Overig
alle pijlers
Nieuwe auto - welke wel? En welke absoluut niet?
vrijdag 8 november 2024 om 14:20
Het is tijd voor een nieuwe auto. Nieuw als in een nieuwe voor mij; maar dus wel occasion.
Ben Volkwagen Polo gewend, maar sta open voor andere merken in dezelfde categorie/grootte.
Ik ben benieuwd naar de ervaringen van anderen. Welk merk heeft jouw voorkeur? En welk merk zou jij nog echt helemaal nooit willen? En waarom niet?
Om een beetje een beeld te krijgen waar ik naar zoek.
* Niet ouder dan 2015
* Bij voorkeur een km stand tot 125.000
* Max €12.5000
Ik ga uiteraard zelf zoeken
Mijn vraag is er vooral op gericht om de overwegingen van anderen te horen als het gaat om welke auto's voor anderen wel/niet in aanmerking komen als het gaat om bovengenoemde wensen.
Ben Volkwagen Polo gewend, maar sta open voor andere merken in dezelfde categorie/grootte.
Ik ben benieuwd naar de ervaringen van anderen. Welk merk heeft jouw voorkeur? En welk merk zou jij nog echt helemaal nooit willen? En waarom niet?
Om een beetje een beeld te krijgen waar ik naar zoek.
* Niet ouder dan 2015
* Bij voorkeur een km stand tot 125.000
* Max €12.5000
Ik ga uiteraard zelf zoeken
Mijn vraag is er vooral op gericht om de overwegingen van anderen te horen als het gaat om welke auto's voor anderen wel/niet in aanmerking komen als het gaat om bovengenoemde wensen.
I will not let anyone walk through my mind with their dirty feet.
- Gandhi
- Gandhi
zaterdag 9 november 2024 om 12:54
Ze heeft lesauto's dan is die versleten koppeling normaal.impala schreef: ↑09-11-2024 11:28Ik koop mijn auto's als ze een jaar of drie a vier zijn en rij ze dan behoorlijk af, maar nog nooit iets met de koppeling of een vliegwiel gehad. Distributieriem wel, toen ik nog geen ketting had. Hiervoor had ik Suzuki (Swift idd) en Mitsubishi. Ook nooit andere kosten aan gehad dan normale slijtage.
Dat zou handig zijn, als je zou weten wanneer er hoge kosten aankomen en je dan de auto net op tijd weg kan doen. Probleem is dat je dat niet ziet aankomen natuurlijk, afgezien van normale slijtage/onderhoudskosten dan. Maar dat kan iedereen die de auto koopt ook zien aankomen, dus dat wordt verdisconteerd in de prijs.
Ik bedoel idd de normale slijtage en onderhoudskosten. Een auto heeft veel mechanische onderdelen dus dat kan in de papieren lopen. Er zitten verschillen in staat van onderhoud bij auto's van deze leeftijd.
Bij sommige modellen valt de versnellingsbak er al onderuit na 10 jaar en dat is ook gewoon bekend. Was hier laatst een user die er zo eentje heeft gekocht met een productiefout.
Je hebt gelijk dat dit in de prijs verdisconteerd wordt, zou moeten althans, maar moet je wel zelf controleren ivm onderzoeksplicht.
En dikgedrukte doet vermoeden dat jij zelf ook je auto's wegdoet voordat de hoge kosten eraan komen.
zaterdag 9 november 2024 om 13:18
Nee, dat is niet de reden, want dat weet ik namelijk niet. Wist ik dat maar, dat is net mijn punt. Na een jaar of 10 wilde ik gewoon wel weer eens een nieuwere (en voorheen ook zuiniger). En dan doe ik hem weg als zich een gelegenheid voordoet. Ik kon bv voor een schappelijke prijs een nieuwere auto overnemen van mijn moeder. Of mijn vriend had schade gereden met mijn auto, en hij was economisch total loss. Toen heeft hij hem overgenomen met schade en al. En de laatste keer was de reden dat ik wilde overstappen op een automaat.bijtie schreef: ↑09-11-2024 12:54Ze heeft lesauto's dan is die versleten koppeling normaal.
Ik bedoel idd de normale slijtage en onderhoudskosten. Een auto heeft veel mechanische onderdelen dus dat kan in de papieren lopen. Er zitten verschillen in staat van onderhoud bij auto's van deze leeftijd.
Bij sommige modellen valt de versnellingsbak er al onderuit na 10 jaar en dat is ook gewoon bekend. Was hier laatst een user die er zo eentje heeft gekocht met een productiefout.
Je hebt gelijk dat dit in de prijs verdisconteerd wordt, zou moeten althans, maar moet je wel zelf controleren ivm onderzoeksplicht.
