Overig
alle pijlers
Geen rijbewijs.
vrijdag 21 september 2018 om 16:34
Nav een ander topic.
Ik ben 51 en heb geen rijbewijs.
Wat een gezeur en gezeik heb ik jaren aan moeten horen dat het achterhaald is om geen rijbewijs te hebben; je hebt vrijheid, je bent onafhankelijk. Dat zijn de twee belangrijkste redenen die ik heb gehoord om een rijbewijs te hebben.
In mijn leven heb ik 2 rijlessen gehad en ben er destijds achtergekomen dat autorijden niets voor mij is.
Vrijheid heb ik gewoon dmv tram/bus/metro/boot/trein/vliegtuig/mijn benen noem maar op.
Wie heeft er ook geen rijbewijs?
Ik ben 51 en heb geen rijbewijs.
Wat een gezeur en gezeik heb ik jaren aan moeten horen dat het achterhaald is om geen rijbewijs te hebben; je hebt vrijheid, je bent onafhankelijk. Dat zijn de twee belangrijkste redenen die ik heb gehoord om een rijbewijs te hebben.
In mijn leven heb ik 2 rijlessen gehad en ben er destijds achtergekomen dat autorijden niets voor mij is.
Vrijheid heb ik gewoon dmv tram/bus/metro/boot/trein/vliegtuig/mijn benen noem maar op.
Wie heeft er ook geen rijbewijs?
zondag 23 september 2018 om 19:05
Helemaal niet typisch Viva. Eerder het is de toon die de muziek maakt.bluewaterrr schreef: ↑23-09-2018 18:53Het is ook nooit goed heh?
Als mensen zeggen een rijbewijs niet te kunnen en willen missen niet (met redenen waarom) niet en als ze het allemaal prima vinden ook niet. Typisch viva...
Ik kom oorspronkelijk uit Ironië. Dat ligt naast de Sarcastische zee.
zondag 23 september 2018 om 19:11
mulle schreef: ↑23-09-2018 18:20Wat zijn dit toch voor rare ideeën? Man en ik hebben allebei geen rijbewijs, dus het is niet dat ik met mijn man mee kan rijden. Maar ook op vakantie missen wij geen auto en we zijn ook niet "veroordeeld" tot vliegvakanties. Vliegen probeer ik juist te vermijden (beter voor het milieu). Met de (internationale) trein kom je ver. En wij (met de nadruk op wij) vinden dat lekker relaxed. En een een of andere bus of wat dan ook rijdt altijd wel. We vinden onze manier van vakantie vieren erg fijn. Anderen zullen weer andere voorkeuren hebben. Kamperen houden we bijvoorbeeld niet van, dus we hoeven ons geen zorgen te maken of we op moeilijk bereikbare campings kunnen komen. Natuurgebieden zien we ook echt genoeg. Afgelopen zomer waren we in de Alpen.
Dus ook al kunnen de autorijders het zich absoluut niet voorstellen, maar zonder auto kun je echt nog wel op de meest uiteenlopende plekken komen. En geloof het of niet, er zijn mensen die het leuk vinden zich zonder auto te verplaatsen.
Hee, ik heb ook geen rijbewijs hè, ik 'sta aan jouw kant'. Maar hoewel ik dat in Nederland niet zo'n probleem vind, vind ik het voor mezelf in het buitenland toch wel een gemis. Mijn vriend had ook zijn rijbewijs nog niet, maar is hem toch gaan halen vorig jaar. Gewoon, zodat we iets meer mogelijkheden hebben. Tuurlijk kun je ook met de trein en weet ik het allemaal, maar ik wil ook gewoon een autovakantie naar Frankrijk kunnen doen. Of naar Sicilië of Kreta en daar op eigen houtje kunnen rondrijden. Of een roadtrip door Amerika doen. En noem alle opties maar op.
