
Reiskosten belast: belachelijk!
vrijdag 25 mei 2012 om 09:56
Van dit soort uitspraken gaan echt mijn haren overeind staan:
Kunduzpartner GroenLinks bestempelt forenzen als de 'happy few' en vindt het pendelen een overbodige en milieubelastende luxe. Volgens Kamerlid Ineke van Gent moeten forenzen dan ook dichter bij hun werk gaan wonen of thuiswerken.
Hoezo happy few??? Alsof mensen voor hun lol elke dag 1,5 uur in de trein zitten of in de auto stappen om op hun werk te komen.
Ik mag in deze tijden blij zijn dát ik een baan heb gevonden en ja die is in Amsterdam. En ik woon in Rotterdam
En dan vinden zij het voor mij een soort luxe dat ik die afstand elke dag moet afleggen?? Zijn ze gek geworden of zo? Wat is daar in godsnaam luxe aan?
Weet je wat luxe is: lekker op de fiets naar je werk kunnen!
Oplossing: iedereen moet maar naar zijn werk verhuizen
Oke, lekker handig....nog meer mensen richting de grote steden
Nog meer mensen richting Amsterdam waar er al woningnood is en de prijzen niet te betalen zijn.
Leegloop in de kleine dorpen en het platteland.
Dat ze auto km's gingen belasten vond ik al erg, maar dat je nu ook over je OV abonnement dat door je werkgever betaald wordt belasting moet gaan betalen, vind ik echt helemaal van de zotte.
Wat willen ze nou eigenlijk?? iedereen weer de auto in?
Ik kan hier echt zo boos van worden!!
Kunduzpartner GroenLinks bestempelt forenzen als de 'happy few' en vindt het pendelen een overbodige en milieubelastende luxe. Volgens Kamerlid Ineke van Gent moeten forenzen dan ook dichter bij hun werk gaan wonen of thuiswerken.
Hoezo happy few??? Alsof mensen voor hun lol elke dag 1,5 uur in de trein zitten of in de auto stappen om op hun werk te komen.
Ik mag in deze tijden blij zijn dát ik een baan heb gevonden en ja die is in Amsterdam. En ik woon in Rotterdam
En dan vinden zij het voor mij een soort luxe dat ik die afstand elke dag moet afleggen?? Zijn ze gek geworden of zo? Wat is daar in godsnaam luxe aan?
Weet je wat luxe is: lekker op de fiets naar je werk kunnen!
Oplossing: iedereen moet maar naar zijn werk verhuizen
Oke, lekker handig....nog meer mensen richting de grote steden
Nog meer mensen richting Amsterdam waar er al woningnood is en de prijzen niet te betalen zijn.
Leegloop in de kleine dorpen en het platteland.
Dat ze auto km's gingen belasten vond ik al erg, maar dat je nu ook over je OV abonnement dat door je werkgever betaald wordt belasting moet gaan betalen, vind ik echt helemaal van de zotte.
Wat willen ze nou eigenlijk?? iedereen weer de auto in?
Ik kan hier echt zo boos van worden!!
woensdag 30 mei 2012 om 11:21

woensdag 30 mei 2012 om 11:23
4,5 miljard ontwikkelingsgeld
weet ik veel hoeveel miljard door geen JSF's meer te kopen
een hele hoop door al die militairen terug te halen uit het buitenland, dan hoeven ze geen gevarengeld meer te krijgen en zijn ze de helft kwijt aan loonkosten voor die gasten
Geen subsidie meer voor kunst/cultuur (waarom willen ze daar de btw nu weer van gaan verlagen? het is geen eerste levensbehoefte)
woensdag 30 mei 2012 om 11:36
Ik ben het helemaal eens met jou.
Helaas heb ik veel vriendinen in de kunst/cultuur sector werken.
Toch ben ik van mening, als je je het niet redt op eigen krachten ... dan heb je eigenlijk geen bestaansrecht. Beetje hard maar toch. Rot is, dat er een hele sector om zou vallen met de werkeloze die daarbij horen. En dat is dan ook weer geen aanwinst.
Ook ik ben van mening dat we eerst NL op de rit moeten hebben willen we geld uitgeven aan de neventoestanden.
Een goed begin is het halve werk, maar een goed begin is maar de helft
woensdag 30 mei 2012 om 11:40
Belachelijke maatregel, gaat mij ook ¤ 50 per maand kosten. Ik kan het wel opbrengen, maar vind het eeuwig zonde. Ik heb niet voor niets m'n ballen uit mijn broek gestudeerd om een goede baan te krijgen. Mensen die hard werken mogen toch wat verdienen? Mensen die hard werken zijn de ruggengraat van Nederland, en dit is hoe ze worden behandeld. Echt zo vreselijk krom zo'n maatregel. Schofterig gewoon.
