Actueel
alle pijlers
Geen controle maximum snelheid?
zaterdag 22 mei 2021 om 18:20
Enige tijd geleden is als stikstofuitstootbeperkende maatregel een maximum snelheid van 100 km/u ingevoerd. Dit vooral om zo enige ruimte te geven aan de bouw- en infrastructuursectoren zodat hun activiteiten (deels) hervat konden worden. Tot mijn verbazing lijkt inmiddels vrijwel niemand zich aan deze maatregel te houden. In het begin werd keurig 100 km/u aangehouden, wat ik zelf nog steeds doe. Maar ik word doorlopend ingehaald door auto's die toch echt veel harder rijden. Wordt hier niet op gehandhaafd? Zo nee, waarom niet? Op deze manier heeft de maatregel averechts effect én loopt de overheid gemakkelijk inbare inkomsten mis. Dus waarom geen handhaving? Weet iemand hier iets over?
Aangekoppeld een polletje, uit nieuwsgierigheid.
Aangekoppeld een polletje, uit nieuwsgierigheid.
zaterdag 22 mei 2021 om 19:13
Dat us de theorie, in de praktijk zie ik dat echt niet. Auto's rijden nu veel dichter op elkaar waardoor uitvoegen nuet altijd eenvoudig is. Ook gaat inhalen van vrachtwagens veel langzamer, soms ook tot ergenis van deze chauffeurs.Alecta schreef: ↑22-05-2021 19:08Opeens de linkerbaan op slingeren heeft niets met langzaam rijden te maken. Dat is gewoon niet goed kijken en dat is niet voorbehouden aan mensen die langzaam rijden.
Juist met 100 km/uur is de doorstroming veel beter geworden, omdat de snelheidsverschillen tussen vrachtwagen/caravans en gewone auto's kleiner is geworden en er dus minder geremd hoeft te worden bij inhaalacties.
zaterdag 22 mei 2021 om 19:14
Dahlia74 schreef: ↑22-05-2021 19:09Als ik 100 rijd word ik door alles afgeleid en inhaken duurt een eeuwigheid. Met 120 ben ik veel alerter en veel met rijden bezig. Ik probeer weleens 100, maar houd dat gewoon niet lang vol. Daarnaast rijd mijn auto met 120 leuker dan met 100. Ik vind auto rijden wel heel erg leuk en werk ook in de autosector.
Nooit bekeuringen, flitsmeister is een mooi hulpmiddel.
Dan is Duitsland een paradijs voor je, al komen er daar ook steeds meer wegen met snelheidsbeperkingen. Autorijden in Duitsland is wel veel relaxter, omdat de Duitsers voorspelbaarder en relaxter rijden dan Nederlanders (heel generaliserend gezegd, ik moest echt weer wennen aan die zenuwachtige Nederlandse automobilisten).
zaterdag 22 mei 2021 om 19:15
Idd ook zoiets. Moet je invoegen terwijl je door toedoen van zo’n slak het andere verkeer gevaarlijk dichtbij ziet komen.Dopperfles schreef: ↑22-05-2021 19:11Ik snap oprecht ook nooit waarom mensen zachter gaan rijden dan de richtlijnen/toegestaan. Soms rijd je achter zo’n slak op een 80 km weg en die rijdt dan 60. Ik snap dat dus echt niet.
Ga je dan bij een groen stoplicht ook stil staan terwijl de richtlijn is dat je doorrijdt?
zaterdag 22 mei 2021 om 19:16
100 overdag en 110 savonds is toch niet gevaarlijk langzaam? Ik rij gewoon rechts he, ik ga niet in het midden hangen. 130 klinkt mijn auto niet echt lekker meer.Ttroeteltje schreef: ↑22-05-2021 18:55Je realiseert je dat niet enkel te hard rijders onhandig op de weg kunnen zijn en gevaarlijk autorijgedrag vertonen?
Te langzaam rijden is in mijn ogen nóg gevaarlijker dan net iets sneller dan toegestaan.