Wij hebben genoeg vakanties gedaan zonder auto en ik weet dat er dan genoeg mogelijk is, maar er zijn ook dingen die je gewoon niet kan doen.
zondag 23 september 2018 om 19:13
O, zeker wel. Het gros van mijn familie(mijn moeder is geen uitzondering)heeft geen rijbewijs en ik heb 'm zelf ook pas laat gehaald. Ze wonen wel allemaal in de randstad of in een grote stad en daar is een auto vaak meer een last dan een zegen. Ik heb als kind vaak hele zomervakanties bij een oom en tante gelogeerd en vond het geweldig dat je de hele stad zo makkelijk kon doorkruisen met de tram, elke 5 minuten een halte, ideaal. Als ik thuis naar de dichtstbijzijnde bushalte wilde moest ik eerst 5 kilometer fietsen.
zondag 23 september 2018 om 19:20
Feit is natuurlijk dat het openbaar vervoer, zeker in dorpen en op het platteland, is teruggelopen omdát mensen auto's kregen. Er was een tijd dat er in de meeste dorpen gewoon prima openbaar vervoer was naar de omliggende plaatsen en dat dat is opgedoekt omdat mensen de auto pakken. Willen we echt weer een behoorlijk openbaar vervoer netwerk terugkrijgen, dan betekent dat simpelweg dat we die auto eens niet automatisch moeten nemen. En ja, dan moet je soms een kwartiertje op de bus wachten, 5 minuten of 10 minuten naar een halte lopen, enz. Of sta je liever in de file?
Time for the real me to emerge, Possum! Get out the gladiolas!
zondag 23 september 2018 om 19:25
mulle schreef: ↑23-09-2018 18:42Het lijkt wel de discussie wel of geen kinderen.
Waarbij ouders zich niet kunnen voorstellen, dat er mensen bestaan die vrijwillig geen kinderen willen hebben en wat een groot gemis dat is. Terwijl de kindvrije mensen er gewoon geen zin in hebben/ geen behoefte aan hebben en tegelijkertijd toch een heel fijn leven hebben
Mwoah, ik kan mij beiden goed voorstellen, heb namelijk heel erg lang zonder rijbewijs gedaan.
Maar man wat ben ik blij dat ik er nu een heb plus een auto. Ik kan vooral veel meer doen op een dag, ben
veel efficiënter. En ik vind het belangrijk dat ik snel bij mijn oude ouders kan zijn wanneer ik wil en ze kan helpen met van alles en nog wat.
Op de fiets of met het ov was dat eigenlijk niet te doen.
zondag 23 september 2018 om 19:26
Buiten de randstad sta je doorgaans niet in de file. En kun je nog gratis parkeren.pejeka schreef: ↑23-09-2018 19:20Feit is natuurlijk dat het openbaar vervoer, zeker in dorpen en op het platteland, is teruggelopen omdát mensen auto's kregen. Er was een tijd dat er in de meeste dorpen gewoon prima openbaar vervoer was naar de omliggende plaatsen en dat dat is opgedoekt omdat mensen de auto pakken. Willen we echt weer een behoorlijk openbaar vervoer netwerk terugkrijgen, dan betekent dat simpelweg dat we die auto eens niet automatisch moeten nemen. En ja, dan moet je soms een kwartiertje op de bus wachten, 5 minuten of 10 minuten naar een halte lopen, enz. Of sta je liever in de file?
zondag 23 september 2018 om 19:38
De beelden die mijn rechteroog opvangt worden in de regel niet doorgegeven aan mijn hersens waardoor ik 80% van de tijd alleen met links zie. Ik wist dit lang niet en vroeg mij nog all eens af waarom ik vaak verkeer van rechts mistte. Heb ook ondanks veel lessen nooit een rijbewijs gehaald,
Nu blijkt er dus een oorzaak die niet is oplossen en heb ik het losgelaten.
Nu blijkt er dus een oorzaak die niet is oplossen en heb ik het losgelaten.
This user may use sarcasm and cynicism in a way you are not accustomed to. You might suffer severe mental damage.
zondag 23 september 2018 om 19:38
Klopt. Toen mijn vader een ongelukje met een grasmaaier had is hij zelf met zijn afgehakte tenen in een plastic boterhamzakje met ijs naar het ziekenhuis gereden. Mijn moeder kon niet rijden en voor een paar afgehakte tenen kwam er geen ambulance, dus moest hij zelf. Zonder auto was het best een hachelijke situatie geworden. Het was melkenstijd dus de buren konden ook niet te hulp schieten.Hetvrijewoord schreef: ↑23-09-2018 19:19Er zit nog een gebied tussen 122 bellen en zelf vlotjes naar de eerste hulp of huisartsenpost rijden. Echt.
