Actueel
alle pijlers
meisje van 13 wil solo rond de wereld zeilen
zaterdag 8 augustus 2009 om 17:08
13-JARIGE OP SOLOZEILTOCHT ROND DE WERELD
De 13-jarige Laura Dekker wil 1 september vertrekken voor een solozeiltocht rond de wereld. Als haar dat lukt, is ze de jongste wereldzeiler ooit.
Record
Dat meldt het AD. Het 13-jarige meisje uit Wijk bij Duurstede zou ruimschoots het record breken van de 17-jarige Amerikaan Zac Sunderland, die twee weken geleden zijn wereldtocht voltooide.
Twijfels
De leerplichtambtenaar van de gemeente Wijk bij Duurstede heeft twijfels bij het idee en heeft een negatief advies uitgebracht. Toch zal de Inspectie van het Onderwijs de reis niet verbieden en ook de Raad van de Kinderbescherming ziet geen bezwaar.
Omvaren voor piraten
Laura, die al sinds haar zesde alleen zeilt, is van plan om eerst naar het zuiden te zeilen richting de Canarische Eilanden. Vervolgens wil ze de Atlantische Oceaan oversteken naar Panama. Via het Panamakanaal komt ze dan uit op de Grote Oceaan. In november 2010 wil ze in Australië aanleggen om vervolgens via de Golf van Aden en het Suezkanaal de Middellandse Zee te bereiken. Twee jaar na haar vertrek wil ze weer in Nederland zijn. Als er nog te veel piraten bij Somalië zijn, vaart ze om.
Huiswerk per mail
Haar huiswerk voor de havo verstuurt ze per e-mail, studeren doet ze zelfstandig. Ook heeft ze met een satelliettelefoon contact met haar ouders. Die zien de reis na enige twijfels helemaal zitten: volgens haar vader in het AD wordt ze zo veel beter op de maatschappij voorbereid dan op school.
bron: RTL nieuws
Als ze mijn dochter was wachtte ze maar mooi tot na haar HAVO- examen! Zal best dat ze dit technisch gezien kan, maar meisjes van 13 horen gewoon op school. Twee jaar lang geen leeftijdsgenoten om je heen lijkt me trouwens funest voor je sociale ontwikkeling op die leeftijd...
De 13-jarige Laura Dekker wil 1 september vertrekken voor een solozeiltocht rond de wereld. Als haar dat lukt, is ze de jongste wereldzeiler ooit.
Record
Dat meldt het AD. Het 13-jarige meisje uit Wijk bij Duurstede zou ruimschoots het record breken van de 17-jarige Amerikaan Zac Sunderland, die twee weken geleden zijn wereldtocht voltooide.
Twijfels
De leerplichtambtenaar van de gemeente Wijk bij Duurstede heeft twijfels bij het idee en heeft een negatief advies uitgebracht. Toch zal de Inspectie van het Onderwijs de reis niet verbieden en ook de Raad van de Kinderbescherming ziet geen bezwaar.
Omvaren voor piraten
Laura, die al sinds haar zesde alleen zeilt, is van plan om eerst naar het zuiden te zeilen richting de Canarische Eilanden. Vervolgens wil ze de Atlantische Oceaan oversteken naar Panama. Via het Panamakanaal komt ze dan uit op de Grote Oceaan. In november 2010 wil ze in Australië aanleggen om vervolgens via de Golf van Aden en het Suezkanaal de Middellandse Zee te bereiken. Twee jaar na haar vertrek wil ze weer in Nederland zijn. Als er nog te veel piraten bij Somalië zijn, vaart ze om.
Huiswerk per mail
Haar huiswerk voor de havo verstuurt ze per e-mail, studeren doet ze zelfstandig. Ook heeft ze met een satelliettelefoon contact met haar ouders. Die zien de reis na enige twijfels helemaal zitten: volgens haar vader in het AD wordt ze zo veel beter op de maatschappij voorbereid dan op school.
bron: RTL nieuws
Als ze mijn dochter was wachtte ze maar mooi tot na haar HAVO- examen! Zal best dat ze dit technisch gezien kan, maar meisjes van 13 horen gewoon op school. Twee jaar lang geen leeftijdsgenoten om je heen lijkt me trouwens funest voor je sociale ontwikkeling op die leeftijd...
woensdag 16 september 2009 om 22:32
donderdag 17 september 2009 om 10:46
quote:geve schreef op 16 september 2009 @ 12:45:
[...]
