Actueel
alle pijlers
Comédienne Floor van der Wal (26) doodgereden
zaterdag 26 maart 2011 om 17:01
De 26-jarige vrouw lag in kritieke toestand in een ziekenhuis en is niet meer bij kennis geweest. Floor van der Wal was stand-up comédienne bij de Comedytrain en trad elke week op in comedycafé Toomler. Zij was bij het grote publiek nog niet zo bekend maar werd gezien als een groot talent.
In de nacht van donderdag op vrijdag werd zij aangereden door een auto die met grote snelheid reed en tientallen meters gelanceerd. De automobilist reed daarna door maar op de plaats van de aanrijding vond de politie het kenteken en de grill van de auto. Daarop werd de 24-jarige eigenaar aangehouden.
De auto, een donkerkleurige Golf, is na de aanrijding geparkeerd in de Eastonstraat in West. De politie zoekt getuigen die gezien hebben wie er uit de auto stapte nadat deze in de Eastonstraat was neergezet.
================
Wat erg. Het meisje was pas 26 jaar. En dat zo'n bestuurder gewoon doorrijdt... Als de fietser tientallen meters verderop terecht is gekomen en je je grill en kentekenplaat verliest, dan heb je écht wel door wat er gebeurt.
En nu beweert de eigenaar dat hij niet achter het stuur heeft gezeten. Waarom geloof ik dat niet als de auto wél voor zijn deur geparkeerd staat?!
(Bron: o.a. nu.nl)
In de nacht van donderdag op vrijdag werd zij aangereden door een auto die met grote snelheid reed en tientallen meters gelanceerd. De automobilist reed daarna door maar op de plaats van de aanrijding vond de politie het kenteken en de grill van de auto. Daarop werd de 24-jarige eigenaar aangehouden.
De auto, een donkerkleurige Golf, is na de aanrijding geparkeerd in de Eastonstraat in West. De politie zoekt getuigen die gezien hebben wie er uit de auto stapte nadat deze in de Eastonstraat was neergezet.
================
Wat erg. Het meisje was pas 26 jaar. En dat zo'n bestuurder gewoon doorrijdt... Als de fietser tientallen meters verderop terecht is gekomen en je je grill en kentekenplaat verliest, dan heb je écht wel door wat er gebeurt.
En nu beweert de eigenaar dat hij niet achter het stuur heeft gezeten. Waarom geloof ik dat niet als de auto wél voor zijn deur geparkeerd staat?!
(Bron: o.a. nu.nl)
zondag 27 maart 2011 om 01:25
quote:hollebollegijs schreef op 26 maart 2011 @ 21:54:
[...]
Het probleem is dat er nooit een verband is gevonden tussen
het verhogen van de strafmaat en het afnemen van criminaliteit.
Het verhogen van de pakkans zorgt daarin tegen wel weer
voor een afname.
Het doel van rechtspraak is ook zorgen voor een gevoel van rechtvaardigheid...
Daar kan je toch in Nederland helaas vaak niet van spreken.
[...]
Het probleem is dat er nooit een verband is gevonden tussen
het verhogen van de strafmaat en het afnemen van criminaliteit.
Het verhogen van de pakkans zorgt daarin tegen wel weer
voor een afname.
Het doel van rechtspraak is ook zorgen voor een gevoel van rechtvaardigheid...
Daar kan je toch in Nederland helaas vaak niet van spreken.
zondag 27 maart 2011 om 01:28
zondag 27 maart 2011 om 01:49
quote:hanneke000 schreef op 26 maart 2011 @ 18:37:
[...]
Als je trouwens kijkt naar landen waar zwaarder gestraft wordt dan hier (bijvoorbeeld Engeland), dan zie je dat dat de criminaliteitscijfers niet zakken naar mate de straffen hoger worden.
Straffen in Engeland zwaarder?
Deze man kreeg 2 jaar voor het expres overrijden van een man en zijn dochtertje met zijn SUV. Klik. 2 jaar!
[...]
Als je trouwens kijkt naar landen waar zwaarder gestraft wordt dan hier (bijvoorbeeld Engeland), dan zie je dat dat de criminaliteitscijfers niet zakken naar mate de straffen hoger worden.
Straffen in Engeland zwaarder?
Deze man kreeg 2 jaar voor het expres overrijden van een man en zijn dochtertje met zijn SUV. Klik. 2 jaar!
zondag 27 maart 2011 om 09:51
quote:Iwannalive schreef op 27 maart 2011 @ 01:25:
[...]
Het doel van rechtspraak is ook zorgen voor een gevoel van rechtvaardigheid...
