Thuis
alle pijlers
APK en grote beurt van je auto
vrijdag 4 september 2009 om 11:34
Hoi allemaal,
Ik vraag me af wat normaal is bij een grote beurt van je auto ? Hoeveel kost het ongeveer, is natuurlijk afhankelijk van wat er moet gebeuren.
Mijn auto is nu 10 jaar oud, en deze APK schrok ik wel van de kosten, zo'n 700 euries. En dat is meer dan ik dacht, meestal lukt het wel met 300 euro.
dus graag ervaringen, en is een jongere auto nu echt veel goedkoper met reparaties enzo ?
Ik vraag me af wat normaal is bij een grote beurt van je auto ? Hoeveel kost het ongeveer, is natuurlijk afhankelijk van wat er moet gebeuren.
Mijn auto is nu 10 jaar oud, en deze APK schrok ik wel van de kosten, zo'n 700 euries. En dat is meer dan ik dacht, meestal lukt het wel met 300 euro.
dus graag ervaringen, en is een jongere auto nu echt veel goedkoper met reparaties enzo ?
vrijdag 4 september 2009 om 16:02
Moet wel zeggen dat ik hier lees dat iedereen zijn auto ook een kleine en grote beurt laat geven. Dat doe ik dus nooit.
Mijn man deed ook altijd netjes alle beurten en toen de garage bij de laatste APK aangaf dat hij 'hoognodig een beurt nodig had" (de auto dan he ) heb ik mijn broer gevraagd dat even te doen en die heeft even de olie en het filter vervangen en alles ff globaal nagelopen. Was ie binnen no time mee klaar. Nu is ie bijna aan de 2 ton dus wordt het denk ik wel tijd voor de distributieriem....
Mijn auto vond ik denk ik 'te oud' voor beurten (hoewel die van mijn man maar 2 jaar jonger is). Hij verbruikte best wel wat olie dus die werd door het bijvullen langzamerhand ook wel ververst en voor de rest heb ik zoiets: als ie loopt en de vloeistofjes check ik wel af en toe is het wel goed....
Mijn man deed ook altijd netjes alle beurten en toen de garage bij de laatste APK aangaf dat hij 'hoognodig een beurt nodig had" (de auto dan he ) heb ik mijn broer gevraagd dat even te doen en die heeft even de olie en het filter vervangen en alles ff globaal nagelopen. Was ie binnen no time mee klaar. Nu is ie bijna aan de 2 ton dus wordt het denk ik wel tijd voor de distributieriem....
Mijn auto vond ik denk ik 'te oud' voor beurten (hoewel die van mijn man maar 2 jaar jonger is). Hij verbruikte best wel wat olie dus die werd door het bijvullen langzamerhand ook wel ververst en voor de rest heb ik zoiets: als ie loopt en de vloeistofjes check ik wel af en toe is het wel goed....
vrijdag 4 september 2009 om 17:46
DTJ; je kunt meestal wel nakijken per model wat er gecontroleerd word bij grote en kleine beurten. Mijn auto is ook ouder, 11 jaar. er zit een airco in, wat geweldig is, maar daar moet af en toe ook wat aan gebeuren. Stuurbekrachtingsvloeistof en remvloeistof en schakelbakvloeistof (heet anders vlgs mij) moet ook af en toe gechecked worden. En je remblokken!
Elk jaar een beurt als je je auto enkel als boodschappenkar gebruikt hoeft niet perse, zeker niet als je zelf netjes je oliepeil ed nakijkt. Maar eens in de 2 jaar zou ik toch minimaal doen.
Elk jaar een beurt als je je auto enkel als boodschappenkar gebruikt hoeft niet perse, zeker niet als je zelf netjes je oliepeil ed nakijkt. Maar eens in de 2 jaar zou ik toch minimaal doen.
We dont make mistakes here, we just have happy accidents. We want happy, happy paintings. If you want sad things, watch the news. Everything is possible here. This is your little universe -Bob Ross
vrijdag 4 september 2009 om 21:31
zaterdag 5 september 2009 om 20:44
Ik zweer bij mijn vader, broertje , zwager en vriend (en ik zelf ook)
Allen werken niet bij een garage maar kunnen wel onze eigen auto's repareren.
Mijn apk kost dus gewoon 50 euro per jaar. Wanneer er iets vervangen moet worden doen we dat gewoon zelf met onze auto's.
