reacties van anderen als ik op de racefiets fiets

11-06-2019 10:01 295 berichten
Ik fiets heel graag lange afstanden op mijn racefiets. Ik vind de reacties van andere weggebruikers dan echt onbehoorlijk. Alsof ik een enorme aso ben omdat ik fiets op een racefiets. Ik houd me natuurlijk aan alle verkeersregels, wacht totdat er ruimte is om in te halen, bel of roep pardon als ik er langs ga zodat mensen niet schrikken. Een keer ben ik echt door een vader met een bakfiets aan de kant geduwd. Door zijn gevaarte mijn kant op te duwen en me met zijn elleboog een duw te geven. Ik ben gestopt en heb gevraagd waarom hij dat nodig vond. Ik kreeg eerst een grote bek maar daarna bood hij zijn excuses aan. Overigens fiets ik altijd alleen, nooit in groepjes.

Als ik op mijn gewone fiets fiets, merk ik dat anderen keurig aan de kant gaan, dat er een praatje wordt gemaakt, dat auto's stoppen etc. Het verschil is echt opvallend. Herkennen jullie dit? Zijn racefietsers echt zo vervelend over het algemeen? Ik vind bijvoorbeeld ouderen op een elektrische fiets echt gevaarlijk (over het algemeen dan he, niet iedereen). Ze kunnen ineens stoppen en blokkeren dan het halve fietspad. Stappen weer op zonder om te kijken en slingeren dan over de weg. Ook bakfietsouders kunnen er wat van. Jongeren daarentegen niet. Die reageren snel en gaan keurig aan de kant als ik er langs wil.

Het lijkt wel erger te worden te laatste tijd. Zijn wij racefietsers echt zo'n asovolk? Of worden we met zn allen gewoon minder tolerant?
Annelleke schreef:
12-06-2019 12:18
Maakt me niet uit op welke fiets je zit, 10 vind ik echt een groot verschil.
10 km/uur verschil is redelijk normaal. Als ik op mijn gemak fiets, dan fiets ik 15 km/uur. De meeste mensen op de e-bike fietsen 25 km/uur, dan zit je al aan dat verschil. In de praktijk merk ik eigenlijk nooit dat dit problemen oplevert.
Alle reacties Link kopieren
Eze schreef:
12-06-2019 12:23
Minimum snelheid instellen voor fietsers dan maar? Met 40 km/uur over de snelweg mag ook niet, immers.
:)
Nee, maar over de weg wel. Zo lang ik niet op een fietssnelweg zit kunnen mensen gewoon normaal doen. Veruit de meeste fietsers passen hun snelheid aan bij inhalen, dat is wel zo sociaal.
Alle reacties Link kopieren
Alecta schreef:
12-06-2019 12:36
10 km/uur verschil is redelijk normaal. Als ik op mijn gemak fiets, dan fiets ik 15 km/uur. De meeste mensen op de e-bike fietsen 25 km/uur, dan zit je al aan dat verschil. In de praktijk merk ik eigenlijk nooit dat dit problemen oplevert.
Zelfs motoren mogen langzaamrijdende auto's niet met 15km/u inhalen.

De meeste e-bikers passen hun snelheid aan.
Alle reacties Link kopieren
Ik heb niet echt positieve ervaringen met racefietsers.. Ik woon net buiten het dorp en om mijn auto achteruit op de oprit te parkeren, moet ik even op het fietspad staan. Ik ga netjes aan de kant staan zodat de snelle fietser er langs kan gaan, krijg ik gewoon een tik op mijn auto! Noujaa zeg, ik sta stil, aan de kant en je kunt er rustig langs. Daarvoor verdien ik geen tik op mijn auto!
Als racefietsers zich nou aanpassen in de bebouwde kom of waar nog veel ander verkeer langskomt zou het al een hele verbetering zijn. Helaas menen ze dan ook vaak al dat ze koning van de weg zijn.
Annelleke schreef:
12-06-2019 12:40
Zelfs motoren mogen langzaamrijdende auto's niet met 15km/u inhalen.

