Actueel
alle pijlers
Geen controle maximum snelheid?
zaterdag 22 mei 2021 om 18:20
Enige tijd geleden is als stikstofuitstootbeperkende maatregel een maximum snelheid van 100 km/u ingevoerd. Dit vooral om zo enige ruimte te geven aan de bouw- en infrastructuursectoren zodat hun activiteiten (deels) hervat konden worden. Tot mijn verbazing lijkt inmiddels vrijwel niemand zich aan deze maatregel te houden. In het begin werd keurig 100 km/u aangehouden, wat ik zelf nog steeds doe. Maar ik word doorlopend ingehaald door auto's die toch echt veel harder rijden. Wordt hier niet op gehandhaafd? Zo nee, waarom niet? Op deze manier heeft de maatregel averechts effect én loopt de overheid gemakkelijk inbare inkomsten mis. Dus waarom geen handhaving? Weet iemand hier iets over?
Aangekoppeld een polletje, uit nieuwsgierigheid.
Aangekoppeld een polletje, uit nieuwsgierigheid.
zaterdag 22 mei 2021 om 21:31
Ik hou me eigenlijk altijd aan de aangegeven snelheid omdat ik geen zin heb om continu te denken, oooh als ik maar niet gepakt wordt. Ik vind 100 km prima. Ik vind 130 eigenlijk net te hard, rijd het wel omdat ik soms ook graag snel thuis wil zijn maar ik vind 120 eigenlijk toch wel de max dat het nog lekker rijdt.
zaterdag 22 mei 2021 om 21:32
zaterdag 22 mei 2021 om 21:38
Of ze weten het wel (mijn man is Duits en we komen er regelmatig), maar durven het niet aan. Ik ben geen angstige chauffeur, maar smalle, bochtige en heuvelachtige wegen waar je 100 mag in Duitsland rijd ik ook vaak iets langzamer, want heb daar gewoon minder ervaring mee en ik wil het wel veilig houden. Mijn man heeft op zulke wegen zijn rijbewijs gehaald en rijdt dus ook harder op zulke wegen.
zaterdag 22 mei 2021 om 21:42
Knuddestudder schreef: ↑22-05-2021 20:43
Ik vraag me dus niet zozeer af waarom veel mensen zich niet aan de limiet houden (hard rijden vinden veel mensen nu eenmaal fijn blijkbaar), maar hoe het kan dat er niet op gehandhaafd wordt vanwege enerzijds de achterliggende reden van de verlaagde limiet en anderzijds de simpele manier om de staatskas te spekken.
Er werd in 2020 bijna 400 miljoen euro opgehaald met verkeersboetes, dus ik snap niet waarom jij denkt dat er niet gehandhaafd wordt.
zaterdag 22 mei 2021 om 21:47
Lollypop68 schreef: ↑22-05-2021 20:21Omdat sommige mensen angstig zijn maar nog wel ergens heen moeten/willen en niet met ov kunnen/willen.
Achter het stuur kruipen als je angstig bent, moet je gewoon niet doen. En te langzaam rijden is levensgevaarlijk en daar kun je dus ook terecht een boete voor krijgen:
https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpe ... wegverkeer
zaterdag 22 mei 2021 om 22:05
Maar 110 op een 130 weg is echt niet te langzaam als je niet op de linkerbaan rijdt.
Vroeger reed ik in een oldtimer, en harder dan 110 vond die ook niet prettig. Maar daarmee was ik nog steeds sneller dan vrachtwagen s en aanhangers.
Nu heb ik op de snelweg meestal mijn acc op 110 staan, behalve op het stukje met trajectcontroles, daar staat ie op 100. Hier in de omgeving zijn wel veel van die 80 binnendoor wegen, net geen twee auto’s breed met aan twee kanten een greppel of sloot. Zeker in het donker rij ik daar echt geen 80, hooguit 50 of 60. Want als er een tegenligger uit de bocht komt, heb ik liever tijd om uit te wijken. En iemand achter mij die de weg wel goed kent, heeft dan pech.
Vroeger reed ik in een oldtimer, en harder dan 110 vond die ook niet prettig. Maar daarmee was ik nog steeds sneller dan vrachtwagen s en aanhangers.