Remblokken kan ik zelf vervangen. Remschijven zag er ook niet moeilijk uit maar laat ik aan broertje over.
Nieuwe banden ach dan rij ik ff naar de banden of sloopboer en haal ik goede 2e handse banden (voor 15 a 20 euro per stuk incl uitlijnen) bv van auto's die naar de sloop worden gebracht idem dito met heel veel auto onderdelen. En huppa auto is weer door de keuring voor een jaar.
Ooit moest er een nieuwe benzinetank onder mijn vorige auto , was nl over een hoge drempel geschuurd met de onderkant van de auto (ik blijf blond ) .
Ik ging toen een nieuwe tank bestellen tank koste 150 euro. Wanneer ik deze er onder liet zetten bij :
?weetnietmeerhoehetheet* garage in het dorp zelf: 230 euro + 150 euro tank
Kwikfit : koste mij dat 210 euro + 150 euro tank
Fiat dealer: 450 euro+ 150 euro tank
En mijn vader/broertje : Gratis
En geloof mij Dat was het allersimpelste klusje allertijden !!
Auto ff wat omhoog , beugels loshalen van oude tank , de benzine ff in een kannetje doen(slim om bijna helemaal leeg te rijden) nieuwe tank eronder (wel ff zorgen dat t metertje goed in de tank is bevestigd) en hupsa beugels weer vastmaken.
Werktijd : nog geen 10min!
Dan vraag ik mij echt af .. Voor hoeveel geld zet zo'n garage/bedrijf mij wel niet af ?
Allen werken niet bij een garage maar kunnen wel onze eigen auto's repareren.
Mijn apk kost dus gewoon 50 euro per jaar. Wanneer er iets vervangen moet worden doen we dat gewoon zelf met onze auto's.
Remblokken kan ik zelf vervangen. Remschijven zag er ook niet moeilijk uit maar laat ik aan broertje over.
Nieuwe banden ach dan rij ik ff naar de banden of sloopboer en haal ik goede 2e handse banden (voor 15 a 20 euro per stuk incl uitlijnen) bv van auto's die naar de sloop worden gebracht idem dito met heel veel auto onderdelen. En huppa auto is weer door de keuring voor een jaar.
Ooit moest er een nieuwe benzinetank onder mijn vorige auto , was nl over een hoge drempel geschuurd met de onderkant van de auto (ik blijf blond ) .
Ik ging toen een nieuwe tank bestellen tank koste 150 euro. Wanneer ik deze er onder liet zetten bij :
?weetnietmeerhoehetheet* garage in het dorp zelf: 230 euro + 150 euro tank
Kwikfit : koste mij dat 210 euro + 150 euro tank
Fiat dealer: 450 euro+ 150 euro tank
En mijn vader/broertje : Gratis
En geloof mij Dat was het allersimpelste klusje allertijden !!
Auto ff wat omhoog , beugels loshalen van oude tank , de benzine ff in een kannetje doen(slim om bijna helemaal leeg te rijden) nieuwe tank eronder (wel ff zorgen dat t metertje goed in de tank is bevestigd) en hupsa beugels weer vastmaken.
Werktijd : nog geen 10min!
Dan vraag ik mij echt af .. Voor hoeveel geld zet zo'n garage/bedrijf mij wel niet af ?
zaterdag 5 september 2009 om 20:55
Garage belde me vorig jaar: auto moest 4 nieuwe banden hebben (geen afkeur voor APK maar advies). Dat kostte ruim 500 euro.
Laat maar ff zitten heb ik gezegd, en ik ben op zoek gegaan naar een goedkopere oplossing.
Via bandenmarkt.nl 4 nieuwe banden gekocht (met een goede beoordeling van de tests). Kosten 210 euro. Betaald via internet en laten aflevern bij een garage in de buurt. Die heeft ze gemonteerd voor 40 euro en ik was dus voor 250 euro klaar.
Dat is de helft van de prijs die de garage wilde berekenen.
Banden zitten er al 35.000 km op en doen het prima.
Laat maar ff zitten heb ik gezegd, en ik ben op zoek gegaan naar een goedkopere oplossing.
Via bandenmarkt.nl 4 nieuwe banden gekocht (met een goede beoordeling van de tests). Kosten 210 euro. Betaald via internet en laten aflevern bij een garage in de buurt. Die heeft ze gemonteerd voor 40 euro en ik was dus voor 250 euro klaar.
Dat is de helft van de prijs die de garage wilde berekenen.
