Actueel
alle pijlers
Ongevallen en verkeersdoden gestegen
dinsdag 18 april 2023 om 10:39
Vandaag in het nieuws dat het aantal verkeersdoden sterk opgelopen is de afgelopen jaren.
https://www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2023/16 ... lachtoffer
Vooral bestuurders van (elektrische) fietsen in de leeftijd van 75+ zijn oververtegenwoordigd in de cijfers. Meer mannen dan vrouwen overlijden in het verkeer en in Brabant zijn de meeste verkeersdoden gevallen.
Wat zouden oplossingen kunnen zijn om ongelukken en verkeersdoden sterk te verminderen naar het liefste een 0 percentage.
https://www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2023/16 ... lachtoffer
Vooral bestuurders van (elektrische) fietsen in de leeftijd van 75+ zijn oververtegenwoordigd in de cijfers. Meer mannen dan vrouwen overlijden in het verkeer en in Brabant zijn de meeste verkeersdoden gevallen.
Wat zouden oplossingen kunnen zijn om ongelukken en verkeersdoden sterk te verminderen naar het liefste een 0 percentage.
dinsdag 18 april 2023 om 13:27
Er zijn sowieso veel meer 75+ dan in 2012, het jaar met minste verkeersdoden. Mensen leven gemiddeld langer ten op zichten van toen en zijn gemiddeld gezonder. Nu fietsen op de elektrische fiets 20-25 km/u, toen op de gewone fiets iets van 15 km/u. Doordat fietsen minder vermoeiend fietsen ze langere afstanden. En ze pakken de auto om hun fiets te vervoeren, ze zitten dus ook meer met de auto op de weg. Er zijn ook meer 75+ automobilisten dan 2012.
Er zijn ook meer inwoners dan in 2012 die zorgen voor meer verkeersbewegingen.
De oplossing die Europees bedacht is om binnen de bebouwde komt maximaal 30 km/u te rijden vind ik twijfelachtig als het gaat om het beperken van het aantal slachtoffers binnen de bebouwde kom.
dinsdag 18 april 2023 om 13:28
De fietser en automobilist rijden beiden op het stuk (liggende balkje van de T) dan kun je dus óf rechtdoor óf afslaan naar de lange lijn van de T.
Wanna grow up to be
Be a debaser
Be a debaser
dinsdag 18 april 2023 om 13:36
Je staat dus stil terwijl de hele tijd rijdende auto's passeren. Dat vind ik gevaarlijk voor de fietser. En na een tijd wachten is het voor enkele andere weggebruiker duidelijk wat die rare stilstaande fietser op het kruispunt wilt. In de praktijk komt het er op neer dat niemand de fietser voorrang verleend ookal had hij dat gehad omdat hij al stil staat en wacht.Chienandalou schreef: ↑18-04-2023 13:16Hoezo? Je staat toch aan de rechterkant met je fiets?
Deze regel is er overigens altijd al geweest toch? Rechtdoor gaat voor afslaand verkeer.
De fietser die al handenuitstekend zichzelf voor de auto ‘dwingt’ is dan gevaarlijk bezig.
In de auto zoom je daaraan voorbij, niks aan het handje voor het koekblik.
Veel veiliger is het waar kan fietspad en autoweg te splitsen voor de fietser.
dinsdag 18 april 2023 om 13:42
Bedankt voor de uitleg.Chienandalou schreef: ↑18-04-2023 13:28De fietser en automobilist rijden beiden op het stuk (liggende balkje van de T) dan kun je dus óf rechtdoor óf afslaan naar de lange lijn van de T.
Ik ging er vanuit dat zowel fietser als auto op de verticale lijn van de T zaten.
Jaja weet het..maak soms taalfouten..hè maar ik ben ..ik !
dinsdag 18 april 2023 om 13:43
Sorry..dacht dat beide op de verticale lijn van de T zatenStoutehond schreef: ↑18-04-2023 13:29Wat bedoel je? Je had het over dat je niet rechtdoor kan op een T splitsing.
Jaja weet het..maak soms taalfouten..hè maar ik ben ..ik !
dinsdag 18 april 2023 om 13:44
Op hele drukke wegen zijn vaak andere maatregelen zoals verkeerslichten, haaientanden enof voorsorteervakken. En geheel aparte fietspaden bv. Maar ook bij dat aparte fietspad heeft die automobilist voorrand en moet de fietser wachten.Stoutehond schreef: ↑18-04-2023 13:36Je staat dus stil terwijl de hele tijd rijdende auto's passeren. Dat vind ik gevaarlijk voor de fietser. En na een tijd wachten is het voor enkele andere weggebruiker duidelijk wat die rare stilstaande fietser op het kruispunt wilt. In de praktijk komt het er op neer dat niemand de fietser voorrang verleend ookal had hij dat gehad omdat hij al stil staat en wacht.