De meeste e-bikers passen hun snelheid aan.
Ik rijd op een gewone fiets, maar als ik inhaal op een plek met voldoende ruimte pas ik niet mijn snelheid aan. Snelheid aanpassen doe ik als de situatie er naar is, bijvoorbeeld bij weinig ruimte of onzekere fietsers (slingeren, oude mensen, kinderen).
Ik heb 2 dashcams en kan je beelden laten zien waar je het koud van krijgt (van alle soorten verkeersdeelnemers hoor) maar de racefietsers zijn weer en masse op de weg en nee, ze zijn zeker niet allemaal asociaal maar het merendeel toch echt wel, zeker in groepen zijn vaak het van die minne mannetjes met een complex zo lijkt het haast. Heb redelijk wat ervaring met dat volk want ik woon in een voor racefietsers populaire omgeving.
Vorig jaar nog heb ik van een groep van zo'n 7 rijders er een paar klemgereden samen met nog een andere automobilist, er was een oudere dame ten val gebracht (met opzet, heel duidelijk op de beelden te zien, gewoon letterlijk geduwd) notabene op een dijk dus mw heeft een smerige val gemaakt van het taluud naar beneden en ze reden gewoon dóór dus een automobilist en ik hebben ze op een dijk klem gezet en de andere automobilist had politie al gebeld, omstanders hielpen de mevrouw. Voor de politie en ambulance er waren werden de meneer van de andere auto en ik uitgescholden, bedreig en zelfs bespuugd! Politie was erg blij met de dashcambeelden en de verzekering vast ook. En dat is niet het enige incident wat ik heb meegemaakt met racefietsers helaas. En zoals overal heb je kaf en koren.
Hier ook een dame in de straat die geschampt werd door een wielrenner die met een bloedgang passeerde.. hij vloeken en tieren, en zij zat met een gebroken schouder!
En ik lees hier van wielren liefhebbers dat al dat roepen en schreeuwen van eenlingen of peletons, vooral als waarschuwing is bedoeld en dat men zo netjes mogelijk passeert... maar waarom hoor ik dan zo vaak gevloek en gescheld??
Ja, ik weet dat ik irritant breed ben op mijn bakfiets. Toen de kinderen nog klein waren en ik er nog vaak op reedt, ben ik meer dan eens de berm of slootkant ingekart voor een kudde racers.. helemaal geen probleem hoor! Maar als ik dan tijdens het passeren kreten hoor als: "Bedankt he' trut!' of "Godverdomme mens!" Nou, dan ben je daar na tig keer wel klaar mee. Ik rijdt nu stug door. Zo men doet, zo men ontmoet!
Alle reacties Link kopieren
Pindakaasjes schreef:
12-06-2019 14:25
En ik lees hier van wielren liefhebbers dat al dat roepen en schreeuwen van eenlingen of peletons, vooral als waarschuwing is bedoeld en dat men zo netjes mogelijk passeert... maar waarom hoor ik dan zo vaak gevloek en gescheld??
Zelfs als ze niet vloeken en schelden, waarschuwingen zijn helemaal niet nodig in het verkeer. Je waarschuwt als iemand anders iets fout doet dat jij niet met 100% zekerheid kunt oplossen: KIjk uit, wat je nu doet is dom! In een auto geef je dan een hengst op je claxon, op een fiets bel je en schreeuw je 'kijk uit!'. Maar dat doe je bij een plotseling overstekend persoon, of bij iemand die ineens slingert en in jouw baan gaat rijden.

