Overig
alle pijlers
Geen rijbewijs.
vrijdag 21 september 2018 om 16:34
Nav een ander topic.
Ik ben 51 en heb geen rijbewijs.
Wat een gezeur en gezeik heb ik jaren aan moeten horen dat het achterhaald is om geen rijbewijs te hebben; je hebt vrijheid, je bent onafhankelijk. Dat zijn de twee belangrijkste redenen die ik heb gehoord om een rijbewijs te hebben.
In mijn leven heb ik 2 rijlessen gehad en ben er destijds achtergekomen dat autorijden niets voor mij is.
Vrijheid heb ik gewoon dmv tram/bus/metro/boot/trein/vliegtuig/mijn benen noem maar op.
Wie heeft er ook geen rijbewijs?
Ik ben 51 en heb geen rijbewijs.
Wat een gezeur en gezeik heb ik jaren aan moeten horen dat het achterhaald is om geen rijbewijs te hebben; je hebt vrijheid, je bent onafhankelijk. Dat zijn de twee belangrijkste redenen die ik heb gehoord om een rijbewijs te hebben.
In mijn leven heb ik 2 rijlessen gehad en ben er destijds achtergekomen dat autorijden niets voor mij is.
Vrijheid heb ik gewoon dmv tram/bus/metro/boot/trein/vliegtuig/mijn benen noem maar op.
Wie heeft er ook geen rijbewijs?
dinsdag 25 september 2018 om 08:46
Stationsbuurten vind ik over t algemeen nogal slechte wijken. Vaak veel allochtonen, junks en straattuig die daar in de buurt rondhangen of wonen. Maar sowieso volgebouwd dus al met al een slechter leefklimaat.
dinsdag 25 september 2018 om 19:04
Helemaal mee eens. Soms heb je gewoon pech en moet je het doen met de riemen die je hebt.LaFleurNoire schreef: ↑25-09-2018 07:23Er zijn legio redenen waarom iemand zonder rijbewijs of auto toch niet in de buurt van (goed) openbaar vervoer woont of kan wonen, laat staan naast het station. Beetje simpel gesteld.
dinsdag 2 oktober 2018 om 23:12
redbulletje schreef: ↑25-09-2018 08:46Stationsbuurten vind ik over t algemeen nogal slechte wijken. Vaak veel allochtonen, junks en straattuig die daar in de buurt rondhangen of wonen. Maar sowieso volgebouwd dus al met al een slechter leefklimaat.
Tja, we krijgen niet allemaal een vrijstaand huis van papa & mama.
Met deze post bewijs je maar weer, een wereldreis maakt niet wereldwijs.
En oh ja, gestafd wegens racisme.
Nowadays people know the price of everything and the value of nothing.
dinsdag 2 oktober 2018 om 23:15
Wat is daar nu weer racistisch aan? Val je over het woord allochtoon? Dat is toch gewoon nog een toegestaan woord? Of wat is de huidige politiek correcte term voor mensen met een niet Nederlandse achtergrond?
dinsdag 2 oktober 2018 om 23:18
Je zult vooroordelen bedoelen.
Naar mijn weten zijn die hier niet verboden, het valt ook niet mee.
woensdag 3 oktober 2018 om 08:00
Nou ja, het staat er nogal onaardig, je noemt allochtonen in 1 adem met junks en straattuig:redbulletje schreef: ↑02-10-2018 23:15Wat is daar nu weer racistisch aan? Val je over het woord allochtoon? Dat is toch gewoon nog een toegestaan woord? Of wat is de huidige politiek correcte term voor mensen met een niet Nederlandse achtergrond?
Stationsbuurten vind ik over t algemeen nogal slechte wijken. Vaak veel allochtonen, junks en straattuig die daar in de buurt rondhangen of wonen. [/i]
Terwijl het grote gros van allochtonen toch echt geen junks en/of straattuig zijn.
