Onnodig links rijden

10-08-2024 16:27 113 berichten
Alle reacties Link kopieren Quote
We rijden nu in Duitsland en daar valt het (door de stukken zonder maximale snelheid) helemaal op, maar ook in Nederland kunnen we er wat van: onnodig links rijden.

Als je erop let, en dat doe ik nu want ik verveel me als passagier, dan zie je echt regelmatig meer ruimte op de rechterstrook dan de midden- of linkerstrook. En wat krijg je dan? Dat mensen rechts gaan inhalen. Moet eerlijk zeggen dat ik dat dan ook vaak doe. Mag niet, weet ik. En de boete is hoger dan onnodig links rijden, maar ik hoop dan altijd dat mensen de hint snappen. Bumperkleven of heen en weer "slingeren" achter iemand doe ik overigens nooit om duidelijk te maken dat iemand naar rechts moet gaan.

Maar de grote vraag: waarom rijden mensen onnodig links? Is het onwetendheid? Gewoonte? Luiheid?

Oftewel: rijd jij bewust zoveel mogelijk rechts en zo niet, waarom niet?
Alle reacties Link kopieren Quote
Liv8 schreef:
13-08-2024 13:05
Dat deed laatst iemand bij mij. Terwijl we in de spits reden, het op alle banen echt heel druk was en niemand harder kon rijden dan 50 ofzo. Toen heb ik in mijn hoofd wel even mijn middelvinger opgestoken. Alsof ik voor de lol zo langzaam rijd
Heb ik in Duitsland op een stuk met enkel adviessnelheid ook wel eens. Tja, ik ga terug als ik terug kan. En mijn auto trekt nu eenmaal niet zo rap op als een dikke Audi met veel zwaardere motor (en ik kán niet eens 180). Ik kijk echt wel voor ik inhaal, maar ik kan het niet altijd al zien dat iemand met 180 aan komt. En ik heb gewoon recht op inhalen. Dus dan word ik ook wel geïrriteerd van dat gejaag. Laatst ook in NL, 120, ik reed dat of wat harder om in te halen, geknipper en gekleef achter me. En dan een middelvinger krijgen als je netjes voor de ingehaalde auto weer naar rechts gaat. Heel bijzonder. Ik wil bij een bumperklever ook wel eens nét wat langzamer naar rechts terug gaan, alsof ik er nog niet helemaal uit ben, maar dat deed ik toen niet.
Ik kan heel Nederland inmiddels horen zuchten.
Streepjeskat schreef:
13-08-2024 13:12
Maar dat is ook echt bloedirritant..sorry!
Als je inhaalt geef je gewoon even wat gas bij, dat zorgt voor een veel betere doorstroming.
Je hoeft echt niet met 160 in te halen, maar van die mensen die dan pietje precies met exact 100 langs iemand gaan slakken die 98 rijdt (en daar dus 5 minuten over doen) daar kan ik ook niet tegen, Zorgt voor enorme opstopping vaak.
Je kan toch best ff naar 110/115 doortrekken, weer naar rechts gas en dan je gas loslaten? Je hebt heus niet meteen een verkeersboete, maar het zorgt wel voor een veel beter doorstroming van het verkeer.

Maar dan vraag je dus aan je mede-weggebruikers om de wet te overtreden omdat jij het irritant vindt. Dat je niet zomaar een boete krijgt is nog geen reden om harder te rijden dan mag. Ik rij zelf regelmatig te hard, maar het komt niet in me op van andere te verwachten dat ook te doen.

Alsof je in de rij bij de kassa staat en de andere mensen in de rij vraagt zonder betalen door te lopen. Ze worden toch niet zomaar betrapt en het is beter voor de doorstroom in de supermarktrij.

Ik snap wel dat het voor jou prettiger is als andere mensen ook te hard rijden, maar het is toch niet ok om van hen te verwachten iets te doen wat niet mag??
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik zie zoveel mensen op de middelste van drie banen rijden en dan een beetje wezenloos / onnadenkend voor zich uit staren. Waarschijnlijk snappen ze niet dat ze op die manier van een driebaansweg een tweebaansweg maken.
Alle reacties Link kopieren Quote
Streepjeskat schreef:
13-08-2024 13:12
Maar dat is ook echt bloedirritant..sorry!
Als je inhaalt geef je gewoon even wat gas bij, dat zorgt voor een veel betere doorstroming.
Je hoeft echt niet met 160 in te halen, maar van die mensen die dan pietje precies met exact 100 langs iemand gaan slakken die 98 rijdt (en daar dus 5 minuten over doen) daar kan ik ook niet tegen, Zorgt voor enorme opstopping vaak.
Je kan toch best ff naar 110/115 doortrekken, weer naar rechts gas en dan je gas loslaten? Je hebt heus niet meteen een verkeersboete, maar het zorgt wel voor een veel beter doorstroming van het verkeer.
Eens! Irritant.
Zo is het mij ook geleerd door de instructeur toen ik leste: met inhalen het tempo even gecontroleerd opvoeren, ook als dat betekent dat je 110 / 115 rijdt. Dan ben je er zo voorbij en dan op rechts weer terug naar je oorspronkelijke snelheid.