Daar kan je toch in Nederland helaas vaak niet van spreken.
Het doel van de rechtspraak is rechtspreken en de rechtbank
hoeft niet bezig te zijn met gevoelens.
Wel kan de rechtbank in de strafmaat rekening houden
met de maatschappelijke onrust die een misdrijf verooroorzaakt
heeft
Ook zie je tegenwoordig een persrechter om uitleg te geven
bij de strafmaat.
Gelukkig hebben we in Nederland de scheiding der machten
(trias politica) en kunnen we "gevoelens" aan de politiek over
laten.
[...]
Het doel van rechtspraak is ook zorgen voor een gevoel van rechtvaardigheid...
Daar kan je toch in Nederland helaas vaak niet van spreken.
Het doel van de rechtspraak is rechtspreken en de rechtbank
hoeft niet bezig te zijn met gevoelens.
Wel kan de rechtbank in de strafmaat rekening houden
met de maatschappelijke onrust die een misdrijf verooroorzaakt
heeft
Ook zie je tegenwoordig een persrechter om uitleg te geven
bij de strafmaat.
Gelukkig hebben we in Nederland de scheiding der machten
(trias politica) en kunnen we "gevoelens" aan de politiek over
laten.
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
zondag 27 maart 2011 om 09:51
zondag 27 maart 2011 om 10:17
quote:Perel schreef op 26 maart 2011 @ 20:09:
Ik zeg: in zulke gevallen afnemen de rijbevoegdheid. Definitief.
Helemaal mee eens. Als je als een idioot rondrijdt en alle verkeersregels aan je laars lapt, kun je verwachten dat het op een dag enorm fout gaat en een ander dat betaalt met zijn of haar leven.
Zulke mensen zouden nooit meer in een auto mogen rijden of op een ander gemotoriseerd voertuig. Een gevaar voor andere medeweggebruikers. Zulke mensen moeten gestopt worden.
Ik zeg: in zulke gevallen afnemen de rijbevoegdheid. Definitief.
Helemaal mee eens. Als je als een idioot rondrijdt en alle verkeersregels aan je laars lapt, kun je verwachten dat het op een dag enorm fout gaat en een ander dat betaalt met zijn of haar leven.
Zulke mensen zouden nooit meer in een auto mogen rijden of op een ander gemotoriseerd voertuig. Een gevaar voor andere medeweggebruikers. Zulke mensen moeten gestopt worden.
Het is mij: shaHla 
(Iranian version)
(Iranian version)
zondag 27 maart 2011 om 10:28
quote:willem1959 schreef op 26 maart 2011 @ 19:07:
Dit is dus echt geen doodslag.
Hij die opzettelijk een ander van het leven berooft, wordt, als schuldig aan doodslag, gestraft met gevangenisstraf van ten hoogste vijftien jaren of geldboete van de vijfde categorie.
Dit geval is dood door schuld:
Artikel 307
1Hij aan wiens schuld de dood van een ander te wijten is, wordt gestraft met gevangenisstraf van ten hoogste twee jaren of geldboete van de vierde categorie.
2Indien de schuld bestaat in roekeloosheid, wordt hij gestraft met gevangenisstraf van ten hoogste vier jaren of geldboete van de vierde categorie.Iemand die een zwaar verkeersongeval veroorzaakt kan in Nederland wel degelijk worden veroordeeld voor doodslag.
Zo is op 16 september 2010 ene Riazatelie A. door de rechtbank in Rotterdam veroordeeld tot 9 jaar cel wegens doodslag, nadat hij eind 2009 extreem roekeloos rijdend 4 mensen had doodgereden & een vijfde persoon zwaar had verwond.
Een citaat uit het vonnis:
Gezien het bovenstaande in onderling verband en samenhang bezien, acht de rechtbank wettig en overtuigend bewezen dat de verdachte opzettelijk de inzittenden van een Ford Focus, te weten [slachtoffer 1], [slachtoffer 2], [slachtoffer 3] en [slachtoffer 4] van het leven heeft beroofd, terwijl het ten aanzien van [slachtoffer 5] bij een poging is gebleven enkel en alleen omdat zij het ongeval heeft overleefd.
Gelet op het bovenstaande is wettig en overtuigend bewezen dat de verdachte het onder 1 primair, 2 primair en 3 impliciet subsidiair ten laste gelegde heeft begaan op die wijze dat:
1.