Ik begrijp niet waarom ze het geld niet halen bij de leeglopers en kanslozen die te beroerd zijn of zijn geweest om iets van hun leven te maken en alleen maar de hele dag bier zitten te zuipen (ja, die zijn er). Stop die gewoon met z'n allen in een instelling in plaats van al die dure uitkeringen te verstrekken. Wat betreft hun kinderen: weet niet of er hoop voor hun is, want in 95% van de gevallen valt de appel nooit ver van de boom, maar die moeten wel kansen krijgen om hunzelf te ontwikkelen.
Ik begrijp niet waarom ze het geld niet halen bij de leeglopers en kanslozen die te beroerd zijn of zijn geweest om iets van hun leven te maken en alleen maar de hele dag bier zitten te zuipen (ja, die zijn er). Stop die gewoon met z'n allen in een instelling in plaats van al die dure uitkeringen te verstrekken. Wat betreft hun kinderen: weet niet of er hoop voor hun is, want in 95% van de gevallen valt de appel nooit ver van de boom, maar die moeten wel kansen krijgen om hunzelf te ontwikkelen.
woensdag 30 mei 2012 om 11:54
Studenten moeten eerst zelf een lening zien te krijgen voor de studie en als ze het behalen dan kunnen ze financiële voorzieningen krijgen wbt de afbetaling ervan?
Als ze zichzelf het niet waard vinden om dit te doen, hoezo de belastingbetaler wel? Is ook een stok achter de deur om je best te doen. Dan komt er vanzelf een beloning...
( ik snap het, heftige stelling ! En alleen een idee hoe het vorm zou moeten hebben weet ik niet )
Als ze zichzelf het niet waard vinden om dit te doen, hoezo de belastingbetaler wel? Is ook een stok achter de deur om je best te doen. Dan komt er vanzelf een beloning...
( ik snap het, heftige stelling ! En alleen een idee hoe het vorm zou moeten hebben weet ik niet )
Een goed begin is het halve werk, maar een goed begin is maar de helft

woensdag 30 mei 2012 om 12:13
Die instellingen waar die leeglopers, kanslozen en zuiperds geplaatst zouden moeten worden kost ook klauwen vol geld, ik denk nog wel meer dan de uitkeringen die ze krijgen. Of je daar iets mee bereikt waag ik te betwijfelen.
Waarom wordt er niet drastisch in de uitgaven van de politiek zelf gesneden? Daar hoor ik nu helemaal niets over. De salarissen van de heren en dames in het pluche zijn niet torenhoog, dat klopt, maar alle vergoedingen, potjes en ander gegraai kunnen best eens wat opleveren.
Zolang een Ineke van Gent nog dit soort uitspraken kan doen heeft ze zelf geen enkele last van die recessie. Iedereen moet toch inleveren, waarom zij dan niet?
Waarom wordt er niet drastisch in de uitgaven van de politiek zelf gesneden? Daar hoor ik nu helemaal niets over. De salarissen van de heren en dames in het pluche zijn niet torenhoog, dat klopt, maar alle vergoedingen, potjes en ander gegraai kunnen best eens wat opleveren.
Zolang een Ineke van Gent nog dit soort uitspraken kan doen heeft ze zelf geen enkele last van die recessie. Iedereen moet toch inleveren, waarom zij dan niet?

woensdag 30 mei 2012 om 13:14
ontwikkelingsgeld schrappen....sorry hoor maar we leven in een beschaafd land, dat kan écht niet, daarbij is het met de jaren al veel minder geworden. dat zelfde geld voor kunst en cultuur, dat heeft ook met beschaving te maken, jij wil toch ook dat jouw kinderen en kinderen daarvan nog kunnen genieten van ons cultuurbezit welke we in dit land hebben!?
van de jsf heb ik begrepen dat het korte termijn denken is om dit nu te schrappen....daarbij levert het ook weer banen op.....maar ja weet je discussie hierover....denk dat we er nooit helemaal met z'n alle uitkomen.....vandaag hoorde ik op het schoolplein nog dat ze de hoge inkomens moeten gaan aanpakken.....kijk dat is misschien een goede oplossing....of toch niet ?!


woensdag 30 mei 2012 om 13:17
Ik zeg dan ook meteen "Weg met het koningshuis" we verkopen de hele rambam wat ze hebben gekregen en laat het gewone burgers worden die net als jij en ik een baan moeten zoeken, en belasting betalen over de reiskosten, die ze hebben om naar hun baan te gaan....Yeahhh ik ben voor :-)
levert al met al toch ook weer wat geld op

woensdag 30 mei 2012 om 13:19
Alsof je tegenwoordig een keuze in banen hebt.....