Tjah, hoe een radar werkt weet ze ook al niet, als ervaren zeilster zijnde. Een direct betrokkene is iemand die er niet bij was. Dan weet je toch genoeg en ga je niet meer in discussie? lamalulle...
Geve, ik acht haar een zéér ervaren en bedreven zeilster, aangezien ze een paar dagen geleden kon melden dat ze haar tijdens een dagje varen haar eigen boot loefgierig had gekregen, gereefd en wel...
(kiel er andersom weer aangeschroeft ofzo, RG?)
[...]
Tjah, hoe een radar werkt weet ze ook al niet, als ervaren zeilster zijnde. Een direct betrokkene is iemand die er niet bij was. Dan weet je toch genoeg en ga je niet meer in discussie? lamalulle...
Geve, ik acht haar een zéér ervaren en bedreven zeilster, aangezien ze een paar dagen geleden kon melden dat ze haar tijdens een dagje varen haar eigen boot loefgierig had gekregen, gereefd en wel...
(kiel er andersom weer aangeschroeft ofzo, RG?)
donderdag 17 september 2009 om 10:53
quote:Tia Dalma schreef op 17 september 2009 @ 10:46:
[...]
Geve, ik acht haar een zéér ervaren en bedreven zeilster, aangezien ze een paar dagen geleden kon melden dat ze haar tijdens een dagje varen haar eigen boot loefgierig had gekregen, gereefd en wel...
(kiel er andersom weer aangeschroeft ofzo, RG?)? Dat had ik niet geschreven, kan niet eens eens. Maar goed, dan geef je er lekker een eigen draai aan gooi je alles door elkaar en hoppa: het klopt niet en zal ze dus wel niets van zeilen weten.
[...]
Geve, ik acht haar een zéér ervaren en bedreven zeilster, aangezien ze een paar dagen geleden kon melden dat ze haar tijdens een dagje varen haar eigen boot loefgierig had gekregen, gereefd en wel...
(kiel er andersom weer aangeschroeft ofzo, RG?)? Dat had ik niet geschreven, kan niet eens eens. Maar goed, dan geef je er lekker een eigen draai aan gooi je alles door elkaar en hoppa: het klopt niet en zal ze dus wel niets van zeilen weten.
donderdag 17 september 2009 om 10:59
quote:Rollergirl schreef op 09 september 2009 @ 23:42:
[...]
Vandaag heb ik gezeild, stond een pittige wind. Een hoop geklots, gedreun op de golven, vlagerige wind, loefgierig bootje, gereefd zeil, golven die over de boeg slaan en liepen ook nog eens vast door een gemiste boei.
DIt is wat ik heb gezegd, er staat niet dat ik de boot loefgierig heb gemaakt door het zeil te reven. Vond het ook een vergezochte en rare zinsconstructie TD, jij was toch zo'n ervaren zeilexpert en dan komen er zulke vreemde zinnen tevoorschijn die geen blijk geven van je expertise. Een zeil reven staat los van loef/lijgierig. Die laatste hebben te maken de kop van de boot en waartoe de boot neigt te draaien: in de wind of van de wind af. Een gereefd zeil geeft alleen aan, dat er een stevige wind stond.
Maar goed, dus, en dus, waar is deze onzin precies voor nodig?
[...]
Vandaag heb ik gezeild, stond een pittige wind. Een hoop geklots, gedreun op de golven, vlagerige wind, loefgierig bootje, gereefd zeil, golven die over de boeg slaan en liepen ook nog eens vast door een gemiste boei.
DIt is wat ik heb gezegd, er staat niet dat ik de boot loefgierig heb gemaakt door het zeil te reven. Vond het ook een vergezochte en rare zinsconstructie TD, jij was toch zo'n ervaren zeilexpert en dan komen er zulke vreemde zinnen tevoorschijn die geen blijk geven van je expertise. Een zeil reven staat los van loef/lijgierig. Die laatste hebben te maken de kop van de boot en waartoe de boot neigt te draaien: in de wind of van de wind af. Een gereefd zeil geeft alleen aan, dat er een stevige wind stond.
