Actueel
alle pijlers
huisarrest voor te dikke stewardessen
dinsdag 10 augustus 2010 om 21:25
Werknemers krijgen zes maanden om af te vallen
Niet alleen topmodellen moeten slank zijn om in te krappe designerjurkjes te passen. Oók van stewardessen wordt verwacht dat ze op dieet gaan zodat ze met gemak in het gangpad én in hun outfit passen.
Turkish Airlines heeft maar liefst 28 stewards en stewardessen onbetaald 'huisarrest' gegeven omdat ze te zwaar zouden zijn. De maatschappij geeft de werknemers slechts zes maanden de tijd om af te vallen.
De te dikke werknemers kregen al eerder waarschuwingen dat ze van hun kilo's af moesten komen. Volgens Turkisch Airlines zijn lengte en gewicht namelijk belangrijke factoren. Stewardessen moeten niet alleen representatief zijn maar zich ook goed voort kunnen bewegen in het vliegtuig.
------------------------------------------------------------------------------------------------
Hm,lastig!Kan me wel voorstellen dat als je te zwaar bent dat dit
niet handig is om door het gangpad te komen als stewardess.Ik vraag me wel af wat ze met te zwaar bedoelen...gaat het hier om personeel dat 5 kilo te zwaar is of meer?Of gaat het daarom dat meer stewardessen in maat 36 moeten passen in plaats van in maat 40 of 42?En waarom moeten ze een half jaar thuisblijven om af te vallen?Zou ondersteuning op hun werk niet een betere optie zijn?
Misschien weet iemand van jullie daar meer van?Ben er wel benieuwd naar.Graag jullie meningen!
Niet alleen topmodellen moeten slank zijn om in te krappe designerjurkjes te passen. Oók van stewardessen wordt verwacht dat ze op dieet gaan zodat ze met gemak in het gangpad én in hun outfit passen.
Turkish Airlines heeft maar liefst 28 stewards en stewardessen onbetaald 'huisarrest' gegeven omdat ze te zwaar zouden zijn. De maatschappij geeft de werknemers slechts zes maanden de tijd om af te vallen.
De te dikke werknemers kregen al eerder waarschuwingen dat ze van hun kilo's af moesten komen. Volgens Turkisch Airlines zijn lengte en gewicht namelijk belangrijke factoren. Stewardessen moeten niet alleen representatief zijn maar zich ook goed voort kunnen bewegen in het vliegtuig.
------------------------------------------------------------------------------------------------
Hm,lastig!Kan me wel voorstellen dat als je te zwaar bent dat dit
niet handig is om door het gangpad te komen als stewardess.Ik vraag me wel af wat ze met te zwaar bedoelen...gaat het hier om personeel dat 5 kilo te zwaar is of meer?Of gaat het daarom dat meer stewardessen in maat 36 moeten passen in plaats van in maat 40 of 42?En waarom moeten ze een half jaar thuisblijven om af te vallen?Zou ondersteuning op hun werk niet een betere optie zijn?
Misschien weet iemand van jullie daar meer van?Ben er wel benieuwd naar.Graag jullie meningen!
zaterdag 14 augustus 2010 om 17:43
quote:Schilderspalet schreef op 12 augustus 2010 @ 13:54:
[...]
Ik ken slanke mensen die spuuglelijk zijn maar zeer zeker ook dikke mensen (lees: maat 42) die heel mooi zijn.
De stewardessen van de Verenigde Arabische Emiraten en ook die van Zuid-Korea weten zich wel te houden aan de vastgestelde maten.
Waarom kunnen die van Turkije het dan niet?
[...]
Ik ken slanke mensen die spuuglelijk zijn maar zeer zeker ook dikke mensen (lees: maat 42) die heel mooi zijn.
De stewardessen van de Verenigde Arabische Emiraten en ook die van Zuid-Korea weten zich wel te houden aan de vastgestelde maten.
Waarom kunnen die van Turkije het dan niet?
zaterdag 14 augustus 2010 om 17:47
zaterdag 14 augustus 2010 om 18:03
quote:Ksenija schreef op 14 augustus 2010 @ 17:47:
[quote]Schilderspalet schreef op 11 augustus 2010 @ 19:38:
Ik vind het voornamelijk een serveerster in de lucht met een leuk pakkie aan.
Dat zei mijn moeder vroeger ook altijd, toen ik dat wel wilde worden. Dan kun je toch net zo goed hier in een restaurant gaan werken
Zo kort door de bocht. En altijd uitspraken van mensen die er geen reet van weten Werkelijk geen reet.
