Actueel
alle pijlers
Chauffeur vast
donderdag 7 oktober 2010 om 12:24
quote:vrijbuiter schreef op 07 oktober 2010 @ 09:25:
En vanochtend was er wéér zo'n idiote chauffeur die maar niet beseft dat je met zo'n machtig instrument óók bij (dichte) mist afstand moet houden.
Even voor de duidelijkheid; ik zet niet een hele beroepsgroep in een hoek , maar dit soort debielen op wielen....Als je even de moeite neemt om het bericht goed te lezen, dan zie je dat er eerst 10 (TIEN!!!!) auto's op elkaar geknald zijn.....
En vanochtend was er wéér zo'n idiote chauffeur die maar niet beseft dat je met zo'n machtig instrument óók bij (dichte) mist afstand moet houden.
Even voor de duidelijkheid; ik zet niet een hele beroepsgroep in een hoek , maar dit soort debielen op wielen....Als je even de moeite neemt om het bericht goed te lezen, dan zie je dat er eerst 10 (TIEN!!!!) auto's op elkaar geknald zijn.....
donderdag 7 oktober 2010 om 12:26
quote:hgjb schreef op 07 oktober 2010 @ 09:41:
[...]
O. Sorry voor de goeien maar ik kom meer asociale vrachtwagenchauffeurs dan sociale tegen op de weg.
En jij komt niet steeds meer asociale autorijders tegen?
Lijkt me stug....ik zie nl wel steeds meer aso's in dikke bakken, die mij dan weer van de weg willen drukken als ik daar met mijn oude Golfje rijd....
[...]
O. Sorry voor de goeien maar ik kom meer asociale vrachtwagenchauffeurs dan sociale tegen op de weg.
En jij komt niet steeds meer asociale autorijders tegen?
Lijkt me stug....ik zie nl wel steeds meer aso's in dikke bakken, die mij dan weer van de weg willen drukken als ik daar met mijn oude Golfje rijd....
donderdag 7 oktober 2010 om 12:28
quote:hgjb schreef op 07 oktober 2010 @ 09:43:
We hebben hier een doorgaande weg met 30 km zone en wie rijden daar regelmatig met 60 vlak langs een stel kinderen...natuurlijk de vrachtwagens. Haast, haast, haast...! Niet even denken, daar fietsen kinderen, laat ik even rustig aan doen.En alle auto's rijden braaf 30, yeah right...
We hebben hier een doorgaande weg met 30 km zone en wie rijden daar regelmatig met 60 vlak langs een stel kinderen...natuurlijk de vrachtwagens. Haast, haast, haast...! Niet even denken, daar fietsen kinderen, laat ik even rustig aan doen.En alle auto's rijden braaf 30, yeah right...
donderdag 7 oktober 2010 om 18:51
quote:nogeensdan schreef op 06 oktober 2010 @ 22:39:
Kreeg pijn in m'n buik van sommige reacties! Met name die van Lammy en TO.
Wil even zeggen dat ik het heel erg vind van dit ongeluk en ik het ook heel triest vind dat een hele beroepsgroep hier als een soort onnozele, gewetenloze en ongeinteresseerde randdebielen wordt neergezet.
Zolang wij onze boodschappen willen doen zullen er vrachtwagens nodig zijn.
Daarnaast zijn de meeste vrachtwagenchauffeurs heel serieus bezig met hun beroep, gezien de enorme verantwoordelijkheid die zij hebben voor lading, zichzelf en medeweggebruikers.
Voor diegenen die met hun ongezouten oordeel klaarstaan, vraag eens aan iemand die vrachtwagen rijdt, of je een dagje mee mag, werkt heel verhelderend voor je beeldvorming.
Jammer voor jou dat je je stoort aan mijn mening. Ik blijf het gewoon niet goed vinden dat sommige chauffeurs hun verantwoordelijkheid niet nemen. Met je voet buitenboord hangen, bakkie erbij, nee sorry dat kan niet.