zondag 23 september 2018 om 19:40
Pubers hebben wel vaker overdreven gevoelens en overdreven zweetafgifte.redbulletje schreef: ↑23-09-2018 16:01Toen ik als puber nog moest fietsen had ik het gevoel alsof ik zowel heen als terug wind tegen had. En verder was ik altijd nat van het zweet of van de regen. Zit je dan de hele dag in je stinkkleren.
zondag 23 september 2018 om 19:43
In het gebied waar mijn moeder woont is er al zeker 50 jaar niets veranderd aan het openbaar vervoer en dat openbaar vervoer was 50 jaar geleden ook al ruk. Op die bus hoef je geen kwartier te wachten als je 'm mist, maar een uur. En maak van die tien minuutjes lopen maar 5 kilometer fietsen.pejeka schreef: ↑23-09-2018 19:20Feit is natuurlijk dat het openbaar vervoer, zeker in dorpen en op het platteland, is teruggelopen omdát mensen auto's kregen. Er was een tijd dat er in de meeste dorpen gewoon prima openbaar vervoer was naar de omliggende plaatsen en dat dat is opgedoekt omdat mensen de auto pakken. Willen we echt weer een behoorlijk openbaar vervoer netwerk terugkrijgen, dan betekent dat simpelweg dat we die auto eens niet automatisch moeten nemen. En ja, dan moet je soms een kwartiertje op de bus wachten, 5 minuten of 10 minuten naar een halte lopen, enz. Of sta je liever in de file?
Maar files, die staan er nooit en te nimmer. Hoera.
zondag 23 september 2018 om 19:48
Ik snap best dat er in grote steden meer opties zijn, alleen verkiest niet iedereen die. Er zijn ook mensen in grote steden die in de weekenden familie en vrienden buiten de stad opzoeken en dan gewoon van deur tot deur willen kunnen rijden.
zondag 23 september 2018 om 20:01
Tornacense schreef: ↑23-09-2018 18:59En denk je dat zelfs als ze had kunnen rijden ze mentaal in staat zou zijn geweest om je doodzieke vader naar het eerste ziekenhuis te vervoeren?
Ik gok dat ze door de shock ofwel een ongeval had gehad ofwel het ziekenhuis niet eens had gevonden.
Iemand met een hartaanval / -infarct vervoeren is toch echt sowieso werk voor een ambulance.
Dan is een AED-toestel in huis bijna nog nuttiger ipv een rijbewijs.
(En dat heeft dus quasi ook geen mens.)
In dat geval had ze nu niet haar huis, het huis waar ze jaren gelukkig was met haar man, hoeven te verkopen.
Op het platteland is het gewoon niet te doen zonder rijbewijs. Ik woon zelf in een dorp waar nog wel ieder uur een bus rijdt, tot 23u 's avonds. Maar het dichtstbijzijnde station is 17km. En daar stopt geen intercity. Met het OV ergens heen kost eeuwen, en je moet dus vroeg op de avond alweer terug om thuis te kunnen komen.
Mijn ouders wonen in een nog veel kleiner dorpje. Daar rijdt door de week om de 2 uur een bus, en niet na 19u 's avonds. Op zondag rijdt er geen bus. Er is een kleine supermarkt op het dorp, maar verder is er niets te krijgen. Alles wat ze zouden willen kopen zouden ze dan op de fiets moeten vervoeren.
En dat gebrekkige OV was daar ook al zo slecht 25 jaar geleden, toen ik als VWO-scholier een OV-jaarkaart kreeg waar ik dus niets mee kon doen.
anoniem_360164 wijzigde dit bericht op 23-09-2018 20:02
0.14% gewijzigd
zondag 23 september 2018 om 20:02
Dan bel je toch gewoon een taxi?LaFleurNoire schreef: ↑23-09-2018 19:38Klopt. Toen mijn vader een ongelukje met een grasmaaier had is hij zelf met zijn afgehakte tenen in een plastic boterhamzakje met ijs naar het ziekenhuis gereden. Mijn moeder kon niet rijden en voor een paar afgehakte tenen kwam er geen ambulance, dus moest hij zelf. Zonder auto was het best een hachelijke situatie geworden. Het was melkenstijd dus de buren konden ook niet te hulp schieten.
zondag 23 september 2018 om 20:15
maandag 24 september 2018 om 09:11
Zo ik ben na alle verhalen best zenuwachtig voor mijn les woensdag Haha.