Het grappige is dat als je het dan probeert uit te leggen, dat ze bijna agressief reageren en op de achterpoten gaan staan. Sommigen beginnen zelfs een soort welles/nietes spelletje. Net alsof ze zelf in de luchtvaart hebben gewerkt. En weer anderen hebben dan ooit in de toeristische branche gewerkt of kennen iemand via een nichtje die een buurmeisje heeft wiens beste vriendin stewardess is en die weet dan haarfijn uit te leggen hoe het allemaal werkt Zo mooi is dat!
[quote]Schilderspalet schreef op 11 augustus 2010 @ 19:38:
Ik vind het voornamelijk een serveerster in de lucht met een leuk pakkie aan.
Dat zei mijn moeder vroeger ook altijd, toen ik dat wel wilde worden. Dan kun je toch net zo goed hier in een restaurant gaan werken
Zo kort door de bocht. En altijd uitspraken van mensen die er geen reet van weten Werkelijk geen reet.
Het grappige is dat als je het dan probeert uit te leggen, dat ze bijna agressief reageren en op de achterpoten gaan staan. Sommigen beginnen zelfs een soort welles/nietes spelletje. Net alsof ze zelf in de luchtvaart hebben gewerkt. En weer anderen hebben dan ooit in de toeristische branche gewerkt of kennen iemand via een nichtje die een buurmeisje heeft wiens beste vriendin stewardess is en die weet dan haarfijn uit te leggen hoe het allemaal werkt Zo mooi is dat!
zaterdag 14 augustus 2010 om 18:07
Haha, zelfs mijn stewardessvrienden en -vriendinnen geven grif en meer dan ruiterlijk toe dat ze obers en oberinnen zijn op grote hoogte Lizzl, dus laat ik daar maar even in goed vertrouwen vanuit gaan, okee? Tuurlijk leer je vanallerleisoorten theorieën over veiligheid en stoere reddings-procedures, maar hoe vaak maak je dat nou mee, in real?
Iets wat vier dagen bloedt en niet doodgaat is niet te vertrouwen.
zaterdag 14 augustus 2010 om 18:09
Verer vloog ik afgelopen juni met Turkish Airlines en werd om de 45 seconden met mijn elleboog in mijn buurman's flanken geduwd omdat de bilpartij van de betreffende oberin toch echt de breedte van het gangpad overschreed. Zolang ik geen drank in mijn handen had ging het nog wel, maar meestal heb ik dat wel, en dan kan het natuurlijk echt niet.
Iets wat vier dagen bloedt en niet doodgaat is niet te vertrouwen.
zaterdag 14 augustus 2010 om 20:10
quote:Lizzl schreef op 14 augustus 2010 @ 18:03:
[...]
Zo kort door de bocht. En altijd uitspraken van mensen die er geen reet van weten Werkelijk geen reet.
Het grappige is dat als je het dan probeert uit te leggen, dat ze bijna agressief reageren en op de achterpoten gaan staan. Sommigen beginnen zelfs een soort welles/nietes spelletje. Net alsof ze zelf in de luchtvaart hebben gewerkt. En weer anderen hebben dan ooit in de toeristische branche gewerkt of kennen iemand via een nichtje die een buurmeisje heeft wiens beste vriendin stewardess is en die weet dan haarfijn uit te leggen hoe het allemaal werkt Zo mooi is dat!Zo veel valt er toch niet uit te leggen?
[...]
Zo kort door de bocht. En altijd uitspraken van mensen die er geen reet van weten Werkelijk geen reet.
Het grappige is dat als je het dan probeert uit te leggen, dat ze bijna agressief reageren en op de achterpoten gaan staan. Sommigen beginnen zelfs een soort welles/nietes spelletje. Net alsof ze zelf in de luchtvaart hebben gewerkt. En weer anderen hebben dan ooit in de toeristische branche gewerkt of kennen iemand via een nichtje die een buurmeisje heeft wiens beste vriendin stewardess is en die weet dan haarfijn uit te leggen hoe het allemaal werkt Zo mooi is dat!Zo veel valt er toch niet uit te leggen?
maandag 16 augustus 2010 om 17:30
quote:goedzo schreef op 14 augustus 2010 @ 17:43:
[...]
De stewardessen van de Verenigde Arabische Emiraten en ook die van Zuid-Korea weten zich wel te houden aan de vastgestelde maten.