Nadat ik dit gepost had ben ik eens op pagina's van verschillende rijscholen gaan kijken, en daar kom je beide tegen: bij sommigen dat je nooit harder mag dan 100, bij anderen dat je even kort je snelheid moet verhogen voor de doorstroming. Daar beginnen de verschillende standpunten dus al.
Alle reacties Link kopieren Quote
Maar als je kiest voor met 100 inhalen, rij dan wel echt 100. Zoveel rijden dan langzamer. Als je 100 op je snelheidsmeter rijdt, rij je vaak slechts 90 / 95.
Alle reacties Link kopieren Quote
Of: als je de maximumsnelheid absoluut niet wil overtreden: blijf dan gewoon rechts.

Ga dan niet met 2 kilometer per uur inhalen en vanaf je hoge paard de mensen achter je veroordelen dat zij wel even vlot erlangs willen.
Alle reacties Link kopieren Quote
katkaatje schreef:
13-08-2024 14:33
Maar dan vraag je dus aan je mede-weggebruikers om de wet te overtreden omdat jij het irritant vindt. Dat je niet zomaar een boete krijgt is nog geen reden om harder te rijden dan mag. Ik rij zelf regelmatig te hard, maar het komt niet in me op van andere te verwachten dat ook te doen.


Tsja als je het heel letterlijk neemt wel, maar je kan ook wel het braafste jongetje van de klas willen zijn hoor.
Kom op, even 5 seconden optrekken naar 110 om die vrachtwagen te passeren is echt geen misdaad en de kans dat je precies in die 5 seconden geflitst wordt ook zo'n beetje nihil. Ik verwacht niet dat mensen massaal te hard gaan rijden in het algemeen, maar in zo'n specifieke inhaalsituatie vind ik het gewoon wel zo handig om heel even wat gas bij te geven ja. Kan je daarna gewoon weer keurig netjes stipt 100 gaan rijden op de rechterbaan toch

De wegen zitten al zo dichtgeslibt, ik kijk altijd meer naar hoe je het verkeer beter laat doorstromen. Beetje common sense zeg maar.
En als dat betekent dat ik even met 120 moet invoegen vanaf de oprit zodat ik vóór die vrachtwagen kan, ipv vol afremmen naar 70 om er áchter in te voegen zoals veel mensen doen (en waardoor de hele oprit dus weer stagneert), dan doe ik dat ja. Zouden meer mensen moeten doen.
Alle reacties Link kopieren Quote
Streepjeskat schreef:
23-08-2024 14:01
De wegen zitten al zo dichtgeslibt, ik kijk altijd meer naar hoe je het verkeer beter laat doorstromen. Beetje common sense zeg maar.
En als dat betekent dat ik even met 120 moet invoegen vanaf de oprit zodat ik vóór die vrachtwagen kan, ipv vol afremmen naar 70 om er áchter in te voegen zoals veel mensen doen (en waardoor de hele oprit dus weer stagneert), dan doe ik dat ja. Zouden meer mensen moeten doen.
En daar krijg je ook geen bekeuring voor, de politie ziet wel dat je een veilige keuze maakt. Ik heb zo af en toe contact met verkeerspolitie en ook weleens over dit soort situaties gesproken. Remmen op de invoegstrook is ook gevaarlijk, dan maar een klein stukje vluchtstrook om je actie af te maken. Maar ja, veel mensen vinden het normaal om met 82 km/u in te voegen.

