Boete voor 10km p/u te hard rijden

14-08-2021 11:03 88 berichten
Alle reacties Link kopieren
Vriend en ik hebben tijdens het autorijden regelmatig discussie omdat ik vind dat hij te hard rijdt, hij rijdt namelijk overal 10 km te hard. Hij zegt dat je dan geen bekeuring krijgt omdat er in de auto een bewuste foutmarge zit want als je teller bijvoorbeeld 100 km/u aangeeft rijd je in werkelijkheid maar bijvoorbeeld 95 km/u. Daarbovenop hanteert de politie ook nog een correctie die naar beneden wordt afgerond. Ik heb een beetje gegoogeld om te kijken of dit klopt maar ben eigenlijk niet wijzer geworden. Iemand ervaring op dit gebied of een handig linkje hierover?
Ik ben verantwoordelijk voor wat ik schrijf, niet voor wat u leest.
Alle reacties Link kopieren
Best veel mensen die standaard harder rijden dan de maximum snelheid omdat ze weten toch geen boete te krijgen. Dus als we willen dat iedereen 100 km/u rijdt op de snelweg, moeten we de maximum snelheid eigenlijk op 90 km/u zetten? Wat een gezeik, houd je gewoon aan de max snelheid.
chocolol schreef:
14-08-2021 13:34
Best veel mensen die standaard harder rijden dan de maximum snelheid omdat ze weten toch geen boete te krijgen. Dus als we willen dat iedereen 100 km/u rijdt op de snelweg, moeten we de maximum snelheid eigenlijk op 90 km/u zetten? Wat een gezeik, houd je gewoon aan de max snelheid.

Heel apart ook om te zien wat voor argumenten er gebruikt worden om het goed te praten.

Het maakt toch niet uit, de teller klopt niet, etc.
Alle reacties Link kopieren
Daley71 schreef:
14-08-2021 11:25
Die correctie bestaat juist omdat niet alle tellers hetzelfde zijn. Dat hele verhaal van een lager afgestelde teller plus correctie gaat niet op. Het is of of en en niet en en.

Wel grappig dat je vriend denkt dat het zo werkt. :mrgreen:
Grappig dat jij denkt dat het zo niet werkt. Die correctie geldt voor iedereen en bijna alle tellers in personenauto’s geven een te hoge snelheid aan. Je kan zonder boete 100+ afwijking teller + correctie rijden…

Afhankelijk van welke auto je vriend rijdt kan hij gelijk hebben over die 110 km en anders betaalt hij de boete en is het een leermoment. Ik zou me er niet druk om maken. Voor beide partijen alleen maar irritant.
Alle reacties Link kopieren
RikM schreef:
14-08-2021 13:39
Heel apart ook om te zien wat voor argumenten er gebruikt worden om het goed te praten.

Het maakt toch niet uit, de teller klopt niet, etc.
Hoezo is de afwijking van de teller geen goed argument dan? De max snelheid is 100km per uur. Moet ik dan 93 gaan rijden omdat mijn teller een mega-afwijking heeft? Mensen die zo denken zijn ook storend voor chauffeurs, met hun karretje erachter mogen ze nog maar 90 en als ze dat rijden op hun teller, dan zitten ze in sommige gevallen net met 78 te stoorzenderen voor vrachtwagens.
100 km/u is 100 km/u, maar dan wel in het echt en niet op de teller.
Alle reacties Link kopieren
RikM schreef:
14-08-2021 13:39
Heel apart ook om te zien wat voor argumenten er gebruikt worden om het goed te praten.

Het maakt toch niet uit, de teller klopt niet, etc.
Je kunt natuurlijk ook andersom redeneren. Aangezien er zo weinig gecontroleerd wordt en de boetes, als die er komen, zo laag zijn, is het logisch dat men zich niet strikt aan de wet houdt.
Mijn enige verkeersboete ooit was omdat ik 87 reed op een weg waar je 80 mocht. Na correctie was dat 83 of 84 km, dus te hard, dus een boete.
Dat veel mensen niet bekeurd worden, komt natuurlijk omdat het aantal controles enorm beperkt is als je kijkt naar het aantal gereden kilometers in Nederland. Maar dat is vast mosterd.
Alle reacties Link kopieren
Vienna schreef:
14-08-2021 13:50
Hoezo is de afwijking van de teller geen goed argument dan? De max snelheid is 100km per uur. Moet ik dan 93 gaan rijden omdat mijn teller een mega-afwijking heeft? Mensen die zo denken zijn ook storend voor chauffeurs, met hun karretje erachter mogen ze nog maar 90 en als ze dat rijden op hun teller, dan zitten ze in sommige gevallen net met 78 te stoorzenderen voor vrachtwagens.
100 km/u is 100 km/u, maar dan wel in het echt en niet op de teller.
Precies. Zoveel mensen die hun cruise op 100 zetten en dan in werkelijkheid krap over de 90 rijden. Vreselijk.
Alle reacties Link kopieren
chocolol schreef:
14-08-2021 13:34
Best veel mensen die standaard harder rijden dan de maximum snelheid omdat ze weten toch geen boete te krijgen. Dus als we willen dat iedereen 100 km/u rijdt op de snelweg, moeten we de maximum snelheid eigenlijk op 90 km/u zetten? Wat een gezeik, houd je gewoon aan de max snelheid.
Maar is de maximum snelheid de snelheid van je autoteller of die van je gps?