Hij op 26 december 2009 te Rotterdam opzettelijk personen, te weten [slachtoffer 1] en [slachtoffer 3] en [slachtoffer 4] en [slachtoffer 2], van het leven heeft beroofd, immers heeft verdachte opzettelijk in/met een auto (merk Dodge, type Ram 2500)
- op de Rotterdamsedijk met zeer hoge snelheid (ongeveer 110 km/uur) zeer
dicht achter een andere bestuurder gereden ("kleven") en
- op de kruising van het Marconiplein met de Vierhavensstraat via de
voorsorteerstrook voor rechtdoorgaand verkeer een aantal voertuigen, dat
voor een rood verkeerslicht (voor rechtsaf) stilstond, heeft
ingehaald en
- vervolgens op de kruising rechtsaf geslagen naar de Vierhavensstraat op
het moment dat het verkeerslicht voor hem rood licht uitstraalde en
- al rijdende over de Vierhavensstraat, met een snelheid van ongeveer 147
km/uur, terwijl ter plaatse een maximumsnelheid van 30 km/uur dan wel 50
km/uur gold, en het verloop van de weg aldaar, onoverzichtelijk was
door wegwerkzaamheden, een kruising met de Speedwellstraat genaderd en
- vervolgens daarbij met een uiteindelijke snelheid van ongeveer 86
km/uur tegen een personenauto komende vanuit de Speedwellstraat, waarin
voornoemde [slachtoffer 1] en [slachtoffer 3] en [slachtoffer 4] en [slachtoffer 2] zich bevonden, aangebotst, tengevolge waarvan voornoemde [slachtoffer 1] en [slachtoffer 3] en [slachtoffer 4] en [slachtoffer 2] zijn overleden;
Punt 2 & 3 laat ik even weg omdat die resp. gaan over het slachtoffer dat het ongeluk heeft overleefd & een eerder geval van roekeloos rijgedrag c.q. verkeersagressie, daarna vervolgt de rechtbank met:
STRAFBAARHEID FEITEN
De bewezen feiten leveren op:
1. primair
doodslag, meermalen gepleegd;
2. primair
poging tot doodslag;
3.
poging tot zware mishandeling.
LJN: BN7279, Rechtbank Rotterdam , 10/820614-09
Dit is dus echt geen doodslag.
Hij die opzettelijk een ander van het leven berooft, wordt, als schuldig aan doodslag, gestraft met gevangenisstraf van ten hoogste vijftien jaren of geldboete van de vijfde categorie.
Dit geval is dood door schuld:
Artikel 307
1Hij aan wiens schuld de dood van een ander te wijten is, wordt gestraft met gevangenisstraf van ten hoogste twee jaren of geldboete van de vierde categorie.
2Indien de schuld bestaat in roekeloosheid, wordt hij gestraft met gevangenisstraf van ten hoogste vier jaren of geldboete van de vierde categorie.Iemand die een zwaar verkeersongeval veroorzaakt kan in Nederland wel degelijk worden veroordeeld voor doodslag.
Zo is op 16 september 2010 ene Riazatelie A. door de rechtbank in Rotterdam veroordeeld tot 9 jaar cel wegens doodslag, nadat hij eind 2009 extreem roekeloos rijdend 4 mensen had doodgereden & een vijfde persoon zwaar had verwond.
Een citaat uit het vonnis:
Gezien het bovenstaande in onderling verband en samenhang bezien, acht de rechtbank wettig en overtuigend bewezen dat de verdachte opzettelijk de inzittenden van een Ford Focus, te weten [slachtoffer 1], [slachtoffer 2], [slachtoffer 3] en [slachtoffer 4] van het leven heeft beroofd, terwijl het ten aanzien van [slachtoffer 5] bij een poging is gebleven enkel en alleen omdat zij het ongeval heeft overleefd.
Gelet op het bovenstaande is wettig en overtuigend bewezen dat de verdachte het onder 1 primair, 2 primair en 3 impliciet subsidiair ten laste gelegde heeft begaan op die wijze dat:
1.