Nu heb ik op de snelweg meestal mijn acc op 110 staan, behalve op het stukje met trajectcontroles, daar staat ie op 100. Hier in de omgeving zijn wel veel van die 80 binnendoor wegen, net geen twee auto’s breed met aan twee kanten een greppel of sloot. Zeker in het donker rij ik daar echt geen 80, hooguit 50 of 60. Want als er een tegenligger uit de bocht komt, heb ik liever tijd om uit te wijken. En iemand achter mij die de weg wel goed kent, heeft dan pech.
zaterdag 22 mei 2021 om 22:07
Ik kan dat bedrag niet relateren aan de situaties voor en sinds de nieuwe limiet, dus dat zegt me niet zoveel behalve dat het een flink bedrag is. Ik kan het niet met cijfers onderbouwen en misschien is het ook verschillend per regio, maar als ik zelf overdag rondrijd in mijn regio (rand vd randstad, met relatief druk verkeer) met 100 km/u of ietsje harder dan word ik doorlopend ingehaald en niet met een paar km per uur. Veel mensen rijden hier nog 120-140 alsof er niks veranderd is. Ik had verwacht dat in mijn regio goed gecontroleerd zou worden, maar het lijkt er niet echt op.Nummer*Zoveel schreef: ↑22-05-2021 21:42Er werd in 2020 bijna 400 miljoen euro opgehaald met verkeersboetes, dus ik snap niet waarom jij denkt dat er niet gehandhaafd wordt.
zaterdag 22 mei 2021 om 23:02
Pffff je mag gewoon 100 rijden hoor. 70 ofzo is de minimum snelheid.Ttroeteltje schreef: ↑22-05-2021 18:55Je realiseert je dat niet enkel te hard rijders onhandig op de weg kunnen zijn en gevaarlijk autorijgedrag vertonen?
Te langzaam rijden is in mijn ogen nóg gevaarlijker dan net iets sneller dan toegestaan.
Ik met mijn oldtimer rij niet harder dan negentig en daar mag jij als moderne rijder gewoon rekening mee houden.
Klaar mee
zondag 23 mei 2021 om 01:46
Dat de automobilist de stikstofuitstoot moet rechtrekken is relatief gezien onzin omdat de uitstoot van scheepvaart en vliegverkeer geheel buiten de berekeningen vallen. Dat is wel vreemd natuurlijk.
De persoon die zegt dat het niet kan, moet de persoon die het aan het doen is niet voor de voeten lopen.
zondag 23 mei 2021 om 06:45
Je past je snelheid aan aan de situatie. Dat is heel verstandig.forumfossiel schreef: ↑22-05-2021 22:05Maar 110 op een 130 weg is echt niet te langzaam als je niet op de linkerbaan rijdt.
Vroeger reed ik in een oldtimer, en harder dan 110 vond die ook niet prettig. Maar daarmee was ik nog steeds sneller dan vrachtwagen s en aanhangers.
Nu heb ik op de snelweg meestal mijn acc op 110 staan, behalve op het stukje met trajectcontroles, daar staat ie op 100. Hier in de omgeving zijn wel veel van die 80 binnendoor wegen, net geen twee auto’s breed met aan twee kanten een greppel of sloot. Zeker in het donker rij ik daar echt geen 80, hooguit 50 of 60. Want als er een tegenligger uit de bocht komt, heb ik liever tijd om uit te wijken. En iemand achter mij die de weg wel goed kent, heeft dan pech.
Soms moet dat en dan doe je dat ook.
Ik denk bij gevaren op de weg ivm te langzaam rijden aan mensen die notorisch stukken minder hard rijden dan toegestaan en die veel te langzaam een autosnelweg invoegen.
Misschien is die 110 km per uur niet zo’n goed voorbeeld geweest.
zondag 23 mei 2021 om 09:08
Het is ook onzin, op papier is er inderdaad sprake van minder uitstoot door de automobilist. In de praktijk is dat verschil heel anders. Maar op papier klopt het.....IwanKapotjeplof schreef: ↑23-05-2021 01:46Dat de automobilist de stikstofuitstoot moet rechtrekken is relatief gezien onzin omdat de uitstoot van scheepvaart en vliegverkeer geheel buiten de berekeningen vallen. Dat is wel vreemd natuurlijk.
