Actueel
alle pijlers
Chauffeur vast
dinsdag 5 oktober 2010 om 17:19
quote:lammy schreef op 05 oktober 2010 @ 13:28:
Gisteren slechts 15 minuten op de weg en daarbij 3x meegemaakt dat een vrachtwagen 'bestuurder' zonder enige waarschuwing zijn truck de linkerbaan opgooide, kom je met een gangetje aan, moet je uit alle macht remmen omdat zo'n klootzak zonodig een caravan die 100 rijd wil inhalen.Een vrachtwagen is begrensd op 80-90 kilometer....
Gisteren slechts 15 minuten op de weg en daarbij 3x meegemaakt dat een vrachtwagen 'bestuurder' zonder enige waarschuwing zijn truck de linkerbaan opgooide, kom je met een gangetje aan, moet je uit alle macht remmen omdat zo'n klootzak zonodig een caravan die 100 rijd wil inhalen.Een vrachtwagen is begrensd op 80-90 kilometer....
dinsdag 5 oktober 2010 om 17:21
De beste oplossing voor het vrachtwagenprobleem is dat er geen vrachtwagens meer mogen rijden...maar ja, dat is ook niet haalbaar, sterker nog, het worden er steeds meer.
En de goede chauffeurs zijn steeds moeilijker te vinden, omdat bijna niemand dit ondergewaardeerde, onderbetaalde werk nog wil/kan doen...
En de goede chauffeurs zijn steeds moeilijker te vinden, omdat bijna niemand dit ondergewaardeerde, onderbetaalde werk nog wil/kan doen...
dinsdag 5 oktober 2010 om 20:02
woensdag 6 oktober 2010 om 09:57
Tjezis.... wat een begrip weer Lammy, is die linkerbaan van jou ofzo? Als jouw karretje niet zo hard kan, wat doe jij dan op die linkerbaan?
Er zijn grote vrachtwagens, kleine vrachtwagens... sommigen rijden 78, anderen 85 en anderen 90. En omdat die wagens die 90 rijden in hun tempo door willen (want zo'n megawagen elke keer afremmen... en de zaken gaan ook door, ze zorgen verdorie o.a. voor onze economie!), halen ze wagens van 80 in.... als ik je dat nog moet uitleggen kan je je rijbewijs weer gaan halen, pff...
Er zijn grote vrachtwagens, kleine vrachtwagens... sommigen rijden 78, anderen 85 en anderen 90. En omdat die wagens die 90 rijden in hun tempo door willen (want zo'n megawagen elke keer afremmen... en de zaken gaan ook door, ze zorgen verdorie o.a. voor onze economie!), halen ze wagens van 80 in.... als ik je dat nog moet uitleggen kan je je rijbewijs weer gaan halen, pff...
woensdag 6 oktober 2010 om 11:21
En dan ga je met 90 km lekker de linkerbaan op terwijl je duidelijk kan zien dat er iemand met 120 aan komt rijden. Ik zit namelijk niet altijd zelf achter het stuur maar heel vaak op de passagiersstoel. Kan je je toontje een beetje matigen? Of ben je zelf vrachtwagenchauffeur of misschien partner van....
Hoe denk jij trouwens over het inhaalverbod voor vrachtwagens op sommige wegen? Prima vind ik, alleen jammer dat maar heel weinig chauffeurs zich daar aan houden. Helaas zie je dan nooit een politiewagen of camera.
Ik zal verder niet reageren, er zijn goede maar ook heel veel slechte truckers zoals bijv. diegene in frankrijk, of was dat ook een 'ongeluk'.
Hoe denk jij trouwens over het inhaalverbod voor vrachtwagens op sommige wegen? Prima vind ik, alleen jammer dat maar heel weinig chauffeurs zich daar aan houden. Helaas zie je dan nooit een politiewagen of camera.
