Actueel
alle pijlers
Vliegtuigcrash Libie
woensdag 12 mei 2010 om 12:23
Er is vanochtend een vliegtuig neeregestort bij Libie. Het toestel was onderweg van Zuid Afrika naar London en er zaten blijkbaar enkele tientalle Nederlanders (reisgezelschap van Kras) aan boord.
Op één na alle passagiers zijn overleden. Die ene overlevende schijnt een 10 jarig Nederlands kind te zijn.
Linkje naar nu.nl : Vliegtuigcrash
Allemaal te triest voor woorden. Heel veel sterkte voor de nabestaanden, hopelijk is er snel meer duidelijkheid voor hen.
*edit: Inmiddels lijkt het te gaan om 63 Nederlanders aan boord*
Op één na alle passagiers zijn overleden. Die ene overlevende schijnt een 10 jarig Nederlands kind te zijn.
Linkje naar nu.nl : Vliegtuigcrash
Allemaal te triest voor woorden. Heel veel sterkte voor de nabestaanden, hopelijk is er snel meer duidelijkheid voor hen.
*edit: Inmiddels lijkt het te gaan om 63 Nederlanders aan boord*
woensdag 12 mei 2010 om 14:02
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_so ... _incidents
Hier, allemaal sole survivors. Sommige herinnerden zich het ongeluk wel en andere niet. (ff verder googlen op de naam).
Hier, allemaal sole survivors. Sommige herinnerden zich het ongeluk wel en andere niet. (ff verder googlen op de naam).
woensdag 12 mei 2010 om 14:02
quote:meds schreef op 12 mei 2010 @ 13:46:
[...]
overigens is het bij zwarer ongelukken vrij gebruikelijk dat je helemaal niks herinnert. Het schijnt ook niet of nauwelijks mogelijk te zijn je geheugen over een dergelijke gebeurtenis terug te krijgenIk weet niet of een (zwaar) auto ongeluk ook valt onder ernstige ongelukken maar ik ben daardoor een dag kwijt uit mijn geheugen en dat is idd nooit meer terug gekregen. Ook niet wat je zo mooi ziet in films dat je eerst vlagen krijgt en het langzaam terug komt, nee hier niets. En daar ben ik ook blij om trouwens.
[...]
overigens is het bij zwarer ongelukken vrij gebruikelijk dat je helemaal niks herinnert. Het schijnt ook niet of nauwelijks mogelijk te zijn je geheugen over een dergelijke gebeurtenis terug te krijgenIk weet niet of een (zwaar) auto ongeluk ook valt onder ernstige ongelukken maar ik ben daardoor een dag kwijt uit mijn geheugen en dat is idd nooit meer terug gekregen. Ook niet wat je zo mooi ziet in films dat je eerst vlagen krijgt en het langzaam terug komt, nee hier niets. En daar ben ik ook blij om trouwens.
Als je tot je oren in de soep zit, zie je de gehaktballen pas naast je drijven.
woensdag 12 mei 2010 om 14:12
Hij wordt geopereerd aan botbreuken, identiteit nog niet bekend:
http://www.nu.nl/binnenla ... ash-libie-geopereerd.html
Bij zo'n vliegramp ga je wel heel snel denken of je mensen kent, die op reis gingen naar Zuid-Afrika.
http://www.nu.nl/binnenla ... ash-libie-geopereerd.html
Bij zo'n vliegramp ga je wel heel snel denken of je mensen kent, die op reis gingen naar Zuid-Afrika.
Everytime you make a typo, the errorists win.
woensdag 12 mei 2010 om 14:15
quote:infojunk schreef op 12 mei 2010 @ 13:48:
Vind de tweet van P&W eigenlijk wel een beetje senastiebelust/ongepast:
pauwenwitteman
Bij een vliegtuigcrash in Libië zijn veel NL'ers om het leven gekomen.Had u bekenden aan boord? Neem contact met ons op http://bit.ly/b7IuG4
Belachelijk! Paul Witteman vroeg toch ook netjes of iedereen hem met rust liet toen hij wegens ziekte verstek moest laten gaan?
en wat willen ze dan? Dat je vanavond met je hoofd in Paul en Witteman zit en vertelt dat je dochter, schoonzoon en je 2 kleinkinderen zijn overleden?
Laat die mensen gewoon met rust!!!
Vind de tweet van P&W eigenlijk wel een beetje senastiebelust/ongepast:
pauwenwitteman
Bij een vliegtuigcrash in Libië zijn veel NL'ers om het leven gekomen.Had u bekenden aan boord? Neem contact met ons op http://bit.ly/b7IuG4
Belachelijk! Paul Witteman vroeg toch ook netjes of iedereen hem met rust liet toen hij wegens ziekte verstek moest laten gaan?
en wat willen ze dan? Dat je vanavond met je hoofd in Paul en Witteman zit en vertelt dat je dochter, schoonzoon en je 2 kleinkinderen zijn overleden?
