Boete voor 10km p/u te hard rijden

14-08-2021 11:03 88 berichten
Alle reacties Link kopieren
Vriend en ik hebben tijdens het autorijden regelmatig discussie omdat ik vind dat hij te hard rijdt, hij rijdt namelijk overal 10 km te hard. Hij zegt dat je dan geen bekeuring krijgt omdat er in de auto een bewuste foutmarge zit want als je teller bijvoorbeeld 100 km/u aangeeft rijd je in werkelijkheid maar bijvoorbeeld 95 km/u. Daarbovenop hanteert de politie ook nog een correctie die naar beneden wordt afgerond. Ik heb een beetje gegoogeld om te kijken of dit klopt maar ben eigenlijk niet wijzer geworden. Iemand ervaring op dit gebied of een handig linkje hierover?
Ik ben verantwoordelijk voor wat ik schrijf, niet voor wat u leest.
mevrouwiglesias schreef:
15-08-2021 12:10
Ik lees hier dat er best veel chauffeurs zijn die altijd wat te hard rijden. Is dat een mannendingetje of niet (geen idee). Maar eerlijk gezegd begrijp ik het niet, als er staat dat je maximaal bijvoorbeeld 100 km per uur mag rijden dan doe je dat toch. Waarom zou je in vredesnaam overal net iets harder willen rijden.

Vrouw hier. 107 op mijn teller is 100 in het echt (volgens GPS op satelliet) Dus niks te hard.
Alle reacties Link kopieren
Ik doe precies hetzelfde (als vrouw). Ik rijd ook max 110 als je 100 mag. Maar alleen op snelwegen, geen 50km zones e.d. Inderdaad omdat je teller in 100% van de gevallen niet klopt (hoeveel jouw specifieke exact niet klopt moet je met GPS meten) en ik zie geen reden om te langzaam te rijden.
Alle reacties Link kopieren
Ik ben ook een vrouw en houdt gewoon van doorrijden, ik vind 100 op de snelweg over het algemeen heel langzaam. Ik pas wel meteen mijn snelheid aan als de omstandigheden daar om vragen. Maar ik begrijp nooit zo goed waarom anderen last zouden hebben van mijn te hard rijden? Ik rijd veilig, bumperkleef niet en als ik een boete krijg klaag ik niet omdat ik weet dat ik dat risico loop. Ik zie andere mensen op de weg dingen doen die potentieel veel gevaarlijker zijn.
Alle reacties Link kopieren
Maki15 schreef:
15-08-2021 14:54
Ik ben ook een vrouw en houdt gewoon van doorrijden, ik vind 100 op de snelweg over het algemeen heel langzaam. Ik pas wel meteen mijn snelheid aan als de omstandigheden daar om vragen. Maar ik begrijp nooit zo goed waarom anderen last zouden hebben van mijn te hard rijden? Ik rijd veilig, bumperkleef niet en als ik een boete krijg klaag ik niet omdat ik weet dat ik dat risico loop. Ik zie andere mensen op de weg dingen doen die potentieel veel gevaarlijker zijn.
Ik vind 100 ook erg langzaam.
Alle reacties Link kopieren
Je vriend heeft gelijk!

Verschilt per auto hoeveel je teller afwijkt, maar via gps kun je de juiste snelheid zien.
Sterker nog, bij snelheidscontrole gaat er ook nog een correctie af van 3% bij snelheden boven de 100 km per uur.
Dus kun je op het stuk op de a2 met trajectcontrole 112 km/u op de teller rijden.
Want 112 km/u op de teller is ongeveer 102 km/u in het echt.
- correctie van ongeveer 3 km) uur, dus 99 km/uur = geen boete

Tip: nooit de discussie aangaan met de chauffeur, niets vervelender dan dat. Anders lekker zelf rijden.
Teotihuacan schreef:
16-08-2021 07:13
Je vriend heeft gelijk!

Verschilt per auto hoeveel je teller afwijkt, maar via gps kun je de juiste snelheid zien.
Sterker nog, bij snelheidscontrole gaat er ook nog een correctie af van 3% bij snelheden boven de 100 km per uur.
Dus kun je op het stuk op de a2 met trajectcontrole 112 km/u op de teller rijden.
Want 112 km/u op de teller is ongeveer 102 km/u in het echt.
- correctie van ongeveer 3 km) uur, dus 99 km/uur = geen boete

Tip: nooit de discussie aangaan met de chauffeur, niets vervelender dan dat. Anders lekker zelf rijden.