Hier is t ov redelijk, woon op kwartiertje fietsen van station met goede verbinding naar wat grote plaatsten. Alleen net waar mijn familie en vrienden wonen... amper ov. Ik doe er naar mijn vriendin met de auto 8 minuten over als je door kunt rijden, anders max 15 minuten. De meest gunstige verbinding met het ov: 15 fietsen, 10 trein, 50 minuten bus. Belachelijk gewoon.
Het lijkt me dus echt leuk om Mn rijbewijs te hebben, alleen al voor zulke dingen.
Hier is t ov redelijk, woon op kwartiertje fietsen van station met goede verbinding naar wat grote plaatsten. Alleen net waar mijn familie en vrienden wonen... amper ov. Ik doe er naar mijn vriendin met de auto 8 minuten over als je door kunt rijden, anders max 15 minuten. De meest gunstige verbinding met het ov: 15 fietsen, 10 trein, 50 minuten bus. Belachelijk gewoon.
Het lijkt me dus echt leuk om Mn rijbewijs te hebben, alleen al voor zulke dingen.
maandag 24 september 2018 om 09:35
Ik heb ook geen rijbewijs ( 31 jaar ) en heb het nog nooit gemist ook. Hier in de randstad is alles perfect te doen met het OV. Ja het duurt wat langer, zeker als je moet overstappen, maar je komt er wel. Ik was een enorm slechte chauffeur bij mijn lessen. Te snel afgeleid, ik reed standaar veel te hard, en vond het allemaal maar niks. Ik ben twee keer afgereden maar beide keren gezakt en eigenlijk vind ik dat prima. Ik wil geen kinderen dus ik heb geen auto nodig om ze ergens heen te brengen. Alleen als het keihard hoost en ik op de fiets zit benijd ik de automobilisten nog wel eens. Maar verder mis ik het nooit.
maandag 24 september 2018 om 10:03
Ik rij heel graag en hou van mijn auto. Maar als iemand het prima vindt om zijn/haar leven in te richten zonder auto - by all means. Zou ik nooit commentaar op hebben.
Maar beweer niet dat het je leven niet beperkt. Als je in de stad woont, zal het allemaal nogal meevallen. Maar op de buiten zijn de ov tijden toch echt niet afgestemd op een leuk sociaal leven.
De vrijheid zit niet in het feit dat je overal kan komen. Dat kan natuurlijk ook op andere manieren: ov plannen, taxi bellen, iemand vragen.
De vrijheid zit in: ik hoef er niet over na te denken hoe of wanneer ik er kom. Als ik beslis in het weekend langer uit te gaan, dan doe ik dat - zonder te moeten letten op de laatste trein. Als ik onderweg beslis even bij Ikea langs te rijden, gooi ik zo een pakket in de achterbak. Als ik opeens een zoete inval krijg om te gaan wandelen in de Ardennen, dan doe ik dat gewoon even ongepland op zondagmiddag. Ik hoef in die gevallen niet na te denken of te regelen.
En als ik een baan wil aanvaarden, wil ik de leukste baan met de beste voorwaarden. Niet de baan die het handigst te bereiken is met het ov.
Het zijn gewoon keuzes. Voor mij is het gemak/luxe van de auto wat dat betreft onmisbaar. Tegelijk besef ik dat het beter voor me zou zijn om eens wat vaker te fietsen. Ik vind namelijk dat ik de auto ook te gemakkelijk pak voor kleine stukjes. Aan dat stukje luiigheid zou ik wel kunnen werken.
Maar beweer niet dat het je leven niet beperkt. Als je in de stad woont, zal het allemaal nogal meevallen. Maar op de buiten zijn de ov tijden toch echt niet afgestemd op een leuk sociaal leven.
De vrijheid zit niet in het feit dat je overal kan komen. Dat kan natuurlijk ook op andere manieren: ov plannen, taxi bellen, iemand vragen.