Hij op 26 december 2009 te Rotterdam opzettelijk personen, te weten [slachtoffer 1] en [slachtoffer 3] en [slachtoffer 4] en [slachtoffer 2], van het leven heeft beroofd, immers heeft verdachte opzettelijk in/met een auto (merk Dodge, type Ram 2500)
- op de Rotterdamsedijk met zeer hoge snelheid (ongeveer 110 km/uur) zeer
dicht achter een andere bestuurder gereden ("kleven") en
- op de kruising van het Marconiplein met de Vierhavensstraat via de
voorsorteerstrook voor rechtdoorgaand verkeer een aantal voertuigen, dat
voor een rood verkeerslicht (voor rechtsaf) stilstond, heeft
ingehaald en
- vervolgens op de kruising rechtsaf geslagen naar de Vierhavensstraat op
het moment dat het verkeerslicht voor hem rood licht uitstraalde en
- al rijdende over de Vierhavensstraat, met een snelheid van ongeveer 147
km/uur, terwijl ter plaatse een maximumsnelheid van 30 km/uur dan wel 50
km/uur gold, en het verloop van de weg aldaar, onoverzichtelijk was
door wegwerkzaamheden, een kruising met de Speedwellstraat genaderd en
- vervolgens daarbij met een uiteindelijke snelheid van ongeveer 86
km/uur tegen een personenauto komende vanuit de Speedwellstraat, waarin
voornoemde [slachtoffer 1] en [slachtoffer 3] en [slachtoffer 4] en [slachtoffer 2] zich bevonden, aangebotst, tengevolge waarvan voornoemde [slachtoffer 1] en [slachtoffer 3] en [slachtoffer 4] en [slachtoffer 2] zijn overleden;
Punt 2 & 3 laat ik even weg omdat die resp. gaan over het slachtoffer dat het ongeluk heeft overleefd & een eerder geval van roekeloos rijgedrag c.q. verkeersagressie, daarna vervolgt de rechtbank met:
STRAFBAARHEID FEITEN
De bewezen feiten leveren op:
1. primair
doodslag, meermalen gepleegd;
2. primair
poging tot doodslag;
3.
poging tot zware mishandeling.
LJN: BN7279, Rechtbank Rotterdam , 10/820614-09
Some cause happiness wherever they go, others whenever they go. (Oscar Wilde)
zondag 27 maart 2011 om 10:29
quote:shahla schreef op 27 maart 2011 @ 10:17:
[...]
Helemaal mee eens. Als je als een idioot rondrijdt en alle verkeersregels aan je laars lapt, kun je verwachten dat het op een dag enorm fout gaat en een ander dat betaalt met zijn of haar leven.
.
Op zich zie ik wel iets in het Duitse puntenrijbewijs.
Alleen het vreemde is dat in Duitsland per hoofd van de
bevolking toch meer verkeersdoden vallen dan in Nederland.
Nederland is een van de verkeersveiligste landen.
Het aantal doden per miljoen inwoners bedraagt in de EU gemiddeld 69. Nederland zit op 39 doden. Alleen het Verenigd Koninkrijk doet het beter met 38 slachtoffers per miljoen inwoners. Griekenland en Roemenië scoren het slechtst met 130 doden.
(bron: europa nu)
@ Dat is goed nieuws Akouda, dank voor het delen.
Dus in extreme gevallen is een veroordeling voor
doodslag mogelijk.
Mmmmm er zit dus beweging in want die discussie
loopt al jaren.
[...]
Helemaal mee eens. Als je als een idioot rondrijdt en alle verkeersregels aan je laars lapt, kun je verwachten dat het op een dag enorm fout gaat en een ander dat betaalt met zijn of haar leven.
.
Op zich zie ik wel iets in het Duitse puntenrijbewijs.
Alleen het vreemde is dat in Duitsland per hoofd van de
bevolking toch meer verkeersdoden vallen dan in Nederland.
Nederland is een van de verkeersveiligste landen.
Het aantal doden per miljoen inwoners bedraagt in de EU gemiddeld 69. Nederland zit op 39 doden. Alleen het Verenigd Koninkrijk doet het beter met 38 slachtoffers per miljoen inwoners. Griekenland en Roemenië scoren het slechtst met 130 doden.
(bron: europa nu)
@ Dat is goed nieuws Akouda, dank voor het delen.
Dus in extreme gevallen is een veroordeling voor
doodslag mogelijk.
Mmmmm er zit dus beweging in want die discussie
loopt al jaren.
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
zondag 27 maart 2011 om 10:59
zondag 27 maart 2011 om 11:37
Ik vind een straf van negen jaar ook magertjes hoor voor het veroorzaken van zo'n bloedbad. Maar die veroordeling wegens doodslag i.p.v. dood door schuld vind ik dan wel weer erg positief.
Doodslag staat tenslotte toch net even anders op 's mans criminele cv...
En dikke kans dat de uiteindelijke verdachte in de zaak van Floor van der Wal ook vervolgd zal worden wegens doodslag.
Doodslag staat tenslotte toch net even anders op 's mans criminele cv...
En dikke kans dat de uiteindelijke verdachte in de zaak van Floor van der Wal ook vervolgd zal worden wegens doodslag.