In de auto zoom je daaraan voorbij, niks aan het handje voor het koekblik.
Veel veiliger is het waar kan fietspad en autoweg te splitsen voor de fietser.
Wanna grow up to be
Be a debaser
Be a debaser
dinsdag 18 april 2023 om 13:49
De stad waar ik vroeger in woonden had dus een paar van dat soort wegen zonder de maatregelen waar we het over hadden. Soms kon ik die ontwijken en soms ook niet.Chienandalou schreef: ↑18-04-2023 13:44Op hele drukke wegen zijn vaak andere maatregelen zoals verkeerslichten, haaientanden enof voorsorteervakken. En geheel aparte fietspaden bv. Maar ook bij dat aparte fietspad heeft die automobilist voorrand en moet de fietser wachten.
dinsdag 18 april 2023 om 13:55
Ik kom deze situatie elke werkdag tegen op de fiets. Hele drukke weg waarop ik op de fiets linksaf wil slaan een rustige straat in. Voorsorteren op de fiets is veel te gevaarlijk. Op het fietsstrook stil gaan staan is ook gevaarlijk. Op de stoep kan ook niet, want er zijn parkeervakken vol geparkeerde auto's.Chienandalou schreef: ↑18-04-2023 13:44Op hele drukke wegen zijn vaak andere maatregelen zoals verkeerslichten, haaientanden enof voorsorteervakken. En geheel aparte fietspaden bv. Maar ook bij dat aparte fietspad heeft die automobilist voorrand en moet de fietser wachten.
Ik ga dus meestal maar uiterst rechts op de fietsstrook staan. Echt een rottige situatie en ik kan hem helaas niet mijden.
dinsdag 18 april 2023 om 13:55
Huh? De gemiddelde woonwijk in nederland heeft toch zulk soort wegen?Stoutehond schreef: ↑18-04-2023 13:49De stad waar ik vroeger in woonden had dus een paar van dat soort wegen zonder de maatregelen waar we het over hadden. Soms kon ik die ontwijken en soms ook niet.
Wanna grow up to be
Be a debaser
Be a debaser
dinsdag 18 april 2023 om 13:56
Het is ook niet fijn om daar te staan en mits tijdig en duidelijk aangegeven ben je ook wel een enorme eikel als je niet even inhoudt en de fietser voor laat gaan (mits er geen tegenligger aankomt, want dan wordt het nog ingewikkelder) maar voorrang heeft de fietser niet.Stoutehond schreef: ↑18-04-2023 13:36Je staat dus stil terwijl de hele tijd rijdende auto's passeren. Dat vind ik gevaarlijk voor de fietser. En na een tijd wachten is het voor enkele andere weggebruiker duidelijk wat die rare stilstaande fietser op het kruispunt wilt. In de praktijk komt het er op neer dat niemand de fietser voorrang verleend ookal had hij dat gehad omdat hij al stil staat en wacht.
In de auto zoom je daaraan voorbij, niks aan het handje voor het koekblik.
Veel veiliger is het waar kan fietspad en autoweg te splitsen voor de fietser.
dinsdag 18 april 2023 om 14:01
Voorrang geven wanneer een ander dat niet heeft kan ook gevaarlijke situaties opleveren. Liever gewoon de regels volgen.Oplader schreef: ↑18-04-2023 13:56Het is ook niet fijn om daar te staan en mits tijdig en duidelijk aangegeven ben je ook wel een enorme eikel als je niet even inhoudt en de fietser voor laat gaan (mits er geen tegenligger aankomt, want dan wordt het nog ingewikkelder) maar voorrang heeft de fietser niet.
dinsdag 18 april 2023 om 14:13
https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederla ... s-openbaar
Kleuter doodrijden.
In een woonwijk, vlakbij de school.
Zonder rijbewijs.
Geldboete...
Er mag van mij veel zwaarder gestraft worden.
Kleuter doodrijden.
In een woonwijk, vlakbij de school.
Zonder rijbewijs.
Geldboete...
Er mag van mij veel zwaarder gestraft worden.
Every woman deserves a man that destroys her lipstick, not her mascara.
dinsdag 18 april 2023 om 14:14
Ik doelde op een drukke weg, net buiten het woonwijk.Chienandalou schreef: ↑18-04-2023 13:55Huh? De gemiddelde woonwijk in nederland heeft toch zulk soort wegen?
dinsdag 18 april 2023 om 14:27
Cottonclean schreef: ↑18-04-2023 14:13https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederla ... s-openbaar
Kleuter doodrijden.
