Actueel
alle pijlers
Ongevallen en verkeersdoden gestegen
dinsdag 18 april 2023 om 10:39
Vandaag in het nieuws dat het aantal verkeersdoden sterk opgelopen is de afgelopen jaren.
https://www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2023/16 ... lachtoffer
Vooral bestuurders van (elektrische) fietsen in de leeftijd van 75+ zijn oververtegenwoordigd in de cijfers. Meer mannen dan vrouwen overlijden in het verkeer en in Brabant zijn de meeste verkeersdoden gevallen.
Wat zouden oplossingen kunnen zijn om ongelukken en verkeersdoden sterk te verminderen naar het liefste een 0 percentage.
https://www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2023/16 ... lachtoffer
Vooral bestuurders van (elektrische) fietsen in de leeftijd van 75+ zijn oververtegenwoordigd in de cijfers. Meer mannen dan vrouwen overlijden in het verkeer en in Brabant zijn de meeste verkeersdoden gevallen.
Wat zouden oplossingen kunnen zijn om ongelukken en verkeersdoden sterk te verminderen naar het liefste een 0 percentage.
dinsdag 18 april 2023 om 17:00
Eens maar hoe zorg je ervoor dat die regels bekend zijn bij mensen? Het gaat hier heel erg over ouderen maar ik ben 27 en wist het ook niet. Ik heb m’n autorijbewijs 10 jaar geleden gehaald en sindsdien niets meer gedaan qua scholing.
dinsdag 18 april 2023 om 17:01
Maar de auto haalt je helemaal niet in. Die blijft rechtdoor rijden op dezelfde weg. Als je niet afslaat blijft de automobilist toch ook niet achter je rijden?
Wanna grow up to be
Be a debaser
Be a debaser
dinsdag 18 april 2023 om 17:03
dinsdag 18 april 2023 om 17:05
Klopt. De elektrische fiets is aan de ene kant een zege. Ouderen blijven langer fietsen en dus bewegen en zijn mobieler. Je moet niet teveel obstakels opwerpen en fietsen ontmoedigen. Ik denk dat een helmplicht, een begrenzing van de snelheid naar 20km per uur overal of allen in de bebouwde kom en een spiegel prima maatregelen zijn om e.e.a. voor iedereen veiliger te maken, maar fietsen op een eclectische fiets zo niet teveel ontmoedig zal worden.AnAppleADay schreef: ↑18-04-2023 16:34Het nadeel is dat je bij alle obstakels voor ouderen het aantal mensen wat stopt met fietsen toeneemt, wat weer zorgt voor lichamelijke achteruitgang.
De vraag is dus of het totaal aantal 'vroegtijdig overleden' in totaal toe of afneemt bij zulke maatregelen. Wie weet redt je er 10 verkeersdoden mee, maar stoppen er 1000 mensen met fietsen waarvan er 20 zodanig verslechteren dat ze eerder overlijden.
dinsdag 18 april 2023 om 17:08
Mij niet. Benzine voor de snorscooter moeten ze veelal zelf betalen van pa en ma en nu met die helmplicht is daar de sjeu ver vanaf. En dan verkoop je de snorscooter die 25 km p/u kan en koop je een elektrische fiets zonder helmplicht die óók (op vol vermogen) 25 km p/u kan. Meeste ouders rekenen geen geld voor de elektriciteit die nodig is voor het laden. Extra bonus als je dan zo’n elektrische mini fatbike hebt (ik bedoel die kleine fietsen formaat vouwfiets met die hippe dikke banden, niet te verwarren met een pedelec).