En dikgedrukte doet vermoeden dat jij zelf ook je auto's wegdoet voordat de hoge kosten eraan komen.
.
zaterdag 9 november 2024 om 13:25
Nee snap ik, maar het gaat om de kilometerstand waarop die dingen zich voordoen. Zij koopt haar auto's waarschijnlijk niet tweedehands (of als ze zo goed als nieuw zijn) en zij ruilt ze waarschijnlijk ook eerder in. En TO wil een auto kopen met al meer dan een ton op de teller.
Mijn auto's hadden uiteindelijk ook veel kilometers gemaakt, maar zulke problemen nooit gehad.
Anyway, lesauto of niet, BMW staat gewoon niet bekend als een probleemloze auto. En het reguliere onderhoud loopt sowieso al in de papieren.
.
zaterdag 9 november 2024 om 13:40
Dus je koopt auto's van 3-4 jaar oud, rijdt er 10 jaar in zonder noemenswaardige kosten te maken en hij is "behoorlijk afgereden" na die 10 jaar zeg je.impala schreef: ↑09-11-2024 13:18Nee, dat is niet de reden, want dat weet ik namelijk niet. Wist ik dat maar, dat is net mijn punt. Na een jaar of 10 wilde ik gewoon wel weer eens een nieuwere (en voorheen ook zuiniger). En dan doe ik hem weg als zich een gelegenheid voordoet. Ik kon bv voor een schappelijke prijs een nieuwere auto overnemen van mijn moeder. Of mijn vriend had schade gereden met mijn auto, en hij was economisch total loss. Toen heeft hij hem overgenomen met schade en al. En de laatste keer was de reden dat ik wilde overstappen op een automaat.
Heb je dan niet ergens wat onderhoud overgeslagen?
Per onderdeel weten we redelijk nauwkeurig hoeveel km het meegaat per merk en type auto.
Ik koop altijd auto's van +15 jaar, die horen niet afgereden te zijn.
zaterdag 9 november 2024 om 13:43
Als er hoge kosten aan zitten te komen, haha.
Ligt natuurlijk volledig aan jouw wensen, wat je belangrijk vindt, je portemonnee, veranderende levensomstandigheden etc.
De één rijdt 30 jaar in een auto, de ander koopt elke 3 jaar een splinternieuwe.
zaterdag 9 november 2024 om 13:56
Als de kans op hoge reparatiekosten niet meer in verhouding staat tot de wagen, of als je er niet meer op kunt vertrouwen uit angst ergens pech te krijgen.
Verder anders nooit, wat mij betreft, want ik raak erg gehecht aan een auto en hoe het rijdt enzo. Ik heb weinig gevoel voor autorijden, dus ik rijd niet graag in auto’s die ik niet ken, met andere draaicirkels en remweg en knopjes die ik niet ken, etc. Ik houd al niet van op andermans fiets fietsen.
Heb pas met pijn in het hart afscheid genomen van een auto uit 2000. Reed nog goed, maar laatste APK viel wat duurder uit en ik vermoedde dat er nu wel wat meer aan zat te komen.
zaterdag 9 november 2024 om 14:00
Mijne is nu ruim 5 jaar oud en de distributieriem vervangen zit eraan te komen qua kilometers.
Daarom inruilen. Moet nu alleen langer dan gehoopt wachten op de nieuwe auto. Huidige auto zal 6 jaar zijn als het zover is.
zaterdag 9 november 2024 om 14:05
Een vriendin van mij koopt altijd nieuwe auto’s en rijdt ze helemaal af. Ze heeft nu een 15 jaar oude auto die nog aardig prima is alleen kiest nu voor een nieuwe doordat ze nieuwe veiligheidseisen en dingen wil, bijvoorbeeld dode hoek assistentie en achteruitrijcamera. Ze is al wat ouder.
Ik koop een nieuwe als het niet anders kan. Onderhoud wordt te duur of ik heb een andere maat nodig.
zaterdag 9 november 2024 om 14:05
Klopt, er is geen optie om af te dingen, maar als je een auto wilt die goed is nagekeken met een 12 maanden dekking op onderhoud en bovag garantie, dan is het het overwegen waard.
zaterdag 9 november 2024 om 14:08
Ik zat net ergens te lezen dat een nieuwe distributiedinges 3000 kan kosten. Voor 3000 heb ik geen nieuwe occasion in mijn wenspakket (mijn huidige auto was 9000 en dat was voordat ze heel duur werden, ter vergelijking). Dan is het het nog wel waard, toch? Maar als je iemand bent die auto’s van 3000 euro koopt, dan kun je beter een nieuwe auto kopen?
