bedrijf naar de kelder?

Dat laatste is zeker een goede tip. Nog iets anders: er zijn mensen die de zuiderzeetocht of -route lopen, er is een boek van. Al deze mensen lopen onder mijn huis door (ik ben een echte heer en mijn huis is deels boven een poort, zoals het een aanstaande kasteelheer betaamt ), is er niet iets mogelijk dat deze mensen (een deel van) deze tocht al varend maken? En je moet zeker de mogelijkheid openhouden van een groepsreis, want met 10-20 individuen is jouw boot ook weer vol.

Over adverteren, drukwerk etc. mag je ook met mijn MSN-en, ik ben je voorgegaan, zie mijn mailadres hieronder (en nee, ik heb geen erotische boottochtjes met je in gedachte).

de site is al genoemd, dus daar sluit ik me maar bij aan. Slecht vindbaar, wat "donkere" uitstraling, en vooral: weinig zakelijk. Wat ik een voorbeeld vind is die opmerking over de bemanning: eigenlijk is het geen bemanning want vrouwen. Dan denk ik: is dit een hobbyist die grappig wil zijn, een jaren-70-feministe die iets kwijt wil, of wat is dat? Die site zou ik echt fors op de schop nemen. En dan moet de vindbaarheid bij Google idd ook echt omhoog.



Dat boekingenbureau is in de reacties nog niet zo veel genoemd geloof ik. bekijk eens goed wat je van ze mag verwachten, of ze dat waarmaken, en of je eventueel onder je contract uit kan. Ik maak me sterk dat er geen jurist is die je daar bij kan helpen.



Het idee om er een pornoboot van te maken lijkt me wat gezocht, maar nadenken over totaalpakketten waar die boot onderdeel van is lijkt me wel slim.



En heb je al eens gedacht aan een vorm van samenwerking met aanbieders van activiteiten die (ook) op een boot zouden passen? Ik heb nu zo geen concreet idee direct, maar ik doe dingen met klanten die best te combineren zouden zijn met wat fysieke activiteiten, een aparte omgeving, etc. Een dagje met managers op de hei is leuk, maar op een boot misschien ook wel. Ik zou me zomaar kunnen voorstellen dat op dat gebied combinaties te verzinnen zijn.



Nu ik dat zo schrijf: als je denkt dat daar iets in zit, laat het even weten, dan ga ik je binnenkort mailen.

windekind1980 schreef op 19 april 2008 @ 16:49:

He Mastermind,



Die pluimen zijn een prima idee. Dat moet ik maar doorspelen aan het boekingskantoor. Die doen de organisatie van "individuele" groepen. Want met één of een paar personen begin je niet zo veel aan boord! En ik neem aan dat zo'n pluim individueel uitgereikt wordt...



Ik ben blij dat er zo veel mensen meedenken!

Wat dat individueel uitreiken betreft... Bij ons had het hele kantoor zo'n pluim gekregen, als een soort gratificatie omdat we zo'n goeie omzet hadden dat jaar. Neem aan dat meer bedrijven dat doen?

Ik heb een neef die organiseert bedrijfsaktiviteiten, hij heeft een toch door Amsterdam, de gestolen Rembrandt. Hij is heel creatief, en je zou met hem ook wat kunnen doen in Zuiderzee havenstadjes, zeg maar een speurtocht voor volwassenen (Nee! Niets met erotiek, maar zeg maar een leuke middag weg met het bedrijf). Mijn neef heet Martin en zeg maar dat zijn neef uit Amsterdam Noord zijn adres gegeven heeft.



http://www.degestolenrembrandt.nl/

rider schreef op 19 april 2008 @ 17:12:

Wat ik een voorbeeld vind is die opmerking over de bemanning: eigenlijk is het geen bemanning want vrouwen. Dan denk ik: is dit een hobbyist die grappig wil zijn, een jaren-70-feministe die iets kwijt wil, of wat is dat?

Dat stoort me nauwelijks. Wietske kan misschien nog wat over haar matroos vertellen ("dit is ons retenjong", sorry, kan het niet laten, met gelijk aan de heren van de Bruyne Ster denken), maar moet ze dan spreken over bevrouwing? Dat vind ik pas een rotwoord. Ik zou eerder oppassen met dat new age gedoe op je boot, of met allerlei alternatievelingen die vooral in hun eigen therorietjes geloven maar geen enkel medisch of geestelijke gezondheidsdiploma gehaald hebben, maar weten te vertellen dat jouw boot met hele ongezonde lak is afgewerkt, dat je aura niet klopt, dat we boven een begraafplaats van oude noormannen varen en er slechte vibes doorkomen en meer van dat geneuzel, of een intensieve trainingsessie met een of andere goeroe waarbij hij een ongehoorzame cursist wil kielhalen.