Morrigan Crow, net zo leuk als Harry Potter.
woensdag 3 oktober 2018 om 08:11
Ik had 't over drie afzonderlijke groepen, niet dat die elkaar persé overlappen. Zelfs bij een kleine stad in mijn omgeving was het 30 jaar geleden al geen frisse buurt en dat is er niet op verbeterd.tonkje schreef: ↑03-10-2018 08:00Nou ja, het staat er nogal onaardig, je noemt allochtonen in 1 adem met junks en straattuig:
Stationsbuurten vind ik over t algemeen nogal slechte wijken. Vaak veel allochtonen, junks en straattuig die daar in de buurt rondhangen of wonen. [/i]
Terwijl het grote gros van allochtonen toch echt geen junks en/of straattuig zijn.
dinsdag 24 september 2019 om 23:51
Ik ben een man van 52 en heb ook geen rijbewijs. Ik heb nooit begrepen waarom mannen dit belangrijk vinden. Ook de auto als statussymbool niet.
Vrouwen die vinden dat ik daarom geen man ben vind ik mijn aandacht niet waard. Hoewel ik nooit in vaste relaties of huwelijk geloofd heb. Allemaal véél te beperkend in je ontwikkeling en persoonlijk leven.
En inderdaad, men denkt dan dat je een verstandelijke handicap hebt en je daarmee constant te moeten confronteren c.q. treiteren.
Het is mij om het even. Het geld dat ik hiermee de afgelopen jaren mee bespaard heb daar heb ik leuke dingen van kunnen doen in de hobbysfeer.
Voordeel is verder dat je nooit genaaid kan worden door de dealer bij defecten en onderhoud.
Mensen die er problemen mee hebben laat ik doorgaans links liggen. Die sneue oppervlakkigheid waar onze hedendaagse samenleving aan lijdt is niet mijn probleem.
Openbaar vervoer, de benenwagen en fiets brengen mij overal waar ik wezen moet.
Vrouwen die vinden dat ik daarom geen man ben vind ik mijn aandacht niet waard. Hoewel ik nooit in vaste relaties of huwelijk geloofd heb. Allemaal véél te beperkend in je ontwikkeling en persoonlijk leven.
En inderdaad, men denkt dan dat je een verstandelijke handicap hebt en je daarmee constant te moeten confronteren c.q. treiteren.
Het is mij om het even. Het geld dat ik hiermee de afgelopen jaren mee bespaard heb daar heb ik leuke dingen van kunnen doen in de hobbysfeer.
Voordeel is verder dat je nooit genaaid kan worden door de dealer bij defecten en onderhoud.
Mensen die er problemen mee hebben laat ik doorgaans links liggen. Die sneue oppervlakkigheid waar onze hedendaagse samenleving aan lijdt is niet mijn probleem.
Openbaar vervoer, de benenwagen en fiets brengen mij overal waar ik wezen moet.
woensdag 25 september 2019 om 12:35
Pfff, rustig aan zeg. Het is toch sociaal-demografisch gezien gewoon zo dat de mindere wijken rond een station en de flatgebouw wijken zijn, even los vd bevolkingsopbouw al denk ik wel dat de samenvatting klopt;-) niks racistisch aan.tonkje schreef: ↑03-10-2018 08:00Nou ja, het staat er nogal onaardig, je noemt allochtonen in 1 adem met junks en straattuig:
Stationsbuurten vind ik over t algemeen nogal slechte wijken. Vaak veel allochtonen, junks en straattuig die daar in de buurt rondhangen of wonen. [/i]
Terwijl het grote gros van allochtonen toch echt geen junks en/of straattuig zijn.
On topic, ik heb laat mijn rij eqijs gehaald, geen relaxte rijder maar rij daar eigenlijk ook te weinig voor. Het helpt dat ik automaat rij om meer overzicht op het rijden zelf te hebben. Maar ik snap goed dat er mensen zonder rijbewijs zijn en dat die zich prima redden.
woensdag 25 september 2019 om 15:00
Tip: spoordeelwinkel.minnimouse schreef: ↑22-09-2018 17:26Ook met auto kun je daar het geld voor hebben en OV is ook niet bepaald gratis.
Ben laatst toevallig met de trein naar mijn schoonzus geweest; kostte mij 35 euro retour met de trein, plus nog eens 3,50 x 2 voor de bus. Vind ik best veel geld, want met de auto ben ik minder kwijt.
"Boring conversation anyway"
woensdag 25 september 2019 om 20:05
Ik heb niet alle reacties gelezen.
Hier woon ik in een kleine stad. De bus komt 1x per uur. Dan ben je bij een supermarkt of ons minicentrum. Verder weg betekent overstappen.
Naar de trein is het eerst 20 minuten lopen.