Laat die mensen gewoon met rust!!!
woensdag 12 mei 2010 om 14:16
quote:infojunk schreef op 12 mei 2010 @ 14:12:
Hij wordt geopereerd aan botbreuken, identiteit nog niet bekend:
http://www.nu.nl/binnenla ... ash-libie-geopereerd.html
Bij zo'n vliegramp ga je wel heel snel denken of je mensen kent, die op reis gingen naar Zuid-Afrika.Hoe weet men dan dat hij 10jaar oud is als zijn identiteit nog niet bekend is?
Hij wordt geopereerd aan botbreuken, identiteit nog niet bekend:
http://www.nu.nl/binnenla ... ash-libie-geopereerd.html
Bij zo'n vliegramp ga je wel heel snel denken of je mensen kent, die op reis gingen naar Zuid-Afrika.Hoe weet men dan dat hij 10jaar oud is als zijn identiteit nog niet bekend is?
woensdag 12 mei 2010 om 14:18
quote:yasmijn schreef op 12 mei 2010 @ 14:12:
Ik heb het niet op airbussen. Lijkt wel of dat de zwakste toestellen zijn. Als er wat is, altijd weer die airbus.
Precies mijn idee. En als het een technische fout blijkt te zijn geweest hoop ik dat Airbus zich heel snel eens even achter de oren gaat krabben en er wat aan gaat doen!! Want we herinneren ons ook allemaal nog wel het vliegtuig van Air France. Yemenia was ook een airbus trouwens (30 juni 2009)
Deze maatschappij vliegt met Europese piloten en een jonge vloot (nog geen 7 jaar oud). Zoals gezegd, bij de KLM hebben ze boeings van meer dan 25 jaar oud in dienst en daarmee lijkt niks te gebeuren.
Nee geen airbus voor mij en toch stap ik er van de zomer in naar mijn schoonouders.
Ik heb het niet op airbussen. Lijkt wel of dat de zwakste toestellen zijn. Als er wat is, altijd weer die airbus.
Precies mijn idee. En als het een technische fout blijkt te zijn geweest hoop ik dat Airbus zich heel snel eens even achter de oren gaat krabben en er wat aan gaat doen!! Want we herinneren ons ook allemaal nog wel het vliegtuig van Air France. Yemenia was ook een airbus trouwens (30 juni 2009)
Deze maatschappij vliegt met Europese piloten en een jonge vloot (nog geen 7 jaar oud). Zoals gezegd, bij de KLM hebben ze boeings van meer dan 25 jaar oud in dienst en daarmee lijkt niks te gebeuren.
Nee geen airbus voor mij en toch stap ik er van de zomer in naar mijn schoonouders.
woensdag 12 mei 2010 om 14:18
quote:yasmijn schreef op 12 mei 2010 @ 14:12:
Ik heb het niet op airbussen. Lijkt wel of dat de zwakste toestellen zijn. Als er wat is, altijd weer die airbus.
Ja inderdaad. Vorig jaar met Turkish Airlines ging het ook al om een......Boeing 737.
Zegt dus echt niks. Ook het feit dat het een prijsvechter was (als dat zo was) zegt helemaal niks, want er zijn heel wat aspecten waarop prijsvechters bezuinigen, maar over het algemeen niet op het onderhoud. Heeft dus geen verband met elkaar.
Anyway: heel erg wat er gebeurd is en sterkte aan alle nabestaanden.
Ik heb het niet op airbussen. Lijkt wel of dat de zwakste toestellen zijn. Als er wat is, altijd weer die airbus.
Ja inderdaad. Vorig jaar met Turkish Airlines ging het ook al om een......Boeing 737.
Zegt dus echt niks. Ook het feit dat het een prijsvechter was (als dat zo was) zegt helemaal niks, want er zijn heel wat aspecten waarop prijsvechters bezuinigen, maar over het algemeen niet op het onderhoud. Heeft dus geen verband met elkaar.
Anyway: heel erg wat er gebeurd is en sterkte aan alle nabestaanden.
woensdag 12 mei 2010 om 14:18
Nou ja, bekenden is natuurlijk iets anders dan naaste familie. En we kijken wél vanavond met zijn allen. Het is de journalistiek van de laatste jaren. ´Hoe voelde jij je?, wat was je eerste gedachte?, hoe hoorde je het?'
Van mij hoeft het ook niet. Liever niet zelfs maar het trekt blijkbaar wel kijkcijfers...