Een wielrenner die bij voorbaat moet roepen om 'te waarschuwen', die doet iets fout. Inhalen is helemaal geen actie waarbij waarschuwen nodig is. Hooguit een vriendelijk belletje 'hoi, mag ik er misschien langs?'. Maar nooit een 'he, kijk uit, IK kom eraan'. Die focus op dat 'ik', daar gaat het fout.
Anarchie is leuk, maar je blijft van mijn kaas af
Alle reacties Link kopieren
handigmetgeld schreef:
12-06-2019 14:46
Zelfs als ze niet vloeken en schelden, waarschuwingen zijn helemaal niet nodig in het verkeer. Je waarschuwt als iemand anders iets fout doet dat jij niet met 100% zekerheid kunt oplossen: KIjk uit, wat je nu doet is dom! In een auto geef je dan een hengst op je claxon, op een fiets bel je en schreeuw je 'kijk uit!'. Maar dat doe je bij een plotseling overstekend persoon, of bij iemand die ineens slingert en in jouw baan gaat rijden.

Een wielrenner die bij voorbaat moet roepen om 'te waarschuwen', die doet iets fout. Inhalen is helemaal geen actie waarbij waarschuwen nodig is. Hooguit een vriendelijk belletje 'hoi, mag ik er misschien langs?'. Maar nooit een 'he, kijk uit, IK kom eraan'. Die focus op dat 'ik', daar gaat het fout.
Wielrenners die in groepen losse woorden roepen als ‘fietser’ doen dat om elkaar te waarschuwen. Simpelweg omdat de voorste kijkt voor de hele groep. Dat kan misschien best agressief overkomen op diegene die ingehaald wordt maar is dus juist bedoeld om te voorkomen dat de achterste het niet op tijd opmerkt.

Ik heb zelf de ervaring dat bij steeds meer groepen de achterste ook zegt dat hij de laatste is. Dat vind ik zelf fijn want dan kan ik daarna rustig verder fietsen.

Schelden en vloeken slaat sowieso nergens op, daar zou ik ook kwaad over worden. Evenals idiote dingen als mensen wegduwen of van de weg fietsen, dat is gewoon enorm aso-gedrag ongeacht de fiets waarop je fietst.

De agressie van sommige weggebruikers richting wielrenners is eveneens behoorlijk aso. Het schijnt dan opeens gelegitimeerd te zijn ofzo. Ik fiets afwisselend op een stadsfiets, bakfiets, racefiets en mountainbike en de reacties die je op een racefiets krijgt zijn soms echt bizar.
Alle reacties Link kopieren
Die agressie van andere weggebruikers is niet goed te praten, maar dat is natuurlijk gewoon conditionering. Als je genoeg incidenten met wielrenners hebt, dan wordt vanzelf elke wielrenner verdacht. Ik begrijp best dat de goeden onder de kwaden lijden, maar er wordt hier ook wel heel rooskleurig gedaan, over dat het 'overgrote deel van de wielrenners heel netjes is', dat is gewoon echt niet waar.
Anarchie is leuk, maar je blijft van mijn kaas af
sophiax schreef:
12-06-2019 15:17
Wielrenners die in groepen losse woorden roepen als ‘fietser’ doen dat om elkaar te waarschuwen. Simpelweg omdat de voorste kijkt voor de hele groep. Dat kan misschien best agressief overkomen op diegene die ingehaald wordt maar is dus juist bedoeld om te voorkomen dat de achterste het niet op tijd opmerkt.

Ik heb zelf de ervaring dat bij steeds meer groepen de achterste ook zegt dat hij de laatste is. Dat vind ik zelf fijn want dan kan ik daarna rustig verder fietsen.

Schelden en vloeken slaat sowieso nergens op, daar zou ik ook kwaad over worden. Evenals idiote dingen als mensen wegduwen of van de weg fietsen, dat is gewoon enorm aso-gedrag ongeacht de fiets waarop je fietst.