Maar goed, dus, en dus, waar is deze onzin precies voor nodig?
donderdag 17 september 2009 om 11:09
Het reven van een grootzeil, RG, is wel dégelijk van invloed op een zeilend schip, wetende dat bij een gemiddeld zeilprofiel het grootzeil zorgt voor een oploevende werking en de fok voor een afvallende werking. Dit houdt in dat bij het reven van een grootzeil de krachten- en koppels zodanig veranderen dat de loefgierigheid afneemt door een kleiner grootzeil oppervlak. Slechts bij het volledig strijken van de (afvallende) fok én het stevig veranderen ten opzichte van elkaar van het zeil- en lateraalpunt (bijvoorbeeld door een mast helemaal schuin te trekken bij een cat of het veranderen van een kiel) zou je in theorie een boot loefgieriger kunnen maken bij een gereefd grootzeil.
Dat doe je niet zo makkelijk bij een Valk, Fox, Benneteau, Bavaria of whatever. Daarom merk je dat je al bij één rif in je zeil wat moeilijker hoog aan de wind kunt varen. Je boot is namelijk ook wat lijgieriger geworden.
Beweren dat reven de loef-/lijgierigheid niet beïnvloedt, is reden om je te laten zakken voor je theorie IV.
(Het principe dat een boot altijd zijn kop in de wind legt (oploeft) als je je zeilen lost of strijkt, is overigens beduidend iets anders.)
Ik vond jouw opmerking dus destijds raar, en verder is het inderdaad net als de afgelopen drie pagina's, héérlijk offtopic. Mag ik ook eens?
Dat doe je niet zo makkelijk bij een Valk, Fox, Benneteau, Bavaria of whatever. Daarom merk je dat je al bij één rif in je zeil wat moeilijker hoog aan de wind kunt varen. Je boot is namelijk ook wat lijgieriger geworden.
Beweren dat reven de loef-/lijgierigheid niet beïnvloedt, is reden om je te laten zakken voor je theorie IV.
(Het principe dat een boot altijd zijn kop in de wind legt (oploeft) als je je zeilen lost of strijkt, is overigens beduidend iets anders.)
Ik vond jouw opmerking dus destijds raar, en verder is het inderdaad net als de afgelopen drie pagina's, héérlijk offtopic. Mag ik ook eens?
donderdag 17 september 2009 om 11:51
Ik beweerde niet dat het niet van invloed is (het al dan wel of niet reven van een zeil). De enige opmerking was dat de boot (bij een bepaalde koers en bepaalde windrichting) (bij de koers heen voer ik aan de wind)) loefgierig was. Zonder ingrepen kan een boot loef/lijgierig zijn, een boot kan het een of het ander zijn nog zonder je daar iets voor doet.
Jij beweerde dat ik zei dat ik de boot loefgierig had gemaakt door het zeil te reven, ik heb de quote neergezet, nergens staat dat ik het zeil heb gereefd teneinde de boot loefgierig te maken. Daar maak ik dus een opmerking over, het stáát er helemaal niet, dus waarom maak je dat ervan?
Jij beweerde dat ik zei dat ik de boot loefgierig had gemaakt door het zeil te reven, ik heb de quote neergezet, nergens staat dat ik het zeil heb gereefd teneinde de boot loefgierig te maken. Daar maak ik dus een opmerking over, het stáát er helemaal niet, dus waarom maak je dat ervan?
donderdag 17 september 2009 om 12:00
quote:Rollergirl schreef op 09 september 2009 @ 23:42:
[...]
Vandaag heb ik gezeild, stond een pittige wind. Een hoop geklots, gedreun op de golven, vlagerige wind, loefgierig bootje, gereefd zeil, golven die over de boeg slaan en liepen ook nog eens vast door een gemiste boei. Ook heerlijke stukken gezeild, maar ook pittige stukken aan de wind gevaren..quote:Rollergirl schreef op 17 september 2009 @ 10:59:
[...]
Een zeil reven staat los van loef/lijgierig. Die laatste hebben te maken de kop van de boot en waartoe de boot neigt te draaien: in de wind of van de wind af. Een gereefd zeil geeft alleen aan, dat er een stevige wind stond.
Nog even: het maakt me geen bal uit. Maar jij probeert mensen de loef af te steken (pun intended) dus wil ik dat ook nog wel even, voor de gein.
