Actueel
alle pijlers
Trein rijdt weg met kinderen, moeder blijft achter op perron
zaterdag 24 oktober 2009 om 20:36
Een moeder had deze week op station Krabbendijke problemen bij het instappen met een buggy op de trein. De paniek was groot toen de deuren plotseling dichtgingen en de trein wegreed richting Goes. De twee kinderen van 9 maanden en twee jaar oud zaten in de trein terwijl de radeloze moeder achterbleef op het perron.
Enkele passagiers hebben zich ontfermd over de kinderen, die flink overstuur waren. Agenten kregen een melding dat de hulpvaardige passagiers met de buggy zouden uitstappen op station Kruiningen.
Agenten vingen de kinderen daar op. De ingeseinde vader arriveerde na een aantal minuten. Hij heeft de jongen en het meisje die bij de kinderen waren gebleven, beloond met vijftig euro.
Enkele passagiers hebben zich ontfermd over de kinderen, die flink overstuur waren. Agenten kregen een melding dat de hulpvaardige passagiers met de buggy zouden uitstappen op station Kruiningen.
Agenten vingen de kinderen daar op. De ingeseinde vader arriveerde na een aantal minuten. Hij heeft de jongen en het meisje die bij de kinderen waren gebleven, beloond met vijftig euro.
Polygamie = intensieve vrouwhouderij
zaterdag 24 oktober 2009 om 21:15
quote:HoiPippiLangkous schreef op 24 oktober 2009 @ 21:12:
Luic, er zijn ook conducteurs die 2 keer fluiten. Waarom, geen idee?????Dat doen we om toch echt aan te geven dat we gaan vertrekken en is speciaal voor de mensen die ne het eerste signaal naar binnen glippen of als een dwaze langs de trein rennen...
Luic, er zijn ook conducteurs die 2 keer fluiten. Waarom, geen idee?????Dat doen we om toch echt aan te geven dat we gaan vertrekken en is speciaal voor de mensen die ne het eerste signaal naar binnen glippen of als een dwaze langs de trein rennen...
zaterdag 24 oktober 2009 om 21:18
Ik vind het een schande dat dit heeft kunnen gebeuren.
Ik reis vaak en langdurig met de trein en het valt mij niet alleen op hoe weinig er een conducteur langskomt om het kaartje te controleren maar ook hoe snel de conducteur terug wil keren naar de 1e klas stilte ruimte waar ze gezellig met collega's aan het kletsen zijn.
Ik reis vaak en langdurig met de trein en het valt mij niet alleen op hoe weinig er een conducteur langskomt om het kaartje te controleren maar ook hoe snel de conducteur terug wil keren naar de 1e klas stilte ruimte waar ze gezellig met collega's aan het kletsen zijn.
zaterdag 24 oktober 2009 om 21:18
zaterdag 24 oktober 2009 om 21:21
Dat zijn mensen die denken dat de hele wereld om hen draait en dat een trein bv in de spits met 1200 reizigers wel even op hun blijft wachten... Nee alle gekheid op een fluitje eeh stokje, ik heb geen idee, vaak zijn het mensen die haast hebben, vertraging hebben met hun eerdere trein, bus, metro, auto whatever, of gewoon te laat van huis vertrokken zijn.
zaterdag 24 oktober 2009 om 21:22
zaterdag 24 oktober 2009 om 21:24
quote:Lucidity schreef op 24 oktober 2009 @ 21:15:
[...]
Dat doen we om toch echt aan te geven dat we gaan vertrekken en is speciaal voor de mensen die ne het eerste signaal naar binnen glippen of als een dwaze langs de trein rennen...
Oja? Goh.
Weten je collega's dat ook? Zie het net iets te vaak 'zomaar'. Een leuk riedeltje ofzo.
[...]
Dat doen we om toch echt aan te geven dat we gaan vertrekken en is speciaal voor de mensen die ne het eerste signaal naar binnen glippen of als een dwaze langs de trein rennen...
Oja? Goh.
Weten je collega's dat ook? Zie het net iets te vaak 'zomaar'. Een leuk riedeltje ofzo.
Je hoeft me geen gelijk te geven, ik heb het al. Vraag maar aan dangeensuus.
zaterdag 24 oktober 2009 om 21:25
quote:Lucidity schreef op 24 oktober 2009 @ 21:22:
[...]
