Actueel
alle pijlers
Ongevallen en verkeersdoden gestegen
dinsdag 18 april 2023 om 10:39
Vandaag in het nieuws dat het aantal verkeersdoden sterk opgelopen is de afgelopen jaren.
https://www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2023/16 ... lachtoffer
Vooral bestuurders van (elektrische) fietsen in de leeftijd van 75+ zijn oververtegenwoordigd in de cijfers. Meer mannen dan vrouwen overlijden in het verkeer en in Brabant zijn de meeste verkeersdoden gevallen.
Wat zouden oplossingen kunnen zijn om ongelukken en verkeersdoden sterk te verminderen naar het liefste een 0 percentage.
https://www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2023/16 ... lachtoffer
Vooral bestuurders van (elektrische) fietsen in de leeftijd van 75+ zijn oververtegenwoordigd in de cijfers. Meer mannen dan vrouwen overlijden in het verkeer en in Brabant zijn de meeste verkeersdoden gevallen.
Wat zouden oplossingen kunnen zijn om ongelukken en verkeersdoden sterk te verminderen naar het liefste een 0 percentage.
dinsdag 18 april 2023 om 15:16
O zeker, maar ik heb het over voorsorteren/voorrang nemen terwijl je dat niet hebt en je zo blind voor die rechtdoorgaande auto pleurt.Lila-Linda schreef: ↑18-04-2023 13:19toch mogen fietsers links voorsorteren hoor
https://verkeersregels.vvn.nl/situatie/voorsorteren
dinsdag 18 april 2023 om 15:18
Als iedereen zich nou eens gewoon aan de regels houdt, daar zijn ze immers voor.Oplader schreef: ↑18-04-2023 13:56Het is ook niet fijn om daar te staan en mits tijdig en duidelijk aangegeven ben je ook wel een enorme eikel als je niet even inhoudt en de fietser voor laat gaan (mits er geen tegenligger aankomt, want dan wordt het nog ingewikkelder) maar voorrang heeft de fietser niet.
dinsdag 18 april 2023 om 15:29
Elektrische fietsers... dat is voor veel mensen geweldig want ze kunnen nog even wat langer doorfietsen, maar voor diezelfde mensen is het meteen ook het meest gevaarlijk. En hun mede weggebruikers. Vroeger was mijn oma al een ramp op een gewone fiets (heb d'r eens bijna aangereden omdat ze ineens naar links ging), als zij nu had geleefd en een electrische fiets had gehad.. Die hadden we binnen notime bij elkaar kunnen vegen ergens.
Vorig jaar een middag tussen de electrische fietsbejaarden gefietst, wat een feest! Vrijwel allemaal stoppen ze niet (gaan ze vaak te hard voor), kijken ze niet achterom (bang om te vallen) en denderen zo kruispunten over. Achter me roepen dat ik aan de kant moet gaan omdat ze te hard gaan.
Als ik in de auto zit dan let ik tegenwoordig extra op want voor je het weet schiet er een grijs iemand over de rotonde die je een paar seconden daarvoor nog 100 meter terug zag rijden.
Vorig jaar een middag tussen de electrische fietsbejaarden gefietst, wat een feest! Vrijwel allemaal stoppen ze niet (gaan ze vaak te hard voor), kijken ze niet achterom (bang om te vallen) en denderen zo kruispunten over. Achter me roepen dat ik aan de kant moet gaan omdat ze te hard gaan.
Als ik in de auto zit dan let ik tegenwoordig extra op want voor je het weet schiet er een grijs iemand over de rotonde die je een paar seconden daarvoor nog 100 meter terug zag rijden.
dinsdag 18 april 2023 om 15:36
https://bikinginla.com/wp-content/uploa ... -groot.pdf
Eigenlijk vind ik het wel lekker om met 26 kilometer per uur te kunnen fietsen op plekken waar dat kan. Maar ik denk dat Halsema hier een punt heeft en in de binnensteden de maximumsnelheid naar 20 kilometer per uur moet.
Verder in ieder geval op elektrische fietsen ook een helmplicht en een spiegel om achteruit te kijken.
Eigenlijk vind ik het wel lekker om met 26 kilometer per uur te kunnen fietsen op plekken waar dat kan. Maar ik denk dat Halsema hier een punt heeft en in de binnensteden de maximumsnelheid naar 20 kilometer per uur moet.