Het is poep te beweren dat een bepaalde koers de boot loef- of lijgierig maakt, en dan daarna ook te zeggen dat een boot loef- of lijgierig kan zijn zonder dat je daar wat voor doet. Álles heeft te maken met jóuw eigen trim die je toepast naar aanleiding van de basale zeil- en laterale punten op je schip.
En voor de rest, het was slechts een vermeijerijtje tussendoor....
Weer terug naar Laura?
[...]
Vandaag heb ik gezeild, stond een pittige wind. Een hoop geklots, gedreun op de golven, vlagerige wind, loefgierig bootje, gereefd zeil, golven die over de boeg slaan en liepen ook nog eens vast door een gemiste boei. Ook heerlijke stukken gezeild, maar ook pittige stukken aan de wind gevaren..quote:Rollergirl schreef op 17 september 2009 @ 10:59:
[...]
Een zeil reven staat los van loef/lijgierig. Die laatste hebben te maken de kop van de boot en waartoe de boot neigt te draaien: in de wind of van de wind af. Een gereefd zeil geeft alleen aan, dat er een stevige wind stond.
Nog even: het maakt me geen bal uit. Maar jij probeert mensen de loef af te steken (pun intended) dus wil ik dat ook nog wel even, voor de gein.
Het is poep te beweren dat een bepaalde koers de boot loef- of lijgierig maakt, en dan daarna ook te zeggen dat een boot loef- of lijgierig kan zijn zonder dat je daar wat voor doet. Álles heeft te maken met jóuw eigen trim die je toepast naar aanleiding van de basale zeil- en laterale punten op je schip.
En voor de rest, het was slechts een vermeijerijtje tussendoor....
Weer terug naar Laura?
donderdag 17 september 2009 om 12:01
quote:Tia Dalma schreef op 17 september 2009 @ 11:09:
Dat doe je niet zo makkelijk bij een Valk, Fox, Benneteau, Bavaria(bavaria is een vies woord quote:of whatever. Daarom merk je dat je al bij één rif in je zeil wat moeilijker hoog aan de wind kunt varen. Je boot is namelijk ook wat lijgieriger geworden.Na aanleggen heb ik nog een rif erbij gemaakt, dus ik voer met maar liefst twee rifjes.quote:Beweren dat reven de loef-/lijgierigheid niet beïnvloedt, is reden om je te laten zakken voor je theorie IV.Dat is wederom niet wat ik zei, waarom vul je steeds dingen in?quote:
(Het principe dat een boot altijd zijn kop in de wind legt (oploeft) als je je zeilen lost of strijkt, is overigens beduidend iets anders.)
Ik vond jouw opmerking dus destijds raar, en verder is het inderdaad net als de afgelopen drie pagina's, héérlijk offtopic. Mag ik ook eens? Dat is dus mijn punt, ik maakte die opmerking niet. Ik heb nergens geschreven dat ik het zeil heb gereefd teneinde de boot loefgierig te maken. Er staat een opsomming, maar geen verdere uitleg. Het hang ook af van waar de wind komt, wanneer het bootje zich loefgierig gedroeg. Het zeil was gereefd omdat er een stevige wind stond, er moest later nog eentje bij. Maar goed, ik vind het dan weer vreemd dat je meent een opmerking te hebben gelezen en die opmerking staat er gewoon helemaal niet. Je hebt het een en ander aan elkaar gebreid en ervan gemaakt, dat de opmerking van mij afkomstig was. Als ik dat lees dan is het niet vreemd dat ik reageer met dat heb ik helemaal niet geschreven!?
Dat doe je niet zo makkelijk bij een Valk, Fox, Benneteau, Bavaria(bavaria is een vies woord quote:of whatever. Daarom merk je dat je al bij één rif in je zeil wat moeilijker hoog aan de wind kunt varen. Je boot is namelijk ook wat lijgieriger geworden.Na aanleggen heb ik nog een rif erbij gemaakt, dus ik voer met maar liefst twee rifjes.quote:Beweren dat reven de loef-/lijgierigheid niet beïnvloedt, is reden om je te laten zakken voor je theorie IV.Dat is wederom niet wat ik zei, waarom vul je steeds dingen in?quote:
(Het principe dat een boot altijd zijn kop in de wind legt (oploeft) als je je zeilen lost of strijkt, is overigens beduidend iets anders.)
