Geld & Recht
alle pijlers
wat ben je nou kwijt aan een auto?
zaterdag 21 februari 2009 om 22:50
Ik rijd al jaren een Suzuki Alto, op alle gebieden de goedkoopste auto en er mankeert bijna nooit iets aan. Starten en lopen! In de verzekering kost deze auto 10 euro per maand. Verder heb ik alleen de kosten van de jaarlijkse keuring. Dit varieert per jaar. De auto rijdt zeer zuinig, In de stad ongeveer 1 op 15, op de snelweg natuurlijk nog zuiniger. Succes met het kiezen!
zaterdag 21 februari 2009 om 23:34
Ik heb een Clio van 8 jaar oud, daarvoor betaal ik 23 euro belasting en 28 euro verzekering in de maand. Ik tank ca. 1,5 keer per maand, dat is ongeveer 75 euro en daarmee rij ik ca. 750 km per maand.
Hou er wel rekening mee dat juist de kleine auto's relatief duur zijn in aanschaf, ik vind 4000 euro ook vrij optimistisch voor 5-6 jaar oud. Ik heb mijn auto nu een paar maanden en heb er 5000 euro voor betaald. Daarvoor heb ik wel een half jaar garantie en heeft hij een beurt, apk en een nieuwe distributieriem. En hij heeft nog maar 80.000 op de teller.
Hou er wel rekening mee dat juist de kleine auto's relatief duur zijn in aanschaf, ik vind 4000 euro ook vrij optimistisch voor 5-6 jaar oud. Ik heb mijn auto nu een paar maanden en heb er 5000 euro voor betaald. Daarvoor heb ik wel een half jaar garantie en heeft hij een beurt, apk en een nieuwe distributieriem. En hij heeft nog maar 80.000 op de teller.
If at first you do not succeed, try doing it the way your wife told you.
zaterdag 21 februari 2009 om 23:39
O, en ik vind ze persoonlijk spuuglelijk, maar een Ford Ka is tweedehands volgens mij best goed te betalen. Dat zou nog wel kunnen lukken met je budget en jullie wensen. Ik heb alleen eigenlijk geen idee of die er ook in vijfdeurs zijn.
Heb je trouwens echt een vijfdeurs nodig? Wij hebben altijd de insteek dat de auto voor twee personen bestemd is (wamt geen kids) en niet voor evt. meerijders. Die mogen wel mee, maar dan maar wat lastiger achterin komen.
Heb je trouwens echt een vijfdeurs nodig? Wij hebben altijd de insteek dat de auto voor twee personen bestemd is (wamt geen kids) en niet voor evt. meerijders. Die mogen wel mee, maar dan maar wat lastiger achterin komen.
If at first you do not succeed, try doing it the way your wife told you.
zaterdag 21 februari 2009 om 23:45
Maar IKEA in een boodschappen wagen is sowieso lastig.
Ik ben er vandaag nog geweest en terwijl ik met de spullen op Lief en de auto stond te wachten (een fijne grote station van de zaak!) heb ik me bescheurd om mensen die dachten de spullen op de kar in hun auto te krijgen. En dan hadden ze hele normale middenklassers. Leuke tijdsbesteding als je toch moet wachten.
Maar serieus, qua laadruimte maakt het volgens mij niet uit, let er wel op dat je geen sedan neemt, maar een hatchback. Sedan is drama met inladen (been there, done that...).
Ik ben er vandaag nog geweest en terwijl ik met de spullen op Lief en de auto stond te wachten (een fijne grote station van de zaak!) heb ik me bescheurd om mensen die dachten de spullen op de kar in hun auto te krijgen. En dan hadden ze hele normale middenklassers. Leuke tijdsbesteding als je toch moet wachten.
Maar serieus, qua laadruimte maakt het volgens mij niet uit, let er wel op dat je geen sedan neemt, maar een hatchback. Sedan is drama met inladen (been there, done that...).
If at first you do not succeed, try doing it the way your wife told you.
zaterdag 21 februari 2009 om 23:53
Je kunt heel veel op internet al berekenen. Via de belastingdienst kun je zien hoeveel een auto aan wegenbelasting kost (moet je wel het gewicht weten van de auto) en je kunt bijvoorbeeld via Centraal Beheer (en verder vrijwel iedere andere verzekeringsmaatschappij) berekenen hoeveel verzekering je kwijt bent.
Voor mijn Fiesta uit 1991 ben ik 15 euro per maand kwijt aan verzekering en ongeveer 50 euro per kwartaal aan wegenbelasting. Ik rijd niet veel en doe ongeveer een maand met een tank benzine. Reparatiekosten heb ik nog niet gehad.
APK en grote/kleine beurt is qua kosten afhankelijk van de garage waar je hem naartoe brengt.
Een Fiesta is overigens qua laadruimte best groot, al zou je dat niet verwachten van zo'n relatief kleine auto.
Voor mijn Fiesta uit 1991 ben ik 15 euro per maand kwijt aan verzekering en ongeveer 50 euro per kwartaal aan wegenbelasting. Ik rijd niet veel en doe ongeveer een maand met een tank benzine. Reparatiekosten heb ik nog niet gehad.
APK en grote/kleine beurt is qua kosten afhankelijk van de garage waar je hem naartoe brengt.