Some cause happiness wherever they go, others whenever they go. (Oscar Wilde)
zondag 27 maart 2011 om 12:51
De plaats van het ongeval is bij mij om de hoek. Ik zelf rijd altijd op het voetpad in de nacht daar, of een straat om. Het is en blijft geen fijne buurt met gesjeesde lui waar letterlijk wekelijks overvallen plaats vinden, te hard gereden wordt, te veel gedronken en elkaar uitdagen tot macho gedrag. Ik vind dit geen ongeval meer te noemen. Dit is doodslag en hopelijk wordt de dader daar ook voor veroordeeld.
zondag 27 maart 2011 om 13:14
quote:hollebollegijs schreef op 27 maart 2011 @ 09:51:
[...]
Het doel van de rechtspraak is rechtspreken en de rechtbank
hoeft niet bezig te zijn met gevoelens.
Wel kan de rechtbank in de strafmaat rekening houden
met de maatschappelijke onrust die een misdrijf verooroorzaakt
heeft
Ook zie je tegenwoordig een persrechter om uitleg te geven
bij de strafmaat.
Gelukkig hebben we in Nederland de scheiding der machten
(trias politica) en kunnen we "gevoelens" aan de politiek over
laten.
Rechtvaardigheid is zeker wel een belangrijk onderdeel van de rechtspraak. Hoe kan je nou zeggen dat dat niet zo is. En daarnaast spreek je jezelf nogal tegen. "Rekening houden met de maatschappelijke onrust die een misdrijft veroorzaakt" is toch rekening houden met de gevoelens...
In de rechtspraak is rechtvaardigheid een leidraad voor de rechter, hoewel hij in eerste instantie de wet dient toe te passen en vervolgens de beginselen van redelijkheid en billijkheid in acht dient te nemen.
Rechtvaardigheid wordt in de huidige opvattingen van moraal nauwelijks meer bepaald door wat de betreffende wetenschap, de ethiek, daarover te zeggen heeft. Intermenselijke handelingen worden tegenwoordig vaak gevoelsmatig beoordeeld, dit vanuit een individualistische traditie die teruggaat tot de Romantiek. Daarnaast worden zulke handelingen beoordeeld aan de hand van een rechtvaardigheidsbegrip dat sterk is gekleurd door begrippen uit de heersende politieke theorieën, zoals gelijkheid of het hebben van rechten (in de zin van aanspraken). Als een meer populair synoniem voor rechtvaardigheid wordt ook wel het begrip [eerlijkheid] (fairness) gebruikt.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Rechtvaardigheid
[...]
Het doel van de rechtspraak is rechtspreken en de rechtbank
hoeft niet bezig te zijn met gevoelens.
Wel kan de rechtbank in de strafmaat rekening houden
met de maatschappelijke onrust die een misdrijf verooroorzaakt
heeft
Ook zie je tegenwoordig een persrechter om uitleg te geven
bij de strafmaat.
Gelukkig hebben we in Nederland de scheiding der machten
(trias politica) en kunnen we "gevoelens" aan de politiek over
laten.
Rechtvaardigheid is zeker wel een belangrijk onderdeel van de rechtspraak. Hoe kan je nou zeggen dat dat niet zo is. En daarnaast spreek je jezelf nogal tegen. "Rekening houden met de maatschappelijke onrust die een misdrijft veroorzaakt" is toch rekening houden met de gevoelens...
In de rechtspraak is rechtvaardigheid een leidraad voor de rechter, hoewel hij in eerste instantie de wet dient toe te passen en vervolgens de beginselen van redelijkheid en billijkheid in acht dient te nemen.
Rechtvaardigheid wordt in de huidige opvattingen van moraal nauwelijks meer bepaald door wat de betreffende wetenschap, de ethiek, daarover te zeggen heeft. Intermenselijke handelingen worden tegenwoordig vaak gevoelsmatig beoordeeld, dit vanuit een individualistische traditie die teruggaat tot de Romantiek. Daarnaast worden zulke handelingen beoordeeld aan de hand van een rechtvaardigheidsbegrip dat sterk is gekleurd door begrippen uit de heersende politieke theorieën, zoals gelijkheid of het hebben van rechten (in de zin van aanspraken). Als een meer populair synoniem voor rechtvaardigheid wordt ook wel het begrip [eerlijkheid] (fairness) gebruikt.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Rechtvaardigheid
zondag 27 maart 2011 om 13:19
quote:_avril_ schreef op 27 maart 2011 @ 12:51:
De plaats van het ongeval is bij mij om de hoek. Ik zelf rijd altijd op het voetpad in de nacht daar, of een straat om. Het is en blijft geen fijne buurt met gesjeesde lui waar letterlijk wekelijks overvallen plaats vinden, te hard gereden wordt, te veel gedronken en elkaar uitdagen tot macho gedrag. Ik vind dit geen ongeval meer te noemen. Dit is doodslag en hopelijk wordt de dader daar ook voor veroordeeld.Eens. Ik weet ook waar het is... zuur om te zeggen, maar het verbaast me dan ook weinig dat de bestuurder is doorgereden. Je kan ze zo uittekenen in hun Golfjes onderuit hangend met keiharde herrie en schijt aan alle regels, voetgangers, fietsers en andere automobilisten.