Anyway: ik bedoelde dus 3 uur reistijd per dag dat je werkt en dan met het OV. Vind ik niet bepaald dichterbij, maar je hebt gelijk. De meeste werkgevers zitten niet te wachten op mensen, die zover weg wonen. Ben daar meerdere keren op afgewezen. Heb nu per werkdag een uur reistijd, dus eigenlijk mag ik niet klagen

woensdag 30 mei 2012 om 13:22
Alleen al aan de reiskosten gaan wij als gezin er ruim 120 ero netto in de maand er op achteruit, dan komt de btw verhoging er bij, de eigen risico wat bij mij ook ieder jaar op is, de eventuele kinderopvang wat waarschijnlijk weer duurder gaat wonen etc etc. En dichterbij het werk wonen, onmogelijk! Ten eerste wonen wij in een koophuis, wat je in deze tijden niet zo snel meer kunt verkopen, daarnaast wonen wij in de achterhoek,w at veel al uit kleinere dorpjes bestaat, wat er voor zorgt dat er dus lang niet genoeg werk is voor alle mensen in die dorpjes, en je dus moet uitwijken naar de wat grotere dorpen / steden. uiteindelijk moet ik 45 minuten met de auto en mijn man 30 minuten met de auto rijden voordat wij op het werk zijn.
Er zijn zat potjes waar ze op kunnen bezuinigen. Voorbeeld. Onze mini bubbels had in het eerste levens jaar en een deel van zijn tweede levensjaar fysiotherapie nodig. Dit op doorverwijzing van de kinderarts. Hier hoefden wij niet voor te betalen, aar toch kregen wij vorig jaar een brief van het CAK dat wij recht hadden op ruim 300 euro, omdat mini bubbels fysio had gehad. Zomaar, 300 euro in de schoot geworpen!! En zo zijn er nog wel meer kromme dingen waar je geld voor krijgt, subsidie's die voor velen niet nodig zijn, maar toch krijgen omdat dit zo geregeld is.
En intwikkleingshulp, ja ik vind dat we daar wel mee door moeten gaan, maar dan kan best een miljard van af, als je gaat kijken naar hoeveel miljard er naar toe gaat.
Zelfs de hoge heren in europa geven aan dat het nu van groot belang is dat de nadruk wordt gelegd op de groei van de economie , en dat regeringen daarin moeten investeren en dat dit voor gaat op bezuinigingen, en dat iedereen moet oppassen dat een land niet kapot wordt bezuinigd. en wat doet Nederland,......precies, in mijn ogen kapot bezuinigen!!!
Voor mij is het duidelijk, ik ben nooit een PVV fan geweest en zou er ook nooit op stemmen, en ook met de aankomende verkiezingen zal ik dat niet doen omdat het simpelweg een verloren stem zal zijn, want de PVV wordt nooit de grootste partij en zo goed als niemand wil met ze gaan regeren, maar ik zal zeker niet op een andere partij stemmen die mee heeft gedaan met de 5 partijen akkoord mbt de bezuinigingen. Mijn stem zal gaan naar de SP of de PvdA, die staan er tenminste realistisch in, en kunnen ervoor zorgen dat deze belachelijke ideeen terug gedraaid worden en op een goede manier worden bezuinigd!!
7,50 per dag dat je in het ziekenhuis ligt. Je zult maar ernstig ziek worden, of een ongeluk krijgen, lig je daar weken of misschien wel maanden in het ziekenhuis, a 7,50 eigen bijdrage per dag. Ik vind het ronduit schandalig, ze maken het hele zorgsysteem op deze manier kapot!!!
Ik las laatst iets op internet dat als alle mensen die in Nederland meer dan 500.000 op de bank hebben (en dat schijnen er behoorlijk veel te zijn) 1000 euro schenken aan de staat, er niets meer bezuinigd hoeft te worden, want het tekort is dan weg. Het is te belachelijk voor woorden dat dit zomaar kan.
Ja er zal bezuinigd moeten worden, en daar wil ik best wat voor laten, maar op deze manier, op de grote schaal...nee daar ben ik het niet mee eens, omdat ik ervan overtuigd ben dat het echt anders kan!!
Er zijn zat potjes waar ze op kunnen bezuinigen. Voorbeeld. Onze mini bubbels had in het eerste levens jaar en een deel van zijn tweede levensjaar fysiotherapie nodig. Dit op doorverwijzing van de kinderarts. Hier hoefden wij niet voor te betalen, aar toch kregen wij vorig jaar een brief van het CAK dat wij recht hadden op ruim 300 euro, omdat mini bubbels fysio had gehad. Zomaar, 300 euro in de schoot geworpen!! En zo zijn er nog wel meer kromme dingen waar je geld voor krijgt, subsidie's die voor velen niet nodig zijn, maar toch krijgen omdat dit zo geregeld is.
