Schiphol bagage drop off

24-05-2022 21:31 107 berichten
Alle reacties Link kopieren
Over een paar weken vlieg ik vanaf schiphol.
Tickets al geboekt in januari, toen er nog niks bekend was van het personeels tekort.
Nu willen we echt op tijd op schiphol zijn, zo'n 6 uur voor de vlucht. Echter vraag ik mij af, of je je bagage dan al wel kunt inchecken.
De incheckbalie zal zeker nog wel dicht zijn, maar kun je je koffer wel kwijt in de self service bagage drop off?
Hoeveel uren voor je vlucht kun je daar je koffer in kwijt?
Het betreft overigens een lijn vlucht met klm. Omboeken kan niet, en de buurlanden vliegen helaas niet rechtstreeks op deze bestemming.
Beatrice1982 schreef:
26-05-2022 18:34
Ik las van de week dat personeel moet betalen voor parkeren, als ze komen werken.
Die arbeidsvoorwaarden daar zijn compleet van de pot gerukt.
Is dit echt? Belachelijk!!!
Alle reacties Link kopieren
Beatrice1982 schreef:
26-05-2022 17:44
De meeste wel ja maar als er 3 beginnen te gillen hebben alle medereizigers er last van. Ik heb dat nooit begrepen dat die ouders daar trek in hebben en gelukkig gingen wij als gezin vroeger gewoon met de auto weg tot we oud genoeg waren om ons te gedragen.

En ‘dat gezeur altijd’, ik vlieg bewust niet met budgetmaatschappijen en buiten de schoolvakanties. Moet ik dan maar een klotevlucht hebben omdat kinderen nou eenmaal gillen? Het werkt 2 kanten op he.
Dan moet je wel een auto hebben he?
En naar Ierland ben ik sneller met het vliegtuig (en dus het minst "last" voor de omgeving) dan waar dan ook met ov.

Beliéve me, als er íemand niet van vliegen met jonge kinderen houd, ben ik het wel. Maar ja, na drie jaar willen we graag weer even meer zien dan Nederland, en meerdere uren in het ov leek me, bij nader inzien, vervelender voor de medereizigers dan die anderhalf uur vliegen.
Ik vloog voorheen altijd hoogseizoen (onderwijs he?) en was altijd binnen een uur van aankomst trein tot op het bankje bij de gate....
Star⁴ schreef:
26-05-2022 17:45
Net was het nog het halve vliegtuig. Overigens heb ik doorgaans meer last van volwassenen.
Dit. En ik heb goede noicecanceling.
Beatrice1982 schreef:
26-05-2022 18:34
Ik las van de week dat personeel moet betalen voor parkeren, als ze komen werken.
Die arbeidsvoorwaarden daar zijn compleet van de pot gerukt.
Moet ik ook. En altijd gemoeten.
Alle reacties Link kopieren
Star⁴ schreef:
26-05-2022 17:45
Net was het nog het halve vliegtuig. Overigens heb ik doorgaans meer last van volwassenen.
Nooit last van kinderen gehad. Incidenteel gejengel ervaar ik niet als overlast. Wel vaak last gehad van beschonken tokkies.
„Ik ben goddank helemaal niets” (Japi)
Alle reacties Link kopieren
Beatrice1982 schreef:
26-05-2022 17:44
De meeste wel ja maar als er 3 beginnen te gillen hebben alle medereizigers er last van. Ik heb dat nooit begrepen dat die ouders daar trek in hebben en gelukkig gingen wij als gezin vroeger gewoon met de auto weg tot we oud genoeg waren om ons te gedragen.

En ‘dat gezeur altijd’, ik vlieg bewust niet met budgetmaatschappijen en buiten de schoolvakanties. Moet ik dan maar een klotevlucht hebben omdat kinderen nou eenmaal gillen? Het werkt 2 kanten op he.
Ik ging vroeger als baby al vliegend de wereld over en mijn kinderen nu ook. Vond vliegen als kind ook al chiller trouwens dan uren in een hete auto in de file. Kan me 1x herinneren dat mijn destijds dreumes jengelig was. Dat was in een lokale bus zonder airco ergens op Java. En toen trok iemand mijn kind op schoot en was het klaar. In het vliegtuig nooit last van eigen of andere kinderen en dan ben ik ook nog stewardess geweest. Volwassenen geven veel meer overlast.
Alle reacties Link kopieren
evelien2010 schreef:
26-05-2022 18:27
Het lijkt mij ook heel vervelend werk. Zeer slecht voor je gezondheid ook. En het is werk dat 24/7 doorgaat. Ook niet al te goed voor je lichaam. Ik bwn het met je eens dat ze beter moeten betalen. Maar vrees dat zoiets niet DE oplossing is in de huidige arbeidsmarkt. Genoeg ongeschoolde banen met betere tijden en minder zwaar qua fysieke belasting.
Ik heb zelf tien jaar koffers gesmeten bij de KLM. ( tot 25 jaar geleden) In die tijd was het goed betaald, genoeg pauzes, IPB vliegen en makkelijk op te nemen verlof. Het is daarna steeds minder geworden door concurrentie in de afhandeling, de neoliberale trend en de veel lagere organisatiegraad. In “mijn tijd” was iedereen lid van een vakbond. Nu schijnt een vakbond als een soort boomerding gezien te worden.
„Ik ben goddank helemaal niets” (Japi)

Dit is een oud topic. Het topic is daarom gesloten.
Maak een nieuw topic aan om verder praten over dit onderwerp.

Terug naar boven