Als ik naar een iets grotete stad wil ben ik minimaal 1 uur ondetweg. Dan moet ik wel gelijk de bus hebben.
Met de auto kan ik gaan wanneer ik wil en ben ik in 15 minuten daar.
Bovendien kun je het hier in de avond vergeten. Na 23.00 rijdt niets meer.
Ik zou wel voor OV kiezen, maar dan moet dat veeeeel beter geregeld worden.
De overheid roept wel dat we de auto moeyen laten staan.... maar fatsoendelijke alternatieven zijn er niet.
Bovendien is het duur.
Ja, ik parkeer nu ook voor 5 a 6 euro per dag. Maar ov kost 3,80 enkel reis!
Hier woon ik in een kleine stad. De bus komt 1x per uur. Dan ben je bij een supermarkt of ons minicentrum. Verder weg betekent overstappen.
Naar de trein is het eerst 20 minuten lopen.
Als ik naar een iets grotete stad wil ben ik minimaal 1 uur ondetweg. Dan moet ik wel gelijk de bus hebben.
Met de auto kan ik gaan wanneer ik wil en ben ik in 15 minuten daar.
Bovendien kun je het hier in de avond vergeten. Na 23.00 rijdt niets meer.
Ik zou wel voor OV kiezen, maar dan moet dat veeeeel beter geregeld worden.
De overheid roept wel dat we de auto moeyen laten staan.... maar fatsoendelijke alternatieven zijn er niet.
Bovendien is het duur.
Ja, ik parkeer nu ook voor 5 a 6 euro per dag. Maar ov kost 3,80 enkel reis!
de wereld wacht om ontdekt te worden
donderdag 26 september 2019 om 00:08
Adelaar81 schreef: ↑25-09-2019 12:35Pfff, rustig aan zeg. Het is toch sociaal-demografisch gezien gewoon zo dat de mindere wijken rond een station en de flatgebouw wijken zijn, even los vd bevolkingsopbouw al denk ik wel dat de samenvatting klopt;-) niks racistisch aan.
On topic, ik heb laat mijn rij eqijs gehaald, geen relaxte rijder maar rij daar eigenlijk ook te weinig voor. Het helpt dat ik automaat rij om meer overzicht op het rijden zelf te hebben. Maar ik snap goed dat er mensen zonder rijbewijs zijn en dat die zich prima redden.
Je reageert op een post van een jaar geleden.
Desondanks: ik ken vrij veel plaatsen, waaronder mijn eigen woonplaats, waar woningen rond het station juist de duurste zijn en in de beste wijken liggen.
Dus voor mij is het geschetste beeld totaal niet herkenbaar.
donderdag 26 september 2019 om 00:36
RobHlm schreef: ↑24-09-2019 23:51Ik ben een man van 52 en heb ook geen rijbewijs. Ik heb nooit begrepen waarom mannen dit belangrijk vinden. Ook de auto als statussymbool niet.
Vrouwen die vinden dat ik daarom geen man ben vind ik mijn aandacht niet waard. Hoewel ik nooit in vaste relaties of huwelijk geloofd heb. Allemaal véél te beperkend in je ontwikkeling en persoonlijk leven.
En inderdaad, men denkt dan dat je een verstandelijke handicap hebt en je daarmee constant te moeten confronteren c.q. treiteren.
Het is mij om het even. Het geld dat ik hiermee de afgelopen jaren mee bespaard heb daar heb ik leuke dingen van kunnen doen in de hobbysfeer.
Voordeel is verder dat je nooit genaaid kan worden door de dealer bij defecten en onderhoud.
[Mensen die er problemen mee hebben laat ik doorgaans links liggen. Die sneue oppervlakkigheid waar onze hedendaagse samenleving aan lijdt is niet mijn probleem.
Openbaar vervoer, de benenwagen en fiets brengen mij overal waar ik wezen moet.
Met bovenstaande post is dit topic dus heropend.
Zijn er werkelijk vrouwen die vinden dat je geen man bent zonder auto, dat men je ziet als verstandelijk beperkt en je ermee treitert/confronteert? Spreken ze dat uit of is dat jouw gedachte? Heb nl. nog nooit iemand gesproken die dat zo ziet of een ander ermee treitert. Maar dat zou ook kunnen liggen aan de mensen met wie ik mij omring.