En intwikkleingshulp, ja ik vind dat we daar wel mee door moeten gaan, maar dan kan best een miljard van af, als je gaat kijken naar hoeveel miljard er naar toe gaat.
Zelfs de hoge heren in europa geven aan dat het nu van groot belang is dat de nadruk wordt gelegd op de groei van de economie , en dat regeringen daarin moeten investeren en dat dit voor gaat op bezuinigingen, en dat iedereen moet oppassen dat een land niet kapot wordt bezuinigd. en wat doet Nederland,......precies, in mijn ogen kapot bezuinigen!!!
Voor mij is het duidelijk, ik ben nooit een PVV fan geweest en zou er ook nooit op stemmen, en ook met de aankomende verkiezingen zal ik dat niet doen omdat het simpelweg een verloren stem zal zijn, want de PVV wordt nooit de grootste partij en zo goed als niemand wil met ze gaan regeren, maar ik zal zeker niet op een andere partij stemmen die mee heeft gedaan met de 5 partijen akkoord mbt de bezuinigingen. Mijn stem zal gaan naar de SP of de PvdA, die staan er tenminste realistisch in, en kunnen ervoor zorgen dat deze belachelijke ideeen terug gedraaid worden en op een goede manier worden bezuinigd!!
7,50 per dag dat je in het ziekenhuis ligt. Je zult maar ernstig ziek worden, of een ongeluk krijgen, lig je daar weken of misschien wel maanden in het ziekenhuis, a 7,50 eigen bijdrage per dag. Ik vind het ronduit schandalig, ze maken het hele zorgsysteem op deze manier kapot!!!
Ik las laatst iets op internet dat als alle mensen die in Nederland meer dan 500.000 op de bank hebben (en dat schijnen er behoorlijk veel te zijn) 1000 euro schenken aan de staat, er niets meer bezuinigd hoeft te worden, want het tekort is dan weg. Het is te belachelijk voor woorden dat dit zomaar kan.
Ja er zal bezuinigd moeten worden, en daar wil ik best wat voor laten, maar op deze manier, op de grote schaal...nee daar ben ik het niet mee eens, omdat ik ervan overtuigd ben dat het echt anders kan!!
woensdag 30 mei 2012 om 13:25
Je vergeet even dat je sollicitatieplicht hebt. Met brieven schrijven, langs uitzendbureaus gaan, trainingen en op gesprek komen (ja, ik mocht vaak) en ondertussen steeds opvang regelen, ben je ook veel aan reiskosten kwijt én het brengt heel veel onzekerheid steeds met zich mee. Nu verdien ik na aftrek reiskosten/parkeerkosten en kinderopvang voor 40+ uur netto minder dan ik van de uitkering overhield, maar het geeft wel veel innerlijke rust en het gevoel ergens bij te horen.
woensdag 30 mei 2012 om 13:36
Nadat het OV-abonnement belast is, gaan we ook de rijwielbelasting weer invoeren.
Vanzelfsprekend mét gat voor uitkeringstrekkers, en hoppa, vervolgens op de fiets naar je werk, 300 kilometer verderop om het veen af te graven, of de dijken te verstevigen.
En vanzelfsprekend alleen te gebruiken op de zes werkdagen.
(Ik begrijp nu waar de term "zondagse fiets" vandaan komt.)

Iedereen die een fiets heeft, moet vanaf 1924 rijwielbelasting betalen. Ook steuntrekkers. Voor hen is dat veel geld. Ze hebben maar net genoeg geld om eten te kopen, daar kunnen ze niet ook nog fietsbelasting van betalen! Maar ze hebben wel een fiets nodig. Want de stempelkantoren zijn soms ver weg, te ver om te lopen.
Na een paar jaar besluit de regering dat steuntrekkers geen fietsenbelasting meer hoeven te betalen. Ze kunnen vanaf dat moment een gratis fietsplaatje ophalen. Maar in zo'n gratis fietsplaatje zit een gat. Iedereen kan zien dat je werkeloos bent. Dat is nog een extra schande voor de werklozen. Behalve aan je kleren en je stempelkaart, kan iedereen nu ook nog aan je fiets zien dat je steun ontvangt! En het is ook nog eens heel onhandig, want met dit gratis plaatje mag je alleen door de week fietsen. Alleen dan heb je je fiets namelijk nodig om naar het stempellokaal te gaan, zegt de regering. In het weekend mag je dus geen fietstochtje maken. Die strenge regel wordt na een paar jaar weer opgeheven. In 1941 wordt de fietsenbelasting helemaal afgeschaft.
Vanzelfsprekend mét gat voor uitkeringstrekkers, en hoppa, vervolgens op de fiets naar je werk, 300 kilometer verderop om het veen af te graven, of de dijken te verstevigen.