Ik denk dat het in dit geval gerechtvaardigd was, de boete is er voor oneigenlijk gebruik.Dankjewel! Kon me ook echt niet anders voorstellen. Zat me op de bank ook helemaal op te winden en verontwaardigd tegen mijn man te vertellen dat ik echt niet snapte waarom niemand dat deed.
[...]
Ik denk dat het in dit geval gerechtvaardigd was, de boete is er voor oneigenlijk gebruik.Dankjewel! Kon me ook echt niet anders voorstellen. Zat me op de bank ook helemaal op te winden en verontwaardigd tegen mijn man te vertellen dat ik echt niet snapte waarom niemand dat deed.
Ja, dat vind ik echt.
zaterdag 24 oktober 2009 om 21:25
quote:Lucidity schreef op 24 oktober 2009 @ 21:21:
Dat zijn mensen die denken dat de hele wereld om hen draait en dat een trein bv in de spits met 1200 reizigers wel even op hun blijft wachten... Nee alle gekheid op een fluitje eeh stokje, ik heb geen idee, vaak zijn het mensen die haast hebben, vertraging hebben met hun eerdere trein, bus, metro, auto whatever, of gewoon te laat van huis vertrokken zijn.Vooral dat, vooral dat.
Dat zijn mensen die denken dat de hele wereld om hen draait en dat een trein bv in de spits met 1200 reizigers wel even op hun blijft wachten... Nee alle gekheid op een fluitje eeh stokje, ik heb geen idee, vaak zijn het mensen die haast hebben, vertraging hebben met hun eerdere trein, bus, metro, auto whatever, of gewoon te laat van huis vertrokken zijn.Vooral dat, vooral dat.
Je hoeft me geen gelijk te geven, ik heb het al. Vraag maar aan dangeensuus.
zaterdag 24 oktober 2009 om 21:26
quote:HoiPippiLangkous schreef op 24 oktober 2009 @ 21:24:
[...]
Oja? Goh.
Weten je collega's dat ook? Zie het net iets te vaak 'zomaar'. Een leuk riedeltje ofzo.
Ik mag toch aannemen van wel
Ik geef toe we hebben het zelf verpest door mensen die op het laatste moment aan komen hollen nog binnen te laten etc. Bij bv de metro weet je als je het pingpong geluidje hoort dat de deuren onverbiddelijk dicht gaan, zou bij ons ook erg prettig zijn...Die duidelijkheid dan he..
[...]
Oja? Goh.
Weten je collega's dat ook? Zie het net iets te vaak 'zomaar'. Een leuk riedeltje ofzo.
Ik mag toch aannemen van wel
Ik geef toe we hebben het zelf verpest door mensen die op het laatste moment aan komen hollen nog binnen te laten etc. Bij bv de metro weet je als je het pingpong geluidje hoort dat de deuren onverbiddelijk dicht gaan, zou bij ons ook erg prettig zijn...Die duidelijkheid dan he..
zaterdag 24 oktober 2009 om 21:26
quote:Lucidity schreef op 24 oktober 2009 @ 21:23:
[...]
Op elke trein is een conducteur aanwezig!Inderdaad. Kijk je ziet ze niet al te vaak controleren, omdat de krant in de eerste klas ook gelezen moet worden, maar op elke trein zit inderdaad een conducteur, die de deuren dicht moet doen. Gister toevallig gezien dat een deur niet open wilde, de conducteur stond bij de deur ernaast. Ik was al uitgestapt en heb hem er op gewezen dat de deur ernaast niet open ging en dat er mensen onderweg naar zijn deur waren om nog uit te stappen. Maar nee hoor, hij zei"pech gehad"blies op zn fluit en de deuren gingen dicht.
[...]
Op elke trein is een conducteur aanwezig!Inderdaad. Kijk je ziet ze niet al te vaak controleren, omdat de krant in de eerste klas ook gelezen moet worden, maar op elke trein zit inderdaad een conducteur, die de deuren dicht moet doen. Gister toevallig gezien dat een deur niet open wilde, de conducteur stond bij de deur ernaast. Ik was al uitgestapt en heb hem er op gewezen dat de deur ernaast niet open ging en dat er mensen onderweg naar zijn deur waren om nog uit te stappen. Maar nee hoor, hij zei"pech gehad"blies op zn fluit en de deuren gingen dicht.
zaterdag 24 oktober 2009 om 21:27
quote:muchacha schreef op 24 oktober 2009 @ 21:25:
[...]