Forget about what I said; the lights are gone and the party's over
zaterdag 22 mei 2021 om 19:17
Ik vind DL idd heerlijk. Hoewel daar sommige automobilisten ook wel een tikje to much op hun teller hebben. Je kunt lekker doorrijden, en je kunt racen. En alles daar tussen in uiteraard.Alecta schreef: ↑22-05-2021 19:14Dan is Duitsland een paradijs voor je, al komen er daar ook steeds meer wegen met snelheidsbeperkingen. Autorijden in Duitsland is wel veel relaxter, omdat de Duitsers voorspelbaarder en relaxter rijden dan Nederlanders (heel generaliserend gezegd, ik moest echt weer wennen aan die zenuwachtige Nederlandse automobilisten).
zaterdag 22 mei 2021 om 19:18
zaterdag 22 mei 2021 om 19:18
Ik roep schei uit, omdat het gewoon onzin is. Iemand die zegt dat een auto die 110 km/uur per uur ineens veel dichterbij is dan verwacht, is gewoon niet goed aan het opletten. Ik heb dat zelf ook weleens gehad en dat is dan echt mijn fout en niet die van degene die 110 km/uur rijdt.Ttroeteltje schreef: ↑22-05-2021 19:11Weggebruik is anticiperen op elkaar. Ik moet anticiperen op mijn medeweggebruikers, helemaal waar. Neemt niet weg dat iemand die zijn rijbewijs ooit cadeau kreeg bij een bakje Croma bak & braad is weggelegd voor deelname aan het verkeer.
Meteen roepen schei uit....ook een manier ja.
zaterdag 22 mei 2021 om 19:19
Veel mensen rijden niet eens honderd. Hoevaak ik tegenwoordig vrachtauto's personenwagens in zie halen.
zaterdag 22 mei 2021 om 19:25
Er zijn zoveel redenen. Ik rijd regelmatig op een weg waar je 80 km/uur mag, maar die er uitziet als bebouwde kom. Mensen die daar niet bekend zijn rijden vrijwel allemaal (veel) te langzaam.Dopperfles schreef: ↑22-05-2021 19:11Ik snap oprecht ook nooit waarom mensen zachter gaan rijden dan de richtlijnen/toegestaan. Soms rijd je achter zo’n slak op een 80 km weg en die rijdt dan 60. Ik snap dat dus echt niet.
Ga je dan bij een groen stoplicht ook stil staan terwijl de richtlijn is dat je doorrijdt?
Ander voorbeeld: in Duitsland weten heel veel Nederlanders niet dat je buiten de bebouwde 100 km/uur mag (ook op smalle en zeer bochtige wegen). Rondom mijn oude woonplaats reden NL auto's altijd structureel te langzaam.
zaterdag 22 mei 2021 om 20:10
Godzijdank zit er nogal een groot verschil tussen de slecht onderhouden Belgische wegen en de Nederlandse wegen.parbleumondieu schreef: ↑22-05-2021 20:08Dat is in België ook. Op veel wegen mag je 90 km p/ku, maar als je dat echt doet leef je niet lang.
anoniem_402361 wijzigde dit bericht op 22-05-2021 20:12
0.16% gewijzigd
zaterdag 22 mei 2021 om 20:12
Ja! Ik zie dit elke dag meerdere keren. Echt vreselijk. En die vrachtwagen heeft wel even nodig om er voorbij te komen. Dan heb je weer zo’n hele stoet en onnodige paniek reacties door remlichten.
zaterdag 22 mei 2021 om 20:21
Omdat sommige mensen angstig zijn maar nog wel ergens heen moeten/willen en niet met ov kunnen/willen.Dopperfles schreef: ↑22-05-2021 19:11Ik snap oprecht ook nooit waarom mensen zachter gaan rijden dan de richtlijnen/toegestaan. Soms rijd je achter zo’n slak op een 80 km weg en die rijdt dan 60. Ik snap dat dus echt niet.
Ga je dan bij een groen stoplicht ook stil staan terwijl de richtlijn is dat je doorrijdt?
zaterdag 22 mei 2021 om 20:23
Tja, en dat is dus levensgevaarlijk. Angst doet rare dingen. Dan kun je beter (opfris) rijlessen nemen.Lollypop68 schreef: ↑22-05-2021 20:21Omdat sommige mensen angstig zijn maar nog wel ergens heen moeten/willen en niet met ov kunnen/willen.
zaterdag 22 mei 2021 om 20:27
Maar goed eigen schuld want ik rij dus standaard te hard.
zaterdag 22 mei 2021 om 20:28
Nee zeker waar. Maar mensen denken soms dat je het expres doet ofzo.Dopperfles schreef: ↑22-05-2021 20:23Tja, en dat is dus levensgevaarlijk. Angst doet rare dingen. Dan kun je beter (opfris) rijlessen nemen.