Woon je al op je schip? Hoe dat juridisch zit weet ik ook niet precies, maar als geldbespaarder vind ik dat helemaal niet zo gek namelijk.

Even mijn pakje aan: hoe zit het met spanning op je schip? Heb je 220 volt aan boord, en hoeveel vermogen? Een wasmachine / droger aan boord is wel handig als je lange tochten vaart. Een oldschool tuner versterker vind ik ook beter dan een radio-cd speler met "speakers in het plafond." Is er wel eens disco aan boord?

Nog een bron van vermaak: digitenne. Hoe is de ontvangst op het IJsselmeer? Als het goed is, vind ik het een mooie vorm van gemak die je je klanten biedt, en niet duur.

windekind1980 schreef op 19 april 2008 @ 17:36:

[...]





Teambuilding, managementstrainingen het kan allemaal prima aan boord. Je bent samen bezig de vele tonnen staal in beweging te krijgen. Bijna niets kan je alleen doen, dat is veel te zwaar. Dus leren wat het is om elkaar nodig te hebben, om goed samen te werken, kan prima aan boord.



Als jij daar iets mee kunt, mail me maar. info@auweneel.nl

Ik ben benieuwd naar je idee!

je hebt mail

Wat een wereldtopic is dit zeg. Ik raak er niet over uitgepraat. Niet alleen omdat ik Wietske's gevoel heel goed snap, ze heeft een bedrijfje en probeert daarmee de kost te verdienen en dat gaat moeilijk (ik kan haar een hand geven, me too), maar ook omdat Wietske iets doet wat totaal maar dan ook totaal niet bij vrouwen past, in mijn wereld dan. Ik kom meestal vrouwen tegen die eens goed kijken hoe ze met zo weinig mogelijk inspanning zoveel mogelijk centen binnenslepen, als het kan door iemand een hak te zetten of ergens een pruillip te trekken. Een gescheurde acryl opplak nagel is vaak al een reden om zelfs maar de geringste inspanning aan anderen over te laten. Dit in tegenstelling tot Wietske, sterker nog, die kiest het ruime sop, en dat is ook al geen vrouwenwereld. Nou zat ik vroeger bij de padvinderij, en daar zijn een aantal zeeverkennners echt gaan varen. Dat bracht een verruwing met zich mee, en ik vraag me af hoe Wietske haar mannetje staat in de wereld van Zware Van Nelle. Hoerenbezoek was bijvoorbeeld normaal na een lange reis, vooral in de Fillipijnen, deze dames werden "flippo's" genoemd. Ook werden de geneugten van Pat Pong geroemd. Op een feestje van mijn oude padvinderij zei zo'n zeebonk tegen een meisje "ik wil je kut zien", waarop het meisje zei "dan heb je pech" (prima antwoord trouwens). Ook werd ik geattendeerd op de muziek van "de 4tuoze matroze" (hij was een zee-mietje, een mietje van de zee). Wietske, Wietske, ik snap helemaal niks van jou. Menig vrouw was allang op de vlucht geslagen, maar jij vindt het tot nu toe leuk. Ik weet trouwens niet of jij wel eens ratten aan boord hebt gehad, of zeezieke mensen, maar dit soort zaken moet veel vrouwen een enorme gruwel zijn.



Nou zou het kunnen dat er iemand een tot in de perfectie uitgevoerde grap aan het uithalen is, en weet dat ik over zo'n prachttopic als dit wel mijn woordje klaar heb, sterker nog, dat ik zelfs vragen heb. Als dat zo is dan grenst diegene zijn inspanning haast aan het ongelovelijke. Ik zou deze mogelijkheid eigenlijk nu al willen uitsluiten. Toch zal ik, met mijn zeer beperkte nautische kennis (ik weet via mijn padvinderij verleden redelijk wat over navigeren op land en over pionieren, laten navigeren en knopen (een onderdeel van pionieren) nou terugkomen in de zeevaart), Wietske een aantal quizvragen willen stellen, en dan kijken of ze de echte (zuider)zeebonk is die ze pretendeerd te zijn.