Ik ga uit van de gps. Daar rij ik 100, en dus met mijn autoteller 110. En als ik winterbanden heb is het 112 op die teller (want ook dat maakt dus nog een verschil: dat zegt mij dus dat die teller niet 100% klopt). Maar dus nog steeds 100 volgens de gps, wat mij de meest accurate snelheid lijkt en dus volgens de regels is. Nooit boetes gehad overigens en ik rij veel.
Alle reacties Link kopieren
Solomio schreef:
14-08-2021 12:43
Ik heb een keer een boete gehad voor 5 km te hard rijden en ik gok dat ik in werkelijkheid 8 km te hard reed volgens mijn snelheidsmeter.

Wat je vriend beweert hoor ik vaker, maar is in de praktijk gewoon een smoes om te hard te kunnen rijden.
Dit is gewoon niet waar. Je kunt dit gewoon zien als je bijvoorbeeld navigatie of flitsmeister aanzet tijdens het rijden. Die geven de echte snelheid aan en in 99%+ van de gevallen wijkt die gewoon af van de teller. Je kunt het ook wel zien bij van die snelheidsmeters met zo’n boze of blije smiley. Als ik in de ene auto rij zie ik een veel groter verschil tussen de smileysnelheid en de tellersnelheid dan in de andere auto…
Alle reacties Link kopieren
Er zit wel iets marge in, maar of dat 10 km/u is.
Denk iets minder.
Let maar eens op, als je in je auto een app aan hebt die op gps werkt (bijv flitsnav). Die geeft idd een ander km/u dan de teller in je auto. Naar mijn idee scheelt het iets van 5 km/u ongeveer.
110 km/u op de teller is bij de ene auto 110 km/u en bij de ander 100 km/u. Zeker moderne auto’s zijn heel nauwkeurige.

Politie bekeurt doorgaans pas vanaf 7 km/u te hard gemeten. Uitzondering is daar waar je 130 km/u mag.

Daar zit een foutmarge in, maar wat ik zie bij mijn auto (ik kan vaak exact achterhalen hoe hard ik reed op dat moment) is dat in misschien 10% van de gevallen ik met die marge ben gematst, in 30% van de gevallen na correctie het juiste getal overblijft en in maar liefst 60% van de gevallen ik zelfs na correctie minder hard reed dan waarvoor ik ben bekeurd.

Uitlijnen van de apparatuur is erg belangrijk en kennelijk is men slordig en ook nog vooral in het nadeel van de rechtzoekende.

Dat alles gezegd hebbende: als jouw vriend de kosten zelf ophoest, wat maakt het jou dan uit?
Alle reacties Link kopieren
piepp schreef:
14-08-2021 14:17
Er zit wel iets marge in, maar of dat 10 km/u is.
Denk iets minder.
Let maar eens op, als je in je auto een app aan hebt die op gps werkt (bijv flitsnav). Die geeft idd een ander km/u dan de teller in je auto. Naar mijn idee scheelt het iets van 5 km/u ongeveer.
Dat ligt echt aan de snelheid die je rijdt, afwijking is een percentage. Dus bij 50 kan die afwijking 3 km/u zijn en bij 130 10km/u.