En vanzelfsprekend alleen te gebruiken op de zes werkdagen.
(Ik begrijp nu waar de term "zondagse fiets" vandaan komt.)

Iedereen die een fiets heeft, moet vanaf 1924 rijwielbelasting betalen. Ook steuntrekkers. Voor hen is dat veel geld. Ze hebben maar net genoeg geld om eten te kopen, daar kunnen ze niet ook nog fietsbelasting van betalen! Maar ze hebben wel een fiets nodig. Want de stempelkantoren zijn soms ver weg, te ver om te lopen.
Na een paar jaar besluit de regering dat steuntrekkers geen fietsenbelasting meer hoeven te betalen. Ze kunnen vanaf dat moment een gratis fietsplaatje ophalen. Maar in zo'n gratis fietsplaatje zit een gat. Iedereen kan zien dat je werkeloos bent. Dat is nog een extra schande voor de werklozen. Behalve aan je kleren en je stempelkaart, kan iedereen nu ook nog aan je fiets zien dat je steun ontvangt! En het is ook nog eens heel onhandig, want met dit gratis plaatje mag je alleen door de week fietsen. Alleen dan heb je je fiets namelijk nodig om naar het stempellokaal te gaan, zegt de regering. In het weekend mag je dus geen fietstochtje maken. Die strenge regel wordt na een paar jaar weer opgeheven. In 1941 wordt de fietsenbelasting helemaal afgeschaft.
Betty White: "Once you go blackberry... Hmmmmmhmmmm"
woensdag 30 mei 2012 om 13:42
De baas kan natuurlijk wel zorgen voor huisvesting, op voorwaarde dat het gezinshoofd minstens vijf dochters heeft, die dan ook (tegen een hongerloontje) in de fabriek komen werken.
Ontstaan
Philipsdorp, St. Elisabethlaan, 1915
Het idee van een fabrieksdorp omvatte een visie op de leefomstandigheden van de moderne fabrieksarbeider, zoals een gezonde woning, een moestuin en werk op korte afstand. Alle voorzieningen voor de arbeiders, zoals bedrijfswinkels, een broodfabriek, een badhuis en scholen, maar ook sportvelden en een muziekvereniging waren binnen het dorp gevestigd. Er werd een besef gekweekt van saamhorigheid en trouw aan het bedrijf waar men mocht werken. Het fabrieksdorp moest een complete leefgemeenschap vormen.
Philipsdorp is in drie fases ontworpen en gebouwd. In 1910 is men begonnen met de bouw van het eerste deel. Dit grondgebied behoorde vroeger tot de gemeente Strijp. Het huidige Groot-Eindhoven bestond nog niet, pas in 1920 zijn de samenstellende gemeenten gefuseerd. Philips kocht het land tegenover het oorspronkelijke gloeilampenfabriekje, vanaf de Emmasingel (toen de rand van Eindhoven) tot aan de spoorlijn. Het bedrijf groeide enorm tussen 1900 en 1909 en trok veel vaklieden aan van buiten Eindhoven.
Er was in die tijd een enorme behoefte aan woningen voor arbeiders maar ook voor beambten en vaklieden. In Eindhoven zelf was nauwelijks ruimte voor woningbouw. De arbeiderswoningen die er waren, verkeerden in zeer slechte staat en de leefomstandigheden waren zeer slecht. Eindhovense ondernemers bouwden wel, maar in kleine aantallen. Philips nam daarom zelf het initiatief om woningen te gaan bouwen en richtte een woningbouwvereniging op. Wat tegenwoordig de Frederiklaan is, was destijds de weg naar het dorp Strijp. Hier waren verder alleen landerijen en de spoorbaan. In 1909 kocht Philips een grote pachthoeve met landerijen in de omgeving op met het plan om woningen te bouwen.
Gerrit Jan de Jongh maakte een stedenbouwkundig plan voor het eerste gedeelte van Philipsdorp, hij ontwierp een straten- en rioleringsplan. De uitwerking van dit plan, ook het architectonische deel, werd door anderen gedaan. Deze Gerrit Jan De Jongh, voormalig genie-officier en directeur van Gemeentewerken Rotterdam, was een stedenbouwkundige van naam. Hij had leiding gegeven aan de stedenbouwkundige ontwikkeling in Rotterdam en was daar onder meer verantwoordelijk voor de aanleg van de Park-, Rijn-, Maas-, en Waalhaven, de wijk Feijenoord, en het Kralingse Bos. Later werd Gerrit Jan de schoonvader van Anton Philips, Anton trouwde namelijk met zijn dochter Anna.
