Ongevallen en verkeersdoden gestegen

18-04-2023 10:39 199 berichten
Vandaag in het nieuws dat het aantal verkeersdoden sterk opgelopen is de afgelopen jaren.

https://www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2023/16 ... lachtoffer

Vooral bestuurders van (elektrische) fietsen in de leeftijd van 75+ zijn oververtegenwoordigd in de cijfers. Meer mannen dan vrouwen overlijden in het verkeer en in Brabant zijn de meeste verkeersdoden gevallen.

Wat zouden oplossingen kunnen zijn om ongelukken en verkeersdoden sterk te verminderen naar het liefste een 0 percentage.
Alle reacties Link kopieren Quote
Dahlia74 schreef:
18-04-2023 14:31
Heel triest, maar ongeval was niet te voorkomen geweest bleek in de rechtbank:
"Maar in de rechtbank werd vandaag duidelijk dat uit onderzoek is gebleken dat geen enkele automobilist het ongeval kon voorkomen. Door een geparkeerde auto konden het kind en de bestuurder elkaar niet zien. Toen het kind overstak, werd hij binnen een seconde geraakt. Daarnaast reed de man niet harder dan de maximumsnelheid."
En dat moet er dus helemaal niet toe doen. Geen rijbewijs is niet rijden en dat moet zeer zwaar bestraft worden. Het is er niet voor niets. Want ja als er eenmaal een ongeluk is gebeurd dan huilen ze en was het niet de bedoeling. Maar wel bewust zonder rijbewijs gaan rijden terwijl je weet dat het niet mag... omgekeerde wereld...
Alle reacties Link kopieren Quote
Loeki schreef:
18-04-2023 17:25
Er rijden best wel veel mensen die hun rijbewijs al kwijt zijn. De pakkans is echt heel klein.
En ik zie meer jongeren zich misdragen in het verkeer dan ouderen. Veel rijden alsof ze in GTA zitten.
En de bezorgers op scooters en elektrische fietsen die door de stad racen zijn ook allemaal jongeren.
De patiënten die ik zie die met drugs en drank zichzelf kapot hebben gereden zijn ook allemaal jong.
Ik vind dat hier wel heel erg de schuld naar de oudere weggebruiker wordt geschoven. Maar ik zie in mijn omgeving toch echt hele andere dingen.
Eens!!!!
Ouderen zeker maar ook veel jongeren valt mij op..
Alle reacties Link kopieren Quote
Er zijn ongelukken onder alle leeftijden maar de reden waarom het de laatste jaren stijgt ipv het constante dalen van de decennia daarvoor is wel de elektrische fiets, en met name onder ouderen.
Alle reacties Link kopieren Quote
AnAppleADay schreef:
18-04-2023 19:05
Er zijn ongelukken onder alle leeftijden maar de reden waarom het de laatste jaren stijgt ipv het constante dalen van de decennia daarvoor is wel de elektrische fiets, en met name onder ouderen.
Maar het aantal mensen dat onder invloed achter het stuur zit neemt ook elk jaar toe en veroorzaken ook elk jaar meer doden.
Alsjemenou!
Alle reacties Link kopieren Quote
Andere reden is de toename van het aantal verkeersbewegingen.
Alle reacties Link kopieren Quote
mabelle schreef:
18-04-2023 18:38
Dit dit en dit.
Echt niet normaal dat ze er zo vanaf komen. Dit is geen ongeluk. Als je zo rijdt in een auto is het moord. Mee eens!!! En inderdaad veel meer controleren op alcohol en drugsgebruik etc
Rai Vloet krijgt gelukkig wel een flinke straf. 2.5 jaar celstraf. Moeten ze vaker doen.

Hopelijk komt hij wel terug om zich te melden voor zijn celstraf, want hij voetbalt nu in Rusland.