Ik vond jouw opmerking dus destijds raar, en verder is het inderdaad net als de afgelopen drie pagina's, héérlijk offtopic. Mag ik ook eens? Dat is dus mijn punt, ik maakte die opmerking niet. Ik heb nergens geschreven dat ik het zeil heb gereefd teneinde de boot loefgierig te maken. Er staat een opsomming, maar geen verdere uitleg. Het hang ook af van waar de wind komt, wanneer het bootje zich loefgierig gedroeg. Het zeil was gereefd omdat er een stevige wind stond, er moest later nog eentje bij. Maar goed, ik vind het dan weer vreemd dat je meent een opmerking te hebben gelezen en die opmerking staat er gewoon helemaal niet. Je hebt het een en ander aan elkaar gebreid en ervan gemaakt, dat de opmerking van mij afkomstig was. Als ik dat lees dan is het niet vreemd dat ik reageer met dat heb ik helemaal niet geschreven!?
donderdag 17 september 2009 om 12:09
quote:Tia Dalma schreef op 17 september 2009 @ 12:00:
Nog even: het maakt me geen bal uit. Maar jij probeert mensen de loef af te steken (pun intended) dus wil ik dat ook nog wel even, voor de gein. Nee, dat probeer ik niet, maak jij ervan.quote:Het is poep te beweren dat een bepaalde koers de boot loef- of lijgierig maakt,Tuurlijk wel, of ik aan de wind vaar, met de wind in de rug of van zij heeft wel degelijk invloed op het gedrag van de boot. Als er geen wind is om in te draaien, omdat deze bijna vanachter komt, dan gedraagt een boot zich weer anders dan dat je aan de wind vaart. Hoef ik jou niet uit te leggen.quote:en dan daarna ook te zeggen dat een boot loef- of lijgierig kan zijn zonder dat je daar wat voor doet.Als ik met een boot aan de wind vaar kan het bootje op verschillende manieren reageren, daar hoef je niets voor te doen, dat doet een boot zelf. Hoe de boot zich gedraagt, daar reageer je op door bij te sturen, zeilen te strijken, aan te trekken of juist losser te maken, fokzeil erbij ja of nee etc.quote:Álles heeft te maken met jóuw eigen trim die je toepast naar aanleiding van de basale zeil- en laterale punten op je schip.Wat ik toepas is ook afhankelijk van het gedrag van de boot, de ene boot is de andere niet. Ze gedragen zich niet allemaal hetzelfde onder dezelfde omstandigheden.quote:
En voor de rest, het was slechts een vermeijerijtje tussendoor....
Weer terug naar Laura?Er valt weinig te zeggen over Laura, Jessica daarentegen is hard aan de klus aan haar boot om straks weer te kunnen vertrekken. Wie weet knalt ze weer ergens tegenop.
Nog even: het maakt me geen bal uit. Maar jij probeert mensen de loef af te steken (pun intended) dus wil ik dat ook nog wel even, voor de gein. Nee, dat probeer ik niet, maak jij ervan.quote:Het is poep te beweren dat een bepaalde koers de boot loef- of lijgierig maakt,Tuurlijk wel, of ik aan de wind vaar, met de wind in de rug of van zij heeft wel degelijk invloed op het gedrag van de boot. Als er geen wind is om in te draaien, omdat deze bijna vanachter komt, dan gedraagt een boot zich weer anders dan dat je aan de wind vaart. Hoef ik jou niet uit te leggen.quote:en dan daarna ook te zeggen dat een boot loef- of lijgierig kan zijn zonder dat je daar wat voor doet.Als ik met een boot aan de wind vaar kan het bootje op verschillende manieren reageren, daar hoef je niets voor te doen, dat doet een boot zelf. Hoe de boot zich gedraagt, daar reageer je op door bij te sturen, zeilen te strijken, aan te trekken of juist losser te maken, fokzeil erbij ja of nee etc.quote:Álles heeft te maken met jóuw eigen trim die je toepast naar aanleiding van de basale zeil- en laterale punten op je schip.Wat ik toepas is ook afhankelijk van het gedrag van de boot, de ene boot is de andere niet. Ze gedragen zich niet allemaal hetzelfde onder dezelfde omstandigheden.quote:
En voor de rest, het was slechts een vermeijerijtje tussendoor....
Weer terug naar Laura?Er valt weinig te zeggen over Laura, Jessica daarentegen is hard aan de klus aan haar boot om straks weer te kunnen vertrekken. Wie weet knalt ze weer ergens tegenop.
