Geld & Recht
alle pijlers
Wat vind jij nu echt te duur geworden?
zondag 20 februari 2022 om 08:37
maandag 21 februari 2022 om 16:50
En daar gaat hij allemaal naartoe fietsen 's avonds na werk (in het donker)? Ik vind 15 minuutjes fietsen niet erg maar veel van mijn hobbies zijn gewoon 20-60 minuten fietsen enkele reis door weer en (tegen)wind (zoals nu met storm!), lijkt me toch echt niet fijn in het pikke donker. Ik had een ander leven voor ik een auto nam, alles wat te ver was deed ik gewoon niet. En als het slecht weer was bleef ik thuis. Gelukkig heb ik nu mijn vrijheid en kan ik gaan en staan waar ik wil en dat is me veel waard.
maandag 21 februari 2022 om 16:55
Toen ik nog geen auto had, wilde ik weleens naar huis om een uur of 2:00 's nachts van stad 1 naar stad 2 op 15 minuten met de auto. OV reed niet, dus ik moest een taxi nemen (en ik vond dat echt naar, in mijn uppie in een random uber stappen). Daar kon ik 35 euro voor afrekenen. 35 euro! Dat is een halve tank en alleen al om die enge uber creep te omzeilen ga ik veeeeeeel liever met een auto.Philip schreef: ↑21-02-2022 16:42De meeste mensen kunnen prima zonder auto, maar hebben er één (of twee) omdat het zo makkelijk is.
Ik woon op het platteland zonder auto. In al die jaren is het nog nooit voorgekomen dat ik ergens moest zijn waar je niet met het OV heen kon. Heel Noord-Brabant is bijvoorbeeld bereikbaar per haltetaxi. Elk pietepeuterig dorpje in Friesland heeft de Opstapper. Soms ben je lang onderweg, maar voor 25 minuten lopen vanaf een bushalte zijn vouwfietsen uitgevonden. Dan wordt 25 minuten lopen ineens 5 minuutjes fietsen.
En het OV is inderdaad duur als je maar af en toe reist. Met een abonnement van € 90 per maand kun je hier onbeperkt met de bus. Dat is een kwart van wat een auto kost per maand.
En afstanden onder de 15 kilometer kan een gezond mens fietsen als je geen zin hebt in het OV.
Een meestal kan je ergens wel komen als je echt wil, maar een bepaalde reis was voor mij dan 2.30 uur in plaats van 1 uur. En ik had ook nog een keer dat ik op de terugweg storing kreeg waardoor ik met veel bidden thuis ben gekomen UREN later. Echt de horror. Als ik nu naar familie wil moet ik een half uur fietsen in plaats van 15 minuten met de auto of minstens een half uur met ov (want eerst met de tram naar het centrum en dan met een bus naar hun wijk). Als het moet kan het, maar waarom zou ik mezelf martelen.
maandag 21 februari 2022 om 16:58
Een halfuur fietsen vind ik geen marteling hoor. Tenzij het code oranje is oid. Binnen de stad pak ik de auto in beginsel niet, dan maar een kwartier extra fietsen.Ugli schreef: ↑21-02-2022 16:55Toen ik nog geen auto had, wilde ik weleens naar huis om een uur of 2:00 's nachts van stad 1 naar stad 2 op 15 minuten met de auto. OV reed niet, dus ik moest een taxi nemen (en ik vond dat echt naar, in mijn uppie in een random uber stappen). Daar kon ik 35 euro voor afrekenen. 35 euro! Dat is een halve tank en alleen al om die enge uber creep te omzeilen ga ik veeeeeeel liever met een auto.
Een meestal kan je ergens wel komen als je echt wil, maar een bepaalde reis was voor mij dan 2.30 uur in plaats van 1 uur. En ik had ook nog een keer dat ik op de terugweg storing kreeg waardoor ik met veel bidden thuis ben gekomen UREN later. Echt de horror. Als ik nu naar familie wil moet ik een half uur fietsen in plaats van 15 minuten met de auto of minstens een half uur met ov (want eerst met de tram naar het centrum en dan met een bus naar hun wijk). Als het moet kan het, maar waarom zou ik mezelf martelen.