Niet meer op je auto kunnen vertrouwen is wel een heel goed punt denk ik…
Mijn ouders ruilden hun auto altijd elke 5 jaar in voor een jonkie dus ik heb echt geen idee hoe “op rijden” werkt…Ik weet ook niet zo goed hoe lang auto’s mee gaan. Ik lees dat benzine auto’s 200.000km kunnen rijden, ik zit nu op 90k met mijn auto (gekocht met 48k) na 4 jaar dus dat zou betekenen dat ik er nu nog makkelijk 8 jaar mee kan doen?
Niet meer op je auto kunnen vertrouwen is wel een heel goed punt denk ik…
Mijn ouders ruilden hun auto altijd elke 5 jaar in voor een jonkie dus ik heb echt geen idee hoe “op rijden” werkt…Ik weet ook niet zo goed hoe lang auto’s mee gaan. Ik lees dat benzine auto’s 200.000km kunnen rijden, ik zit nu op 90k met mijn auto (gekocht met 48k) na 4 jaar dus dat zou betekenen dat ik er nu nog makkelijk 8 jaar mee kan doen?
zaterdag 9 november 2024 om 14:09
Wow dat is jong, ik kocht de mijne toen hij 5 was. Heeft hij dan zoveel kilometers gereden of was het pech?
zaterdag 9 november 2024 om 14:12
Nee geen pech.
Nu 104.000 km ongeveer. En de distributieriem van mijn type auto zit ergens tussen de 100 en 120.000 als moment voor vervangen.
Ik verwacht maart volgend jaar op 112.000 te zitten en met de dealer afgesproken dat hij na inruilen gaat vervangen.
zaterdag 9 november 2024 om 14:14
Bij sommige auto’s moet het sneller. Wij keken eerst naar een Peugeot en bij die moet je vaker olie verversen en je moet op de distributieriem letten al was dat vooral bij oudere auto’s, niet de hele nieuwe van na 2021. Is ook 1 van de redenen waarom de Peugeot geen goede naam heeft.
zaterdag 9 november 2024 om 14:33
Tot niu toe heb ik altijd een nieuwe gekocht tegen de tijd dat de oude op was. Alleen de laatste auto's om andere redenen:
- huidige te groot (kinderen hoefden er niet meer in te passen)
- huidige te klein (ik was een beetje doorgeschoten)
- te weinig trekkracht (we wilden een caravan kunnen trekken en met een Prius kom je dan niet zo ver)
de volgende komt omdat de huidige hybride is en ik naar volledig elektrisch moet.
Gecultiveerd slachtofferschap is óók een identiteit.
zaterdag 9 november 2024 om 14:50
De fiat 500 van mijn buren klinkt als een grasmaaier, niet als een zware trekker.Cesarinajoy schreef: ↑09-11-2024 10:47Wel: mitsubishi (ik rijd een outlander uit 2022, hybride)
Niet: fiat 500/ panda. Schattige auto’s maar totaal kut vanwege die twinair motor. Ze klinken als een zware trekker maar hebben het tempo van een b-merk fatbike.
zaterdag 9 november 2024 om 14:52
Irregular_Choice schreef: ↑09-11-2024 14:50De fiat 500 van mijn buren klinkt als een grasmaaier, niet als een zware trekker.
Idd, of brommobiel.
Ik heb hiervoor ook een paar jaar een Fiat500 gehad. Ik vind ze zo schattig en werkte toen niet te ver van huis.
Maar het zijn tweecilinders en dat is toch geen echte auto voor mijn gevoel.
purrmaid wijzigde dit bericht op 09-11-2024 14:55
0.80% gewijzigd
zaterdag 9 november 2024 om 14:55
Diverse redenen eigenlijk. Als de oude teveel gedoe ging opleveren, als de oude gewoon te oud was en niet meer zo veilig (als in geen abs, oude airbags die voelen als een betonblok, dat soort dingen), als man zin had in iets anders (komt nogal eens voor), als we geld hebben voor een nieuwe, als het nodig is ivm aanschaf zwaardere caravan en de huidige auto hem maar net aan mag trekken.
zaterdag 9 november 2024 om 15:03
Ik zoek een auto met een bouwjaar van 2015 of nieuwer. Omdat er anders a) teveel km op de teller zullen staan (naar mijn smaak) en b) er sneller kans is op problemen (voor mijn gevoel). Ik wil met de auto die ik koop zeker tot 2030 minimaal zonder noemenswaardige problemen kunnen rijden.
I will not let anyone walk through my mind with their dirty feet.
- Gandhi
- Gandhi
zaterdag 9 november 2024 om 15:06
Dank. Dit vind ik voor nu een fijn lijstje om even mee verder te kijken.