https://www.omroepwest.nl/nieuws/470461 ... ijden-kind
Stressed is just desserts spelled backwards
Alle reacties Link kopieren Quote
Je kunt regels opstellen, wetten aanpassen en cursussen verplichten zoveel je wilt maar zo lang er op geen enkele wijze gehandhaafd wordt is dat allemaal compleet zinloos.
Niet geschoten is altijd mis
Alle reacties Link kopieren Quote
Star⁴ schreef:
18-04-2023 12:37
En dan zo de stoep af fietsen de weg op zonder te kijken en boos worden als je toetert. Retards.
.
Op die manier heb ik 3 weken geleden een kind aangereden, kwam tussen dwars geparkeerde auto's door, waaronder een busje. Gelukkig reed ik niet harder dan 15 a 20 km/h waardoor de gevolgen zeer beperkt bleven maar zelfs met die zeer lage snelheid was dit niet te voorkomen.
Niet geschoten is altijd mis
Alle reacties Link kopieren Quote
Bitje93 schreef:
18-04-2023 20:55
Je kunt regels opstellen, wetten aanpassen en cursussen verplichten zoveel je wilt maar zo lang er op geen enkele wijze gehandhaafd wordt is dat allemaal compleet zinloos.
eigenlijk best bizar dat de intrinsieke motivatie om het juiste te doen afhangt van het feit of je gecontroleerd/gestraft wordt. Ik hoef me echt niet druk te maken over alcohol of drugstesten, ik ben compleet nuchter als ik in de auto stap. Ik wil dat zelf niet op mijn geweten hebben, dat mijn reactievermogen misschien minder snel is, en ik bij een ander leed veroorzaak daardoor.
Stressed is just desserts spelled backwards
Alle reacties Link kopieren Quote
Maleficent schreef:
18-04-2023 21:07
eigenlijk best bizar dat de intrinsieke motivatie om het juiste te doen afhangt van het feit of je gecontroleerd/gestraft wordt. Ik hoef me echt niet druk te maken over alcohol of drugstesten, ik ben compleet nuchter als ik in de auto stap. Ik wil dat zelf niet op mijn geweten hebben, dat mijn reactievermogen misschien minder snel is, en ik bij een ander leed veroorzaak daardoor.
Nou idd. Het gaat toch juist om verkeersveiligheid, ook voor jezelf?
En als men denkt de regels niet meer goed te weten? ANWB en de rijksoverheid hebben online pagina’s aan regels die men gewoon thuis op de vank kan doornemen.
Wanna grow up to be
Be a debaser
Alle reacties Link kopieren Quote
Het verbaast mij echt iedere dag hoeveel kinderen er naar school gebracht worden met de auto, al helemaal als het regent.

Vorige week heb ik het bijna mis zien gaan, een kleuter op de fiets werd bijna geraakt door een vader die wilde parkeren.

De meeste van deze mensen wonen gewoon in de wijk, op 5 minuten fietsen van school. Ik wil wedden dat het sneller is om op de fiets naar huis te gaan, daar de auto te pakken en vervolgens naar het werk te gaan dan om achteraan de file de parkeerplaats te verlaten.
Alle reacties Link kopieren Quote
Hoewel het aannemelijk klinkt dat er vaak elektrische fietsen in het spel zijn, blijkt dat nergens uit de cijfers.
https://opendata.cbs.nl/#/CBS/nl/dataset/71936ned/table

Ook zegt men niets over het percentage van het aantal inwoners, de hoeveelheid afgelegde fietskilometers per leeftijdsgroep, en er is een factor toeval.

In de jaren dat het aantal fietsdoden onder ouderen afneemt, rept men nergens over maar zodra er méér zijn dan het voorgaande jaar (al dan niet op een gewone fiets), laait die hele discussie over ouderen en de elektrische fiets weer op. Inclusief helm-discussie en nu ook ineens het CBR dat "iets" vind/wil.

Oudere verkeersdoden (fiets) in resp. 2018-2019-2020-2021-2022
60-70 jaar: 32 - 27 - 38 - 34 - 40
70-80 jaar: 52 - 65 - 74 - 52 - 86
80-ouder: 66 - 54 - 55 - 67 - 96

In 1996 waren er onder 559.352 vrouwen/inwoners (70-80 jaar) 25 fietsdoden.
Dat percentage is gelijk aan (2022) 39 fietsdoden onder -nu- ruim 837.000 vrouwen van 70-80 jaar.
Zie CBS: afgelopen jaar 39 vrouwen - maar een jaar eerder (2021) slechts 14 vrouwen 70-80 jaar. Dus als je 2021 zou afzetten tegen 1996 dan zou je ook kunnen stellen dat het percentage (!) fietsdoden sindsdien gigantisch is gedaald. Ondanks de elektrische fiets!