Anton Philips en Gerrit Jan de Jongh hebben voor inspiratie gekeken naar het tuindorp (wijk) Het Lansink van collega-industrieel Charles Theodorus Stork in Hengelo, en naar het fabrieksdorp Port Sunlight van de zeepfabrikant Lever in Engeland. Centraal stond een “green” of brink voor allerlei sport- en ontspanningsactiviteiten, met daar omheen de dorpsvoorzieningen. Het geheel moest een rustieke dorpse sfeer krijgen, met veel groen. De belangrijke straten waren gebogen, hieruit bleek een romantische landschappelijke benadering. Het park was het centrum van de nieuwe gemeenschap, alle straten kwamen uit op dit park en ook alle voorzieningen waren eromheen gebouwd. Op deze manier werd de eenheid van wonen en werken gesymboliseerd. In zo’n fabrieksdorp of “company town” hadden de bewoners alles bij elkaar, het werk, de winkels, en alle andere voorzieningen.
De woningen zelf werden ontworpen door stadsarchitect Louis Kooken, die onder andere het Radiomonument en de Volkssterrenwacht, beide in het Stadswandelpark, op zijn naam heeft staan. Ir. De Jongh had alleen aanwijzingen gegeven dat de woningen in series van vier of acht naast elkaar zouden moeten komen met kleine variaties en overeenkomsten zodat ze één architectonisch geheel zouden vormen.
Henriettestraat
Omdat de bewoners voornamelijk een agrarische achtergrond hadden, werden er grote achtertuinen gepland, zodat er moestuinen aangelegd konden worden. In eerste instantie lagen er aan de noordkant van het park volkstuinen die men kon huren. De straten van de eerste fase zijn bijna alle vernoemd naar dames uit de Philipsfamilie, zoals Anna, Johanna, Henriette en Huberta; zo ook de Elisabethlaan, die later gesloopt is om ruimte voor de uitbreiding van het stadion te maken.
Toen dit eerste deel van Philipsdorp geopend werd, was veel pers aanwezig en die was zeer enthousiast. De huizen waren heel ruim en erg modern: ze waren voorzien van gas- en waterleiding en aangesloten op riolering, terwijl met uitzondering van het stadscentrum van Eindhoven de losse gemeenten van Groot-Eindhoven het nog met een open riool moesten doen. In de gemeente Strijp had nog geen enkel huis aansluiting op een gas- en waterleiding.
Omdat er een enorme woningnood was, waren in 1912 bijna alle huizen in Philipsdorp al dubbel bewoond. Er waren toen al 143 kostgangers geregistreerd. Er moesten snel meer huizen gebouwd worden.
De Hulstlaan en een gedeelte van de Henriettestraat en Keerweerstraat zijn rond 1916 gebouwd. In die tijd bouwde Philips aan de nieuwe glasfabriek en trok glasblazers uit Maastricht en Leerdam aan. Deze huizen zijn dus voor de glasblazers gebouwd. De huur voor een huis aan de Hulstlaan was een gulden vijfenzeventig per week. De gemeente Strijp heeft de bouwvergunning heel lang tegengehouden, ze wilden niet nog meer arbeiders in de gemeente. Daar kwam bij dat deze nieuwe bewoners lang niet allemaal katholiek waren, en vaak ook nog eens niet uit de regio kwamen.
Ontstaan
Philipsdorp, St. Elisabethlaan, 1915
Het idee van een fabrieksdorp omvatte een visie op de leefomstandigheden van de moderne fabrieksarbeider, zoals een gezonde woning, een moestuin en werk op korte afstand. Alle voorzieningen voor de arbeiders, zoals bedrijfswinkels, een broodfabriek, een badhuis en scholen, maar ook sportvelden en een muziekvereniging waren binnen het dorp gevestigd. Er werd een besef gekweekt van saamhorigheid en trouw aan het bedrijf waar men mocht werken. Het fabrieksdorp moest een complete leefgemeenschap vormen.
Philipsdorp is in drie fases ontworpen en gebouwd. In 1910 is men begonnen met de bouw van het eerste deel. Dit grondgebied behoorde vroeger tot de gemeente Strijp. Het huidige Groot-Eindhoven bestond nog niet, pas in 1920 zijn de samenstellende gemeenten gefuseerd. Philips kocht het land tegenover het oorspronkelijke gloeilampenfabriekje, vanaf de Emmasingel (toen de rand van Eindhoven) tot aan de spoorlijn. Het bedrijf groeide enorm tussen 1900 en 1909 en trok veel vaklieden aan van buiten Eindhoven.
Er was in die tijd een enorme behoefte aan woningen voor arbeiders maar ook voor beambten en vaklieden. In Eindhoven zelf was nauwelijks ruimte voor woningbouw. De arbeiderswoningen die er waren, verkeerden in zeer slechte staat en de leefomstandigheden waren zeer slecht. Eindhovense ondernemers bouwden wel, maar in kleine aantallen. Philips nam daarom zelf het initiatief om woningen te gaan bouwen en richtte een woningbouwvereniging op. Wat tegenwoordig de Frederiklaan is, was destijds de weg naar het dorp Strijp. Hier waren verder alleen landerijen en de spoorbaan. In 1909 kocht Philips een grote pachthoeve met landerijen in de omgeving op met het plan om woningen te bouwen.