Ik zeg niet dat een hele beroepsgroep zo is,maar ik heb het vaak genoeg gezien en gemerkt dat een chauffeur met andere dingen bezig is dan op de weg letten terwijl je zou moeten weten dat je niet goed op tijd je bakbeest tot stilstaan kan brengen.
Kreeg pijn in m'n buik van sommige reacties! Met name die van Lammy en TO.
Wil even zeggen dat ik het heel erg vind van dit ongeluk en ik het ook heel triest vind dat een hele beroepsgroep hier als een soort onnozele, gewetenloze en ongeinteresseerde randdebielen wordt neergezet.
Zolang wij onze boodschappen willen doen zullen er vrachtwagens nodig zijn.
Daarnaast zijn de meeste vrachtwagenchauffeurs heel serieus bezig met hun beroep, gezien de enorme verantwoordelijkheid die zij hebben voor lading, zichzelf en medeweggebruikers.
Voor diegenen die met hun ongezouten oordeel klaarstaan, vraag eens aan iemand die vrachtwagen rijdt, of je een dagje mee mag, werkt heel verhelderend voor je beeldvorming.
Jammer voor jou dat je je stoort aan mijn mening. Ik blijf het gewoon niet goed vinden dat sommige chauffeurs hun verantwoordelijkheid niet nemen. Met je voet buitenboord hangen, bakkie erbij, nee sorry dat kan niet.
Ik zeg niet dat een hele beroepsgroep zo is,maar ik heb het vaak genoeg gezien en gemerkt dat een chauffeur met andere dingen bezig is dan op de weg letten terwijl je zou moeten weten dat je niet goed op tijd je bakbeest tot stilstaan kan brengen.
donderdag 7 oktober 2010 om 19:47
quote:willem1959 schreef op 07 oktober 2010 @ 19:17:
Zo zo, vaak genoeg gezien en gemerkt. Ja, natuurlijk. Dan is het zo.Best knap dat er zoveel chauffeurs nog zo lenig zijn. Als het andere vooroordeel klopt dat alle chauffeurs leven van een broodje bal eten moet ik dat ook maar toe gaan voegen aan mijn dieet....
Zo zo, vaak genoeg gezien en gemerkt. Ja, natuurlijk. Dan is het zo.Best knap dat er zoveel chauffeurs nog zo lenig zijn. Als het andere vooroordeel klopt dat alle chauffeurs leven van een broodje bal eten moet ik dat ook maar toe gaan voegen aan mijn dieet....
donderdag 7 oktober 2010 om 20:45
Wat een vreselijk ongeluk. Heel erg voor alle nabestaanden! Maar ook heel erg voor de chauffeur.
Ik schrik wel van de reacties van sommigen hier... Zo lees ik iemand die zegt dat er geen minimumsnelheid is op de snelweg, nou die is er zeker wel! Namelijk 60 km/u en dan alleen met een voertuig die dat kan en mag rijden.
Dan lees ik nog iemand die zegt dat een kennis de vrachtwagen aan het inhalen was en diegene zegt dan dat de vrachtwagen niet remde. Hoe kan je dat zien als je aan het inhalen bent? Dan zie je toch geen remlichten? Trouwens wel vreselijk om zo'n ongeluk van zo dichtbij mee te maken, sterkte. Verder mensen die opmerkingen maken over vrachtwagens die "zomaar" ineens inhalen. Als je dat hier weet te vertellen, dan weet je dat ook als je op de snelweg rijdt en dan hou je daar rekening mee, dan gebeurd het echt niet heel vaak zomaar!
Hoe dit ongeluk is gebeurd wordt onderzocht door gespecialiseerde mensen en zo'n onderzoek kan zo een jaar duren. Dus tot die tijd kunnen wij met zijn allen helemaal niet oordelen wie er schuld heeft.
Verder ben ik het wel eens met Willem en mamasie
Ik schrik wel van de reacties van sommigen hier... Zo lees ik iemand die zegt dat er geen minimumsnelheid is op de snelweg, nou die is er zeker wel! Namelijk 60 km/u en dan alleen met een voertuig die dat kan en mag rijden.