Verder in ieder geval op elektrische fietsen ook een helmplicht en een spiegel om achteruit te kijken.
dinsdag 18 april 2023 om 15:53
Mijn dochter fietst elke dag bijna een uur enkele reis op een gewone fiets. Ze zou een moord doen voor een elektrische fiets.... maar ze spaart liever voor een brommer.
dinsdag 18 april 2023 om 15:59
Ik vind sowieso dat oude mensen wel wat strenger gekeurd en getest mogen worden, voor zowel autos' als elektrische fietsen. In het verkeer ben je gewoon een potentieel moordwapen als jij niet geschikt meer bent om er aan deel te nemen. Zo simpel is het. Ik word echt boos als er dan weer een bericht komt over een 93 jarige spookrijder die iemand doodrijd.....zulke mensen horen niet op de weg.
Een elektrische fiets is heel leuk, maar die 75+-ers hebben er eigenlijk gewoon het reactievermogen niet meer voor. Al denken ze zelf van wel want als je soms ziet hoe ze zichzelf met een uitgestreken gezicht voor jouw auto gooien.... pffff
Een elektrische fiets is heel leuk, maar die 75+-ers hebben er eigenlijk gewoon het reactievermogen niet meer voor. Al denken ze zelf van wel want als je soms ziet hoe ze zichzelf met een uitgestreken gezicht voor jouw auto gooien.... pffff
dinsdag 18 april 2023 om 16:09
dinsdag 18 april 2023 om 16:13
Maar daar ga je meestal niet dood aan.
dinsdag 18 april 2023 om 16:13
Ik zie het ook genoeg bij jonge mensen. Nog even een fietser inhalen terwijl ik er aan kom met de auto. Kan ik vol in de rem want anders knalt ie tegen mij aan. ( en de 3 auto's er achter die voor het gemak ook maar even inhalen) 60 waar je 30 mag, 80 waar je 60 mag. Inhalen op smalle dijkjes omdat je niet hard genoeg gaat ( dus 80 of harder waar je 60 mag) scheuren over parkeerplaatsen, in zn achteruit waar dan ook, al is t midden op een 80 km weg. Niet kijken wat er aan komt of achter je zit. Even nog een tandje harder om nog net aan door het op net rood gesprongen verkeerslicht te rijden. Stopborden staat er sowieso voor de sier, daar stopt bijna niemand voor. En jongeren op elektrische fietsen die haaientanden negeren, op hun telefoon kijken, mij in mijn auto inhalen waar het 30 km is. En ook wel agressie, nu al een paar keer meegemaakt dat mannen letterlijk met elkaar op de vuist gingen om wie als eerste had gemogen. ( zo een weg waarbij de 1 voorrang heeft op de tegenligger. En de ander denkt dat als ie vlug wat gas bij geeft hij voorrang heeft)
Ik zeg maar zo, ik zeg maar..
dinsdag 18 april 2023 om 16:14
Ja nog een reden. Een elektrische fiets is nl zwaarder dan een gewone fiets en dus moeilijker evenwicht te houden
dinsdag 18 april 2023 om 16:18
Prognose van een heupfractuur is slecht hoor voor ouderen
https://www.captise.nl/Zorg-Ouderen/Nie ... or-ouderen
Omdat her vaak niet dezelfde week gebeurd merk je het minder maar vaak begin van een neerwaartse spiraal met allerlei bijkomende complicaties
dinsdag 18 april 2023 om 16:19
Niet direct maar voor oudere mensen is het wel vaak het begin van het einde.
Stressed is just desserts spelled backwards
dinsdag 18 april 2023 om 16:19
Een andere kijk vanuit hier. Oudere mensen op een scootmobiel zijn ook levensgevaarlijk. Of ze rijden te hard (de particuliere scootmobielen zijn niet begrensd en die van de WMO wel) of ze gaan met een slakkengangetje langs een drukke weg rijden. Ik rijd zelf ook op een scootmobiel, kan niet harder dan 15km/u want begrensd, wordt ik regelmatig ingehaald door mensen 2x zou oud dan ik en dan kijken ze nog om omdat ze mij hebben ingehaald met geslingerd tot gevolg.