Ik zal verder niet reageren, er zijn goede maar ook heel veel slechte truckers zoals bijv. diegene in frankrijk, of was dat ook een 'ongeluk'.
woensdag 6 oktober 2010 om 11:44
quote:lammy schreef op 02 oktober 2010 @ 18:34:
Als ik dit plaatje eens bekijk bekruipt me toch het gevoel dat de vrachtwagenchauffeur te dicht op de personenauto geeft gezeten. Kan op dit moment geen positief gevoel voor de chauffeur van dit afschuwelijke ongeluk opbrengen........
Ik denk dat je geen idee hebt van de werking van een vrachtwagen. Als deze vrachtwagen dicht op de auto had gezeten was dit niet gebeurd. Dan had de vrachtwagen namelijk geen snelheid gehad....
Wat er gebeurd is weten we allemaal niet. Het feit dat alle chauffeurs af worden geschilderd als potentiele moordenaars vind ik belachelijk. Ik ben een chauffeursvrouw en heel vaak meegeweest, Tuurlijk heb je chauffeurs er tussen die minder handige dingen doen maar ik geef je de kost hoeveel auto's worden bestuurd door veel ergere mensen.
Het grappigste van alles is dat de mensen die het hardste roepen dat vrachtwagens weg moeten ook het hardste roepen als de supermarkten leeg blijven of als je niet meer kunt tanken omdat er niet geleverd is.
Ik heb te doen met de nabestaanden maar zeker ook met de chauffeurs van beide vrachtwagens......
Als ik dit plaatje eens bekijk bekruipt me toch het gevoel dat de vrachtwagenchauffeur te dicht op de personenauto geeft gezeten. Kan op dit moment geen positief gevoel voor de chauffeur van dit afschuwelijke ongeluk opbrengen........
Ik denk dat je geen idee hebt van de werking van een vrachtwagen. Als deze vrachtwagen dicht op de auto had gezeten was dit niet gebeurd. Dan had de vrachtwagen namelijk geen snelheid gehad....
Wat er gebeurd is weten we allemaal niet. Het feit dat alle chauffeurs af worden geschilderd als potentiele moordenaars vind ik belachelijk. Ik ben een chauffeursvrouw en heel vaak meegeweest, Tuurlijk heb je chauffeurs er tussen die minder handige dingen doen maar ik geef je de kost hoeveel auto's worden bestuurd door veel ergere mensen.
Het grappigste van alles is dat de mensen die het hardste roepen dat vrachtwagens weg moeten ook het hardste roepen als de supermarkten leeg blijven of als je niet meer kunt tanken omdat er niet geleverd is.
Ik heb te doen met de nabestaanden maar zeker ook met de chauffeurs van beide vrachtwagens......
woensdag 6 oktober 2010 om 11:47
quote:lammy schreef op 05 oktober 2010 @ 13:28:
Gisteren slechts 15 minuten op de weg en daarbij 3x meegemaakt dat een vrachtwagen 'bestuurder' zonder enige waarschuwing zijn truck de linkerbaan opgooide, kom je met een gangetje aan, moet je uit alle macht remmen omdat zo'n klootzak zonodig een caravan die 100 rijd wil inhalen.Ik moet je toch nog een keer quoten.....hoe moet een vrachtwagen in hemelsnaam een caravan inhalen die 100 rijdt,.....een vrachtwagen is begrenst op 85/90 km.
Gisteren slechts 15 minuten op de weg en daarbij 3x meegemaakt dat een vrachtwagen 'bestuurder' zonder enige waarschuwing zijn truck de linkerbaan opgooide, kom je met een gangetje aan, moet je uit alle macht remmen omdat zo'n klootzak zonodig een caravan die 100 rijd wil inhalen.Ik moet je toch nog een keer quoten.....hoe moet een vrachtwagen in hemelsnaam een caravan inhalen die 100 rijdt,.....een vrachtwagen is begrenst op 85/90 km.
woensdag 6 oktober 2010 om 14:22
quote:lammy schreef op 06 oktober 2010 @ 13:16:
[...]