De agressie van sommige weggebruikers richting wielrenners is eveneens behoorlijk aso. Het schijnt dan opeens gelegitimeerd te zijn ofzo. Ik fiets afwisselend op een stadsfiets, bakfiets, racefiets en mountainbike en de reacties die je op een racefiets krijgt zijn soms echt bizar.
Dit. Helemaal dit. Ik ben het zo met je eens en ik deel je ervaring.
handigmetgeld schreef:
12-06-2019 14:46
Zelfs als ze niet vloeken en schelden, waarschuwingen zijn helemaal niet nodig in het verkeer. Je waarschuwt als iemand anders iets fout doet dat jij niet met 100% zekerheid kunt oplossen: KIjk uit, wat je nu doet is dom! In een auto geef je dan een hengst op je claxon, op een fiets bel je en schreeuw je 'kijk uit!'. Maar dat doe je bij een plotseling overstekend persoon, of bij iemand die ineens slingert en in jouw baan gaat rijden.

Een wielrenner die bij voorbaat moet roepen om 'te waarschuwen', die doet iets fout. Inhalen is helemaal geen actie waarbij waarschuwen nodig is. Hooguit een vriendelijk belletje 'hoi, mag ik er misschien langs?'. Maar nooit een 'he, kijk uit, IK kom eraan'. Die focus op dat 'ik', daar gaat het fout.
Nou, ik moet waarschuwen omdat zeer veel fietsers helemaal niet bezig zijn met opletten op het verkeer. Die denken; ik moet hier naar links, en geven hun stuur een ruk. Even over hun schouder kijken? Ho maar.
Of als ik ouders met kindjes zie fietsen wil ik ook laten weten dat ik er aankom zodat die kids niet ineens opzij zwiepen.

Geloof me, het enige dat je als wielrenner wil is níet tegen een ander aanrijden!
Alle reacties Link kopieren
ClumsyNinja schreef:
12-06-2019 16:31
Nou, ik moet waarschuwen omdat zeer veel fietsers helemaal niet bezig zijn met opletten op het verkeer. Die denken; ik moet hier naar links, en geven hun stuur een ruk. Even over hun schouder kijken? Ho maar.
Of als ik ouders met kindjes zie fietsen wil ik ook laten weten dat ik er aankom zodat die kids niet ineens opzij zwiepen.

Geloof me, het enige dat je als wielrenner wil is níet tegen een ander aanrijden!
Je rijdt te hard. Ik ben een vlotte fietser. In zowel stadverkeer als buiten de bebouwde kom haal ik alles in wat geen wielrenner is en geen electromotor heeft. En alleen wielrenners halen mij in. Toch heb ik nog nooit iemand hoeven waarschuwen bij een inhaalactie. Je hangt er even achter, zoekt je moment, en haalt in. En ja, heel soms zwiept iemand naar links. Dan mopper je 'tss, let even op', remt een beetje bij, en haalt even later alsnog in.

Dat kan allemaal netjes en veilig, omdat ik nooit met meer dan 5km/h snelheidsverschil inhaal. En dat is volgens mij hoe het hoort. Zodra je moet gaan waarschuwen, omdat er anders ongelukken zouden kunnen gebeuren, rijdt je gewoon te hard voor de situatie.
Anarchie is leuk, maar je blijft van mijn kaas af
handigmetgeld schreef:
12-06-2019 17:48
Je rijdt te hard. Ik ben een vlotte fietser. In zowel stadverkeer als buiten de bebouwde kom haal ik alles in wat geen wielrenner is en geen electromotor heeft. En alleen wielrenners halen mij in. Toch heb ik nog nooit iemand hoeven waarschuwen bij een inhaalactie. Je hangt er even achter, zoekt je moment, en haalt in. En ja, heel soms zwiept iemand naar links. Dan mopper je 'tss, let even op', remt een beetje bij, en haalt even later alsnog in.

Dat kan allemaal netjes en veilig, omdat ik nooit met meer dan 5km/h snelheidsverschil inhaal. En dat is volgens mij hoe het hoort. Zodra je moet gaan waarschuwen, omdat er anders ongelukken zouden kunnen gebeuren, rijdt je gewoon te hard voor de situatie.
Precies. En dat doen de wielrenners niet. Sterker nog, die verwachten dat jij in het niets oplost, zodat zij koers kunnen houden. In de stad helemaal van den zotte. Taal wat je naar je hoofd krijgt is ook echt niet normaal, zelfs niet als je daar met een kind van 6 fietst/loopt.
Alle reacties Link kopieren
bieslookje schreef:
11-06-2019 10:32
Ik denk ook dat de mensen denken "daar heb je er weer een'. Mijn ervaring is, helaas voor jou, dat inderdaad de meeste wielrenners best wel aso zijn. Ik vind het er altijd op lijken alsof de wielrenners menen dat ze dan de enige weg gebruikers zijn en nergens naar hoeven te kijken.