De vrijheid zit in: ik hoef er niet over na te denken hoe of wanneer ik er kom. Als ik beslis in het weekend langer uit te gaan, dan doe ik dat - zonder te moeten letten op de laatste trein. Als ik onderweg beslis even bij Ikea langs te rijden, gooi ik zo een pakket in de achterbak. Als ik opeens een zoete inval krijg om te gaan wandelen in de Ardennen, dan doe ik dat gewoon even ongepland op zondagmiddag. Ik hoef in die gevallen niet na te denken of te regelen.
En als ik een baan wil aanvaarden, wil ik de leukste baan met de beste voorwaarden. Niet de baan die het handigst te bereiken is met het ov.
Het zijn gewoon keuzes. Voor mij is het gemak/luxe van de auto wat dat betreft onmisbaar. Tegelijk besef ik dat het beter voor me zou zijn om eens wat vaker te fietsen. Ik vind namelijk dat ik de auto ook te gemakkelijk pak voor kleine stukjes. Aan dat stukje luiigheid zou ik wel kunnen werken.
Even if you are on the right track, you will get run over if you just sit there.â€
maandag 24 september 2018 om 10:10
belgali schreef: ↑24-09-2018 10:03Ik rij heel graag en hou van mijn auto. Maar als iemand het prima vindt om zijn/haar leven in te richten zonder auto - by all means. Zou ik nooit commentaar op hebben.
Maar beweer niet dat het je leven niet beperkt. Als je in de stad woont, zal het allemaal nogal meevallen. Maar op de buiten zijn de ov tijden toch echt niet afgestemd op een leuk sociaal leven.
De vrijheid zit niet in het feit dat je overal kan komen. Dat kan natuurlijk ook op andere manieren: ov plannen, taxi bellen, iemand vragen.
De vrijheid zit in: ik hoef er niet over na te denken hoe of wanneer ik er kom. Als ik beslis in het weekend langer uit te gaan, dan doe ik dat - zonder te moeten letten op de laatste trein. Als ik onderweg beslis even bij Ikea langs te rijden, gooi ik zo een pakket in de achterbak. Als ik opeens een zoete inval krijg om te gaan wandelen in de Ardennen, dan doe ik dat gewoon even ongepland op zondagmiddag. Ik hoef in die gevallen niet na te denken of te regelen.
En als ik een baan wil aanvaarden, wil ik de leukste baan met de beste voorwaarden. Niet de baan die het handigst te bereiken is met het ov.
Het zijn gewoon keuzes. Voor mij is het gemak/luxe van de auto wat dat betreft onmisbaar. Tegelijk besef ik dat het beter voor me zou zijn om eens wat vaker te fietsen. Ik vind namelijk dat ik de auto ook te gemakkelijk pak voor kleine stukjes. Aan dat stukje luiigheid zou ik wel kunnen werken.
There's nothing fair in this world,there's nothing sure in this world,there is nothing pure,so you better look for something left in this world.
maandag 24 september 2018 om 10:55
Nou, met elke nieuwe aanbesteding van busdiensten is het aanbod gedaald in mijn regio. Ik woon in een stad en zelfs daar is het aanbod afgenomen.pejeka schreef: ↑23-09-2018 19:20Feit is natuurlijk dat het openbaar vervoer, zeker in dorpen en op het platteland, is teruggelopen omdát mensen auto's kregen. Er was een tijd dat er in de meeste dorpen gewoon prima openbaar vervoer was naar de omliggende plaatsen en dat dat is opgedoekt omdat mensen de auto pakken. Willen we echt weer een behoorlijk openbaar vervoer netwerk terugkrijgen, dan betekent dat simpelweg dat we die auto eens niet automatisch moeten nemen. En ja, dan moet je soms een kwartiertje op de bus wachten, 5 minuten of 10 minuten naar een halte lopen, enz. Of sta je liever in de file?
maandag 24 september 2018 om 23:17
Ik sta liever in de file.pejeka schreef: ↑23-09-2018 19:20Feit is natuurlijk dat het openbaar vervoer, zeker in dorpen en op het platteland, is teruggelopen omdát mensen auto's kregen. Er was een tijd dat er in de meeste dorpen gewoon prima openbaar vervoer was naar de omliggende plaatsen en dat dat is opgedoekt omdat mensen de auto pakken. Willen we echt weer een behoorlijk openbaar vervoer netwerk terugkrijgen, dan betekent dat simpelweg dat we die auto eens niet automatisch moeten nemen. En ja, dan moet je soms een kwartiertje op de bus wachten, 5 minuten of 10 minuten naar een halte lopen, enz. Of sta je liever in de file?