Heb 1x naast iemand gestaan, beide in de scootmobiel, bij een stoplicht, die andere persoon trok niet snel op waardoor hij pas op de helft was met oversteken toen het licht alweer op rood stond, maar gewoon doorrijden zonder te kijken. Gelukkig zagen de auto’s hem wel dus ze wachtten maar er hoeft er maar 1 aan te komen scheuren en het was echt fout gegaan.
Ik ben dan ook wel voor verplichte cursus voor ouderen (65+) in het verkeer, dus met alle vervoersmiddelen.
Helmplicht op welke fiets dan ook voor iedereen
En bij drug/drank gepakt worden meteen rijbewijs kwijt.
Heb 1x naast iemand gestaan, beide in de scootmobiel, bij een stoplicht, die andere persoon trok niet snel op waardoor hij pas op de helft was met oversteken toen het licht alweer op rood stond, maar gewoon doorrijden zonder te kijken. Gelukkig zagen de auto’s hem wel dus ze wachtten maar er hoeft er maar 1 aan te komen scheuren en het was echt fout gegaan.
Ik ben dan ook wel voor verplichte cursus voor ouderen (65+) in het verkeer, dus met alle vervoersmiddelen.
Helmplicht op welke fiets dan ook voor iedereen
En bij drug/drank gepakt worden meteen rijbewijs kwijt.
dinsdag 18 april 2023 om 16:20
Het zal wel weer veel commentaar opleveren maar wat mij betreft gaat de auto de (binnen)stad uit. Alleen toeleveranciers (sochtends) en invaliden mogen nog met de auto de stad in. Dat gaat namelijk veel slachtoffers schelen. De stad is gewoonweg niet geschikt voor de auto die te groot, zwaar en snel is. Auto en toebehoren nemen bovendien ongeveer 50% van de publieke ruimte in beslag, ruimte die vreselijk duur is en we hard nodig hebben voor zaken die wel iets toevoegen aan de stad. Zelf gebruik ik altijd de P+R als ik naar de stad ga en dat bevalt prima.
berend wijzigde dit bericht op 18-04-2023 16:23
0.18% gewijzigd
dinsdag 18 april 2023 om 16:21
Over welke stad heb je het nu? En wat voor de mensen die in die stad wonen? Daar is de P+R vast niet groot genoeg voor.Berend schreef: ↑18-04-2023 16:20Het zal wel weer veel commentaar opleveren maar wat mij betreft gaat de auto de (binnen)stad uit. Alleen toeleveranciers (sochtends) en invaliden mogen nog met de auto de stad in. Dat gaat namelijk veel slachtoffers schelen. De stad ik gewoonweg niet geschikt voor de auto die te groot, zwaar en snel is. Auto en toebehoren nemen bovendien ongeveer 50% van de publieke ruimte in beslag, ruimte die vreselijk duur is en we hard nodig hebben voor zaken die wel iets toevoegen aan de stad. Zelf gebruik ik altijd de P+R als ik naar de stad ga en dat bevalt prima.
dinsdag 18 april 2023 om 16:23
Verplichte cursus voor 65 plus in het verkeer vind ik dan weer van de zotte. Verdorie mijn pensioenleeftijd ligt op 69 en dan zou ik vier jaar daarvoor moeten bewijzen dat ik naar mijn werk mag fietsen
sowieso tegen extra verplichte cursussen die enorme bureaucratie en kosten met zich meebrengen
Strenger straffen ja dat wel en alcohol of drank of drugs in verkeer is rijbewijs kwijt en over tien jaar op eigen kosten opnieuw halen
sowieso tegen extra verplichte cursussen die enorme bureaucratie en kosten met zich meebrengen
Strenger straffen ja dat wel en alcohol of drank of drugs in verkeer is rijbewijs kwijt en over tien jaar op eigen kosten opnieuw halen
dinsdag 18 april 2023 om 16:24
dinsdag 18 april 2023 om 16:24
Preventie lijkt me wel beter voor de verkeersveiligheid dan straffen achteraf.Absori schreef: ↑18-04-2023 16:23Verplichte cursus voor 65 plus in het verkeer vind ik dan weer van de zotte. Verdorie mijn pensioenleeftijd ligt op 69 en dan zou ik vier jaar daarvoor moeten bewijzen dat ik naar mijn werk mag fietsen
sowieso tegen extra verplichte cursussen die enorme bureaucratie en kosten met zich meebrengen
Strenger straffen ja dat wel en alcohol of drank of drugs in verkeer is rijbewijs kwijt en over tien jaar op eigen kosten opnieuw halen
Wanna grow up to be
Be a debaser
Be a debaser
dinsdag 18 april 2023 om 16:27
Dat klopt. Als iedereen zich gewoon aan de regels houdt zou al veel gevaarlijke situaties kunnen schelen. Dus geen voorrang geven aan iemand op een drukke weg die dit niet heeft. Ten eerste verwacht het overige verkeer dit niet dus onveilig en ten tweede denkt die andere weggebruiker dat hij zo iedere keer wel voorrang kan krijgen.