Waarom kunnen die van Turkije het dan niet?
Waarom zijn de meeste stewardessen van de Nederlandse vliegmaatschappij vaak van die chagrijnige bediensters?
Zeg het maar!
[...]
De stewardessen van de Verenigde Arabische Emiraten en ook die van Zuid-Korea weten zich wel te houden aan de vastgestelde maten.
Waarom kunnen die van Turkije het dan niet?
Waarom zijn de meeste stewardessen van de Nederlandse vliegmaatschappij vaak van die chagrijnige bediensters?
Zeg het maar!
maandag 16 augustus 2010 om 18:57
maandag 16 augustus 2010 om 19:11
Het is algemeen bekend dat wanneer je wilt werken als stewardess, dat je uiterlijke verschijning in orde moet zijn. Voor de veiligheid, maar ook om representatief genoeg te zijn. Er worden eisen gesteld aan je haardracht, sieraden, make-up etc. dus vind ik het niet meer dan normaal dat er ook eisen worden gesteld aan je omvang.
Zelf heb ik bij de KLM gewerkt en was er een handjevol collega's die toch echt aan de dikke kant waren. Ze werden ook steeds dikker en het uniform stond hen niet meer. Ook het shawltje zat niet meer mooi om hun nek.
Ik kan me wel vinden in de maatregelen van TA.
Zelf heb ik bij de KLM gewerkt en was er een handjevol collega's die toch echt aan de dikke kant waren. Ze werden ook steeds dikker en het uniform stond hen niet meer. Ook het shawltje zat niet meer mooi om hun nek.
Ik kan me wel vinden in de maatregelen van TA.
maandag 16 augustus 2010 om 19:49
quote:Zomaareenvent schreef op 16 augustus 2010 @ 18:41:
Heel goed. Niet alleen in esthetisch opzicht. Denk ook eens aan de milieu-effecten en de brandstofkosten.
Op iedere vlucht een stel dikke koeien in het gangpad.. dat jaagt het kerosineverbruik en de CO2-uitstoot enorm omhoog!Let jij een beetje op je taalgebruik? Dat je 'dik' niet mooi vind is tot daar aan toe, maar toon dan alsjeblieft wel een beetje respect.
Heel goed. Niet alleen in esthetisch opzicht. Denk ook eens aan de milieu-effecten en de brandstofkosten.
Op iedere vlucht een stel dikke koeien in het gangpad.. dat jaagt het kerosineverbruik en de CO2-uitstoot enorm omhoog!Let jij een beetje op je taalgebruik? Dat je 'dik' niet mooi vind is tot daar aan toe, maar toon dan alsjeblieft wel een beetje respect.
maandag 16 augustus 2010 om 20:52
maandag 16 augustus 2010 om 21:19
quote:wuiles schreef op 12 augustus 2010 @ 21:40:
[...]
Waarom zou de werkgever daarvoor moeten zorgen? Mensen kunnen toch zelf bedenken dat gezond eten en voldoende beweging noodzakelijk zijn voor een gezond gewicht?
Waarom ik dat zeg?Ze worden gewoon naar huis gestuurd voor
een half jaar en verder zoeken ze het maar zelf uit.Ze krijgen ook
geen tips enzo.Voor sommigen is afvallen makkelijk.Maar voor
degene die het niet lukt omdat ze b.v.de knop niet door kunnen
haken die krijgen geen hulp.Ja en dat vind ik gewoon jammer.
[...]
Waarom zou de werkgever daarvoor moeten zorgen? Mensen kunnen toch zelf bedenken dat gezond eten en voldoende beweging noodzakelijk zijn voor een gezond gewicht?
Waarom ik dat zeg?Ze worden gewoon naar huis gestuurd voor
een half jaar en verder zoeken ze het maar zelf uit.Ze krijgen ook
geen tips enzo.Voor sommigen is afvallen makkelijk.Maar voor
degene die het niet lukt omdat ze b.v.de knop niet door kunnen
haken die krijgen geen hulp.Ja en dat vind ik gewoon jammer.
maandag 16 augustus 2010 om 21:22
En verder weet ik ook niet gewoon hoe ik dat uit moet leggen.
Dat was gewoon een gedachte en dat vraag ik me gewoon af.Als
het noodzakelijk is dat ze de extra kilos kwijt moeten i.v.m.het
passen door het gangpad en je werk goed te kunnen doen dan
lijkt me dat ook verstandig om ze niet maar ff ''zo doei en zoek het maar ff uit''aan hun lot over te laten...of zie ik dat verkeerd?