Ja precies!
Maar dan zal een vrachtwagen toch ook niet die caravan in gaan halen? Of begrijp ik het nu verkeerd?
Wat vaak wel gebeurd is dat een vrachtwagen ingehaald wordt en dat de auto/caravan voor hem dan langzamer gaat rijden. Tja dan zou ik ook in gaan halen als ik een vrachtwagenchauffeur was.
[...]
Ja precies!
Maar dan zal een vrachtwagen toch ook niet die caravan in gaan halen? Of begrijp ik het nu verkeerd?
Wat vaak wel gebeurd is dat een vrachtwagen ingehaald wordt en dat de auto/caravan voor hem dan langzamer gaat rijden. Tja dan zou ik ook in gaan halen als ik een vrachtwagenchauffeur was.
woensdag 6 oktober 2010 om 14:26
quote:Hummeltje_ schreef op 06 oktober 2010 @ 11:23:
[...]
Dat hoop ik wel...Waar slaat dat nou weer op? Je weet helemaal niet wat er gebeurd is. Voor hetzelfde geld heeft de bestuurster van de verongelukte auto een hele domme manoevre gemaakt. Iedereen gaat er maar vanuit dat het ongeluk is veroorzaakt door de vrachtwagens, maar dat is nog maar zeer de vraag. Misschien heeft bestuurster zelf een inschattingsfout gemaakt, die haar fataal is geworden. En om nu op vrachtwagenbestuurders af te gaan geven, gaat me veel te ver.
[...]
Dat hoop ik wel...Waar slaat dat nou weer op? Je weet helemaal niet wat er gebeurd is. Voor hetzelfde geld heeft de bestuurster van de verongelukte auto een hele domme manoevre gemaakt. Iedereen gaat er maar vanuit dat het ongeluk is veroorzaakt door de vrachtwagens, maar dat is nog maar zeer de vraag. Misschien heeft bestuurster zelf een inschattingsfout gemaakt, die haar fataal is geworden. En om nu op vrachtwagenbestuurders af te gaan geven, gaat me veel te ver.
woensdag 6 oktober 2010 om 14:29
Een hoop ongenuanceerde prietpraat hier. Van mensen die niets anders kunnen dan afgeven op vrachtwagenchauffuers.
Ik ben niet bij het genoemde ongeval geweest, maar zou me kunnen voorstellen hoe een en ander is ontstaan.
De afritnaar de Efteling, waar het ongeval gebeurde, kan heel erg druk zijn. Zo druk dat de uitvoegstrook helemaal vol komt te staan.
Mevrouw met kindjes reed op de rechtse baan, die baan waarvan vele mensen inden dat daar alleen maar vachtwagen horen te rijden. Er niet aan denkend dat ze ook nog eens uit moeten voegen. In de rij auto's op de snelweg moest opeens geremd worden omdat er auto's moesten uitvoegen voor de Efteling. Omdat de uitvoegstrook vol was, werd er op de snelweg al behoorljk vaart verminderd. Misschien wel heel erg onverwachts. Dat remmen wordt een kettingreactie en plotseling, als uit het niets, staat iedereen boven op zijn remmen. Ook de mevrouw in het autootje. Die heeft ongetwijfeld kort op haar voorganger (een vrachtwagen) gezeten omdat ze waarschijnlijk aannam dat ze binnen een paar honderd meter zou utvoegen. Met het afschuwelijke gevolg. Nemand heeft hier schuld. Het treintje voertuigen heeft echt niet kilometers lang in dezelfde samenstelling gereden. Hier is speake van een noodlottige samenloop van omstandigheden.
Ik ben niet bij het genoemde ongeval geweest, maar zou me kunnen voorstellen hoe een en ander is ontstaan.
De afritnaar de Efteling, waar het ongeval gebeurde, kan heel erg druk zijn. Zo druk dat de uitvoegstrook helemaal vol komt te staan.