Maar de kennis van de theorie is bij veel mensen ook gewoon niet paraat. Dat is een gemiste kans want juist die voorrangsregels zijn zo belangrijk en de kennis van de verkeersborden.
dinsdag 18 april 2023 om 16:33
Wauw...BornSlippy schreef: ↑18-04-2023 15:29Elektrische fietsers... dat is voor veel mensen geweldig want ze kunnen nog even wat langer doorfietsen, maar voor diezelfde mensen is het meteen ook het meest gevaarlijk. En hun mede weggebruikers. Vroeger was mijn oma al een ramp op een gewone fiets (heb d'r eens bijna aangereden omdat ze ineens naar links ging), als zij nu had geleefd en een electrische fiets had gehad.. Die hadden we binnen notime bij elkaar kunnen vegen ergens.
Vorig jaar een middag tussen de electrische fietsbejaarden gefietst, wat een feest! Vrijwel allemaal stoppen ze niet (gaan ze vaak te hard voor), kijken ze niet achterom (bang om te vallen) en denderen zo kruispunten over. Achter me roepen dat ik aan de kant moet gaan omdat ze te hard gaan.
Als ik in de auto zit dan let ik tegenwoordig extra op want voor je het weet schiet er een grijs iemand over de rotonde die je een paar seconden daarvoor nog 100 meter terug zag rijden.
Het zijn ook jongere mensen met een elektrische fiets die ermee vliegen en nergens op letten.
Zeker niet alleen maar bejaarden...
dinsdag 18 april 2023 om 16:34
Het nadeel is dat je bij alle obstakels voor ouderen het aantal mensen wat stopt met fietsen toeneemt, wat weer zorgt voor lichamelijke achteruitgang.
De vraag is dus of het totaal aantal 'vroegtijdig overleden' in totaal toe of afneemt bij zulke maatregelen. Wie weet redt je er 10 verkeersdoden mee, maar stoppen er 1000 mensen met fietsen waarvan er 20 zodanig verslechteren dat ze eerder overlijden.
De vraag is dus of het totaal aantal 'vroegtijdig overleden' in totaal toe of afneemt bij zulke maatregelen. Wie weet redt je er 10 verkeersdoden mee, maar stoppen er 1000 mensen met fietsen waarvan er 20 zodanig verslechteren dat ze eerder overlijden.
dinsdag 18 april 2023 om 16:36
dinsdag 18 april 2023 om 16:37
65 lijkt me ook wat vroeg, tegenwoordig zijn mensen van 65 nog heel erg fit en bij de tijd.Absori schreef: ↑18-04-2023 16:23Verplichte cursus voor 65 plus in het verkeer vind ik dan weer van de zotte. Verdorie mijn pensioenleeftijd ligt op 69 en dan zou ik vier jaar daarvoor moeten bewijzen dat ik naar mijn werk mag fietsen
sowieso tegen extra verplichte cursussen die enorme bureaucratie en kosten met zich meebrengen
Strenger straffen ja dat wel en alcohol of drank of drugs in verkeer is rijbewijs kwijt en over tien jaar op eigen kosten opnieuw halen
Maar je kan het natuurlijk ook op 75 leggen, zoals bij het rijbewijs.
dinsdag 18 april 2023 om 16:57
Geen idee! Ik dacht dat dat zo was. Inhalen bij een bocht/speciale situatie, dat dat niet mag als auto zijnde.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