Van mij hoeft het ook niet. Liever niet zelfs maar het trekt blijkbaar wel kijkcijfers...
woensdag 12 mei 2010 om 14:18
quote:liubi schreef op 12 mei 2010 @ 14:18:
[...]
Precies mijn idee. En als het een technische fout blijkt te zijn geweest hoop ik dat Airbus zich heel snel eens even achter de oren gaat krabben en er wat aan gaat doen!! Want we herinneren ons ook allemaal nog wel het vliegtuig van Air France. Yemenia was ook een airbus trouwens (30 juni 2009)
Deze maatschappij vliegt met Europese piloten en een jonge vloot (nog geen 7 jaar oud). Zoals gezegd, bij de KLM hebben ze boeings van meer dan 25 jaar oud in dienst en daarmee gebeurt niks.
Nee geen airbus voor mij en toch stap ik er van de zomer in naar mijn schoonouders.
[...]
Precies mijn idee. En als het een technische fout blijkt te zijn geweest hoop ik dat Airbus zich heel snel eens even achter de oren gaat krabben en er wat aan gaat doen!! Want we herinneren ons ook allemaal nog wel het vliegtuig van Air France. Yemenia was ook een airbus trouwens (30 juni 2009)
Deze maatschappij vliegt met Europese piloten en een jonge vloot (nog geen 7 jaar oud). Zoals gezegd, bij de KLM hebben ze boeings van meer dan 25 jaar oud in dienst en daarmee gebeurt niks.
Nee geen airbus voor mij en toch stap ik er van de zomer in naar mijn schoonouders.
woensdag 12 mei 2010 om 14:19
quote:liubi schreef op 12 mei 2010 @ 14:18:
[...]
Precies mijn idee. En als het een technische fout blijkt te zijn geweest hoop ik dat Airbus zich heel snel eens even achter de oren gaat krabben en er wat aan gaat doen!! Want we herinneren ons ook allemaal nog wel het vliegtuig van Air France. Yemenia was ook een airbus trouwens (30 juni 2009)
Deze maatschappij vliegt met Europese piloten en een jonge vloot (nog geen 7 jaar oud). Zoals gezegd, bij de KLM hebben ze boeings van meer dan 25 jaar oud in dienst en daarmee lijkt niks te gebeuren.
Nee geen airbus voor mij en toch stap ik er van de zomer in naar mijn schoonouders.
Juist. Als ik in een Airbus moet stappen, hoe nieuw ook, ik heb dan altijd een ander gevoel dan in een stokoude Boeing.
Maar toch stap ik er wel in, je moet wel als je ergens moet komen.
[...]
Precies mijn idee. En als het een technische fout blijkt te zijn geweest hoop ik dat Airbus zich heel snel eens even achter de oren gaat krabben en er wat aan gaat doen!! Want we herinneren ons ook allemaal nog wel het vliegtuig van Air France. Yemenia was ook een airbus trouwens (30 juni 2009)
Deze maatschappij vliegt met Europese piloten en een jonge vloot (nog geen 7 jaar oud). Zoals gezegd, bij de KLM hebben ze boeings van meer dan 25 jaar oud in dienst en daarmee lijkt niks te gebeuren.
Nee geen airbus voor mij en toch stap ik er van de zomer in naar mijn schoonouders.
Juist. Als ik in een Airbus moet stappen, hoe nieuw ook, ik heb dan altijd een ander gevoel dan in een stokoude Boeing.
Maar toch stap ik er wel in, je moet wel als je ergens moet komen.
Ik verbaas me erover dat de buitenkant van de dingen zoveel verbergt.
woensdag 12 mei 2010 om 14:22
quote:Lunax schreef op 12 mei 2010 @ 14:18:
Nou ja, bekenden is natuurlijk iets anders dan naaste familie. En we kijken wél vanavond met zijn allen. Het is de journalistiek van de laatste jaren. ´Hoe voelde jij je?, wat was je eerste gedachte?, hoe hoorde je het?'
Van mij hoeft het ook niet. Liever niet zelfs maar het trekt blijkbaar wel kijkcijfers... Na de crash van Turkish Airlines was er zelfs een inzittende diezélfde avond nog bij Pauw en Witteman. En die avond erop zat ie bij DWDD en die avond daarop weer ergens anders. Er zijn altijd wel mensen die zichzelf aanmelden voor dat soort acties. In dit geval kan het helaas niet om inzittenden gaan, maar er zullen wel wat vage bekenden opduiken..
Nou ja, bekenden is natuurlijk iets anders dan naaste familie. En we kijken wél vanavond met zijn allen. Het is de journalistiek van de laatste jaren. ´Hoe voelde jij je?, wat was je eerste gedachte?, hoe hoorde je het?'