Nee heb je, ja kun je krijgen
dinsdag 18 april 2023 om 17:11
Ja ik zie dat wel zo. En als er een auto van links komt, die verwacht niet dat er een auto aan de linkerkant van de weg rijdt.Chienandalou schreef: ↑18-04-2023 17:01Maar de auto haalt je helemaal niet in. Die blijft rechtdoor rijden op dezelfde weg. Als je niet afslaat blijft de automobilist toch ook niet achter je rijden?
dinsdag 18 april 2023 om 17:16
Die auto van links moet sowieso al met extra aandacht naar rechts kijken. Dit is toch ook niets nieuws? Ik ben 43 en weet niet beter dan dat doorgaand verkeer in die geschetste situatie voorrang heeft. Ik ga nooit voorsorteren met een fiets onder mijn kont op de rijweg (tenzij aankomende auto mij heeft zien loeren om de dode hoek te checken en met groot licht knippert dat ‘ie mij heeft gezien en het gas even loslaat om mij voor te laten gaan)
Nee heb je, ja kun je krijgen
dinsdag 18 april 2023 om 17:17
Als er een scooter of twee fietsers achter je hadden gereden met een hoger tempo, dan had je toch ook niet verwacht dat die vol in de teugels gingen omdat jij met het uitsteken van je hand kenbaar maakt af te willen slaan?
Nee heb je, ja kun je krijgen
dinsdag 18 april 2023 om 17:25
Er rijden best wel veel mensen die hun rijbewijs al kwijt zijn. De pakkans is echt heel klein.Absori schreef: ↑18-04-2023 16:23Verplichte cursus voor 65 plus in het verkeer vind ik dan weer van de zotte. Verdorie mijn pensioenleeftijd ligt op 69 en dan zou ik vier jaar daarvoor moeten bewijzen dat ik naar mijn werk mag fietsen
sowieso tegen extra verplichte cursussen die enorme bureaucratie en kosten met zich meebrengen
Strenger straffen ja dat wel en alcohol of drank of drugs in verkeer is rijbewijs kwijt en over tien jaar op eigen kosten opnieuw halen
En ik zie meer jongeren zich misdragen in het verkeer dan ouderen. Veel rijden alsof ze in GTA zitten.
En de bezorgers op scooters en elektrische fietsen die door de stad racen zijn ook allemaal jongeren.
De patiënten die ik zie die met drugs en drank zichzelf kapot hebben gereden zijn ook allemaal jong.
Ik vind dat hier wel heel erg de schuld naar de oudere weggebruiker wordt geschoven. Maar ik zie in mijn omgeving toch echt hele andere dingen.
Alsjemenou!
dinsdag 18 april 2023 om 17:35
Tsja, dit is nu juist een van de basisverkeersregels.
https://www.anwb.nl/vakantie/nederland/ ... eersregels
Op een gelijkwaardige kruising (waar geen voorrangsborden, haaientanden of verkeerslichten aanwezig zijn) moet je voorrang verlenen aan bestuurders die voor jou van rechts komen. Voor deze algemene voorrangsregel gelden twee uitzonderingen:
Als je op een onverharde weg rijdt, moet je voorrang verlenen aan bestuurders op een verharde weg.
Je moet trams altijd voorrang verlenen, ook als ze van links komen.
Bestuurders die afslaan, moeten alle rechtdoor gaande weggebruikers, dus ook voetgangers, voor laten gaan (kort gezegd: rechtdoor op dezelfde weg gaat voor). Dit geldt niet voor bestuurders van een tram.
En dat de weg zo smal is dat er geen fietser en 2 auto’s naast elkaar kunnen passeren doet daar verder niets aan af. Die auto van links moet sowieso vaart minderen en opletten om jou en de automobilist voorrang te verlenen.
Wanna grow up to be
Be a debaser
Be a debaser
dinsdag 18 april 2023 om 17:49
Ja dat is de wens idd
dinsdag 18 april 2023 om 17:54
Loeki schreef: ↑18-04-2023 17:25Er rijden best wel veel mensen die hun rijbewijs al kwijt zijn. De pakkans is echt heel klein.
En ik zie meer jongeren zich misdragen in het verkeer dan ouderen. Veel rijden alsof ze in GTA zitten.
En de bezorgers op scooters en elektrische fietsen die door de stad racen zijn ook allemaal jongeren.
