Reizen
alle pijlers
Route naar Italië
maandag 1 juni 2009 om 10:40
Hallo,
Wij gaan deze zomer naar de noord-west kust van Italië en zullen dus door Zwitserland rijden. Nu hoor/lees ik een hoop horrorverhalen (uren files) e.d. over tunnels, Gothardtunnel bijvoorbeeld. Zelf denk ik erover om over de Gorthardpas te rijden ipv de tunnel. (we gaan alleen met een volle auto en geen caravan oid).
Graag jullie ervaringen en tips! Bedankt
ps. We willen in DL op de Links-Rheinische autobahn (A61) gaan ipv de Rechts-Rheinische (A3), goed idee of niet?
Wij gaan deze zomer naar de noord-west kust van Italië en zullen dus door Zwitserland rijden. Nu hoor/lees ik een hoop horrorverhalen (uren files) e.d. over tunnels, Gothardtunnel bijvoorbeeld. Zelf denk ik erover om over de Gorthardpas te rijden ipv de tunnel. (we gaan alleen met een volle auto en geen caravan oid).
Graag jullie ervaringen en tips! Bedankt
ps. We willen in DL op de Links-Rheinische autobahn (A61) gaan ipv de Rechts-Rheinische (A3), goed idee of niet?
maandag 1 juni 2009 om 10:48
De Gotthardtunnel is inderdaad altijd een knelpunt. In de zomer kan je zo uren in de file staan. Als alternatief kan je de Gotthardpas nemen, maar deze begint pas vlak voor de tunnel. Het scheelt wel iets qua file, maar soms heb je alsnog pech en sta je voor de pas ook een tijd vast. De pas heeft trouwens flinke stijgings- en dalingspercentages. Hou hier rekening mee.
Wat je ook nog kan doen: zorgen dat je 's nachts de tunnel passeert, vaak kan je zo doorrijden.
Persoonlijk rijden mijn vriend en ik tegenwoordig liever via Oostenrijk. We slapen dan meestal in München. We zorgen dat we rond het middaguur aankomen (gewoon bij een simpel overnachtingshotel bij de Messe) zodat we ook nog lekker de stad in kunnen (voor een Duits biertje!). De volgende ochtend na het ontbijt vertrekken we dan richting Italië. Via de Brennerpas ben je zo Oostenrijk door. In Italië kan het trouwens ook wel weer druk zijn, maar het is niet zo hopeloos als die uren file voor de Gotthardtunnel. (Je kan ook in Innsbrück slapen of na de Brennerpas, dan ben je wat vroeger in Italië...)
Veel plezier!
Wat je ook nog kan doen: zorgen dat je 's nachts de tunnel passeert, vaak kan je zo doorrijden.
Persoonlijk rijden mijn vriend en ik tegenwoordig liever via Oostenrijk. We slapen dan meestal in München. We zorgen dat we rond het middaguur aankomen (gewoon bij een simpel overnachtingshotel bij de Messe) zodat we ook nog lekker de stad in kunnen (voor een Duits biertje!). De volgende ochtend na het ontbijt vertrekken we dan richting Italië. Via de Brennerpas ben je zo Oostenrijk door. In Italië kan het trouwens ook wel weer druk zijn, maar het is niet zo hopeloos als die uren file voor de Gotthardtunnel. (Je kan ook in Innsbrück slapen of na de Brennerpas, dan ben je wat vroeger in Italië...)
Veel plezier!
maandag 1 juni 2009 om 10:54
Die files, zijn die alleen in het hoogseizoen, of ook daarbuiten? Wij gaan de reis over twee weken maken, maar zitten nog te dubben hoe laat we zullen vertrekken hier. We willen vrijdagochtend weg rijden en dan 's avonds overnachten in Zwitserland, voorbíj de gotthardtunnel. Dan hebben we de volgende dag nog een relatief klein stuk te gaan en kunnen we meteen van de eerste dag in het appartement genieten.