Van mij hoeft het ook niet. Liever niet zelfs maar het trekt blijkbaar wel kijkcijfers... Na de crash van Turkish Airlines was er zelfs een inzittende diezélfde avond nog bij Pauw en Witteman. En die avond erop zat ie bij DWDD en die avond daarop weer ergens anders. Er zijn altijd wel mensen die zichzelf aanmelden voor dat soort acties. In dit geval kan het helaas niet om inzittenden gaan, maar er zullen wel wat vage bekenden opduiken..
woensdag 12 mei 2010 om 14:28
quote:louisavuitton schreef op 12 mei 2010 @ 14:15:
[...]
Belachelijk! Paul Witteman vroeg toch ook netjes of iedereen hem met rust liet toen hij wegens ziekte verstek moest laten gaan?
en wat willen ze dan? Dat je vanavond met je hoofd in Paul en Witteman zit en vertelt dat je dochter, schoonzoon en je 2 kleinkinderen zijn overleden?
Laat die mensen gewoon met rust!!!Er wordt toch niemand lastig gevallen?
Als je bij P&W wil zitten moet je zelf actief actie ondernemen. En misschien hebben mensen zelfs behoefte om hun verhaal te doen.
Daarbij: Hoe dacht je anders dat dat soort programma's aan mensen komen? De NOS, CNN en de BBC werken ook zo.
(Scroll maar naar beneden of kijk maar rechts op de pagina)
Overdreven gedoe om een tweet zeg, pfff.
[...]
Belachelijk! Paul Witteman vroeg toch ook netjes of iedereen hem met rust liet toen hij wegens ziekte verstek moest laten gaan?
en wat willen ze dan? Dat je vanavond met je hoofd in Paul en Witteman zit en vertelt dat je dochter, schoonzoon en je 2 kleinkinderen zijn overleden?
Laat die mensen gewoon met rust!!!Er wordt toch niemand lastig gevallen?
Als je bij P&W wil zitten moet je zelf actief actie ondernemen. En misschien hebben mensen zelfs behoefte om hun verhaal te doen.
Daarbij: Hoe dacht je anders dat dat soort programma's aan mensen komen? De NOS, CNN en de BBC werken ook zo.
(Scroll maar naar beneden of kijk maar rechts op de pagina)
Overdreven gedoe om een tweet zeg, pfff.
woensdag 12 mei 2010 om 14:34
quote:Kym schreef op 12 mei 2010 @ 14:21:
Brr, als ik dit weer lees, dan ben ik zo bang om weer te gaan vliegen! Vreselijk lijkt het me, te beseffen dat je crasht en dus doodgaat.
Wat een geluk heeft dit jongetje gehad zeg.Ik weet niet of dit jongetje van geluk mag spreken. Als heel het gezin omgekomen is. Vreselijk als ik denk hoe dit ventje hier mee moet zien te dealen.
Brr, als ik dit weer lees, dan ben ik zo bang om weer te gaan vliegen! Vreselijk lijkt het me, te beseffen dat je crasht en dus doodgaat.
Wat een geluk heeft dit jongetje gehad zeg.Ik weet niet of dit jongetje van geluk mag spreken. Als heel het gezin omgekomen is. Vreselijk als ik denk hoe dit ventje hier mee moet zien te dealen.
woensdag 12 mei 2010 om 14:37
quote:ElCid schreef op 12 mei 2010 @ 14:28:
[...]
Er wordt toch niemand lastig gevallen?
Als je bij P&W wil zitten moet je zelf actief actie ondernemen. En misschien hebben mensen zelfs behoefte om hun verhaal te doen.
Daarbij: Hoe dacht je anders dat dat soort programma's aan mensen komen? De NOS, CNN en de BBC werken ook zo.
(Scroll maar naar beneden of kijk maar rechts op de pagina)
Overdreven gedoe om een tweet zeg, pfff.En ik vind het overdreven om een paar uur na zo´n crash, waar eigenlijk nog niets over bekend, is zo´n tweet te plaatsen!
[...]
Er wordt toch niemand lastig gevallen?
Als je bij P&W wil zitten moet je zelf actief actie ondernemen. En misschien hebben mensen zelfs behoefte om hun verhaal te doen.
Daarbij: Hoe dacht je anders dat dat soort programma's aan mensen komen? De NOS, CNN en de BBC werken ook zo.
(Scroll maar naar beneden of kijk maar rechts op de pagina)
Overdreven gedoe om een tweet zeg, pfff.En ik vind het overdreven om een paar uur na zo´n crash, waar eigenlijk nog niets over bekend, is zo´n tweet te plaatsen!