Mevrouw met kindjes reed op de rechtse baan, die baan waarvan vele mensen inden dat daar alleen maar vachtwagen horen te rijden. Er niet aan denkend dat ze ook nog eens uit moeten voegen. In de rij auto's op de snelweg moest opeens geremd worden omdat er auto's moesten uitvoegen voor de Efteling. Omdat de uitvoegstrook vol was, werd er op de snelweg al behoorljk vaart verminderd. Misschien wel heel erg onverwachts. Dat remmen wordt een kettingreactie en plotseling, als uit het niets, staat iedereen boven op zijn remmen. Ook de mevrouw in het autootje. Die heeft ongetwijfeld kort op haar voorganger (een vrachtwagen) gezeten omdat ze waarschijnlijk aannam dat ze binnen een paar honderd meter zou utvoegen. Met het afschuwelijke gevolg. Nemand heeft hier schuld. Het treintje voertuigen heeft echt niet kilometers lang in dezelfde samenstelling gereden. Hier is speake van een noodlottige samenloop van omstandigheden.
woensdag 6 oktober 2010 om 14:36
quote:traincha2 schreef op 06 oktober 2010 @ 14:26:
[...]
Waar slaat dat nou weer op? Je weet helemaal niet wat er gebeurd is. Voor hetzelfde geld heeft de bestuurster van de verongelukte auto een hele domme manoevre gemaakt. Iedereen gaat er maar vanuit dat het ongeluk is veroorzaakt door de vrachtwagens, maar dat is nog maar zeer de vraag. Misschien heeft bestuurster zelf een inschattingsfout gemaakt, die haar fataal is geworden. En om nu op vrachtwagenbestuurders af te gaan geven, gaat me veel te ver.
Precies. Misschien heeft die mevrouw haar autootje wel tussen twee vrachtwagens geduwd omdat ze verrast werd door de afrit die zij moest nemen. Als je dat dan ook nog eens doet in een rij auto's die plotseling een file inrijdt, is er voor de chauffeur achter haar wel heel erg weinig tijd en ruimte om te reageren.
Nogmaals, ik was er niet bij maar dit is gewoon een andere aanname dan "het is de schuld van de vrachtwagenchauffeur".
[...]
Waar slaat dat nou weer op? Je weet helemaal niet wat er gebeurd is. Voor hetzelfde geld heeft de bestuurster van de verongelukte auto een hele domme manoevre gemaakt. Iedereen gaat er maar vanuit dat het ongeluk is veroorzaakt door de vrachtwagens, maar dat is nog maar zeer de vraag. Misschien heeft bestuurster zelf een inschattingsfout gemaakt, die haar fataal is geworden. En om nu op vrachtwagenbestuurders af te gaan geven, gaat me veel te ver.
Precies. Misschien heeft die mevrouw haar autootje wel tussen twee vrachtwagens geduwd omdat ze verrast werd door de afrit die zij moest nemen. Als je dat dan ook nog eens doet in een rij auto's die plotseling een file inrijdt, is er voor de chauffeur achter haar wel heel erg weinig tijd en ruimte om te reageren.
Nogmaals, ik was er niet bij maar dit is gewoon een andere aanname dan "het is de schuld van de vrachtwagenchauffeur".
woensdag 6 oktober 2010 om 16:16
quote:lammy schreef op 06 oktober 2010 @ 09:13:
[...]
Als dat zo is wat doen die klootviolen dan op de linkerbaan......
Je mag ook op de linkerbaan 80 of 90 rijden...er is geen minimumsnelheid.
Of het verstandig is.. tja, lijkt me niet altijd, maar ja, het is ook niet verstandig om met je caravan 70 te gaan rijden op de snelweg, of met je suv 160....
Feit is wel dat het tegenwoordig te aggresief is op de weg, en dat komt niet alleen door de vrachtwagenchauffeurs, want vaak word die ook geen centimeter ruimte gegund...