De patiënten die ik zie die met drugs en drank zichzelf kapot hebben gereden zijn ook allemaal jong.
Ik vind dat hier wel heel erg de schuld naar de oudere weggebruiker wordt geschoven. Maar ik zie in mijn omgeving toch echt hele andere dingen.
Eens!
De ernstigste ongevallen worden vgm het meest veroorzaakt door jongere bestuurders. En de manier waarop velen van hen rijden, vnml jongens/mannen is ronduit asociaal.
dinsdag 18 april 2023 om 18:05
Uit de OP:Summersun2023 schreef: ↑18-04-2023 16:33Wauw...
Het zijn ook jongere mensen met een elektrische fiets die ermee vliegen en nergens op letten.
Zeker niet alleen maar bejaarden...
Vooral bestuurders van (elektrische) fietsen in de leeftijd van 75+ zijn oververtegenwoordigd in de cijfers
dinsdag 18 april 2023 om 18:21
Ik schrik er vrijwel dagelijks van hoeveel mensen deze regel niet kennen. Ik steek dagelijks op de fiets een drukke weg over, waar ook veel auto's die op dezelfde weg als ik rijden rechtsaf de drukke weg op willen. Ik schat zo in dat 9 van de 10 afslaande automobilisten geen voorrang verleent aan de fietsers op het fietspad die rechtdoor willen.Chienandalou schreef: ↑18-04-2023 13:16Hoezo? Je staat toch aan de rechterkant met je fiets?
Deze regel is er overigens altijd al geweest toch? Rechtdoor gaat voor afslaand verkeer.
De fietser die al handenuitstekend zichzelf voor de auto ‘dwingt’ is dan gevaarlijk bezig.
En na discussie en mijn uitleg snappen ze het nog steeds niet. Eens in de zoveel tijd plaatst de gemeente een groot bord met uitleg en dan gaat het even goed, maar bord weer weg en ze rijden weer gewoon door.
Of dat je als voetganger rechtdoor een straat oversteekt en dan bijna van je sokken wordt gereden door een achteropkomende auto, die dan briesend vraagt of ik de verkeersregels wel ken. Ja, sukkel, ik wel. Jij duidelijk niet.
En in de auto het omgekeerde: fietsers, die hun hand uitsteken (soms dat zelfs niet) en dan gewoon gaan. En dan verwachten dat alle achteropkomende auto's in de ankers gaan.
dinsdag 18 april 2023 om 18:29
In de cijfers van verkeersdoden, dat wil niet perse zeggen dat ze ook oververtegenwoordigd zijn in de cijfers van veroorzakers/schuldigen van het ongeval.
Een jongere overlijdt nou eenmaal minder snel bij een val dan een oudere.
Coffee is never my cup of tea
dinsdag 18 april 2023 om 18:31
Gique schreef: ↑18-04-2023 18:21Ik schrik er vrijwel dagelijks van hoeveel mensen deze regel niet kennen. Ik steek dagelijks op de fiets een drukke weg over, waar ook veel auto's die op dezelfde weg als ik rijden rechtsaf de drukke weg op willen. Ik schat zo in dat 9 van de 10 afslaande automobilisten geen voorrang verleent aan de fietsers op het fietspad die rechtdoor willen.
En na discussie en mijn uitleg snappen ze het nog steeds niet. Eens in de zoveel tijd plaatst de gemeente een groot bord met uitleg en dan gaat het even goed, maar bord weer weg en ze rijden weer gewoon door.
Of dat je als voetganger rechtdoor een straat oversteekt en dan bijna van je sokken wordt gereden door een achteropkomende auto, die dan briesend vraagt of ik de verkeersregels wel ken. Ja, sukkel, ik wel. Jij duidelijk niet.
En in de auto het omgekeerde: fietsers, die hun hand uitsteken (soms dat zelfs niet) en dan gewoon gaan. En dan verwachten dat alle achteropkomende auto's in de ankers gaan.
Precies dit. En dat lees je ook hier in het topic weer.