Dit. Laatst ook weer op volle snelheid langs een groep kinderen tijdens de wandel4daagse :O . En dat geschreeuw en boze gedoe wordt het ook niet beter van.
Af en toe ben ik zo blij met de regio, waar ik woon. Ik kom regelmatig groepen wielrenners tegen, zowel op de fiets als in de auto en ik herken echt helemaal niets van de hier beschreven verhalen (zelfs het roepen herken ik niet, dat gaat hier veelal met gebaren en na het inhalen zegt de laatste van de groep dat hij de laatste is en dankjewel).

Wel bezoek ik regelmatig mijn familie in de Randstad (waar ik zelf opgegroeid ben) en het valt mij altijd weer op dat het verkeer, vooral in de steden, echt anders is. Agressiever is een (te) groot woord, maar het is echt anders rijden. Wellicht ook de wielrenners. Ik heb er vroeger heel veel met groepen wielrenners gereden en misschien dat we ons ook weleens te hard in hebben gehaald, maar het is te lang geleden om mij dat te herinneren (gescholden is nooit gebeurd, dat weet ik zeker).
handigmetgeld schreef:
12-06-2019 17:48
Je rijdt te hard. Ik ben een vlotte fietser. In zowel stadverkeer als buiten de bebouwde kom haal ik alles in wat geen wielrenner is en geen electromotor heeft. En alleen wielrenners halen mij in. Toch heb ik nog nooit iemand hoeven waarschuwen bij een inhaalactie. Je hangt er even achter, zoekt je moment, en haalt in. En ja, heel soms zwiept iemand naar links. Dan mopper je 'tss, let even op', remt een beetje bij, en haalt even later alsnog in.

Dat kan allemaal netjes en veilig, omdat ik nooit met meer dan 5km/h snelheidsverschil inhaal. En dat is volgens mij hoe het hoort. Zodra je moet gaan waarschuwen, omdat er anders ongelukken zouden kunnen gebeuren, rijdt je gewoon te hard voor de situatie.
Dat ben ik niet met je eens. Ik ben net zo'n vlotte fietser als jij, op een soepele stadsfiets, en ik waarschuw regelmatig met een pingeltje van mijn bel voordat ik inhaal. Ouders met kinderen, scholieren, zijn meestal niet de meest stabiele en oplettende fietsers om in te halen.

Misschien hangt het inderdaad samen met waar je woont, in mijn omgeving is het verkeer druk en zijn de fietspaden smal. Als ik steeds moet wachten tot ik er vloeiend langs kan ben ik een half uur langer onderweg.
Alle reacties Link kopieren
Desalniette- schreef:
12-06-2019 22:17
Dat ben ik niet met je eens. Ik ben net zo'n vlotte fietser als jij, op een soepele stadsfiets, en ik waarschuw regelmatig met een pingeltje van mijn bel voordat ik inhaal. Ouders met kinderen, scholieren, zijn meestal niet de meest stabiele en oplettende fietsers om in te halen.