Ik kijk ook naar de doorstroming, zo schuif ik al vaak een baan naar links als het kan als ik zie dat de auto op de rechterbaan snel op zijn voorganger afrijdt en dus zou moeten remmen als ik op dezelfde positie zou blijven rijden. Dus ga ik een baantje naar links zodat die automobilist ook niet hoeft te remmen. Remmen verstoort altijd het verkeersbeeld.
Alle reacties Link kopieren Quote
Streepjeskat schreef:
23-08-2024 14:01
Tsja als je het heel letterlijk neemt wel, maar je kan ook wel het braafste jongetje van de klas willen zijn hoor.
Kom op, even 5 seconden optrekken naar 110 om die vrachtwagen te passeren is echt geen misdaad en de kans dat je precies in die 5 seconden geflitst wordt ook zo'n beetje nihil. Ik verwacht niet dat mensen massaal te hard gaan rijden in het algemeen, maar in zo'n specifieke inhaalsituatie vind ik het gewoon wel zo handig om heel even wat gas bij te geven ja. Kan je daarna gewoon weer keurig netjes stipt 100 gaan rijden op de rechterbaan toch

De wegen zitten al zo dichtgeslibt, ik kijk altijd meer naar hoe je het verkeer beter laat doorstromen. Beetje common sense zeg maar.
En als dat betekent dat ik even met 120 moet invoegen vanaf de oprit zodat ik vóór die vrachtwagen kan, ipv vol afremmen naar 70 om er áchter in te voegen zoals veel mensen doen (en waardoor de hele oprit dus weer stagneert), dan doe ik dat ja. Zouden meer mensen moeten doen.
Juist van die snelheidsverschillen krijg je opstoppingen. Daarom staat er soms '90' op de matrixborden bij grote drukte. Als iedereen 90 gaat rijden, voorkom je file.

De maximumsnelheid is gewoon 100. Waarom willen zoveel mensen dan toch harder rijden? Common sense is een maximumsnelheid van 90 in de spits voor zowel auto's als vrachtverkeer, waarbij je auto automatisch is begrensd op 92.

En nee, ik ga echt niet vlak voor een vrachtwagen invoegen, want als er dan iemand vanaf de linkerbaan naar rechts komt terwijl jij invoegt, heb je een ongeluk. Dat mocht bij rijles ook absoluut niet.

Meer afstand houden helpt ook. Als iemand zit te bumperkleven, moet ik mijn afstand tot mijn voorligger vergroten van 2 naar 3 of 4 seconden. Ik kan namelijk niet vol remmen als dat nodig is, vanwege de bumperklever achter me.

Maar absoluut liever doorrijden op de vluchtstrook dan remmen op de invoegstrook. Daar remmen is doodeng.
Alle reacties Link kopieren Quote
Dropdrop schreef:
23-08-2024 13:31
Of: als je de maximumsnelheid absoluut niet wil overtreden: blijf dan gewoon rechts.

Ga dan niet met 2 kilometer per uur inhalen en vanaf je hoge paard de mensen achter je veroordelen dat zij wel even vlot erlangs willen.
Of je accepteert dat er verschillende soorten mensen op de weg zijn die andere keuzes maken dan jij en dat je daarom soms even niet boven de maximumsnelheid kunt rijden.
Alle reacties Link kopieren Quote
Dropdrop schreef:
23-08-2024 13:31
Of: als je de maximumsnelheid absoluut niet wil overtreden: blijf dan gewoon rechts.

Ga dan niet met 2 kilometer per uur inhalen en vanaf je hoge paard de mensen achter je veroordelen dat zij wel even vlot erlangs willen.
Het is geen misdaad en het mag gewoon. Ik vind er nooit zoveel van, zonde om mij druk over te maken.

Zelfde met invoegen: als de linkerbaan vrij is ga ik even naar links zodat verkeer makkelijk kan invoegen. Maar het hoeft niet natuurlijk, auto's mogen ook gewoon rechts blijven rijden.

Onnodig links rijden mag niet, daar hebben we regels voor.
Alle reacties Link kopieren Quote
Het langzame inhalen gebeurd ook geregeld na 19.00 uur. Dan rijd ik dus gewoon 120/130 en gaat iemand doodleuk met 100 of nog minder een vrachtwagen inhalen. Dat je 100 rijdt is je eigen keuze, maar geef dan even gas bij als je een inhaalactie doet.

Maar is wel erg off topic.
Alle reacties Link kopieren Quote
Dahlia74 schreef:
23-08-2024 14:34
Het langzame inhalen gebeurd ook geregeld na 19.00 uur. Dan rijd ik dus gewoon 120/130 en gaat iemand doodleuk met 100 of nog minder een vrachtwagen inhalen. Dat je 100 rijdt is je eigen keuze, maar geef dan even gas bij als je een inhaalactie doet.

Maar is wel erg off topic.
En dan nog. Ook zat vrachtwagens die elkaar inhalen toch? Even wat minder gas en klaar. Je zit er doorgaans geen uren achter, het zal eens een minuut duren.

Gebruikersavatar
Anonymous
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn

Terug naar boven