Deze vragen zijn bestemd voor Wietske, en mogen door jullie in stilte worden beantwoord, maar laat Wietske asjeblieft met de eventuele eer gaan strijken, en hou dus de antwoorden voor je zelf.



1. Wat is de naam van de boot van ketelbinkie?

2. Jouw bootnaam klinkt als een knoop. Welke knoop bedoel ik en van welke andere knopen is deze knoop familie?

3. Hoe heet een touwverkorting, die blijft zitten als het touw constant onder spanning staat?

4. Hoe worden de 2 zoeteliefjes (knoop) ook wel genoemd?

5. Welke touwsoort is naar een haven genoemd?

6. Een oleaat of te wel kruispeiling. Wat ligt er op de lijn 113 graden oost om vanuit Durgerdam en 355 graden vanuit het Muiderslot? Pak je waterkaart er maar bij.

7. Wat ligt er om Pampus heen, wat je niet direct ziet?

8. Welke schrijver was vroeger gaan varen?



Nog andere(n) (mannen?) met nog meer zeebonk vragen?

Wat heb je toch een zonderling wereldbeeld, Antonio.

Hoi Wietske,



je hebt de vragen redelijk goed beantwoord, ik zal even met je meekijken.

1. Goed.

2. Ik bedoel het oude wijf, samen met de dievenknoop familie van de platte knoop.

3. goed

4. Ik snap wat je bedoelt, maar hij heet de vissersknoop.

5. Manilla is goed. Ligt in de Fillipijnen.

6. Ik bedoelde Pampus, maar waarschijnlijk heb jij een betere kaart, ik moest me beperken tot de bosatlas

7. Goed.

8. Ik bedoelde Maarten Biesheuvel, maar dit kan ook heel goed waar zijn.



Dan even over het vermogen van je generator: je moet weten hoeveel watt (soms ook VA, voltampere) je generator kan leveren. Ga er maar veiligheidshalve van uit dat een wasmachine 3200 watt opslurpt, en een droger ook. Wilm je die beide aanzetten, dan zit je al aan 6400 watt. dan praat ik nog niet over andere gebruik, verlichting, een radio die speelt, etcetera. Je kan voor jezelf een optelsom maken van zaken die allemaal tegelijk aan kunnen staan, en daar je generator op afstemmen, of met organisatorische maatregelen werken, bijvoorbeeld "nooit de wasmachine en de droger tegelijk aanzetten". Dan heb ik nog iets anders geleerd van mijn pa (hij heeft ook een bootje): gebruik een 1:1 scheidingstrafo op je schip. Doe je dat niet, dan kan er electrolyse ontstaan tussen de wal en je schip, en kan het gebeuren dat je scheepshuid wordt aangevreten door de spanning. Ik hoop dat er met die prachtverbouwing in het verleden rekening mee is gehouden.



Ik zal je prive nog wat mailen over het drukwerk dat ik ooit heb laten doen, en de respons.

korenwolf schreef op 20 april 2008 @ 08:54:

Wat heb je toch een zonderling wereldbeeld, Antonio.

Ik denk dat ik een reeel wereldbeeld heb. Ik ben dol op vrouwen, alles kunnen ze van mij krijgen (gedaan krijgen is een beter woord), ik vind het de meest intrigerende wezens die er zijn, vaak snap ik ze niet, en dat is tegelijk hun kracht, dat houdt het spannend. Ik schat hun vermogens trouwens ook heel hoog in, maar nou komt het: die vermogens wenden vrouwen vaak niet aan. Ergens blijven ze een prinsesje: "dat hoef ik niet te doen, kan iemand anders dat niet voor me opknappen, het is niet leuk of lief dat me dit overkomt." Op de steigers staan geen vrouwen, de doden worden niet begraven door vrouwen, het vuilnis wordt niet opgehaald door vrouwen, auto's worden niet gerepareerd door vrouwen, en ga zo maar door. Ik heb meegemaakt dat een vrouw was opgeleid tot timmerman, daar is prima werk in te vinden, maar ze had zich laten afkeuren omdat het tijdens de lunch er werd gepraat over "lul en kut", en daar kon ze niet tegen. Nou je begrijpt, daar gaat het bij het Viva forum nooit over.