Van de andere kant gezien: er zijn ook zat mensen die echt gigantisch gaan lopen drukken als iemand langzamer rijdt dan normaal. Dat vind ik dan weer irritant. Ik rij ook wel eens langzamer als ik ergens de weg niet ken en je hebt dan mensen die meteen helemaal doordraaien en op je bumper gaan plakken
Dat is uiteraard niet op de snelweg als je gewoon rechtdoor rijdt maar ik maak het echt vaak zat mee, terwijl ik niet bang ben maar wel voorzichtig. Ik vind mensen vaak heel opgefokt in het verkeer. Ik vind 130 rijden, terwijl iedereen 100 rijdt ook gevaarlijk.
zaterdag 22 mei 2021 om 20:35
Als jij niet kan anticiperen op een chauffeur die 110 rijdt als je 130 mag, ben je zelf niet bepaald een goede chauffeur.Ttroeteltje schreef: ↑22-05-2021 19:11Weggebruik is anticiperen op elkaar. Ik moet anticiperen op mijn medeweggebruikers, helemaal waar. Neemt niet weg dat iemand die zijn rijbewijs ooit cadeau kreeg bij een bakje Croma bak & braad is weggelegd voor deelname aan het verkeer.
Meteen roepen schei uit....ook een manier ja.
zaterdag 22 mei 2021 om 20:43
Interessant om te lezen dat nogal wat reageerders hier 100 km/u onprettig langzaam vinden. Zelf vind ik het juist erg prettig en mag het van mij zo blijven. Ook op de tijden dat het nu nog steeds 130 km/u is. Maar dat terzijde, want mijn vraag ging eerlijk gzegd niet primair over hard of zacht rijden, hoewel dat polletje een beetje verwarrend werkt merk ik nu.
Ik ben vooral verbaasd over het klaarblijkelijk door veel automobilisten niet in acht nemen van de maatregel. Een maatregel die genomen is in het kader van het terugdringen van de stikstofuitstoot (waar niemand hier iets over zegt). Hoewel van geringe invloed op de natuur was dat wel de truc om de bouwsector uit de pauzestand te halen. Nu blijkt dat bijna niemand zich aan de maatregel houdt en er nauwelijks op gehandhaafd lijkt te worden, is dus de bouw gewoon bezig maar is de stikstofuitstoot door de maatregel niet of nauwelijks verminderd, terwijl dat wel de insteek was n.a.v. door de rechterlijke uitspraak mbt de te hoge stikstofuitstoot.
Ik vraag me dus niet zozeer af waarom veel mensen zich niet aan de limiet houden (hard rijden vinden veel mensen nu eenmaal fijn blijkbaar), maar hoe het kan dat er niet op gehandhaafd wordt vanwege enerzijds de achterliggende reden van de verlaagde limiet en anderzijds de simpele manier om de staatskas te spekken.
Ik ben vooral verbaasd over het klaarblijkelijk door veel automobilisten niet in acht nemen van de maatregel. Een maatregel die genomen is in het kader van het terugdringen van de stikstofuitstoot (waar niemand hier iets over zegt). Hoewel van geringe invloed op de natuur was dat wel de truc om de bouwsector uit de pauzestand te halen. Nu blijkt dat bijna niemand zich aan de maatregel houdt en er nauwelijks op gehandhaafd lijkt te worden, is dus de bouw gewoon bezig maar is de stikstofuitstoot door de maatregel niet of nauwelijks verminderd, terwijl dat wel de insteek was n.a.v. door de rechterlijke uitspraak mbt de te hoge stikstofuitstoot.