Dat stikstofverhaal en 100 rijden is echt een wassen neus.
zondag 23 mei 2021 om 09:23
zondag 23 mei 2021 om 09:41
Knuddestudder schreef: ↑22-05-2021 22:07Ik kan dat bedrag niet relateren aan de situaties voor en sinds de nieuwe limiet, dus dat zegt me niet zoveel behalve dat het een flink bedrag is.
Hier wat meer details:
https://autorai.nl/aantal-verkeersboetes-2020/
zondag 23 mei 2021 om 09:56
forumfossiel schreef: ↑22-05-2021 22:05Maar 110 op een 130 weg is echt niet te langzaam als je niet op de linkerbaan rijdt.
Vroeger reed ik in een oldtimer, en harder dan 110 vond die ook niet prettig. Maar daarmee was ik nog steeds sneller dan vrachtwagen s en aanhangers.
Nu heb ik op de snelweg meestal mijn acc op 110 staan, behalve op het stukje met trajectcontroles, daar staat ie op 100. Hier in de omgeving zijn wel veel van die 80 binnendoor wegen, net geen twee auto’s breed met aan twee kanten een greppel of sloot. Zeker in het donker rij ik daar echt geen 80, hooguit 50 of 60. Want als er een tegenligger uit de bocht komt, heb ik liever tijd om uit te wijken. En iemand achter mij die de weg wel goed kent, heeft dan pech.
Op de snelweg is 80km/uur of hoger veilig. Dan rij je met een snelheid waar medeweggebruikers (mede door vrachtwagens ed) op bedacht zijn.
Maar 50 of 60 op een 80-km weg is echt niet handig. Degenen achter jou “met pech” zullen daardoor sneller geneigd zijn om in te halen, en dat is nu net de oorzaak van de meeste ongelukken op dit soort wegen. En de ernst van dit soort ongelukken is vaak het gevolg van die aanwezige greppels en sloten, die de kans op overleven kleiner maken. Als op een weg 80 km is toegestaan, dan betekent dat ook dat het veilig is om op die weg met die snelheid te rijden.
zondag 23 mei 2021 om 10:05
Dat laatste is natuurlijk niet waar en een gevaarlijke aanname. Als automobilist ben je verplicht je snelheid aan te passen aan omstandigheden. In het donker met harde regen is die 80 km/uur ineens niet meer veilig. Nu zal dat voor sommige mensen een open deur zijn, maar niet voor iedereen heb ik gemerkt (ik zat ooit bij iemand in de auto, die gewoon 80 km/uur bleef rijden, want "dat mocht").Nummer*Zoveel schreef: ↑23-05-2021 09:56Op de snelweg is 80km/uur of hoger veilig. Dan rij je met een snelheid waar medeweggebruikers (mede door vrachtwagens ed) op bedacht zijn.
Maar 50 of 60 op een 80-km weg is echt niet handig. Degenen achter jou “met pech” zullen daardoor sneller geneigd zijn om in te halen, en dat is nu net de oorzaak van de meeste ongelukken op dit soort wegen. En de ernst van dit soort ongelukken is vaak het gevolg van die aanwezige greppels en sloten, die de kans op overleven kleiner maken. Als op een weg 80 km is toegestaan, dan betekent dat ook dat het veilig is om op die weg met die snelheid te rijden.
Mijn moeder woont aan een weg waar je 60 km/uur mag. Geen enkel weldenkend mens zal hier 60 km/uur rijden, omdat dit echt niet veilig is.
zondag 23 mei 2021 om 10:08
zondag 23 mei 2021 om 10:50
Alecta schreef: ↑23-05-2021 10:05Dat laatste is natuurlijk niet waar en een gevaarlijke aanname. Als automobilist ben je verplicht je snelheid aan te passen aan omstandigheden. In het donker met harde regen is die 80 km/uur ineens niet meer veilig. Nu zal dat voor sommige mensen een open deur zijn, maar niet voor iedereen heb ik gemerkt (ik zat ooit bij iemand in de auto, die gewoon 80 km/uur bleef rijden, want "dat mocht").
Uiteraard hou je rekening met omstandigheden als regen, wind, sneeuw, mist, enz. en pas je je snelheid daar op aan.