Van de calorieen en van het geld dat ik aan uitspaar aan parkeren, kan ik weer een bakje ben&jerry's kopen
maandag 21 februari 2022 om 17:03
Wel als je eerst een half uur naar hot moet fietsen, daarna een half uur naar her, dan weer een half uur naar hut, en vervolgens 40 minuten naar hur. Dan ben je zo een hele dag kwijt aan iets wat een halve dag kon kosten. Dat had ik zo erg vaak. Even een skibril kopen in een andere stad was je dan rustig 1.5 uur voor zoet enkele reis terwijl die stad op 30 minuten rijden lag. Hop halve dag weer weg aan alleen een skibril kopen.MadameJean schreef: ↑21-02-2022 16:58Een halfuur fietsen vind ik geen marteling hoor. Tenzij het code oranje is oid. Binnen de stad pak ik de auto in beginsel niet, dan maar een kwartier extra fietsen.
Van de calorieen en van het geld dat ik aan uitspaar aan parkeren, kan ik weer een bakje ben&jerry's kopen
maandag 21 februari 2022 om 17:04
Die is dan wel ontdooid voordat je thuis bent..MadameJean schreef: ↑21-02-2022 16:58Een halfuur fietsen vind ik geen marteling hoor. Tenzij het code oranje is oid. Binnen de stad pak ik de auto in beginsel niet, dan maar een kwartier extra fietsen.
Van de calorieen en van het geld dat ik aan uitspaar aan parkeren, kan ik weer een bakje ben&jerry's kopen
maandag 21 februari 2022 om 17:08
Ja dat kan irritant zijn, maar goed, ik ben wel van het groeperen van mijn bezoekjes (fietsen naar kantoor, vriendin, ben en jerry's uiteraard pas vlakbij huis inslaan).Ugli schreef: ↑21-02-2022 17:03Wel als je eerst een half uur naar hot moet fietsen, daarna een half uur naar her, dan weer een half uur naar hut, en vervolgens 40 minuten naar hur. Dan ben je zo een hele dag kwijt aan iets wat een halve dag kon kosten. Dat had ik zo erg vaak. Even een skibril kopen in een andere stad was je dan rustig 1.5 uur voor zoet enkele reis terwijl die stad op 30 minuten rijden lag. Hop halve dag weer weg aan alleen een skibril kopen.
maar die kans is kleiner
maandag 21 februari 2022 om 17:12
Welke stad is zo groot dat je 4x (meer dan) een half uur moet fietsen? Zelfs in Amsterdam ligt alles op een kwartier fietsafstand, tenzij je in Noord naar de AH, in Zuidoost naar de Hema, in West naar de Blokker en dan weer in Zuidoost naar de Kruidvat gaat. Maar dat doet niemand.Ugli schreef: ↑21-02-2022 17:03Wel als je eerst een half uur naar hot moet fietsen, daarna een half uur naar her, dan weer een half uur naar hut, en vervolgens 40 minuten naar hur. Dan ben je zo een hele dag kwijt aan iets wat een halve dag kon kosten. Dat had ik zo erg vaak. Even een skibril kopen in een andere stad was je dan rustig 1.5 uur voor zoet enkele reis terwijl die stad op 30 minuten rijden lag. Hop halve dag weer weg aan alleen een skibril kopen.
maandag 21 februari 2022 om 17:14
En daarnaast doe hij ook de boodschappen, koken, het huishouden, kinderen brengen en halen ed? Bij de meeste mensen, die beiden werken, moet dat er ook nog naast en kost dat allemaal extra tijd. Kan allemaal vast met de fiets, maar als je daardoor een uur extra onderweg bent wordt het wel lastig plannen hoor.
maandag 21 februari 2022 om 17:17
Ja, hij fietst of gaat met het ov (voor de dingen buiten onze woonplaats). Ik blijf ook thuis bij slecht weer. Dat is inderdaad een nadeel. Of ik kijk iemand lief aan. Als ik tegen de spellenclub zeg dat ik niet kom omdat het regent, krijg ik meteen een lift aangeboden.Ugli schreef: ↑21-02-2022 16:50En daar gaat hij allemaal naartoe fietsen 's avonds na werk (in het donker)? Ik vind 15 minuutjes fietsen niet erg maar veel van mijn hobbies zijn gewoon 20-60 minuten fietsen enkele reis door weer en (tegen)wind (zoals nu met storm!), lijkt me toch echt niet fijn in het pikke donker. Ik had een ander leven voor ik een auto nam, alles wat te ver was deed ik gewoon niet. En als het slecht weer was bleef ik thuis. Gelukkig heb ik nu mijn vrijheid en kan ik gaan en staan waar ik wil en dat is me veel waard.
