Actueel
alle pijlers
De NS en ProRail
donderdag 24 december 2009 om 07:24
http://www.volkskrant.nl/ ... k_schuldig_aan_vertraging
Goh. De treinen reden niet, een halve week lang chaos op het spoor door wat bevroren water. En niet de NS noch de ProRail voelen zich schuldig, nee, zoals gebruikelijk in Nederland wordt er meteen naar de politiek gewezen. Die zijn schuld aan álles. Nee, sneeuw was niet het probleem, maar de wisselverwarmers deden het niet, dat was de schuld van het kabinet. *sarcasm mode: Maar hoe dan ook was het erg, die sneeuw. ZOOOO onverwacht, het sneeuwt bijna nóóit in Nederland!*
Wie heeft er zin om even lekker te schelden op de NS, en, natuurlijk, omdat die arme NS er niet zoveel aan kan doen, op Pro Rail?
Goh. De treinen reden niet, een halve week lang chaos op het spoor door wat bevroren water. En niet de NS noch de ProRail voelen zich schuldig, nee, zoals gebruikelijk in Nederland wordt er meteen naar de politiek gewezen. Die zijn schuld aan álles. Nee, sneeuw was niet het probleem, maar de wisselverwarmers deden het niet, dat was de schuld van het kabinet. *sarcasm mode: Maar hoe dan ook was het erg, die sneeuw. ZOOOO onverwacht, het sneeuwt bijna nóóit in Nederland!*
Wie heeft er zin om even lekker te schelden op de NS, en, natuurlijk, omdat die arme NS er niet zoveel aan kan doen, op Pro Rail?
zaterdag 26 december 2009 om 10:47
quote:JohnnyCake schreef op 26 december 2009 @ 10:19:
Ok, dan reisde je op een moment dat de zaak weer onder controle was. Ik had ook op internet gekeken, beter nog, met mijn iPhone keek ik continu op het internet terwijl ik daar wachtte op het bevroren perron! Niet dat dat hielp Ja, dat klopt, de eerste sneeuwdag heb ik aan mij voorbij laten gaan.
Ok, dan reisde je op een moment dat de zaak weer onder controle was. Ik had ook op internet gekeken, beter nog, met mijn iPhone keek ik continu op het internet terwijl ik daar wachtte op het bevroren perron! Niet dat dat hielp Ja, dat klopt, de eerste sneeuwdag heb ik aan mij voorbij laten gaan.
Those who choose the lesser evil forget quickly that they chose evil.
Hannah Arendt
Hannah Arendt
zaterdag 26 december 2009 om 11:46
quote:JohnnyCake schreef op 26 december 2009 @ 10:19:
Ok, dan reisde je op een moment dat de zaak weer onder controle was. Ik had ook op internet gekeken, beter nog, met mijn iPhone keek ik continu op het internet terwijl ik daar wachtte op het bevroren perron! Niet dat dat hielp N.S had het negatieve reisadvies niet afgegeven maar prorail, sterker nog n.s wilde extra treinen inzetten omdat er genoeg materieel en personeel was maar dat werd door prorail tegengehouden zodat het personeel bijzonder gefrusteerd werd omdat zij wel wilden rijden, wat die info van de conducteur betreft, jou informatie per internet is meer update dan de info die de conducteur via zijn railpocket krijgt (helaas) dus als er net een verstoring op het spoornet is kun je dat beter op je telefoon opzoeken dat is actueler daar is al zo vaak door het personeel over geklaagd maar er wordt niks aan gedaan, er zijn gewoon teveel schijven waar het langs moet, wat betreft informatievoorziening in de trein, het is dus niet alleen zo dat er graffity op de trein gespoten word, de trein in de fik gestoken wordt, of gesloopt, of ramen bekrast, met viltstift beklad, banken stukgesneden of uit het raam gegooid, het personeel beroofd, in elkaar geslagen, bespuugd, uitgescholden,e.d maar er zijn dus ook lieden met een sleutel van de cabine die daar de boel vernielen o.a. de boordomroep, wat dan weer gemeld word door het personeel, en dat moet dan gemaakt worden door nedtrain (inderdaad alweer een ander bedrijf) wat soms ook weer weken duurt, je moet eens proberen om je in de schoenen van het personeel te plaatsen, hoe zou jij het vinden als jij je werk op een normale manier wil doen maar het wordt je iedere keer onmogelijk gemaakt, negen van de tien keer schiet je pauze er bij in zodat je soms 10 of 11 uur achter elkaar werkt en het publiek, is maar aan het zeiken, spugen, slaan, of wat dan ook, zou jij daar graag willen werken? nee natuurlijk niet, maar wie dan wel? juist, die mensen die er nu werken want het gaat ook wel eens goed, wat mij betreft hulde voor het personeel ik zou het geen 5 minuten uithouden met die reizigers/zeikerds.