Dan lees ik nog iemand die zegt dat een kennis de vrachtwagen aan het inhalen was en diegene zegt dan dat de vrachtwagen niet remde. Hoe kan je dat zien als je aan het inhalen bent? Dan zie je toch geen remlichten? Trouwens wel vreselijk om zo'n ongeluk van zo dichtbij mee te maken, sterkte. Verder mensen die opmerkingen maken over vrachtwagens die "zomaar" ineens inhalen. Als je dat hier weet te vertellen, dan weet je dat ook als je op de snelweg rijdt en dan hou je daar rekening mee, dan gebeurd het echt niet heel vaak zomaar!
Hoe dit ongeluk is gebeurd wordt onderzocht door gespecialiseerde mensen en zo'n onderzoek kan zo een jaar duren. Dus tot die tijd kunnen wij met zijn allen helemaal niet oordelen wie er schuld heeft.
Verder ben ik het wel eens met Willem en mamasie
donderdag 7 oktober 2010 om 21:19
quote:golla schreef op 07 oktober 2010 @ 20:45:
Ik schrik wel van de reacties van sommigen hier... Zo lees ik iemand die zegt dat er geen minimumsnelheid is op de snelweg, nou die is er zeker wel! Namelijk 60 km/u en dan alleen met een voertuig die dat kan en mag rijden.
Er is GEEN minimumsnelheid op de snelweg.
Je mag idd niet met alle voertuigen de snelweg op, het voertuig moet 50 of 60 (ofzo) kunnen en mogen, maar er is geen minimumsnelheid!
Edit: 60 kilometer moet het voertuig kunnen en mogen, en er is geen minimumsnelheid:
"Autosnelwegen zijn in principe de veiligste wegen, waar -tenzij anders aangegeven- maximaal 120 kilometer per uur gereden mag worden. Je rijdt allen met een min of meer gelijke snelheid in dezelfde rijrichting. Kruisende weggebruikers en/of verkeerslichten hoef je niet te verwachten. Daarnaast is het gebruik van de autosnelweg slechts toegestaan voor bestuurders, die met hun motorvoertuig harder dan 60 kilometer per uur kunnen en mogen rijden. Een minimumsnelheid kennen we niet. Wel is het zo dat je geacht wordt met de verkeersstroom mee te rijden en overige bestuurders niet te hinderen of in gevaar te brengen. Het rijden op de autosnelweg moet je echter niet onderschatten. Omdat de snelheid over het algemeen hoog ligt, zijn de gevolgen bij aanrijdingen en dergelijke vaak wel groot. Ook het gebrek aan variatie op de autosnelweg (saaiheid, vermoeidheid) blijft een aandachtspunt."
Ik schrik wel van de reacties van sommigen hier... Zo lees ik iemand die zegt dat er geen minimumsnelheid is op de snelweg, nou die is er zeker wel! Namelijk 60 km/u en dan alleen met een voertuig die dat kan en mag rijden.
Er is GEEN minimumsnelheid op de snelweg.
Je mag idd niet met alle voertuigen de snelweg op, het voertuig moet 50 of 60 (ofzo) kunnen en mogen, maar er is geen minimumsnelheid!
Edit: 60 kilometer moet het voertuig kunnen en mogen, en er is geen minimumsnelheid:
"Autosnelwegen zijn in principe de veiligste wegen, waar -tenzij anders aangegeven- maximaal 120 kilometer per uur gereden mag worden. Je rijdt allen met een min of meer gelijke snelheid in dezelfde rijrichting. Kruisende weggebruikers en/of verkeerslichten hoef je niet te verwachten. Daarnaast is het gebruik van de autosnelweg slechts toegestaan voor bestuurders, die met hun motorvoertuig harder dan 60 kilometer per uur kunnen en mogen rijden. Een minimumsnelheid kennen we niet. Wel is het zo dat je geacht wordt met de verkeersstroom mee te rijden en overige bestuurders niet te hinderen of in gevaar te brengen. Het rijden op de autosnelweg moet je echter niet onderschatten. Omdat de snelheid over het algemeen hoog ligt, zijn de gevolgen bij aanrijdingen en dergelijke vaak wel groot. Ook het gebrek aan variatie op de autosnelweg (saaiheid, vermoeidheid) blijft een aandachtspunt."
vrijdag 8 oktober 2010 om 14:00
quote:lammy schreef op 07 oktober 2010 @ 18:51:
[...]