Iedereen is maar druk,druk,druk, en dan vooral maar geen rekenig houden met een ander...
[...]
Als dat zo is wat doen die klootviolen dan op de linkerbaan......
Je mag ook op de linkerbaan 80 of 90 rijden...er is geen minimumsnelheid.
Of het verstandig is.. tja, lijkt me niet altijd, maar ja, het is ook niet verstandig om met je caravan 70 te gaan rijden op de snelweg, of met je suv 160....
Feit is wel dat het tegenwoordig te aggresief is op de weg, en dat komt niet alleen door de vrachtwagenchauffeurs, want vaak word die ook geen centimeter ruimte gegund...
Iedereen is maar druk,druk,druk, en dan vooral maar geen rekenig houden met een ander...
woensdag 6 oktober 2010 om 17:02
quote:paling schreef op 06 oktober 2010 @ 16:16:
[...]
Je mag ook op de linkerbaan 80 of 90 rijden...er is geen minimumsnelheid.
Of het verstandig is.. tja, lijkt me niet altijd, maar ja, het is ook niet verstandig om met je caravan 70 te gaan rijden op de snelweg, of met je suv 160....
Feit is wel dat het tegenwoordig te aggresief is op de weg, en dat komt niet alleen door de vrachtwagenchauffeurs, want vaak word die ook geen centimeter ruimte gegund...
Iedereen is maar druk,druk,druk, en dan vooral maar geen rekenig houden met een ander...
Mee eens!!!
Die mannen (en vrouwen) doen ook alleen maar hun werk. Ze draaien uren waar menig persoon misselijk van wordt en willen dan ook wel eens naar huis. En als je voorganger 10 km langzamer rijdt dan jij kan wil je er voorbij......heel logisch lijkt me. Dus als we die vrachtwagen dan gewoon even de ruimte geven hoeven ze hem er niet voor te gooien en gaat hij des te sneller weer naar rechts en kun je zelf ook weer doorrijden.
[...]
Je mag ook op de linkerbaan 80 of 90 rijden...er is geen minimumsnelheid.
Of het verstandig is.. tja, lijkt me niet altijd, maar ja, het is ook niet verstandig om met je caravan 70 te gaan rijden op de snelweg, of met je suv 160....
Feit is wel dat het tegenwoordig te aggresief is op de weg, en dat komt niet alleen door de vrachtwagenchauffeurs, want vaak word die ook geen centimeter ruimte gegund...
Iedereen is maar druk,druk,druk, en dan vooral maar geen rekenig houden met een ander...
Mee eens!!!
Die mannen (en vrouwen) doen ook alleen maar hun werk. Ze draaien uren waar menig persoon misselijk van wordt en willen dan ook wel eens naar huis. En als je voorganger 10 km langzamer rijdt dan jij kan wil je er voorbij......heel logisch lijkt me. Dus als we die vrachtwagen dan gewoon even de ruimte geven hoeven ze hem er niet voor te gooien en gaat hij des te sneller weer naar rechts en kun je zelf ook weer doorrijden.
woensdag 6 oktober 2010 om 22:39
Kreeg pijn in m'n buik van sommige reacties! Met name die van Lammy en TO.
Wil even zeggen dat ik het heel erg vind van dit ongeluk en ik het ook heel triest vind dat een hele beroepsgroep hier als een soort onnozele, gewetenloze en ongeinteresseerde randdebielen wordt neergezet.
Zolang wij onze boodschappen willen doen zullen er vrachtwagens nodig zijn.
Daarnaast zijn de meeste vrachtwagenchauffeurs heel serieus bezig met hun beroep, gezien de enorme verantwoordelijkheid die zij hebben voor lading, zichzelf en medeweggebruikers.
Voor diegenen die met hun ongezouten oordeel klaarstaan, vraag eens aan iemand die vrachtwagen rijdt, of je een dagje mee mag, werkt heel verhelderend voor je beeldvorming.