De plaats van het ongeval is bij mij om de hoek. Ik zelf rijd altijd op het voetpad in de nacht daar, of een straat om. Het is en blijft geen fijne buurt met gesjeesde lui waar letterlijk wekelijks overvallen plaats vinden, te hard gereden wordt, te veel gedronken en elkaar uitdagen tot macho gedrag. Ik vind dit geen ongeval meer te noemen. Dit is doodslag en hopelijk wordt de dader daar ook voor veroordeeld.Eens. Ik weet ook waar het is... zuur om te zeggen, maar het verbaast me dan ook weinig dat de bestuurder is doorgereden. Je kan ze zo uittekenen in hun Golfjes onderuit hangend met keiharde herrie en schijt aan alle regels, voetgangers, fietsers en andere automobilisten.
zondag 27 maart 2011 om 13:22
quote:Iwannalive schreef op 27 maart 2011 @ 13:19:
[...]
Eens. Ik weet ook waar het is... zuur om te zeggen, maar het verbaast me dan ook weinig dat de bestuurder is doorgereden. Je kan ze zo uittekenen in hun Golfjes onderuit hangend met keiharde herrie en schijt aan alle regels, voetgangers, fietsers en andere automobilisten.Ik durfde het hier niet te zeggen/schrijven, maar ik durf mijn hand ervoor in het vuur te steken, dat ik een omschrijving van de 'dader' kan geven zonder hem te hebben gezien. Ik weet dat dit op kritiek zal stuiten hier. Maar ik woon iets te lang in A'dam west om te weten waar ik het over heb.
[...]
Eens. Ik weet ook waar het is... zuur om te zeggen, maar het verbaast me dan ook weinig dat de bestuurder is doorgereden. Je kan ze zo uittekenen in hun Golfjes onderuit hangend met keiharde herrie en schijt aan alle regels, voetgangers, fietsers en andere automobilisten.Ik durfde het hier niet te zeggen/schrijven, maar ik durf mijn hand ervoor in het vuur te steken, dat ik een omschrijving van de 'dader' kan geven zonder hem te hebben gezien. Ik weet dat dit op kritiek zal stuiten hier. Maar ik woon iets te lang in A'dam west om te weten waar ik het over heb.
zondag 27 maart 2011 om 13:27
quote:Iwannalive schreef op 27 maart 2011 @ 01:28:
Ik weet niet of het hier het geval was, maar ik zie veel te vaak van die malloten keihard door de stad scheuren... het interesseert ze echt niks lijkt het. Hoe kan je zo in elkaar steken. Wat voor monster ben je dan.Gewoon een jonge man zoals zovelen.
Ik weet niet of het hier het geval was, maar ik zie veel te vaak van die malloten keihard door de stad scheuren... het interesseert ze echt niks lijkt het. Hoe kan je zo in elkaar steken. Wat voor monster ben je dan.Gewoon een jonge man zoals zovelen.
zondag 27 maart 2011 om 20:28
quote:Arkouda schreef op 27 maart 2011 @ 10:28:
[...]
Iemand die een zwaar verkeersongeval veroorzaakt kan in Nederland wel degelijk worden veroordeeld voor doodslag.
Zo is op 16 september 2010 ene Riazatelie A. door de rechtbank in Rotterdam veroordeeld tot 9 jaar cel wegens doodslag, nadat hij eind 2009 extreem roekeloos rijdend 4 mensen had doodgereden & een vijfde persoon zwaar had verwond.
Een citaat uit het vonnis:
[fgcolor=#0047B3]Gezien het bovenstaande in onderling verband en samenhang bezien, acht de rechtbank wettig en overtuigend bewezen dat de verdachte opzettelijk de inzittenden van een Ford Focus, te weten [slachtoffer 1], [slachtoffer 2], [slachtoffer 3] en [slachtoffer 4] van het leven heeft beroofd, terwijl het ten aanzien van [slachtoffer 5] bij een poging is gebleven enkel en alleen omdat zij het ongeval heeft overleefd.