Jammer voor jou dat je je stoort aan mijn mening. Ik blijf het gewoon niet goed vinden dat sommige chauffeurs hun verantwoordelijkheid niet nemen. Met je voet buitenboord hangen, bakkie erbij, nee sorry dat kan niet.
Ik zeg niet dat een hele beroepsgroep zo is,maar ik heb het vaak genoeg gezien en gemerkt dat een chauffeur met andere dingen bezig is dan op de weg letten terwijl je zou moeten weten dat je niet goed op tijd je bakbeest tot stilstaan kan brengen.
Ik stoor me er niet aan, ik zie het niet als een mening wat jij schrijft.
In mijn omgeving is een mening namelijk onderbouwd en staat niet bol van de subjectieve beschuldigingen.
Over elke groep weggebruikers kan worden gegeneraliseerd, jongeren, bejaarden, taxichauffeurs, huisvrouwen, iemand die een bepaald automerk rijdt etc.
[...]
Jammer voor jou dat je je stoort aan mijn mening. Ik blijf het gewoon niet goed vinden dat sommige chauffeurs hun verantwoordelijkheid niet nemen. Met je voet buitenboord hangen, bakkie erbij, nee sorry dat kan niet.
Ik zeg niet dat een hele beroepsgroep zo is,maar ik heb het vaak genoeg gezien en gemerkt dat een chauffeur met andere dingen bezig is dan op de weg letten terwijl je zou moeten weten dat je niet goed op tijd je bakbeest tot stilstaan kan brengen.
Ik stoor me er niet aan, ik zie het niet als een mening wat jij schrijft.
In mijn omgeving is een mening namelijk onderbouwd en staat niet bol van de subjectieve beschuldigingen.
Over elke groep weggebruikers kan worden gegeneraliseerd, jongeren, bejaarden, taxichauffeurs, huisvrouwen, iemand die een bepaald automerk rijdt etc.
vrijdag 8 oktober 2010 om 16:59
quote:nogeensdan schreef op 08 oktober 2010 @ 14:00:
[...]
Ik stoor me er niet aan, ik zie het niet als een mening wat jij schrijft.
In mijn omgeving is een mening namelijk onderbouwd en staat niet bol van de subjectieve beschuldigingen.
Over elke groep weggebruikers kan worden gegeneraliseerd, jongeren, bejaarden, taxichauffeurs, huisvrouwen, iemand die een bepaald automerk rijdt etc.
Met in het achterhoofd dat wanneer een vrachtwagen dit ongeluk veroorzaakt de gevolgen vaak niet te overzien zijn.
VWC's weten dat bepaalde wegen ,uit - en invoegstroken extra in ogenschouw genomen dienen te worden. Even zelf nadenken wat hiermee bedoelt wordt...
[...]
Ik stoor me er niet aan, ik zie het niet als een mening wat jij schrijft.
In mijn omgeving is een mening namelijk onderbouwd en staat niet bol van de subjectieve beschuldigingen.
Over elke groep weggebruikers kan worden gegeneraliseerd, jongeren, bejaarden, taxichauffeurs, huisvrouwen, iemand die een bepaald automerk rijdt etc.
Met in het achterhoofd dat wanneer een vrachtwagen dit ongeluk veroorzaakt de gevolgen vaak niet te overzien zijn.
VWC's weten dat bepaalde wegen ,uit - en invoegstroken extra in ogenschouw genomen dienen te worden. Even zelf nadenken wat hiermee bedoelt wordt...
vrijdag 8 oktober 2010 om 17:04
Soms is er sprake van een ongelukkige samenloop van omstandigheden. Is ook hier gebeurd. Plotselinge file, personenauo tussen vrachtwagen die wilde uitvoegen, enz.enz.