Misschien hangt het inderdaad samen met waar je woont, in mijn omgeving is het verkeer druk en zijn de fietspaden smal. Als ik steeds moet wachten tot ik er vloeiend langs kan ben ik een half uur langer onderweg.
Juist omdat het bij jou druk is en smal doe je er goed aan je aan te passen aan het verkeer, anders ben je een gevaar. Je rijdt zeker ook overal 160 omdat je anders later thuis bent?
Alle reacties Link kopieren
Boogschutter10 schreef:
11-06-2019 10:32
Probleem met veel wielrenners is dat zij meestal geen vaart willen minderen. Alles en iedereen moet voor hen aan de kant.
Dit. Waarom hebben anderen last van jou hobby?
Ga ergens fietsen waar het rustig is of rem gewoon als je er langs wil.
Alle reacties Link kopieren
Eigenlijk heb ik het nog nooit meegemaakt dat ik uitgescholden ben op de racefiets. Of ik heb zo'n plaat voor mijn kop dat ik het niet eens merk.

Ik ga gewoon uit van dat niemand iemand wil aanrijden of wat ook. Maar soms gebeurt het gewoon auto die je niet ziet, snelheid verkeerd inschat dat soort dingen. Inhalen op fietspad heb ik een belletje voor en in groepen fietsen, ik hou er niet zo van.

Maar scheelt misschien ook dat als ik op mijn racefiets zit het in de ochtend is, als iedereen net aan het werk is, de scholieren bijna allemaal op school en de overige plezier fietsers pas op de weg komen na de 10 uur koffie pauze.
En natuurlijk ik fiets voornamelijk in Friesland daar zijn de fietspaden eigenlijk altijd rustig.

Oh en ook leuk in het dorp waar ik woon in een 30 km weg, voorrang van rechts enzo. Fiets ik daarover snelheid 30-35 zijn er altijd wel automobilisten die het dan alsnog te langzaam vinden en lopen te duwen met rare inhaal acties.
fietsen varen vrouwelijk doen
Alle reacties Link kopieren
Ik heb als amazone te maken met groepen wielrenners en mountainbikers en hou daarom mijn zweep altijd bij de hand. Niet om ze te meppen, maar om een stukje afstand te creeëren tussen hen en het paard, want ze scheuren rustig op centimeters afstand langs je heen, of zelfs tegen je aan. Het gros van de paarden is daar niet zo van gediend en je wilt toch echt geen trap van een paard, of een paard dat in paniek over je heen komt omdat jij er met je fiets tegenaan crost.
Zo moest ik laatst op het fietspad naast een 60-kliometerweg waar men doorgaans veel harder rijdt(normaliter rijd ik altijd in de berm) om een groep stilstaande mountainbikers heen laveren die het hele fietspad plus berm blokkeerden wegens een lekke band. Paard vond het wat spannend dus ik ging er ruim omheen. Kwam er achter me een wielrenner die moest afremmen voor mij. Wielrenner deed niet vervelend(dat doen ze solo eigenlijk nooit), maar de groep mountainbikers vond het een top idee om paard bij haar staart te pakken om haar door te laten lopen. Gelukkig was dit paard de braafheid zelve en schoot ze alleen naar voren, mijn andere had haar achterhoeven in een gezicht geplant.
LaFleurNoire schreef:
14-06-2019 08:24
Ik heb als amazone te maken met groepen wielrenners en mountainbikers en hou daarom mijn zweep altijd bij de hand. Niet om ze te meppen, maar om een stukje afstand te creeëren tussen hen en het paard, want ze scheuren rustig op centimeters afstand langs je heen, of zelfs tegen je aan. Het gros van de paarden is daar niet zo van gediend en je wilt toch echt geen trap van een paard, of een paard dat in paniek over je heen komt omdat jij er met je fiets tegenaan crost.
Zo moest ik laatst op het fietspad naast een 60-kliometerweg waar men doorgaans veel harder rijdt(normaliter rijd ik altijd in de berm) om een groep stilstaande mountainbikers heen laveren die het hele fietspad plus berm blokkeerden wegens een lekke band. Paard vond het wat spannend dus ik ging er ruim omheen. Kwam er achter me een wielrenner die moest afremmen voor mij. Wielrenner deed niet vervelend(dat doen ze solo eigenlijk nooit), maar de groep mountainbikers vond het een top idee om paard bij haar staart te pakken om haar door te laten lopen. Gelukkig was dit paard de braafheid zelve en schoot ze alleen naar voren, mijn andere had haar achterhoeven in een gezicht geplant.
Wat idioot zeg. Sowieso om een fietspad te blokkeren. En denkt zo iemand dan serieus dat hij een paard bij de staart kan tegenhouden?
Alle reacties Link kopieren
LaFleurNoire schreef:
14-06-2019 08:24
Ik heb als amazone te maken met groepen wielrenners en mountainbikers en hou daarom mijn zweep altijd bij de hand. Niet om ze te meppen, maar om een stukje afstand te creeëren tussen hen en het paard, want ze scheuren rustig op centimeters afstand langs je heen, of zelfs tegen je aan. Het gros van de paarden is daar niet zo van gediend en je wilt toch echt geen trap van een paard, of een paard dat in paniek over je heen komt omdat jij er met je fiets tegenaan crost.
Zo moest ik laatst op het fietspad naast een 60-kliometerweg waar men doorgaans veel harder rijdt(normaliter rijd ik altijd in de berm) om een groep stilstaande mountainbikers heen laveren die het hele fietspad plus berm blokkeerden wegens een lekke band. Paard vond het wat spannend dus ik ging er ruim omheen. Kwam er achter me een wielrenner die moest afremmen voor mij. Wielrenner deed niet vervelend(dat doen ze solo eigenlijk nooit), maar de groep mountainbikers vond het een top idee om paard bij haar staart te pakken om haar door te laten lopen. Gelukkig was dit paard de braafheid zelve en schoot ze alleen naar voren, mijn andere had haar achterhoeven in een gezicht geplant.
Levensgevaarlijk! Ik snap zulke mensen echt niet.
Annelleke schreef:
14-06-2019 04:32
Juist omdat het bij jou druk is en smal doe je er goed aan je aan te passen aan het verkeer, anders ben je een gevaar. Je rijdt zeker ook overal 160 omdat je anders later thuis bent?