Ik bezit meerdere auto's en alleen voor mijn Amerikaanse auto geldt dat 100 ook echt 100 is. De rest wijkt allemaal af.
Alle reacties Link kopieren
Ik lees hier dat er best veel chauffeurs zijn die altijd wat te hard rijden. Is dat een mannendingetje of niet (geen idee). Maar eerlijk gezegd begrijp ik het niet, als er staat dat je maximaal bijvoorbeeld 100 km per uur mag rijden dan doe je dat toch. Waarom zou je in vredesnaam overal net iets harder willen rijden.
Ik ben verantwoordelijk voor wat ik schrijf, niet voor wat u leest.
Alle reacties Link kopieren
mevrouwiglesias schreef:
15-08-2021 12:10
Ik lees hier dat er best veel chauffeurs zijn die altijd wat te hard rijden. Is dat een mannendingetje of niet (geen idee). Maar eerlijk gezegd begrijp ik het niet, als er staat dat je maximaal bijvoorbeeld 100 km per uur mag rijden dan doe je dat toch. Waarom zou je in vredesnaam overal net iets harder willen rijden.
In mijn geval is het omdat ik geen irritatie wil wekken door 95 te rijden waar je 100 mag. (Dat heb ik me vooral aangewend toen ik motor reed. Mijn motor week echt wel 8 - 10 km/u af en het is gewoon gevaarlijk als jij ineens 90 rijdt waar iedereen minstens 100 verwacht.) Ik mik dan idd. op 102 of zo. Alles daar boven is mijn medeweggebruikers hun eigen probleem.
Alle reacties Link kopieren
Waarom zou dat een mannendingetje zijn?
Alle reacties Link kopieren
Op met name snelwegen rijd ik vaak op cruise control en ik merk dat ik wat relaxter rijd op de middelste of linker baan van een snelweg, mijn snelheid ligt dan ook iets hoger (bijv.108 waar het 100 is, zelden hiervoor een bekeuring gehad). Ik vind het vaak te druk / vol op de meest rechter baan.
In this mad house we must all survive
Alle reacties Link kopieren
mevrouwiglesias schreef:
15-08-2021 12:10
Ik lees hier dat er best veel chauffeurs zijn die altijd wat te hard rijden. Is dat een mannendingetje of niet (geen idee). Maar eerlijk gezegd begrijp ik het niet, als er staat dat je maximaal bijvoorbeeld 100 km per uur mag rijden dan doe je dat toch. Waarom zou je in vredesnaam overal net iets harder willen rijden.


Zodat je 1 hele minuut eerder op je bestemming bent.
Ik zeg maar zo, ik zeg maar..
Alle reacties Link kopieren
mevrouwiglesias schreef:
15-08-2021 12:10
Ik lees hier dat er best veel chauffeurs zijn die altijd wat te hard rijden. Is dat een mannendingetje of niet (geen idee). Maar eerlijk gezegd begrijp ik het niet, als er staat dat je maximaal bijvoorbeeld 100 km per uur mag rijden dan doe je dat toch. Waarom zou je in vredesnaam overal net iets harder willen rijden.
Rijdt gewoon lekkerder.
Ik kreeg al tijdens de autorijles te horen van de instructeur dat je wat boven de limiet moet gaan rijden.
Diegene die rijdt, rijdt. En betaalt ook de eventuele bekeuring als diegene kiest om harder te rijden.
Als jij het irritant vindt, rij dan zelf. Niets zo vervelend als een tweede bestuurder naast je!
Alle reacties Link kopieren
Fairway schreef:
14-08-2021 13:51
Je kunt natuurlijk ook andersom redeneren. Aangezien er zo weinig gecontroleerd wordt en de boetes, als die er komen, zo laag zijn, is het logisch dat men zich niet strikt aan de wet houdt.
Want je houdt je alleen aan de maximumsnelheid omdat je anders een boete krijgt?
mevrouwiglesias schreef:
15-08-2021 12:10
Ik lees hier dat er best veel chauffeurs zijn die altijd wat te hard rijden. Is dat een mannendingetje of niet (geen idee). Maar eerlijk gezegd begrijp ik het niet, als er staat dat je maximaal bijvoorbeeld 100 km per uur mag rijden dan doe je dat toch. Waarom zou je in vredesnaam overal net iets harder willen rijden.
De limieten zijn in Nederland ook wel erg laag, dus op zichzelf is het niet zo gek dat er mensen zijn die ook harder willen.
Alle reacties Link kopieren
Agen schreef:
15-08-2021 13:43
Want je houdt je alleen aan de maximumsnelheid omdat je anders een boete krijgt?

Dat ligt aan de situatie. Binnen de bebouwde kom is 50 vaak hard zat. Op de snelweg zou ik 250 rijden als dat zou mogen, zeker s nachts.
NM1717 schreef:
14-08-2021 11:09
Als het zo zou zijn dat als je teller 100 aangeeft je werkelijk maar 95 rijdt dan hoeven ze die correctie ook niet te doen lijkt me!

Is wel zo. Bij de meeste auto's geeft de snelheidsmeter ietsjes meer aan.
Dat is makkelijk te controleren met een los navigatiesysteem erbij aan. Dan zie je het verschil.
Vienna schreef:
14-08-2021 13:50
Hoezo is de afwijking van de teller geen goed argument dan? De max snelheid is 100km per uur. Moet ik dan 93 gaan rijden omdat mijn teller een mega-afwijking heeft? Mensen die zo denken zijn ook storend voor chauffeurs, met hun karretje erachter mogen ze nog maar 90 en als ze dat rijden op hun teller, dan zitten ze in sommige gevallen net met 78 te stoorzenderen voor vrachtwagens.
100 km/u is 100 km/u, maar dan wel in het echt en niet op de teller.

Inderdaad.
Ik zet op de snelwegen mijn cruisecontrol op 107/108. Dan rijd ik mooi met de stroom mee en niks te hard

Dit is een oud topic. Het topic is daarom gesloten.
Maak een nieuw topic aan om verder praten over dit onderwerp.

Terug naar boven