En wat wil men dan? Dat al die ouderen in een auto gaan rijden?
Als "afgenomen reactiesnelheid" voor de fiets zo'n belangrijk argument is, dan zou dat zéker ook gelden voor het besturen van een auto.

Ik zie ouderen overigens helemaal niet zo hard fietsen, ook niet op een elektrische fiets. En het zijn vooralsnog allemaal veronderstellingen dat het bij ouderen vaker om elektrische fietsen i.p.v. over gewone fietsen.
Bovendien: de oudere die door een dronken of doorgesnoven jongere wordt aangereden, reed zelf misschien wel heel rustig en voorzichtig?
lemoos2 schreef:
18-04-2023 17:17
Als er een scooter of twee fietsers achter je hadden gereden met een hoger tempo, dan had je toch ook niet verwacht dat die vol in de teugels gingen omdat jij met het uitsteken van je hand kenbaar maakt af te willen slaan?
Ja eigenlijk wel maar goed ik zit daarin dus fout heb ik vandaag geleerd.
Alle reacties Link kopieren Quote
akatosh schreef:
19-04-2023 00:07
Ja eigenlijk wel maar goed ik zit daarin dus fout heb ik vandaag geleerd.
Beter hier dan door in de kreukels te liggen :).

Ik doe deze wel eens van tijd tot tijd:
https://www.theorieexamen.nl/verkeersborden-oefenen
https://examen.vvn.nl/
Nee heb je, ja kun je krijgen
Sorcha_ schreef:
18-04-2023 21:47
Het verbaast mij echt iedere dag hoeveel kinderen er naar school gebracht worden met de auto, al helemaal als het regent.

Vorige week heb ik het bijna mis zien gaan, een kleuter op de fiets werd bijna geraakt door een vader die wilde parkeren.

De meeste van deze mensen wonen gewoon in de wijk, op 5 minuten fietsen van school. Ik wil wedden dat het sneller is om op de fiets naar huis te gaan, daar de auto te pakken en vervolgens naar het werk te gaan dan om achteraan de file de parkeerplaats te verlaten.
Mee eens hoor. Ik fiets dwars door de stad en de gevaarlijkste plekken zijn de scholen waar heel veel autoverkeer is van brengende auto's. Ik snap dat echt niet, 1 keer per week haal ik zoon van de school met de auto en dan parkeer ik een paar straten verderop, waar het rustig is met verkeer.
Sorcha_ schreef:
18-04-2023 21:47
Het verbaast mij echt iedere dag hoeveel kinderen er naar school gebracht worden met de auto, al helemaal als het regent.

Vorige week heb ik het bijna mis zien gaan, een kleuter op de fiets werd bijna geraakt door een vader die wilde parkeren.