Banden zitten er al 35.000 km op en doen het prima.
Polygamie = intensieve vrouwhouderij
zaterdag 5 september 2009 om 23:20
@Ezel: je bedoelt waarschijnlijk
http://autobandenmarkt.nl/
(Scheelde bij mij 60 euro per band, "mijn" toenmalige garage probeerde me Toyo aan te smeren voor 190 euro per stuk incl montage, nu zitten er Vredesteins van autobandenmarkt.nl onder voor 130 per stuk incl montage door een hyundai dealer
http://autobandenmarkt.nl/
(Scheelde bij mij 60 euro per band, "mijn" toenmalige garage probeerde me Toyo aan te smeren voor 190 euro per stuk incl montage, nu zitten er Vredesteins van autobandenmarkt.nl onder voor 130 per stuk incl montage door een hyundai dealer
zondag 6 september 2009 om 09:23
Een ervaren autobezitter ben ik niet, ik heb mijne pas sinds feb. en het is mijn 1e. Heb een kleine auto uit 1996 (swift) en ik was dit jaar inclusief een set van 4 nieuwe winterbanden 525 euro kwijt.
(waarom nu al winterbanden?-> zit voor het werk in het buitenland en vanaf 1 nov. verplicht in sommige landen, en ik ga in mijn swiftie geen 4 banden meeslepen)
Voor dit bedrag zijn er ook nog wat onderdelen vervangen (rubbers aan beide kanten van de aandrijfas, olie vervangen etc.) Relatief gezien vind ik dat niet eens heel gek (al is het voor mij wel veel geld) maar ik heb liever een veilige auto dan een waarvan ik steeds moet twijfelen of alles nog wel goed is.
Scheelt ook dat de garage waar ik hem in onderhoud heb een kleine dorpsgarage is (waar ik hem naar toe blijf brengen ook al woon ik er niet) maar ik weet zeker dat ze me daar geen poot uitdraaien. Ze geven altijd eerlijk advies, en als er een keer wat is komen ze gelijk zonder dat ze je met rekeningen om de oren gooien. Ze leveren hier bij mij gewoon goede service, dus ik betaal de rekening graag.
(waarom nu al winterbanden?-> zit voor het werk in het buitenland en vanaf 1 nov. verplicht in sommige landen, en ik ga in mijn swiftie geen 4 banden meeslepen)
Voor dit bedrag zijn er ook nog wat onderdelen vervangen (rubbers aan beide kanten van de aandrijfas, olie vervangen etc.) Relatief gezien vind ik dat niet eens heel gek (al is het voor mij wel veel geld) maar ik heb liever een veilige auto dan een waarvan ik steeds moet twijfelen of alles nog wel goed is.
Scheelt ook dat de garage waar ik hem in onderhoud heb een kleine dorpsgarage is (waar ik hem naar toe blijf brengen ook al woon ik er niet) maar ik weet zeker dat ze me daar geen poot uitdraaien. Ze geven altijd eerlijk advies, en als er een keer wat is komen ze gelijk zonder dat ze je met rekeningen om de oren gooien. Ze leveren hier bij mij gewoon goede service, dus ik betaal de rekening graag.
zondag 6 september 2009 om 09:52
Mijn auto is uit 96, is een degelijke golf, dus nooit rare kosten, en toch al ruim boven de 2 ton gereden. Grote beurt + APK was ik nog geen 300 euro kwijt, en de kleine beurt laatst was circa 120 euro. Ik ga naar een bovag-garage die me is aanbevolen door een kennis en het is in een dorp.
Wat de kwikfit betreft, de meeste vind ik ook niets en ik ga er ook niet (meer) naartoe, maar er is wel verschil. Die in Amsterdam en Amstelveen vind ik echt waardeloos (vooral hoe ze met 'klanten' omgaan) maar ik kende ook eentje in een dorp nabij Amstelveen en daar ging alles heel keurig (nette vriendelijke mensen). Maar ik zat er een keertje te wachten en toen kwam er een rijinstructeur aan dat zijn auto verkeerde olie had gekregen bij de laatste beurt en nu maakte zijn auto een vreemd geluid. Deze man had de auto dus nodig voor zijn inkomsten maar kon niet meteen terecht!
Ik ging trouwens alleen naar de kwikfit voor dingen als bandenspanning controleren en lampje vervangen.