Mijn moeder woont aan een weg waar je 60 km/uur mag. Geen enkel weldenkend mens zal hier 60 km/uur rijden, omdat dit echt niet veilig is.
Ik kan mij echt geen weg bedenken waar je onder normale omstandigheden niet de maximum toegestane snelheid zou kunnen rijden. En dat geldt niet alleen voor mijn eigen buurtje, want ik heb behoorlijk wat door NL gereisd. Er zullen gerust uitzonderingen bestaan, maar ik ben ze in 30 jaar autorijden amper tegen gekomen.
zondag 23 mei 2021 om 10:50
Misschien kan je dan beter de snelweg vermijden (hoewel ik 90 km acceptabel vind) want de regels stellen duidelijk dat je met het verkeer moet meerijden, al je 70 rijdt op een snelweg dan doe je dat dus niet en ben je een gevaar voor de rest. Als iedereen 100 rijdt en ik kom met mijn auto achter jou terecht dan wordt het heel moeilijk inhalen omdat het snelheidsverschil te groot is en zo ontstaan files en ongelukken.
zondag 23 mei 2021 om 10:53
Tenzij je een 4 WD hebt en de weg goed kent. Ik wordt juist doodsbang voor mensen die vol op de rem gaan staan als het ineens flink begint te regenen, ik snap het wel maar iets minder paniek is wel prettiger voor de rest.Alecta schreef: ↑23-05-2021 10:05Dat laatste is natuurlijk niet waar en een gevaarlijke aanname. Als automobilist ben je verplicht je snelheid aan te passen aan omstandigheden. In het donker met harde regen is die 80 km/uur ineens niet meer veilig. Nu zal dat voor sommige mensen een open deur zijn, maar niet voor iedereen heb ik gemerkt (ik zat ooit bij iemand in de auto, die gewoon 80 km/uur bleef rijden, want "dat mocht").
Mijn moeder woont aan een weg waar je 60 km/uur mag. Geen enkel weldenkend mens zal hier 60 km/uur rijden, omdat dit echt niet veilig is.
zondag 23 mei 2021 om 11:36
Dit, daarom hou ik me er ook niet aan. Wel flitsmeister aan, zodat ik weet waar er gecontroleerd wordt.
Al een tijd niet meer in de spits gereden, maar dan rij je effectief bijna nooit harder dan 100 (als je het al redde). 100 rijden over grotere afstanden duurt me gewoon te lang, alle landen om ons heen kun je wel gewoon 130 rijden.
zondag 23 mei 2021 om 11:43
Natuurlijk remmen sommige mensen veel te hard af. Maar dat maakt niet uit: als weggebruiker moet je altijd alert zijn en blijven op mogelijk langzamere weggebruikers. Als er voor jou een landbouwvoertuig rijdt met een vrachtwagen ervoor zul je ook verrast worden, omdat die vrachtwagen dan 50 km/uur rijdt ipv 80 km/uur. Je wordt verwacht daarop te kunnen anticiperen.
Natuurlijk moet je met het verkeer meerijden, maar 90 km/uur op een snelweg is nog steeds meerijden (60 km/uur is te langzaam, maar daar hadden de mensen die in dit topic verwezen naar te langzaam rijden het niet over).
zondag 23 mei 2021 om 11:48
Het is natuurlijk met reden dat er in de afgelopen jaren op steeds meer smallere buitenwegen een maximale snelheid van 60 km/uur is gekomen. Dit zijn veelal de wegen met de meeste en ernstigste ongelukken.
Vertrouwen op borden met maximale snelheden vind ik een gevaarlijk advies: je moet altijd zelf blijven nadenken.
zondag 23 mei 2021 om 11:59
Oostenrijk heeft vorig jaar maximum snelheid verhoogd naar 140 km/u. Buitenlanders lachen ons uit om de 100 km/u.TinyTiny schreef: ↑23-05-2021 11:36Dit, daarom hou ik me er ook niet aan. Wel flitsmeister aan, zodat ik weet waar er gecontroleerd wordt.
Al een tijd niet meer in de spits gereden, maar dan rij je effectief bijna nooit harder dan 100 (als je het al redde). 100 rijden over grotere afstanden duurt me gewoon te lang, alle landen om ons heen kun je wel gewoon 130 rijden.
