
Vliegtuig neergestort langs de A9

woensdag 25 februari 2009 om 12:04
quote:yoyo2 schreef op 25 februari 2009 @ 12:02:
[...]
Waarom niet?
Wij zijn toch ook allemaal nieuwsgierig naar wat er gebeurd is?!Tuurlijk, ik wil graag weten wat er precies is gebeurd. Maar iemand die in een auto op de A9 zit weet ook niet precies wat er is gebeurd en hij had ook verder niets nieuws te melden. Klonk meer sensatie-achtig. Het zou niet in mijn hoofd opkomen om de NOS of zo te gaan bellen als ik zoiets zie als ooggetuige.
[...]
Waarom niet?
Wij zijn toch ook allemaal nieuwsgierig naar wat er gebeurd is?!Tuurlijk, ik wil graag weten wat er precies is gebeurd. Maar iemand die in een auto op de A9 zit weet ook niet precies wat er is gebeurd en hij had ook verder niets nieuws te melden. Klonk meer sensatie-achtig. Het zou niet in mijn hoofd opkomen om de NOS of zo te gaan bellen als ik zoiets zie als ooggetuige.
Inad en ik zijn echt twee verschillende personen.
woensdag 25 februari 2009 om 12:05
woensdag 25 februari 2009 om 12:05
quote:yoyo2 schreef op 25 februari 2009 @ 12:02:
[...]
Waarom niet?
Wij zijn toch ook allemaal nieuwsgierig naar wat er gebeurd is?!Precies. Ik hoor liever het verhaal van een ooggetuige dan zo'n NOS journalist-in-10-dagen-van-de-LOI die speculeert, geen verstand van zaken heeft en om de 4 woorden 'euhhh' zegt
[...]
Waarom niet?
Wij zijn toch ook allemaal nieuwsgierig naar wat er gebeurd is?!Precies. Ik hoor liever het verhaal van een ooggetuige dan zo'n NOS journalist-in-10-dagen-van-de-LOI die speculeert, geen verstand van zaken heeft en om de 4 woorden 'euhhh' zegt
woensdag 25 februari 2009 om 12:06
Dat snap ik Yoyo, maar sommige mensen hebben zo een vreemde prioriteitstelling.
Ze bellen wel het journaal, maar zijn niet gaan helpen want ' er zat een sloot tussen" .
Zal gerust door de shock komen, en geen idee wat ik zou hebben gedaan (al ga ik ervan uit dat ik zou zijn gaan helpen) maar het klinkt wel heel suf.
Vooralsnog klinken de berichten relatief gezien redelijk gunstig,
Ze bellen wel het journaal, maar zijn niet gaan helpen want ' er zat een sloot tussen" .
Zal gerust door de shock komen, en geen idee wat ik zou hebben gedaan (al ga ik ervan uit dat ik zou zijn gaan helpen) maar het klinkt wel heel suf.
Vooralsnog klinken de berichten relatief gezien redelijk gunstig,
Wat wilde ik nou toch typen?
woensdag 25 februari 2009 om 12:06
quote:Lalein schreef op 25 februari 2009 @ 12:04:
help mij even...waarom ligt schiphol nu plat? schiphol zelf is toch nog helemaal intact?Ik hoor net dat er allemaal politieheli's en traumaheli's overvliegen. Denk dat ze Schiphol daarom dichthouden, zodat die ongehinderd af en aan kunnen vliegen.
help mij even...waarom ligt schiphol nu plat? schiphol zelf is toch nog helemaal intact?Ik hoor net dat er allemaal politieheli's en traumaheli's overvliegen. Denk dat ze Schiphol daarom dichthouden, zodat die ongehinderd af en aan kunnen vliegen.
Inad en ik zijn echt twee verschillende personen.
woensdag 25 februari 2009 om 12:07
quote:Lalein schreef op 25 februari 2009 @ 12:04:
help mij even...waarom ligt schiphol nu plat? schiphol zelf is toch nog helemaal intact?Denk dat dat vooral te maken heeft met het kunnen blijven garanderen van een basisniveau van hulpverlening. Je moet er niet aan denken dat er nu iets gebeurt op een andere baan, dan is er geen hulpverlener om hulp te verlenen. Denk dat het vliegveld na opschaling gewoon weer open gaat. Is ook een te grote economische schadepost anders... Tja, het leven gaat gewoon door..
help mij even...waarom ligt schiphol nu plat? schiphol zelf is toch nog helemaal intact?Denk dat dat vooral te maken heeft met het kunnen blijven garanderen van een basisniveau van hulpverlening. Je moet er niet aan denken dat er nu iets gebeurt op een andere baan, dan is er geen hulpverlener om hulp te verlenen. Denk dat het vliegveld na opschaling gewoon weer open gaat. Is ook een te grote economische schadepost anders... Tja, het leven gaat gewoon door..
woensdag 25 februari 2009 om 12:09
volgens Jan van Loenen, verslaggever van Nova ter plaatse, schijnen er nu toch al meer slachtoffers te zijn.. er zijn zojuist al zeker 5 lichamen naar buiten gedragen waarmee niets meer gedaan wordt.. gedverdemme, iedere overledene is er 1 te veel...
Sometimes I question my sanity, but the unicorn and gummy bears tell me I’m fine!
woensdag 25 februari 2009 om 12:10
quote:yoyo2 schreef op 25 februari 2009 @ 12:09:
Aan de plaats van het ongeluk te zien, is het vliegtuig echt nog geen 3 minuten daarvoor over mijn huis heen gekomen... brr...
Soms denk ik er wel eens over na "wat als", er komt hier toch wel iedere 1 a 2 minuten een vliegtuig over...Getsiederrie. Kan me goed voorstellen dat je daarover nadenkt. Soms vliegen hier ook vliegtuigen heel laag over, dan kijk ik wel eens uit het raam en vraag me serieus af of die nou zo mijn huis binnen vliegt.
Aan de plaats van het ongeluk te zien, is het vliegtuig echt nog geen 3 minuten daarvoor over mijn huis heen gekomen... brr...
Soms denk ik er wel eens over na "wat als", er komt hier toch wel iedere 1 a 2 minuten een vliegtuig over...Getsiederrie. Kan me goed voorstellen dat je daarover nadenkt. Soms vliegen hier ook vliegtuigen heel laag over, dan kijk ik wel eens uit het raam en vraag me serieus af of die nou zo mijn huis binnen vliegt.
Inad en ik zijn echt twee verschillende personen.
woensdag 25 februari 2009 om 12:10
quote:Lalein schreef op 25 februari 2009 @ 12:07:
nah dat snap ik djo, maar waarom zouden vliegtuigen de andere banen niet meer mogen gebruiken? ben er niet zo in thuis hoor, dus vandaar mijn vraag. Het is niet OP schiphol gebeurt en de aanvliegroutes zijn toch vrij?Omdat het een enorm geregel is om al die vliegtuigen op een veilige manier te laten taxien. Er zullen zich nu overal passagiers en hulpverleners op de taxibanen bevinden lijkt mij....
nah dat snap ik djo, maar waarom zouden vliegtuigen de andere banen niet meer mogen gebruiken? ben er niet zo in thuis hoor, dus vandaar mijn vraag. Het is niet OP schiphol gebeurt en de aanvliegroutes zijn toch vrij?Omdat het een enorm geregel is om al die vliegtuigen op een veilige manier te laten taxien. Er zullen zich nu overal passagiers en hulpverleners op de taxibanen bevinden lijkt mij....