In een woonwijk, vlakbij de school.
Zonder rijbewijs.
Geldboete...
Er mag van mij veel zwaarder gestraft worden.
Nou ik zal het maar niet zeggen, geen zin in een ban... maar godver de godver...
dinsdag 18 april 2023 om 14:31
Cottonclean schreef: ↑18-04-2023 14:13https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederla ... s-openbaar
Kleuter doodrijden.
In een woonwijk, vlakbij de school.
Zonder rijbewijs.
Geldboete...
Er mag van mij veel zwaarder gestraft worden.
Heel triest, maar ongeval was niet te voorkomen geweest bleek in de rechtbank:
"Maar in de rechtbank werd vandaag duidelijk dat uit onderzoek is gebleken dat geen enkele automobilist het ongeval kon voorkomen. Door een geparkeerde auto konden het kind en de bestuurder elkaar niet zien. Toen het kind overstak, werd hij binnen een seconde geraakt. Daarnaast reed de man niet harder dan de maximumsnelheid."
dinsdag 18 april 2023 om 14:33
Ik heb daar totaal geen moeite mee, ik weet dat ik geen voorrang heb en verwacht het ook niet de volgende keer (als fietser/voetganger). Maar de regels zijn blijkbaar niet altijd duidelijk, dus misschien niet handig nee.
dinsdag 18 april 2023 om 14:34
akatosh schreef: ↑18-04-2023 13:29Nou dan gaat het daar dus al mis, geen kennis van verkeersregels. Ik ben 27 en dacht dat de fietser voorrang heeft. En heb ook een rijbewijs dus ik ben een gevaar op de weg.
Dit was de situatie trouwens
[url=https://postimages.org/]
Waarom dacht je daar voorrang te hebben?
tafelkleed wijzigde dit bericht op 18-04-2023 14:39
6.60% gewijzigd
dinsdag 18 april 2023 om 14:38
ik denk niet alleen de elektrische fietsen (die net zo hard gaan als snorbrommers, en soms wel harder), maar ook de mentaliteit. Veel mensen wanen zich als een koning op de weg, en niet alleen vrachtwagens, auto's, wielrenners etc maar ook gewone fietsers. Je moet vaak ogen in je nek hebben omdat mensen, zonder te kijken, voorrang nemen of zonder richting/hand uitsteken linksaf gaan etc.
Ik zeg maar zo, ik zeg maar..
dinsdag 18 april 2023 om 14:39
Ja maar het is wel handig dat je dan ook ff oogcontact maakt en kijkt of de auto je ook ziet.Lila-Linda schreef: ↑18-04-2023 13:19toch mogen fietsers links voorsorteren hoor
https://verkeersregels.vvn.nl/situatie/voorsorteren
Ik erger me echt kapot aan mensen die een hand uitsteken en dan hop oversteken, zonder ook maar om te kijken of het wel kan. En dan kan je weer vol in de remmen. Want ja, als ik hem aanrijd dan ben ik verkeerd, als automobilist, zo is het nu eenmaal geregeld.
Stressed is just desserts spelled backwards
dinsdag 18 april 2023 om 14:48
dinsdag 18 april 2023 om 15:09
Hier in de buurt is buiten de bebouwde kom een 60 km weg met kruispunten met voorrang van rechts waarbij je de straat niet goed kunt inzien. Ik heb er ook nog nooit verkeer van rechts zien, maar toch.Dahlia74 schreef: ↑18-04-2023 14:48Hier hebben ze een 50 km voorrangsweg met zijstraten die je niet goed kunt inzien veranderd in 30 km weg met voorrang voor rechts. De zijstraten kan je nog steeds slecht inzien. Het is inmiddels al heel wat jaren geleden, maar ik vind het nog steeds niet veiliger dan de oude situatie.
dinsdag 18 april 2023 om 15:10
Maar een ander verwacht dat straks misschien wel inderdaad. Of ik heb ook eens meegemaakt dat ik alsnog vol in de ankers moest doordat er een auto voor mij op het laatste moment bedacht dat hij toch maar iemand voorrang ging geven die dat niet had. Vandaar liever gewoon regels volgen, die zijn er om duidelijkheid te scheppen.
Oh en zowel opheffen van aparte fietsstroken als een 50km voorrangsweg veranderen naar 30 weg zonder voorrang hier in de buurt ook. Echt... je maakt het weer niet veiliger op... fietsers inzetten als rijdend obstakel....
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