Een Fiesta is overigens qua laadruimte best groot, al zou je dat niet verwachten van zo'n relatief kleine auto.
zaterdag 21 februari 2009 om 23:56
zaterdag 21 februari 2009 om 23:58
Voor mij de categorie niet mooi maar wel heel praktisch: een Renault Twingo. Die hebben een verstelbare achterbank, kan naar voren als ja in de kofferbak meer ruimte nodig hebt, maar naar achteren als je meer ruimte voor meerijders wil.
If at first you do not succeed, try doing it the way your wife told you.
zondag 22 februari 2009 om 02:32
Geen ervaring met een auto van vijf of zes jaar oud, maar ik ben de trotse bezitter van een good ol' Saab 900. Geen wegenbelasting, oldtimerverzekering van 150 euro per jaar (inclusief rechtsbijstand). Parkeervergunning erbij en ik kom op 20-25 euro per maand. Enige nadeel is dat de koek bij 1 op 10 wel op is. Wel prima dus als het hebben van de wagen belangrijker is dan het kilometers maken.
zondag 22 februari 2009 om 02:50
Tja, met een oldtimer heb je inderdaad meer kans op panne. Maar in de tijd dat ik de Saab nu heb, waren mijn kosten aan onderdelen 43 euro of zo: 36 voor een rotor en verdeelkap, 7 euro voor twee nieuwe ruitewisserbladen. Niets schokkends dus, nog. Heb wel het voordeel dat ik een Saab klassiekergarage in de buurt heb voor onderdelen en onderhoud.
zondag 22 februari 2009 om 03:18
Ik rij in een 206 van 2000 die ik heb gekocht voor 4,500 euro. Bevalt me supergoed en vind het ook echt een mooie auto, sportieve uitstraling. Aan belastingen betaal ik 35 euro per kwartaal, aan benzine uhm.... hij rijdft ongeveer 1 op 20.Dus de kosten is natuurlijk afhankelijk van hoeveel km je rijdt per week/maand. En hij is heel betrouwbaar, peugeots zijn gewoon goeie betrouwbare auto's. Ik ben er superblij mee!
Tip: koop niet via MP. Je hebt geen garantie, en dat vind ik echt een nadeel. Je betaalt een paar duizend euro voor een auto, stel dat ie na een week stil staat met allerlei gebreken, dan kan je nergens verhaal halen. Als je gewoon bij een erkende dealer koopt, heb je vaak garantie (of daar maak je afspraken over)
Tip: koop niet via MP. Je hebt geen garantie, en dat vind ik echt een nadeel. Je betaalt een paar duizend euro voor een auto, stel dat ie na een week stil staat met allerlei gebreken, dan kan je nergens verhaal halen. Als je gewoon bij een erkende dealer koopt, heb je vaak garantie (of daar maak je afspraken over)
zondag 22 februari 2009 om 07:44
zondag 22 februari 2009 om 08:03
Koop geen Kia Picanto. De achterbak is zo klein dat er niet eens een krat bier in past (toch essentieel, nietwaar). En de accu is zo klein dat je bijna continue met een lege accu staat.
Heb je net 40km gereden, moet je voor een brug stilstaan, kom je niet meer weg omdat de auto niet start. Dit is de eerste auto die ik nieuw heb gekocht, en ik heb nog nooit zo veel problemen met een auto gehad.
Heb je net 40km gereden, moet je voor een brug stilstaan, kom je niet meer weg omdat de auto niet start. Dit is de eerste auto die ik nieuw heb gekocht, en ik heb nog nooit zo veel problemen met een auto gehad.
zondag 22 februari 2009 om 08:03
Onze peugeot 306 was 3400 in aanschaf. De wegenbelasting is 32 euro per maand, de verzekering (WA + casco) is 36 euro per maand. Een volle tank kost 50 euro, hij rijdt 1 op 16-17. Per maand zijn we zo'n 118 euro kwijt (belasting, verzekering, een keer op en neer naar Friesland plus wat kleine tochtjes in de buurt).
We hebben hem bij een peugeot-garage (in jouw woonplaats) gekocht, met drie maanden garantie, nieuwe banden en een grote beurt - APK was net nieuw. Tijdens de proefrit hebben we hem naar een bevriende garagist gereden die hem voor ons op de brug helemaal heeft nagekeken, zodat we geen kat in de zak kochten (doe zoiets, scheelt een hoop stress).
In jouw woonplaats zitten overigens een flink aantal dealers bij elkaar. Ik vond A. nogal louche (auto's met losse onderdelen, rare verhalen van de jonge verkoopdame), ik zou deze dealer mijden.
We hebben hem bij een peugeot-garage (in jouw woonplaats) gekocht, met drie maanden garantie, nieuwe banden en een grote beurt - APK was net nieuw. Tijdens de proefrit hebben we hem naar een bevriende garagist gereden die hem voor ons op de brug helemaal heeft nagekeken, zodat we geen kat in de zak kochten (doe zoiets, scheelt een hoop stress).
In jouw woonplaats zitten overigens een flink aantal dealers bij elkaar. Ik vond A. nogal louche (auto's met losse onderdelen, rare verhalen van de jonge verkoopdame), ik zou deze dealer mijden.
zondag 22 februari 2009 om 08:17