Gerrit Jan de Jongh maakte een stedenbouwkundig plan voor het eerste gedeelte van Philipsdorp, hij ontwierp een straten- en rioleringsplan. De uitwerking van dit plan, ook het architectonische deel, werd door anderen gedaan. Deze Gerrit Jan De Jongh, voormalig genie-officier en directeur van Gemeentewerken Rotterdam, was een stedenbouwkundige van naam. Hij had leiding gegeven aan de stedenbouwkundige ontwikkeling in Rotterdam en was daar onder meer verantwoordelijk voor de aanleg van de Park-, Rijn-, Maas-, en Waalhaven, de wijk Feijenoord, en het Kralingse Bos. Later werd Gerrit Jan de schoonvader van Anton Philips, Anton trouwde namelijk met zijn dochter Anna.
Anton Philips en Gerrit Jan de Jongh hebben voor inspiratie gekeken naar het tuindorp (wijk) Het Lansink van collega-industrieel Charles Theodorus Stork in Hengelo, en naar het fabrieksdorp Port Sunlight van de zeepfabrikant Lever in Engeland. Centraal stond een “green” of brink voor allerlei sport- en ontspanningsactiviteiten, met daar omheen de dorpsvoorzieningen. Het geheel moest een rustieke dorpse sfeer krijgen, met veel groen. De belangrijke straten waren gebogen, hieruit bleek een romantische landschappelijke benadering. Het park was het centrum van de nieuwe gemeenschap, alle straten kwamen uit op dit park en ook alle voorzieningen waren eromheen gebouwd. Op deze manier werd de eenheid van wonen en werken gesymboliseerd. In zo’n fabrieksdorp of “company town” hadden de bewoners alles bij elkaar, het werk, de winkels, en alle andere voorzieningen.
De woningen zelf werden ontworpen door stadsarchitect Louis Kooken, die onder andere het Radiomonument en de Volkssterrenwacht, beide in het Stadswandelpark, op zijn naam heeft staan. Ir. De Jongh had alleen aanwijzingen gegeven dat de woningen in series van vier of acht naast elkaar zouden moeten komen met kleine variaties en overeenkomsten zodat ze één architectonisch geheel zouden vormen.
Henriettestraat
Omdat de bewoners voornamelijk een agrarische achtergrond hadden, werden er grote achtertuinen gepland, zodat er moestuinen aangelegd konden worden. In eerste instantie lagen er aan de noordkant van het park volkstuinen die men kon huren. De straten van de eerste fase zijn bijna alle vernoemd naar dames uit de Philipsfamilie, zoals Anna, Johanna, Henriette en Huberta; zo ook de Elisabethlaan, die later gesloopt is om ruimte voor de uitbreiding van het stadion te maken.
Toen dit eerste deel van Philipsdorp geopend werd, was veel pers aanwezig en die was zeer enthousiast. De huizen waren heel ruim en erg modern: ze waren voorzien van gas- en waterleiding en aangesloten op riolering, terwijl met uitzondering van het stadscentrum van Eindhoven de losse gemeenten van Groot-Eindhoven het nog met een open riool moesten doen. In de gemeente Strijp had nog geen enkel huis aansluiting op een gas- en waterleiding.
Omdat er een enorme woningnood was, waren in 1912 bijna alle huizen in Philipsdorp al dubbel bewoond. Er waren toen al 143 kostgangers geregistreerd. Er moesten snel meer huizen gebouwd worden.
De Hulstlaan en een gedeelte van de Henriettestraat en Keerweerstraat zijn rond 1916 gebouwd. In die tijd bouwde Philips aan de nieuwe glasfabriek en trok glasblazers uit Maastricht en Leerdam aan. Deze huizen zijn dus voor de glasblazers gebouwd. De huur voor een huis aan de Hulstlaan was een gulden vijfenzeventig per week. De gemeente Strijp heeft de bouwvergunning heel lang tegengehouden, ze wilden niet nog meer arbeiders in de gemeente. Daar kwam bij dat deze nieuwe bewoners lang niet allemaal katholiek waren, en vaak ook nog eens niet uit de regio kwamen.
Betty White: "Once you go blackberry... Hmmmmmhmmmm"
woensdag 30 mei 2012 om 14:17
Sorry 12biertjes , maar ik vind de situatie van Griekenland toch wel effe wat anders dan hier, met al die belastingontduikers daar. Artsen die jaren lang patienten duizenden euro's contant hebben afgedwongen anders zouden ze niet behandeld worden, puur om de belasting te ontduiken, mensen die al lang dood waren, niet als dood opgeven om uitkeringen te innen etc etc.