Wat de kwikfit betreft, de meeste vind ik ook niets en ik ga er ook niet (meer) naartoe, maar er is wel verschil. Die in Amsterdam en Amstelveen vind ik echt waardeloos (vooral hoe ze met 'klanten' omgaan) maar ik kende ook eentje in een dorp nabij Amstelveen en daar ging alles heel keurig (nette vriendelijke mensen). Maar ik zat er een keertje te wachten en toen kwam er een rijinstructeur aan dat zijn auto verkeerde olie had gekregen bij de laatste beurt en nu maakte zijn auto een vreemd geluid. Deze man had de auto dus nodig voor zijn inkomsten maar kon niet meteen terecht!
Ik ging trouwens alleen naar de kwikfit voor dingen als bandenspanning controleren en lampje vervangen.
zondag 6 september 2009 om 13:44
quote:vinobianco schreef op 06 september 2009 @ 09:52:
Ik ging trouwens alleen naar de kwikfit voor dingen als bandenspanning controleren en lampje vervangen.Maar dit zijn typisch van die dingen die je helemaal zelf kan? Elke 2 weken check ik mijn bandenspanning bij de benzinepomp (en bij die is het gratis ipv een 50 cent muntje on te gooien..niet dat het echt uitmaakt, maar ik vind het gewoon onzin om geld te vragen voor lucht). En lampjes: ik heb gewoon een doos waar allerlei verschillende lampjes in zitten, even kijken en vergelijkebn en vervangen maar.
Ik ging trouwens alleen naar de kwikfit voor dingen als bandenspanning controleren en lampje vervangen.Maar dit zijn typisch van die dingen die je helemaal zelf kan? Elke 2 weken check ik mijn bandenspanning bij de benzinepomp (en bij die is het gratis ipv een 50 cent muntje on te gooien..niet dat het echt uitmaakt, maar ik vind het gewoon onzin om geld te vragen voor lucht). En lampjes: ik heb gewoon een doos waar allerlei verschillende lampjes in zitten, even kijken en vergelijkebn en vervangen maar.
We dont make mistakes here, we just have happy accidents. We want happy, happy paintings. If you want sad things, watch the news. Everything is possible here. This is your little universe -Bob Ross
zondag 6 september 2009 om 17:00
quote:singalala schreef op 04 september 2009 @ 17:46:
DTJ; je kunt meestal wel nakijken per model wat er gecontroleerd word bij grote en kleine beurten. Mijn auto is ook ouder, 11 jaar. er zit een airco in, wat geweldig is, maar daar moet af en toe ook wat aan gebeuren. Stuurbekrachtingsvloeistof en remvloeistof en schakelbakvloeistof (heet anders vlgs mij) moet ook af en toe gechecked worden. En je remblokken!
Elk jaar een beurt als je je auto enkel als boodschappenkar gebruikt hoeft niet perse, zeker niet als je zelf netjes je oliepeil ed nakijkt. Maar eens in de 2 jaar zou ik toch minimaal doen.
Nee, ik doe wel iets meer dan alleen boodschappen ermee. Ik rijd er 4 dagen mee naar mijn werk (bijna 50km per dag) en daarnaast natuurlijk prive ook nog wel.
Maar ik heb de mijne net ingeruild. Gister de nieuwe (2e handse) opgehaald en ik heb me voorgenomen deze zeker de eerste tijd wel weg te brengen voor een beurtje...
Deze heeft nl wel airco en stuurbekrachtiging. Maar ik blijf het een hoop geld vinden en ik denk dat ik gauw ga vragen of mijn broer dit wil doen voor mij...
DTJ; je kunt meestal wel nakijken per model wat er gecontroleerd word bij grote en kleine beurten. Mijn auto is ook ouder, 11 jaar. er zit een airco in, wat geweldig is, maar daar moet af en toe ook wat aan gebeuren. Stuurbekrachtingsvloeistof en remvloeistof en schakelbakvloeistof (heet anders vlgs mij) moet ook af en toe gechecked worden. En je remblokken!
Elk jaar een beurt als je je auto enkel als boodschappenkar gebruikt hoeft niet perse, zeker niet als je zelf netjes je oliepeil ed nakijkt. Maar eens in de 2 jaar zou ik toch minimaal doen.
Nee, ik doe wel iets meer dan alleen boodschappen ermee. Ik rijd er 4 dagen mee naar mijn werk (bijna 50km per dag) en daarnaast natuurlijk prive ook nog wel.