De arbeidsparticipatie van vrouwen is in Nederland het laagst van Europa. Waar in andere landen het beroep van lasser als een vrouwenberoep wordt beschouwd, halen in Nederland de vrouwen hun neus er voor op. Een kind krijgen is een goede reden om niet meer te werken, en bij de sociale diensten is het redelijk geaccepteerd dat vrouwen met een kind onder de 12 niet hoeven te werken. Een schop onder hun kont moesten ze krijgen. Als er gewerkt wordt door vrouwen, is het vaak deeltijdwerk. Maar met een deeltijdbaantje kom je niet aan de top. Nu heeft er weer een overijverige dame in het parlement besloten dat een raad van bestuur een afspiegeling moet zijn van de gewone bevolking, en dus ook 50% vrouwen moet hebben. Zonder dat deze dame ooit heeft gekeken hoe vrouwen in Nederland aan het werk gaan.

Waarom hamer ik er zo vaak op dat je je eigen auto kan repareren, of je eigen droger of wasmachine (een dame hier heeft haar droger al met succes, met mijn hulp, gerepareerd)? Omdat ik geloof dat vrouwen dat kunnen. Even niet bang zijn. Een lekke band op een stille verlaten weg? Velen zitten met angst en beven te wachten op de verlossende wegenwachtman. Nog nooit heeft de viva 2 pagina's besteed aan het verwisselen van een wiel bij je eigen auto. Ik heb er een filmpje over, dan kan je het zelf leren. Wel weer tekenend dat de dame die het doet versteld staat na afloop dat het kan.



http://www.abonja.nl/item/show/6762



Wat dat betreft heeft Wietske een prima (en ik denk leuke) opvoeding genoten.

Dames, er is nog meer nautisch educatief materiaal voorhanden op internet. Ook leuk voor Wietske. Kan ze tijdens de borrel op het schip wat vertellen.



http://www.youtube.com/watch?v=BBJqnT9iB4I



En dan had je last van hoempert. Door zo'n pekel en al dat slechte eten kreeg je last van hoempert. Dat was een soort harde kak. En dat moest dan die kierder, die moest dan dat eruit halen. Dan hadden ze van die schoften; van die grote stukken hout met een klompie eraan, die haalde dat dan uit die anus. Dat was een verschrikkelijk gevoel, daar kon je op dood doende. En daar komt dus eigenlijk het fistfucken vandaan. Ja, dat vonden die gozers geil. En die vrouwen trouwens ook want dat soort femministische gedachtes dat was helemaal niet. Dat bestond niet.

Ja, dat waren tijden.....

Toch vraag ik me af van welk deel van de wereld jij dan een reeel beeld hebt, Antonio... Als ik even om me heen kijk: inderdaad ken ik persoonlijk geen vrouwelijke schippers... maar ook geen mannelijke. Ik ken wel een vrouwelijke maat, een vrouwelijke lasser, en een van mijn vriendinnen is boerin (nee, haar man is geen boer, het is haar eigen bedrijf dat ze zelf uit de grond gestampt heeft). Ik ken tientallen zelfstandige onderneemsters. Het vuilnis wordt hier opgehaald door een vrouw en mijn fietsenmaker is een vrouw.



Daarentegen ken ik persoonlijk weer geen enkele vrouw met acrylnagels.

Overigens zou ik je maatschappijkritiek een stuk serieuzer nemen als je niet om de andere post een poepverhaal moest vertellen. Of ben je Tourette-patient?

Nee, mijn maatschappijkritiek kan je heel serieus nemen, en wat ik citeer is een stukje Jiskefet-cabaret, en dit was nog een redelijk net deel, het andere was minder netjes en ik was bang dat ik dan weer veel ernstiger commentaar zou krijgen.



Over arbeidsparticipatie van vrouwen hoeven we het niet zo lang te hebben, die is enorm laag in Nederland. Er zijn vrouwen die werken, maar het zijn er veel minder als mannen. Fietsenmaaksters en vuilnisvrouwen zullen er heus wel zijn, maar ze komen bijna niet voor. En het gaat er niet om dat ze dat doen, juist niet, ik heb een broertje dood aan de prinsessen op de sofa die niets kunnen of willen.

Vind je het in dit verband dan zelf niet een beetje raar om een vrouw die hier post over haar werk, aan te spreken op haar uiterlijk?



Zie jouw eerdere posts over Wietske in kapiteinspak. (Waar blijft die foto van jou in nietsverhullend electricienspak trouwens?)