Ik vraag me dus niet zozeer af waarom veel mensen zich niet aan de limiet houden (hard rijden vinden veel mensen nu eenmaal fijn blijkbaar), maar hoe het kan dat er niet op gehandhaafd wordt vanwege enerzijds de achterliggende reden van de verlaagde limiet en anderzijds de simpele manier om de staatskas te spekken.
knuddestudder wijzigde dit bericht op 22-05-2021 20:44
0.95% gewijzigd
zaterdag 22 mei 2021 om 20:44
Ik rijd maximaal 104 waar ik 100 mag, want er is 4 km correctie. Mensen die de regels aan hun laars lappen en te hard rijden waren er voor die 100 regel ook al en ze doen het ook (nog veel erger denk ik zelfs) op de 80, 60 en 50 wegen. Zo vreselijk veel van die malloten die passief agressief achter je gaan slingeren of aan je bumper gaan kleven (wat nog gevaarlijk is ook) als ik netjes 50 rijd. Toen ik les reed mocht je nog 120 en toen ben ik ook vaak zat ingehaald door hardrijders die wel 130 of zelfs 140 reden, of nog harder (dan schrik je je helemaal de blubbers). Veel plezier met je boete denk ik dan.
En also, onprettig langzaam? 10km op de snelweg 100 rijden in plaats van 120 betekent dat je 12 minuten later aan komt. Nou poehpoeh daar vergaat de wereld wel van hoor. Ennuh ik vind wachten voor het rode stoplicht ook onprettig. Dat ook maar niet doen dan?
En also, onprettig langzaam? 10km op de snelweg 100 rijden in plaats van 120 betekent dat je 12 minuten later aan komt. Nou poehpoeh daar vergaat de wereld wel van hoor. Ennuh ik vind wachten voor het rode stoplicht ook onprettig. Dat ook maar niet doen dan?
ugli wijzigde dit bericht op 22-05-2021 20:58
17.50% gewijzigd
zaterdag 22 mei 2021 om 20:49
Ondanks wat ik hier lees blijken we ons het algemeen juist vrij goed aan de 100 km/uur regel te houden las ik pas in de krant. Of er veel gehandhaafd wordt weet ik niet (ik red gewoon de maximale snelheid en heb nooit stress over controles en boetes en let er dus ook niet op), maar er zijn natuurlijk ook steeds meer wegvakken met trajectcontrole.Knuddestudder schreef: ↑22-05-2021 20:43Interessant om te lezen dat nogal wat reageerders hier 100 km/u onprettig langzaam vinden. Zelf vind ik het juist erg prettig en mag het van mij zo blijven. Ook op de tijden dat het nu nog steeds 130 km/u is. Maar dat terzijde, want mijn vraag ging eerlijk gzegd niet primair over hard of zacht rijden, hoewel dat polletje een beetje verwarrend werkt merk ik nu.
Ik ben vooral verbaasd over het klaarblijkelijk door veel automobilisten niet in acht nemen van de maatregel. Een maatregel die genomen is in het kader van het terugdringen van de stikstofuitstoot (waar niemand hier iets over zegt). Hoewel van geringe invloed op de natuur was dat wel de truc om de bouwsector uit de pauzestand te halen. Nu blijkt dat bijna niemand zich aan de maatregel houdt en er nauwelijks op gehandhaafd lijkt te worden, is dus de bouw gewoon bezig maar is de stikstofuitstoot door de maatregel niet of nauwelijks verminderd, terwijl dat wel de insteek was n.a.v. door de rechterlijke uitspraak mbt de te hoge stikstofuitstoot.
Ik vraag me dus niet zozeer af waarom veel mensen zich niet aan de limiet houden (hard rijden vinden veel mensen nu eenmaal fijn blijkbaar), maar hoe het kan dat er niet op gehandhaafd wordt vanwege enerzijds de achterliggende reden van de verlaagde limiet en anderzijds de simpele manier om de staatskas te spekken.
zaterdag 22 mei 2021 om 21:22
Vergeef mij, maar die mensen doen het dus ook expres. Wanneer je niet in staat bent auto te rijden dan moet je dat niet doen. Dan moet de medemens in bescherming worden genomen tegen zo iemand. Echt waar.Lollypop68 schreef: ↑22-05-2021 20:28Nee zeker waar. Maar mensen denken soms dat je het expres doet ofzo.
Van de andere kant gezien: er zijn ook zat mensen die echt gigantisch gaan lopen drukken als iemand langzamer rijdt dan normaal. Dat vind ik dan weer irritant. Ik rij ook wel eens langzamer als ik ergens de weg niet ken en je hebt dan mensen die meteen helemaal doordraaien en op je bumper gaan plakken