Ik denk dat een verplichte avond theorieles/proefexamen eens per 5 of 10 jaar voor iedere verkeersdeelnemer goed zou zijn. Niet verplicht slagen, wel verplicht zo'n avond volgen. Met uitleg waarom antwoord x het juiste antwoord is.
Coffee is never my cup of tea
dinsdag 18 april 2023 om 18:33
Klopt, maar er is nou ook weer niks 'wauw....' aan de observatie van BornSlippy.Marianneke schreef: ↑18-04-2023 18:29In de cijfers van verkeersdoden, dat wil niet perse zeggen dat ze ook oververtegenwoordigd zijn in de cijfers van veroorzakers/schuldigen van het ongeval.
Een jongere overlijdt nou eenmaal minder snel bij een val dan een oudere.
dinsdag 18 april 2023 om 18:35
dinsdag 18 april 2023 om 18:37
. Makkelijk de schuld maar op de ouderen te steken, terwijl er in alle leeftijdscategorieën gevaarlijke verkeersdeelnemers zitten.Summersun2023 schreef: ↑18-04-2023 18:35Uit deze OP (artikel idd), maar dat betekend niet dat het te veralgemenen is de manier waarop hier over 'ouderen' wordt gesproken..
(Ik val zeker niet onder de categorie 'ouderen', maar vind het bizar hoe hier gereageerd wordt over die leeftijdscategorie).
Dit dus : https://www.ad.nl/opinie/reacties-op-st ... aafe35e6a/
anoniem_6710e50b17f91 wijzigde dit bericht op 18-04-2023 18:39
26.05% gewijzigd
dinsdag 18 april 2023 om 18:37
Net was er een item op het journaal, werd een oudere man geïnterviewd en die reed 32 km per uur in hartje Rotterdam. Geen helm nodig natuurlijk, hij merkte ook niet aan zichzelf dat hij minder reactievermogen had. Nee duh, dat merk je ook niet als dat langzaam achteruit gaat.
Stressed is just desserts spelled backwards
dinsdag 18 april 2023 om 18:38
Dit dit en dit.MrsMorrison schreef: ↑18-04-2023 11:03Dat kan heel goed kloppen maar natuurlijk geen excuus voor asociaal rijgedrag.
Iemand die 2 gezinnen ruïneert door de moeders en kinderen dood te rijden op een weg waar je 50 mag tegen de 200 rijden en dan als excuus laten opvoeren dat hij voorrang had op betreffende kruising is natuurlijk te gek voor woorden. De veroorzaker van dit ongeluk mocht na 8 maanden voorarrest weer naar huis in afwachting van zijn proces. Onbegrijpelijk. De straffen voor zulke ongevallen zijn ook veel te laag. Roekeloos rijden en daarbij mensen van het leven beroven staat voor mij gelijk aan moord. Iedereen die in Nederland een rijbewijs heeft gehaald kent de regels en de gevaren. Je krijgt je rijbewijs niet bij een pakje boter hier. Dus je kent de gevaren in het verkeer. Als jij je auto wil gebruiken als moordwapen dan mag je wat mij betreft ook gestraft worden naar die maatstaf.
Echt niet normaal dat ze er zo vanaf komen. Dit is geen ongeluk. Als je zo rijdt in een auto is het moord. Mee eens!!! En inderdaad veel meer controleren op alcohol en drugsgebruik etc
dinsdag 18 april 2023 om 18:39
Haar observatie, haar ervaringen. Mag ze over schrijven wat ze wil.Summersun2023 schreef: ↑18-04-2023 18:35Uit deze OP (artikel idd), maar dat betekendt niet dat het te veralgemenen is de manier waarop hier over 'ouderen' wordt gesproken..
dinsdag 18 april 2023 om 18:40
Zeker, ik mag vervolgens dan weer iets van jouw overdreven 'wauw.....' vinden.Summersun2023 schreef: ↑18-04-2023 18:39Ja zoals iedereen dat mag tegenspreken met ervaringen toch?
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