Jeeeeeezus, gaat ie een vrouwelijke schipper een test afnemen omdat in zijn beeld een vrouw toch niet in die wereld past...



Toegegeven, ik ken ook niet héél veel vrouwen die schipper zijn in de chartervaart. Ik heb er in Lemmer eentje gezien, en ken vrouwen die erbij maten in de zomer. Goede vriend van ons heeft een Groninger Tjalk gekocht rond dezelfde tijd dat Wietske haar droom heeft waargemaakt, en die vaart ook in hetzelfde vaargebied met grote groepen rond. (En maar IJsselmeer-deutsch lullen aan boord, haha!).



Wietske, je hebt een pracht van een schip in je bezit. Ze heeft inderdaad een mooi silhouet, en over het whistbone getuigd zijn valt ook vast veel te vertellen elke keer. (lijkt op het eerste gezicht inderdaad topzwaar, vooral als ze vol getuigd is, haha!).



Waar jij het van moet hebben, is naast je boekingskantoor vooral je eigen netwerk. Mensen om je heen die je ambassadeur willen zijn. Daar begint het. En dan daarna vanuit je gasten die je hebt gehad, en die op basis van hun ervaringen weer terugkomen of anderen sturen.



De Duitse markt droogt inderdaad op, en dat zijn vaak de groepen die het meeste omzet draaien in de zomermaanden op het IJsselmeer (als ik weer eens in Fryslân zit in die periode, hoor ik meer duits dan nederlands....). Nederlanders houden wel van varen, maar hebben nog niet ontdekt dat we zulke mooie schepen hebben en dat ze te huur zijn. Ze vinden het te duur en willen liever misschien een dag.



De markt voor seminars is een hele goede, temeer omdat dan het budget van een bedrijf wat makkelijker loskomt. Zo heeft de vriend in kwestie een vriendin met een eigen advies- en coachingsbureau en maken zij nu handig van elkaars diensten gebruik. Ook heeft hij inmiddels een culinair programma in de aanbieding, waarbij een topkok komt koken aan boord. Hij heeft op zich dezelfde uitrusting aan boord als jij.



Nu je de eerste opstartjaren hebt gehad, is het zaak een deel van je winter te gebruiken om je netwerk te vergroten. Maar begin daar nu al mee. Kijk eens onder je gasten wie wie kent en waarom mensen met jou mee willen varen. Wat trok ze. Doe dus je eigen marktonderzoek. En speel in op de resultaten.

Lever je verder niet uit aan het boekingskantoor. Zij moeten zich ten eerste ook voor jou inspannen, en ten tweede: als je eens een groep uit je kennissenkring kan boeken, probeer het eens buiten het kantoor om te doen. Spreek af dat als jij zelf voor aanvoer zorgt, zij niet de volle mep fee krijgen. En ben je niet tevreden over hun inspanningen: het stikt van de kantoren langs de oevers van het IJsselmeer! Leg je oren te luisteren bij andere schippers: leer van hun ervaringen met groepen en kantoren.



Ik kan het zeer waarderen, een vrouw van in de twintig met haar eigen boot. Het is een hele zware maar bijzondere en inspirerende verantwoordelijkheid. En er zijn (steeds meer) dagen dat ik het ook zou willen, zo'n boot. Voorlopig vaar ik maar met de tjalk mee (en zo nog wat varende zaken), en wellicht zien wij elkaar ook eens ergens buitengaats!



groet,

TD

Vind je het in dit verband dan zelf niet een beetje raar om een vrouw die hier post over haar werk, aan te spreken op haar uiterlijk?



Als je zaken wilt doen en je bent alleen te zien met een zonnebril en een petje op, dan wel. Ik denk verder dat Wietske er heel ok uitziet.



(Waar blijft die foto van jou in nietsverhullend electricienspak trouwens?)



Sterker nog: ik heb mezelf laten zien in Adamskostuum. Zal vast nog wel ergens op een PC staan van een forumster. De blote reet van Toon is hier nu wel genoeg getoond (ge-Toon-d).



Jeeeeeezus, gaat ie een vrouwelijke schipper een test afnemen omdat in zijn beeld een vrouw toch niet in die wereld past...

Je zegt zelf dat het vrijwel niet voorkomt. En ik hoorde Wietske niet klagen. Ik word ook niet boos als je mij wat tv monteur vragen stelt.