Wil even zeggen dat ik het heel erg vind van dit ongeluk en ik het ook heel triest vind dat een hele beroepsgroep hier als een soort onnozele, gewetenloze en ongeinteresseerde randdebielen wordt neergezet.
Zolang wij onze boodschappen willen doen zullen er vrachtwagens nodig zijn.
Daarnaast zijn de meeste vrachtwagenchauffeurs heel serieus bezig met hun beroep, gezien de enorme verantwoordelijkheid die zij hebben voor lading, zichzelf en medeweggebruikers.
Voor diegenen die met hun ongezouten oordeel klaarstaan, vraag eens aan iemand die vrachtwagen rijdt, of je een dagje mee mag, werkt heel verhelderend voor je beeldvorming.
donderdag 7 oktober 2010 om 08:18
quote:willem1959 schreef op 06 oktober 2010 @ 14:36:
[...]
Precies. Misschien heeft die mevrouw haar autootje wel tussen twee vrachtwagens geduwd omdat ze verrast werd door de afrit die zij moest nemen. Als je dat dan ook nog eens doet in een rij auto's die plotseling een file inrijdt, is er voor de chauffeur achter haar wel heel erg weinig tijd en ruimte om te reageren.
Nogmaals, ik was er niet bij maar dit is gewoon een andere aanname dan "het is de schuld van de vrachtwagenchauffeur".
Zoals ik de foto's bekeek zou die vrachtwagen zonder de personenwagen er tussen nog steeds wel op de vrachtwagen ervoor zijn gebotst.
Dus heeft hij waarschijnlijk toch niet goed genoeg opgelet. Dat neemt niet weg dat het een ongelukkige samenloop van omstandigheden was.
[...]
Precies. Misschien heeft die mevrouw haar autootje wel tussen twee vrachtwagens geduwd omdat ze verrast werd door de afrit die zij moest nemen. Als je dat dan ook nog eens doet in een rij auto's die plotseling een file inrijdt, is er voor de chauffeur achter haar wel heel erg weinig tijd en ruimte om te reageren.
Nogmaals, ik was er niet bij maar dit is gewoon een andere aanname dan "het is de schuld van de vrachtwagenchauffeur".
Zoals ik de foto's bekeek zou die vrachtwagen zonder de personenwagen er tussen nog steeds wel op de vrachtwagen ervoor zijn gebotst.
Dus heeft hij waarschijnlijk toch niet goed genoeg opgelet. Dat neemt niet weg dat het een ongelukkige samenloop van omstandigheden was.
Let's play Twister, let's play Risk yeah
donderdag 7 oktober 2010 om 09:25
donderdag 7 oktober 2010 om 09:31
quote:traincha2 schreef op 06 oktober 2010 @ 14:26:
[...]
Waar slaat dat nou weer op? Je weet helemaal niet wat er gebeurd is. Voor hetzelfde geld heeft de bestuurster van de verongelukte auto een hele domme manoevre gemaakt. Iedereen gaat er maar vanuit dat het ongeluk is veroorzaakt door de vrachtwagens, maar dat is nog maar zeer de vraag. Misschien heeft bestuurster zelf een inschattingsfout gemaakt, die haar fataal is geworden. En om nu op vrachtwagenbestuurders af te gaan geven, gaat me veel te ver.Wat begrijp je niet aan dat ooggetuigen (en iemand hier op dit topic waarvan de vriend/man of zijzelf erbij was) zeggen dat de chaffeur helemaal niet geremd heeft? Als zij een domme manouevre had gemaakt, dan was hij zich kapot geschrokken en dan had ie uit alle macht proberen te remmen. Dit heeft hij dus niet gedaan.
[...]
