koud. Stinkende medepassagiers die te dicht op je zitten. (Voor mij geld dan ook nog dat als er iemand een sigaret opsteekt bij het station er een ambulance moet worden gebeld.) Ik kom sowieso te laat op mijn werk. Of als ik laat werk .. kom ik niet meer thuis. Met de auto ben in een uurtje totaal kwijt. Helemaal alleen (of samen met man).
Met de auto is het geen koopje. Maar als ik 2 keer per week naar mijn werk moet is het OV duurder dan verzekering, wegenbelasting en 200 liter benzine. Bovendien krijg ik dan geen cent meer aan kilometervergoeding.
Het OV is prachtig. Als je midden in de stad woont en je 600 euro per jaar uitgeeft aan een parkeervergunning. Je werkgever je een trajectkaart geeft.
maandag 21 februari 2022 om 13:49
Nou ik vind die revival van nachttreinverbindingen wel aantrekkelijk, maar dat komt wel mede omdat ik vlakbij Amsterdam Centraal woon en naar familie in Zwitserland reis.
maandag 21 februari 2022 om 13:54
Daar was ik me laatst ook al met een half oog in aan het verdiepen, aantrekkelijk wat ik zo zag ja.MadameJean schreef: ↑21-02-2022 13:49Nou ik vind die revival van nachttreinverbindingen wel aantrekkelijk, maar dat komt wel mede omdat ik vlakbij Amsterdam Centraal woon en naar familie in Zwitserland reis.
Honey, you should see me in a crown
maandag 21 februari 2022 om 13:54
Dat is geen antwoord op hoe je ze uit krijgt als ze wel in brand vliegen.DS1971 schreef: ↑21-02-2022 13:44Het brandt heel langzaam, maar dat is niet noodzakelijk een probleem. Het kost alleen meer tijd om de brand onder controle te krijgen, temeer omdat je het niet kan blussen. Snelle verbranding is juist eerder een probleem (de meest extreme variant daarvan is immers een explosie). Daarnaast vliegen elektrische auto's veel minder vaak in de fik dan auto's met een verbrandingsmotor (ruim 10x minder vaak per gereden kilometer). Maar daar hoor je de anti-lobby niet over.
En er zijn al accu's die helemaal niet gaan branden. Zoals de LFP accu die onder meer in de Tesla Model 3 te vinden is (afhankelijk van het model en bouwperiode).
Wil je nog meer correcte info hebben?
Hopelijk is er tegen die tijd een oplossing gevonden als de eerste accu's echt op zijn.
maandag 21 februari 2022 om 13:56
Ik heb het eens uitgerekend toen ik nog kon fietsen hoeveel het mij zou schelen. Met 3,- per liter zou ik nog goedkoper uit zijn geweest met mijn toenmalige auto t.o.v. OV.
Het is niet alleen dat treinabonnement (dat ook steeds duurder wordt) maar ook twee keer (vertrek- en aankomststation) abo bewaakte fietsenstalling. En VSO en NSO voor kind, drie dagen p/w een hondenuitlaatservice.
De grootste dealbreaker: de reistijd. Met fiets/OV (1 uur en 42 minuten onder gunstige omstandigheden) t.o.v. de reistijd met auto (29 minuten). Om op tijd op mijn werk te zijn (onderwijs, dus die begintijd ligt in beton gegoten) moest ik met fiets/OV combi zo vroeg vertrekken dat ik nog tig dingen moest inkopen voor kind en huisdier omdat ik te lang van huis zou zijn.
Het is niet alleen dat treinabonnement (dat ook steeds duurder wordt) maar ook twee keer (vertrek- en aankomststation) abo bewaakte fietsenstalling. En VSO en NSO voor kind, drie dagen p/w een hondenuitlaatservice.
De grootste dealbreaker: de reistijd. Met fiets/OV (1 uur en 42 minuten onder gunstige omstandigheden) t.o.v. de reistijd met auto (29 minuten). Om op tijd op mijn werk te zijn (onderwijs, dus die begintijd ligt in beton gegoten) moest ik met fiets/OV combi zo vroeg vertrekken dat ik nog tig dingen moest inkopen voor kind en huisdier omdat ik te lang van huis zou zijn.
Nee heb je, ja kun je krijgen
maandag 21 februari 2022 om 13:56
Ugli schreef: ↑21-02-2022 13:34En alle hobbies zijn dan al snel te ver. Dat is een uur fietsen, en dan weer een uur naar huis fietsen. In het pikkedonker door weer en wind door de polder. Dat ga ik dus echt niet doen. En OV komt daar niet. Enkel een fiets is leuk voor kluizenaren, maar niet voor de gewone mens.