Spreek af dat als jij zelf voor aanvoer zorgt, zij niet de volle mep fee krijgen.

Wat dacht Wietske van helemaal niets? Als Wietske zelf zaait, mag ze ook zelf oogsten!

Waarom droogt de Duitse markt op trouwens? Heeft het met de (eventuele slechte) Duitse economie te maken?

Ik geef toe, Wietske springt er als vrouw uit, tussen vele andere vrouwen. Dat dat niet aan mijn nare karakter ligt, dat vrouwen zich niet zo inspannen, mag uit dit volgende stukje (geschreven door een vrouw) blijken:



Hoe houden vrouwen het glazen plafond in stand oftewel: zijn vrouwen luier?



Een kleine mededeling in het NRC: Vrouw gaat niet méér werken als kind groot is.

Uit de betreffende publicatie van het Sociaal Cultureel Planbureau zijn een aantal zeer opmerkelijke vindingen naar voren gekomen. Enkele conclusies uit het rapport:

• Als gevolg van het vele deeltijdwerk is in Nederland de gemiddelde arbeidsduur per week bij mannen, maar vooral bij vrouwen, lager dan in andere landen.

• Van de kinderloze vrouwen, zowel de jongere als de oudere, werkt in Nederland het kleinste aandeel voltijds.

• We kunnen concluderen dat moeders van baby’s en peuters met hun huidige arbeidsdeelname op de grens zitten van wat we in Nederland goed vinden. De vrouwen zonder jonge kinderen zouden echter hun arbeidsduur aanzienlijk kunnen uitbreiden zonder in botsing te komen met de publieke opinie.

• Driekwart van de in deeltijd werkende vrouwen in Nederland zegt geen voltijdbaan te ambiëren. Zij werken dus niet zozeer in deeltijd vanwege de zorg voor kinderen of andere naasten, maar simpelweg omdat ze geen voltijdbaan willen. Het valt overigens niet uit te sluiten dat zorgtaken daarbij meespelen, maar voor hen staat blijkbaar voorop dat ze sowieso de voorkeur geven aan een deeltijdbaan.

• Vrouwen hebben dus, in vrijwel alle fasen van hun loopbaan, een voorkeur voor een deeltijdbaan, en een kwart (sic!) van de vrouwen werkt liever helemaal niet.



Al met al een bedroevend beeld wat hier geschetst wordt. Iedereen heeft begrip voor vrouwen die minder werken omdat ze ‘in de kleine kinderen zitten’. Maar waarom reeds voor de conceptie alleen maar in deeltijd werken - en ook daarna? Is dit de ambitieloze Nederlandse cultuur? Hoe kun je nu in alle ernst verwachten om carrière te maken indien je niet eens bereid bent om daarvoor te werken? Waarom gaan vrouwen niet gewoon aan de slag? Je kunt je werkervaring immers alleen maar vergroten indien je – inderdaad – werkt. Er liggen kansen en uitdagingen genoeg!



Welk voorbeeld geven moeders hun dochters mee? Het idee dat je als vrouw economisch niet zelfstandig hoeft te zijn? Om over de eigen pensioensopbouw maar te zwijgen. Ik hoop van ganser harte dat zij op een gegeven moment in hun leven, mocht het nodig zijn, in staat zijn om zelf hun broek of rok op te kunnen houden.



De passie voor werk moet nodig terug! Heden ten dage is het vaak très chique om te zeggen dat je niet alles voor je werk over hebt. Het moet vooral leuk blijven. Dat is geen realistisch beeld: alleen maar met leukigheid is geen enkele baan in te vullen. Je hoeft er ook niet ALLES voor over te hebben. Maar wel VEEL.

Dus overheid: maak je borst maar nat! Hoe krijg je dit onwillige arbeidspotentieel aan het werk? De roep om meer investeringen in een goede kinderopvang zal niet bewerkstelligen dat er meer vrouwen aan het werk gaan, gewoon, omdat niet alle vrouwen kleine kinderen hebben. Sterker nog, bijna twee derde van de vrouwelijke beroepsbevolking heeft helemaal geen kinderen van 0-17 jaar!



Wellicht tijd voor een nieuwe campagne: een slimme meid werkt zoveel mogelijk de hele tijd.

En laten we dan ook maar gelijk ophouden te zeuren over een glazen plafond.



Door: Sigrid Helbig