Gelet op het bovenstaande is wettig en overtuigend bewezen dat de verdachte het onder 1 primair, 2 primair en 3 impliciet subsidiair ten laste gelegde heeft begaan op die wijze dat:
1.
Hij op 26 december 2009 te Rotterdam opzettelijk personen, te weten [slachtoffer 1] en [slachtoffer 3] en [slachtoffer 4] en [slachtoffer 2], van het leven heeft beroofd, immers heeft verdachte opzettelijk in/met een auto (merk Dodge, type Ram 2500)
- op de Rotterdamsedijk met zeer hoge snelheid (ongeveer 110 km/uur) zeer
dicht achter een andere bestuurder gereden ("kleven") en
- op de kruising van het Marconiplein met de Vierhavensstraat via de
voorsorteerstrook voor rechtdoorgaand verkeer een aantal voertuigen, dat
voor een rood verkeerslicht (voor rechtsaf) stilstond, heeft
ingehaald en
- vervolgens op de kruising rechtsaf geslagen naar de Vierhavensstraat op
het moment dat het verkeerslicht voor hem rood licht uitstraalde en
- al rijdende over de Vierhavensstraat, met een snelheid van ongeveer 147
km/uur, terwijl ter plaatse een maximumsnelheid van 30 km/uur dan wel 50
km/uur gold, en het verloop van de weg aldaar, onoverzichtelijk was
door wegwerkzaamheden, een kruising met de Speedwellstraat genaderd en
- vervolgens daarbij met een uiteindelijke snelheid van ongeveer 86
km/uur tegen een personenauto komende vanuit de Speedwellstraat, waarin
voornoemde [slachtoffer 1] en [slachtoffer 3] en [slachtoffer 4] en
Hier had ik over gelezen, misschien op dit forum, 147 km/h in de stad met een full size Amerikaanse pick up truck (met beroerde wegligging en dito remmen, zo'n ding is niet gebouwd voor sportief rijgedrag).
Negen jaar lijkt op papier heel wat, in de krankzinnige Nederlandse praktijk betekent het waarschijnlijk dat hij na een jaar of drie weer vrij rondloopt en/of rijdt....nog niet eens één jaar per mensenleven...
[...]
Iemand die een zwaar verkeersongeval veroorzaakt kan in Nederland wel degelijk worden veroordeeld voor doodslag.
Zo is op 16 september 2010 ene Riazatelie A. door de rechtbank in Rotterdam veroordeeld tot 9 jaar cel wegens doodslag, nadat hij eind 2009 extreem roekeloos rijdend 4 mensen had doodgereden & een vijfde persoon zwaar had verwond.
Een citaat uit het vonnis:
[fgcolor=#0047B3]Gezien het bovenstaande in onderling verband en samenhang bezien, acht de rechtbank wettig en overtuigend bewezen dat de verdachte opzettelijk de inzittenden van een Ford Focus, te weten [slachtoffer 1], [slachtoffer 2], [slachtoffer 3] en [slachtoffer 4] van het leven heeft beroofd, terwijl het ten aanzien van [slachtoffer 5] bij een poging is gebleven enkel en alleen omdat zij het ongeval heeft overleefd.
Gelet op het bovenstaande is wettig en overtuigend bewezen dat de verdachte het onder 1 primair, 2 primair en 3 impliciet subsidiair ten laste gelegde heeft begaan op die wijze dat:
1.
Hij op 26 december 2009 te Rotterdam opzettelijk personen, te weten [slachtoffer 1] en [slachtoffer 3] en [slachtoffer 4] en [slachtoffer 2], van het leven heeft beroofd, immers heeft verdachte opzettelijk in/met een auto (merk Dodge, type Ram 2500)
- op de Rotterdamsedijk met zeer hoge snelheid (ongeveer 110 km/uur) zeer
dicht achter een andere bestuurder gereden ("kleven") en
- op de kruising van het Marconiplein met de Vierhavensstraat via de
voorsorteerstrook voor rechtdoorgaand verkeer een aantal voertuigen, dat
voor een rood verkeerslicht (voor rechtsaf) stilstond, heeft
ingehaald en
- vervolgens op de kruising rechtsaf geslagen naar de Vierhavensstraat op
het moment dat het verkeerslicht voor hem rood licht uitstraalde en
- al rijdende over de Vierhavensstraat, met een snelheid van ongeveer 147
km/uur, terwijl ter plaatse een maximumsnelheid van 30 km/uur dan wel 50
km/uur gold, en het verloop van de weg aldaar, onoverzichtelijk was
door wegwerkzaamheden, een kruising met de Speedwellstraat genaderd en
- vervolgens daarbij met een uiteindelijke snelheid van ongeveer 86
km/uur tegen een personenauto komende vanuit de Speedwellstraat, waarin
voornoemde [slachtoffer 1] en [slachtoffer 3] en [slachtoffer 4] en
Hier had ik over gelezen, misschien op dit forum, 147 km/h in de stad met een full size Amerikaanse pick up truck (met beroerde wegligging en dito remmen, zo'n ding is niet gebouwd voor sportief rijgedrag).