Ik zou overigens wel graag een auto willen hoor (vooral voor vakanties), maar ik vind rijden doodeng (wel lessen gehad, maar ik was bepaald geen talent) en ik heb er een pesthekel aan. En ik wilde vooral zeggen dat een autoloos bestaan niet alleen voor kluizenaars is weggelegd.
maandag 21 februari 2022 om 17:19
Ik heb geen kinderen. De rest doe ik. Ook als ik straks weer fulltime naar school ga (met 1,5 uur reistijd enkele reis).Voornu schreef: ↑21-02-2022 17:14En daarnaast doe hij ook de boodschappen, koken, het huishouden, kinderen brengen en halen ed? Bij de meeste mensen, die beiden werken, moet dat er ook nog naast en kost dat allemaal extra tijd. Kan allemaal vast met de fiets, maar als je daardoor een uur extra onderweg bent wordt het wel lastig plannen hoor.
maandag 21 februari 2022 om 17:21
maandag 21 februari 2022 om 17:22
Ja, ook dat nog.Morningrose schreef: ↑21-02-2022 17:21tsja, dat is een oude discussie volgens mij. Mensen die bezuinigen op een auto, of er geen nodig hebben, maar dan wel met anderen meerijden.
maandag 21 februari 2022 om 17:24
Hier mag je geen vouwfiets mee in de bus. En een haltetaxi? Er reed hier 10 jaar geleden een buurtbus. Dan moest je op maandag bellen dat je op woensdag om half 1 met de buurtbus van halte x naar halte y wou en dan moest je nog een keer bellen om om half 6 van halte y terug naar halte x te gaan. En dan kreeg je geregeld te horen dat de bus om half 1 vol was en je om half 12 of om half 2 mee mocht.Philip schreef: ↑21-02-2022 16:42De meeste mensen kunnen prima zonder auto, maar hebben er één (of twee) omdat het zo makkelijk is.
Ik woon op het platteland zonder auto. In al die jaren is het nog nooit voorgekomen dat ik ergens moest zijn waar je niet met het OV heen kon. Heel Noord-Brabant is bijvoorbeeld bereikbaar per haltetaxi. Elk pietepeuterig dorpje in Friesland heeft de Opstapper. Soms ben je lang onderweg, maar voor 25 minuten lopen vanaf een bushalte zijn vouwfietsen uitgevonden. Dan wordt 25 minuten lopen ineens 5 minuutjes fietsen.
En het OV is inderdaad duur als je maar af en toe reist. Met een abonnement van € 90 per maand kun je hier onbeperkt met de bus. Dat is een kwart van wat een auto kost per maand.
En afstanden onder de 15 kilometer kan een gezond mens fietsen als je geen zin hebt in het OV.
Voor de grap even gekeken..ik moet 5 verschillende ov abonnementen aangaan om met het OV op mijn werk te komen. En daar heb ik behalve voor mijn werk niks aan. Want dan heb ik andere routes.
maandag 21 februari 2022 om 17:26
Ik heb nu geen werk. Ik ga straks fulltime naar school (en eerder ook, maar nu even niet). Is dat niet vergelijkbaar met werk dan? Ik ken ook mensen met kinderen, een baan en zonder auto hoor. Het kan allemaal prima.
maandag 21 februari 2022 om 17:27
Alles kan als je alle tijd van de wereld hebt en er helemaal niemand afhankelijk is van jouw tijdsschema (ik denk aan een kind dat opgehaald moet worden van PSZ of school, een hond die na een paar uurtjes alleen toch echt even wil gaan wandelen om te kunnen plassen, verplichtingen als mantelzorger, iets met een baan, etc.)Philip schreef: ↑21-02-2022 16:42De meeste mensen kunnen prima zonder auto, maar hebben er één (of twee) omdat het zo makkelijk is.
Ik woon op het platteland zonder auto. In al die jaren is het nog nooit voorgekomen dat ik ergens moest zijn waar je niet met het OV heen kon. Heel Noord-Brabant is bijvoorbeeld bereikbaar per haltetaxi. Elk pietepeuterig dorpje in Friesland heeft de Opstapper. Soms ben je lang onderweg, maar voor 25 minuten lopen vanaf een bushalte zijn vouwfietsen uitgevonden. Dan wordt 25 minuten lopen ineens 5 minuutjes fietsen.