We zijn met z'n tweeen, dus we kunnen denk ik redelijk goed door'blazen'.
Terug gaan we trouwens via Oostenrijk.
We zijn met z'n tweeen, dus we kunnen denk ik redelijk goed door'blazen'.
Terug gaan we trouwens via Oostenrijk.
If at first you do not succeed, try doing it the way your wife told you.
maandag 1 juni 2009 om 10:54
Aanvulling...
Milaan kan ook een vreselijk knelpunt zijn, dat je ook vermijdt als je via Oostenrijk rijdt. (Via de Gotthardtunnel kom je bij Milaan Italië in, en daar is het vaak weer bingo qua files.) Verder heb je voor zowel Oostenrijk als Zwitserland een vignet nodig. Voor de Brennerpas betaal je nog een apart bedrag aan tol.
Over die links- en rechts Rheinische Autobahn... Ik zou kijken bij de ADAC (Duitse zusterclub van de ANWB) waar de meeste wegwerkzaamheden zijn en fileprognoses. Aan de hand daarvan kan je dan een van de twee routes kiezen.
Milaan kan ook een vreselijk knelpunt zijn, dat je ook vermijdt als je via Oostenrijk rijdt. (Via de Gotthardtunnel kom je bij Milaan Italië in, en daar is het vaak weer bingo qua files.) Verder heb je voor zowel Oostenrijk als Zwitserland een vignet nodig. Voor de Brennerpas betaal je nog een apart bedrag aan tol.
Over die links- en rechts Rheinische Autobahn... Ik zou kijken bij de ADAC (Duitse zusterclub van de ANWB) waar de meeste wegwerkzaamheden zijn en fileprognoses. Aan de hand daarvan kan je dan een van de twee routes kiezen.
maandag 1 juni 2009 om 10:57
maandag 1 juni 2009 om 11:02
Zusje, maar dan heb je toch twee vignetten nodig? Een voor Zwitserland en één voor Oostenrijk? Dat lijkt mij niet zo voordelig als beide keren reizen door hetzelfde land.
De files zijn lang rondom Pinksteren, als ze in Duitsland ook vakantie hebben. En vervolgens is het op de zaterdagen in juni ook erg druk. Het laatste weekend van juni komt daar ook de zondag bij.
Kijk hier voor een overzicht van de drukte in Zwitserland en Oostenrijk.
De files zijn lang rondom Pinksteren, als ze in Duitsland ook vakantie hebben. En vervolgens is het op de zaterdagen in juni ook erg druk. Het laatste weekend van juni komt daar ook de zondag bij.
Kijk hier voor een overzicht van de drukte in Zwitserland en Oostenrijk.
maandag 1 juni 2009 om 11:15
Dank je voor de link .
We gaan op vrijdag rijden, dus dat scheelt denk ik wel. En klopt, dan hebben we twee vignetten nodig, maar dat vind ik niet zo erg. Terug door Oostenrijk doen we alleen omdat we voor we naar huis gaan nog een dagje naar Venetie willen en dan is het logischer via Oostenrijk terug te rijden. En dat vignet kost maar een tientje (voor 10/11 dagen), dus dat zijn de kosten niet.
We gaan op vrijdag rijden, dus dat scheelt denk ik wel. En klopt, dan hebben we twee vignetten nodig, maar dat vind ik niet zo erg. Terug door Oostenrijk doen we alleen omdat we voor we naar huis gaan nog een dagje naar Venetie willen en dan is het logischer via Oostenrijk terug te rijden. En dat vignet kost maar een tientje (voor 10/11 dagen), dus dat zijn de kosten niet.