Negen jaar lijkt op papier heel wat, in de krankzinnige Nederlandse praktijk betekent het waarschijnlijk dat hij na een jaar of drie weer vrij rondloopt en/of rijdt....nog niet eens één jaar per mensenleven...
zondag 27 maart 2011 om 20:47
zondag 27 maart 2011 om 22:41
quote:Iwannalive schreef op 27 maart 2011 @ 13:14:
[...]
Rechtvaardigheid is zeker wel een belangrijk onderdeel van de rechtspraak. Hoe kan je nou zeggen dat dat niet zo is. En daarnaast spreek je jezelf nogal tegen. "Rekening houden met de maatschappelijke onrust die een misdrijft veroorzaakt" is toch rekening houden met de gevoelens...
Je had het over gevoelens in de rechtspraak daar reageerde
ik op maar ik ben bang dat we in een babylonische spraakverwarring aan het belanden zijn en dat is weinig zinvol.
quote:quattro35 schreef op 27 maart 2011 @ 20:28:
[
Negen jaar lijkt op papier heel wat, in de krankzinnige Nederlandse praktijk betekent het waarschijnlijk dat hij na een jaar of drie weer vrij rondloopt en/of rijdt....nog niet eens één jaar per mensenleven...
Veel landen met strafverkoring bij goed gedrag.
Dat is niet Nederlands het is zelfs niet europees,
het is wereldwijd.
Zoals ik al schreef is Nederland een van de weinige
landen met echt levenslang.
In Nederland zitten ook meer mensen per 100.000 inwoners
in de gevangenis:
Daarbij komt dat Nederland vergeleken met de omringende landen al streng straft. Dat is te zien in het relatief hoge aantal gevangen per 100.000 inwoners. In Nederland zijn dat er 130. Ter vergelijking: in België en Duitsland zijn het er nog geen honderd.
Uit cijfers van de Raad voor de rechtspraak blijkt echter dat rechters de afgelopen tien jaar al zwaarder zijn gaan straffen, Kijk naar de oplegging van de zwaarste straf die er in Nederland bestaat. Tussen 1980 en 2000 werd een levenslange gevangenisstraf ruim tien keer opgelegd. Tussen 2000 en 2010 gebeurde dit dertig keer.
(bron: trouw 24-03-2011)
[...]
Rechtvaardigheid is zeker wel een belangrijk onderdeel van de rechtspraak. Hoe kan je nou zeggen dat dat niet zo is. En daarnaast spreek je jezelf nogal tegen. "Rekening houden met de maatschappelijke onrust die een misdrijft veroorzaakt" is toch rekening houden met de gevoelens...
Je had het over gevoelens in de rechtspraak daar reageerde
ik op maar ik ben bang dat we in een babylonische spraakverwarring aan het belanden zijn en dat is weinig zinvol.
quote:quattro35 schreef op 27 maart 2011 @ 20:28:
[
Negen jaar lijkt op papier heel wat, in de krankzinnige Nederlandse praktijk betekent het waarschijnlijk dat hij na een jaar of drie weer vrij rondloopt en/of rijdt....nog niet eens één jaar per mensenleven...
Veel landen met strafverkoring bij goed gedrag.
Dat is niet Nederlands het is zelfs niet europees,
het is wereldwijd.
Zoals ik al schreef is Nederland een van de weinige
landen met echt levenslang.
In Nederland zitten ook meer mensen per 100.000 inwoners
in de gevangenis:
Daarbij komt dat Nederland vergeleken met de omringende landen al streng straft. Dat is te zien in het relatief hoge aantal gevangen per 100.000 inwoners. In Nederland zijn dat er 130. Ter vergelijking: in België en Duitsland zijn het er nog geen honderd.
Uit cijfers van de Raad voor de rechtspraak blijkt echter dat rechters de afgelopen tien jaar al zwaarder zijn gaan straffen, Kijk naar de oplegging van de zwaarste straf die er in Nederland bestaat. Tussen 1980 en 2000 werd een levenslange gevangenisstraf ruim tien keer opgelegd. Tussen 2000 en 2010 gebeurde dit dertig keer.
(bron: trouw 24-03-2011)
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
