Ervaringen met de Toyota Prius?

Als je eens in een stuiterbal wilt rijden.

Have fun..

Mijn schoonvader heeft er een en wij lenen de auto nog al eens. Ik vind m heerlijk rijden, lekker zuinig, goed optrekken, etc.

Ik vind het een fijne auto. Rijdt heerlijk. Zuinig en stil.



Stuiterbal snap ik ook niet zo..

ha, ha, ha! Zoveel mensen, zoveel wensen. Ik vind de Prius prachtig, heerlijk rijden, lekker stil. Enige nadeel is ook dat mensen buiten je niet horen omdat hij ook zo stil is.



Lekker gaan proefrijden. Wellcht ben je net als ik 'verkocht' daarna!

Ik vind het ook een heeeeeeeeeerlijke auto en iedereen is er jaloers op. Stil, zuinig, ik rij zelfs de grootste brom-sportwagen er nog uit bij een stoplicht en ik hou van de luxe. Beetje gas geven en remmen, sturen met 1 vinger als het moet, heerlijk!



En zo lelijk vind ik hem niet..



Oh ja, idd wel uitkijken in garages enzo, je rijdt zo iemand plat omdat ze je echt niet horen aankomen (nou ja, bij mij horen ze wel de muziek (a))

Er staat nu een stuk in de krant over het feit dat die auto's zo stil zijn dat mensen ze niet horen (duh... ) en ze dus gevaarlijker zijn dan gewone auto's:



EU wil dat stille auto's toch geluid maken

BRUSSEL (AFN) - Stille elektrische voertuigen zullen toch een vorm van geluid moeten voortbrengen. Europees Commissaris Günter Verheugen (Industrie) heeft dat geantwoord op schriftelijke vragen van de Belgische Europarlementariër Ivo Belet, zo meldde de krant Het Belang van Limburg dinsdag.

Volgens de christendemocraat Belet gebeuren relatief veel ongelukken met hybride voertuigen omdat weggebruikers ze niet horen aankomen.



Ook de Europese Commissie is zich bewust van ,,potentiële veiligheidsrisico's als 'stille' voertuigen zoals hybride of elektrische auto's niet tijdig worden opgemerkt door voetgangers en andere kwetsbare weggebruikers'', schrijft Verheugen.



Een werkgroep gaat een geluidssysteem ontwikkelen waarmee weggebruikers ,,zich een goed oordeel kunnen vormen over de plaats, de rijrichting en de snelheid van een voertuig om gevaar te vermijden'', aldus de eurocommissaris.

100.000 km test vorige model, "Dauertest":



Auto Motor und Sport Prius Dauertest

Test huidig model:



Test Toyota Prius derde generatie





Ik vind de vormgeving nu acceptabel, en met 17 inch velgen ziet hij er best okay uit, misschien dat idd het veercomfort met de standaard 15 inch wat beter is, de basisversie kost ook minder, maar de iets duurdere oogt veel beter (minder suf).



Geen wegenbelasting dacht ik, laag verbruik, geen BPM, betrouwbaar, best complete uitrusting, veel dealers, behoorlijke garantie, relatief lage bijtelling, praktische hatchback, het is geen auto die bij mij enthousiasme of begeerte opwekt, maar wel een rationele keus.



Repect voor Toyota dat zo'n redelijk ingewikkelde auto zo probleemloos lijkt te functioneren in de praktijk.



(Eerste en tweede generatie vond ik er zeer lelijk en impotent uitzien, echte bejaardenauto's, maar de huidige valt me erg mee).

Vergeleken met de Honda Insight (liever out of sight) is 'ie zelfs mooi