If at first you do not succeed, try doing it the way your wife told you.
maandag 1 juni 2009 om 12:16
Ter info:
Sint Gotthardtunnel 's nacht dicht eind juni
Vrachtautochauffeurs die in juni 's nachts door Zwitserland rijden, krijgen te maken met vertraging op de A2 van Basel naar Chiasso. Op die belangrijke noord-zuid verbinding gaat de Sint Gotthardtunnel wegens onderhoudswerkzaamheden in totaal acht nachten dicht: van maandag 22 juni t/m vrijdag 26 juni. Omrijden kan via de A13 door de San Bernardinotunnel. In september wordt er opnieuw onderhoud gepleegd. Dan gaat de Sint Gotthardtunnel twaalf nachten dicht.
Sint Gotthardtunnel 's nacht dicht eind juni
Vrachtautochauffeurs die in juni 's nachts door Zwitserland rijden, krijgen te maken met vertraging op de A2 van Basel naar Chiasso. Op die belangrijke noord-zuid verbinding gaat de Sint Gotthardtunnel wegens onderhoudswerkzaamheden in totaal acht nachten dicht: van maandag 22 juni t/m vrijdag 26 juni. Omrijden kan via de A13 door de San Bernardinotunnel. In september wordt er opnieuw onderhoud gepleegd. Dan gaat de Sint Gotthardtunnel twaalf nachten dicht.
maandag 1 juni 2009 om 12:20
maandag 1 juni 2009 om 12:21
Wij gaan altijd op zondag rijden (scheelt vrachtwagens bij de Gotthard, dus minder druk). In de vier keer dat we nu naar Italië zijn gereden door de Gotthard, hebben we alleen het afgelopen jaar anderhalf uur vertraging opgelopen. De keren daarvoor geen problemen gehad. De pass is trouwens ook wel eens leuk om te nemen, mooi uitzicht. En wij zorgen meestal dat we die eerste dag voorbij Milaan komen. Als je daarvoor stopt, dan sta je daar 's ochtends met de rest van Noord-Italië in de file, ook geen pretje.
maandag 1 juni 2009 om 12:27
Ja, ze spreekt alleen belgisch, we kunnen niks anders instellen (is zo'n geintegreerd gevalletje).
We rijden 's ochtends gewoon op tijd hier weg, dan moet het volgens mij wel lukken om de tunnel door te komen en bij ons hotel te komen op een gristelijke tijd.
We rijden 's ochtends gewoon op tijd hier weg, dan moet het volgens mij wel lukken om de tunnel door te komen en bij ons hotel te komen op een gristelijke tijd.
If at first you do not succeed, try doing it the way your wife told you.
maandag 1 juni 2009 om 12:36
Wij zijn vorig jaar in het hoogseizoen naar Italie gereden. We hadden ons voorbereidt op een lange file voor de Godharttunnel, maar dit viel erg mee!!
We waren 's nachts om 4 uur vertrokken en waren de grote meute voor, denk ik. Dus een aanrader om vroeg te vertrekken! We konden zelfs zo vlot doorijden dat we de hele rit in 1 dag hebben gedaan i.p.v. de geplande 2 dagen. We hadden alleen file bij Milaan en waren om 7 uur 's avonds aangekomen in Toscane.
De Godhartpas begint inderdaad pas als je al vlak bij de tunnel bent dus sta je evt. alsnog in de file. Vrachtwagens hebben aparte rijstroken door de tunnel, dus hier heb je geen last van!
We waren 's nachts om 4 uur vertrokken en waren de grote meute voor, denk ik. Dus een aanrader om vroeg te vertrekken! We konden zelfs zo vlot doorijden dat we de hele rit in 1 dag hebben gedaan i.p.v. de geplande 2 dagen. We hadden alleen file bij Milaan en waren om 7 uur 's avonds aangekomen in Toscane.
De Godhartpas begint inderdaad pas als je al vlak bij de tunnel bent dus sta je evt. alsnog in de file. Vrachtwagens hebben aparte rijstroken door de tunnel, dus hier heb je geen last van!
maandag 1 juni 2009 om 13:00
Wow wat veel en snelle reacties!