When in doubt, the auditor is always right!
maandag 24 september 2018 om 23:40
Jaren geleden woonde ik midden in de stad, metro op 5 minuten lopen, werk op 5 minuten fietsen. Toen had ik een tijdje geen auto (wel een motor, trouwens) en dat ging uitstekend. Toen ik eens mijn pols brak was motorrijden ook geen optie en was ik 100% aangewezen op OV, ook naar ouders aan de andere kant van het land.
Dan was ik wel blij dat mijn vader me van het treinstation haalde, 15km van ouderlijk huis, want de bus duurde langer. Was wel te doen, overigens. De trein was erg comfortabel.
Ik woon nu in een dorp, met een redelijke busverbinding naar het schijnt.
Een vriend van me heeft een tijdje ingewoond en besloot toen dat hij wel eens een keer met het OV naar Utrecht kon.
Heen bleek dat nog aardig te gaan.
Terug was een ander verhaal. Was wat probleem met treinen en zo, en hij belde rond half zeven op. Stond op Zuidplein in Rotterdam. De bus was er met 20 minuten, dan nog drie kwartier naar Heinenoord, daar weer wachten op de bus (half uur) en dan nog zéker nog een half uur. Toen ben ik in de (toen nog) leasebak gesprongen en ben in 20 minuten naar Zuidplein gereden en hem opgehaald.
Nee, het OV was niet echt een feest, hier in de Hoeksche Waard.
Maar woon je in de stad, heb je je sociale contacten ook daar en zit werk op een goede afstand, kun je prima zonder.
Ik wíl niet zonder, maar dat is mijn keus.
Mijn baan vereist een auto. Afgelopen week afspraken gehad in o.a. Alkmaar, Eijsden, Zaandam, Zaltbommel en Arnhem.
Familie woont aan de andere kant van het land, vrienden door het land verspreid.
En ik geef het maar gewoon toe: ik ben gek op autorijden. Heb ook een eigenlijk veel te grote en veel te dure bak, but I love it.
Een hobby mag geld kosten.
Dan was ik wel blij dat mijn vader me van het treinstation haalde, 15km van ouderlijk huis, want de bus duurde langer. Was wel te doen, overigens. De trein was erg comfortabel.
Ik woon nu in een dorp, met een redelijke busverbinding naar het schijnt.
Een vriend van me heeft een tijdje ingewoond en besloot toen dat hij wel eens een keer met het OV naar Utrecht kon.
Heen bleek dat nog aardig te gaan.
Terug was een ander verhaal. Was wat probleem met treinen en zo, en hij belde rond half zeven op. Stond op Zuidplein in Rotterdam. De bus was er met 20 minuten, dan nog drie kwartier naar Heinenoord, daar weer wachten op de bus (half uur) en dan nog zéker nog een half uur. Toen ben ik in de (toen nog) leasebak gesprongen en ben in 20 minuten naar Zuidplein gereden en hem opgehaald.
Nee, het OV was niet echt een feest, hier in de Hoeksche Waard.
Maar woon je in de stad, heb je je sociale contacten ook daar en zit werk op een goede afstand, kun je prima zonder.
Ik wíl niet zonder, maar dat is mijn keus.
Mijn baan vereist een auto. Afgelopen week afspraken gehad in o.a. Alkmaar, Eijsden, Zaandam, Zaltbommel en Arnhem.
Familie woont aan de andere kant van het land, vrienden door het land verspreid.
En ik geef het maar gewoon toe: ik ben gek op autorijden. Heb ook een eigenlijk veel te grote en veel te dure bak, but I love it.
Een hobby mag geld kosten.
When in doubt, the auditor is always right!
dinsdag 25 september 2018 om 00:37
Bij mij wel, woon naast het station. Iets waar ik als autoloze rekening mee houdt bij het zoeken van een huis. Zo moeilijk is het niet, écht niet.
Nowadays people know the price of everything and the value of nothing.
dinsdag 25 september 2018 om 07:23