Je kunt dan wel roepen dat een vrachtwagen afstand dient te houden maar je begrijp net zo goed als ik dat zo een gat gebruit wordt door personenauto's. Terecht of onterecht.
Het verkeer is nou eenmaal gevaarlijk. Levensgevaarlijk soms. Er vallen niet voor niets ieder jaar zo'n 800 doden.
Je kunt dan wel roepen dat een vrachtwagen afstand dient te houden maar je begrijp net zo goed als ik dat zo een gat gebruit wordt door personenauto's. Terecht of onterecht.
Het verkeer is nou eenmaal gevaarlijk. Levensgevaarlijk soms. Er vallen niet voor niets ieder jaar zo'n 800 doden.
zondag 10 oktober 2010 om 00:37
quote:vrijbuiter schreef op 08 oktober 2010 @ 16:59:
[...]
Met in het achterhoofd dat wanneer een vrachtwagen dit ongeluk veroorzaakt de gevolgen vaak niet te overzien zijn.
VWC's weten dat bepaalde wegen ,uit - en invoegstroken extra in ogenschouw genomen dienen te worden. Even zelf nadenken wat hiermee bedoelt wordt...
Daarom zijn de meeste vrachtwagenchauffeurs zich enorm bewust van hun verantwoordlijkheid op de weg. Degenen die er een potje van maken blijven meer in je herinnering dan al die anderen die netjes en zonder brokken van A naar B gaan.
Bedoeld schrijf je met een 'd', begin jij maar eerst met nadenken.
[...]
Met in het achterhoofd dat wanneer een vrachtwagen dit ongeluk veroorzaakt de gevolgen vaak niet te overzien zijn.
VWC's weten dat bepaalde wegen ,uit - en invoegstroken extra in ogenschouw genomen dienen te worden. Even zelf nadenken wat hiermee bedoelt wordt...
Daarom zijn de meeste vrachtwagenchauffeurs zich enorm bewust van hun verantwoordlijkheid op de weg. Degenen die er een potje van maken blijven meer in je herinnering dan al die anderen die netjes en zonder brokken van A naar B gaan.
Bedoeld schrijf je met een 'd', begin jij maar eerst met nadenken.
zondag 10 oktober 2010 om 05:58
zondag 10 oktober 2010 om 08:08
quote:vrijbuiter schreef op 10 oktober 2010 @ 05:58:
[...]
Ik lees net dat er weer zo 'n ongevalletje heeft plaats gevonden.
En ook hier weten we weer niet wat er gebeurd is. Als de discussie nu gaat over dat er wel eens mensen overlijden bij een ongeluk met een vrachtwagen zijn we snel klaar. Een ongeluk met een vrachtwagen heeft ook veel grotere gevolgen. Dat ligt overigens niet aan de chauffeur maar aan het voertuig.
Maar misschien kunnen we daar een nieuw topic over gaan beginnen. Linken over ongelukken plaatsen......
Jammer dat ongelukken met personenauto's of dronken automobilisten niet zo breed worden uitgemeten in het nieuws. Of zouden we daarvan al gewend zijn dat er veel ongelukken gebeuren.
[...]
Ik lees net dat er weer zo 'n ongevalletje heeft plaats gevonden.
En ook hier weten we weer niet wat er gebeurd is. Als de discussie nu gaat over dat er wel eens mensen overlijden bij een ongeluk met een vrachtwagen zijn we snel klaar. Een ongeluk met een vrachtwagen heeft ook veel grotere gevolgen. Dat ligt overigens niet aan de chauffeur maar aan het voertuig.
Maar misschien kunnen we daar een nieuw topic over gaan beginnen. Linken over ongelukken plaatsen......
Jammer dat ongelukken met personenauto's of dronken automobilisten niet zo breed worden uitgemeten in het nieuws. Of zouden we daarvan al gewend zijn dat er veel ongelukken gebeuren.
zondag 10 oktober 2010 om 10:03
quote:vrijbuiter schreef op 07 oktober 2010 @ 09:25:
En vanochtend was er wéér zo'n idiote chauffeur die maar niet beseft dat je met zo'n machtig instrument óók bij (dichte) mist afstand moet houden.