Ok, dan reisde je op een moment dat de zaak weer onder controle was. Ik had ook op internet gekeken, beter nog, met mijn iPhone keek ik continu op het internet terwijl ik daar wachtte op het bevroren perron! Niet dat dat hielp N.S had het negatieve reisadvies niet afgegeven maar prorail, sterker nog n.s wilde extra treinen inzetten omdat er genoeg materieel en personeel was maar dat werd door prorail tegengehouden zodat het personeel bijzonder gefrusteerd werd omdat zij wel wilden rijden, wat die info van de conducteur betreft, jou informatie per internet is meer update dan de info die de conducteur via zijn railpocket krijgt (helaas) dus als er net een verstoring op het spoornet is kun je dat beter op je telefoon opzoeken dat is actueler daar is al zo vaak door het personeel over geklaagd maar er wordt niks aan gedaan, er zijn gewoon teveel schijven waar het langs moet, wat betreft informatievoorziening in de trein, het is dus niet alleen zo dat er graffity op de trein gespoten word, de trein in de fik gestoken wordt, of gesloopt, of ramen bekrast, met viltstift beklad, banken stukgesneden of uit het raam gegooid, het personeel beroofd, in elkaar geslagen, bespuugd, uitgescholden,e.d maar er zijn dus ook lieden met een sleutel van de cabine die daar de boel vernielen o.a. de boordomroep, wat dan weer gemeld word door het personeel, en dat moet dan gemaakt worden door nedtrain (inderdaad alweer een ander bedrijf) wat soms ook weer weken duurt, je moet eens proberen om je in de schoenen van het personeel te plaatsen, hoe zou jij het vinden als jij je werk op een normale manier wil doen maar het wordt je iedere keer onmogelijk gemaakt, negen van de tien keer schiet je pauze er bij in zodat je soms 10 of 11 uur achter elkaar werkt en het publiek, is maar aan het zeiken, spugen, slaan, of wat dan ook, zou jij daar graag willen werken? nee natuurlijk niet, maar wie dan wel? juist, die mensen die er nu werken want het gaat ook wel eens goed, wat mij betreft hulde voor het personeel ik zou het geen 5 minuten uithouden met die reizigers/zeikerds.
zaterdag 26 december 2009 om 12:35
Ik heb eens meegemaakt toen ik in de trein onderweg was van Amsterdam naar Alkmaar en op het balkon van de trein stond waar de conducteur net aan het controleren was geweest en vervolgens een aantal keren op zijn fluitje blies om de reizigers aan te sporen snel in te stappen (omdat hij 4 minuten vertraging had opgelopen in Zaandam waar er drie invaliden de trein in geholpen moesten worden) dat er een reiziger naar de conducteur toeliep om te vragen waarom hij zo vaak op zijn fluitje blies of dat soms was om de reizigers tot spoed te manen, inderdaad zei de conducteur dat is de reden, waarop de reiziger zei dat hij eerst maar eens moest zorgen dat de trein op tijd rijdt, hahahaha ik moest er gewoon om lachen echt waar, ik wilde eerst vragen aan die man of hij soms Remi heette, maar daar zag ik vanaf want daar is gewoon niets aan uit te leggen,
woensdag 8 december 2010 om 23:42
Wat mij zo verbaast is dat iedereen 's morgens zonde morre in de file staat, elke dag weer. En daar zelfs een uur eerder voor van huis gaat. Waarom klaagt niemand bij Rijkswaterstaat?
Ik heb jaren met de tram gereisd, geregeld reden ze niet en aan omroepen doen en deden ze niet. Als er een tram komt dan rijdt hij en anders niet. Zo simpel kan het zijn.
Waarom iedereen toch denkt dat er altijd maar een trein rijdt is mij een groot raadsel.
Ik heb jaren met de tram gereisd, geregeld reden ze niet en aan omroepen doen en deden ze niet. Als er een tram komt dan rijdt hij en anders niet. Zo simpel kan het zijn.
Waarom iedereen toch denkt dat er altijd maar een trein rijdt is mij een groot raadsel.
donderdag 9 december 2010 om 08:28
Jongens, dit is geen typisch Nederlands probleem.
Kom net uit Berlijn.
Precies als hier, auto's vast, treinen (metro + s-bahn)
rijden niet, misschien of te laat.
Hele avonden klagende Duitsers op nieuws uitzendingen.
Kom net uit Berlijn.
Precies als hier, auto's vast, treinen (metro + s-bahn)
rijden niet, misschien of te laat.
Hele avonden klagende Duitsers op nieuws uitzendingen.
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
donderdag 9 december 2010 om 10:21
En het is weer zo ver;
De afgelopen weken ben ik gestrand door een brand in Utrecht,heb ik wekelijks dat er minimaal 2/3 treinen uitvallen en vandaag kan ik niet weg.
Verdikkie!
Ik moet naar het oosten maar dat kan dus weer niet(daar gaat mijn medische afspraak en daar gaat mijn presentatie)
lekker!!!
De afgelopen weken ben ik gestrand door een brand in Utrecht,heb ik wekelijks dat er minimaal 2/3 treinen uitvallen en vandaag kan ik niet weg.
Verdikkie!
Ik moet naar het oosten maar dat kan dus weer niet(daar gaat mijn medische afspraak en daar gaat mijn presentatie)
lekker!!!
donderdag 9 december 2010 om 23:35
quote:ardni schreef op 09 december 2010 @ 10:21:
En het is weer zo ver;
De afgelopen weken ben ik gestrand door een brand in Utrecht,heb ik wekelijks dat er minimaal 2/3 treinen uitvallen en vandaag kan ik niet weg.
Verdikkie!
Ik moet naar het oosten maar dat kan dus weer niet(daar gaat mijn medische afspraak en daar gaat mijn presentatie)
lekker!!!Met de bus? Met de auto?
En het is weer zo ver;
De afgelopen weken ben ik gestrand door een brand in Utrecht,heb ik wekelijks dat er minimaal 2/3 treinen uitvallen en vandaag kan ik niet weg.
Verdikkie!
Ik moet naar het oosten maar dat kan dus weer niet(daar gaat mijn medische afspraak en daar gaat mijn presentatie)
lekker!!!Met de bus? Met de auto?
