Geld & Recht
alle pijlers
Private lease gezinsauto betaalbaar?
vrijdag 22 november 2024 om 19:58
woensdag 27 november 2024 om 07:38
Per kilometer bekeken wel qua brandstof (elektriciteit versus benzine/diesel). Maar neem je ook de afschrijving mee in je berekening? Want van een dure elektrische auto is dat nogal veel.Paska schreef: ↑26-11-2024 23:54Het ligt aan de auto en het ligt ook aan je rijstijl. Maar ik ben nog geen kwart van de benzinekosten van mijn vorige auto kwijt aan laadkosten in mijn huidige auto. En ik laad meestal voor € 0,29. Die kwart is inclusief af en toe laden bij een duurdere laadpaal dan betaal ik € 0,40. En dat zijn de kosten voor rijden. Het grappige is dat je in de zomer veel goedkoper rijdt dan in de winter.
Maar je bent ook veel goedkoper uit met onderhoud. Geen geklier met olie en koeling en pakking en al die dingen die kapot kunnen gaan want er is geen brandstofmotor. En je betaalt veel minder wegenbelasting. Ook de komende jaren nog. Elektrisch rijden is voor mij veel goedkoper en eerlijk gezegd voelt het ook een stuk beter.
Daarnaast is het de vraag of je je dpwwdj beter bij moet voelen, ik denk tenminste dat je doelt op milieu? Een auto die 30 jaar meegaat tegenover een auto met zeer schadelijke accu's. Dan rij ik voor een 'beter gevoel' liever op schoon gas in een auto die niet nieuw geproduceerd is en maar beperkte tijd meegaat (er zijn elektrische auto's die nog niet eens de vijf jaar halen en wat een wegwerp artikel is). Maar tegelijkertijd besef ik me ook dat we ergens moeten beginnen met milieuvriendelijk rijden. Maar in mijn ogen zijn de elektrische auto's dat allesbehalve. Qua uitstoot: ja. Qua milieubelasting: dikke vette nee. Voor mij zou het juist tegenhouden om een elektrische auto te gaan rijden.
woensdag 27 november 2024 om 08:10
De afschrijving van elektrische auto's komt steeds meer overeen met die van brandstofauto's, de tweedehandsmarkt verandert namelijk.
Daarnaast is het de vraag of je je dpwwdj beter bij moet voelen, ik denk tenminste dat je doelt op milieu? Een auto die 30 jaar meegaat tegenover een auto met zeer schadelijke accu's. Dan rij ik voor een 'beter gevoel' liever op schoon gas in een auto die niet nieuw geproduceerd is en maar beperkte tijd meegaat (er zijn elektrische auto's die nog niet eens de vijf jaar halen en wat een wegwerp artikel is). Maar tegelijkertijd besef ik me ook dat we ergens moeten beginnen met milieuvriendelijk rijden. Maar in mijn ogen zijn de elektrische auto's dat allesbehalve. Qua uitstoot: ja. Qua milieubelasting: dikke vette nee. Voor mij zou het juist tegenhouden om een elektrische auto te gaan rijden.
Ook dit is foute info: Een elektrische auto is veruit de groenste auto, groener dan een diesel- of benzineauto. Een elektrische auto stoot over zijn hele leven ruim 60 procent minder CO2 uit dan een auto met een uitlaat. Bij een elektrische middenklasse auto komt in totaal zo'n 20.000 kilo CO2 vrij, bij een vergelijkbare brandstofauto is dat zo'n 51.000 kilo CO2.
De CO2-uitstoot is berekend voor productie (inclusief accu voor de elektrische auto), onderhoud
Bron: https://www.milieucentraal.nl/duurzaam- ... sche-auto/
Coffee is never my cup of tea
woensdag 27 november 2024 om 09:16
Ik vraag me af waarmee berekend wordt als het gaat om 'zijn hele leven'. Als ik hoor hoe snel elektrische auto's kapot gaan, hoe weinig er opgelost wordt maar gesloopt wordt ipv onderdelen vervangen, dan moet er natuurlijk wel evenredig gerekend worden qua levensduur. Als mijn benzineauto 30 jaar meegaat, wil ik wel eens zien hoeveel milieubelasting daar tegenover staat als je daar zo'n 4 elektrische auto's tegenover moet zetten om die 30 jaar te halen. Maar goed, zoals gezegd: we moeten ergens beginnen. Maar ken in mijn omgeving meer mensen die overgaan zijn van elektrisch rijden naar benzine (omdat het steeds problemen geeft en ongelooflijke kosten met zich meebrengt), dan mensen die tevreden zijn over hun elektrische auto. Dus ik ben sowieso al niet zo'n voorstander van elektrisch rijden, zie nogal de nadelen. En dat is ook niet echt eerlijk vergelijken.Marianneke schreef: ↑27-11-2024 08:10
Ook dit is foute info: Een elektrische auto is veruit de groenste auto, groener dan een diesel- of benzineauto. Een elektrische auto stoot over zijn hele leven ruim 60 procent minder CO2 uit dan een auto met een uitlaat. Bij een elektrische middenklasse auto komt in totaal zo'n 20.000 kilo CO2 vrij, bij een vergelijkbare brandstofauto is dat zo'n 51.000 kilo CO2.