Natuurlijk moeten ze het zelf doen,het gewicht kwijtraken dus,maar een beetje advies en begeleiding voor hun is toch niet
onbelangrijk?
Dat was gewoon een gedachte en dat vraag ik me gewoon af.Als
het noodzakelijk is dat ze de extra kilos kwijt moeten i.v.m.het
passen door het gangpad en je werk goed te kunnen doen dan
lijkt me dat ook verstandig om ze niet maar ff ''zo doei en zoek het maar ff uit''aan hun lot over te laten...of zie ik dat verkeerd?
Natuurlijk moeten ze het zelf doen,het gewicht kwijtraken dus,maar een beetje advies en begeleiding voor hun is toch niet
onbelangrijk?
maandag 16 augustus 2010 om 21:37
quote:Geraldine schreef op 16 augustus 2010 @ 21:22:
En verder weet ik ook niet gewoon hoe ik dat uit moet leggen.
Dat was gewoon een gedachte en dat vraag ik me gewoon af.Als
het noodzakelijk is dat ze de extra kilos kwijt moeten i.v.m.het
passen door het gangpad en je werk goed te kunnen doen dan
lijkt me dat ook verstandig om ze niet maar ff ''zo doei en zoek het maar ff uit''aan hun lot over te laten...of zie ik dat verkeerd?
Natuurlijk moeten ze het zelf doen,het gewicht kwijtraken dus,maar een beetje advies en begeleiding voor hun is toch niet
onbelangrijk?
Gaat de werkgever dan ook de sportschool en dieetbegeleiding betalen voor de medewerkers die wel om hun gewicht denken? Moet ik nou werkelijk als werkgever medewerkers erop gaan wijzen dat zij gezonder moeten eten en voldoende bewegen? Ik vind van niet.
Advies en begeleiding is hier via de huisarts verkrijgbaar en ik vermoed dat ook in Turkije dergelijke faciliteiten voorhanden zijn. Niet het probleem voor de werkgever dus.
En verder weet ik ook niet gewoon hoe ik dat uit moet leggen.
Dat was gewoon een gedachte en dat vraag ik me gewoon af.Als
het noodzakelijk is dat ze de extra kilos kwijt moeten i.v.m.het
passen door het gangpad en je werk goed te kunnen doen dan
lijkt me dat ook verstandig om ze niet maar ff ''zo doei en zoek het maar ff uit''aan hun lot over te laten...of zie ik dat verkeerd?
Natuurlijk moeten ze het zelf doen,het gewicht kwijtraken dus,maar een beetje advies en begeleiding voor hun is toch niet
onbelangrijk?
Gaat de werkgever dan ook de sportschool en dieetbegeleiding betalen voor de medewerkers die wel om hun gewicht denken? Moet ik nou werkelijk als werkgever medewerkers erop gaan wijzen dat zij gezonder moeten eten en voldoende bewegen? Ik vind van niet.
Advies en begeleiding is hier via de huisarts verkrijgbaar en ik vermoed dat ook in Turkije dergelijke faciliteiten voorhanden zijn. Niet het probleem voor de werkgever dus.
maandag 16 augustus 2010 om 22:29
quote:wuiles schreef op 16 augustus 2010 @ 21:37:
[...]
Gaat de werkgever dan ook de sportschool en dieetbegeleiding betalen voor de medewerkers die wel om hun gewicht denken? Moet ik nou werkelijk als werkgever medewerkers erop gaan wijzen dat zij gezonder moeten eten en voldoende bewegen? Ik vind van niet.
Advies en begeleiding is hier via de huisarts verkrijgbaar en ik vermoed dat ook in Turkije dergelijke faciliteiten voorhanden zijn. Niet het probleem voor de werkgever dus.
Ik vind het gewoon een heel lastige kwestie.En verder,een vraag stellen aan je werkgever kost toch niets?Natuurlijk is het hun eigen verantwoordelijkheid,die van het personeel dus,en als ze het
zelf uit moeten zoeken ja dan zij het zo.
Verder vind ik het ook overdreven om iemand daarom een half jaar naar huis te sturen.Je kunt dan toch gewoon,als je een vrije dag hebt gaan sporten of als je voor je werk in een ander land verblijft (als je b.v. 2 nachten blijft) gaan sporten.Vaak hebben ze zwembaden en sportschoolen in het hotel.Daar hoef je iemand niet meteen een half jaar voor weg te sturen.Dat doe je namelijk ook niet als iemand op kantoor zit die te zwaar is.Dit is natuurlijk weer een ander punt en het kantoor is ander werk dan werken in een vliegtuig.