Sorry, maar die hebben het wat mij betreft gewoon over zichzelf afgeriepen nu, en ja ook daar is een groep die er niks aan kan doen en nu nagnoeg in armoede leeft, vind ik heel erg , maar goed, moeten wij maandelijk dan honderden euro's in gaan leveren om de fouten van Griekenland te gaan bekostigen? Laten zedaar het geld halen waar het naar toe is gegaan, hoge ambtenaren, artsen etc etc.
Sorry, maar die hebben het wat mij betreft gewoon over zichzelf afgeriepen nu, en ja ook daar is een groep die er niks aan kan doen en nu nagnoeg in armoede leeft, vind ik heel erg , maar goed, moeten wij maandelijk dan honderden euro's in gaan leveren om de fouten van Griekenland te gaan bekostigen? Laten zedaar het geld halen waar het naar toe is gegaan, hoge ambtenaren, artsen etc etc.
woensdag 30 mei 2012 om 15:47
Forenzen betalen via de reiskostenbelasting de contributie voor Oxfam-Novib en Cordaid.
Er mocht immers van de Kunduz-partijen exclusief VVD niet bezuinigd worden op ontwikkelingshulp, terwijl dat voor 40% rechtstreeks wordt uitgekeerd aan hulpclubs. Niet alle idealistische instellingen worden zo genereus bedeeld uit de staatskas, velen, waaronder de Dierenbescherming, moeten toch echt hun eigen fondsen werven.
Als de zogenaamde 'ambassadeurs van het zelfdoen' nu eens zelf hun fondsen gaan werven kan het budget voor ontwikkelingshulp zo met 2 miljard omlaag en hoeven de forenzen niet gedwongen te doneren aan hulpclubs. Laat de burger gewoon zelf bepalen aan welke goede doelen zij schenkt, daar hebben we de belastingdienst niet voor nodig!
Er mocht immers van de Kunduz-partijen exclusief VVD niet bezuinigd worden op ontwikkelingshulp, terwijl dat voor 40% rechtstreeks wordt uitgekeerd aan hulpclubs. Niet alle idealistische instellingen worden zo genereus bedeeld uit de staatskas, velen, waaronder de Dierenbescherming, moeten toch echt hun eigen fondsen werven.
Als de zogenaamde 'ambassadeurs van het zelfdoen' nu eens zelf hun fondsen gaan werven kan het budget voor ontwikkelingshulp zo met 2 miljard omlaag en hoeven de forenzen niet gedwongen te doneren aan hulpclubs. Laat de burger gewoon zelf bepalen aan welke goede doelen zij schenkt, daar hebben we de belastingdienst niet voor nodig!

woensdag 30 mei 2012 om 16:08
Ik bedoelde dat je dus blijkbaar niet verplicht bent op 3 auto-uren te solliciteren, maar enkel op 3 OV uren, wat met de auto dus slechts 1 uur reistijd inhoudt.
Overigens solliciteer ik ook gewoon op alles om aan mijn verplichting te voldoen, maar vind het niet erg om afwijzingen te krijgen op die functies die veel te veel reistijd zouden kosten.
Een half uurtje enkele reis vind ik hartstikke mooi, heb dat de afgelopen 17 jaar gehad en hoop echt dat ik zoiets weer kan vinden.
woensdag 30 mei 2012 om 16:16
woensdag 30 mei 2012 om 16:24
Mijn werkgever "verplicht" mij om op een andere locatie te gaan werken, vanwege een reorganisatie. Na 20 dienstjaren op fietsafstand moet ik nu 600km per week gaan reizen. Verhuizen is geen optie. Mijn partner heeft een baan die 25km van huis is. Daarnaast willen we helemaal niet verhuizen! Het komt er dus op neer dat ik vanaf januari ongeveer 250 euro reiskosten kan afdragen aan de fiscus. Een andere baan zoeken zal moeilijk zijn, vanwege specialistisch werk.
woensdag 30 mei 2012 om 20:08
Voor Tsjechië weet ik het niet, maar je HOEFT geen tol te betalen in Frankrijk. Dat geldt alleen maar voor de péage-wegen. Parallel hieraan lopen de nationale wegen, die zijn gratis toegankelijk, maar dan rijd je door alle dorpjes en heb je oponthoud door verkeerslichten en zebrapaden.
Wil je snel in Zuidfrankrijk/Spanje zijn, dan ga je de péage op. Ga je op de bonnefooi door Frankrijk boemelen, dan kies je de gratis toeristische routes.
Betty White: "Once you go blackberry... Hmmmmmhmmmm"