De CO2-uitstoot is berekend voor productie (inclusief accu voor de elektrische auto), onderhoud
Bron: https://www.milieucentraal.nl/duurzaam- ... sche-auto/
woensdag 27 november 2024 om 12:08
apiejapie schreef: ↑27-11-2024 09:16Ik vraag me af waarmee berekend wordt als het gaat om 'zijn hele leven'. Als ik hoor hoe snel elektrische auto's kapot gaan, hoe weinig er opgelost wordt maar gesloopt wordt ipv onderdelen vervangen, dan moet er natuurlijk wel evenredig gerekend worden qua levensduur. Als mijn benzineauto 30 jaar meegaat, wil ik wel eens zien hoeveel milieubelasting daar tegenover staat als je daar zo'n 4 elektrische auto's tegenover moet zetten om die 30 jaar te halen. Maar goed, zoals gezegd: we moeten ergens beginnen. Maar ken in mijn omgeving meer mensen die overgaan zijn van elektrisch rijden naar benzine (omdat het steeds problemen geeft en ongelooflijke kosten met zich meebrengt), dan mensen die tevreden zijn over hun elektrische auto. Dus ik ben sowieso al niet zo'n voorstander van elektrisch rijden, zie nogal de nadelen. En dat is ook niet echt eerlijk vergelijken.
Waar heb je dat gehoord? Heb je daar concrete info over?
Ik vind het wonderlijk hoe mensen die tevreden brandstofautorijder zijn zich in dit topic zo graag afzetten tegen elektrische auto's. Waarom die behoefte om er zo tegenaan te schoppen en onjuiste info posten.
Coffee is never my cup of tea
woensdag 27 november 2024 om 12:47
Marianneke schreef: ↑27-11-2024 12:08
Ik vind het wonderlijk hoe mensen die tevreden brandstofautorijder zijn zich in dit topic zo graag afzetten tegen elektrische auto's. Waarom die behoefte om er zo tegenaan te schoppen en onjuiste info posten.
Nou hé.
Alsof ze allemaal gedwongen worden in zo'n vreselijk voertuig te gaan rijden.
TAFKAPML
woensdag 27 november 2024 om 14:29
Vanuit de overheid is dat natuurlijk wel de bedoeling. Met die rare regelgeving dat er vanaf jaar x alleen nog maar nieuwe elektrische auto’s mogen worden verkocht. En ik mag toch hopen dat dat niet door gaat, want met een caravan is op vakantie gaan echt gewoon geen optie nog als je wat verder weg wil. Leuke plannen allemaal, maar de uitvoering is niet echt over nagedacht. De belasting op het stroomnet, de zwaardere auto’s en dus meer onderhoud aan de weg, de milieubelasting van afgeschreven accu’s enz. Voorlopig is het nog niet de oplossing en levert het alleen maar meer nieuwe problemen op.
woensdag 27 november 2024 om 16:32
Je bedoelt oa mij? Ik reageerde op iemand die zei dat elektrisch goedkoper is. Nou, niet altijd dus.Marianneke schreef: ↑27-11-2024 12:08Waar heb je dat gehoord? Heb je daar concrete info over?
Ik vind het wonderlijk hoe mensen die tevreden brandstofautorijder zijn zich in dit topic zo graag afzetten tegen elektrische auto's. Waarom die behoefte om er zo tegenaan te schoppen en onjuiste info posten.
.
woensdag 27 november 2024 om 17:03
Ja ik bedoel oa jou. In diezelfde post schreef je dat niet alleen op laadkosten maar alle kosten duurder zijn bij een elektrische auto omdat die zwaarder is. Waarop ik je heb uitgelegd dat dat dus niet waar is. En vele anderen hebben je er ook op gewezen dat je ook niet van reële laadkosten uit ging.
Coffee is never my cup of tea
woensdag 27 november 2024 om 20:38
Waar ik dat gehoord heb? Oa van mijn man en ook zijn vrienden die in de autobranche zitten/zaten. Mensen die dagelijks te maken hebben met auto's dus. Best een reële bron dus.Marianneke schreef: ↑27-11-2024 12:08Waar heb je dat gehoord? Heb je daar concrete info over?
Ik vind het wonderlijk hoe mensen die tevreden brandstofautorijder zijn zich in dit topic zo graag afzetten tegen elektrische auto's. Waarom die behoefte om er zo tegenaan te schoppen en onjuiste info posten.