Ik heb geen rijbewijs, mijn man ook niet. Is echt prima te doen. Je stelt je leven erop in. Ik zou bijv. nooit in een dorp gaan wonen met slecht ov. Ik zoek geen hobby die een uur fietsen is, maar tien minuten of een kwartiertje (ik kan prima verder fietsen, maar geen zin in in de winter), of ik ga met het ov. Ik heb wel een elektrische fiets, omdat ik dus alles met de fiets doe. De grote boodschappen laat ik bezorgen (hoewel ik dat ook jaren op de fiets heb gedaan). Ik heb geen werk, maar mijn man kan gewoon met het ov naar werk, want hij solliciteert niet op banen waarbij dat niet kan. Nu met thuiswerken is het helemaal een makkie want hij komt amper op kantoor.
drackie wijzigde dit bericht op 21-02-2022 13:57
4.47% gewijzigd
maandag 21 februari 2022 om 13:57
Maar dat is toch waar de meeste mensen alweer dagelijks in dikke files staan? Denk dat voor die mensen echt wel wat meer mogelijkheden zijn dan bij jou en Lemoos.fryskefaam schreef: ↑21-02-2022 13:37Leuk die mensen zeggen dat iedereen wel kan fietsen of met het ov kan maar jullie wonen vast in de randstad waar én alles dichtbij is én het ov goed is.
Ik woon in een gat in Friesland, met zo ongeveer niet bestaand ov en ik werk op 30km afstand en dan ook nog eens onregelmatig. Kom het hier eens proberen.
Ik krijg 8 cent reiskostenvergoeding (cao ghz) en ik word schijtziek van die benzineprijzen.
Honey, you should see me in a crown
maandag 21 februari 2022 om 14:06
Als ik naar mijn werk wil met het OV, kom ik op bijna 2 uur uit als ik er om 8 uur wil zijn. En als ik om 8 uur moet beginnen, zou ik nog eerder moeten gaan. Dan moet ik voor 6 uur de deur al uit. Dan heb ik 2 bussen en een trein. Met de auto doe ik naar deze vestiging er 40 minuten over ongeveer. Het is 43km ongeveer.MadameJean schreef: ↑21-02-2022 13:47Als je er een uur met de auto over doet, hoe ver is het dan enkele reis? 50km ofzo? En dan twee treinen en een bus?
Ik woon overigens in de randstad, bij de A2
maar geen treinstation hier, dus dat schiet niet op. Ik moet eerst al met de bus om bij een treinstation te komen.
irregular_choice wijzigde dit bericht op 21-02-2022 14:08
17.59% gewijzigd
maandag 21 februari 2022 om 14:08
Voor mijn hobby moet ik toch echt de polder in. Maar in de polder kan ik niet wonen (afgezien van het feit dat het onbetaalbaar is daar), want daar is geen ov en dan kan ik dus nergens anders heen, ook niet naar werk.Drackie schreef: ↑21-02-2022 13:56
Ik heb pas een jaar een auto, maar daarvoor woonde ik dan ook in het hart van een stadscentrum met trein, trams en bussen op loop afstand en kwam ik bijna overal wel, op die hobbies na dus. Met 1 hobby reed ik dan mee met iemand, de rest ben ik pas begonnen nadat ik een auto had want dat kon gewoon niet. Nu woon ik aan de rand van een woonwijk, aan de rand van de stad. Er komt maar 1 bus en maar 1 tram. De wijk waar mijn familie woont is een half uur fietsen. Ik ga elke week naar die familie (half uur fietsen), daarna rijd ik door naar sportschool (op 20 minuten fietsen), daarna naar mijn hobby in de polder (op 50 minuten fietsen). Dat wil ik best doen met mooi weer, maar niet in de winter. Dat was mijn probleem toentertijd ook, bij slecht weer zat ik de hele dag thuis.
ugli wijzigde dit bericht op 21-02-2022 14:10
1.01% gewijzigd
maandag 21 februari 2022 om 14:09
Zo weten ze voor iedereen n oplossing aan te dragen .
Koop n dure elektrische fiets .kan gestolen worden . Voor de zoveelste keer ik kan niet meer fietsen heb last van mijn evenwicht,
Vorig jaar reed ik door n dorp kreeg ik nageschreeuwd dat ik met de auto op moest donderen . Door notabene n fietsen verkoper .meestal zwaai ik dan maar even met mijn gehandicapten parkeer kaart. Om zo die uiterst vriendelijke mensen te laten weten dat ik er ook niks aan kan doen .