De meeste van deze mensen wonen gewoon in de wijk, op 5 minuten fietsen van school. Ik wil wedden dat het sneller is om op de fiets naar huis te gaan, daar de auto te pakken en vervolgens naar het werk te gaan dan om achteraan de file de parkeerplaats te verlaten.
Mijn buren... Ik weet niet zeker op welke locatie de kinderen nu op school zitten, locatie 1 is ongeveer 500 meter, locatie 2 ongeveer 1 km maar het was heel lang locatie 1, ik zag ze wel eens op het schoolplein als ik er langs liep. En daarna komt pa of ma gewoon weer naar huis om in de tuin te gaan paffen, dus niet dat ze haast hebben en op tijd op het werk moeten zijn ofzo.
Ik heb wel het idee dat de meeste kinderen wel lopend of op de fiets gebracht worden trouwens. En dat is al chaotisch genoeg, kinderen die van alle kanten komen.
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik had het dus net nog. Ik reed weg bij een verkeerslicht en terwijl ik wegreed sprong het verkeerslicht op oranje. De persoon achter mij stopte, zoals het hoort. Diegene daar achter vond dat het allemaal te lang duurde en ging om de persoon achter mij heen door rood. Toen dachten de 2 automobilisten daar achter, och dat kan ik dan ook, en gingen ook allemaal door rood. Opstopping omdat de andere kant ondertussen op groen stond. (1 baan weg). Mensen denken echt dat ze koning van de weg zijn. Een rood verkeerslicht geld niet voor hen.
Ik zeg maar zo, ik zeg maar..
Alle reacties Link kopieren Quote
Gique schreef:
19-04-2023 08:27
Mee eens hoor. Ik fiets dwars door de stad en de gevaarlijkste plekken zijn de scholen waar heel veel autoverkeer is van brengende auto's. Ik snap dat echt niet, 1 keer per week haal ik zoon van de school met de auto en dan parkeer ik een paar straten verderop, waar het rustig is met verkeer.
Bij de school van mijn kinderen hele taferelen om zo dichtbij mogelijk te parkeren. Genoeg parkeerplek 6 meter verderop maar het moet vlak voor de schooldeuren staan. Auto's staan op de stoep, op het gras, en sommige mensen blijven rondjes rijden tot hun kind er is en gelijk in kan stappen. Geregeld gebeurd er wat en worden mensen er op aangesproken, maar ze blijven het gewoon doen.
Ik zeg maar zo, ik zeg maar..
Alle reacties Link kopieren Quote
VGM1980 schreef:
19-04-2023 08:37
Bij de school van mijn kinderen hele taferelen om zo dichtbij mogelijk te parkeren. Genoeg parkeerplek 6 meter verderop maar het moet vlak voor de schooldeuren staan. Auto's staan op de stoep, op het gras, en sommige mensen blijven rondjes rijden tot hun kind er is en gelijk in kan stappen. Geregeld gebeurd er wat en worden mensen er op aangesproken, maar ze blijven het gewoon doen.
Dat zie ik ook. Als het aan mij lag ging de hele weg bij de school gewoon dicht. Er zijn genoeg parkeerplekken, maar die zijn 2 minuten lopen en dat kan natuurlijk niet :nooo: .
Alle reacties Link kopieren Quote
ouderen en elektrische fietsen zijn levensgevaarlijk. Ik woon aan populaire fietsroute en waar vlakbij een bankje is.. Als je ziet hoe ze van die fiets afkomen (en weer opstappen).. dan snap ik het wel dat er veel ouderen omkomen in het verkeerd..

Ze zijn zo onstabiel als wat, als ze omkijken vallen ze nog net niet om.. Bij wegfietsen zwabberen ze alle kanten op en de snelheid van de fiets is sneller dan hun reactievermogen, tel daar het niet dragen van een helm bij op en dan heb je je cijfers. O en het afslaan .. zomaar.. zonder goed te kijken..
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik zag laatst op nieuws dat kinderen fietslessen krijgen op school. Kinderen behoren toch te kunnen fietsen ? Heb ik gemist dat kinderen tegenwoordig niet meer leren fietsen van hun ouders ? Gaan ze allemaal met auto/bakfiets naar school tegenwoordig ?
Alle reacties Link kopieren Quote
Een familielid is bij het afstappen van haar elektrische fiets ontzettend lelijk gevallen. Met als gevolg een hele nare schouderbreuk. Die fietsen zijn gemiddeld toch wat zwaarder en zij is best frêle (geen bejaarde trouwens, ze is eind 20).
Olijk, guitig, jofel, koddig, schrander, schalks en hip.
Alle reacties Link kopieren Quote
poldervrouw schreef:
19-04-2023 10:11
Ik zag laatst op nieuws dat kinderen fietslessen krijgen op school. Kinderen behoren toch te kunnen fietsen ? Heb ik gemist dat kinderen tegenwoordig niet meer leren fietsen van hun ouders ? Gaan ze allemaal met auto/bakfiets naar school tegenwoordig ?
Ik denk dat er ook best wel veel kinderen zijn, waarvan de ouders niet zijn geboren in NL, dat ze ook wel wat extra fietslessen nodig hebben daardoor. De klassen zijn zo gemixt tegenwoordig en niet alle ouders van die kinderen kunnen zelf fietsen.
Stressed is just desserts spelled backwards
Zou het nog schelen als bejaarde mannen niet zo eigenwijs persé een herenfiets willen? Op gegeven moment wordt het toch lastiger met op en af stappen en ligt een valpartij op de loer.
Alle reacties Link kopieren Quote
Oplader schreef:
19-04-2023 10:26
Zou het nog schelen als bejaarde mannen niet zo eigenwijs persé een herenfiets willen? Op gegeven moment wordt het toch lastiger met op en af stappen en ligt een valpartij op de loer.
De meeste senioren heren fietsen op een elektrische damesfiets. Die eigenwijsheid zie ik dus helemaal niet.

Gebruikersavatar
Anonymous
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn

Terug naar boven