Even voor de duidelijkheid; ik zet niet een hele beroepsgroep in een hoek , maar dit soort debielen op wielen....
Update: Deze IDIOTE DEBIELE chauffeur had een defect aan de vrachtauto, waardoor hij kwam te stranden op de snelweg.
Vervolgens zijn hier VEERTIEN IDIOTE AUTOMOBILISTEN opgeknald, die schijnbaar te hard hebben gereden/te weinig afstand hebben gehouden in dichte mist!!
Blijkbaar filter jij alleen het woord vrachtwagen uit alle nieuwsberichten...tsss...plaat voor de kop
En vanochtend was er wéér zo'n idiote chauffeur die maar niet beseft dat je met zo'n machtig instrument óók bij (dichte) mist afstand moet houden.
Even voor de duidelijkheid; ik zet niet een hele beroepsgroep in een hoek , maar dit soort debielen op wielen....
Update: Deze IDIOTE DEBIELE chauffeur had een defect aan de vrachtauto, waardoor hij kwam te stranden op de snelweg.
Vervolgens zijn hier VEERTIEN IDIOTE AUTOMOBILISTEN opgeknald, die schijnbaar te hard hebben gereden/te weinig afstand hebben gehouden in dichte mist!!
Blijkbaar filter jij alleen het woord vrachtwagen uit alle nieuwsberichten...tsss...plaat voor de kop
dinsdag 12 oktober 2010 om 07:34
En ja hoor , gisteren omstreeks 11:00 uur op de A1 voor afslag Muiden. Wederom vrachtwagen vs auto. Auto zat er overdwars voorop tegen aan en achter mij zat maar een VW te plakken.
Er geld daar een snelheidsbeperking van 70 km/h. Na het waarnemen van dit ongeval nam 'meneertje' toch maar wat afstand. Ach men vergeet gauw toch?
Er geld daar een snelheidsbeperking van 70 km/h. Na het waarnemen van dit ongeval nam 'meneertje' toch maar wat afstand. Ach men vergeet gauw toch?
dinsdag 12 oktober 2010 om 10:13
Vrijbuiter, het wordt nu wel een beetje zielig.
Er gebeuren een hoop ongelukken in een redelijk opgefokt verkeer. Er zijn chauffeurs van alle soorten voertuigen die verkeerde dingen doen met alle gevolgen van dien.
Helaas. Jammer dat jij alleen een zeer beperkte blik hebt op een geheel en daarbij ook nog eens zeer veroordelend optreed over mensen waar jij geen enkele weet van hebt. Veroordeel iedereen en je hebt vast wel een paar keer gelijk.
Er gebeuren een hoop ongelukken in een redelijk opgefokt verkeer. Er zijn chauffeurs van alle soorten voertuigen die verkeerde dingen doen met alle gevolgen van dien.
Helaas. Jammer dat jij alleen een zeer beperkte blik hebt op een geheel en daarbij ook nog eens zeer veroordelend optreed over mensen waar jij geen enkele weet van hebt. Veroordeel iedereen en je hebt vast wel een paar keer gelijk.
zondag 17 oktober 2010 om 12:51
vrijbuiter, ga je ook alle linkjes plakken waarbij alleen personenauto's betrokken zijn? Of die waar de personenauto de veroorzaker is?
Denk het niet he? Dat haalt je hele betoog onderuit dat vrachtwagenchauffeurs allemaal potentiële moordenaars zijn
Denk het niet he? Dat haalt je hele betoog onderuit dat vrachtwagenchauffeurs allemaal potentiële moordenaars zijn
I was born in the sign of water, and it's there that I feel my best
zondag 17 oktober 2010 om 14:22
Nou, zal ik hem dan maar een handje helpen?