Ik heb n auto ja. Rij in n cabrio en krijg ook rustige wegen ook wel eens toe geschreeuwd dat fietsen gezonder is .
Ja het zij zo .en al gedoe wat ik hier lees over O.V .is toch ook nramp. mensen denk eens n keer na voordat je oordeelt .hoe andere mensen moeten reizen en leven .en op hun vervoer moeten letten
Nog even n toevoeging .ik ben niet zielig of zo en ik red mij verder prima .maar sommige dingen zijn gewoon niet prettig .
Koop n dure elektrische fiets .kan gestolen worden . Voor de zoveelste keer ik kan niet meer fietsen heb last van mijn evenwicht,
Vorig jaar reed ik door n dorp kreeg ik nageschreeuwd dat ik met de auto op moest donderen . Door notabene n fietsen verkoper .meestal zwaai ik dan maar even met mijn gehandicapten parkeer kaart. Om zo die uiterst vriendelijke mensen te laten weten dat ik er ook niks aan kan doen .
Ik heb n auto ja. Rij in n cabrio en krijg ook rustige wegen ook wel eens toe geschreeuwd dat fietsen gezonder is .
Ja het zij zo .en al gedoe wat ik hier lees over O.V .is toch ook nramp. mensen denk eens n keer na voordat je oordeelt .hoe andere mensen moeten reizen en leven .en op hun vervoer moeten letten
Nog even n toevoeging .ik ben niet zielig of zo en ik red mij verder prima .maar sommige dingen zijn gewoon niet prettig .
Am ende wird alles gut.und wen es nicht gut ist .ist es nicht das ende .
maandag 21 februari 2022 om 14:10
Wij hebben dus geen auto, en bewust ons huis en werkplekken zo uitgekozen dat dit geen probleem is. En nee, we wonen niet in de randstad. Maar wel bewust in een dorp op fietsafstand van een station en fietsafstand van een stad. We hadden in een meer afgelegen dorp een groter huis kunnen krijgen voor minder geld, maar dan wel onze autovrije leefstijl moeten opgeven wat uiteindelijk meer zou kosten.petra123456 schreef: ↑21-02-2022 13:33Dichtstbijzijnde treinstation.. 20 km
Das een uurtje fietsen. 20 minuten in de trein. 25 minuten wachten op de overstap. 25 minuten met de trein. 25 minuten wachten op de bus. 25 minuten met de bus. 15 minuten lopen. En omgekeerd. Dat is 6 en een half uur reistijd. Nat. Koud. Stinkende medepassagiers die te dicht op je zitten. (Voor mij geld dan ook nog dat als er iemand een sigaret opsteekt bij het station er een ambulance moet worden gebeld.) Ik kom sowieso te laat op mijn werk. Of als ik laat werk .. kom ik niet meer thuis. Met de auto ben in een uurtje totaal kwijt. Helemaal alleen (of samen met man).
Met de auto is het geen koopje. Maar als ik 2 keer per week naar mijn werk moet is het OV duurder dan verzekering, wegenbelasting en 200 liter benzine. Bovendien krijg ik dan geen cent meer aan kilometervergoeding.
Het OV is prachtig. Als je midden in de stad woont en je 600 euro per jaar uitgeeft aan een parkeervergunning. Je werkgever je een trajectkaart geeft.
maandag 21 februari 2022 om 14:11
Als ik geen werk had, had ik ook niet perce een auto nodig nee. Dan had ik geen probleem qua tijd om dochter op te halen van de bso. Die zou daar dan überhaupt niet heen hoeven. En thuis werken gaat nogal lastig met patiënten. Ik zou alleen mijn ouders dan niet meer kunnen bezoeken zowat. Da’s wel jammer.Drackie schreef: ↑21-02-2022 13:56
maandag 21 februari 2022 om 14:11
maandag 21 februari 2022 om 14:12
Oh dat stukje had ik gemist. Ja zonder werk kan ik makkelijk mijn auto weg doen, dan spreid ik mijn hobbies gewoon over de week uit en heb ik de hele dag om erheen te fietsen of OV-en. Maar als je gewoon een baan hebt, heb je die tijd niet.Irregular_Choice schreef: ↑21-02-2022 14:11Als ik geen werk had, had ik ook niet perce een auto nodig nee. Dan had ik geen probleem qua tijd om dochter op te halen van de bso. Die zou daar dan überhaupt niet heen hoeven. En thuis werken gaat nogal lastig met patiënten. Ik zou alleen mijn ouders dan niet meer kunnen bezoeken zowat. Da’s wel jammer.