Ja, dat is ook alles....
Juist.
Zo snel mogelijk weer in hokkie in, je zou toch een passagier tegenkomen zeg. Vooral in de spits zie je niet. Als de trein echt bomvol is (vanwege vertragingen of materieelgebrek) dan snap ik dat wel, want niet handig om je er tussendoor te wurmen. Maar meestal kan zo'n conducteur prima zijn rondje lopen maar zie je hem gewoon niet.
[...]
Ja, dat is ook alles....
Juist.
Zo snel mogelijk weer in hokkie in, je zou toch een passagier tegenkomen zeg. Vooral in de spits zie je niet. Als de trein echt bomvol is (vanwege vertragingen of materieelgebrek) dan snap ik dat wel, want niet handig om je er tussendoor te wurmen. Maar meestal kan zo'n conducteur prima zijn rondje lopen maar zie je hem gewoon niet.
Je hoeft me geen gelijk te geven, ik heb het al. Vraag maar aan dangeensuus.
zaterdag 24 oktober 2009 om 21:29
quote:paloma schreef op 24 oktober 2009 @ 21:18:
Ik vind het een schande dat dit heeft kunnen gebeuren.
Ik reis vaak en langdurig met de trein en het valt mij niet alleen op hoe weinig er een conducteur langskomt om het kaartje te controleren maar ook hoe snel de conducteur terug wil keren naar de 1e klas stilte ruimte waar ze gezellig met collega's aan het kletsen zijn.
Een conducteur is niet verplicht kaartjes te knippen, hij zit op de trein om passagiers service te verlenen (dus bijv uitzoeken voor een passagier hoe het zit met de overstap, welk spoor etc.). De NS gaat steeds meer naar zo'n werkwijze toe.
@louisavuitton
Een trein mag en kan niet vertrekken zonder conducteur. Dus die is altijd aanwezig.
Ik vind het een schande dat dit heeft kunnen gebeuren.
Ik reis vaak en langdurig met de trein en het valt mij niet alleen op hoe weinig er een conducteur langskomt om het kaartje te controleren maar ook hoe snel de conducteur terug wil keren naar de 1e klas stilte ruimte waar ze gezellig met collega's aan het kletsen zijn.
Een conducteur is niet verplicht kaartjes te knippen, hij zit op de trein om passagiers service te verlenen (dus bijv uitzoeken voor een passagier hoe het zit met de overstap, welk spoor etc.). De NS gaat steeds meer naar zo'n werkwijze toe.
@louisavuitton
Een trein mag en kan niet vertrekken zonder conducteur. Dus die is altijd aanwezig.
Perfectionisme is niet perfect...
zaterdag 24 oktober 2009 om 21:29
quote:Lucidity schreef op 24 oktober 2009 @ 21:26:
[...]
Ik mag toch aannemen van wel
Ik geef toe we hebben het zelf verpest door mensen die op het laatste moment aan komen hollen nog binnen te laten etc. Bij bv de metro weet je als je het pingpong geluidje hoort dat de deuren onverbiddelijk dicht gaan, zou bij ons ook erg prettig zijn...Die duidelijkheid dan he..Niet echt denk ik. Bij de trein moet je eerst een trapje op, bij de metro kun je je kind gewoon naar binnen trekken. Kan bij de trein niet. Stel de ping gaat en kind 1 is binnen maar kind 2 en moeder met buggy staan nog op het perron. Deur gaat dicht en trein rijdt weg... Lekker handig dus!
[...]
Ik mag toch aannemen van wel
Ik geef toe we hebben het zelf verpest door mensen die op het laatste moment aan komen hollen nog binnen te laten etc. Bij bv de metro weet je als je het pingpong geluidje hoort dat de deuren onverbiddelijk dicht gaan, zou bij ons ook erg prettig zijn...Die duidelijkheid dan he..Niet echt denk ik. Bij de trein moet je eerst een trapje op, bij de metro kun je je kind gewoon naar binnen trekken. Kan bij de trein niet. Stel de ping gaat en kind 1 is binnen maar kind 2 en moeder met buggy staan nog op het perron. Deur gaat dicht en trein rijdt weg... Lekker handig dus!
