Actueel
alle pijlers
Ryanair wil 'vetbelasting'
woensdag 22 april 2009 om 13:51
Ryanair wil 'vetbelasting'
Uitgegeven: 22 april 2009 13:14
Laatst gewijzigd: 22 april 2009 13:13
LONDEN - De Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair gaat mogelijk te zware passagiers vragen meer te betalen om mee te mogen vliegen.
De prijsvechter speelt met dit idee nadat een enquête had uitgewezen dat een groot deel van de passagiers daar voorstander van is.
Ryanair ondervroeg passagiers naar hun favoriete 'kostenbesparing'. Het straffen van passagiers met obesitas bleek favoriet met 29 procent van de stemmen van de ruim honderdduizend klanten die meededen.
Kilogram
De maatschappij gaat haar klanten nu vragen hoe ze extra geld moet gaan vragen. Tot de opties behoren betalen voor elke kilogram boven de 130 kilo voor mannen en 100 kilo voor vrouwen, en het betalen voor een tweede stoel als blijkt dat de buik van passagiers tegelijkertijd de armleuningen raakt.
Toiletpapier
Een kwart van de ondervraagden wil dat er in het vliegtuig wordt betaald voor het gebruik van toiletpapier met het hoofd van topman Michael O'Leary erop.
O'Leary riep onlangs de hoon op zich af toen hij suggereerde om een muntslot op de toiletten van Ryanair te monteren.
Bron: www.nu.nl
Wat vinden jullie daarvan?
Uitgegeven: 22 april 2009 13:14
Laatst gewijzigd: 22 april 2009 13:13
LONDEN - De Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair gaat mogelijk te zware passagiers vragen meer te betalen om mee te mogen vliegen.
De prijsvechter speelt met dit idee nadat een enquête had uitgewezen dat een groot deel van de passagiers daar voorstander van is.
Ryanair ondervroeg passagiers naar hun favoriete 'kostenbesparing'. Het straffen van passagiers met obesitas bleek favoriet met 29 procent van de stemmen van de ruim honderdduizend klanten die meededen.
Kilogram
De maatschappij gaat haar klanten nu vragen hoe ze extra geld moet gaan vragen. Tot de opties behoren betalen voor elke kilogram boven de 130 kilo voor mannen en 100 kilo voor vrouwen, en het betalen voor een tweede stoel als blijkt dat de buik van passagiers tegelijkertijd de armleuningen raakt.
Toiletpapier
Een kwart van de ondervraagden wil dat er in het vliegtuig wordt betaald voor het gebruik van toiletpapier met het hoofd van topman Michael O'Leary erop.
O'Leary riep onlangs de hoon op zich af toen hij suggereerde om een muntslot op de toiletten van Ryanair te monteren.
Bron: www.nu.nl
Wat vinden jullie daarvan?
woensdag 22 april 2009 om 13:54
woensdag 22 april 2009 om 13:55
quote:Flashy schreef op 22 april 2009 @ 13:52:
Ik vind het discriminatie!
Gaan we dan ook lange benen toeslag doen? en mensen die te dun zijn, moeten dan een stoel delen?Lange benen zijn wat moeilijk te verhelpen. Te dun zal voor niemand een bezwaar vormen in het vliegtuig. Te dik is echter vaak wel bezwaarlijk voor andere passagiers en in het gros der gevallen heeft men zeker zelf invloed op hoeveel men weegt.
Ik vind het discriminatie!
Gaan we dan ook lange benen toeslag doen? en mensen die te dun zijn, moeten dan een stoel delen?Lange benen zijn wat moeilijk te verhelpen. Te dun zal voor niemand een bezwaar vormen in het vliegtuig. Te dik is echter vaak wel bezwaarlijk voor andere passagiers en in het gros der gevallen heeft men zeker zelf invloed op hoeveel men weegt.
woensdag 22 april 2009 om 13:56
Puur op gewicht is inderdaad niet mijn smaak. Overigens klinkt dit aardig als proefballonnetje, eerst maar even zien of het ook daadwerkelijk ingevoerd wordt.
Een toeslag zoals steeds meer Amerikaanse airlines hebben (en nu ook daadwerkelijk toepasssen!) op basis van "indien u door uw omvang niet in 1 stoel past, moet u de 2e stoel die u gebruikt ook gebruiken", daar kan ik me dan weer wel in vinden. Gewicht an sich vind ik erg arbitrair, waar het al dan niet in beslag nemen van andermans stoel wel goed beoordeelbaar is en een situatie die imho waar mogelijk voorkomen dient te worden.
Een toeslag zoals steeds meer Amerikaanse airlines hebben (en nu ook daadwerkelijk toepasssen!) op basis van "indien u door uw omvang niet in 1 stoel past, moet u de 2e stoel die u gebruikt ook gebruiken", daar kan ik me dan weer wel in vinden. Gewicht an sich vind ik erg arbitrair, waar het al dan niet in beslag nemen van andermans stoel wel goed beoordeelbaar is en een situatie die imho waar mogelijk voorkomen dient te worden.
vandaag ga ik van alles kunnen
woensdag 22 april 2009 om 14:02
quote:Flashy schreef op 22 april 2009 @ 13:59:
Dan kunnen ze beter de klant laten kiezen, proppen of een bredere stoel met bijbetaling ( net als busmaatschappijen naar spanje hebben tegenwoordig)
Maar met "proppen" benadeel je vaak ook andere reizigers, schijnt, omdat die hoe dan ook minder bewegingsruimte over houden.
Overigens vind ik het een vreemd stuk. Eerst gaat het om gewicht, dan om "wanneer de buik ook de armleuningen raakt". Niet echt duidelijk dus.