En onjuiste info? Ik belicht ook een andere kant, dat wil niet bij voorbaat zeggen dat dat onjuist is. In een eerdere reactie van mij heb je ook kunnen lezen dat ik schrijf dat de voordelen en nadelen van elektrisch rijden versus een brandstofauto afhangen van je mogelijkheden en je wensen. Afgezien van dat ik een voorkeur heb voor brandstofauto's tov elektrische auto's, wil niet zeggen dat ik onjuiste info post.
woensdag 27 november 2024 om 20:41
Man en vrienden die in de branche zaten van benzineauto's? Of elektrische auto's?apiejapie schreef: ↑27-11-2024 20:38Waar ik dat gehoord heb? Oa van mijn man en ook zijn vrienden die in de autobranche zitten/zaten. Mensen die dagelijks te maken hebben met auto's dus. Best een reële bron dus.
En onjuiste info? Ik belicht ook een andere kant, dat wil niet bij voorbaat zeggen dat dat onjuist is. In een eerdere reactie van mij heb je ook kunnen lezen dat ik schrijf dat de voordelen en nadelen van elektrisch rijden versus een brandstofauto afhangen van je mogelijkheden en je wensen. Afgezien van dat ik een voorkeur heb voor brandstofauto's tov elektrische auto's, wil niet zeggen dat ik onjuiste info post.
Dat maakt nogal wat uit. Er zijn voldoende mensen met veel verstand van auto's met verbrandingsmotoren die aangaande elektrische auto's geen objectieve bron zijn.
woensdag 27 november 2024 om 20:45
Voor mijn vriendin zijn dat wél haar reëele laadkosten.Marianneke schreef: ↑27-11-2024 17:03Ja ik bedoel oa jou. In diezelfde post schreef je dat niet alleen op laadkosten maar alle kosten duurder zijn bij een elektrische auto omdat die zwaarder is. Waarop ik je heb uitgelegd dat dat dus niet waar is. En vele anderen hebben je er ook op gewezen dat je ook niet van reële laadkosten uit ging.
Ik noemde idd de wegenbelasting ten onrechte, dat klopt. Maar verzekering en afschrijving zijn wel hoger want elektrische autos zijn duurder dan vergelijkbare benzineauto's.
Dat elektrisch rijden per se goedkoper is dan benzine, dát is juist onjuiste info. Dat wilde ik alleen even rechtzetten, verder boeit het hele onderwerp me eigenlijk niet eens zo. Laat staan dat ik enige behoefte heb om erover te gaan schoppen.
impala wijzigde dit bericht op 27-11-2024 20:49
16.77% gewijzigd
.
woensdag 27 november 2024 om 22:31
Haha, je weet echt niet waar je het over hebt. Maar ga je gang als je zo graag wilt geloven dat je goed bezig bent met je milieuverpestende benzine of diesel occasion.apiejapie schreef: ↑27-11-2024 09:16Ik vraag me af waarmee berekend wordt als het gaat om 'zijn hele leven'. Als ik hoor hoe snel elektrische auto's kapot gaan, hoe weinig er opgelost wordt maar gesloopt wordt ipv onderdelen vervangen, dan moet er natuurlijk wel evenredig gerekend worden qua levensduur. Als mijn benzineauto 30 jaar meegaat, wil ik wel eens zien hoeveel milieubelasting daar tegenover staat als je daar zo'n 4 elektrische auto's tegenover moet zetten om die 30 jaar te halen. Maar goed, zoals gezegd: we moeten ergens beginnen. Maar ken in mijn omgeving meer mensen die overgaan zijn van elektrisch rijden naar benzine (omdat het steeds problemen geeft en ongelooflijke kosten met zich meebrengt), dan mensen die tevreden zijn over hun elektrische auto. Dus ik ben sowieso al niet zo'n voorstander van elektrisch rijden, zie nogal de nadelen. En dat is ook niet echt eerlijk vergelijken.
woensdag 27 november 2024 om 22:32
Jaloezie, iets anders kan ik niet bedenken want het is echt feitenloos gemekker.Marianneke schreef: ↑27-11-2024 12:08Waar heb je dat gehoord? Heb je daar concrete info over?
Ik vind het wonderlijk hoe mensen die tevreden brandstofautorijder zijn zich in dit topic zo graag afzetten tegen elektrische auto's. Waarom die behoefte om er zo tegenaan te schoppen en onjuiste info posten.
woensdag 27 november 2024 om 22:33
En ze wist ook niet dat de wegenbelasting lager is.Marianneke schreef: ↑27-11-2024 17:03Ja ik bedoel oa jou. In diezelfde post schreef je dat niet alleen op laadkosten maar alle kosten duurder zijn bij een elektrische auto omdat die zwaarder is. Waarop ik je heb uitgelegd dat dat dus niet waar is. En vele anderen hebben je er ook op gewezen dat je ook niet van reële laadkosten uit ging.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