Winter is the season in which people try to keep the house as warm as it was in the summer, when they complained about the heat.
zaterdag 24 oktober 2009 om 21:29
quote:Lucidity schreef op 24 oktober 2009 @ 21:26:
[...]
Ik mag toch aannemen van wel
Ik geef toe we hebben het zelf verpest door mensen die op het laatste moment aan komen hollen nog binnen te laten etc. Bij bv de metro weet je als je het pingpong geluidje hoort dat de deuren onverbiddelijk dicht gaan, zou bij ons ook erg prettig zijn...Die duidelijkheid dan he..Dat 'pling' geluidje lijkt handig. Maar ik ben bang dat conducteurs dan nog slechter opletten en er weer een passagier zijn benen verliest (of erger) omdat ze erop vertrouwen dat niemand meer instapt.
[...]
Ik mag toch aannemen van wel
Ik geef toe we hebben het zelf verpest door mensen die op het laatste moment aan komen hollen nog binnen te laten etc. Bij bv de metro weet je als je het pingpong geluidje hoort dat de deuren onverbiddelijk dicht gaan, zou bij ons ook erg prettig zijn...Die duidelijkheid dan he..Dat 'pling' geluidje lijkt handig. Maar ik ben bang dat conducteurs dan nog slechter opletten en er weer een passagier zijn benen verliest (of erger) omdat ze erop vertrouwen dat niemand meer instapt.
Je hoeft me geen gelijk te geven, ik heb het al. Vraag maar aan dangeensuus.
zaterdag 24 oktober 2009 om 21:30
quote:HoiPippiLangkous schreef op 24 oktober 2009 @ 21:10:
[...]
Omdat je vaak maar zo kort hebt om oer te stappen, ik doe dat soms ook.Op zich snap ik dat wel hoor, maar je kunt natuurlijk ook even doorlopen naar de overkant van het balkon (voor de andere deur zeg maar), zodat de rest van de passagiers wel even in kan stappen. Het eerstvolgende station is in mijn geval 5 minuten verderop, heb je volgens mij nog genoeg tijd om je plek weer in te nemen. En zoveel stappen er om kwart over 7 niet in die het volgende station meteen weer uitstappen, dus ruimte genoeg lijkt me. Overigens was ik die ochtend niet de laatste die instapte, dus er waren er meer die om die persoon heen moesten. Juist dat soort acties vertraagt het instappen volgens mij.
[...]
Omdat je vaak maar zo kort hebt om oer te stappen, ik doe dat soms ook.Op zich snap ik dat wel hoor, maar je kunt natuurlijk ook even doorlopen naar de overkant van het balkon (voor de andere deur zeg maar), zodat de rest van de passagiers wel even in kan stappen. Het eerstvolgende station is in mijn geval 5 minuten verderop, heb je volgens mij nog genoeg tijd om je plek weer in te nemen. En zoveel stappen er om kwart over 7 niet in die het volgende station meteen weer uitstappen, dus ruimte genoeg lijkt me. Overigens was ik die ochtend niet de laatste die instapte, dus er waren er meer die om die persoon heen moesten. Juist dat soort acties vertraagt het instappen volgens mij.
zaterdag 24 oktober 2009 om 21:31
quote:HoiPippiLangkous schreef op 24 oktober 2009 @ 21:29:
[...]
Dat 'pling' geluidje lijkt handig. Maar ik ben bang dat conducteurs dan nog slechter opletten en er weer een passagier zijn benen verliest (of erger) omdat ze erop vertrouwen dat niemand meer instapt.Ehmm bij de metro vertrouwen ze er toch ook op dat er niemand meer in stapt?
[...]
Dat 'pling' geluidje lijkt handig. Maar ik ben bang dat conducteurs dan nog slechter opletten en er weer een passagier zijn benen verliest (of erger) omdat ze erop vertrouwen dat niemand meer instapt.Ehmm bij de metro vertrouwen ze er toch ook op dat er niemand meer in stapt?
zaterdag 24 oktober 2009 om 21:32
In Den Haag zie ik vaak genoeg bussen en trams die expres te vroeg wegrijden en elke halte daarna dus ook passagiers duperen...Laatste voorbeeldje, een trammadam die iemand uitfoeterde omdat hij geen nederlands sprak en zij geen engels en dat het een lul was enzo....en de zgn beveiliging zijn gewoon taakstraffers in uniform.
Je weet toch!