Waar slaat dat nou weer op? Je weet helemaal niet wat er gebeurd is. Voor hetzelfde geld heeft de bestuurster van de verongelukte auto een hele domme manoevre gemaakt. Iedereen gaat er maar vanuit dat het ongeluk is veroorzaakt door de vrachtwagens, maar dat is nog maar zeer de vraag. Misschien heeft bestuurster zelf een inschattingsfout gemaakt, die haar fataal is geworden. En om nu op vrachtwagenbestuurders af te gaan geven, gaat me veel te ver.Wat begrijp je niet aan dat ooggetuigen (en iemand hier op dit topic waarvan de vriend/man of zijzelf erbij was) zeggen dat de chaffeur helemaal niet geremd heeft? Als zij een domme manouevre had gemaakt, dan was hij zich kapot geschrokken en dan had ie uit alle macht proberen te remmen. Dit heeft hij dus niet gedaan.
donderdag 7 oktober 2010 om 09:33
quote:vrijbuiter schreef op 07 oktober 2010 @ 09:25:
En vanochtend was er wéér zo'n idiote chauffeur die maar niet beseft dat je met zo'n machtig instrument óók bij (dichte) mist afstand moet houden.
Even voor de duidelijkheid; ik zet niet een hele beroepsgroep in een hoek , maar dit soort debielen op wielen....Je hebt anders wel een vreemde manier om dat aan de man te brengen hier. Er is niemand die dat uit je postings kon halen.
En vanochtend was er wéér zo'n idiote chauffeur die maar niet beseft dat je met zo'n machtig instrument óók bij (dichte) mist afstand moet houden.
Even voor de duidelijkheid; ik zet niet een hele beroepsgroep in een hoek , maar dit soort debielen op wielen....Je hebt anders wel een vreemde manier om dat aan de man te brengen hier. Er is niemand die dat uit je postings kon halen.
donderdag 7 oktober 2010 om 09:41
quote:mamamuis schreef op 06 oktober 2010 @ 17:02:
[...]
Mee eens!!!
Die mannen (en vrouwen) doen ook alleen maar hun werk. Ze draaien uren waar menig persoon misselijk van wordt en willen dan ook wel eens naar huis. En als je voorganger 10 km langzamer rijdt dan jij kan wil je er voorbij......heel logisch lijkt me. Dus als we die vrachtwagen dan gewoon even de ruimte geven hoeven ze hem er niet voor te gooien en gaat hij des te sneller weer naar rechts en kun je zelf ook weer doorrijden.
O ja, en daarom ga je gewoon een personenauto op zijn trekhaak rijden?
Sorry hoor, de ruimte geven....., heb je meestal niet eens kans voor want dan hebben die aso's die bak er al voor geduwd. Sorry voor de goeien maar ik kom meer asociale vrachtwagenchauffeurs dan sociale tegen op de weg.
Die vrachtwagenchauffeurs denken dat ze king op de weg zijn. En flink bellen, eten, onderuitgezakt hangen, voet in het zijraam ( ook gezien ). Wat een arrogantie!
[...]
Mee eens!!!
Die mannen (en vrouwen) doen ook alleen maar hun werk. Ze draaien uren waar menig persoon misselijk van wordt en willen dan ook wel eens naar huis. En als je voorganger 10 km langzamer rijdt dan jij kan wil je er voorbij......heel logisch lijkt me. Dus als we die vrachtwagen dan gewoon even de ruimte geven hoeven ze hem er niet voor te gooien en gaat hij des te sneller weer naar rechts en kun je zelf ook weer doorrijden.
O ja, en daarom ga je gewoon een personenauto op zijn trekhaak rijden?
Sorry hoor, de ruimte geven....., heb je meestal niet eens kans voor want dan hebben die aso's die bak er al voor geduwd. Sorry voor de goeien maar ik kom meer asociale vrachtwagenchauffeurs dan sociale tegen op de weg.
Die vrachtwagenchauffeurs denken dat ze king op de weg zijn. En flink bellen, eten, onderuitgezakt hangen, voet in het zijraam ( ook gezien ). Wat een arrogantie!