En natuurlijk ben ik het ermee eens dat de werknemers de overtollige kilos kwijt moeten raken als ze daardoor hun werk beter
kunnen doen.Door het gangpad met 20 kilo teveel te komen lijkt me nogal moeilijk.Dus in dat punt versta ik de werkgever zeker.
Verder,respecteer ik je mening.Dat wilde ik ff kwijt.En het is een
interessante discussie.
[...]
Gaat de werkgever dan ook de sportschool en dieetbegeleiding betalen voor de medewerkers die wel om hun gewicht denken? Moet ik nou werkelijk als werkgever medewerkers erop gaan wijzen dat zij gezonder moeten eten en voldoende bewegen? Ik vind van niet.
Advies en begeleiding is hier via de huisarts verkrijgbaar en ik vermoed dat ook in Turkije dergelijke faciliteiten voorhanden zijn. Niet het probleem voor de werkgever dus.
Ik vind het gewoon een heel lastige kwestie.En verder,een vraag stellen aan je werkgever kost toch niets?Natuurlijk is het hun eigen verantwoordelijkheid,die van het personeel dus,en als ze het
zelf uit moeten zoeken ja dan zij het zo.
Verder vind ik het ook overdreven om iemand daarom een half jaar naar huis te sturen.Je kunt dan toch gewoon,als je een vrije dag hebt gaan sporten of als je voor je werk in een ander land verblijft (als je b.v. 2 nachten blijft) gaan sporten.Vaak hebben ze zwembaden en sportschoolen in het hotel.Daar hoef je iemand niet meteen een half jaar voor weg te sturen.Dat doe je namelijk ook niet als iemand op kantoor zit die te zwaar is.Dit is natuurlijk weer een ander punt en het kantoor is ander werk dan werken in een vliegtuig.
En natuurlijk ben ik het ermee eens dat de werknemers de overtollige kilos kwijt moeten raken als ze daardoor hun werk beter
kunnen doen.Door het gangpad met 20 kilo teveel te komen lijkt me nogal moeilijk.Dus in dat punt versta ik de werkgever zeker.
Verder,respecteer ik je mening.Dat wilde ik ff kwijt.En het is een
interessante discussie.
maandag 16 augustus 2010 om 22:31
En hoe het in Turkije verder werkt dat weet ik niet.Ik ben benieuwd of er nog eens iets in het nieuws komt te staan over
het personeel.
Trouwens,het valt me op als er iets gekwot wordt dat bepaalde
zinnen dan vet worden gekwot of gemarkeerd in de posting.Hoe doen jullie dat?Wat voor icoon in de lijst moet ik aanklikken?
het personeel.
Trouwens,het valt me op als er iets gekwot wordt dat bepaalde
zinnen dan vet worden gekwot of gemarkeerd in de posting.Hoe doen jullie dat?Wat voor icoon in de lijst moet ik aanklikken?
maandag 16 augustus 2010 om 23:26
quote:Geraldine schreef op 16 augustus 2010 @ 22:31:
Ik ben benieuwd of er nog eens iets in het nieuws komt te staan over
het personeel.
Ik niet, want opgeruimd staat netjes.
Er zijn teveel lelijkerds die functies bekleden die zij niet verdienen.
Affirmative action is teveel doorgeschoten in deze.
Het originele gedachtengoed van affirmative action is natuurlijk wel goed i.v.m. de emancipatie van bijvoorbeeld vrouwen en etnische minderheden in Amerika en de rest van de wereld, maar het gaat toch echt te ver om dikkerdjes een baan te geven of zelfs te laten behouden als stewardess.
Het is mijn wens dat de desbetreffende stewardessen zich gaan schamen en er alles aan gaan doen om dit in de toekomst te voorkomen.
Ik ben benieuwd of er nog eens iets in het nieuws komt te staan over
het personeel.
Ik niet, want opgeruimd staat netjes.
Er zijn teveel lelijkerds die functies bekleden die zij niet verdienen.
Affirmative action is teveel doorgeschoten in deze.
Het originele gedachtengoed van affirmative action is natuurlijk wel goed i.v.m. de emancipatie van bijvoorbeeld vrouwen en etnische minderheden in Amerika en de rest van de wereld, maar het gaat toch echt te ver om dikkerdjes een baan te geven of zelfs te laten behouden als stewardess.