Je spreekt jezelf een beetje tegen. Die "dus" kun je zo niet stellen.
Alle reacties Link kopieren
Maki15 schreef:
15-08-2021 14:54
Ik ben ook een vrouw en houdt gewoon van doorrijden, ik vind 100 op de snelweg over het algemeen heel langzaam. Ik pas wel meteen mijn snelheid aan als de omstandigheden daar om vragen. Maar ik begrijp nooit zo goed waarom anderen last zouden hebben van mijn te hard rijden? Ik rijd veilig, bumperkleef niet en als ik een boete krijg klaag ik niet omdat ik weet dat ik dat risico loop. Ik zie andere mensen op de weg dingen doen die potentieel veel gevaarlijker zijn.
Hierom:
Om te beginnen het beoogde doel: minder luchtverontreinigende emissies zoals stikstofoxiden. Ook de uitstof van broeikasgas CO2 gaat omlaag. Dat komt omdat auto's met 100 km/u rond de 25 procent zuiniger rijden dan met 130. “Een bijkomend voordeel is dat mensen op lange termijn minder kilometers zullen gaan afleggen.
Ik ben verantwoordelijk voor wat ik schrijf, niet voor wat u leest.
Alle reacties Link kopieren
Het is per auto anders. Op de TomTom zie je hoe hard je ongeveer écht rijdt. Mijn auto kan ik op 84 op de cruise controle zetten en dan heb ik geen boete bij 80-trajectcontroles. De auto van mijn man kan op 86, echt bizar!
En dan geeft de TomTom bij allebei aan dat we 80 gaan.
Bij 50 is het verschil weer anders, en bij 10 ook.

Dus per auto is het anders, per snelheid ook weet en ook als je banden gewisseld worden of zo verandert het.
Een zebra is geen paard met strepen
Alle reacties Link kopieren
Dat klopt wel. Als ik mijn kilometerteller in de auto vergelijk met de snelheidsmeter in de navigatie, dan zit daar een afwijking in. Echter vind ik dat niet een reden om dan maar stelselmatig te hard te gaan rijden.
Alle reacties Link kopieren
Wanneer ik op de snelheidsmeter van de auto 110 km/h rijd dan geeft de TomTom een snelheid van 100 km/h aan.
Door het gebruikte meetprincipe is de TomTom veel nauwkeuriger dan de meter van de auto.
Niet geschoten is altijd mis
mevrouwiglesias schreef:
16-08-2021 10:36
Hierom:
Om te beginnen het beoogde doel: minder luchtverontreinigende emissies zoals stikstofoxiden. Ook de uitstof van broeikasgas CO2 gaat omlaag. Dat komt omdat auto's met 100 km/u rond de 25 procent zuiniger rijden dan met 130. “Een bijkomend voordeel is dat mensen op lange termijn minder kilometers zullen gaan afleggen.
Als je dat zo belangrijk vindt, moet je gewoon geen auto rijden. Deze discussie gaat echt niets bijdragen aan zuiniger rijden.
mevrouwiglesias schreef:
16-08-2021 10:36
Hierom:
Om te beginnen het beoogde doel: minder luchtverontreinigende emissies zoals stikstofoxiden. Ook de uitstof van broeikasgas CO2 gaat omlaag. Dat komt omdat auto's met 100 km/u rond de 25 procent zuiniger rijden dan met 130. “Een bijkomend voordeel is dat mensen op lange termijn minder kilometers zullen gaan afleggen.
Hoezo minder kilometers?
Auto's worden steeds schoner volgens mij. En vergeet niet dat je op de autobahn over de grens net zo hard mag rijden als jezelf wil dus die paar luizige kilometers extra zet niet veel zoden aan de dijk.
mevrouwiglesias schreef:
16-08-2021 10:36
Hierom:
Om te beginnen het beoogde doel: minder luchtverontreinigende emissies zoals stikstofoxiden. Ook de uitstof van broeikasgas CO2 gaat omlaag. Dat komt omdat auto's met 100 km/u rond de 25 procent zuiniger rijden dan met 130. “Een bijkomend voordeel is dat mensen op lange termijn minder kilometers zullen gaan afleggen.
Mag ik dan met mijn Tesla wel lekker doorrijden en Pietje Puk met zijn Touareg Diesel uit het jaar kruik nooit harder dan stapvoets? ;)

Dit is een oud topic. Het topic is daarom gesloten.
Maak een nieuw topic aan om verder praten over dit onderwerp.

Terug naar boven