Dus als ik achter iemand rij die half zo snel fietst als ik, dan vind jij dat ik er maar gewoon achter moet blijven hangen? Een fietspad is nooit zo smal dat je niet kunt inhalen. Dat is een heel normale actie, mits je het netjes doet. Ik ga toch niet een half uur eerder van huis, alleen maar omdat anderen langzamer zijn?
En nee, ik rij geen 160 met de auto, maar haal wel in waar mogelijk als de auto voor me onder de maximum snelheid rijdt.
Alle reacties Link kopieren
ñuca schreef:
14-06-2019 11:43
Dus als ik achter iemand rij die half zo snel fietst als ik, dan vind jij dat ik er maar gewoon achter moet blijven hangen? Een fietspad is nooit zo smal dat je niet kunt inhalen. Dat is een heel normale actie, mits je het netjes doet. Ik ga toch niet een half uur eerder van huis, alleen maar omdat anderen langzamer zijn?
En nee, ik rij geen 160 met de auto, maar haal wel in waar mogelijk als de auto voor me onder de maximum snelheid rijdt.
Nee, je hoeft er niet achter te blijven hangen. Je mag gewoon inhalen. Met een normaal snelheidsverschil. Op een smal fietspad is dat ongeveer 5 km/h. En met zo'n snelheidsverschil hoef je niet te waarschuwen, en gaat het ook nooit fout, loopt er niemand gevaar. Als er twee fietsers naast elkaar rijden kun je bellen om te vragen of je er langs mag. Maar je hoeft niet te waarschuwen, want er valt niks te waarschuwen. Het is een inhaalactie op een fietspad! Als je op de stoep loopt en je moet roepen 'kijk uit, ik kom eraan!' als je iemand inhaalt, dan besef je toch ook dat je te hard loopt? 'Pardon, mag ik er even langs' is prima.
Anarchie is leuk, maar je blijft van mijn kaas af

Dit is een oud topic. Het topic is daarom gesloten.
Maak een nieuw topic aan om verder praten over dit onderwerp.

Terug naar boven