Dan kunnen ze beter de klant laten kiezen, proppen of een bredere stoel met bijbetaling ( net als busmaatschappijen naar spanje hebben tegenwoordig)
Maar met "proppen" benadeel je vaak ook andere reizigers, schijnt, omdat die hoe dan ook minder bewegingsruimte over houden.
Overigens vind ik het een vreemd stuk. Eerst gaat het om gewicht, dan om "wanneer de buik ook de armleuningen raakt". Niet echt duidelijk dus.
woensdag 22 april 2009 om 14:03
quote:Flashy schreef op 22 april 2009 @ 13:59:
Dan kunnen ze beter de klant laten kiezen, proppen of een bredere stoel met bijbetaling ( net als busmaatschappijen naar spanje hebben tegenwoordig)Maar dan zou die te dikke voor proppen kunnen kiezen als 't een centenkakker is, terwijl ie wel half over de stoel van iemand heen hangt die niet te dik is maar wel overlast ondervindt.
Dan kunnen ze beter de klant laten kiezen, proppen of een bredere stoel met bijbetaling ( net als busmaatschappijen naar spanje hebben tegenwoordig)Maar dan zou die te dikke voor proppen kunnen kiezen als 't een centenkakker is, terwijl ie wel half over de stoel van iemand heen hangt die niet te dik is maar wel overlast ondervindt.
woensdag 22 april 2009 om 14:04
quote:Liv schreef op 22 april 2009 @ 14:00:
Tja, zolang je nog in één stoel past lijkt het me onzin.
Alhoewel.... als je veel bagage hebt betaal je toch ook meer? (of vergis ik me nu, ik vlieg bijna nooit). Dan gaat het ook om gewicht en betaal je voor de extra kilo's.Ja, en dan weeg ik 60 kilo en heb 5 kg. overgewicht en moet daarvoor 40 euro betalen, en mijn buurman weegt 100.
Tja, zolang je nog in één stoel past lijkt het me onzin.
Alhoewel.... als je veel bagage hebt betaal je toch ook meer? (of vergis ik me nu, ik vlieg bijna nooit). Dan gaat het ook om gewicht en betaal je voor de extra kilo's.Ja, en dan weeg ik 60 kilo en heb 5 kg. overgewicht en moet daarvoor 40 euro betalen, en mijn buurman weegt 100.
woensdag 22 april 2009 om 14:05
quote:Margaretha2 schreef op 22 april 2009 @ 14:03:
O'Leary zei dat hij voor álles waar hij geld voor kan vragen, geld gaat vragen, en zelfs aan studenten heeft gevraagd mee te denken. Ben benieuwd wanneer de kotszakjes een euro per stuk kosten.Hij kan beter gewoon 'n normaal tarief instellen ipv dat je voor 'n euro kan vliegen. Zolang je voor onder de 100 euro retour kunt vliegen binnen Europa is het echt niet te duur.
O'Leary zei dat hij voor álles waar hij geld voor kan vragen, geld gaat vragen, en zelfs aan studenten heeft gevraagd mee te denken. Ben benieuwd wanneer de kotszakjes een euro per stuk kosten.Hij kan beter gewoon 'n normaal tarief instellen ipv dat je voor 'n euro kan vliegen. Zolang je voor onder de 100 euro retour kunt vliegen binnen Europa is het echt niet te duur.
woensdag 22 april 2009 om 14:07
quote:Flashy schreef op 22 april 2009 @ 14:04:
Omdat je voor je tassen kiest fleurtje, en je heupen niet.
Zeker niet als het medisch is!!!!!!!
Medisch te dik?
Feit is dat de meeste mensen gewoon te dik zijn door teveel eten en te weinig bewegen. Daar kies je dus wel degelijk voor.
Voor "medische" gevallen zou ik een doktersverklaring vragen, probleem opgelost.
Omdat je voor je tassen kiest fleurtje, en je heupen niet.
Zeker niet als het medisch is!!!!!!!
Medisch te dik?
Feit is dat de meeste mensen gewoon te dik zijn door teveel eten en te weinig bewegen. Daar kies je dus wel degelijk voor.
Voor "medische" gevallen zou ik een doktersverklaring vragen, probleem opgelost.
woensdag 22 april 2009 om 14:07
quote:complicated wrote on 22 April 2009 @ 13:55:
[...]
Lange benen zijn wat moeilijk te verhelpen. Te dun zal voor niemand een bezwaar vormen in het vliegtuig. Te dik is echter vaak wel bezwaarlijk voor andere passagiers en in het gros der gevallen heeft men zeker zelf invloed op hoeveel men weegt.
Ai! Berg je maar.
Te dun? Korting!
Te dik? Wat Elninjoo oppert!
Nu is het wachten op proefballonnetjes in het OV...
[...]
Lange benen zijn wat moeilijk te verhelpen. Te dun zal voor niemand een bezwaar vormen in het vliegtuig. Te dik is echter vaak wel bezwaarlijk voor andere passagiers en in het gros der gevallen heeft men zeker zelf invloed op hoeveel men weegt.
Ai! Berg je maar.
Te dun? Korting!
Te dik? Wat Elninjoo oppert!
Nu is het wachten op proefballonnetjes in het OV...
woensdag 22 april 2009 om 14:08
Het is natuurlijk sowieso vreemd om dit op gewicht te doen en niet op BMI. Iemand van 1.83 (wat echt geen rare lengte meer is tegenwoordig voor een vrouw) en 100 kilo weegt heeft een BMI van 29.86
Iemand van 1.63 die 95 kilo weegt heeft een BMI van 35.76
Ergo, hoe langer je bent, hoe sneller je bent benadeeld.
Iemand van 1.63 die 95 kilo weegt heeft een BMI van 35.76
Ergo, hoe langer je bent, hoe sneller je bent benadeeld.