De site van de ANWB heb ik al uitvoerig bestudeerd maar de ANWB is ook goed in je 'bang maken' vandaar dat ik op zoek ben naar ervaringen.
We gaan overigens in de zomervakantie, maar rijden niet 's nachts. Onze vakantie begint als we in de auto stappen, dus we willen niet gejaagd rijden. We kunnen toch pas na de siesta op de camping terecht.
Via Oostenrijk is wel een stuk om (we zijn 2 jr geleden naar Toscane gereden via Oostenrijk). Voor onze huidige bestemming is dat ongeveer 100 km verder.
Tja Milaan... als we in Zwitserland via Gr. ST. Bernardhardtunnel rijden, vermijden we Milaan. Is nog een optie (is op de hele route 50 km langer).
Meer ervaringen en tips welkom!
De site van de ANWB heb ik al uitvoerig bestudeerd maar de ANWB is ook goed in je 'bang maken' vandaar dat ik op zoek ben naar ervaringen.
We gaan overigens in de zomervakantie, maar rijden niet 's nachts. Onze vakantie begint als we in de auto stappen, dus we willen niet gejaagd rijden. We kunnen toch pas na de siesta op de camping terecht.
Via Oostenrijk is wel een stuk om (we zijn 2 jr geleden naar Toscane gereden via Oostenrijk). Voor onze huidige bestemming is dat ongeveer 100 km verder.
Tja Milaan... als we in Zwitserland via Gr. ST. Bernardhardtunnel rijden, vermijden we Milaan. Is nog een optie (is op de hele route 50 km langer).
Meer ervaringen en tips welkom!
maandag 1 juni 2009 om 13:51
Precies, dat is onze motivatie ook altijd om door Oostenrijk heen te rijden in plaats van door Zwitserland. Maar goed, ieder moet natuurlijk doen wat hem/haar aanspreekt! Komt ook een beetje omdat ik het niet zo heb op lange tunnels. En laat de Gotthardtunnel nou erg lang zijn... Dan neem ik liever de Brennerpas, heb je nog mooi uitzicht ook onderweg! (Vanaf de Gotthardpas ook trouwens. Wij hadden gaaf uitzicht op de enorme file voor de tunnel.
maandag 1 juni 2009 om 17:40
dinsdag 2 juni 2009 om 19:47
Ik zet mij vraag maar in hetzelfde topic (als dit mag).
Wij gaan dus naar de noord/oost kust van Italie (Grado)
Hoe kunnen we dan het beste rijden, en wat voor kosten komen we dan nog tegen (vignet "tol") We gaan trouwens echt in het hoogseizoen. We kunnen op zaterdag 25 juli in onze stacaravan terecht en willen daarom eigenlijk vrijdag op zaterdag rond middernacht gaan rijden. Is dit in een keer te doen? Ik snap dat dit voor iedereen verschillend is, maar ik wil gewoon even de meningen peilen. Dit is nl de eerste keer dat we zo ver met de auto op vakantie gaan. Zijn altijd met het vliegtuig geweest. Dus ik ben benieuwd. Misschien nog iemand tips. We reizen met twee kinderen (6 en 4)
Wij gaan dus naar de noord/oost kust van Italie (Grado)
Hoe kunnen we dan het beste rijden, en wat voor kosten komen we dan nog tegen (vignet "tol") We gaan trouwens echt in het hoogseizoen. We kunnen op zaterdag 25 juli in onze stacaravan terecht en willen daarom eigenlijk vrijdag op zaterdag rond middernacht gaan rijden. Is dit in een keer te doen? Ik snap dat dit voor iedereen verschillend is, maar ik wil gewoon even de meningen peilen. Dit is nl de eerste keer dat we zo ver met de auto op vakantie gaan. Zijn altijd met het vliegtuig geweest. Dus ik ben benieuwd. Misschien nog iemand tips. We reizen met twee kinderen (6 en 4)