En het OV is inderdaad duur als je maar af en toe reist. Met een abonnement van € 90 per maand kun je hier onbeperkt met de bus. Dat is een kwart van wat een auto kost per maand.
En afstanden onder de 15 kilometer kan een gezond mens fietsen als je geen zin hebt in het OV.
En ik had er natuurlijk ook voor kunnen kiezen om in een vertimmerde garage te gaan wonen in hartje Amsterdam en voor de rest van mijn leven krom te gaan liggen om die 6,5 ton aan hypotheek op te hoesten om maar die luxe van OV te hebben. Oh wacht, nee niet met mijn lerarensalaris.
Ik had ook een andere vent kunnen trouwen, eentje die een kantoorbaan heeft of een andere baan waarbij het geen zak uitmaakt of je om 08.00 of om 11.00 komt aanwaaien. Of gewoon eentje die zoveel verdient dat ik mij volledig had kunnen toeleggen op ‘home management’.
Ik had ook op 17-jarige leeftijd (een kwart eeuw geleden) kunnen bedenken dat ik een ander beroep had moeten kiezen waarbij ik zelf vanuit huis had kunnen werken of volgens een cafetaria-model.
Ik had natuurlijk nooit aan een kind moeten beginnen. Of aan een hond.
Als je woont in een uithoek heb je vaak ook te maken met een zeer beperkt aanbod qua werkgelegenheid. Zoals onderwijs (vaste tijd), zorg (diensten), industrie (hallo drie ploegendienst) en dienstverlening (bulkt ook uit van de mensen die verwachten dat je er op de afgesproken tijd bent). Er is hier niet veel vraag naar de zoveelste ‘interior designer’, coach, of ‘influencer’.
Maar inderdaad, ik had best een vouwfietsje van hot naar her kunnen slepen en in- en uitvouwen tussen trein en bus en die maxicosi in een eveneens opvouwbaar aanhangertje kunnen meenemen. Bovenop mijn werkspullen.
Nee heb je, ja kun je krijgen
maandag 21 februari 2022 om 17:30
Overigens: ik zou OV best overwegen èn kunnen nu zoon zelf mobiel is als de overheid niet zo spastisch zou doen over elektrische steps en onderhoud van fietspaden. Alhoewel ik niet meer kan fietsen kan ik best op een step rijden. Weet ik tenminste zeker dat ik het kreng in- en weer uitgeklapt krijg.
lemoos2 wijzigde dit bericht op 21-02-2022 17:30
3.88% gewijzigd
Nee heb je, ja kun je krijgen
maandag 21 februari 2022 om 17:30
Ik kan ook met de bus of met de fiets, maar ik sla een lift niet af nee. Waarom zou ik?Morningrose schreef: ↑21-02-2022 17:21tsja, dat is een oude discussie volgens mij. Mensen die bezuinigen op een auto, of er geen nodig hebben, maar dan wel met anderen meerijden.
maandag 21 februari 2022 om 17:30
Toen kind nog naar de opvang ging, moest ik wel met auto want anders redde ik het niet op tijd. Daarna een tijd met OV gegaan, tijdens hoogtepunt van corona weer met de auto omdat ik OV niet vertrouwde en was echt veel geld kwijt aan woon-werk verkeer. Dat is een van de redenen dat ik nu weer met het OV reis. Gelukkig een goede verbinding.
maandag 21 februari 2022 om 17:30
Nou een paar dingen liggen net buiten de stad voor mij. En dan nog het één aan de ene kant en het ander aan de andere kant. Vroeger woonde ik in het centrum en kon ik naar het meeste met zo'n 20 minuten toe fietsen, nu zit ik in het aller uiterste puntje ver van alles wat nuttig is af. In mijn oude woning kon ik best goed zonder auto met wat aanpassingen, in mijn nieuwe huis zou dat echt veel meer aanpassen worden en veel dingen laten (maar als ik echt moet bij zware geldnood kan ik het, want werk doe ik met het OV).Philip schreef: ↑21-02-2022 17:12Welke stad is zo groot dat je 4x (meer dan) een half uur moet fietsen? Zelfs in Amsterdam ligt alles op een kwartier fietsafstand, tenzij je in Noord naar de AH, in Zuidoost naar de Hema, in West naar de Blokker en dan weer in Zuidoost naar de Kruidvat gaat. Maar dat doet niemand.