Mij boeit het ook totaal niet of een ander een rijbewijs en auto/motor heeft. Daar kan iedereen een eigen keuze in maken. Prima toch? Ik heb rijbewijs en auto, maar reis ook af en toe met de trein en dichterbij loop/fiets ik liever. Zonder rijbewijs/auto had ik veel werk bijvoorbeeld niet kunnen doen. Maar genoeg beroepen waarbij rijbewijs en auto niet nodig zijn.
Waar ik wel wat van vind, is mensen die geen auto/rijbewijs hebben en verwachten dat ze dan wel altijd een beroep op mensen met een auto kunnen doen om voor hen chauffeur te spelen. Dus niet af en toe, bij calamiteiten, wanneer er zware dingen vervoerd moeten worden e.d. (alle begrip voor en help ik ook graag), maar gewoon altijd wanneer het hen uitkomt. Dan kun je ook kiezen voor een taxi in plaats van te verwachten dat een buurvrouw, vriend, kennis altijd beschikbaar is om auto te rijden. Net als ik er wat van vind dat er een groep mensen met auto is, die automatisch vindt dat als er uitgegaan wordt, de niet drinker wel altijd rijdt. Dat iemand niet drinkt houdt niet automatisch in dat hij/zij ook altijd maar zin heeft om te rijden.
Verder vind ik dit (dik gedrukte) ook een vrij oppervlakkige uitspraak.
donderdag 26 september 2019 om 08:14
Van die mensen ken ik dus genoeg.
Man had rijbewijs, na de scheiding hadden ze dus niets meer.
Overal lopen ze te leuren.
Vervoer naar ziekenhuis, woonwinkels, grote supermarkten enz.
" jij doet toch op dinsdag boodschappen? Kan ik dan mee?".
En niet voor 1x.
Feestje? Tja, persoon kan niet rijden.
Oh, en dan die mensen die nog niet naar huis willen als jij wilt, of juist andersom. Pfff
Ik ben het eens dat er te veel autos rijden, maar het ov moet beter.
Blijkbaar is er geen haast bij, anders had de overheid er wel wat aan gedaan.
Man had rijbewijs, na de scheiding hadden ze dus niets meer.
Overal lopen ze te leuren.
Vervoer naar ziekenhuis, woonwinkels, grote supermarkten enz.
" jij doet toch op dinsdag boodschappen? Kan ik dan mee?".
En niet voor 1x.
Feestje? Tja, persoon kan niet rijden.
Oh, en dan die mensen die nog niet naar huis willen als jij wilt, of juist andersom. Pfff
Ik ben het eens dat er te veel autos rijden, maar het ov moet beter.
Blijkbaar is er geen haast bij, anders had de overheid er wel wat aan gedaan.
de wereld wacht om ontdekt te worden
donderdag 26 september 2019 om 09:07
Over dat 'geen man zonder auto', mijn vriend was rond de 34 en had nog geen rijbewijs. Als we dan naar zijn ouders moesten en weer eens ergens een kwartier bij een winderige bushalte stonden te wachten dacht ik weleens van; pff, sta je hier straks nog als je een vent van 40, 50 bent? Vond het iets arremoeiigs en kinderachtigs hebben maar daar mag iedereen natuurlijk anders over denken.
(En zelf ben ik inmiddels ook een dertiger zonder rijbewijs dus het gaat voor mijzelf zo langzamerhand ook gelden als ik niet hypocriet wil zijn).
(En zelf ben ik inmiddels ook een dertiger zonder rijbewijs dus het gaat voor mijzelf zo langzamerhand ook gelden als ik niet hypocriet wil zijn).
zaterdag 28 september 2019 om 19:55
Met een bus eens per uur en alle treinstations zijn een uur met het OV en iets meer dan een uur fietsen. De dichtstbijzijnde bushalte is 15 minuten fietsen..
Heb ik zo gauw als ik kon een rijbewijs gehaald, enkele reis met het OV naar mijn werk is ruim 3 uur. Fietsend iets meer dan 2 uur. Met de auto minder dan 40 minuten.
In de Randstad en in sommige grote steden is het vast prima te doen zonder rijbewijs.
Heb ik zo gauw als ik kon een rijbewijs gehaald, enkele reis met het OV naar mijn werk is ruim 3 uur. Fietsend iets meer dan 2 uur. Met de auto minder dan 40 minuten.
In de Randstad en in sommige grote steden is het vast prima te doen zonder rijbewijs.