Het is mijn wens dat de desbetreffende stewardessen zich gaan schamen en er alles aan gaan doen om dit in de toekomst te voorkomen.
dinsdag 17 augustus 2010 om 09:10
goedzo,wat bedoel je met ''affirmative action''?Waarom is het je
wens dat de stewardessen zich gaan schaamen?Leg eens uit!
Zoals ik zelf al zei als het overgewicht hun belemmert als
cabinepersoneel dan ben ik het ook ermee eens dat ze aan hun
overgewicht moeten werken.Dan wordt het werken wat makkelijker en zeker als je door het gangpad moet dat al zo smal is of bepaalde deuren moet gaan openen.Dat lijkt me moeilijk met 20 kilos teveel b.v.Ik begrijp ook dat dit nou eenmaal bij sommige beroepen hoort.Ik heb zelf nog nooit een dikke stewardess gezien,hooguit een beetje stevig (dat is iets anders dan dik) en dat heeft mij niet gestoord eerlijk gezegd.Met wat voor maatschappijen ben jij dan gevlogen?
Maar wat ik me nu nog steeds afvraag of het hier nou gaat om
''echt overgewicht'' of om stewardessen van 1.60 met maat 38 of
stewardessen van 1.75/1.80 met maat 40/42 die 10 kilos moeten afvallen?Misschien heb ik het niet goed gelezen maar zo snel kan ik het niet terugvinden.
wens dat de stewardessen zich gaan schaamen?Leg eens uit!
Zoals ik zelf al zei als het overgewicht hun belemmert als
cabinepersoneel dan ben ik het ook ermee eens dat ze aan hun
overgewicht moeten werken.Dan wordt het werken wat makkelijker en zeker als je door het gangpad moet dat al zo smal is of bepaalde deuren moet gaan openen.Dat lijkt me moeilijk met 20 kilos teveel b.v.Ik begrijp ook dat dit nou eenmaal bij sommige beroepen hoort.Ik heb zelf nog nooit een dikke stewardess gezien,hooguit een beetje stevig (dat is iets anders dan dik) en dat heeft mij niet gestoord eerlijk gezegd.Met wat voor maatschappijen ben jij dan gevlogen?
Maar wat ik me nu nog steeds afvraag of het hier nou gaat om
''echt overgewicht'' of om stewardessen van 1.60 met maat 38 of
stewardessen van 1.75/1.80 met maat 40/42 die 10 kilos moeten afvallen?Misschien heb ik het niet goed gelezen maar zo snel kan ik het niet terugvinden.
dinsdag 17 augustus 2010 om 09:20
quote:Whoosh schreef op 13 augustus 2010 @ 13:34:
http://beroepen.tio.nl/stewardess/functie-eisen/
Op deze site staan de functie eisen voor stewardess in Nederland. Er is maar 1 maatschappij die de confectie maat erbij zet: maat 36-40
Ik vind het ook wel logisch dat daar eisen aan gesteld worden. Het is toch al zo krap in zo'n vliegtuig.
Ik heb een kijkje op deze site genomen.Wist wel dat ze daar
eisen aan stelden.
http://beroepen.tio.nl/stewardess/functie-eisen/
Op deze site staan de functie eisen voor stewardess in Nederland. Er is maar 1 maatschappij die de confectie maat erbij zet: maat 36-40
Ik vind het ook wel logisch dat daar eisen aan gesteld worden. Het is toch al zo krap in zo'n vliegtuig.
Ik heb een kijkje op deze site genomen.Wist wel dat ze daar
eisen aan stelden.
dinsdag 17 augustus 2010 om 09:22
quote:goedzo schreef op 14 augustus 2010 @ 17:43:
[...]
De stewardessen van de Verenigde Arabische Emiraten en ook die van Zuid-Korea weten zich wel te houden aan de vastgestelde maten.
Waarom kunnen die van Turkije het dan niet?Weet jij dan toevallig wat voor maten ze dragen bij de Verenigde Arabische Emiraten en bij Zuid-Korea?En wat is de lengte?
[...]
De stewardessen van de Verenigde Arabische Emiraten en ook die van Zuid-Korea weten zich wel te houden aan de vastgestelde maten.
Waarom kunnen die van Turkije het dan niet?Weet jij dan toevallig wat voor maten ze dragen bij de Verenigde Arabische Emiraten en bij Zuid-Korea?En wat is de lengte?