http://www.telegraaf.nl/b ... _verongelukt_op_A1__.html
http://www.telegraaf.nl/b ... ?sn=binnenland,buitenland
http://www.telegraaf.nl/b ... ?sn=binnenland,buitenland
http://www.telegraaf.nl/b ... ?sn=binnenland,buitenland
http://www.telegraaf.nl/b ... ?sn=binnenland,buitenland
http://www.telegraaf.nl/b ... ?sn=binnenland,buitenland
http://www.telegraaf.nl/b ... rein__.html?sn=binnenland
http://www.telegraaf.nl/b ... kind__.html?sn=binnenland
http://www.telegraaf.nl/b ... _verongelukt_op_A1__.html
http://www.telegraaf.nl/b ... ?sn=binnenland,buitenland
http://www.telegraaf.nl/b ... ?sn=binnenland,buitenland
http://www.telegraaf.nl/b ... ?sn=binnenland,buitenland
http://www.telegraaf.nl/b ... ?sn=binnenland,buitenland
http://www.telegraaf.nl/b ... ?sn=binnenland,buitenland
http://www.telegraaf.nl/b ... rein__.html?sn=binnenland
http://www.telegraaf.nl/b ... kind__.html?sn=binnenland
zondag 17 oktober 2010 om 14:35
Allereerst vrachtwagenchauffeurs zijn over het algemeen harde werkers, geen lamzwanzen.
Er zijn inderdaad vrachtwagen chauffeurs die raar rijden.
Maar het lijkt me ook geen makkelijke baan, er wordt in het verkeer weinig 'gegeven' aan vrachtwagens, Het is niet makkelijk invoegen en zo met vrachtwagens, toch wordt daar door gewone automobilisten weinig rekening mee gehouden.
Excessen moeten bestraft worden dat lijkt me verder duidelijk.
Overigens hadden we begin jaren 70 meer dan 3000 doden per jaar, nu rond de 800 per jaar in het verkeer.
Er zijn inderdaad vrachtwagen chauffeurs die raar rijden.
Maar het lijkt me ook geen makkelijke baan, er wordt in het verkeer weinig 'gegeven' aan vrachtwagens, Het is niet makkelijk invoegen en zo met vrachtwagens, toch wordt daar door gewone automobilisten weinig rekening mee gehouden.
Excessen moeten bestraft worden dat lijkt me verder duidelijk.
Overigens hadden we begin jaren 70 meer dan 3000 doden per jaar, nu rond de 800 per jaar in het verkeer.
zondag 17 oktober 2010 om 14:45
Ik heb in de post van TO niet gelezen dat ze de ´gewone´ automobilist schoon praat van slecht rijgedrag, maar richt zich hier even op de vrachtwagenchauffeurs. En laten we eerlijk zijn, de laatste tijd wordt een groot deel van de verkeersongelukken gedomineerd door vrachtwagens.
Ik heb zelf 3 familieleden die op deze gigantische voertuigen rijden en nee, het is geen 'makkie', maar er zijn wel veel chauffeurs die niet kundig genoeg zijn of gewoonweg niet verantwoordelijk genoeg zijn om zo'n bak te besturen. En hiermee scheer ik ze dus niet over één kam! Maar teveel chauffeurs zitten versuft, moe en niet oplettend genoeg achter het stuur. Ze willen niet rusten, want ze willen op tijd thuis zijn. En dat zorgt gewoon voor een minder reactie vermogen.
(Ja, en die heb je ook onder de gewone automobilisten, alleen is een vrachtwagen van dusdanig groter formaat dat het vaak desastreus is.)
Ik heb zelf 3 familieleden die op deze gigantische voertuigen rijden en nee, het is geen 'makkie', maar er zijn wel veel chauffeurs die niet kundig genoeg zijn of gewoonweg niet verantwoordelijk genoeg zijn om zo'n bak te besturen. En hiermee scheer ik ze dus niet over één kam! Maar teveel chauffeurs zitten versuft, moe en niet oplettend genoeg achter het stuur. Ze willen niet rusten, want ze willen op tijd thuis zijn. En dat zorgt gewoon voor een minder reactie vermogen.
(Ja, en die heb je ook onder de gewone automobilisten, alleen is een vrachtwagen van dusdanig groter formaat dat het vaak desastreus is.)
Carpe diem