maandag 21 februari 2022 om 17:32
Er zit nog een hele hoop tussen een dorp in een uithoek en hartje Amsterdam. Ik woon niet in Amsterdam (gelukkig niet), maar wel in een stad met goed ov.lemoos2 schreef: ↑21-02-2022 17:27Alles kan als je alle tijd van de wereld hebt en er helemaal niemand afhankelijk is van jouw tijdsschema (ik denk aan een kind dat opgehaald moet worden van PSZ of school, een hond die na een paar uurtjes alleen toch echt even wil gaan wandelen om te kunnen plassen, verplichtingen als mantelzorger, iets met een baan, etc.)
En ik had er natuurlijk ook voor kunnen kiezen om in een vertimmerde garage te gaan wonen in hartje Amsterdam en voor de rest van mijn leven krom te gaan liggen om die 6,5 ton aan hypotheek op te hoesten om maar die luxe van OV te hebben. Oh wacht, nee niet met mijn lerarensalaris.
Ik had ook een andere vent kunnen trouwen, eentje die een kantoorbaan heeft of een andere baan waarbij het geen zak uitmaakt of je om 08.00 of om 11.00 komt aanwaaien. Of gewoon eentje die zoveel verdient dat ik mij volledig had kunnen toeleggen op ‘home management’.
Ik had ook op 17-jarige leeftijd (een kwart eeuw geleden) kunnen bedenken dat ik een ander beroep had moeten kiezen waarbij ik zelf vanuit huis had kunnen werken of volgens een cafetaria-model.
Ik had natuurlijk nooit aan een kind moeten beginnen. Of aan een hond.
Als je woont in een uithoek heb je vaak ook te maken met een zeer beperkt aanbod qua werkgelegenheid. Zoals onderwijs (vaste tijd), zorg (diensten), industrie (hallo drie ploegendienst) en dienstverlening (bulkt ook uit van de mensen die verwachten dat je er op de afgesproken tijd bent). Er is hier niet veel vraag naar de zoveelste ‘interior designer’, coach, of ‘influencer’.
Maar inderdaad, ik had best een vouwfietsje van hot naar her kunnen slepen en in- en uitvouwen tussen trein en bus en die maxicosi in een eveneens opvouwbaar aanhangertje kunnen meenemen. Bovenop mijn werkspullen.
maandag 21 februari 2022 om 17:35
Precies! Dat is dus wat ik bedoel. Het is zo simpel gezegd, je komt overal met het ov. Maar dat is helaas echt niet waar. Sommige mensen lijken zich dat niet te kunnen voorstellen.petra123456 schreef: ↑21-02-2022 17:24Hier mag je geen vouwfiets mee in de bus. En een haltetaxi? Er reed hier 10 jaar geleden een buurtbus. Dan moest je op maandag bellen dat je op woensdag om half 1 met de buurtbus van halte x naar halte y wou en dan moest je nog een keer bellen om om half 6 van halte y terug naar halte x te gaan. En dan kreeg je geregeld te horen dat de bus om half 1 vol was en je om half 12 of om half 2 mee mocht.
Voor de grap even gekeken..ik moet 5 verschillende ov abonnementen aangaan om met het OV op mijn werk te komen. En daar heb ik behalve voor mijn werk niks aan. Want dan heb ik andere routes.
En OV vind ik dus ook erg duur geworden om OT te blijven.
Een eigen auto hebben is goedkoper. Voor mij in elk geval ( kleine auto, maximale no claim, 1 op 20)
Ondanks de hoge benzineprijzen.
Om over het gemak ervan maar te zwijgen.
Wat overigens ook heel duur is geworden: roken.
Nu rook ik zelf niet maar familie van me wel. En ik vraag me dan echt af hoe ze dat nog kunnen betalen
Als ik niet kan wat ik wil, dan wil ik wat ik kan!
maandag 21 februari 2022 om 17:35
Je doet maar. Maar niet werken zonder kinderen en bedelen om een lift, je man als maatstaf nemen terwijl hij niets in het huishouden hoeft te doen en vervolgens hier een rofl te plaatsen vind ik wat gek.