I will not let anyone walk through my mind with their dirty feet.
- Gandhi
- Gandhi
zaterdag 9 november 2024 om 21:35
Ik sla nooit onderhoud over. Elk jaar een grote beurt en dan laat ik doen wat moet gebeuren. Dat kost geld ja. Soms minder, soms veel meer. Want ik laat het bij de merkdealer doen. Maar dat is dan olie verversen, nieuwe banden, ruitenwissers, vloeistoffen verversen, bougies vervangen, kleppen afstellen (heel soms), heel soms de remmen vervangen (bij mijn jazz van nu 11 jaar oud nog nooit nodig geweest, bij vorige auto's moest dat vaker). Dat soort dingen.bijtie schreef: ↑09-11-2024 13:40Dus je koopt auto's van 3-4 jaar oud, rijdt er 10 jaar in zonder noemenswaardige kosten te maken en hij is "behoorlijk afgereden" na die 10 jaar zeg je.
Heb je dan niet ergens wat onderhoud overgeslagen?
Per onderdeel weten we redelijk nauwkeurig hoeveel km het meegaat per merk en type auto.
Ik koop altijd auto's van +15 jaar, die horen niet afgereden te zijn.
Misschien versta jij wat anders onder afgereden dan ik. Ik bedoel ermee dat ik hem dan echt wel oud vind worden en zelf wel eens aan een nieuwere toe ben, niet dat hij op instorten staat.
Mijn auto is bv best ouderwets qua snufjes. Hij heeft geen bluetooth, telefoon gaat met een snoertje naar de aux-ingang, geen scherm waarop je Spotify kan zien, geen achterrijcamera, alleen een piepje (o ja die is een keer defect geweest, en moest gerepareerd worden voor een paar tientjes). Geen ruit, stoel of stuurverwarming. Gelukkig wel een airco die het goed doet.
Op een gegeven moment wil ik dan wel moderniseren.
Wie mijn auto straks koopt heeft geen afgereden auto, hij is goed onderhouden, maar wel een tikkie ouderwets.
.
zaterdag 9 november 2024 om 21:56
Maar wat versta jij dan onder 'op'? Ik vind dat best een lastig begrip. Het voor heeft voor mij meer te maken met gevoel dan met de feitelijke staat van de auto.OudEnWijs schreef: ↑09-11-2024 14:33Tot niu toe heb ik altijd een nieuwe gekocht tegen de tijd dat de oude op was. Alleen de laatste auto's om andere redenen:
- huidige te groot (kinderen hoefden er niet meer in te passen)
- huidige te klein (ik was een beetje doorgeschoten)
- te weinig trekkracht (we wilden een caravan kunnen trekken en met een Prius kom je dan niet zo ver)
de volgende komt omdat de huidige hybride is en ik naar volledig elektrisch moet.
.
zaterdag 9 november 2024 om 22:35
Bij afgereden denk ik aan “rijp voor de schroothoop”. Gewoon echt een auto die op is, ofwel qua km’s of qua leeftijd. Dus zeg, meer dan 3 ton op de teller of 20+ jaar oud. Dan is een auto voor mij wel op eigenlijk. Levert bij inruil ook niks meer op, zo’n auto.impala schreef: ↑09-11-2024 21:35Ik sla nooit onderhoud over. Elk jaar een grote beurt en dan laat ik doen wat moet gebeuren. Dat kost geld ja. Soms minder, soms veel meer. Want ik laat het bij de merkdealer doen. Maar dat is dan olie verversen, nieuwe banden, ruitenwissers, vloeistoffen verversen, bougies vervangen, kleppen afstellen (heel soms), heel soms de remmen vervangen (bij mijn jazz van nu 11 jaar oud nog nooit nodig geweest, bij vorige auto's moest dat vaker). Dat soort dingen.
Misschien versta jij wat anders onder afgereden dan ik. Ik bedoel ermee dat ik hem dan echt wel oud vind worden en zelf wel eens aan een nieuwere toe ben, niet dat hij op instorten staat.
Mijn auto is bv best ouderwets qua snufjes. Hij heeft geen bluetooth, telefoon gaat met een snoertje naar de aux-ingang, geen scherm waarop je Spotify kan zien, geen achterrijcamera, alleen een piepje (o ja die is een keer defect geweest, en moest gerepareerd worden voor een paar tientjes). Geen ruit, stoel of stuurverwarming. Gelukkig wel een airco die het goed doet.
Op een gegeven moment wil ik dan wel moderniseren.
Wie mijn auto straks koopt heeft geen afgereden auto, hij is goed onderhouden, maar wel een tikkie ouderwets.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