Maar ik heb de mijne net ingeruild. Gister de nieuwe (2e handse) opgehaald en ik heb me voorgenomen deze zeker de eerste tijd wel weg te brengen voor een beurtje...
Deze heeft nl wel airco en stuurbekrachtiging. Maar ik blijf het een hoop geld vinden en ik denk dat ik gauw ga vragen of mijn broer dit wil doen voor mij...
zondag 6 september 2009 om 17:05
quote:vinobianco schreef op 06 september 2009 @ 09:52:
Mijn auto is uit 96, is een degelijke golf, dus nooit rare kosten, en toch al ruim boven de 2 ton gereden. Grote beurt + APK was ik nog geen 300 euro kwijt, en de kleine beurt laatst was circa 120 euro. Ik ga naar een bovag-garage die me is aanbevolen door een kennis en het is in een dorp.
Wat de kwikfit betreft, de meeste vind ik ook niets en ik ga er ook niet (meer) naartoe, maar er is wel verschil. Die in Amsterdam en Amstelveen vind ik echt waardeloos (vooral hoe ze met 'klanten' omgaan) maar ik kende ook eentje in een dorp nabij Amstelveen en daar ging alles heel keurig (nette vriendelijke mensen). Maar ik zat er een keertje te wachten en toen kwam er een rijinstructeur aan dat zijn auto verkeerde olie had gekregen bij de laatste beurt en nu maakte zijn auto een vreemd geluid. Deze man had de auto dus nodig voor zijn inkomsten maar kon niet meteen terecht!
Ik ging trouwens alleen naar de kwikfit voor dingen als bandenspanning controleren en lampje vervangen.
Bandenspanning en lampje vervangen????
Dat kan zelfs de meest niet-technische persoon (lees: mijn man) nog zelf! (wij hebben een golf van `95 en die lampjes zijn echt niet moeilijk te vervangen, bij nieuwere auto's is dat nl wel anders).
En bandenspanning is een kwestie van even bij de benzinepomp stoppen en dat ding erop zetten en je ziet wat de spanning is en of er dus wat bij moet of niet...
Daar ga ik dus echt geen geld voor betalen....
Mijn auto is uit 96, is een degelijke golf, dus nooit rare kosten, en toch al ruim boven de 2 ton gereden. Grote beurt + APK was ik nog geen 300 euro kwijt, en de kleine beurt laatst was circa 120 euro. Ik ga naar een bovag-garage die me is aanbevolen door een kennis en het is in een dorp.
Wat de kwikfit betreft, de meeste vind ik ook niets en ik ga er ook niet (meer) naartoe, maar er is wel verschil. Die in Amsterdam en Amstelveen vind ik echt waardeloos (vooral hoe ze met 'klanten' omgaan) maar ik kende ook eentje in een dorp nabij Amstelveen en daar ging alles heel keurig (nette vriendelijke mensen). Maar ik zat er een keertje te wachten en toen kwam er een rijinstructeur aan dat zijn auto verkeerde olie had gekregen bij de laatste beurt en nu maakte zijn auto een vreemd geluid. Deze man had de auto dus nodig voor zijn inkomsten maar kon niet meteen terecht!
Ik ging trouwens alleen naar de kwikfit voor dingen als bandenspanning controleren en lampje vervangen.
Bandenspanning en lampje vervangen????
Dat kan zelfs de meest niet-technische persoon (lees: mijn man) nog zelf! (wij hebben een golf van `95 en die lampjes zijn echt niet moeilijk te vervangen, bij nieuwere auto's is dat nl wel anders).
En bandenspanning is een kwestie van even bij de benzinepomp stoppen en dat ding erop zetten en je ziet wat de spanning is en of er dus wat bij moet of niet...
Daar ga ik dus echt geen geld voor betalen....
zondag 6 september 2009 om 19:50
Wij rijden zelf in een 10 jaar oude auto. Inmddiels zijn alle slijtage onderdelen vervangen (ruim 300.000 km op de teller) en is het dus duurder om een nieuwere auto te kopen. Onze auto rijdt erg zuinig, daar kan menig moderne diesel in die klasse niet aan tippen. Dus je auto inruilen voor een jongere hoeft niet goedkoper te zijn. Dit hangt echt van vele factoren af, op afstand kunnen wij daar geen oordeel over geven.
Veel mensen laten bij een APK gelijk een grote beurt uitvoeren, want dan is de APK "gratis". Dat snap ik dus niet, gratis bestaat immers niet. Een grote beurt is vaak helemaal niet nodig, kijk eens in het gebruikshandleiding van je auto om de hoeveel km of jaar een grote beurt dient te worden uitgevoerd. Dit verschilt per merk.
Vraag altijd na een keuring of de onderdelen echt vervangen dienen te worden. Vraag ook de originele, zodat je kan zien dat ze vervangen zijn.
Qua banden, op zich ben ik voorstander van banden kopen via internet, maar let wel op in wel land ze gemaakt zijn. Dit staat op de band. Ook Europese bandenmerken worden in bv. Azië geproduceerd naast de baggerbende van chinese merken. Deze zijn echt minder van kwaliteit. Zorg dus dat ze in een Europees land gemaakt zijn.
Tja en kwikfit....zoek maar eens via google.
Veel mensen laten bij een APK gelijk een grote beurt uitvoeren, want dan is de APK "gratis". Dat snap ik dus niet, gratis bestaat immers niet. Een grote beurt is vaak helemaal niet nodig, kijk eens in het gebruikshandleiding van je auto om de hoeveel km of jaar een grote beurt dient te worden uitgevoerd. Dit verschilt per merk.
Vraag altijd na een keuring of de onderdelen echt vervangen dienen te worden. Vraag ook de originele, zodat je kan zien dat ze vervangen zijn.
Qua banden, op zich ben ik voorstander van banden kopen via internet, maar let wel op in wel land ze gemaakt zijn. Dit staat op de band. Ook Europese bandenmerken worden in bv. Azië geproduceerd naast de baggerbende van chinese merken. Deze zijn echt minder van kwaliteit. Zorg dus dat ze in een Europees land gemaakt zijn.
Tja en kwikfit....zoek maar eens via google.
maandag 7 september 2009 om 09:16
maandag 7 september 2009 om 09:22
Dahlia74, wat voor auto heb jij dat je al over de 3 ton ermee hebt gereden? Ben nl. benieuwd hoe lang mijn auto mij nog blijft vervoeren aangezien ik al op weg ben naar de 2,5.
Hoop dat ie nog lang meegaat want ik ben er erg tevreden over en blij mee. Zou geen ander willen namelijk. Als ie ooit weg zou moeten zou ik precies zo'n zelfde weer kopen (met minder km's).
Hoop dat ie nog lang meegaat want ik ben er erg tevreden over en blij mee. Zou geen ander willen namelijk. Als ie ooit weg zou moeten zou ik precies zo'n zelfde weer kopen (met minder km's).
maandag 7 september 2009 om 09:25
quote:vinobianco schreef op 07 september 2009 @ 09:16:
Die klusjes deden ze gratis voor me!
Heb ik gewoon geen zin in dat zelf te doen en weet niet hoe dat moet en hoef ook niet te weten hoe dat moet. Straks vertellen jullie me nog dat ik ook zelf mijn band moet verwisselen wanneer dat nodig mocht zijn
Laat die mannen zich lekker stoer voelen
Het kan wel erg handig zijn om zelf even een lampje te kunnen vervangen. Als jij ergens onderweg staat met een kapotte lamp mag je officieel (als het donker is) niet meer rijden dus je riskeert wel een boete.
En een keer olie peilen is ook wel nuttig, zeker als je auto wat ouder is. Als je lampje begint te branden ben je nl rijkelijk laat met bijvullen, zeker als jij dan ook nog naar de Kwikfit toe moet rijden....
Maar goed, dat moet je natuurlijk zelf weten.
Die klusjes deden ze gratis voor me!
Heb ik gewoon geen zin in dat zelf te doen en weet niet hoe dat moet en hoef ook niet te weten hoe dat moet. Straks vertellen jullie me nog dat ik ook zelf mijn band moet verwisselen wanneer dat nodig mocht zijn
Laat die mannen zich lekker stoer voelen
Het kan wel erg handig zijn om zelf even een lampje te kunnen vervangen. Als jij ergens onderweg staat met een kapotte lamp mag je officieel (als het donker is) niet meer rijden dus je riskeert wel een boete.
En een keer olie peilen is ook wel nuttig, zeker als je auto wat ouder is. Als je lampje begint te branden ben je nl rijkelijk laat met bijvullen, zeker als jij dan ook nog naar de Kwikfit toe moet rijden....
Maar goed, dat moet je natuurlijk zelf weten.
